Почему гниют автомобили? Как дешево сохранить кузов от ржавчины? Зачем нужен антикор?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 1. 03. 2024
  • Здравствуйте, дорогие друзья!
    Сегодня мы поговорим про насущный вопрос, про то почему превращается в труху самая дорогая запчасть автомобиля - кузов и рама. Мы разберем почему это происходит, почему мы виноваты в этом сами и как с этим бороться?
    Как с нами связаться?
    Звоните: Тел: +7-950-706-26-26
    г. Смоленск
    Сайт: Гараж617.рф
    Вконтакте: garage617
    Instagram: / garage617.ru
    Телеграмм: t.me/s/garage_617
    Почта: info@garage617.ru
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 76

  • @habaev9047
    @habaev9047 Před 3 měsíci +7

    Говно на дороги нехер сыпать, а вовремя чистить их надо!! Тогда и ржаветь ни чего не будет 100%!!!!!!!!

  • @Devil67city
    @Devil67city Před 3 měsíci +18

    по поводу мойки днища. ржу с недоуменных взглядов когда я блестящий чистый заезжаю на мойку и мою днище автомобиля 😂 езжу редко и смываю соли каждый раз, когда выезжаю в период осень-весна. плюс, он же и минус это хранение в гараже. но лучше пусть влажное днище авто, чем соленое.

    • @serg12746
      @serg12746 Před 3 měsíci +4

      Тоже мою за зиму раз 10 днище. Авто высокое, встал на колено и залез везде.

    • @Devil67city
      @Devil67city Před 3 měsíci

      @@serg12746 если посмотреть как люди моют машины, реально про мойку днища, хотя бы водой сполоснуть задумываются единицы. Автор правильно акцентировал внимание. А про замеры было познавательно.

  • @user-zy2wk3nr7d
    @user-zy2wk3nr7d Před 3 měsíci +6

    С замерами было прям очень интересно и познавательно.

  • @user-re8kd5kz2t
    @user-re8kd5kz2t Před měsícem +1

    Виталий, видосы супер: подача и сама полезность материала. Удачи тебе в твоём деле.) Димон(Белый Ланс и Чери Тиго).)

  • @peskostruy-kemerovo
    @peskostruy-kemerovo Před 3 měsíci +4

    Коротко и ясно. Видно проффесианолизм. Но про сосставы антикора было бы интересно узнать кто чем работает. Мы работаем по схеме песочка кислотно-фосфотирующий полиуретан.

    • @617.6
      @617.6  Před 3 měsíci +2

      Да тут задача оттолкнуться от дна, иначе можно на три часа ролик снять)

  • @user-wk3vx2vl5n
    @user-wk3vx2vl5n Před 3 měsíci +6

    Мою 2-3 раза в год днище сам лично поднимаю перед домом! Керхером мин 3 часа занимает! Мини эстокада в помощь!!!

  • @Lexey_36
    @Lexey_36 Před 3 měsíci +9

    А где рассказ про антикор по обещанный по ржавчине

  • @KG-pu8nn
    @KG-pu8nn Před 3 měsíci +6

    Здравствуйте. Как по Вашему - локеры (пластиковые защиты арок) вредят? Ведь под них забивается много грязи, которую не так просто вымыть и кузов начинает гнить.
    А фендера на внедорожниках - с одной стороны защищают ЛКП, с другой, они не герметичны и под ними скапливается все та же гниющая грязь...

  • @user-kr3zp3ym5e
    @user-kr3zp3ym5e Před 3 měsíci +2

    эпоксидный катафорезный грунт самый прочный из всех слоев (он не гигроскопичен), база вообще ничего не защищает, лак глобально не меняет картины. вся разница в том, что лицевые панели моют и они просыхают в разы быстрее, а днище и полости полгода сырые/соленые

  • @rbn258
    @rbn258 Před 3 měsíci +7

    Был прадо 10 года не было нигде коррозии , кроме мостов и то особо в глаза не кидалось , вот кузов полностью в отличном состоянии был , имею свой гараж машину сам поднимал и обслуживал , продал в 22 году машине было 12 лет пробег за 436 двигатель 4.0 все работала отлично , кдсс и пневма тоже в отличном состоянии , живу в западной Сибири машина эксплуатация была везде и в лесах и в горах и в городе 🙂

    • @AndyRybinNN
      @AndyRybinNN Před 3 měsíci

      ролик есть, снизу? а на нэт - нэнада. пожалуйста)

  • @Sanyo152
    @Sanyo152 Před 3 měsíci +2

    Подскажите
    Какая примерная стоимость будет киа спортаж 1
    Ремонт рамы и кузова

  • @humanspirit3432
    @humanspirit3432 Před 3 měsíci +3

    Автопроизводители специально не покрывают днище антикором и тем более цинком, а также изнутри салона всегда есть толстый ковёр, который если промокнет (а он промокнет из за любых дыр в кузове) - то днищу габэлла. Просто в труху. А скрытые полости набивающиеся землёй, снегом и химикатами - специально сделаны чтобы тачка быстрее сдохла, чтобы быстрее впарить тебе новую. Капитализм.

    • @ROMAN84600
      @ROMAN84600 Před 3 měsíci

      Оцинковка- это не панацея. Посмотри как хорошо гниют форды, шкоды и даже ваги, все они оцинкованы. Про капитализм, согласен. Но больше виноваты те, кто сыпет реагенты. Я не знаю из чего их вообще делают, но металл сжирают они нещадно.

  • @maksimkolyshev
    @maksimkolyshev Před 3 měsíci +1

    Здравствуйте
    Вы делаете антикор старому автомобилю , без пескоструя ? ржавчину вытравляете чем ?

  • @user-wz4je8pz6o
    @user-wz4je8pz6o Před 3 měsíci +10

    Всё правильно ! У меня Прадо 150 2012 года, и я совершил все ошибки которые Вы описали в этом ролике. Теперь собираюсь ехать к вам. Хоть и далеко (660км) но надо 😕

    • @Vasili_Ivanovich
      @Vasili_Ivanovich Před 3 měsíci

      Какие ошибки?
      Из видео автора я понял, что дно гниёт, потому что не покрыто лаком.... Тогда логичное решение - покрывать лаком и ездить дальше, тогда не сгниет,видимо... )

    • @igornechaev8899
      @igornechaev8899 Před 3 měsíci +1

      @@Vasili_Ivanovich видимо... видимо, ты ролик не смотрел )

    • @Vasili_Ivanovich
      @Vasili_Ivanovich Před 3 měsíci

      @@igornechaev8899 ролик посмотрел, и даже пересмотрел ещё раз, потому что название громкое, а по делу мало чего.... Поэтому и спрашиваю, что там человек увидел, какие ошибки.

    • @Vasili_Ivanovich
      @Vasili_Ivanovich Před 3 měsíci

      Машины гниют, потому что дороги поливают реагентами. Гниют в тех местах, где часто мокнут, долго сохнут, плохо продуваются и куда попадает грязь с реагентом, делая такой "реагентовый компрес". Это углы порогов полки колёсных арок, всевозможные углы, швы и стыки металлов. Вот именно с этих мест начинается коррозия. И сохнущими материалами с этим бороться не эффективно. Что бы там не было коррозии, нужно все это пропитывать жировыми составами. Все. И чем чаще тем лучше.
      И гниёт больше всего при плюсовых - околонулевых температурах, это в межсезонье когда ещё машина в реагентах купается но днём плюсовая температура. Или если машину загоняют в теплый гараж, теплую парковку. ​@@igornechaev8899

    • @Vasili_Ivanovich
      @Vasili_Ivanovich Před 3 měsíci

      Зачем комментарии то удалять?

  • @denisdenisov9266
    @denisdenisov9266 Před 3 měsíci +2

    Во внутрь двери и в капот, какое вещество заливаешь!?

  • @user-kc1yd9kw2s
    @user-kc1yd9kw2s Před 2 měsíci +1

    Мою днище теперь раз в месяц! После пескоструя, электро дугового цинкования, кислотного грунта, акрилового грунта, и полиуретановой краски! И так же каждый год перед зимой вымываются все полости и заганяется растоп с мовилем!

  • @user-um6xx9fb1w
    @user-um6xx9fb1w Před 3 měsíci

    Здравствуйте Виталий,полуприцепы-автовозы пескоструите?

  • @user-yp9nj8rj8u
    @user-yp9nj8rj8u Před 3 měsíci

    какой антикор посоветуете

  • @user-eq4wy7tq7t
    @user-eq4wy7tq7t Před 3 měsíci

    Парни, вот всё круто (снаружи), но что творится внутри рамы ?
    Понятно, что её не разошъёшь, но мы то понимаем, что ржа лезет изнутри.
    Второй момент: Песка наверное задувается во время пескоструя, мама дорогая.
    Как выходите из этой ситуации ?
    Ну и по итогу, надо задувать МLкой все полости с новья !
    Именно с новья !!!
    И проливать таким образом, каждые 2-3 года.
    Это ойййй, как удлинит жизнь кузова.

  • @user-zx5rp2ts4z
    @user-zx5rp2ts4z Před 3 měsíci

    Напишите пожалуйста лучший состав антикора для обычного не рамного автомобиля, нового, не нового, потому что их выбор огромен???

    • @Vasili_Ivanovich
      @Vasili_Ivanovich Před 3 měsíci

      Амс3

    • @dmitryk2123
      @dmitryk2123 Před 3 měsíci

      @@Vasili_Ivanovich амс-кой можно днище да раму снаружи вымазать. Только гниёт всё изнутри

    • @Vasili_Ivanovich
      @Vasili_Ivanovich Před 3 měsíci

      @@dmitryk2123 можно и нужно. Я тут уже писал.
      Во первых у нее ползучесть есть. Во вторых ее можно разбавля гидромаслом, atf, и т.д и заливать. Да даже просто гидромаслом, хотя бы. Или всевозможными сочетаниями мас3 пушсала растстопа и атф-ки, торсиола. На что фантазии хватит.

  • @user-hw7qu4rl5v
    @user-hw7qu4rl5v Před 3 měsíci +2

    Ребята, как с вами связаться?

    • @617.6
      @617.6  Před 3 měsíci +1

      +7-950-706-26-26

  • @user-pp5iu8rk9z
    @user-pp5iu8rk9z Před 3 měsíci

    Да потому что они железные!!))))))))А гарантийный срок эксплуатации авто 100 000 км или 3-5 лет,не о каких 10 лет и более речи не идёт!

  • @dmitryipopov2959
    @dmitryipopov2959 Před 3 měsíci

    Нужно ли мыть днище авто если оно обработано антикором?

  • @mehanix4688
    @mehanix4688 Před 3 měsíci

    Вы ни в одном видео не показываете каким антикором вы обрабатываете машины ( производителя). Это секрет какой то?

  • @4wheelsoff-roadnn391
    @4wheelsoff-roadnn391 Před 3 měsíci

    Почему гниют? 😂Да по тому что нет ни чего вечного, и не надо тешить себя надеждами что антикор спасёт, он всего лишь отсрочит неменуемое

  • @user-pk9wu6yh7i
    @user-pk9wu6yh7i Před 3 měsíci +2

    Форд не гниет потому что двухсторонняя горячая оцинковка

    • @617.6
      @617.6  Před 3 měsíci +6

      Серьёзно? Фокус любого поколения видели снизу?)

    • @user-pk9wu6yh7i
      @user-pk9wu6yh7i Před 3 měsíci

      @@617.6 у меня на работе 4 фокуса, разьезные, 3 поколений, 6-12- и 14 лет все выглядят отлично нет нигде сквозной ржавчины вообще. Днище не ржавое. У меня куга 2012 года, она вообще как новая с завода выглядят, нет никапли ржи, нигде, чесно говорю, мог бы фотку скинул)

    • @FailArslanov
      @FailArslanov Před 3 měsíci +1

      Куга. Через 3года двери ржавые

    • @user-pk9wu6yh7i
      @user-pk9wu6yh7i Před 3 měsíci

      @@FailArslanov куга 12 лет - нет ни капли ржавчины вообще нигде. После мойки тачка блестит и выглядит как новая.

  • @mikemike6955
    @mikemike6955 Před 3 měsíci

    Про антикор по ржавчине ни слова

  • @user-ly6vg7pn8o
    @user-ly6vg7pn8o Před 3 měsíci

    Авто гниёт по скрытым полостям а вы про днище. А карта сп а точки доступа к сп а мойка сп а сушка а состав а материалы а инструмент а уф контроль а очистка лкп.
    Непрофессионально. Либо разводила либо невежда.

  • @user-nu2jm1ru3b
    @user-nu2jm1ru3b Před 3 měsíci +4

    Тойота 2008 года ,нету ржавчины ,так что не писти

  • @MegaH22a
    @MegaH22a Před 3 měsíci

    а зачем днище мыть? оно же быстро испачкается😆

    • @dmitryk2123
      @dmitryk2123 Před 3 měsíci +1

      После зимы соль вымыть

    • @dmitryk2123
      @dmitryk2123 Před 3 měsíci

      А кто же на него смотреть будет🤣

  • @7295529
    @7295529 Před 3 měsíci +2

    шо ты несешь?" лак препятствует воде попадать в грунт, который не защищает от влаги"

    • @givikeninkon3310
      @givikeninkon3310 Před 3 měsíci

      Грунт неэпоксидный является пористым. Пропускает воду. Что не так?

    • @user-ly6vg7pn8o
      @user-ly6vg7pn8o Před 3 měsíci

      @@givikeninkon3310 грунт и есть главный антикор либо оцинковка.

  • @user-kb4wy4tc1l
    @user-kb4wy4tc1l Před 3 měsíci +2

    Машины бы не ржавели если ьы при выплавке стали для проката добовляли бы все необхадимые компоненты тогда бы метал не ржавел

    • @peskostruy-kemerovo
      @peskostruy-kemerovo Před 3 měsíci

      И стоили бы как бизнес джет.

    • @user-lw8yl8ul5m
      @user-lw8yl8ul5m Před 3 měsíci

      Хром , никель надо добавлять , а лучше из нержавейки делать . Пятьсот лет копить на новое авто , зато долго ездить будет , ну если не тотал конечно .😂

  • @user-su9gq7px2l
    @user-su9gq7px2l Před 3 měsíci +6

    всё очень просто-вот Вам формула---купил,3 года поездил,купил новую

    • @west3337
      @west3337 Před 3 měsíci +2

      Только в России не у всех и не всегда она работает! Бывают наступают времена, даже у тех у кого работала!

    • @peskostruy-kemerovo
      @peskostruy-kemerovo Před 3 měsíci +1

      А ресурс и надёжность авто все хуже и хуже с каждым годом.

    • @paleoflex7333
      @paleoflex7333 Před 3 měsíci +1

      Только тех машин, которые были 3 года назад уже не делают. И так каждые 3 года уходят хорошие модели. Их заменяют погремушки для таких жертв (терпил) маркетинга вроде тебя.

    • @user-su9gq7px2l
      @user-su9gq7px2l Před 3 měsíci

      @@paleoflex7333 спасибо, мне очень важно Ваше мнение. Намажу его пушсалом,что бы сохранить)) И пожалуйста- побольше оскорблений и определений в мой адрес в следующий раз😂

    • @paleoflex7333
      @paleoflex7333 Před 3 měsíci

      @@user-su9gq7px2l ни каких оскорблений не было. Правда это не оскорбление 🤷‍♂️