Колыма. лагерь Днепровский
Vložit
- čas přidán 16. 03. 2021
- Одним из хештегов экспедиции «Россия сквозь века» был тег неПоЭтапу. Идея тэга была в том, что маршрут в Магадан не должен ассоциироваться со страшными образами кандалов, лагерей и зеками, а прежде всего с удивительно красивой природой Колымского края.
Но историю нельзя переписать. Также как нельзя ее забывать.
В этой серии я расскажу о посещении остатков рудника «Днепровский», который был одним лагерей, входящих в Северо-Восточный исправительно -трудовой лагерь.
А также поделюсь тем, какие приключения ждали меня на пути из Магадана во Владивосток.
Трек этой поездки можно скачать по ссылке: boosty.to/vnedorog/posts/5ce0...
Download GPX track for this expedition: boosty.to/vnedorog/posts/5ce0...
Остальные видео экспедиции "Россия сквозь века":
Алтай. Чуйский тракт: • Алтай. Чуйский тракт.
Хакасия: • Хакасия. Россия сквозь...
Иркутско-Якутский тракт: • Иркутско-якутский тракт
Трасса Р-504 "Колыма": • Колыма. Фильм первый
Старая колымская дорога Часть 1: • Старая колымская дорог...
Старая колымская дорога Часть 2: • Старая колымская дорог...
Старая колымская дорога Часть 3: • Старая колымская дорог...
Днепровский. Часть 5: • Колыма. лагерь Днепров...
Сколько стоит поездка. Часть 6: • Сколько стоит поездка ...
Уважаемые подписчики канала! В следующей серии я планировал не только показать маршрут от Магадана до Владивостока, о тех встречах и приключениях которые ждали на этом пути, но и планировал рассказать о подготовке и затратах на всю поездку. Буду очень признателен за ваши комментарии, о чем бы вы хотели узнать более детально. Заранее хочу поблагодарить всех за ответы!
Рассказывать так все!!)))
Ну да. Тут главное все нюансы. По запчастям, по запасу топлива. Что было сделано с машиной перед выездом в Магадан
Я бы на Весте там рискнул прокатиться....Осталось спонсора найти)))
Серия бомба 👍👍👍👍
На какие узлы автомобиля при подготовке уделяли особое внимание, список запчастей собой, обзор по машине (что в ней есть, не стоковая ведь), про расход топлива и возимый запас топлива, про емкость аккмулятора на участках где приходится "ехать на лебедке" (условный запса хода), какой тент используется при стоянке под дождем (маркиза?). Вот что интересно.
Какие названия, как ласкают слух, Усть Nero, ягодная, сусуман, Нексикан…
Я жил на Колыме с 53-го по 1960-й, мальчишкой, мы жили на многих местах и посёлках, Но последний был посёлок большевик, рядом Чкалов,
У меня прямо сердце замирает, вы меня ввозите по Родным Сопкам..
Спасибо вам большое, свозили в детство, земной вам поклон, Сударь!… Удачи Вам!…
Спасибо большое! Названия порою правда удивительные!
Безумно интересно. Жду продолжения. Снимаю шляпу за вашу смелость и отвагу.
Спасибо большое! Продолжение обязательно домонтирую!
А в целом автору большое спасибо за фильм! Не всегда можно попасть в такие места, даже если живёшь на Колыме
Я уже давно живу в Магадане и был неоднократно на Днепровском... проезжая мимо на рыбалку на реку Нерега( с чукотского красавица..)фотографировал... также не покидало какое-то тревожное чувство ... пока не покинул это место... Смотрю Ваши фильмы про свой край с уважением и интересом... Спасибо.
Думал, дальше ездил, в артель? А не, на рыбалку... )))
Чувство оцепенение во время прогулок и после....и звон от оторванных частей элементов фабрики....динь динь динь...
Это лагеря Каньон, 3я фабрика, рудник им. Лазо....
Спасибо за серию таких интересных, мотивирующих видео. Любопытно смотреть не только на природные зоны, но и интересно слушать об истории этих мест.
И конечно восхищаюсь вашим путешествием, и завидую что вы прошли такой интересный маршрут!
я жил в 80-х годах в поселке Мякит , он находиться в 11 км от поворота на Днепровский , и я в детстве бывал там не раз , когда лагерь был полностью целый , в 90-х на сколько помню его подожгли , мы туда ездили собирать бруснику , и пацанами там собирали гильзы от патронов , до сих пор помню , это чувство , как будто тебе постоянно кто то смотрит в спину , жуткое место , но и притягивающее к себе
А я ночевал в Днепровском. Дед там сидел, а я балдел.
Как всегда красиво. Если вы ехали во Владивосток, должны были проезжать по ФАД "Лена" Алданский район, где в районе р. Васильевка ранее находился лагерь "Васильевка" ИТЛ № 11. (находится возле трассы, остатки строений видно с дороги). До настоящего времени там сохранились постройки, кладбище. «Васильевка» по своей структуре и виду работ относился к закрытому типу лагерей без права переписки. За побег из этого лагеря "вышка". Это был единственный лагерь в районе, находившийся в прямом подчинение НКВД СССР, а не Якутской АССР. Алданский район сплошные лагеря и спецпоселения.
Спасибо! Да, проезжал его и как раз на обратном пути даже там остановился и посмотрел остатки лагеря. К сожалению не снимал там видео, остались только фотографии. Возможно тоже немного расскажу о нем в следующей серии.
А где в Алданском районе сплошные лагеря и спецпоселения ????
А,я живу в Магадане и мне нравится.
Жуткая красота😱👍👍 спасибо за ваши фильмы о Колыме ✊✊✊✊🤝
Смотрю 8-е видео подряд, в 2024 году
Супер подача!
Хорошие слова про память!!!!! С уважением!!!
Уважаю, когда не только "рулят и снимают", но и самостоятельно могут починить автомобиль на котором едут. Класс!
Спасибо! Как говорят "любишь кататься, люби и саночки возить". Ну в данном случае саночки чинить))
Смело. В одну каску... Ждем продолжения! И очень интересно про подготовку!
Спасибо! Обязательно расскажу как готовился к этой поездке.
@@Vnedorog да ещё и без каски,никакой ТБ,за фотиком он побежал!Миша то поужинать пришел!
У меня друг там
Сидел, много про
Него расказавал.
В 80годах приятель
Был там, говорит
Саня там все стоит
На месте, дажетарелки с
Кружками,все
Бросили.так и
Стояло.
Отличное видео!
Контент отличный! И уважение за то, что нет мата, как у многих.
Вот тоже подумываю куда рвануть... По интересным местам, хоть и машинка старая Маверик 1(Ниссан Террано 2), 25 лет ей, но всё же хочется рискнуть)
Надоело быть среди бетонных коробок....
Удачи тебе в пути! И поменьше поломок!
Спасибо! У вас машина что надо, 25 лет не те годы. Мой 105ке 19, а 70ке все 31 ))) Желаю вам обязательно отправиться в интересное путешествие! Удачи!
@@Vnedorog Спасибо)
Вот только нужно как-то с работой разрушить...
Я больше 20-ти лет искал предков и родственников по линии дедушки, и упорство дало результаты), вот думаю нужно к ним и рвануть... На Урал!
Ещё раз удачи в пути и побольше хороших людей на своём пути!
Очень интересно спасибо за материал, посмотрел серию фильмов про Колыму, поностальгировал)) Сам жил в Ягоднинском районе. Поселок Дебин произносится как с буквой Э "дЭбин".
Спасибо! Везде через Е написано, поэтому даже сложно предположить что ндо через Э.
Пишится через Е а произносится через Э,нам Колымчанам это заметно,кто как высказывается про Колымские посёлки.
Очень интересно посмотреть на зимник до Анадыря. Автор вам респект за такие видео!
спасибо! когда нибудь отправлюсь до Анадыря, есть такие мысли.
Алексей, спасибо за видео! Смотрим с друзьями и с нетерпением ждём продолжения.
Будет интересно послушать рассказ о поломках и проблемах с авто в пути, помимо тех, что попали на видео. Такое длительное путешествие - очень ценный опыт.
Отличная серия.Продолжайте в том же духе, очень познавательно и интересно.
Спасибо! Продолжу, еще много материалов есть по этой поездке по другим областям.
Спасибо за интересный фильм! Это очень познавательно! Не просто любуешься красотой, но и
Погружаешься в историю! Чувствуется, что автор
Много знает и штудирует
Литературу! Молодец!
Мне очень интересно, т. к.
я в детстве жила в Сусумане! 😊
Спасибо, приятно читать!
У меня в Шниве тоже полбагажника запчастей, смеются городские над мной...но мне спокойнее)
вот вот! Где в глуши потом что-то купить, а когда деталь под рукой можно ли самому или сервис найти по пути.
@@Vnedorog я живу за городом, езжу на работу в город и где то на трассе вспоминая матерные слова и куда засунул нужную железку, гораздо спокойнее смотрится на происходящее)тем более что мы с Вами примерно одного возраста...
Про подготовку очень интересно, сам мечтаю об автопутешествиях, но пока нет такой возможности.
Обязательно расскажу. Главное иметь цель и по шагам идти к ней. Точно все точно осуществиться
Вот куда должны ехать отдыхать путя со своими дружками🎈🤭
А зачем ему отдыхать? От чего? Да ещё так далеко.
И тебя вместе со всей либерасней. Принял бы я вас,как положено.
@@sergeykuznetsov5005
И триколорных собак в придачу
Посмотрел в захлёб! Безумно интересна якутско- Колымская тема!!!! Удачи и везения вам
Большое спасибо! Доделываю завершающую серию, но еще до Колымы посетил много мест, тоже планирую сделать серии.
@@Vnedorog подписка! Удачи ещё раз!!!!
Смело в одно лицо по нашей трассе ездить. Обычно готовишься ко всему сразу. Интересный обзор. На Днепровском ещё много чего интересного.
Что за удовольствие одному ехать в путешествие??? Приключения конечно классные!!! Знакомые названия из Колымских рассказов и автобиографии Вадима Туманова. Очень красиво....
я не всегда один ехал. со мной 2 недели ехала жена, потом по колыме 2 недели с другом. на остальной маршрут не нашлись попутчики.
@@Vnedorog Здорово конечно!!! Обожаю новые незнакомые места и дороги, сейчас с навигацией и спутниковыми картами путешествовать одно удовольствие...
Впечатляют красоты края и ваша не сгибаемость перед препятствиями.Удачи вам.
Алексей, как всегда очень интересно!
Спасибо огромное!
Privet iz Latvija! Spasibo za interesnije video! Nadejusj kogdato opjat smožem posetit Rossiju kak turisti !!!🖐
Дд, случайно набрёл на Ваш канал и теперь пересматриваю всё видео подряд. Хорошо снято, много полезной информации, смотрится легко. Короче, классно.
Подписался.
Да Алексей, хорошо получилось!Продолжай!
Николай, спасибо!
Очень интересно. Удачи!!!
Очень интересно! Погрузился в триллер, и не заметил как пролетела серия!
)) Спасибо! Это коротенькая серия , но со следующей не хотелось объединять иначе бы вышло очень долго.
Алексей, добрый вечер!Как всегда интереснейший выпуск,спасибо огромное!Смотрел опять не отрываясь. Вам серьезное замечание по поводу последней поломки где отлетело колесо,это реально недогляд и огромная опасность для вас на таком удалении от жилья, у меня почти тоже самое было,вылетела шаровая на переднем колесе и оно просто сложилось....но это было рядом с домом,а как Вы Бог дал вышли из такой серьезнейшей ситуации в тысячах километров от хотя бы магазина запчастей не представляю,смотрите всегда за колесами,эта так просто 🙂 Жду следующего шестого фильма!
Иван, спасибо! С колесом не могу точно сказать - толи оно открутилось от тряски, толи в Магадане на сервисе не дотянули. Точно не скажу, потому что не помню снимали его или нет, вылетело из памяти. В общем лучше проверять с с утра после таких трясучих грейдеров.
Алексей, обязательно, такая тряская дорога,лучше каждые 50 км взять за правило осматривать все колеса и проверять момент затяжки шинным ключом всех гаек колес во избежании таких серьезных недоразумений 🙂 И после поездки в сервис особенно))) С подшипником ступицы Вы очень здорово разобрались в первой поломке,5+!
Отличная работа. Представляю сколько сил и времени пришлось потратить на фильм. Сами путешествуем и знаем ,что если останавливаться во всех понравившихся местах для съемок, то время в пути увеличивается в разы. Спасибо за фильм.
Геннадий, большое спасибо за оценку. Да, сил и времени много. Но я получаю от этого удовольствие - я люблю сам процесс съемки, поиск интересных мест, необычных ракурсов, интересно монтировать отснятый материал, соединяя разрозненные кусочки воедино. Ну и самое главное люблю путешествовать))
Очень интересно, следим и держим кулаки на удачу. Про подготовку, что из запчастей было с собой. О чем пожалел, что не взял с собой. Спасибо Алексей за такой живой контент.
Спасибо! Пожалуй про запчасти и подготовку расскажу, когда буду монтировать самую первую серию про выезд)) А пожалел что взял слишком много, потом с полпути отправлял вещи обратно в Москву ))
@@Vnedorog Спасибо за ответ!
я хоть и девчонка на сузуки сплеш, но смотреть мне очень интересно)) природа, рассказ, выставленные кадры - всё здорово!
спасибо! главное же желание путешествовать , открывать новые места. А на какой машине это уже не столь важно.
Вообще не любитель таких автоприключении,но ваши завораживают.Удачи тебе на дорогах...
спасибо!
Был там в 2001-м. По работе. Делали рассечку по геохимии к региональному профилю 2-ДВ.
Алексей Люткевич вызывает восторг и пример, как нужно спокойно переносить преграды и неприятносии....
спасибо)) Только что смотрели лагерь 501 стройки под Надымом, на улице -35. вот тут потяжелее приходиться ..
Удивительная отвага и выдержка, восхищаюсь вашей смелостью, продолжайте в том же духе!
спасибо! светлая память невинным жертвам
вечная память!
Отнюдь не все были невинными.
Спасибо, повспоминали, были там в 2012 году, ещё и в Эльген заезжали - женский лагерь, детское кладбище...
Это наверно еще более страшное место...
@@Vnedorog На деревянных табличках в лесу сохранились утолщения (дерево меньше гниет) от очевидно химического карандаша с датами рождения и смерти детей.
@@user-hc2gq5cf2g это наверно очень страшно выглядит....
@@user-hc2gq5cf2g 🙏🙏🙏😥😥😥
Читал про Эльген в мемуарах вроде бы Евгении Гинзбург. Лютые были времена.
Классное видео! Немогли бы вы сделать отдельное видео про то какие запасные части и инструменты выберете с собой. Спасибо
Спасибо! Постараюсь рассказать об этом в следующей серии.
Хорошо что машина старой модели)))без кучи левых датчиков и микросхем.сломался подшипник-да и хрен с ним)))поменял.отлетело колесо-насрать)))взял и поменял)))умница!удачи в дороге!
Да, машина еще позволяет ремонтировать ее в поле)) В современных ступичный узел часто в сборе идет, неразборный.
Автору сил и удачи на дорогах...
Молодец !!!!
Хотелось бы так тоже, нооо.... жизнь, бытовуха.. В общем лайк и подписка!
Мне тоже пришлось готовится к такой поездке, копить и откладывать...сходу поехать непросто.
Спасибо Вам, очень интересно! Хороший Вы шофёр, запасливый насчёт запчастей. Вам бы ещё спиннинг с собой возить - ужин будет более разнообразный.
Удачи!
Спасибо! Спининг раньше брал , но не хватает времени. А в этой поездке особенно - слишком большие расстояния пришлось преодолевать. На пенсии буду со спинингом.
@@Vnedorog это точно! И поездка насыщенная событиями, и расстояния значительные, да ещё и съёмки.
Хороший монтаж
Сергей, спасибо!
Класс я тоже мечтаю проехать там
Безумно интересно смотреть и слушать. Мне будет очень интересна стоимость таких вот путешествий.
Стоимость не маленькая. Топливо, питание, запчасти и так далее. Но ОНО ТОГО СТОИТ!
Андрей, спасибо! Да, обязательно расскажу про стоимость и куда сколько ушло денег - все затраты записывал.
Спасибо за ролик. 5:00 Окружающие горы кажутся насыпными-наливными как и наша отработка от выработки, только наша ввиду ущербности технологий значительно меньше.Может моё ощущение, но получается мы (наша цивилизация) подбираем остатки или отбросы отвалы предыдущей значительно более мощной цивилизации.😃
👍
Nice adventure..
Thanks a lot!
Вот же было светлое время в России!
Ворьё сидело по каторгам!
А Государственные награды вручали достойным!
Народ мог бесплатно отдохнуть проживая во дворцах на берегу тёплых морей!
Класс, всегда смотрю с удовольствием. Все красиво, но тени пропавших там зэков преследуют неотступно. Правильно, что в Днепровском не остался ночевать. Наверняка проявились бы и напугали до усрачки. Удачи в путешествиях, привет из Питера.
Спасибо! Да, во мне прям было какое то чувство что я не один был в тех местах. Постоянно какие то шорохи, звуки, при том что в общем кругом было безмолвие. Стало просто не по себе и я решил уехать поскорее от туда.
@@Vnedorog я работал, в Пушкине, в Екатериненском дворце, охранял флигель, где покои Екатерины 2.по ночам жуть. Шорохи, шаркающие шаги, как в опорках кто под дверью проходит, один раз свесил ноги с топчана, жарко, уснул и получил пинок по пяткам, думал смену проспал, охранник пришел, нет, было 3 часа ночи.
@@Vnedorog мы достаточно ездим по нашим лагерям. Да, такие ощущения возникают. Особенно если этот лагерь далеко в глуши. Днепровский то можно сказать в цивилизации
Сервисмены у нас такие😄а на Дебине надо было налево под мост
Завидую белой завистью
Интересно смотреть глазами иноземца. Это моя родина! Родился и живу здесь. Но не было желания всю нашу красоту кому то показать. Наблюдаю за многими пришельцами. Интересно наблюдать за Вами. Но вы хотя бы не коверкаете историю. Ищите первоисточники. Советую и дальше Вам так преподносить события.
Блин ну ты настоящий красавчик!!!!! Один в тайге на трассе!!!!! Уважение! Ты просто молодец!!!!!!
💪💪💪
лайк
Присодиняюсь к одному из предидущих коментариев - было бы интересно посмотреть видео о подготовке к путешествию: как готовится автомобиль (и вообще краткий обзор по вашей 105 TLC), снаряжению, продовольствию и т.д. К тому же ведь известно, что половина удовольствия от путешествия получается при подготовке к нему:))
Это уже тянет на отдельную целую серию)) Немного потеплеет на улице, сниму обзор.
Формат одиночки - очень классная тема! Правда с такими поломками я бы обкакался от страха
Одному конечно проще - что хочешь то и делаешь. Но когда долго один, тоже не очень комфортно, хочется с кем то пообщаться да и безопастнее.
@@Vnedorog Одному не только свобода действий, но и эмоции от дороги ярче, полное погружение в окружающий мир. Но маршруты бывают разные. И в оффроад или глухой дальняк без надежного напарника лучше не соваться. Дорога должна доставлять удовольствие, а не щекотать нервы.
Удачи и только и внимательности на шум подвески тоже такое было в Карелии.
Шум был не слышан, но вот по трассе начало стаскать. Я думал что это из за дождя, очень он не вовремя пошел. Так бы конечно остановился. и проверил. Взаимно, удачи вам!
ПРО ТАКИЙ ЛАГЕРЬ НЕ ЧУВ .
Крутые путешествия. Очень красиво. Единственный недостаток - оборудование для съемки уже стоит поменять. Картинка местами не очень. Но уверен, что вскоре и сами к этому придете, раз делаете много видео.
Спасибо. С тех пор уже сменил весь "парк" видео техники, начиная от экшн камер, стабилизатора и заканчивая квадрокоптером. Сейчас уже все снимаю и монтирую в 4К.
Лёня Немодный рассказывал, что при таком отлете колеса нужно шпильки менять). И теперь он всегда их с собой возит)
Я позже поменял шпильки. Шпильки с собой были, но надо было быстро до темноты с дороги съехать.
Очень впечатляет, а местами и пугает! Я так понимаю, что без навыков смены ступичных подшипников и прочих слесарных навыков в одну кассу лучше не соваться...
Ступичный развалился из за того что до этого я очень много ездил в броды в воде, на старой колымской дороге. После этого вода и тряска его добили. Если просто по грейдеру ехать, думаю проблем не будет. Найти сервис в маленьких поселках наверно можно, но вот запчасти там вряд ли будут. Да и цены огого на все.
What engine do you have? Your videos are very interesting in the country without borders, thank you
I have 1HZ atmospheric diesel. It is reliable, but a little weak for such a heavy car.
Очень интересно! Не снимали видео о подготовке к данной поездке, как машину готовили, что брали в дорогу?
Спасибо! Про машину обзор записывал как раз накануне поездки czcams.com/video/Va2iLcAKAE8/video.html . Про подготовку видео не делал отдельно, наверно в следующем расскажу немного про это.
Там, в Дебине, сьезд к Колыме сразу, за мостом налево, напротив монумента. ))) не благодари ✌️
Даа, лагерь мрачноват. Мы туда на мотоциклах ездили в жуткий ливень. А на р.Колыма в Дебине заночевать можно. Прямо через посёлок спускаешься на берег , ниже Колымского моста, и ниже поселка есть песчаный берег. Очень мягко спать в палатке там )))
учту на следующий раз, я не в ту сторону видимо свернул.
Несколько раз бывал на Днепровском. В детстве в 60 годы с отцом и последний раз в 2019 году.
Можно было вам заехать на Кинжал, где сидел некоторое время актёр Г. Жженов.
А на Дебине (Левый берег, как у Варлама Шаламова), съезд к реке есть с обеих сторон моста. Просто вы не знали.
Спасибо за хорошие съёмки и комментарии. Удачных и интересных дорог вам
Спасибо! К сожалению у меня было очень мало времени, но я планирую еще попутешествовать по этим местам.
Однозначно лайк! Катал в эти края в июне 2018. (czcams.com/video/LRQ-eM6stsY/video.html) Пересматиривая ваши фильмы хочется вновь вернуться в эти края и повторить маршрут...
Класс! А на трассе колыма сейчас уже нет непроходимых бродов? Везде мосты? На легковой машине возможно проехать в июне-июле?
да, по основной трассе проезд везде нормальный. Есть небольшой бродик, но если нет сильных дождей легковушка должна пройти, там каменисто, по сути ручеек течет.
@@Vnedorog а Вы не узнавали, когда там природа от снега освобождается? Если в июне ехать не рано? На легковушке-то. Вы, насколько помню, в августе были
@@Dmitriy_Poludin Точно не подскажу, лучше местных поспрошать. Но мне кажется июнь еще рановато. Тем более на легковушке, еще с гор вода может идти и дорога не высохнет. Я в след серее покажу расскажу как я по этой трассе до Якутска в дождь ехал. Таскало сильно, все размокло. Но у меня постоянный полный привод и МТ шины. Да, я в августе ехал, по сути в начале августа начал ехать и вот конкретно эта серия было про 20-22 августа.
@@Vnedorog спасибо! Жду с нетерпением!)
@@Dmitriy_Poludin Ехать можно с середины мая, в это время открывается паромная переправа через реку Алдан(в районе Хандыги) В июне начинают грейдировать дороги после весенней распутицы.
досмотрел до поломки. озвуч пожалуйста СТО где был ремонт.шабашников нужно знать в лицо.удачи приезжай ещё.
Я не хочу обвинять никого. Про подшипник они сказали что левый еще походит, а я им поверил. Надо было настоять на том чтобы разобрали. Но уже очень много я на том сервисе денег оставил, цены какие-то неимоверные. Но к сожалению я не знал к кому обратиться в Магадане за помощью, этот сервис еле еле нашел. Про колесо не помню откручивали они или нет.
@@Vnedorog дааа цены у нас аховые что на обслуживание авто что на запчасти.за продукты не пишу.а сто как и простых магазинов полный город.ну хоть примерный адрес стошников.и всё равно приезжай ещё.здоровья тебе и штурману и удачи во всём.
Согласен с Владимиром!!! Я тоже не хочу попасть на это СТО...)))
За гайками нужно смотреть, тем более на такой не ровной дороге, удачи.
👍🚗😃
Если уехать в тупик дальше там в кустах почти целая шахта еще с транспортерной лентой и много интересных домиков вокруг
я ездил по дороге вглубь почти до конца. транспортерную ленту не видел там
Спасибо! Увидел место где тянул срок мой Отец по 58 -10
Я видел это место в истории.
Надо было в буркандья ехать озёра малык дарпир мамонтай
Медведь пришёл помогать, а вы его прогнали 😜
0:47 а как ты сделал такой эффект?я так понимаю сделал слайд шоу,подкрасил,наложил фильтр и сделал приближение?
Это готовые шаблоны для After Effects. Точного названия не помню, по слову parallax photo моно поискать.
где-то там у меня прадед сгинул.. (((
Камера на днище - прикольно :)
Да, решил немного поэкспериментировать на грейдере - подвеска интересно работает.
Подготовка как проходит покажите пожалуйста
Планировал рассказать об этом когда буду делать самую первую серию про первую часть маршрута. Если что-то конкретное интересует напишите пожалуйста
Это самое доступное место от Магадана...так что многие заезжают "мимо ходом" есть более "жуткие" и не доступные бывшие лагеря... -Каньон за пос.Сеймчан....
Спасибо, возможно когда буду в следующий раз посещу другие лагеря.
Приветствую, есть ли у вас видео о путешествиях на Алтай?
Приветствую! вот тут про Алтай czcams.com/video/ZWgbRH-aogk/video.html и далее про Хакассию
@@Vnedorog спасибо!, Я из Казахстана вот хотелось на Алтай съездить🙂
Серия отличная, жалко, что короткая. Интересна раскладка всего необходимого в машине, как все это влезло, спали же в машине?
Спасибо! Изначально думал все одним фильмом сделать до Владивостока, но получается почти 45 минут. Пришлось разбить на две. Да , спали в машине все время. Я брал платку , но за 2 месяца так ни разу ее и не поставил))) Вещи вытаскивали на улицу и складывали под машину на время сна. когда ехал один, то просто в одну сторону все сдвигал, места хватало.
@@Vnedorog, пытаюсь укладывать вещи так, чтобы минимум перекладывать на ночь, при путешествии в двоем такое получается, а если с детьми, то не выходит - все передние сидения в вещах ночью.
Спасибо, что не скатываетесь в дудёвщину.
Я стараюсь только показывать то, что видел своими глазами. Выводы пусть каждый сам сделает самостоятельно.
Да товарищ я в этих местах жил в Ягодном и Омсукчане с 1986 да то же повидол !
Люфт на колесе сразу чувствуется на педали тормоза. Ты не мог не почувствовать, что ход у педали стал больше.
Нет, ход педали никак не поменялся. Тормозил там часто - горна дорога. Что почувствовал что машину начало сильно таскать по дороге, но подумал что это из за начавшегося дождя.
Скорей всего не обратил внимание, у меня такой же авто, один в один. Люфт на колесе раздвигает колодки, это про передние колеса, и ход педали еснно увеличивается. И это, умного учить, только портить, но баллоник лучше положить вместо биты...
Очень интересно, ни когда бы не подумал что будит так интересно. Честь и хвала тебе за смелость, я бы не рискнул. Я бы наверное бы после первой поломки назад повернул. Класс
Спасибо!
Хотелось бы побольше этнографии,не народных танцев,а истории заселения.Недавно узнал,что в нижнем течении и устье р.Индигирки (Саха Якутия) коренные народы:эвены,русские,юкагиры и долганы,а якуты-пришлые.
Я не смогла до конца посмотреть. Много родственников , особо немцев Поволжья, сгинули в подобных лагерях и на поселении. 😢
Обратили внимание, там на развалинах на откосе двери год нацарапан видимо 1961.
Заброшенные лагеря, закрытые зоны... закрытые кстати ещё при Советской власти, так нет в России сродни садомазохистам, всё ковыряют и ковыряют эту тему, лично меня, уроженца этих мест уже настолько утомило... ором кричать хочется. Ничего что англичане примерно в это же время создавали контрационные лагеря во время англо-бурской войны и вообще у них та рабство процветало. А наши заключёные работали не на карман какого то буржуя а на благо Государства по приговору суда, осваивали земли. Во многом благодаря добытому в тем местах золоту, мехам, они шли на экспорт, мы собственно во многом и выжили, отстроились после Гражданской Войны и Победили в Великой Отечественной Войне. "Ах какие здесь страшные места, какая нехорошая аура и вообще я такой чувствительный, эмоциональный...". Люди отрабатывали наказание, на благо Родине трудясь.
Трудиться на благо Родины нет нужды в таких условиях и при таком скудном питании.Судя по количеству реабилитированных,виновных было намного меньше.Да в любом случае,как вы написали,отстраивались,отправляли на экспорт-да не делать это за счет таких условий жизни заключенных.Кто вообще придумал,что на благо и процветание можно заработать,если кого-то гнобить?Страна рабов.