Ремонт мотоцикла Урал #01 - Дефектовка головок цилиндров
Vložit
- čas přidán 17. 10. 2017
- Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-153725533
Итак, начинаем разбирать мотор мотоцикла Урал.
Естественно первым делом осматриваем головки цилиндров. В моём случае они не самые плохие, но это не значит, что с ними ничего не придётся делать. Одна из голов имеет довольно большой люфт клапанов в сёдлах, а на другой гремят коромысла (рокера), ну и как минимум придётся в дальнейшем притереть все клапана. Резьба под свечу на обоих головах вполне приличная.
Вот такой вот фронт работ мне предстоит в ближайшем будущем.
_____________________________
О КАНАЛЕ "САНЯ ЧЁТОДЕЛ"
_____________________________
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю работать и создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. Как, например, в этих видео я ремонтирую старый мотоцикл Урал, на котором по итогам ремонта планирую отправиться в путешествие в Крым. Данный мотоцикл получит не только полный капитальный ремонт, но и подвергнется некоторому тюнингу. Обо всем что я делаю с мотоциклом, я подробно рассказываю в плейлисте "Ремонт мотоцикла Урал"
САНЯ ЧЁТОДЕЛ В СОЦ. СЕТЯХ:
ВКонтакте: chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
ПЛЕЙЛИСТЫ:
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist - Auta a dopravní prostředky
Осевой люфт на коромыслах легко устраняется установкой медных шайб из автомагазина. А вот с заеданиями надо что-то делать. Разбирай коромысла и смотри в каком состоянии поверхности. Возможно их еще можно спасти шлифовкой и полировкой. Головку с разбитыми направляющими надо перевтулить, седла расшарошить и клапана притереть. Кстати, на этой же голове (не помню правая или левая) как-то странно занижено седло впускного клапана. Возможно седло тоже стоит заменить...
Проверь еще резьбы под свечи. Для урала это больная тема.
А в целом впечатление от видео хорошоее. Бодро, позитивно, не затянуто!
Огромное тебе спасибо Санчо! Буду штудировать твой комент по пунктикам)) Резьба под свечи на обоих головах живая, не замятая. Ну а остальным буду заниматься более детально и на камеру.
Привет, Саня! С великим удовольствием посмотрел твоё видео , СУПЕР!!! аж настроение появилость. Всё так позитивно и жизенрадостно несмотря на начало великой работы. Ждём продолжения!!!
Спасибо Слава!))) Скоро сделаю следующее видео про цилиндры и поршня, вот там столько позитива уже не будет, ввиду их состояния, но да ничего страшного, пробьемся)))
Удачи!
)))) Женя, спасибо огромное!!! Я безумно рад от того, что ты нашел время на то, чтобы посмотреть мое видео. Еще раз спасибо и за комент и за видео, которые ты для нас снимаешь!
Саня Чётодел 89996020131 звони если что. Помогу чем смогу.)
Хорошо. Спасибо тебе человечище!)))
Санек раз уже разобрал клапана обязательно притри -это будет по хозяйски , мне нравиться твое отношение к технике , так держать - молодец побольше таких бы парней на планете Земля
Я тоже приобрел мотоцикл "Урал" зеленый 1983 года. Думаю ремонта мне до весны хватит) спасибо за видео👍
удачного ремонта ! проверь выпускные клапана магнитом они не должны магнитится
Спасибо, уже проверял, не магнитятся.
@@ChetodelSanya а если магнитятся??
включил видео чтобы найти ответы а наткнулся на вопросы)))
Седло впускного клапана левого цилиндра просажено вниз, почему-то Саня ты об этом не упомянул. Надеюсь, ты это знаешь, и его заменишь, просто при съёмке видео забыл упомянуть)))). Дальнейшие видео дадут ответ! Удачи! Очень познавательный и последовательный канал! Мне все это предстоит ещё. Прочитал книгу по ремонту, выбираю твой канал и подписываюсь!
Неравномерность нагара, плохая притертость или же беение коромысел? Почему спрашиваю. Надеюсь скоро найду своего Урала)))
4:35 я люфт на глаз вижу. А это точно больше 0,05. )))
Посадочное седло)))) = Направляющая втулка клапана (если я правильно понял), либо посадочное место пружины клапана (если не правильно).
Вот же глаз алмаз))) Спасибо, за наблюдение.
санёк покажи видос настройки карбюраторов к 65
в чем отличие впускных коромысел от выпускных?
осевой люфт на рокерах не так проблематичен в устранение как радиальный, на него стоит проверить обязательно
Буду разбирать рокера и проверять все возможные люфты, спасибо за совет!
Можно артикул прокладки ГБЦ на Урал ?
Восколько обошелся ремонт?
Смысл там что-то проливать (керосином, бензином), если он для себя уже решил там всё менять, а степень износа проверяется интереса ради..! Проверил, отметил, заказал новые!!!🐞
Седла клапанов прорезаются шарошками по направляйте Так что ее смещение визуально не критично
Понял, спасибо!
Ремонт головок и коромысел сколько стоит?
кстати я 900 подписчик
наткнулся на серию ваших видео как нельзя вовремя!! появился у меня урал которому ровно 50 лет, он на ходу, состояние норм, заводится как часы, но мне не нравиться что где-то в движке сильно подстукивает при нагрузке( в холостую работает тихо). разбирать еще не разбирал не смотрел. и вот сразу же вопрос может быть это из-за бенза 92-го, потому что движка по паспорту на 76-м?
Да конечно может. Попробуйте поставить более раннее зажигание, если это связано с бензином то стук пальцев при нагрузке пропадет
Надо было без рассухаривания сразу пролить головки бензином или керосином !!!
Да, точно! Но к сожалению я о этом вспомнил уже только после того как рассухарил, а посмотрев на клапана увидел, что все они имеют не равномерное пятно соприкосновения с седлом, поэтому подумал что вставлять обратно и проверять их керосином не имеет особого смысла так как и так все надо притерать, но по хорошему конечно надо было так сделать!Очень дельное замечание, спасибо.
камеру надо качественнее, а так всё ОК!!
Да, с камерой пока что бардак, снимаю как говориться на тапок с левой ноги, но планирую до Нового года заказать с Китая, экшен-камеру для летних покатушек на мотоцикле, а так же видосы на нее снимать. Так что очень надеюсь улучшить качество видео. Спасибо за отзыв!
У тебя нет филиала в Ростовской области.
подписка екб шарташ
Дмитрий, рад знакомству. Всегда приятно видеть земляков!))
Я хочу.пакпат.этот Урал мататцикл.назавити цену.или непрадаёте
какой нагар ты сказал его не смогли запустить
Это при мне его не смогли запустить, нокогда-то он видимо ездил)))
Бошки похоже фрезеранутые.
Не понял зачем подписывать головки?)Они же делятся на правую и левую и по другому их не поставишь.Также огорчило то,что с самого начала не было проливки керосином,ну или бензином в крайнем случае.Видно что в голове с просажеными втулками ещё и седло провалено,но об этом тоже не упомянуто.
Ром, это мой первый опыт работы с мотоциклом, я в принципе не владею слесарными навыками, а видео снимаю, что бы знающие люди вроде тебя мне подсказали, что я делаю не так, и как надо. Это мой такой проект эксперимент, смогу отемонтировать или нет, а по итогу ремонта я проверю свой мотоцикл в путешествии на 6000 км до крыма.
Так что если тебе есть что сказать, пожалуйста пиши свои комментарии о ремонте, буду только благодарен!)))
Саня Чётодел ,лайк за честность,а главное-за то,что это Урал,а не джап)Подскажем чем можем,дело то правое.Главное не бросать.
саня сними перчатки тошно смотреть
Х
"Ремонт мотоцикла Урал #01 - Дефектовка головок цилиндров" а на деле ни ремонта ни дефектовки.