Cập nhật thi công hạ tầng kỹ thuật dự án metro sô 2 TPHCM, tại ga S10 Phạm Văn Bạch, ga S11 Tân Bình

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 06. 2024
  • #SàiGònVlog #Sài_Gòn_Vlog #Saigonvlog
    Cập nhật thi công hạ tầng kỹ thuật dự án metro sô 2 TPHCM, tại ga S10 Phạm Văn Bạch, ga S11 Tân Bình
    *Sài Gòn Vlog gửi tới quý anh chị thông tin chi tiết và đầy đủ về Dự án Tuyến Metro Số 2, một trong những dự án trọng điểm, kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo giao thông của TP.HCM:*
    Thông tin chung:
    - *Hướng tuyến:* Tuyến metro số 2 sẽ bắt đầu từ khu đô thị Tây Bắc (huyện Củ Chi), đi qua quốc lộ 22, Bến xe Tây Ninh, Trường Chinh, Tham Lương, Cách Mạng Tháng Tám, Phạm Hồng Thái, Lê Lai, Bến Thành và kết thúc tại khu đô thị mới Thủ Thiêm. Đây là tuyến đường huyết mạch, kết nối các khu vực quan trọng và sầm uất nhất của thành phố.
    - *Tổng chiều dài toàn tuyến:* 48 km.
    Hiện tại, dự án xây dựng tuyến metro số 2 đang được chia thành ba giai đoạn cụ thể như sau:
    Giai đoạn 1: Bến Thành - Tham Lương
    Giai đoạn đầu tiên của dự án là tuyến metro Bến Thành - Tham Lương. Vào ngày 14/11/2019, UBND TPHCM đã ban hành quyết định số 4880/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 với các nội dung chi tiết như sau:
    - *Tổng mức đầu tư:* 47.890.840.000.000 đồng (Bốn mươi bảy nghìn, tám trăm chín mươi tỷ, tám trăm bốn mươi triệu đồng).
    - *Tổng chiều dài:* khoảng 11,3 km, trong đó có 9,3 km đi ngầm và 2 km đi trên cao. Tuyến đường sẽ đi qua các khu vực đông dân cư, sôi động nhất của thành phố, giúp giảm tải áp lực giao thông đường bộ.
    - *Số lượng ga:* 11 ga, bao gồm 10 ga ngầm và 1 ga trên cao. Mỗi ga sẽ được thiết kế hiện đại, tiện nghi, tạo sự thuận tiện tối đa cho hành khách.
    - *Depot Tham Lương:* đặt tại Quận 12 với diện tích 25 ha, dùng chung cho tuyến metro số 6. Depot này sẽ là nơi bảo dưỡng, sửa chữa các đoàn tàu, đảm bảo hoạt động liên tục và an toàn.
    - *Các nhà tài trợ:*
    - ADB - Ngân hàng Phát triển Châu Á.
    - KFW - Ngân hàng Tái thiết Đức.
    - EIB - Ngân hàng Đầu tư Châu Âu.
    - Các nhà tài trợ này không chỉ cung cấp nguồn vốn mà còn hỗ trợ kỹ thuật, công nghệ hiện đại, giúp đảm bảo chất lượng và tiến độ của dự án.
    - *Công tác đấu thầu:* Giai đoạn 1 gồm 8 gói thầu chính, mỗi gói thầu đều có vai trò quan trọng, đóng góp vào sự thành công chung của dự án:
    - *Gói thầu CP0:* Di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật.
    - *Gói thầu CP1:* Xây dựng tòa nhà Văn phòng và các công trình phụ trợ tại depot Tham Lương.
    - *Gói thầu CP2:* Hạ tầng cơ sở Depot Tham Lương.
    - *Gói thầu CP3 (gồm CP3a và CP3b):* Xây dựng đường hầm và các ga ngầm.
    - *Gói thầu CP4:* Xây dựng cầu cạn, nhà ga trên cao, kết cấu chuyển tiếp và đường dẫn vào depot.
    - *Gói thầu CP5:* Cơ và điện hệ thống.
    - *Gói thầu CP6:* Công trình đường ray.
    - *Gói thầu CP7:* Cơ và điện phi hệ thống.
    Giai đoạn 2: Đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và đoạn Tham Lương - Bến xe Tây Ninh
    Giai đoạn thứ hai của dự án bao gồm hai đoạn tuyến: đoạn từ Bến Thành đến Thủ Thiêm và đoạn từ Tham Lương đến Bến xe Tây Ninh.
    - *Tổng chiều dài:* khoảng 9,1 km, trong đó có 4,2 km đi ngầm và 4,9 km đi trên cao. Tuyến đường sẽ kết nối trung tâm kinh tế hiện hữu và khu đô thị mới Thủ Thiêm, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế và giao thương.
    - *Số lượng ga:* 9 ga, bao gồm 6 ga ngầm và 3 ga trên cao. Các ga đều được thiết kế với cơ sở hạ tầng hiện đại, đảm bảo an toàn và tiện lợi cho hành khách.
    - *Depot Tham Lương:* sẽ tiếp tục được đặt tại Quận 12. Đây là cơ sở bảo dưỡng quan trọng, đảm bảo sự vận hành liên tục và hiệu quả của toàn bộ hệ thống metro.
    - *Tổng mức đầu tư (ước tính):* 1,482 tỷ USD. Số tiền này sẽ được đầu tư vào việc xây dựng hạ tầng, mua sắm trang thiết bị hiện đại, đào tạo nhân lực và các công tác khác liên quan.
    - *Hình thức đầu tư dự kiến:* ODA (vốn vay hỗ trợ phát triển chính thức), PPP (hợp tác công-tư) và các hình thức đầu tư khác. Sự kết hợp các hình thức đầu tư này sẽ đảm bảo nguồn vốn đa dạng và ổn định cho dự án.
    - *Tình hình thực hiện:* Hiện tại, giai đoạn 2 đã hoàn tất lập Báo cáo Nghiên cứu tiền khả thi cho toàn tuyến, sẵn sàng bước vào các giai đoạn tiếp theo. Điều này cho thấy sự quyết tâm và nỗ lực của chính quyền TP.HCM trong việc triển khai dự án một cách hiệu quả.
    Giai đoạn 3: Bến xe Tây Ninh - Khu Tây Bắc Củ Chi
    Giai đoạn cuối cùng của dự án sẽ mở rộng tuyến từ Bến xe Tây Ninh đến Khu Tây Bắc Củ Chi.
    ---------------------------------------------------------
    Cám ơn quý vị đã xem.
    Đăng ký ủng hộ kênh nhé.
    Thank you for watching.
    Please subscribe my channel Sài Gòn Vlog

Komentáře • 5

  • @user-bc8vt6fx8h
    @user-bc8vt6fx8h Před 13 dny +1

    Vậy mà vẫn còn nhiều hơn nữa ấy mà bác bảo vệ quyền lợi của mình là người yêu của bạn thì mình nghĩ

  • @HauNguyen-we7qr
    @HauNguyen-we7qr Před 13 dny +1

    Nhà bạn ở Q12 hả

    • @Saigonvlog163
      @Saigonvlog163  Před 13 dny

      hóc môn bạn ơi. Rày đây mai đó

    • @HauNguyen-we7qr
      @HauNguyen-we7qr Před 12 dny

      @@Saigonvlog163 xã nào vậy bạn, mình ở xã Đong Thạnh