Toyota Land Cruiser 60. Тойота Ленд Круизер 60
Vložit
- čas přidán 3. 11. 2019
- Тойота Ленд Круизер 60 "Шестидесятый» Land Cruiser начал продаваться в 1980 году. В гонке за рынком США разработка автомобиля началась ещё в 1976 году. Инженеры хотели создать вседорожник, внешне напоминающий легковой универсал, с комфортными салоном и подвеской. Однако неразрезные мосты на рессорах не могли подарить «легкового» комфорта. Разработчики были готовы оснастить «шестидесятку» независимой подвеской, но тогда бы она потеряла такие качества как выносливость, неприхотливость, пострадала бы и проходимость. Выбор был сделан в пользу рессор, что сделало подвеску «Крузака» практически вечной, а вопрос с жёсткостью был решен инженерами путём долгих настроек. Полный привод с жёсткоподключаемым передком оснащался пониженной передачей. На некоторые рынки сбыта поставлялись модификации с блокировкой заднего межколёсного дифференциала. «Шестидесятый» выпускался только в пятидверном исполнении, но в зависимости от лет выпуска задняя дверь могла быть распашной или подъёмной, крыша «низкой» или «высокой», мест пять или семь, фары круглые или сдвоенные прямоугольные (с 1987 года). Моторов было шесть: четыре дизеля и два бензиновых. Объёмы двигателей варьировались от 3.4 до 4.2 литров. Бензиновый агрегат 2F (4.2 литра, 125 л.с., карбюратор) выпускался до 1984 года и запомнился расходом топлива (около 25 литров) и сложным карбюратором. С 1985 года на смену 2F пришел 3F (4 литра, 156 л.с., инжектор). Всю конвейерную жизнь прошёл дизель 3B (известный ещё по «сороковке» и некоторым грузовикам корпорации Toyota). Позже его оснастили турбонаддувом, подняв мощность с 90 до 120 л.с. Четырёхлитровые моторы серии 2H так же могли быть атмосферными и наддувными (мощность от 103 до 135 л.с. соответственно). Тормоза передних колёс дисковые вентилируемые, сзади - барабанные. В конце 1989 года начались продажи следующего, шестого поколения Land Cruiser, но «шестидесятку» сняли с производства только в 1990 году.
The “sixtieth” Land Cruiser began to be on sale in 1980. In the race for the US market, car development began in 1976. Engineers wanted to create an all-terrain vehicle that looks like a station wagon, with a comfortable interior and suspension. However, continuous bridges on springs could not give "passenger" comfort. The developers were ready to equip the “sixty” with an independent suspension, but then it would lose such qualities as endurance, unpretentiousness, and cross-country ability would suffer. The choice was made in favor of the springs, which made the Kruzak suspension almost eternal, and the issue with rigidity was resolved by the engineers through long settings.Four-wheel drive with a hard-mounted front end was equipped with a lower gear. Modifications with rear axle differential locks were supplied to some markets. The “Sixtieth” was produced only in a five-door version, but depending on the years of production, the back door could be hinged or lifting, the roof “low” or “high”, seats five or seven, round or double rectangular headlights (since 1987). There were six engines: four diesel and two gasoline. Engine sizes ranged from 3.4 to 4.2 liters. The 2F gasoline unit (4.2 liters, 125 hp, carburetor) was produced until 1984 and was remembered for fuel consumption (about 25 liters) and a complex carburetor. Since 1985, the 2F has been replaced by the 3F (4 liters, 156 hp, injector). At the end of 1989, sales of the next, sixth-generation Land Cruiser began, but the “sixty” was discontinued only in 1990. - Auta a dopravní prostředky
Я под огромным впечатлением. Являясь владельцем 40-ки, 60-ки и 80-ки, очень хорошо понимаю какая проделана работа. Огромные вы молодцы. Спасибо.
Очень душевно! Спасибо!
Обалденный аппарат!! 5+!!
Сам знаю толк в таких автомобилях. Уже почти 6 лет являюсь обладателем Патрол Y60 1990 года выпуска. Использую его как единственный автомобиль в семье на все случаи жизни. Экземпляр достался в состоянии на три балла с атмосферным дизелем RD28. По основным агрегатам было все в порядке, но предыдущий владелец, видимо, считал, что вкладывать в старый автомобиль смысла нет и относился к нему как к куску железа. Я терпеть не могу колхоз и всякого рода колхозный тюнинг. Было принято решение привести автомобиль в первоначальный оригинальный вид- именно такой, каким он сходил с конвеера в далеком 90-м. Все, что приобреталось и устанавливалось при реставрации на Патруля- исключительно оригинал!- для меня это принципиальный подход! Некоторые комплектующие (особенно кузовные элементы) приходилось ждать месяцами. Процесс реставрации таких автомобилей долгий, муторный и финансово затратный. Но оно действительно стоит того, поэтому согласен с каждым словом автора данного видео. Это по-настоящему честные и невероятно надежные автомобили. Это могут понять лишь единицы. А еще глубже ты это начинаешь понимать, когда проходишь весь этот путь с этим автомобилем. И те счастливые владельцы, которые Его смогут сохранить, еще долгие годы будут наслаждаться тем неподдельным ощущением честности и неповторимости от этих автомобилей, которое не может сегодня предоставить ни один из детищ современного автопрома.
Вы молодец! Радует, что есть такие люди, как вы
У моего дедушки был 60-ый. Все детство и юность я ездил с ним на этом автомобиле. После того как его не стало, машину продали и сейчас я мечтаю купить этот автомобиль и так же его восстановить (только цвет сделать бежевый).
Посмотрев это видео я вспомнил то время...
Вы огромные молодцы ребята!
Данилка Татарников спасибо! Очень надеемся что у вас получится приобрести этот автомобиль, и восстановить... тем более что Old Legends Workshop поможет это сделать☝️🤘👌👍
Я буду ждать когда ваша мечта сбудется и мы все увидим этот шедевр.Так держать!!!
У меня, есть для вас очень достойный экземпляр
@@romangrigoryan1251 правда?
I don't know a single word of Russian. But I activated the automatic translation on CZcams...and wow!
Have I ever watched a more passionate, faithful, and inspirational eulogy about this car or any other? NO!
I love the fact that the video doesn't delve into technical aspects (of which I am no expert at all!) but rather tries and succeeds in capturing the sheer sense and feelings one gets when one comes to experience the wonderful world of the Toyota Land Cruiser 60 Series. Has a better car ever been built? NO...literally!
Такая машина как land cruiser 60 лучше чем современных land
Cruiser
Охуительная атмосфера, время когда машины делали инженеры в прошлом
Какие вы молодцы ребята....Какой обзор сделали..аж душа запела-Класссссс....Я тоже счастливый обладатель такого КРЕЙСЕРА. Я его собирал год. Двигатель 12НТ пришёл с Японии...Катаюсь каждый день...На дорогах пропускают вежливо в перёд...Крейсер Мега Надёжный,белого цвета.Я рад,что всё больше мужчин прикипают душой к 60-ке...Их делали Настоящие ИНЖЕНЕРЫ ВЫСОКОГО УРОВНЯ....
Однозначно это НАМНОГО лучше чем даже ленд крузер 300!!!если у меня была возможность выбрать между крузак 300 и эту красавица то я не на секунду не раздумывая выбрал 60ку
Парни, спасибо вам за этот материал!Душевно!!! 60тка очень крутая техника! Сейчас сами готовим видео о этой тачке!
Вот такая мне и нужна, семья 👨👩👧👦, она и жизнь у озера
Я лучше буду жить в однушке и при этом у меня будет в гараже Ленд Крузер Японской сборки и в идеальном состоянии.Для меня именно этот автомобиль наиболее интересен.Много хороших тачек,но я предпочитаю Ленд Крузер.Невероятно крутой автомобиль.В нем есть всё что нужно настоящим мужикам в дороге и ничего лишнего.А главное надежность.У меня 100 Крузер в идеальном состоянии.Купил у пожилого человека,который очень бережно относился к нему.Сейчас также только бережное отношение и никак иначе.21 год машине и он ещё многим Новым наваляет по самые помидоры.
У меня такой уже 17 лет, горя не знаю! Очень верный конь!
Видео просто охренно .После такого каждый влюбится в крузак .
Обзор супер ! Приятно посмотреть , по больше таких обзоров . Адекватный разговор , приятно смотреть .
Мужики, спасибо за обзор! Обожаю старые японские внедорожники. Сам владею подобным
Fozzy_che всегда пожалуйста)))
Best 60 cruiser I have seen in years.
Curently own a 89 HJ61 💪🔥
Машина в которой играет правильная музыка! Молодцы мужики!
Крутейший аппарат! С удовольствием бы ездил на нем каждый день
У меня токойже 😊, у меня 61, без люка, красавчик, !люблю его!
Тачка огонь.
Была такая 9 лет.
Сейчас 100ка уже 8 год пошёл и 80ка турбо- дизель. Третий год экспедиционик строю
Привет!,хоть бы ссылку прислал, а то видео уже год висит , а я только сейчас наткнулся.
Ты молодец!,новых идей и интересных проектов.
Потрясающий видеоролик. Сделан со знанием дела и с душой. Ну и Лэнд Крузер, конечно, по праву лучшая серийная марка внедорожников в мире.
Тойота ленд Круезер 40 , 60 , 80 самые лучшие автомобили всех лет . Самые !!!!!!!!!!!!!!!!!!
И тяжелая семидесятка!!!! которая выпускается до сих пор
История супер, видеоряд просто карусель
Атмосферное видео
Было в хозяйстве подобное чудо!!!
Ласточка!!!
Работяга!!!
Даже подобные красные полосы были вдоль борта.
Судя по панели 88-89 года
В старых годах панель топором срублена.
Двигатель 12ht
+ Тяпка.
У меня был 2h
Сколько встречал такую комплектацию мосты у них были с ручной блокировкой( рычаги между сиденьями) передними.
Да ещё и лебедка у неё механика.
Один прикол верхним люком управляет реле установленное внутри кузова над левым задним колесом.
Имею в гараже коробку передач и двигатель 2h с поломанным коленом.
Очень атмосферный ролик! 60-ка - моя мечта с детства. Коплю два года, и нужная сумма уже почти набралась. Скоро стану счастливым обладателем!)
В свете последних событий решил задуматься о покупке простого надёжного и неприхотливого авто который переживет и заведётся хоть ядерную зиму.... Да и на дороге в потоке будет стильно смотрется... Сразу подумал о 60, только именно такой же рестайловый с прямоугольными фарами... Осталось только накопить на живой экземпляр и сразу притащить донора с Японии)))
Машина с душой как хороший коньяк с каждым годом всё дороже и актуальней не то что новое гомно
Здравствуйте! Очень правильное и грамотное изложение посыла как в отношении данного автомобиля, так и идеи реставрации, а так же сущности машин той эпохи.
У меня Тойота 4Раннер 93го года. В силу надежности и легкости эти машины все используют как гряземески, добивают последние живые экземпляры, режут, пилят, лепят из них все что взбредет в голову. В исходное состояние никто и никогда их уже не вернет.
Я сам люблю кататься по туристическим маршрутам, использую машину по назначению, но каждый раз боюсь что то выдрать/отломать. И 4Раннер держится. Состояние моей машины околостоковое, только бодик +6см и резина для покатушек грязь-экстрим. Владею 2 года и не поднимается рука дырявить ставить шноркели, силовики и т.п. ) А после этого ролика хочется побежать ее помыть, пропылесосить и полирнуть )))
Приятно смотреть, интересно слушать, наткнулся на ролик из за того, что себе активно ищу именно 60ку.
Продал месяц назад подобное чудо.
3 года искал двигатель 2h.
Мне 38 и Я лично 60 не встричал.. впервые ее увидел в сериале Наркокартель про Эскобара
60 ка вживую вообще сносит башку,особенно 4х фарная и с такими наклейками!)
Сделано отлично ! Спасибо !
Да, то что делают сейчас это провал!!! Полностью согласен!
Ух !!!! Я даже не знаю что сказать. Это как каддилак эльдорадо 78 года , только на полном приводе и японский.
Most beautiful and prestine 60 series on the whole WWW.
Даа, 60тка кайф, смотрю комплектация полная, и люк и блоки и электро пакет. Наверное это HJ62! Молодцы! Очень ламповый фильм. Грамотная речь! Сам мечтаю о новой 76й! А владею Hilux 13года.
Именно такой с высокой крышей , люк , механика , две блокировки (тросиком ), и мотор дизель шестерка 12НТ tyrbo. Салон просторнее чем в 80 то. Только правый руль 👍
Классный супер автомобиль! Отлично сделан. Красиво снято!
Сделайте видео про реставрацию!
Плюс обзорное, хочется всё рассмотреть поближе.
Я тоже из тех кругов людей!!!
Как будто хороший фильм посмотрел! Машина супер ❤
Очень приятное видео. Смотрел и поймал себя на том, что я улыбаюсь. С большим удовольствием посмотрел. Мужики, вы художники)) удачи вам. Машина... Машина настоящая.
Какого куя так мало просмотров/лайков/подписоты??? Это ж шедевр!
браво
Купил Сурф для того чтоб просто ездить без проблем) а потом в продаже увидел такой и понял что всегда хотелось 60 ку
Молодец автор и его друзья...!
Спасибо мужики за видео.Поехал покупать
О новые гудричманы стоят я тоже 10 лет на таких и на днях на джип новые поставил гудричи
Класс! А с меня лайк и подписка.
Здравствуйте🤝я в восторге,если вы с Пензы хотел бы с вами встретится,познакомится,одним глазком посмотреть данный автомобиль,добра вам🤝🖐️
Атлично !!! Если ещё бы и правый руль,то вобще правильно фсё!!!
Respect!!!!
Красивы ролик
это 60-ка выглядит круче чем тлк 300!
600-й лайк мой Иван😊 это Андрей Тойота Хайлюкс пикап с полуторной кабиной 96го года выпуска.
Купи Гранту там все еще на стрелках и рычажках - кайф!
Это Kenworth K100 среди внедорожных машин.
58-й регион...? Охренеть! Где на тебя посмотреть???
У нас есть обалденные маршруты , вот только у меня вышел ролик как по хребтам катались
Лайк и подписалься , у нас в группе есть ландкрузер 60 но восновном джипы
Отличная подача устного материала, да и сама концепция ролика выше всяких похвал. Некоторые места видеосъемки ролика (рваные короткие видеоряды, перевороты камеры и т.п.) вместо неторопливой съёмки автомобиля (что более соответствовало бы спокойной манере устной части подачи материала) подпортили ролик. В итоге: люди в ролике понравились больше, чем автомобиль. В остальном, выше всяких похвал.
Антенна и люк)))
Показали проселки по которым местные на Жигах спокойно прорываются))
И че
Вот как выглядит "настоящее инженерное искусство". Как же мы так скотились в унылое гавно сейчас?). Просто уму не постежимо как деградируем. Решение проблемы ядерная война, возможно после нее человечество опять начнет "мыслить правильно"... Ради таких тачек научился бы ездить на механике).
Такой у Пабло Эскобара была
Подскажите , как у него печка теплая или так себе ?
Круто.5555555555+++++++
Шикардос,под долгую дорогу в ад.
Соберёшся на юга звони , в Анапе всегда встретим , поможем
Колюня джипер спасибо за отзыв и за приглашение! Передам парням пусть порадуются!🤝 обязательно приедем!
@@rtravels1396 тогда на связи , если что я на своем канале или на вайцапе
10:50 наверное ключевое во всем видео.
после 3тьей минуты голова закружилась, попробую досмотреть по позже
За 60ку однозначно 👍🎥👍 , зайдите пожалуйста на мой канал, 👆
Для каких целей музыка в ролике громче голоса?
Дядя Вова чтобы ярче передать атмосферу
@@rtravels1396 а зачем тогда перекрикивать музыку?)))пусть бы играла! И не мешать музыке передавать атмосферу,а диктору не мешать передавать информацию!
Дядя Вова вы на чем слушаете? ... у меня в мониторах все норм👌
@@rtravels1396 планшет сяоми.хоть дискотеку устраивай!)))
Болтовня замучала! Обзор ниочем. А машина класс
Это 70
Здравствуйте ,сколько стоит это машина. Хочу купить себе.
Стоит трёх лет непрерывной работы над ней и удовольствия от владения и управления мечтой.
Продаётся?
@@user-mn9bh7oy3b нет
Зачем мы восстановили этот автомобиль? Лениво вопрошает сам себя очередной миллиардер из Мск. И сам себе отвечает: чтобы получить утерянные ощущения.☝Философ, ёпта!
Мужик! Не еби людям мозг! Купи ГАЗ-53 и ты получишь ещё бОльшие ощущения!
Газик пройденный этап