Já tive um Premier 22, carrinho excelente, ótimo pro dia a dia, anda muito e econômico, mas acho que já passou da hora de uma mudança realmente significativa!
Continuem comprando onix com correia Banhada a Óleo, é muito bom , excelente.. Eu Adoro, sou dono de oficina mecânica e todo mês 4 ou 5 para fazer o motor ou bomba de Vácuo entupida.. Adorooooo esses motor
@@marlonbressanini4451 Sou mesmo de Internet. Adoro ver essas análises Pagas para falarem bem de Bombas. 10 anos no ramo automotivo, ES Vila velha. Oficina Malta ao seu dispor.
Parabéns pelo vídeo, ficou muito legal as alterações nessa versão. Peguei um Premier em Fevereiro desse ano, carro muito top, muitos itens (Wi-Fi, sensor de ponto cego, estacionamento automático, carregador de celular por indução, piloto automático, sensores de estacionamento dianteiro e traseiros, câmera de re, etc). Carro anda muito bem, empurra sem problemas o carro, econômico e ágil. Deve nos farois, deviam ser leds e painel digital. Qt a correia, creio que seja mais negligência dos donos tb, até pq, pra uso normal das pessoas (na grande maioria) nosso uso é considerado severo, assim como o meu, ando muito no circuito urbano, ou seja, sabendo isso, o manual indica a troca do óleo com a metade do tempo, poucas pessoas o fazem e, pra ajudar, usam o óleo com especificação errada, sabendo que esse carro não aceita óleo errado. Creio que, se seguir o óleo correto e, no meu caso, antecipar a troca do óleo (pelo fator uso severo, 80% no ciclo urbano), não vá haver problemas. Estou gostando muito do carro, paguei no meu Premier mais barato que esse LTZ, em uma promoção em uma cidade vizinha em que moro, paguei 110k. Grande abraço.
Eu tinha a minha Duster 18/19 1.6cvt peguei com 13.000km e vendi com 400.000 km foi só alegria e o meu amigo pegou um Onix desses novo 0km e travou o motor com 80.000km isso trocando o óleo certinho como recomenda o manual meus parabéns GM
Correia dentada é o calcanhar de Aquiles de qualquer motor de carro que utilize este sistema. Porém, com a manutenção rigorosamente em dia, é muito mais difícil de se ter prejuízo. Tenho um Onix idêntico ao do vídeo, apenas a versão é a Premier e não tenho do que reclamar. O automóvel é completo de tudo, tem até internet. Anda muito, muito mesmo, ao mesmo tempo é super econômico, muito confortável, macio e extremamente estável.
RESUMINDO... NÃO MUDOU NADA NA LINHA 2025 DO ONIX. NÃO SEI O PORQUE A CHEVROLET INSISTE TANTO COM ESSA CORREIA BANHADO A ÓLEO, RÉGIS PARABÉNS PELAS SUAS EXCELENTE EXPLICAÇÕES!!!
Porque a GM trabalha com probabilidades, e não de casos, ou seja, a correia banhada a óleo possui mais sucesso do que fracasso, existem mais carros sem problemas do que com problemas, se fosse o oposto a GM ja teria mudado, simples, e outra, um carro que vende muitas unidades, é óbvio que a possibilidade de der um problema aumenta, eu tenho um ltz 2024, e nas concessionárias e mecânicos, mau se vê carros que usam sistema de correia banhada a óleo com problemas nisso, pela quantidade que vende e pelo alarde que muitos desentendidos falam, era para ter mais carros nas oficinas, prova que motor é muito bom, foi o teste de 100 mil km do Quadro Rodas, o carro se saiu melhor que a versão antiga 1.4 aspirado, isso já faz os enzos de plantão ficar calados, claro que pelo valor poderia ofererer um acabamento melhor, porem 0km por 110 mil não se acha acampamento de primeira linha.
@@Paulinhobros Os pontos de qualidade do veículo superam os pontos de fracasso, o acabamento é um deles, porém até mesmo carros de maior valor possuem acabamento ruim, como o caso do tcross, taos, tracker, vai do que realmente a pessoa procura, a qualidade na construção num todo do onix, é de uma qualidade boa, motor, carroceria, segurança, freios, etc, ou seja, mais pontos fortes que fracos, se não quiser um carro com acabamento em plástico, não compre, mas se quiser econômia, agilidade, manutenção simples, boa estabilidade e segurança, ele é uma ótima pedida.
@@maiconluciano74 Eu acho que vc não entendeu meu amigo , estou me referindo de forma Geral, é óbvio que a qualidade supera acompanhado do grande fracasso... 🤦🏻♂️
Não adianta tapar o sol com a peneira. Vi alguns videos de técnicos aqui, e tem três pontos fracos: a manutenção errada (principalmente colocar o óleo errado e também demorar muito pra trocar), o uso severo (pegar o carro de manhã, andar 10 minutos pra chegar no trabalho e não usar mais até a hora de vir embora, repetindo o processo) e o risco de combustível adulterado. A partir do momento em que contamina o óleo, é questão de tempo pra dar problemas.
Fala Regis!!! Muito boa a review mais uma vez, parabéns!. Uma correção que poucos sabem (nem lembro se fala no manual). Limpiador de parabrisas nao tem 2 velocidades e um intermitente que pode variar de velocidade mas ele é programável. Tem que ligar o intermitente, dai desliga, sem chegar ao intermitente de só uma pasada, daí vc espera o tempo que quiser (acho que 15 segundos é o máximo) e logo liga novamente o intermitente, e ele lembra esse tempo e fica desse jeito. Se quiser, pode repetir para variar o tempo as vezes que quiser.
Carro com correia molhada em óleo é roubada. O dia que a GM trocar este motor ou transformar a correia em seca ou corrente, aí eu compro. É um bom carro.
Tenho um Onix 20/21 Premier 2. ( que pra honrar o nome premier falta muito) eu já to cansado do visual, mais pelo visto a GM não hehe. pegou o premier 1, tirou algumas coisas, e colocou LTZ. (nem para mexer nas rodas aff ) Não reclamo do consumo, visto que moro em BH então povo de BH sabe q tem ladeira, sinal, radar, quebra mola pra todo lado, então a media sempre fica horrível. Desempenho também não reclamo, só dando cheio e não tenho problemas. tem lá seus probleminhas, mais todo carro tem, fazendo tudo certinho não vai ter problemas. (amém) quem comprar vai gostar, mais pó, olha o valor... 116k ? caríssimo. caro basicamente igual o primeiro modelo lançado lá em 2019, joga um 2025 e olha o preço.... eu estava preocupado si iria lançar algum com o painel da Spin (digital) e si iriam da um tapa no visual, mais pelo visto vão ficar reciclando versões e empurrando no povo... 116k? hahahah. e sabe o q é pior disso tudo meus amigos? amanha você já vai ver rodando por ai, o povo compra. isso que complica tudo. ( eu comprei usado em uma boa oportunidade e particularmente gosto do carro ) Gostei do Vídeo, e Obrigado - Marcus.
Cara eu vi esse lance do DRL no Mobi e nesse carro agora. Em virtude da obrigação do dispositivo fizeram essa imundície de transformar o farol auxiliar em DRL, custava colocar um farol com DRL no farol e manter o neblina
A GM está dando motor reserva para quem tem Onix e Tracker 1.0 3cilindros turbo porque só agora que eles descobriram que esse motor só roda 30mil km e depois explode 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 vão lá pegar o seu anda com ele no porta mala casa explodir o seu você usa o reserva no porta malas😮😮😮😮
Tenho um onix plus lt 2022, coisas que poderiam ser corrigidas e que melhorariam absurdamente, o carro é muito baixo, pega em qualquer quebra molas se tiver com 2 passageiros no banco traseiro e se substituísse essa correia banhada a óleo por corrente aí ficaria top, mas tbm tem muita coisa boa no carro, anda muito bem e economiza muito combustível, fiz uma viagem em rodovia, 490 km, 2 pessoas, câmbio manual e porta malas cheio, média na bomba de 21.3km/l
Pessoal eu era muito fan da chevlolet tive 3 carros dessa marca o ultimo foi o cabalt,excelente carro mais esse dai nao vale a pena se comprar vai quebrar na sua mao pode ter certeza e sem dizer a manutenção da correia é extremamente caro,ta na duvida ligue na consecionaria e pergunte qual o valor para a troca da correia,4099 REAIS nao vale a pena
Um dos piores problemas do Onix que poderiam ter resolvido é sua altura em relação ao solo. Aqui em BH é difícil ver um que não está com o defletor todo arrebentado, se não arrebentou vai arrebentar. Ele é muito bicudo e baixo. Poderia ter elevado pelo menos uns 3cm. O yaris que também é bicudo não sofre tanto do mesmo problema.
do segundo pra o terceiro dono desse carro se prepare, a bomba da correia do óleo vai estoura na sua mão e quase 10 mil pra tentar deixar bom, se conseguir.
O onix pode ter problema na correia. O Polo é o mais seguro mas vem pelado. Dos 3 melhores na faixa dos 85mil, ficaria com o HB20, equipado, seguro e dificilmente vai incomodar. Mas não iria nesses com turbo acima de 110mil; antes, iria na Oroch, um carro grande com o parrudo motor 1.6 flex 4 cilindros por 103mil.
😂😂😂 A Chevrolet deveria melhorar o motor e colocar corrente no comando aí sim esse motor seria moderno e confiável. Garantia a Chevrolet esta bem mas eu mesmo tendo já possuído um Onix Plus mas sabia que uma hora ele iria me ferra com essa correia banhada por isso não tenho mais.
*não troco por nada meu onix 1.4 4 cilindros manual por esses 3 cilindros. A melhor geração do onix ficou para tras, meu 2017 esta com 100.mil km e roda so com manutenção básica...agora esses novos com 3 cilindros vão ter que melhorar muito pra me convencer...se fosse trocar o meu hoje pegaria o Nissan versa 1.6 4 cilindros esse é confiável tbm*
Nego compra o carro pra moer na Uber, faz troca de óleo na oficina do seu Zé, pega a promoção de 20w50 por $20,00 o litro, troca o filtro a cada 2 trocas de óleo, depois vem reclamar que a correia banhada a óleo é bomba... Kkkkkkkkkkkkkk é onda viu...
Sobre o motor. Eu perdi o motor por apenas 1 UMA troca errada. Mesma especificação 5w30 mesma fabricante recomendada. Só não tinha o Dexos. A pessoa perder um motor por apenas esse detalhe. É um motor extremamente frágil!!!
Mesmo carro a 5 anos merecia um face lift modificar esse motor e colocar uma corrente de comando ficaria top mas a ganância fala mais alto mexer pra que tá vendendo bem
Uma bomba correia banhada a óleo 90 graus de temperatura derretendo a correia Melhor compra hb 20 corrente no comando dura até dura a vida ultil do motor não dar problema 5 anos garantia
Eu ia comprar um mas quando fui na concessionária saber o valor me cobram 6 mil pra fazer a manutençao , la quero um carro desse, se mudarem o motor quem saber
Fizeram um motor 3 cilindros para não poluir o ar uma recompensação tem que trocar o motor e óleo caríssimo custo-benefício muito caro quando troca a correia tem que abrir o motor esculacho para natureza é melhor gastar mais combustível do que fazer um motor descartável não dá para entender essa lógica essa matemática
O maior problema desse carro, não é correia banhada a óleo. Essa desgraça com 8mil km já parece uma escola de samba, barulho pra tudo enquanto é lado, um inferno. Econômico demais, álcool ou gasolina, cidade ou estrada,super economico, anda demais, principalmente depois que instalei o shiftpower, mas é só isso... Na boa, é descartável. Aguardando fim do ano pra troca.
@@Mads3377 De acordo com a Resolução 970/22 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), a cor das lâmpadas de posição dianteira e dos faróis principais de veículos automotores pode ser branca ou amarela. Ou seja, não há uma proibição específica para o uso de lâmpadas super brancas. Posso colocar lâmpada de LED ou super branca? Conforme a resolução do Contran número 970, de 2022, a substituição de lâmpadas originais de veículos por outras de potência ou tecnologia diferentes somente pode ocorrer se o uso dessas lâmpadas estiver previsto em manual ou literatura oficial do fabricante do veículo. sendo bem sincero, agora até eu fiquei na dúvida haha, o led eu sei que eles complicam pois já tive amigos que sofreram com isso, mas a branca eu realmente não sei
Já tive um Premier 22, carrinho excelente, ótimo pro dia a dia, anda muito e econômico, mas acho que já passou da hora de uma mudança realmente significativa!
Que novo interior cara? Tá exatamente igual, mesmo carro de 4 anos atrás
A versao ltz nao irmao
@@asafgodoy Bom se tu diz, na verdade eu não vi pessoalmente esse 2024
@@luizfelipepires4686 Cara, tenho um LTZ 2022 e tá igual o interior kkk A única mudança é o banco misto de couro e tecido
Tenho um LT 2019 (lançamento) e o interior é igual kkk realmente só muda o detalhe do banco!
😂😂😂😂
Carro top, Anda bem, econômico, espaçoso. Nunca me deu problema.
Continuem comprando onix com correia Banhada a Óleo, é muito bom , excelente..
Eu Adoro, sou dono de oficina mecânica e todo mês 4 ou 5 para fazer o motor ou bomba de Vácuo entupida..
Adorooooo esses motor
Mecânico de internet 😂😂😂
@@marlonbressanini4451 Sou mesmo de Internet. Adoro ver essas análises Pagas para falarem bem de Bombas.
10 anos no ramo automotivo, ES Vila velha.
Oficina Malta ao seu dispor.
@@canalalegria8476Se mecânico está reclamando, é sinal que o carro é bom.
Comprei.
Parabéns pelo vídeo, ficou muito legal as alterações nessa versão.
Peguei um Premier em Fevereiro desse ano, carro muito top, muitos itens (Wi-Fi, sensor de ponto cego, estacionamento automático, carregador de celular por indução, piloto automático, sensores de estacionamento dianteiro e traseiros, câmera de re, etc). Carro anda muito bem, empurra sem problemas o carro, econômico e ágil. Deve nos farois, deviam ser leds e painel digital.
Qt a correia, creio que seja mais negligência dos donos tb, até pq, pra uso normal das pessoas (na grande maioria) nosso uso é considerado severo, assim como o meu, ando muito no circuito urbano, ou seja, sabendo isso, o manual indica a troca do óleo com a metade do tempo, poucas pessoas o fazem e, pra ajudar, usam o óleo com especificação errada, sabendo que esse carro não aceita óleo errado. Creio que, se seguir o óleo correto e, no meu caso, antecipar a troca do óleo (pelo fator uso severo, 80% no ciclo urbano), não vá haver problemas.
Estou gostando muito do carro, paguei no meu Premier mais barato que esse LTZ, em uma promoção em uma cidade vizinha em que moro, paguei 110k.
Grande abraço.
Não Régis, vc está certinho. A grande maioria negligencia mesmo..... Eu tenho 1 com mais de 150k rodados. Estou com 0 zero dor de cabeça
Eu tinha a minha Duster 18/19 1.6cvt peguei com 13.000km e vendi com 400.000 km foi só alegria e o meu amigo pegou um Onix desses novo 0km e travou o motor com 80.000km isso trocando o óleo certinho como recomenda o manual meus parabéns GM
AMIGO NÉ ,ENTENDI
😂
Correia banhada a óleo motor é uma bomba
Ele deve ter ganhado um para fazer esse comercial pela fábrica
Esse carro fosse com motor antigo não tinha melhor
quase não reconheci, pqp como mudou o carro, nossa senhora, melhor facelift da história. 🤔
Estou com a minha tracker já tem 4 anos nunca tive problemas excelente carro.
Na minha opinião melhor custo benefício do mercado, recomendo.
Correia dentada é o calcanhar de Aquiles de qualquer motor de carro que utilize este sistema. Porém, com a manutenção rigorosamente em dia, é muito mais difícil de se ter prejuízo. Tenho um Onix idêntico ao do vídeo, apenas a versão é a Premier e não tenho do que reclamar. O automóvel é completo de tudo, tem até internet. Anda muito, muito mesmo, ao mesmo tempo é super econômico, muito confortável, macio e extremamente estável.
Comprei um ltz... algum conselho irmao?
RESUMINDO... NÃO MUDOU NADA NA LINHA 2025 DO ONIX. NÃO SEI O PORQUE A CHEVROLET INSISTE TANTO COM ESSA CORREIA BANHADO A ÓLEO, RÉGIS PARABÉNS PELAS SUAS EXCELENTE EXPLICAÇÕES!!!
inclusive descartei esse carro e a tracker por conta disso.
Porque a GM trabalha com probabilidades, e não de casos, ou seja, a correia banhada a óleo possui mais sucesso do que fracasso, existem mais carros sem problemas do que com problemas, se fosse o oposto a GM ja teria mudado, simples, e outra, um carro que vende muitas unidades, é óbvio que a possibilidade de der um problema aumenta, eu tenho um ltz 2024, e nas concessionárias e mecânicos, mau se vê carros que usam sistema de correia banhada a óleo com problemas nisso, pela quantidade que vende e pelo alarde que muitos desentendidos falam, era para ter mais carros nas oficinas, prova que motor é muito bom, foi o teste de 100 mil km do Quadro Rodas, o carro se saiu melhor que a versão antiga 1.4 aspirado, isso já faz os enzos de plantão ficar calados, claro que pelo valor poderia ofererer um acabamento melhor, porem 0km por 110 mil não se acha acampamento de primeira linha.
@@maiconluciano74 agora o que adianta ser um sucesso de vendas tendo quantidade se não tem o mais importante, A QUALIDADE 🤦🏻♂️???
@@Paulinhobros Os pontos de qualidade do veículo superam os pontos de fracasso, o acabamento é um deles, porém até mesmo carros de maior valor possuem acabamento ruim, como o caso do tcross, taos, tracker, vai do que realmente a pessoa procura, a qualidade na construção num todo do onix, é de uma qualidade boa, motor, carroceria, segurança, freios, etc, ou seja, mais pontos fortes que fracos, se não quiser um carro com acabamento em plástico, não compre, mas se quiser econômia, agilidade, manutenção simples, boa estabilidade e segurança, ele é uma ótima pedida.
@@maiconluciano74 Eu acho que vc não entendeu meu amigo , estou me referindo de forma Geral, é óbvio que a qualidade supera acompanhado do grande fracasso... 🤦🏻♂️
O meu comprei em 2020 antes da pandemia por 64 mil reais onix turbo LT manual, usaram a pandemia como desculpa pra aumentar os preços kkkkkkkk
Isso é vdd, e foi só no Brasil que o preço praticamente dobrou e só vai aumentado a cada mês que passa
Não adianta tapar o sol com a peneira. Vi alguns videos de técnicos aqui, e tem três pontos fracos: a manutenção errada (principalmente colocar o óleo errado e também demorar muito pra trocar), o uso severo (pegar o carro de manhã, andar 10 minutos pra chegar no trabalho e não usar mais até a hora de vir embora, repetindo o processo) e o risco de combustível adulterado. A partir do momento em que contamina o óleo, é questão de tempo pra dar problemas.
Tem que trocar o óleo em torno dos 5 a 6 mil km para uso severo, já diminui bastante a contaminação.
Você é quem faz o uso do seu veiculo fassa a manutenção que vc acha correto bom senso sempre
Faça a manutenção corretamente e não terá problemas.
Bem isso
Além da correia banhada a óleo, pelo preço prefiro um Pulse Sdsing ou um Yaris hatch top de linha.
Não conhecia seu canal. Tu explica bem detalhado vou começar a seguir. Sucesso aí!
Essa correia é bronca né a toa q o polo tá em primeiro lugar nas vendas
Vídeo top , bem explicativo parabéns
Muito bom é conomico tenho um não tenho ó que reclamar
Entrei no vídeo pelo “interior novo” e terminei o vídeo ainda procurando
Deveria ter o painel da spin
Fala Regis!!! Muito boa a review mais uma vez, parabéns!. Uma correção que poucos sabem (nem lembro se fala no manual). Limpiador de parabrisas nao tem 2 velocidades e um intermitente que pode variar de velocidade mas ele é programável. Tem que ligar o intermitente, dai desliga, sem chegar ao intermitente de só uma pasada, daí vc espera o tempo que quiser (acho que 15 segundos é o máximo) e logo liga novamente o intermitente, e ele lembra esse tempo e fica desse jeito. Se quiser, pode repetir para variar o tempo as vezes que quiser.
A Fiat deveria ter feito o Drl do Argo assim tbm, igual ao Onix. Ficou massa
Carro com correia molhada em óleo é roubada. O dia que a GM trocar este motor ou transformar a correia em seca ou corrente, aí eu compro. É um bom carro.
Tradução: quando você deixar de ser duro, compra kkkkkkkk
cara não pode comprar aí ficar criticando meu e 2019 tá 233 km vou trocar a correia agora carro pra guen pode manter. 😊
lindo demais muito satisfeito obrigado
Quão idiota o sujeito precisa ser para se incomodar com críticas a um modelo de veículo?!
Tenho um Onix 20/21 Premier 2. ( que pra honrar o nome premier falta muito) eu já to cansado do visual, mais pelo visto a GM não hehe. pegou o premier 1, tirou algumas coisas, e colocou LTZ. (nem para mexer nas rodas aff ) Não reclamo do consumo, visto que moro em BH então povo de BH sabe q tem ladeira, sinal, radar, quebra mola pra todo lado, então a media sempre fica horrível. Desempenho também não reclamo, só dando cheio e não tenho problemas. tem lá seus probleminhas, mais todo carro tem, fazendo tudo certinho não vai ter problemas. (amém) quem comprar vai gostar, mais pó, olha o valor... 116k ? caríssimo. caro basicamente igual o primeiro modelo lançado lá em 2019, joga um 2025 e olha o preço.... eu estava preocupado si iria lançar algum com o painel da Spin (digital) e si iriam da um tapa no visual, mais pelo visto vão ficar reciclando versões e empurrando no povo... 116k? hahahah. e sabe o q é pior disso tudo meus amigos? amanha você já vai ver rodando por ai, o povo compra. isso que complica tudo. ( eu comprei usado em uma boa oportunidade e particularmente gosto do carro ) Gostei do Vídeo, e Obrigado - Marcus.
Chevrolet e seu vai e vem.
Na minha opinião, a mudança mais significativa foi a indicação de temperatura do liquido de arrefecimento.
Não tinha antes?
Aqui tem um 2020 em casa e sempre teve
Eu peguei a tracker 2020/21, 4 anos sem problemas, 60 mil km
Da problema na turbina e essa correia teve casos msm com óleo específico ela soltar pedaços e fundir o motor com 30 mil km
Cara eu vi esse lance do DRL no Mobi e nesse carro agora. Em virtude da obrigação do dispositivo fizeram essa imundície de transformar o farol auxiliar em DRL, custava colocar um farol com DRL no farol e manter o neblina
Três anos aumentando minhas despesas para manter esse motor
115 mil nesse carro é loucura, nem a versão mais completa vale isso tudo.
Ótimo carro, confortável e econômico.
não adianta ter novo interior e manter a correia banhada a óleo.
Vídeo top
Bem explicado
Nunca compre um carro com a correia banhada a óleo é uma bomba, experiência própria,e olha que só usava o óleo recomendado.
Papo furado!😎
nem teve o carro, estou no segundo com 0 problemas, sabe de nada
concordo com vc . O onix na concessionária está dando muito problema.
Sempre tive carro de 3 cilindros e correia banhada a óleo. Nunca tive problema nem um
A GM está dando motor reserva para quem tem Onix e Tracker 1.0 3cilindros turbo porque só agora que eles descobriram que esse motor só roda 30mil km e depois explode 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 vão lá pegar o seu anda com ele no porta mala casa explodir o seu você usa o reserva no porta malas😮😮😮😮
Tenho um onix plus lt 2022, coisas que poderiam ser corrigidas e que melhorariam absurdamente, o carro é muito baixo, pega em qualquer quebra molas se tiver com 2 passageiros no banco traseiro e se substituísse essa correia banhada a óleo por corrente aí ficaria top, mas tbm tem muita coisa boa no carro, anda muito bem e economiza muito combustível, fiz uma viagem em rodovia, 490 km, 2 pessoas, câmbio manual e porta malas cheio, média na bomba de 21.3km/l
Ó Q deveria mudar nessa bomba era o motor poderia ter uma corrente de comando, eu acredito que na próxima reestilizaçao esse motor mude pra corrente
DUVIDO!!!!!
Pessoal eu era muito fan da chevlolet tive 3 carros dessa marca o ultimo foi o cabalt,excelente carro mais esse dai nao vale a pena se comprar vai quebrar na sua mao pode ter certeza e sem dizer a manutenção da correia é extremamente caro,ta na duvida ligue na consecionaria e pergunte qual o valor para a troca da correia,4099 REAIS nao vale a pena
Boa noite parça caranga extra de luxo
Poderia ter modelos com câmbio manual também.
O carro é lindo. Mas já passou da hora da Chevrolet renovar esse visual e fazer algo urgente em relação a correia banhada a óleo.
Nunca vi oleo quente e borracha junto da certo.
Primeiro canal que vejo falando do 2025... Muito bom, mas o preço do carro é um absurdo.
Um dos piores problemas do Onix que poderiam ter resolvido é sua altura em relação ao solo. Aqui em BH é difícil ver um que não está com o defletor todo arrebentado, se não arrebentou vai arrebentar. Ele é muito bicudo e baixo. Poderia ter elevado pelo menos uns 3cm. O yaris que também é bicudo não sofre tanto do mesmo problema.
do segundo pra o terceiro dono desse carro se prepare, a bomba da correia do óleo vai estoura na sua mão e quase 10 mil pra tentar deixar bom, se conseguir.
Essa Correa deveria ser normal como sempre foi cada 60.000 troca e pronto... banhada a óleo é bucha....
grava esse mesmo carro sedan por favor
Mesmo que não quebre todo o sistema fica cheio de resíduos da correia pelo tempo de uso
O onix pode ter problema na correia. O Polo é o mais seguro mas vem pelado. Dos 3 melhores na faixa dos 85mil, ficaria com o HB20, equipado, seguro e dificilmente vai incomodar. Mas não iria nesses com turbo acima de 110mil; antes, iria na Oroch, um carro grande com o parrudo motor 1.6 flex 4 cilindros por 103mil.
Esse entende de carro...
@@ocampofernandes787 O q vc faria?
Como sempre a única mudança significativa é o preço que sempre vai aumentando.
Tiggo 5, 7. Tchau obrigado
Tiggo 5 pelo mesmo preço 😅😅😅😊
Mesmo com oleo recomendado vai dar b.o
❤❤❤❤❤
Esse aí bota fogo na concorrência
meu onix activ 2019 da um banho nessa versao nova, tanto de visual quanto de acabamento interno e demais itens
Régis a linha 2025 o motor vai ser lançado com injeção direta no Ônix?
A garantia é que pega deveria ter mudado pra 5 ou 6 anos mesmo assim GM insiste nessa de 3 complicado viu
A gente consegue financia o onix LTZ sem da nada de entrada? Desde já agradeço pela atenção e ótimo atendimento
a chevrolet ja devia a muito tempo aposentar essas correia ,porque o preço dos carros nao dis jus ao que ele te oferece.
A versão top concorre com a versão básica do polo
😂😂😂 A Chevrolet deveria melhorar o motor e colocar corrente no comando aí sim esse motor seria moderno e confiável. Garantia a Chevrolet esta bem mas eu mesmo tendo já possuído um Onix Plus mas sabia que uma hora ele iria me ferra com essa correia banhada por isso não tenho mais.
Melhor não mexer, pode piorar, tenho um 2024 carro popular eu recomendo.
Não tem que trocar interior, tem que trocar motor
Era bom se essa correria dentada fosse a seco😊 seria um motor bem melhor
Tenho Onix. LT. 2020. Caro. Muito bom
*não troco por nada meu onix 1.4 4 cilindros manual por esses 3 cilindros. A melhor geração do onix ficou para tras, meu 2017 esta com 100.mil km e roda so com manutenção básica...agora esses novos com 3 cilindros vão ter que melhorar muito pra me convencer...se fosse trocar o meu hoje pegaria o Nissan versa 1.6 4 cilindros esse é confiável tbm*
O Onix está com o visual cansado!!!!
carro top lindo demais
Prefiro o honda city k não tém poblema d correia banhada a oleo bomba pra explodi e caro pode fundir o motor!
Nego compra o carro pra moer na Uber, faz troca de óleo na oficina do seu Zé, pega a promoção de 20w50 por $20,00 o litro, troca o filtro a cada 2 trocas de óleo, depois vem reclamar que a correia banhada a óleo é bomba... Kkkkkkkkkkkkkk é onda viu...
Né bem assim não viu.Tem concessionárias trocando o óleo errado também.😅😅
Novo interior??? De onde meu amigo???
O ltz usa banco 100% de tecido, agora é parcialmente que nem o premier 1
Sempre foi parcial meu amigo!!
@@dieguitoicm não somente no Premier 1 que era parcial, agr está na versão LTZ, é pesquisar
E entre ele eo tiggo....ja sabe né 😌
Eu Souza comprei um Onix 20 23 estou anciozo com esse carro 🚞🚞🚋 esta com 2000 Km OK
Sobre o motor. Eu perdi o motor por apenas 1 UMA troca errada. Mesma especificação 5w30 mesma fabricante recomendada. Só não tinha o Dexos. A pessoa perder um motor por apenas esse detalhe. É um motor extremamente frágil!!!
Entao nao tem a premier 1 mais??
Como diferenciar uma da outra ?
E a Correia banhada a óleo continua?
Regis faça um vídeo do Tigo 5x
Mesmo preço do tiggo 5x sport que da 10 a 0
Tenho um premiar 14 600 k três anos quase quatro revisão feitas na concessionária pois já arrebentou????
Top carro
Mesmo carro a 5 anos merecia um face lift modificar esse motor e colocar uma corrente de comando ficaria top mas a ganância fala mais alto mexer pra que tá vendendo bem
Uma bomba correia banhada a óleo 90 graus de temperatura derretendo a correia
Melhor compra hb 20 corrente no comando dura até dura a vida ultil do motor não dar problema 5 anos garantia
Eu ia comprar um mas quando fui na concessionária saber o valor me cobram 6 mil pra fazer a manutençao , la quero um carro desse, se mudarem o motor quem saber
Muita informação que não está disponível ao.mesmo tempo, necessitando de ficar acionando a alavanca.
Fizeram um motor 3 cilindros para não poluir o ar uma recompensação tem que trocar o motor e óleo caríssimo custo-benefício muito caro quando troca a correia tem que abrir o motor esculacho para natureza é melhor gastar mais combustível do que fazer um motor descartável não dá para entender essa lógica essa matemática
Resumindo: retiraram alguns itens e aumentaram o valor
Não retiraram não
Muito top😮
Argh, 2025 com correia mano?!
Eu sou taxista tive 2 carro desse nenhum problema esse pessoal é muito sem sorte kkk
eu tb, estou no segundo e 0 problemas
O maior problema desse carro, não é correia banhada a óleo. Essa desgraça com 8mil km já parece uma escola de samba, barulho pra tudo enquanto é lado, um inferno.
Econômico demais, álcool ou gasolina, cidade ou estrada,super economico, anda demais, principalmente depois que instalei o shiftpower, mas é só isso... Na boa, é descartável. Aguardando fim do ano pra troca.
Tivesse 115 mil não compraria esse carro, mas sim um city 2023 que é muito superior
O meu é 2020 parece uma bateria de escola de samba no interior. Olha que só tem 17.000 km.
Só Colocou uma tampa com aviso na nova versão em vez de mudar o motor 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
3 anos de garantia. A Toyota da 5 anos!! 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
acho esse carro maravilhoso, mas enquanto essa Correa for banhada a óleo não compro
So passei pra ler os comentários dos chinelos que nem carro tem e ficam ai de mimimi carro é yma maravilha so não é pra liso😂😂😂😂
Novo interior? Hahaha😂
Se ñ fosse ess 3 cldrs com correia banhada a óleo essa compra valeria apena!
Es 2024 el otro año el 2025 va salir el nuevo ónix
Posso trocar essa lâmpada normal por lâmpada branca?
as internas e as da placa sim, os faróis no Brasil infelizmente é ilegal trocar por led
@@ottao8125 não necessariamente Led, e por lâmpada branca?
@@Mads3377 De acordo com a Resolução 970/22 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), a cor das lâmpadas de posição dianteira e dos faróis principais de veículos automotores pode ser branca ou amarela. Ou seja, não há uma proibição específica para o uso de lâmpadas super brancas.
Posso colocar lâmpada de LED ou super branca? Conforme a resolução do Contran número 970, de 2022, a substituição de lâmpadas originais de veículos por outras de potência ou tecnologia diferentes somente pode ocorrer se o uso dessas lâmpadas estiver previsto em manual ou literatura oficial do fabricante do veículo.
sendo bem sincero, agora até eu fiquei na dúvida haha, o led eu sei que eles complicam pois já tive amigos que sofreram com isso, mas a branca eu realmente não sei
Kd o interior novo? Tá de brincadeira, já deu tudo que tinha que dá
Ltz usava 100% de tecido agr é só uma pequena parte de couro, só isso