Enfin une vraie voiture de course : Carto sur une Norma M20 !
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- čas přidán 13. 01. 2024
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Salut à tous ! Aujourd'hui , on fait enfin une carto sur une vraie voiture de course , une Norma M20 moteur F4R
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Avec toute ton expérience, tu crois que sa serais intéréssant de faire une mini vidéo ou un passage histoire sur les divers marque qui fabrique ou on fabriquer des gestion programmable ?
Je me pose toujours la question, Sybel c'est Français ? etc etc
Après j'pense bien que sa peu être un sujet chiant xD
ce serait quand même vachement intéressant je pense
Perso ca m'intéresserait grave !!
Bonne idée mais le marcher est riche en gestion programmable sa vas de 500 € a plusieurs millier hors prog et pose
Oh oui je suis très intéressé aussi !
Car conté par Mario et sa passion, sujet chiant à priori, là ce sera forcément passionnant 😍
Un monsieur passionné, ça se voit !
Bien sûr qu'on connait Norma !
A pas confondre avec Norman 😂
@@TPR-Project c'est qui ?
Mdr non
Ben oui c’est une marque de pile , comme Wonder 🤣🤣🤣
Et lidl 😂
C’est une poésie ce son de séquentiel avec ce doux bruit d’échappement qui te fais penser à une moto 😋
Excellent 👌
C'est énorme!!!! j'adore😍, vivement le test sur piste avec Mario au volant 🤞
Ne changer rien, vous me faites trop plaisir avec vos vidéos Louis et Mario
❤
Salut les amis, merci pour cette video . La Norma est une vrai machine assemblée main dans une usine du Sud-Ouest, dans un petit village des Pyrénées. .merci a Mr Santos de m avoir recus dans son usine et de decouvrir leur univers.
Merci EMS pour ce flashback. Vous etes toujours au top
Mario toujours prêt à relever les défis. 💪💪💪💪 💪
Une belle barquette, un sympathique propriétaire / pilote et du très bon boulot... 👍👍👍
Le son qu'elle fait avec la montée en régime+ la séquentielle.. 🤩❤️ ça a de la gueule sur votre banc
Un kart mais en plus vénère. On aimerait en voir plus des comme ça chez EMS ^^
Beaucoup plus rapide qu'un kart car sur un proto tu as une grosse aéro avec un fond plat un extracteur énorme et un gros appui avec l'aile arrière
Souvenirs d’enfance en course de côte, moteur de M3 3.0L.. incroyable sonorité.
J'ai 10 ans en championnat de France avec des Norma au début j'avais un f4r en cn mais les k20a Mugen faisait 270 CV pour les meilleurs c'était très dur de gagner alors la Sodemo m'a fourni un f4r qu'il avait développé pour une série monotype en Argentine et là le truc sortait 304 CV et là j'ai fait 2 fois vice champion de France en 2005 et 2007 par contre l'entretien coûtait une fortune
304cv toujours en atmo ? Vraiment énorme
J'avais vu à plusieurs reprises que le max atmo pour les f4r c'était de l'ordre de 280ch et 260 pour le petit frère f4p (1.8 16v) donc il reste quand même du potentiel 🤔
@@baba0rum le moteur coûtait une fortune un RV de fou une culasse taillée CNC soupapes bielles titane 9000 RPM un moteur très proche des btcc de Laguna,le problème c'est qu'ils avaient gardé les linguais et un léger rétro un peu violent faisant dépasser le régime max faisait sauter un ou deux basculeurs m'obligeant a démonter le cache aac pour remettre en place la distribution heureusement ça ne cassait rien,sauf une fois dans la descente à Charade où pour une fois tout à cassé avec une énorme fenêtre dans le bloc je n'ai pas eu les moyens d'en refaire un autre et j'ai choisi de refaire un cn avec un k20a Mugen un cn était à un poid mini a l'époque de 520kg et moi en groupe c j'étais à 600 même si la puissance et le couple était en ma faveur ça ne faisait pas la différence avec les Norma Honda
F4r c'est de bon moteur même le f4p en 1.8 est très bien. Quand tu a un 16v de 117ch dans ta première voiture de jeune permis, tu peu pas dire que c'est de la merde comparé a un tce par exemple.
Combien de merco Audi j'ai déposer avec ça... Et le son.... A choisir en 2024 je préfère tjrs ça qu'une Tesla
117 ch c'est de la merde sur 1.8 mdr
@@Useryouttuube si tu le dis champion.
Excellent !!!
Merci les mecs
Au top,comme d'hab👍
Excellent très intéressant !!🎉
Qu est ce qu’il est bon notre Mario national 😍😍
Merci pour ces bons moments
Bravo, très intéressant 😊
Génial la vidéo sur la Norma !! 👍👍
belle surprise! encore une aux p'tits oignons comme on les aime! elle chante carrément mieux après que Mario lui soit passé dessus... p'tit cochon! 😁🤣 allé hop suivante! j'aimerai bien la voir tourner sur piste aussi.
Très jolie Sound.
Vous êtes vraiment des pros !! Et le propriétaire est vraiment au courant !!
Salut superbe vidéo 👍
Sacré barquette 😊
Merci pour ce moment 😉
Je suis d'accord avec toi pour les premiers rapports entre 80 et 85ms par contre sur les 2 derniers c est entre 59 et 50 ms pour la coupure allumage.
Popo la belle époque sur jso avec steeve etc.une pensé pour kiff qui nous a quitté trop tôt et qui c est fait bannir 10x
Ça va envoyer du lourd popopo !
Épisode au top. Vive les voitures de courses ❤️.
Super projet !
Monsieur va bien s'amuser ! 👌
le passage des vitesses et le son son super propre , top
Sublime y a pas d'autres mots merci les gars 💪👌
Ça fait plaisir de voir des autos comme ça, merci a vous
Encore une jolie expérience !
Bien sûr qu'il faut le spécifier qu'on est spécialiste Synele, la preuve, tu as dû en contacter un ! 😉👍
Super vidéo c’est génial de voir une norma
Toujours un plaisir les gars ! 😘
La vidéo du dimanche qui fait plaisir
Chouette petite caisse de cotes. 🤩
Ca m'a fait sourire on a les mêmes contacts pour les sybele, nicolas est un tueur sur ces gestions !
Coooool Mario, une voiture différente, cela change. +1
Génial 👍
Vraiment tu es tjrs au ToP Mario
Bravo 👏👏👏👍
Merci l'équipe 🙏 ont veux plus de vidéo ❤ .
En forme l'atmo 😊
c'est une voiture qui change ....sympas.....manque des flammes quand même 🔥🔥🔥
L’instant tant attendu
j aime bien, ca a l air tres sympa
Magnifique ce petit bolide !!!!! ça promet ! bon boulot. Le proprio est un bon passionné, qu'il s'amuse bien avec son petit bijoux. Bonne continuation !!
Whaou la dinguerie ❤❤❤
Yess les potos jadore voir du neuf et rares
Exceptionnel
Cool et la séquentielle est sympa !!😅
Waaaaaa incroyable 🤩
Comme d'habitude, Mario, la patte de l'expert... Super videos ou a chaque fois on découvre des perles de voitures.... Je suis tout penaud et honteux avec ma petite Audi 80 GTE...
Jolie mélodie 🎵🎶🎵🎶😉👌🏼💥💨❤️🔥
Salut Mario et Louis super vidéo comme toujours ta encore géré et son bruit louis a raison on aurait dit une moto gros Big UP a vous deux et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥
8:29 Donc Sybel font l'inverse de toutes les gestion programmable modernes, ou tu met ton nombre de dents même avec la dent qui manque + le type de trigger. Je comprend Mario parfois quand il dit qu'il n'aime pas trop cette marque 😂
La classe ✌️ !!
Belle voiture Dominique !! Oui 80ms de coupure sur la SADEV, c'est le standard pour les 1.8 ou 2.0L avec un volant moteur de course !
Ptn c'est stylé, je me demande quel était le moteur honda qui avait sur les autres versions
🎉 pas mal le jouet
Ce moteur ne demande qu'à prendre plus de tours ! Courage et continuez comme ca comme !
Moi qui attendait une video d'ems 😁😁😁👌🏽👌🏽
Une vraie caisse 🥰
Une voiture des hautes Pyrénées sa fait plaisir
Jolie 😊
Évidement qu'on connais les norma !!! 😍
Ça doit être bien drôle à rouler ça! Louis je te prête un poste pour l’alu!
Ouais en course de côte il y en a plein et elles sont toujours aussi impressionnante
Le 2L 16s est quand même un super moteur quoique en pense mario.
la boite sequentielle quel kif !!!!
Magnifique 🤩 J'attends avec impatience de voir cette voiture sur le bitume. Je vous fais confiance pour nous partager les images en couleurs 🙏 Vous êtes toujours au top 😎
Le bruits du f4r ! Il fesait pas le même bruit dans ma clio ❤❤
Mario il les kiffe ces moteurs 😜👌🏾
Yes le sud-ouest Norma.
Je vote aussi pour le poste alu!
beau bruit 🤪
Coucou Dominique :) Je ne savais pas que tu avais une norma !
le fil vert sur le bouton blanc le fil rouge sur le bouton bleu ^^.
Popo le king de la Sybéle moisie :D
Hooooo!
J'ai cru voir une caisse de cox dehors la ? ❤😊
Salut les artistes
Bravo mario sa fait plaisir un renault qui marche d en bas jus quand haut.
Louis pour le bruit comme le moteur fonctionne a pleine charge des les bas regimes on arrive plus a faire les distinction a l oreille entre les difference de regimes en plus avec la sortie reduite.
Lorsque vous avez enlever le tube le demarrage avec les premier rapport est plus brutal avec un claquement de la transmission avec un lerger creux dans les bas régimes
Le tube plus court idéalement souder a l entrer du silencieux arriere devrais vous permettre de conserver les 2 ou 3 cv sans tube en gardant la souplesse au démarrage sans le creux avec une bonnification et baisse de la conso au fil du temps de l utilisation de la voiture
.
Merci les artistes c est un regal de voir vos videos...
Bernard le p ti mécano simple serviteur ...
Salut Dominique 🙂
Merci.
je confirme
on vois beaucoup de norma en course de côte
avec des k20 pars exemple
Bien que l on connaît Norma, ils sont à la sortie de Lourdes direction Argelès.G .... Des gens formidables.
Un collecteur pour Guiguitouch !!! Merci
Elle est geniale la boite de vitesse
Yes une Norma pour ma pars je sais ce que c'est; une vraie voiture de course
Mario spécialiSSS F4R 👌🏻
Le vrai spécialiste Sybele c'est Raymond de Mecapower, c'est lui qui fait la software des Sybele et en plus il est super sympa et qualifié 😉
proto de Norbert Santos !!!! made in Pyrénées !!!
Ah enfin un vrai moteur sur ce banc !
des carto sur MS-DOS ptn trop stylé
j suis emmerdé aussi avec le dos sous les systeme windows actuel,a part virtualiser un os inferieur,il n'y d'autre choix que de garder un vieux pc.
Superbe Vidéo encore une fois pour ne pas changer mais j'ai entendu dans celle-ci que toi Mario tu es dans le Trafic de Civelles!!??
C'est pas très bien ça hein!! Quoi, on me dit que je confond avec les Boitiers Sibelles!!!!??? Oh Pardonne moi mon Ami Mario, excuse moi, fouette moi même si tu veux! 😂😂🤣😆😆😃😀😀
A coté de chez moi il y a une Norma moteur BMW. Elle a souvent gagné les CC 😊
Bonsoir les camarades , oui Louis tu as raison, ces moteurs sont bridés par l'admission normalement. Ils ont des brides réductrices. A bientôt. Au fait, en arrière j'ai remarqué que la Golf était toute "nue". Plus d'aile, porte. Aie Aie Aie !!! Kris
Il faut tout simplement mettre la pipe d'admission des fr 2000 elle donne au moins 15 cv
Le son du2.0 es juste magnifique comme ça pourtant je déteste renault mdr
Sa serait sympa de voir une scora sur le pont. Sa reste dans l'esprit course...
pour sur un nouveau tube d entrée d air avec une chambre expension , voir raccourcir la pipe admission