What type of engine oil for Volkswagen?
Vložit
- čas přidán 24. 02. 2021
- What type of engine oil for Volkswagen?
With the release of new Volkswagen approvals, the owners of VAG-group cars are completely confused and do not know what kind of oil their cars need. At the same time, a third of them complain about the oil intake. How to get rid of this problem? We have all the answers on the HLK channel.
All about CZcams detailing https: //czcams.com/channels/AYy.html ...
All about engine oil https: //czcams.com/channels/SIJ.html ...
Everything about rare cars https: //czcams.com/channels/HPv.html ...
We are on Instagram / hlkparts
All about Instagram detailing https: // miracle__te ...
Everything about rare cars Instagram / autospec.tv
All about engine oil / oil.klin - Auta a dopravní prostředky
Друзья, на таймкоде 12:11 опечатка текста. Правильный вариант БЕНЗИН - A3/B4 | ДИЗЕЛЬ - С3
вот , а я уже спешил писать про опечатку , думал специально проверяешь нас на вшивость !!!
Ноль полный....полный бред.
Знаний ноль...не твое это , масло для TSI....учи мат.часть. и читай оф.специфткпцию
@@denmihalich27 к кому относится ваш комент ?
@@user-me8pg1nj9v
Hlk...
@@denmihalich27 Я показал "оф спецификацию" в ролике. Если вкратце- для разных рынков она разная, а некоторые бренды ВАГ-группы дали своим дилерам вполне четкое распоряжение не играть в России в энергосберегающую муть, а лить 502/505 по вполне определенным причинам, прописанным даже в инструкции по эксплуатации. Что еще непонятно?
Отличный очень полезный выпуск снимай ещё!
Хорошую тему поднял,Молодец,так держать!
Андрей, спасибо за работу
Нужны еще такие же ролики про других автопроизводителей
Спасибо за вашу работу.
про форсунки раскажи пожалуйста , лайк поставил .
Андрей спасибо за адекватную информацию. Давайте каждого автопроизводителя разбирать. Это всем нравится.
W не интересует, но все равно с удовольствием посмотрел 😁👍. Плохо, что больше одного лайка не поставишь 🤨, решение проблемы по форсунка интесно было-бы послушать.....
М....да, быть комментатором погоды масел, это почти добродетель мужества и отваги :)) Н тема достойная для обсуждения в общесте. Мир новых технологий сложный. И вот такие как этот молодой человек, достойны похвалы. Делай свою работу чисто и красиво, уважение тебя охватит многими, кто сам не в теме, и находит для себя, то что сделает жизнь легче и богаче. Мой респект
Прошу снимите видео как сохранить форсунки дизеля очень интересно!!!
Thanks for the video, but all TSI engines 1.8 and 2.0 in Europe (and other country's not sure about Russia ) come with GPF so they must use VW504 .
C3 is Mid Saps and not low Saps
Моему Кароку уже год, два раза масло менял. И сторонняя контора, и дилер заливали 5w-30 504.
Про подбор масла на вашем сайте. Во первых по VIN и по параметрам выдаёт немного разные варианты. И по параметрам не выдаёт масло для моего мотора, которое просто доктор прописал. А вот по VIN оно уже есть и при чём первой позицией. Во вторых - всего 10 вариантов масла? По допускам можно в разы больше накидать. Но главное, то что нет ещё одного варианта от доктора. Есть вариант от Лукойл, но у Лукойла есть более подходящее масло для моего мотора а его в рекомендациях нет. Если смотреть по VIN, то те 2 варианта, между которыми я выбираю, а выбираю уже довольно долго, они есть. Пока на гарантии, езжу на том ,что льёт дилер. Кстати у дилера есть в продаже масло, которое есть в рекомендациях и у вас. На следующем ТО попрошу его.
Не из-за экологии поменяли допуск с 502/505 на 504/507 на бензиновых моторах, а из-за умирающих за 80-120тык у нас в стране катов и сажевиков. Проблема и выеденного яйца не стоит. Если экология живая и хочется ее сохранить при должном обслуживании, то лить малозольник 504/507. Если экология мертвая, то вырезаем и льём полнозольник 502/505. У оригинального масла VAG есть два номера, новее номер - там лукойл, старее номер по прежнему можно купить и там кастрол. Больше всего понравилось shell avl, он же shell ect
Просьба помочь с выбором масла в Volvo XC70 D4 (133кВт) AWD, по мануалу 0w30 А5/В5 или лучше С3? С маслом в бензиновые двигатели всё более менее понятно, а вот про современные дизеля (с DFP) информации мало.
Небольшая неточность по всему тексту: бензиновые допуски VW 502.00, 504.00, дизельные VW 505.00, 507.00
Добрый день! Посоветуйте моторное масло для Карок 1.4 2022г. пробег 1800 км
+ за видео про форсунки
Меняйте масло через 7.5 т км, лейте рекомендуемый безин, а для тигуана это 98 и будет все хорошо. Кому это дорого, не покупайте машины vag группы.
Про форсунки давай конечно!!!
У меня оф.дтлер предложил на выбор 2 вида масел: 0W20 и допуск 502 0W40. Под капотом была наклейка 502, такое и залили. По словам дилера 0W30 применяют для дизеля.
Вопрос? Скажите мне как можно определить по цифрам на канистре зольность масла.
Подскажите куда лить масла 5w30 А3 с допуском 502.
Чтобы ездить на дизеле 1 млн км. Нужно: 1. Поставить фильтр сепаратор-циклон типа например фирмы Separ, как стоят на тягачах - обратите внимание внизу за кабиной вертикальная колба. Есть вариант с подогревом. Раз в месяц сливаем воду(внизу есть пробка). Я такой фильтр покупал и ставил на Хендай HD72. 2. Заливаем дизельное топливо только на сетевых заправках!!! И в межсезонье нужно подойти на кассу и попросить сертификат (паспорт качества)на топливо, где написано вид топлива(летний, зимний), и температура застывания. Обратите внимание, что даже в Москве есть джобберы. Это заправки, принадлежат фирмам не имеющим, отношение к производителю, но вывеска один в один брендовая. Как отличить: 1. Перед заправкой зайти(если вы оказались первый раз) и спросить, что это за заправка, обычно не обманывают. И попросить паспорт качества. Но я не рекомендую, мой друг на МКАД в районе улицы Свободы залил на такой заправке под вывеской ТАТ Нефть дизельное топливо, и у него сразу загорелся Чек.
Добрый день залил в Американский тигуан Motul 5w30 за 1000 км около литра долил , а перед этим залито было кострол за 7000 расход 0.
2 литра автомат коробка.
Решил менять сейчас
Какое масло посоветуете залить ? Спасибо
Спасибо за ролик,я как то просил в комментах за тигу
Опечатка на 13-й минуте. По допускам для бензинки и дизелья.
Забавно, лью во все свои машины Mobil 0W40, в девятку еще начал лить и на 219.000 км продал ее без переборок мотора, довольно бодро бегающую, езжу агрессивно, и только в городе. Дальше пошли четырка, сеат кордоба, гольф 4, пассат b5, B6. форд фокус 2..... и в итоге добрался до октавии А5 фл 1.8 tsi автомат, пробег 105.000 масло доливаю максимум 1 литр, от замены до замены интервал 10,000 км.
Давайте тоже самое, только про двигатель скайэктив
Тоже жду когда разберут по полочкам скайэктив.
А что сейчас посоветуете для дизельного Тигуана 2019 года с мочевиной. Пробег у авто 32000 только купил. Какой сейчас вариант залить не дорогой и качественный. Под капотом написано 504/507, а у вас на сайте 508/509. Так какое? Двс DFG.
Расскажи про масло с допуском 506 01 и двигатель r5
VW Touareg 2008 год. 3.0 tdi CASA, 205.000 км. 90% город. Интервал замены масла+всех фильтров раз в 7500км. Лью Zic Top 5w30 504/507.
Что скажите? Норм масло? Или перейти на что-то?
Это все хорошо конечно, но с 2021 на тигуан 0w20! Я так понимаю пока на гарантии надо его лить?
Расскажите про масла для двигателя работающего на газу
Шкода 1,4Tsi. Официалы льют 0w30 502/505. Но я ушёл от дилера и перешел на 504/507. С этим маслом машина: 1. Лучше заводится зимой, 2. Меньше жрет бензина, 3. Мотор горячий. Когда по трассе 160км/ч едешь температура масла 120-123 градуса. 504-ый допуск не угорает. А 502-ой на перегоне Москва-Питер = -0,5 литра.
Шкода 1,6 90 лс лью только Кастрол 5w30 ,раньше покупал с Ленте ,а сейчас залил Турция . Интервал 15 000 км при средней скорости 60 км час по бортовому компьютеру .
Дружище поменяй местами надписи допусков в ролике на 12:12
Дизель - С3
Бензин - А3
👍
Сам уже ориентируюсь только по допускам АСЕА) спасибо за контент!
Поподробней про двигатели с прямым впрыском.И их проблемах.
Нужно добавлять смазывающих присадки, ну и чистить..
Здравствуйте. Говорят что масло А3/В4 убивает катализатор у бензиновых двигателей. Правда ли это? И можно ли все таки лить А3/В4? У меня под капотом наклейка 502, и вроде как надо лить А3/В4, но куча людей утверждает что такое масло имеет много фосфора и он убьёт катализатор. Я лью 504 и имею небольшой расход масла. Что делать? Спасибо
И про бензиновые форсунки, расскажи как сохранить.
Ну так не плохо залепил инфу))
Только вот нихрена теперь не пойму после подбора масла на указанном сайте.
С одной стороны лука лепит на кряках для WV и мотюль с другими не до синтики.
Так и ваш сайт подбора втыкает не до синтетику. Единственный мобил в строю
Таркон говорит,что полнозольник А-3 это скорая смерть моему каталитическому нейтрализатору. Если это правда то мы стоим перед выбором сохранять движок или катализатор. Я за то, что бы беречь двигло, но катализатор стоит не дёшево и скорее всего менять я его не буду. Скорее удалю. Но есть мнение, что это тоже не полезно. Что делать?
Андрей,добрый день,недавно открыл для себя твой канал,всё очень интересно и познавательно.Имею в пользовании автомобиль Шкода Октавия а7 1.4tsi, побег 115тыс.км, пришло время смены моторного масла и начались муки выбора,до этого лил Total Quartz 9000 5w40, но в связи с уходом данного бренда с нашего рынка,озадачился выбором масла другого производителя, после долгого изучения этой темы остановился на двух вариантах это Rowe synth rs 5w40 и Zic top 5w40,цена у них примерно одинаковая. Хочу спросить у тебя, как у человека,который давно в этой теме,какое масло из выше перечисленных более качественное и лучше подойдёт для моего авто.Заранее благодарен за ответ.
У меня Тигуан II 2018 czpa 180 л.с. с циклом Миллера.На табличке под капотом наклейка 502 допуск. Первые 60000 тысяч километров до окончания гарантии меняли раз в 10 тысяч(примерно 200-250 моточасов). Дилер лил всегда оригинал 5W40 G, но я знал что это ЛУК Ойл. Лукойл фирма серьезная с новейшим оборудованием на заводах. Дилер никогда не предлагал масло другого допуска и вязкости. От замены до замены ни одного грамма на доливку(сейчас пробег 116000 км). Уровень четко посередине щупа. После окончания гарантии стал обслуживаться в сервисе Zimwerk на Рябиновой улице в Москве. Они льют также 5W40 Rowe sint RS. Они также по моему вин номеру, не предлагали менять допуск на 504 и вязкость. Всё что я прочитал про Rowe, понял,что это качественное Немецкое масло. И именно это полностью синтетичкское, или VHVI, с добавлением ПАО. Да, после 60 тысяч масло стал менять на 7500 км. То 15000 км. Фильтр масляный оригинал или МАНН. Планирую максимально оставить себе машину, и очень бережно к ней отношусь. Никаких лаунч стартов, долгих прогревов, завел и через 3 минуты плавно поехал. Бензин только 98 и 100 на двух красно-белых заправках.
Тоже Тоталь катаю но пока есть в наличии
Они переименовались в лемарк
Как масло ровэ?
@@user-jl6vv7rf9h
А почему Лукой не продолжили лить?
На вашем сайте подбора масла мой VW по ВИН коду почему то Daewoo :)) а так наверное вы комерсы неплохие :))
Лью в шкоду карог 1,4. масло Газпромнефть 5в40 премиум N. Замена 8ткм. Пробег142ткм. Проблем нет. Менял свечи и шкиф генератора.
Все правильно почти в Германии VW говорит каждые 30 тысяч менять только 30 тысяч ребят хоть 5 лет пройдет пока нет тридцатки ничего не поменяют я лично меняю каждые 10 тысяч Ravinol
Расскажите про Ravenol VST 5W40 и HAVAL F7x
Новая машина лью его. Но на 3 т потемпнело
Что то плохое будет если залить в бензиновый допуск 502 504 ACEA C3 ? к примеру Mobil1 ESP
Ниче не будет, просто менять раз в 5.000км. а так тоже самое Aral c3…только дешевле
Была у меня во владении А3 8V 2015года,брал новую. За 6 лет проехал 85к с самой первой замены лил Motul 5w40 с допуском 502,замена каждые 7,5к км, никакого масложора не заметил. Сейчас тигуан 21года,лью тот же Motul и всем советую👍главное на подделку не попасть
А motul какое льёшь ? Дизель или бенз?
@@gachamem1559 бензин
Мотюль отличное масло, но цена очень высокая стала
@@kniazmishkinln недавно покупал 5500 за 4л
И в тигуан льёшь 5х40 мотюль?
так есть масло с3 5w40 его можно лить в дизель или нет
?
На сайте HLK подбираются только моющие присадки и не одной 5-литровки.Может я что-то не отметила или пока 5 -4 литровок нет?
Чувак ты прав сам балаюсь моторными маслами .
На HLK почти все масла на мой автомобиль а3b4, это верно. Но что там делает gf5 я не пойму и с2 тоже предлагает.
ну вот розобрались , для тигуана и 2.0 тди больше не нужно подбирать на hlk или другие )))
А если залить малозольное С3 5w40 в бензиновый tsi это большая ошибка? С учётом замены раз в 5.000км?
Ни какая это не ошибка. Октавия 1.4 тси 50.000 пробег. С новья вальволин 5/40. Всё отлично.
Вот у меня газель с дизелем Cummins, но по активности с лайками я чувствую видео про форсунки мы не посмотрим!
У меня гольф 7 1.8 tsi пробег 140 тыс ( езжу с 20 тыс км ) . Лью motul 8100 5w40 . Меняю каждые 5-7 тыс , стараюсь до 6 тыс менять , но не всегда успеваю . Расход масла не замечен , скорей всего он отсутствует. Сколько залит - столько и слил.
Рестайлинг тигуан 2021 года диллеры льют VAGLongLife 4 0w20 508/509 машина на гарантии
А почему когда говорите про коммон реил на фото показываете насос-форсунку ? Это абсолютно разные типы топливных систем
"Заменить двигатель после третьей замены масла" - скоро будут так писать)))))))
Непонятно почему у ауди vw только 5w30 и Ow30 допуски 504 507. Еще не разу не видел Ow40 или 5w40 с допуском 504 507 для дизельных моторов. А для мерседесев дизельных есть масла Ow40 5w30 да практически любая вязкость с допуском 229.31 и 229.51. И вообще в чем разница 504 507 и 229.31 22951 и lоnglif-04 от бмв ?
Лью с3 0-5w30 в 1,8tsi доливаю 500мл на 7-8т км, пробег 135т км.
Пока Чубайс расскажет про фарсунки, из строя выйдут их тысячи !!! ))) Ничего личного, только бизнес !!!
Теперь когда показывают Чубайса вспоминаю про какнал HLK
В допусках первая цифра для бензина, а вторая для дизеля? Если так, то не понятно заявление, что в бензин лейте 502/505, а в дизель 504/507? Поправьте, если я не прав.
Жор масла будет, ибо хон у него своеобразный:) ну и обслуж конечно вляет:)
С бензиновыми все понятно давно, лью aral хай тройник м. С дизелем опять кисель. Про допуск vw 505.01 ничего не сказали. В двигатель 2.0 tdi clja 140 л.с. без сажевого фильтра какую вязкость и допуск лить? Vw рус рекомендует 505.01
505.01 внутренний допуск Фольксвагена. Проще ориентироваться на ACEA C3. (Низко или среднезольные масла).
5w30 C3 - оптимальный вариант.
В свой VAG лью с допуском 505.01
Опять "я знаю, но скажу потом..."
Лью в похожий мотор g energy super start 5w30 . подскажите там с допусками что-то не так ? и вообще про масла g energy хотелось бы от вас мнение услышать .
В похожий- это какой? TDI?
@@hlk_channel 2.0 tdi CAAB (2009 - 2016) - аналог CAAA с прошивкой на 102 л.с.
@@hlk_channel очень хотел получить ответ , заранее спасибо .
@@hlk_channel думаю как я обывателей с таким мотором очень много , масляный поддон на 7 литров.
@@tkirill57 Да, вполне подходит
Здраствуйте, я из Болгарии и ползвател VW Jetta 1.6 , 75kw.( бензин) . Мой дилер сказал залит, Castrol Magnatec Professional OE 5W-40 Asea C3.
12 год заливать ето масло и не угорят. Нада ли заменить его с 5w40 ASEA А/3 B/4 ?
Масла меняться 4000км..
У вас бензин в Болгарии хорошего качества?
@@hlk_channel У нас плохое качество.
Мне сказали, что я должен был залить ето масло потому что в моей машине есть катализатор..
@@dimjek
На Россию не стоит равняться у них нет проблем с катализаторами
У меня Тигуан 2021 года. Сейчас диллер советует лить 0/20. Как по видео я понял что для Тигуан лучше 5/40. Я правильно понял? Просто с 2021 года официалы льют на Тигуан 1.4 турбо масло 0/20.
Рекомендации зависят от модели мотора.
1,4tsi caxa., раньше было указанно,что заливать только 5w30., 504/507.,C-3. А сейчас уже пишут 5w40. Совсем запутали эти произодители. Так на чём же остановиться???
Такой же мотор. С новья льётся вальволин синий пауэр 5/40. Всё отлично.
Форсунки, турбодизель, плохое топливо, евро 6, Опель , что заливать?)
Зашёл на ваш рекламируемый сайт HLK и для vw Tiguan 2.0 бензин нет в наличии не одного масла.
Доброго времени суток. Обычно никогда не пишу коменты(тупо лень). Вот у меня несколько вопросов: 1) а где вы берете Бардаль? Данное масло на оф. сайте, в оф. магазине стоит в 2-а раза дороже? 2) у меня есть автомобиль Volvo XC90 2.5 T, а заливаю в него 0W30 A3/B4 (хотя в мануале написано A5/B5, а вот на бэйдже под капотом как раза таки A3/B4 , больше доверяю бэйджу(его скорее всего наклеил моторист а не маркетолог)), ваш сайт рекомендует 5W30 A5/B5 и все, как то это странно, исходя из вашей позиции "защиты двигателя, а не экологии". Опустим первую цифру вязкости (климат где я езжу от -40 до +40, поэтому выбрал 0W30. Так в чем подвох?
1) Все наше масло мы берем непосредственно у производителя масла. 2) Правильно делаете, что доверяете бейджу)), что же касается A3 и A5, то посмотрите оба выпуска, посвященые Hyndai Solaris - один на этом канале, второй - на канале Масляный клин. Мы там даем понять, почему и то, и то считаем верным вариантом, и в чем подвох)). 3) -40 это жестко, конечно.
@@hlk_channel Спасибо за ответ.
расскажи так же для корейцев...к примеру киа спортэдж 3 и киа оптима...они прям топят за A5/B5...
👍🏻
Tiguan на 40 тыс пробега жрал 1 литр масла 5w40 на 1000 км. После перехода на 0w40, который вдвое дороже, перестал жрать вообще. От замены до замены не уходит. Замена раз в 5000.
Что за масло ? что за мотор?
@@user-xw6lt6cv6x Liqui Moly 1923, мотор 2.0 TSI (888).
@@user-xw6lt6cv6x 5w40 тоже, кстати, liqui moly было. Устал подливать
@@vladimirborodavkin9002 и 0w40 Liqui Moly льеш?
@@user-xw6lt6cv6x да
Классное видео, только в титрах ошибка. написано, что на бензин с3, а на дизель а3/в4. По итогу: бензин 5w40 a3/b4 502/505, дизель 5w30 c3 504.
Эти двигатели ( бензин ) с прямым впрыском.. сконструированы..под мало и средневязкие масла 0-30/5-30...допуск 504...
Думаю инженеры лучше блогеров знают ....
@@denmihalich27 о я ждал этого комментария,многи считают что в бензиновые моторы с прямым впрыском тоже нужно лить допуск С3,С2 и даже С5.
@@user-77746. а надо...?
@@user-lz2kt2ei6e а х.з.
@@user-77746.
Я не знаю что там говорят дилеры, но это оф.спецификация завода изготовителя в Младо -Болеславе. На конвейере там изначально залито 0-30 С2/С3...504....
А этот персонаж вообще ноль полный ..это факт....понт один, а знаний ноль...
Новус титан,либо extreme
Добрый вечер! Скажите пожалуйста, верней подберите моторное масло к тайоте, королла сапасио, двс 4аFE, ваш сайт не находит мою мою машину. Заранее благодарен.
5w30 а5в5 любое какое душе угодно
Спасибо👍
В моем tsi было залито как вы рекомендуете а3/в4 с вязкость 5w40
Бренд рекламировать не буду. Жрал как проклятый. А вот после с2/с3 с вязкостью 5w30 , перестал. Что-то не сходится...
Также! За 5 тыс пробега по трассе уровень почти не ушел (залил 5w30 c3)
В Краснодаре дилер льет в дизеля 0w30 с 2020 года.
До этого лил 5 w30. Насколько это оправдано
для летней эксплуатации? Может все же лить пятерку ?
Для летней эксплуатации как раз второе значение 30 ,первое 0w или 5w зимнее ,0w запуск до -35 ,5w запуск до -30.
А смысл лить 0? В Краснодаре бывает -35?
@@hlk_channel потому как в 0w30,некоторых 0w30 есть много пао и чуть чуть эстеров.
КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ В ФОРД СКОРПИО 2 1995 Г 2 0 136Л???
Какое масло лучше заливать в 1nz-fe
Привет.А если я залью в Т5 1.9ТДИ масло 5w40?
...то он не превратится от этого в Mercedes
@@hlk_channel Ведь у масла другая вязкость.Оно будет погуще.
@@user-vk3rn3ev6v Почему тогда не 50? 60?
@@hlk_channel для объективности посмотрите что для этого мотора есть варианты С3 505.01 5w40 для евро 3 , 504-507 5w40. евро 4 .
И в начале пути этих моторов был именно допуск 505.01 с вязкостью 5w40
Тот же самый дизельный мотор стоит на Skoda Kodiaq и там единственное требование - это допуск 507 и нет там ни слова более про вязкость... Замена масла по мануалу раз в 15 тысяч. Уже к 5 тысячам пробега масло становится цвета угля, чёрное такое что на бензиновых мотора такого цвета масла и к 15 тысячам пробега не бывает. 507 масло Оригинал, Шелл и Равенол при замене раз в 5 тысяч не угарает. Остальные бренды не пробовал
если не ошибаюсь то точнее гдето на страницу 237 пишут для 2.0.тди допуск 507 acea c3 / api sj-4
Ну его нафиг этот 502 допуск, густой и старый. 504 намного эффективнее, проходит гораздо больше тестов. Главное не перекатывать 250 моточасов.
на дилере сказали жор масла - это норма)
Чем же промыть-то? А то моет Ваш коллега, моет неутешно, а чем моет, не говорит))
1.8tsi a5 шкода aral 5w40 хороший выбор?
a3b4 хороший
@@hlk_channel 123.000 пробег мотюль 5w40 x CEss на 3000 долил 500 грам
До этого с какой периодичностью меняли масло? И заодно- территориально в каком регионе дело происходит?
@@hlk_channel первые 4 то 15 тыс потом 8 тыс живу Киев ...
Идемитцу 5х40 доп 502_505 1,4 150 сил
А как же многозольные и прямой впрыск ? Я за Mobil 1 5w30 масло по составу крепкое хотя и 504
Замена 7-8 т
На форумах говорят что у него меньше всего расход Mobil 1 5w30 ESP Formula 504
За Мобил согласен!!! Нефиг 2К лайков собирать, и так тема ясная. ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО ПРИМЕНЯТЬ ПРИСАДКИ В ТОПЛИВО!!! В первую очередь смазывающих для дизельных двигателей и бензиновых с непосредственным впрыском. Очищающие и повышающие цетановое число. ( ТОНЕКО не в счёт). Такие давления с нашим топливом мало совместимы. И будут форсунки дышать.
@@user-ep3rm1in5e а почему Танеко не в счет?
@@user-zu5fh6bl7g тонеко лучшее дизтопливо делают. Чистое
@@user-ep3rm1in5e не Тонеко, а Танеко))
С самого начала лью 5w-30 C4. 135 тыс. Никакого Жора.
Никакого масложера масла 504/507 С2/С3 на бензиновом движке нет. У меня была Шкода 2013г. Брал у дилера. Заливал Мобил 1 5w-30 ESP. Менял каждые 6-7 тысяч с промывкой салярой. За 6 лет владения не разу не доливал. Двигатель TSI 1.4 с турбиной
Какой пробег?
@@user-lq8xw5zj3o Продал в 2020 г на пробеге 60 000. Поддерживаю связь с новым владельцем. Сейчас уже 96 000.
Через год начал поливать. Сейчас от замены до замены литр. Вваливает ей по самые уши, по трассе 160 - 180. Не жалеет новый хозяин не бенза, не себя,
диллер видит только гарантийные авто, так что если клиенты будут заезжать почаще это будет радовать диллера, но люди сами или из за глупости/непонимая/бедности все так же катают по 15000 и спрашивают а сколько можно еще перекатать что бы с гарантии не слитеть, и не понимают что вредят своему авто.
В Германии 30 тыс😂
Катают по часам 300 часов ! У меня средняя скорость 60 км час ,езжу по трассе . Замена через 15000 км Кастрол 5w30 .
зашел к вам на сайт, и что я вижу? =)) бензин, а масло рекомендуете С3
РЕЗУЛЬТАТЫ ПОДБОРА
VOLKSWAGEN TIGUAN II 2.0 TSI 4motion, 220лс., 2.0л., Бензиновый (2017 - по н.в.)
CXDA
(Объём: 5.7 л.)
Допуски: 504.00-507.00
Рекомендуемое:
Вязкость:
5w30
Спецификация:
API: SN, SM
ACEA: C3
ILSAC: GF-6A
Так и в чем же проблема? Весь ВАГ, практически весь на С3.
Это низкозольное масло для бензина.
И не только ВАГ! Многие современные двигатели рассчитаны на этот допуск. В старые ВАГи я рекомендую а3/в4 5w40.
И@@hlk_channel Ничего не понял.. Так вы ж в ролике рекомендуете С3 только в дизель..
Какие масла лить в бензиновые двигатели с непосредственным впрыском?
Допуск SN+ или SP . Температура вспышки более 245°С.
@@ASTARTES71 приведите пример масла SP вязкостью 5w40 А3
@@user-77746. шелл hx 8 5W40 A3B4 . SN+.
@@ASTARTES71 а ультра?
@@user-77746. И ультраSP ,5W40 с допуском SP !!!
Хороший обзор👍👍👍
А отношение к маслу Лукойл-это у головах еще сидит. Я заливаю в бензиновую вольво ГЕНЕЗИС АРМАРТЕЧ 5/40. Отличное масло!!!
лью такоеже генезис 5/40 а3в4 в Outlander XL 3.0, отличное масло, замена 4-5 тыс.
@@maxmarika Аналогично, меняю тоже через 5тыс.
Это что тебе двигатель сказал ,или сам попробовал
@@user-tc2im7jm2y А об этом всегда говорит двигатель. Надо только иметь понятие, как устроен двигатель и разбираться в этом. Вот и вся наука. За 37 лет работы с техникой, я уже почти в совершенстве овладел языком, на котором говорит техника. А ты что, пока не выучил? Займись своим техническим образованием.
@@user-mt7pv4nz7c я рад за вас, тогда 2 вопроса Шелл GTL это хорошо или плохо.
Ну и второй вопр.полнозольники и прямой впрыск совместимы ?
Благодарю если будет ответ
А почему это низкозольное масло в бензиновом моторе должно больше угорать.?чем полнозольное,если и то и то гидрокрекинг.
Если масло малозольное, значит беднее пакет присадок, поэтому масло быстрее разрушается
@@user-ep3rm1in5e глупость написал