Спасибо за разного рода видео, очень выручает.. Помогите в регулировке и прокачке всей тормозной системы. Поднял всю машину на пеньки и спереди и сзади, подрегулировал колодки, вроде нормально, прокачал всю систему, по мануалу, без нареканий. Проверяю теперь работу колодок и проверяю тормоза. Спереди держат, задние ниочем вообще. Снимаю барабан, смотрю на работу колодок, передняя двигается ещё как-то,мм, задняя вообще ничем...В чем же может быть причина ??
При вывешивании заднего моста колдун частично перекрывает подачу тормозухи ( если он конечно рабочий) чтоб хорошо настроить я обычно домкратил за сам мост, чтоб подвеска имела что то типа рабочего положения. И уже после прокачивал и подводил задние колодки
Самое главное не забыть тормозные колодки промыть хорошо от тормозухи!
Раньше не хватало таких видосов 😀
Молодец. Внятно и понятно. С трубкой - находчиво.
Молодец завтра сделаю так же 👍
Все класс! Предстоит та же процедура)))))
Хороший видосик ! Пригодилось.
Пружину снимай и станови с помощью 2х милиметровой стальной-мягкой проволоки путём зацепа за крючок вышеуказанной.
За видео спосибо патцаны
👍🏻👍🏻👍🏻
спасибо
У меня на 2401 1972года очень долго снимался барабан а на другую сторону уже сил не хватило)))
Там же на барабане специальные отверстия есть м8 3 шт , вкручиваешь болты по чуть чуть и барабан выходит
Там же на барабане специальные отверстия есть м8 3 шт , вкручиваешь болты по чуть чуть и барабан выходит
Я 2410 2024
Спасибо за разного рода видео, очень выручает.. Помогите в регулировке и прокачке всей тормозной системы. Поднял всю машину на пеньки и спереди и сзади, подрегулировал колодки, вроде нормально, прокачал всю систему, по мануалу, без нареканий. Проверяю теперь работу колодок и проверяю тормоза. Спереди держат, задние ниочем вообще. Снимаю барабан, смотрю на работу колодок, передняя двигается ещё как-то,мм, задняя вообще ничем...В чем же может быть причина ??
При вывешивании заднего моста колдун частично перекрывает подачу тормозухи ( если он конечно рабочий) чтоб хорошо настроить я обычно домкратил за сам мост, чтоб подвеска имела что то типа рабочего положения. И уже после прокачивал и подводил задние колодки