Dawno temu bo jeszcze w 1980 roku będąc na wiertni geologicznej w Ścinawce Średniej ,wierciliśmy tuż przy linii kolejowej do Nowej Rudy /krzyżówka obecnej ulicy Kościuszki/ często nam kolejarze w nocy gwizdali na parowozach i nie dawali spać więc w dzień im smarowaliśmy szyny kolejowe smarem ,bo tam było lekko do górki ....Adam z Rzeszowa.
Przepał, a pamiętam jeszcze jak w latach 80-tych i nawet w sumie jeszcze w 90-tych, potrafiła się stonka u mnie na wiosce, na podrzędnej stacji zatrzymać i rolnicy kupowali paliwo po układzie... W niedalekiej cukrowni stonka to też miała przeogromny przepał w tamtych czasach... hehe, stare dzieje
Widać jak bardzo kanał się rozkręca. Haratają nie tylko lokomotywy, ale i komary 😅 Płaskorzeźbione napisy ,,PKP" na zderzakach, główkach przewodów hamulca pociągowego, kurkach końcowych, pokrywach maznic łożysk tocznych wzmacniają niesamowity, kolejowy klimat, a czasem stanowią wspomnienie starych, w pewnych aspektach dobrych dla kolei czasów. W 2018 r. w Spychowie, podczas remontu linii kolejowej nr 219 widziałem stojącą na torze wyładowczym, przy rampie bocznej czteroosiową platformę Torpolu, ale napisy na pokrywach maźnic łożysk tocznych ujawniały PKPowską przeszłość i odczuć można było, jak wielka, jednocząca różne typy różnych wagonów wspolnota przed erą korporacji to była. Różnorodność wagonów, które przewinęły się przez powyższy odcinek zasługuje na uznanie, a manewry nudzą się wtedy, kiedy się kończą (Inteligentny człowiek wie, że pracom manewrowym nie ma końca). Pozdrawiam Panie Mechaniku i życzę samych spokojnych, bezkrwawych służb.
Jakie rymy, hehe. Czekam na 100 odcinek, obym się doczekał. Zielonych samych i bez opóźnień jazdy, i jak wspomniałeś w jakimś odcinku, planowych krzyżowań :)
Piotrek jak zawsze fajny film i pewna odskocznia od osobowych. Widzę, że dziś sobie pojeździłeś na manewrach. Ja wczoraj jeżdziłem na symulatorze w CSM impulsem 36 Wed z Warszawy do Koluszek. Miłego dnia życzę
Robilem kiedys taki prosty myk do ladowarki wagonow (wózek zaladowczy) - lamalo im kabel a myk na sterowniku saia (xx7) zadzialal od szlagu - chodzilo o to aby fest nie napinac kabla bo sie wtedy lamal w punkcie, gdzie wychodzil na pomost
Obejrzałem z przyjemnością, chyba jazda manewrowa nie jest zbyt lubiana przez maszynistów🤔 pozdrawiam z Brzegu i sorki za zaległości ale staram się nadrabiać😎
Witaj Piotrze! Odcinek jak zwykle, fajny, ciekawy i dla mnie to takie trochę przypomnienie, bo całe lata miałem na kopalni do czynienia z ładowaniem wagonów, które Twoi ówcześni koledzy podstawiali. Trochę sobie przypomniałem, trochę poczułem sentymentu.... No fajnie.... Dziękuję Ci za to nieplanowane przeżycie, bo spotkały się dwie pasje: kolej i była praca. Powodzenia i pozdrawiam z Gliwic 👍👍👋👋 Aha, a ten czarny psiak w Jaworzynie ( była taka przebitka) to Twój, czy tamtejszy ?👋
Co do Felka pamiętaj że imui wariuje z kontaktem z metalem. Strat i lądowanie na metalowych częściach jest bardzo niebezpieczny, dodatkowo pole elektrostatyczne trakcji też zaburza jego funkcjonowanie. Tak samo we wszystkich halach i pomieszczeniach. Prawo lotnicze bardzo zostało zaostrzone.
Před 5 měsíci
Dziś komentarz w zasadzie bez komentarza, obejrzane po powrocie z prac działkowych, wiadomo, jest pogoda - trzeba korzystać. Ale ogrom pracy wykonanej dzisiaj sprawił że padam z nóg. A jeszcze większy tej do wykonania to kurczę będzie wyzwanie, na kolejne kilka dni, na pewno najbliższe 2-3 jak pogoda dopisze... Pozdrowienia ze Świdnicy 👍
Przejechane 52 kilometry zużycie 140 litrów, wychodzi 2,69 na kilometr. To troche dużo - aż dziw że kolej jeszcze nie zbankrutowała. Powinno się zmodernizować te lokomotywy spalinowe żeby mniej paliły.
Akurat ta lokomotywa już jest zmodernizowana - pali sporo mniej niż oryginalna stonka z silnikiem a8C22. Co ciekawe, pod obciążeniem występują niewielkie różnice spalania, największe są na biegu jałowym.
Nie uważam że to jest dużo patrząc ile towaru przewozi. Ciężarówka załadowana 25t dziennie też tyle przepali. Mój ciągnik rolniczy w ciężkiej pracy 8 godz przepala około 180l
Niezmodernizowane SM42 przy spokojnej pracy paliły 175-200 litrów za 12 godzin, a gdy trafiały się trochę cięższe składy do przestawienia to szło 250-300 litrów.
Choć dziś służba w całości na nocnych manewrach i jazdach z 🚂🔷️🔷️ towarowymi wagonami a nie z osobowymi 🟡🚈⚫ zestawieniami i klimatycznymi widokami 🌄 mimo to jak zwykle... ciekawie zarejestrowana i zaprezentowana...👌🎞📽👍🍀 Piotrze aby następne slużby w podobny sposób oraz z dobrym nastrojem Tobie mijały i żadne awarie albo nietypowe niespodzianki się nie zdarzały a 🚦 zdecydowanie 🟢 kolor miały...👌🍀🛤🌞🎞🌻
Witaj koluniu... Tak z ciekawości... Jak to jest z lataniem dronem na kopalni? Wolno czy nie wolno czy może wolno ale po uzyskaniu zgody kogoś ważnego? I tak przy okazji gdyby kiedyś się trafiło ENdolino to żadne timelapsy tylko proszę nagrać "cyk cyk cyk" 😉 pozdrawiam serdecznie
Jest cabview z kibelka z cyk, cyk, cyk. Na terenie kopalni nawet nie zamierzam latac. Teren prywatny więc nawet o zgodę nie pytam. A teren bocznicy gdzie zdarzyło mi się latać to teren ogólnodostępny i nawet nie trzeba nad nią wylatywać żeby pokazać. I na aplikacjach nie pokazuje żadnych ograniczeń
@@mojdzienwkade aha.. bo zawsze mi się wydawało, że taki rozjazd, to delikatnie urządzenie, i zostawienie takiej maszyny może uszkodzić ten cały mechanizm.. 😅
Dawno temu bo jeszcze w 1980 roku będąc na wiertni geologicznej w Ścinawce Średniej ,wierciliśmy tuż przy linii kolejowej do Nowej Rudy /krzyżówka obecnej ulicy Kościuszki/ często nam kolejarze w nocy gwizdali na parowozach i nie dawali spać więc w dzień im smarowaliśmy szyny kolejowe smarem ,bo tam było lekko do górki ....Adam z Rzeszowa.
Oj nieładnie 🤣🙈
Pewnie roboty odbywały się blisko toru, więc na pewno w rozkazie "O" było wpisane aby podawać sygnał baczność.
Przepał, a pamiętam jeszcze jak w latach 80-tych i nawet w sumie jeszcze w 90-tych, potrafiła się stonka u mnie na wiosce, na podrzędnej stacji zatrzymać i rolnicy kupowali paliwo po układzie... W niedalekiej cukrowni stonka to też miała przeogromny przepał w tamtych czasach... hehe, stare dzieje
Super. Odcinek jak zawsze krajoobrazy super sie oglada pozdrawiam z zor 😊😊😊
Dziwi mnie to że masz tak mało subskrypcji. Film jak zwykle trzyma poziom. Pozdrawiam
Jest dużo jak na tematykę niszową :)
aaaleee rymy w tytule 😜 czekam na premierę 👊
Dziękuję za jazdę... dziś spory przepał paliwa ale jazda prawie jak na manewrach więc paliwo... ucieka pozdrawiam i do następnego zobaczenia 😊
Pozdrawiam serdecznie :)
@@mojdzienwkade 👍
Super Piotrze czekam na Gagarina
Zasiadamy i oglądamy !!
Jak zwykle super odcinek pozdrawiam.
Widać jak bardzo kanał się rozkręca. Haratają nie tylko lokomotywy, ale i komary 😅 Płaskorzeźbione napisy ,,PKP" na zderzakach, główkach przewodów hamulca pociągowego, kurkach końcowych, pokrywach maznic łożysk tocznych wzmacniają niesamowity, kolejowy klimat, a czasem stanowią wspomnienie starych, w pewnych aspektach dobrych dla kolei czasów. W 2018 r. w Spychowie, podczas remontu linii kolejowej nr 219 widziałem stojącą na torze wyładowczym, przy rampie bocznej czteroosiową platformę Torpolu, ale napisy na pokrywach maźnic łożysk tocznych ujawniały PKPowską przeszłość i odczuć można było, jak wielka, jednocząca różne typy różnych wagonów wspolnota przed erą korporacji to była. Różnorodność wagonów, które przewinęły się przez powyższy odcinek zasługuje na uznanie, a manewry nudzą się wtedy, kiedy się kończą (Inteligentny człowiek wie, że pracom manewrowym nie ma końca). Pozdrawiam Panie Mechaniku i życzę samych spokojnych, bezkrwawych służb.
Masz rację. Mimo, że kolej podzielona na spółki to na każdym kroku widać to co ją kiedyś łączyło czyli PKP. Dziękuję za obejrzenie i komentarz :)
Świetny dzisiaj film. Dużo się działo, bardzo ciekawa służba. Tak trzymać!
jest super jest super wiec o o ci chodzi :}
Jakie rymy, hehe. Czekam na 100 odcinek, obym się doczekał. Zielonych samych i bez opóźnień jazdy, i jak wspomniałeś w jakimś odcinku, planowych krzyżowań :)
Ciekawy materiał
Piotrek jak zawsze fajny film i pewna odskocznia od osobowych. Widzę, że dziś sobie pojeździłeś na manewrach. Ja wczoraj jeżdziłem na symulatorze w CSM impulsem 36 Wed z Warszawy do Koluszek. Miłego dnia życzę
Bardzo fajny odcinek. Pozdrawiam
Pozdrawiam 😁
Ciekawa służba ,super się oglądało😊❤
Cieszę się 😊❤️
Fajny, realistyczny film że służby. Pozdrawiam 😊
Pozdrawiam 😊
Ciekawy odcinek i zauważyłem Panie Piotrze że Stonka miała naprawę w Czerwieńsku,także coś łączy woj. Dolnośląskie z Lubuskim . Pozdrawiam 👍
Ja tylko tak czasem do katowic jade albo do raciborza fajnie pociagiem jechac troche autem troche pociagami tak pozwiedzac okolice 😊😊😊
Tytuł rozłożył mnie na łopatki 😆
Pozdrowionka
🖐🏼😁
Robilem kiedys taki prosty myk do ladowarki wagonow (wózek zaladowczy) - lamalo im kabel a myk na sterowniku saia (xx7) zadzialal od szlagu - chodzilo o to aby fest nie napinac kabla bo sie wtedy lamal w punkcie, gdzie wychodzil na pomost
Obejrzałem z przyjemnością, chyba jazda manewrowa nie jest zbyt lubiana przez maszynistów🤔 pozdrawiam z Brzegu i sorki za zaległości ale staram się nadrabiać😎
Siemanko :(
:)
fajny film
Witaj Piotrze! Odcinek jak zwykle, fajny, ciekawy i dla mnie to takie trochę przypomnienie, bo całe lata miałem na kopalni do czynienia z ładowaniem wagonów, które Twoi ówcześni koledzy podstawiali. Trochę sobie przypomniałem, trochę poczułem sentymentu.... No fajnie.... Dziękuję Ci za to nieplanowane przeżycie, bo spotkały się dwie pasje: kolej i była praca. Powodzenia i pozdrawiam z Gliwic 👍👍👋👋 Aha, a ten czarny psiak w Jaworzynie ( była taka przebitka) to Twój, czy tamtejszy ?👋
Piesek to muzealny :D
@@mojdzienwkade szkoda...fajny 😄👋
Piotrze Golarka kupiona na odcinek jubileuszowy :)
Koniecznie musisz wybrać sie do Hiszpanii. tam zobaczysz olbrzymie połacie terenu w kolorze...czerwonym. :)
Chyba w glebie jest dużo żelaza. Twoje odcinki to jest obowiązek aby oglądać. Pozdrawiam z Lublina.
Co do Felka pamiętaj że imui wariuje z kontaktem z metalem. Strat i lądowanie na metalowych częściach jest bardzo niebezpieczny, dodatkowo pole elektrostatyczne trakcji też zaburza jego funkcjonowanie. Tak samo we wszystkich halach i pomieszczeniach. Prawo lotnicze bardzo zostało zaostrzone.
Dziś komentarz w zasadzie bez komentarza, obejrzane po powrocie z prac działkowych, wiadomo, jest pogoda - trzeba korzystać. Ale ogrom pracy wykonanej dzisiaj sprawił że padam z nóg. A jeszcze większy tej do wykonania to kurczę będzie wyzwanie, na kolejne kilka dni, na pewno najbliższe 2-3 jak pogoda dopisze...
Pozdrowienia ze Świdnicy 👍
Powodzenia 😁
Jak zawsze odcinek extra. To teraz pytanie do Ciebie, ile łyżek urobku z ładowarki wchodzi do jednego wagonu??
Hmmm z 6/7? 🤣
Stringi? To już lepsze bokserki - więcej materiału 😄
Czekamy i oglądamy 😎😎
Przejechane 52 kilometry zużycie 140 litrów, wychodzi 2,69 na kilometr. To troche dużo - aż dziw że kolej jeszcze nie zbankrutowała. Powinno się zmodernizować te lokomotywy spalinowe żeby mniej paliły.
Akurat ta lokomotywa już jest zmodernizowana - pali sporo mniej niż oryginalna stonka z silnikiem a8C22. Co ciekawe, pod obciążeniem występują niewielkie różnice spalania, największe są na biegu jałowym.
Wszędzie pod górkę, z próżnym przed kopalnia, z ładownym pod bocznice. Plus na manewrach trzeba pod górę w stronę Ścinawki jechać :D
Nie uważam że to jest dużo patrząc ile towaru przewozi. Ciężarówka załadowana 25t dziennie też tyle przepali. Mój ciągnik rolniczy w ciężkiej pracy 8 godz przepala około 180l
Niezmodernizowane SM42 przy spokojnej pracy paliły 175-200 litrów za 12 godzin, a gdy trafiały się trochę cięższe składy do przestawienia to szło 250-300 litrów.
@@stanislawlekki0019 Dziękuje za informacje.
Choć dziś służba w całości na nocnych manewrach i jazdach z 🚂🔷️🔷️ towarowymi wagonami a nie z osobowymi 🟡🚈⚫ zestawieniami i klimatycznymi widokami 🌄 mimo to jak zwykle...
ciekawie zarejestrowana i zaprezentowana...👌🎞📽👍🍀
Piotrze aby następne slużby w podobny sposób oraz z dobrym nastrojem Tobie mijały i żadne awarie albo nietypowe niespodzianki się nie zdarzały a 🚦 zdecydowanie 🟢 kolor miały...👌🍀🛤🌞🎞🌻
Oby tak było :D
@@mojdzienwkade 😱😯😎 Piotrze dzięki za 👌📽 🎞 oraz 🧡....kto da radę (z wszystkim) - jak nie Ty...! 👍🍀🌻🌞 udanego nowego tygodnia 🌞🟢🍀😎👌
Na setny odcinek nagraj wspolna sluzbe z Ryśkiem P. Bo rodo, niech opowie jak sie robi 300 procent normy dla widzow xD
Z przyjemnością /
@mojdzienwkade A z ciekawości - jak wygląda spalanie na biegu jałowym na postoju? Nie opłaca się gasić lokomotywy?
Z 5 litrów na godzinę max
Dzień dorobek kiedy Liveik będzie panie Piotrze
Kiedy suzłba na EN57?
Nie wiem :)
7:25 ciemność, widzę ciemność, ciemność widzę :D
Ja tu czegoś nie rozumiem idzie dobrze nanic coś się zesra nanic poprosty taki mamy klimat 😁😁😁😁😁Lublin pozdrawia
Jaka linia kolejowa do ścinawski i Ścinawy
I GŁOGÓWA
Witaj koluniu...
Tak z ciekawości... Jak to jest z lataniem dronem na kopalni? Wolno czy nie wolno czy może wolno ale po uzyskaniu zgody kogoś ważnego? I tak przy okazji gdyby kiedyś się trafiło ENdolino to żadne timelapsy tylko proszę nagrać "cyk cyk cyk" 😉 pozdrawiam serdecznie
Jest cabview z kibelka z cyk, cyk, cyk. Na terenie kopalni nawet nie zamierzam latac. Teren prywatny więc nawet o zgodę nie pytam. A teren bocznicy gdzie zdarzyło mi się latać to teren ogólnodostępny i nawet nie trzeba nad nią wylatywać żeby pokazać. I na aplikacjach nie pokazuje żadnych ograniczeń
@@mojdzienwkade jak jest to muszę poszukać 😉 Dziękuję za odpowiedź jak jest z tym lataniem bo byłem ciekaw 😉
Czemu raz jeździsz towarowym a innym razem osobowym? Od czego to zależy?
Fryzjer wjechał!
Jeszcze nie 🤣
A Kićki dalej nie ma 😾 Pewnie dlatego że opiekun pracuje dla MYSZOWEGO wywiadu 😾
może po prostu sprawne byki się "skończyły", dlatego same stonki? XD
6:25 Ueee, amator, ja z przepierdzianych gaci robię szmaty i w domu
12:24 Brzmi jak nazwa wrocławskiego mefedronu xDD
Hahaha
W deweloperce mieszkasz?
A ja mam takie pytanie, jak prawdziwy zółtodziób, to można zostawiać lokomotywę/skład na rozjeździe? 🤨
Na bocznicy gdzie tylko ona jeździ tak. ;)
@@mojdzienwkade aha.. bo zawsze mi się wydawało, że taki rozjazd, to delikatnie urządzenie, i zostawienie takiej maszyny może uszkodzić ten cały mechanizm.. 😅
To po ile godzin zwykle pracujesz?
Od 8 do 12
no widok z kokpitu nie jest najlepszy ;-)
14:05 widzę papierową kartę pracy; jeszcze wypisujecie po staremu? SZCZĘŚCIARZE.
Tak jeszcze korzystamy z papieru. Bo raczej skłonni by nie byli "najemnikom" tablety fundować :P
znaczy masz na mysli SZAJSbuk;-);-);-)
S
Super Piotrze czekam na Gagarina