NOTARZTEINSATZ | Herzinfarkt in der S-Bahn Frankfurt | TRAIN SIMULATOR 2019 | BR 423 JustTrains
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- čas přidán 4. 07. 2019
- Ein Herzinfarkt in der S-Bahn, nicht nur schmerzhaft auch gefährlich! Aber es hilft nichts wir müssen warten bis der Notarzt da ist. Nach dem Zwischenfall geht's weiter raus aus Frankfurt am Main! Der Zug ist voll besetzt und die Fahrgäste sind sehr Hilfsbereit was das Unglück ein wenig mildert.
Strecke: S-Bahn Rhein Main | Just Trains
Triebfahrzeug: BR 423 | Just Trains
Szenario: Versystem - www.versystem.de
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Boar wenn Train Sim world genau so gebaut wäre, wäre alles perfekt
Owen
Das war wirklich keine Glanzleistung mit dem Bremsen, aber schön zu sehen das bei dir auch nicht immer alles perfekt läuft :)
weiter so 👍
Ich würde mich persönlich über mehr solcher Spannenden Szenarien freuen... bringt ein wenig Spannung rein🤣😉😁
Super wie immer :)
Und du musst öfters S_Bahn fahren:)
Früher bin ich immer mit der Karlsruher Stadtbahn zur Arbeit gefahren und da waren auch StrassenBahnen dabei :)
Tolle Strecke. Echte Ansagen, funktionierende Rolltreppen, gut beschildert und signalisiert, viele verschiedene Züge!!
Freut mich wenn's Dir gefallen hat. PS: Danke für die Unterstützung! ;) Großartig von Dir!
Ich liebe es wenn original stimmen der DB verwendet *_* Klasse Video(y)
Wenn ich etwas zu dem RTW-Einsatz im Zug sagen darf: Die Information des mgl. Herzinfarkts an den Fdl ist insofern irrelevant, weil bei einer bewusstlosen Person grdsl. immer der Notarzt kommt (vgl. Bayern) und etwaige Medikamente bereithält. Auch der neue Beruf "Notfallsanitäter" darf Medikamente geben und hat diese auf dem Wagen vorrätig.
32:55 Diggah die Hose von der Frau xD
Das Video gefällt mir richtig gut, vorallem mit den Durchsagen, einfach Top 😊👍
29:04 Die Frau schwebt einfach auf den bahngleisen
Ich schaue das erste Video von dir und Dan fährt da ein ICE mit dem Namen meiner Heimatstadt durch tolles Video und eine echt nette Stimme weiter so. Gleich ein Abo da gelassen.
Der Notarzt hat immer die notwendigsten Medikamente in einer Tasche (Ampullarium) dabei, die muss auch vor jeder Fahrt vollständig sein. Aber es stimmt schon, den Grund sollte man angeben, damit sich die Rettungskräfte (hauptsächlich in Bezug auf den Ablauf) vorbereiten können.
Emma das Schaf vor allem, damit die Zentrale weiß, ob sie überhaupt ein NEF von Anfang an alarmieren muss.
Bin durch Zufall auf deine Videos gestoßen und muß sagen, einfach gut gemacht. Weiter so 😎 Bester Spruch :" Ööhhmm......ich dachte, das wird ne entspannte Fahrt von A nach B ". Also ich hab bei der SBahn Frankfurt oder München nie wirklich ne entspannte Fahrt von A nach B erlebt. Irgendwas war immer los 🤪
Unterwegs mit dem Quitschie
IMMER super Videos, kann mich nicht beschweren....und das verbremsen...nicht schlimm....passiert jedem mal, alles gut😉
Good Danke France 🇫🇷
🇩🇪💯✔️
Will you please tell me that where should I download the report from that radio and stops ... the sounds of the driver coming into the cab ... and the reports at the stations?
Mach einfach so weiter
Eisenbahn fan und ja fahre oft mit den Zug in echt also mit und Spile gerne Train simulator
Du bist nicht so der S-Bahn Fahrer 😂😂
Du bist eher der Güterzugfahrer
Trotzdem ein schönes Video und ein tolles Szenario 👍
Liebe grüße
Ich bin 12 bin seit 11 ein großer Zug Fan und will in meiner Zukunft zu regio Frankfurt. Ich mag den train simulator weil ich viel Spaß beim zufahren habe und ich es interessant finde und es bei mir immer so ist, dass wenn mich was interessiert , ich mich mit der Materie auseinander setzte.
Ja, mir gefällt die Beschleunigung der Züge. Bin sehr oft die Strecke FFM Süd - Bad Vilbel Süd mit der S-Bahn gefahren. Wohne nicht weit von Frankfurt weg. Ich liebe Zugfahren, wenn es nur nicht so voll in den Zügen wäre. Danke für das Video.
Wünschstrecke : Fulda - Frankfurt am Main mit Doppelstockwagen und ich glaube 145
Meine Lieblings SBahn🥰♥️
Meine auch😊😊
Die Map hat echt ne top Qualität
Sehr tolles und interessantes Video! Klasse Qualität auf deinem Kanal 👌🏻🚦
Einfach tolle Videos
Memo to myself: Dieses Video nicht schauen, wenn man um halb 6 rum in der Früh fast am einschlafen ist. Als der Fahrgast da an die Scheibe geklopft hat, um auf sich aufmerksam zu machen, hat es mich ganz schön verrissen. Aber ein schönes Video, interessantes Szenario und wie immer schön mit ein paar kleinen Details zum Alltag auf der Schiene. Aber das anbremsen auf die Bahnsteige solltest du definitiv verbessern. Hab da hinten im zweiten Zugteil mehr als einmal meine Dose Monster Energy grad noch abfangen können, bevor sie umkippt... :3
Und Arnstadt gilt offiziell als "Tor zum Thüringer Wald" - ach ja, alte Heimat... Lang ists her. Werden dieses Jahr 31 Jahre seit dem Wegzug. Kultureller Höhepunkt der Stadt definitiv die Schaffenszeit von Johann Sebastian Bach, der eine lange Zeit in der Stadt als Organist zugebracht hat.
Und zum Thema Informationsweitergabe an den Notarzt stimm ich dir vollumfänglich zu, die Ausrüstung im Rettungs- und auch im Notarztwagen ist modular aufgebaut, und da ist es hilfreich, wenn die Personale schon beim Eintreffen wissen, welches Equipment sie neben dem allgemeinen Koffer wahrscheinlich noch brauchen werden, damit nicht erst einer zurück zum Wagen rennen und den entsprechenden Rucksack nachholen muss. Kostet alles unnötig Zeit, und speziell bei einem Herzinfarkt zählt bekanntlich jede Sekunde. Aber dass sie erst zurück ins Krankenhaus müssten, um irgend ein Medikament zu holen, das tritt nicht ein, vor allem der Notarztwagen ist eine rollende Apotheke, der hat so ziemlich alles da, was man im Notfall gebrauchen kann. Und wenn es nicht gerade Karneval in Köln oder die Wiesn in München ist, finden die Einsatzkräfte auch die Zeit, die Bestände zwischen den Einsätzen zu überprüfen und dann auch gegebenenfalls wieder aufzufüllen.
Und zur Frage, ob die den Fahrgast nicht aus dem Zug bringen und dann auf dem Bahnsteig weiter behandeln können, würde ich aus zwei Gründen nein sagen. 1. Erst den Zustand des Patienten erkunden und stabilisieren, dann über weitere Schritte nachdenken und 2. ist es leichter, die Leute aus dem Zugbereich raus zu bringen und mehr Ruhe und Privatsphäre zu haben, als da einen Bereich auf einem öffentlich zugänglichen Bahnsteig entsprechend zu gestalten.
Auf die spätere Nachfrage, was mit dem anderen Verkehr passiert war, würde ich vermuten, dass die FDL die Züge in den nächsten Haltepunkten gehalten hätten, und dann später entscheiden würden, wie sie über Teilausfälle und vorzeitige Zugwenden den Fahrplan wieder zu konsolidieren.
Was mich dann aber auch mal interessieren würde, du hattest ja gemeint "Okay, jetzt Adrenalin abbauen und wieder aufs Fahren konzentrieren." Was, wenn dich die Situation dann aber tatsächlich nicht los lässt und du merkst, dass das nichts mehr wird, wie ist dann im Groben das Prozedere? Anruf beim FDL "$Zugnummer, du hör zu, ich komm da gerade nicht von weg, ich beweg den Zug keinen Meter mehr, schick mal ne Ablösung!" und dann kommt irgendwer aus der Bereitschaft und übernimmt den Zug und du beendest dann an Ort und Stelle deinen Dienst?
Das mit dem stehenbleibenden Sekundenzeiger ist so im Übrigen nicht ganz richtig. Früher war es in der Tat der Fall, damals waren Bahnhofsuhren Haupt-/Nebenuhren, die Hauptuhr hing im Stellwerk und von da aus wurden die ganzen Nebenuhren in Bahnhofsgebäuden, an den Bahnsteigen und allen anderen diesem Stellwerk unterstehenden Bereichen gesteuert. Da war der Sekundenzeiger über einen Synchronmotor angetrieben, der aber auf eine niedrigere als die Netzfrequenz getrimmt war, womit er dann die Runde in 57 statt 60 Sekunden geschafft hatte, dann wurde er gehalten und beim Minutenschaltimpuls, der von der Hauptuhr kam, wurde er wieder auf die Reise geschickt. Die Bahn hatte dann aber angefangen, DCF77-Uhren zu verwenden, und da schaffen die Sekundenzeiger die Runde auch tatsächlich in 60 Sekunden, sodass sie nicht mehr auf der 12 stehen bleiben. Die springende Minute haben sie aber beibehalten. Und mit jeder Modernisierung eines Bahnhofs wird der Anteil der klassischen Haupt-/Nebenuhren kleiner und kleiner.
Ich bin auch mal mit der s6 gefahren zur meine Ausbildung bis groß karben
Mein vater fährt als Lokführer im ET 423 die Linie S6
Ich fahre als Fahrgast fast täglich mit der S-Bahn Rhein-Neckar (die fahren mit der BR 425)... und spiele auch den TS2020 sowie TSW2020 (XBOX).. deine Videos sind wirklich schön, auch wenn du jetzt nicht auf meiner Strecke (MA, über HD nach KA) fahren.. oder bremsen solltest :-P
Hallo Think New Fly New, schönes Video wie immer!! Ja ich fahre jeden Tag außer am Wochenende mit der U oder S- Bahn. Ich spiele auch gerne mal nach Feierabend Train-Simulator. Das war Ja heute ein Totalausfall mit dem verbremsen. 🤣 LG Carsten
😂😂 Irren ist Menschlich und Fehler sind es auch.
@@thinkrail bitte Los fahren
Kann man die HLB von Friedberg nach Nidda oder von giessen nach Nidda fahren?
Echt gut gemacht. RESPEKT
Echt sehr toll gemacht ☺️
Sehr schön, ich freue mich auf weitere Videos.
Danke für das Lob!
Tolles Video :) Es wäre sehr hilfreich, wenn Du die Zusatzdownloads, die man neben dem TS und der Strecke braucht, in die Beschreibung packen würdest.
Ich finde solche Szenarien wirklich toll, aber es ist erschreckend wie viel man sich dafür Teilweise noch dazu kaufen muss.
Wie tut man die zugzielanzeige einstellen?
👍 👍
Echt ein geiles Video,die 423 ist schon echt cool und Frankfurt ja sowieso
😂
Der Fahrgast wird bald von dem Rettungsdienst rausgeholt
Das G bei Minute 34:01 steht für den Abschnitt ginnheim weil dort bald ein neuer haltepunkt entsteht
Super Video
Lieben Dank. :)
Echt toll gestreamt vieles ist original getreu ich selber fahre diese Strecke täglich zur arbeit nach Frankfurt und da ich bei Friedberg lebe. Die S6 brauch normal 40 min. vom FHbf bis Friedberg und die RE Züge 20min.
Gruß
aus Hesse
Ich finde das video gut jeder kann sich verbremsen
Jup, genau so sieht's aus.
Trotz ein paar verbremser ein schönes Video weiter so !
Etwas spät, aber vielleicht trotzdem interessant: Das Warten des Sekundenzeigers kommt (eingeführt bei der "Schweizer Bahnhofsuhr") daher, dass man zwar einen Sekundenzeiger hinzufügen wollte (um in der Tat die genaue Abfahrt zu erleichtern), aber weiterhin nur das Minutensignal von der Zentraluhr weitergeben wollte / konnte (zu großer Aufwand). Außerdem wäre die Lebensdauer eingeschränkt gewesen, hätte man eine "springende Sekunde" verwendet. Also wird der Sekundenzeiger separat von einem Motor angetrieben, der eben vom lokalen Netz gespeist wurde. Diese Netze hatten noch recht große Schwankungen in der Frequenz. Daher hat man die kleinste garantierte angenommen, und den Motor so eingestellt, dass der Zeiger dann eine Minute benötigt. Liegt die Frequenz (wie es der Normalfall ist) höher, läuft er eben entsprechend schneller, bei Normalfrequenz ca. 1,5 Sekunden. Dann wird er angehalten und mit dem nächsten Minutensignal wieder freigegeben.
Muss man mit die leute dort sprechen? Oder ist nur wenn man es will
Die modernen Triebfahrzeuge haben nach vorn ein sehr eingeengtes Sichtfeld. Warum ist das so? Eine Panorama-Frontscheibe ist doch viel schöner.
Mein Respekt! sehr guter Ytber bist auf der Gamescom?
oder hast du vor hinzu gehen
hoffentlich gibt es iwann mal die linie der S1 als strecke
Woher bekommt man die Ansagen ?
Mir gefällt das video
Wo gibts das die Szenario
Weiß Jemand Wie Man Die Anzeigen Hinten und Vorne Anmacht Und Die Ansagen ?
Arnstadt Ist die kreisstadt vom ilmkreis und das Tor zum Thüringer Wald bekannt für das Puppenmuseum mon plesier
Ich fahre sehr gerne mit der Bahn. Allerdings meist nur zum Spaß. Sehr regelmäßig drehe ich aber meine Runden in Zusi 3.
8:27 Wieso Ausfahrt mit 40? Ist doch kein Geschwindigkeitsbegrenzungsschild und das Signal ist auch nicht Grün/Gelb? Oder hab ich was übersehen?
Gut, hab jetzt gesehen, das noch 1000Hz aktiv war.
32:51 Das Gebäude links ist doch das Gebäude des Bayerischen Rundfunks neben dem Münchner Hauptbahnhof. Steht einfach mal in Frankfurt lol
Mehr SBahn Videos wären gut. :)
Volles Video Like und aboniren
wo gibt es die ansagen
?
Versystem
Welche minute ist das Passiert mit dem Notarzt?
Minute 22:40
Ja
Ich finde es gut das du überhaupt so viel weißt mit der Bahn wie das alles heißt lzb afb usw und das du dich hier verbremst ist normal und das ist an alle gerichtet habt ihr schon mal über 5 Stunden mit der Bahn Verspätung oder nicht ich saß schon über 5 Stunden fest wegen einen Feuerwehr Einsatzes gesperrt und da ging gar nichts mehr nur noch zurück und bis zum übernächsten Bahnhof und wieder zurück
Lieben Dank, mit der Bahn kann man so einiges erleben, ;)
Kannst du mal bitte die s5 der berliner sbahn von Straußberg bis spandau fahren
Welche Linie fährt in Frankfurt zur Commerzbank Arena ?
robert topolic 5
S9,S8 und 7
Lol münchen bis weilheim oberbay kenn ich komplett auswendig😂
2:30 wo bekommt man das Repaint für den ICE 2 her? :)
Welches Repaint ?
@@thinkrail also da sieht er halt ziemlich schmutzig und abgenutzt aus. Bei mir sieht er noch so neu aus
Malte Jensen da benötigst du das TTB Szenariopack München-Augsburg dort ist die Schmutzigen ICE2 drinne
Geil bin die Strecke jahrelang gefahren. Wohne in bv
Also ich arbeite im ÖPNV als prüfdienstmitarbeiter und die Strecke fahre ich schon oft mit 😃
Fahr mal mit der RB10 von Frankfurt Hbf nach Neuwied.
Ich lebe in der Nähe von friedberg Hessen und würde gerne mehr von eer s 6 sehen
Kannst du mal bitte Nach Halle/Saale fahren (Sachsen-Anhalt)
So sollte eine Simulation sein, wieder sehr schön kommentiert... Der Einstieg mit der Sprachausgabe super gemacht. 4:58 Ist da nicht noch ein Zs3 Kennziffer 5 dran?
Jup, habe ich etwas anderes gesagt? :)
40, aber alles gut. Weiß, wie das ist mit gleichzeitig Fahren und Kommentieren :)
Der ICE T existiert wirklich! Diese Linie fährt im Takt nach Erfurt (Doppeltraktion) und einzeln nach Halle weiter ✌️
Danke, habe ich etwas anderes behauptet? :D
@@thinkrail Nein, nur ich dachte, dass das vielleicht eine gute Zusatzinfo sein könnte?! So als "Bestätigung" 😅
Die schnellen Haltestäln
War gestern in FF und muss sagen: JA DAS IST DAS PARADIES
Kannst du mal eine Fahrt machen mit ein doppeldecker
Ich habe eine Frage, welche Tasten ich drücken muss, um den Informanten und das coole Video einzuschalten 👍
Der Zucht wart hat mir kehfahln mit der s bahn
Wäre cool wenn du Mal Zusi spielst
Kahm erst wieder vor ein Paar Wochen.....
@@thinkrail ach so
Entschuldige
@@thuringervideograf9811 Das ist kein Grund zur Entschuldigung :) Schau einfach mal in die Zusi Playlist rein. ;)
Wie viel kostet dein PC dieses Video ist sehr gut aufgenommen
www.thinknewflynew.de
Ist das der ts sim oder der world sim
Ts du dulli
Kronberg Bahnhof simulator
Fahre Simulator und RL fahre ich mit der S-Bahn Dresden in die Stadt btw gibts die hier im Simulator?
S-Bahn Dresden sollte teils mit den Dostos abgebildet sein :)
Sagt man denn nicht Notarzt - Also Notarzteinsatz? Ohne t 😆
Danke ;)
Kannst du mal mit drr S1 mach Wiesbaden haiptbahnhof fahren bitte
Gibt es nicht in TS
@@NevioLP schade ok
Gibt es da keine Menschen die am Bahnhof stehen ich würde es mir heute holen
Doch normalerweise sind da Menschen am Bahnhof. :)
Wo kann mann das spielen
Braucht man ein Headset
Nein
wo kann mann die Ansagen und so bekommen ?
Siehe Videobeschreibung
Das gleiche in der schweitz
Ist das ein add on oder direkt im Spiel?
Das ist ein Addon was man sich separat kaufen muss
@@lucakoehler schade
Ist die s-Bahn Frankfurt ein Add on ?
Ja die S-Bahn Frankfurt ist ein Add On
Notarzt Bahnhof
weimar meine alte heimatstadt nur leider hält da kein ice mehr.
Doch dort hält ein ICE 😂
@@thinkrail echt? war mal eine zeit lang. da hat kein ice in weimar gehlaten. weil sie weimar vom ice verkerhr los gemacht hatten.. wenn es jetzt anders is dann tuts mir leid
Ja der Fahrplan wurde wieder geändert. :)
Die Ansage wegen der GAlluswarte ist am Südbahnhof nicht logisch weil dort weder die 11,12 und 21 fährt.
Ich fahre fast jeden Tag zug nach Schule oder am Wochenende ich habe mir ja auch Train sim World geholt für ps4 und zu gucken ob ich ein guter Triebfahrzeugführer bin ich möchte ja auch bei der ÖBB arbeiten wen ich groß bin (also wen ich in Österreich lebe)
Will ich auch xD
Keine Original-Ansagen. Schade.
Hallo