Video není dostupné.
Omlouváme se.

[Restoration] Repair the Kubota U-30-5 mini backhoe. (Kubota Yumbo)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 17. 04. 2022
  • 0:00
    Hello everyone, this time we will restore the U-30-5 type manufactured by Kubota, which has the world's No. 1 share in the mini backhoe. This machine has been running for 4300 hours, and there are oil leaks and defects, so we will maintain each part.
    1:12
    Since the counterweight weighs 400 kg, remove it using a crane.
    1:55
    The wheels of the engine crane have been damaged and the counterweight cannot be moved.
    2:40
    The bush shrinks inward by welding the "bush" into which the bucket pin is inserted.
    3:07
    Another way to remove the bucket pin bush is to burn it off with acetylene.
    3:59
    Since new parts are coated with rust preventive chemicals, remove the chemicals with kerosene or gasoline.
    4:30
    There is a groove on the inside of the bush, where grease collects and lubricates. The dust seal prevents water and dust from entering from the outside and discharges old grease from the inside to the outside.
    5:38
    The bucket pins have grease holes in place, so if you accidentally attach them elsewhere, they will cause poor lubrication. If the grease hole is clogged, heat the bucket pin to improve it.
    5:49
    There are three cylinders used for cutting work, and the bucket cylinder is the thinnest cylinder.
    7:55
    I had a hydraulic hose made.
    8:41
    Attach the link with a double nut, do not expose the threads at this time. If the screw thread of the bolt is crushed, the nut cannot be removed.
    9:14
    There is an oil leak from the arm cylinder, there is a small hole in the dust seal to drain the leaked oil from the U ring. If this hole is not opened, the dust seal will come off due to hydraulic pressure.
    12:01
    The cylinder head uses a "U ring" to keep the oil pressure on the rod side from leaking out, and the piston uses "three types of rings" to keep the oil pressure on the rod side and the cylinder side. If there is a leak in this part, the hydraulic cylinder will not be able to demonstrate its original performance.
    12:26
    Use grease that is harmless to rubber when installing the seal.
    12:38
    To maintain the oil pressure, shift the opening of the ring by 180 °.
    12:58
    As the ring deforms, use a piston ring compressor to correct it.
    13:47
    The U-ring is very hard, but it becomes soft when you put it in hot water, so it is easy to install.
    14:38
    Install the piston so that the detent ball and the dent are aligned.
    15:12
    Be careful not to hit the cylinder head body with the detent of the cylinder head.
    15:16
    It's complicated because it has a "mobile crane" device.
    15:38
    The boom cylinder is made thick to support the boom arm bucket.
    16:40
    If it is difficult to insert the bush of the rod vertically, install it using the rod as a guide.
    17:23
    The dust seal removes dust on the rod and prevents water from entering from the outside. Oil leaks from the inside are drained through a small hole.
    17:32
    A cushion is attached to the boom cylinder, which is a "thing that softens the last impact" when the boom is undulating, and cushions the impact at the stroke end by impairing the flow of oil.
    17:45
    The white backup ring prevents the hydraulic pressure "overhang" on the O-ring and supports the O-ring on the opposite side of the pressure direction.
    18:24
    The piston is detented with the ball and screw, and the detent of the screw is stamped.
    18:34
    It is enough to have one detent for the cylinder head.
    20:01
    Water the ground before painting, preventing dust from flying up and curing it.
    #Details in the summary section
    #Restoration
    #Kubota

Komentáře • 96

  • @garage9845
    @garage9845  Před rokem +4

    Crafty Pandaのfacebookで掲載されました👍
    facebook.com/craftypanda/videos/2906267913014329/

  • @wills5482
    @wills5482 Před 2 lety +9

    You don't talk, you show everything in a pace that is not boring and know what you're doing. Love it!

  • @garethjudd5840
    @garethjudd5840 Před 2 lety +10

    Fantastic rebuild. Hello from the UK

  • @peterpoki9506
    @peterpoki9506 Před 2 lety +4

    Greetings from germany to our similiar Engineering Brothers

  • @shestakoff4561
    @shestakoff4561 Před 2 lety +8

    лучшая техника только Япония! Привет с ДВ РФ.

  • @mitchelldecker7771
    @mitchelldecker7771 Před 2 lety +2

    It’s nice to see someone doing better than your typical DuPont overhaul. My hat is off to you sir. 👍

  • @pepperposilero5878
    @pepperposilero5878 Před 10 měsíci +1

    世界中から応援の声!素晴らしい🎉

  • @user-iw7yg4vx7i
    @user-iw7yg4vx7i Před 2 lety +11

    Замечательный эксклватор,стоит того точно!

  • @taumaturgosousaleite4972
    @taumaturgosousaleite4972 Před 8 měsíci +1

    Vendo agora seus vídeos. Tenho uma oficina mecânica de automóveis aqui no Brasil. Gosto muito também da mecânica de maquinas e tratores.

  • @taumaturgosousaleite4972
    @taumaturgosousaleite4972 Před 8 měsíci +1

    Gostei muito da organização e profissionalismo do seu trabalho.

  • @user-zk8qv6oo7z
    @user-zk8qv6oo7z Před 2 lety +4

    自動車と同じようにO/Hキットなるものがちゃんと設定されてるんですねー👍

  • @ekapratama7609
    @ekapratama7609 Před 2 lety +3

    非常に便利で、また新品のように良いです、試してみてください

  • @user-zk1kn7sf8s
    @user-zk1kn7sf8s Před rokem +2

    Приветствую! Делаю такую же работу и знаю как это не просто. Отличная работа!

  • @ValentinFilatovVF
    @ValentinFilatovVF Před rokem +2

    Классная техника тоже мечтаю о таком) лет через 10 куплю 30 летний экскаватор))

  • @dimasikzy6819
    @dimasikzy6819 Před 2 lety +7

    Я на заводе работаю с погрузчиками Komatsu,так же ремонтируем.Привет из России!

  • @user-xh5kx4mi1h
    @user-xh5kx4mi1h Před 2 lety +5

    Спасибо, Японец, за интересный контент. Сколько моточасов уже наработал миниэкскаватор?

    • @garage9845
      @garage9845  Před 2 lety +2

      До 4300 часов
      4300時間稼働しています。

    • @user-xh5kx4mi1h
      @user-xh5kx4mi1h Před 2 lety

      @@garage9845 kubota 1980-2000 years More tenacious?

    • @user-xh5kx4mi1h
      @user-xh5kx4mi1h Před 2 lety +2

      @@garage9845 4300 h = 1/3 resours?

  • @user-hq7hh5dn7d
    @user-hq7hh5dn7d Před 2 lety +1

    한국에도 구보다 제품이 많이 있는데 셀프 정비영상 너무 감사합니다 앞으로도 많은 영상기대해요~~

  • @user-xh5kx4mi1h
    @user-xh5kx4mi1h Před 2 lety +6

    Японские инженеры одни из самых лучших в мире.

  • @user-pf7om3vq8u
    @user-pf7om3vq8u Před 2 lety +6

    Ожидал увидеть пескоструйную очистку и тому подобное...

  • @grutnip
    @grutnip Před 2 lety +6

    Those seals looked so hard to do! Well done

  • @eegg6954
    @eegg6954 Před rokem +1

    Wonderful work! Best wishes from New York!

  • @OstiworksExcavator
    @OstiworksExcavator Před 2 lety +4

    İleride yapmayı en cok İstedigim şeyi izliyorum 👷👍🏼 şuan sadece kullanıyorum

  • @YAHUWAHISKING
    @YAHUWAHISKING Před 2 lety +1

    I love Japan and it’s people they are so creative and awesome, this creativity only comes through freedom

  • @spfldmilkman
    @spfldmilkman Před 2 lety +2

    This is why your landlord doesn't allow you to work on your vehicles in the parking lots. LOL

  • @lolcec81
    @lolcec81 Před 2 lety +1

    Комментарий в поддержку канала и ролика, а также труда мастера.

  • @MaksimLTZ
    @MaksimLTZ Před 2 lety +3

    Хорошая работа👍👍👍

  • @juanantonio674
    @juanantonio674 Před 2 lety +2

    Genial saludos cordiales desde Patagonia Chile.. Amigo necesito ayuda

  • @D-Mny
    @D-Mny Před 2 lety +2

    Very thorough, excellent job.

  • @danithaman4610
    @danithaman4610 Před 2 lety +3

    Maybe try uploading without music and just the sound of the work. I’d much rather hear ratchets clinking, hammers hitting metal and parts moving than some music.
    Great video though 👍

  • @Vladimir_Stolyarov
    @Vladimir_Stolyarov Před 2 lety +1

    Ну это даже не назовёшь ресторацией по сравнению что я сделал с экватором но всё же лайк 👍

  • @user-ub8mq7ue1w
    @user-ub8mq7ue1w Před 2 lety +7

    Хорошая работа!
    Для продажи делаете?

    • @garage9845
      @garage9845  Před 2 lety +14

      Моя работа не в том, чтобы превращать машины в деньги, а в том, чтобы восстанавливать их и приносить пользу обществу.👍
      私の仕事は機械をお金に変える事では無く、機械を復元し社会貢献する事です👍

  • @neutralmind6047
    @neutralmind6047 Před 2 lety +2

    Awesome job great skills hello from the USA

    • @blaxxteam
      @blaxxteam Před 2 lety

      not great skill. there is a certain skill but there is also a lack of certain knowledge. It hurt me when i see some action he do without care....

  • @budatx09
    @budatx09 Před 2 lety +2

    You sir have gotten a lifelong subscriber from me. Thank you for your hard work.

  • @user-xh8nf9ce8v
    @user-xh8nf9ce8v Před 2 lety +1

    家裡有一台真的很方便  自己挖土清土真的很實用

  • @vitalii95
    @vitalii95 Před 2 lety +3

    Молодец !

  • @user-cb6yn5ks3b
    @user-cb6yn5ks3b Před 2 lety +1

    Недавно привозили в ремонт стрелу от такого мини эксковатора, делали новые пальцы и втулки

  • @user-bq7dk3cw4o
    @user-bq7dk3cw4o Před 10 měsíci +1

    Здравствуйте из Белоруси Витебская обл г.п Шарковщина сам работаю на мини эксковаторе но мечтаю свой купить ваше видео матевирует

  • @nordrock2603
    @nordrock2603 Před 2 lety +4

    Поменять убитые пальца? Та зачем оно нужно, лучше поменять сальники которые не текли

  • @RoBeRt79232
    @RoBeRt79232 Před 2 lety +4

    hy there ii love ur job i have a kobelco sk30sr can u leave a web site from where can i order parts like gaskets and orings for cilinders and other ruber things to replace old ones . thank you in andvance

  • @ntpowertools9199
    @ntpowertools9199 Před 2 lety +1

    We need more video like this! Tks

  • @rtvrt-v2e
    @rtvrt-v2e Před rokem +1

    Это скорее называется техобслуживание после нескольких лет забивание на это дела болта чем реставрация

  • @voravitrakwong
    @voravitrakwong Před 2 lety +3

    Nice VDO

  • @RolandElliottFirstG
    @RolandElliottFirstG Před 2 lety +1

    Nice work.

  • @FixItStupid
    @FixItStupid Před 2 lety +1

    Good Work TY

  • @AGRIMOVIEemi
    @AGRIMOVIEemi Před 2 lety +1

    Great job 👍🏻 👍🏻 👍🏻

  • @brushrescue1701
    @brushrescue1701 Před 2 lety +3

    Awesome work ❤️❤️✅👍🏻👌🏻💯

  • @stefanclemens6482
    @stefanclemens6482 Před 2 lety +1

    Good Job...👊🏻

  • @user-iq7hz8vw2b
    @user-iq7hz8vw2b Před 2 lety +5

    Добрый день подскажите пожалуйста какой длины цилиндры на стреле стоят их характеристики

    • @garage9845
      @garage9845  Před 2 lety +5

      Здравствуйте, длина не сильно отличается от других гидроцилиндров, но толщина другая.
      В цилиндр стрелы встроен амортизирующий механизм, ограничивающий поток масла во время неровностей и смягчающий удар.
      こんにちは、長さは他の油圧シリンダーと大差無いですが、太さが違います。
      ブームシリンダーの中にはクッション機工が内蔵されており、起伏時の油の流れを制限し衝撃を緩和しています。

    • @user-iq7hz8vw2b
      @user-iq7hz8vw2b Před 2 lety +4

      @@garage9845 спасибо вам за ответ

  • @Melicoy
    @Melicoy Před 2 lety +1

    Looks AWESOME !!!!!

  • @promax4954
    @promax4954 Před 2 lety +1

    Здравствуйте. Как купить и где трактор в Японии для отправки в Россию?

  • @user-pg9ub6vv3c
    @user-pg9ub6vv3c Před rokem +1

    良い

  • @jimmykiang4420
    @jimmykiang4420 Před 2 lety +2

    Hi, looking really good there!... however I got a question: why you did not replace anything from the "base" (the part where the arm connects to the vehicle itself)? I bet that also got worn parts correct?

    • @garage9845
      @garage9845  Před 2 lety +2

      Hello, I will make a detailed video from the next time so I will explain it 👍

  • @paweisyn7446
    @paweisyn7446 Před 2 lety +1

    👍👍👍
    Greetings from Poland :)

  • @user-oz9tc3lq3n
    @user-oz9tc3lq3n Před 2 lety +1

    8:37, палец с выработкой, или мне показалось?!

  • @dimasikzy6819
    @dimasikzy6819 Před 2 lety +3

    Что за жидкость в которой вы варили внутренний сальник поршня цилиндра?

    • @garage9845
      @garage9845  Před 2 lety +4

      Привет, я вскипятил воду из-под крана 👍

    • @dimasikzy6819
      @dimasikzy6819 Před 2 lety +4

      @@garage9845 Привет,а мы пользуемся маслом для охлаждения трансформатора.

  • @user-sj8vn2nz7c
    @user-sj8vn2nz7c Před 2 lety +1

    Здравствуйте а запчасти на работу можно у вас заказать

  • @fanghedong3396
    @fanghedong3396 Před 2 lety +1

    我拆下来都是换5块钱一个的那个油封。就是太麻烦。

  • @Duytube88
    @Duytube88 Před 2 lety +2

    xi ba em nó lại keng xè beng

  • @dhennysastra8289
    @dhennysastra8289 Před 2 lety +3

    Bersemangat.....

  • @kizuimaha
    @kizuimaha Před 2 lety +4

    イモネジを抜く前になぜドリルで穴を開けるのか気になります。

    • @garage9845
      @garage9845  Před 2 lety +4

      イモネジの周り止めをポンチで打っています、ドリルで揉む事でイモネジにかかる周り止めの肉厚を薄くしている感じですね👍

    • @kizuimaha
      @kizuimaha Před 2 lety +3

      @@garage9845 なるほどです!
      わざわざ返信ありがとうございます!

  • @user-mb7ly4jm2q
    @user-mb7ly4jm2q Před 2 lety +6

    ここまでひとりでやるのはすごいですね。しかし塗料の吹きつけを外でやってて苦情ないのですかね?となりに民家あるみたいですが。

    • @garage9845
      @garage9845  Před 2 lety +2

      作業場所周辺は身内の土地で、許可もとっているので苦情は無かったのですが...撮影時だけ養生外したりしているので実際はそういった配慮は必要です
      ご指摘ありがとうございました👍

  • @YOSHI-I
    @YOSHI-I Před 2 lety +9

    エンジン、ポンプまわりの消耗品

  • @creativcreativ4226
    @creativcreativ4226 Před 2 lety +1

    Bonjour!!!!

  • @user-fj6ny1zm2e
    @user-fj6ny1zm2e Před 4 měsíci +1

    バッテリーあがったらジャンプすんのめんどいな

  • @mircomaker5.0.faidate7
    @mircomaker5.0.faidate7 Před 2 lety +1

    Non è una terna , è un mini escavatore.

  • @ejmgj
    @ejmgj Před rokem +1

    修理に関してお聞きしたいです。
    u-30-5のダイヤルを回してもエンジン回転数が上がらない不具合は何が原因か分かりますでしょうか?

    • @garage9845
      @garage9845  Před rokem +2

      まずはアクセルレバーを直接操作して、回転数が上がるか確認しましょう。
      オペレーターシートを跳ね上げると点検口があるので、そこから噴射ポンプにアクセス出来ます。
      アクセルを「直接操作しても回転数が上がらない場合」は、燃料系統やエンジンの不具合です。燃料ホースに詰まりが無いか、ウォーターセパレーターの口金からエアーを吸っていないか、燃料エレメントに詰まりは無いか、エンジンは正常か、吸気排気は正常か。
      アクセルを「直接操作して回転数が上がる場合」は、電気系統のトラブルです。
      アクセルワイヤーの固着は無いか、モーター点検、スイッチ点検、メインモニター点検などする必要があります。
      操作パネルのステッカーが破れて雨水が進入すると、内部で短絡や断線が起こるので目視で点検します。

  • @jcjukkend
    @jcjukkend Před rokem +1

    2:02 大丈夫!? XDXD

  • @fleurdavey9785
    @fleurdavey9785 Před 2 lety +1

    Um why is this kebota green not orange

    • @garage9845
      @garage9845  Před 2 lety +3

      Kubota in Japan is blue, and overseas it is orange. It's strange 👍
      日本のクボタは青色なんです、海外はオレンジなんです。不思議ですよね👍

  • @Drew_Walker
    @Drew_Walker Před 2 lety +1

    Ремонт на коленках😅

  • @andarilhoblackpillimortal4579

    Andarilho

  • @Cihatgaraj
    @Cihatgaraj Před 2 lety +2

    someone stop this music

  • @AJVAN_
    @AJVAN_ Před rokem +1

    And that is not a backhoe

  • @fleurdavey9785
    @fleurdavey9785 Před 2 lety +1

    You brought the wrong colour paint it's not Blue its orange

    • @garage9845
      @garage9845  Před 2 lety +2

      This paint uses the color Blue No. 19.
      The orange paint is red No. 1, KX57 is orange 👍
      この塗料は青色19号という色を使っています。
      オレンジの塗料は赤色1号という色です、KX57がオレンジ色をしています👍

  • @richysee
    @richysee Před 2 lety +1

    Плохая повторяющаяся музыка

  • @JimNichols
    @JimNichols Před 2 lety +1

    The music made an interesting video unbearable.

  • @Melicoy
    @Melicoy Před 2 lety +2

    Cheap Chinese crap wheel