(현재 폐차) 경기도 최후의 11년식 E-카운티 F/L 타봄!

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  • čas přidán 11. 02. 2024
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    #탑승기 #교통영상 #버스 #카운티 #경기도버스 #진접역 #11년식 #최고령 #현대버스

Komentáře • 59

  • @purplecatmetro
    @purplecatmetro Před 5 měsíci +9

    0:01 여기서 보면 새차같지만 0:03 여기서 보면 엄청 낡았다

  • @turbo-s9178
    @turbo-s9178 Před 5 měsíci +12

    저 때 성능 하나는 출중했고, 엔진소리도 조용한 편이었죠.

  • @진수68
    @진수68 Před 5 měsíci +8

    영상속 11년식 e-카운티가 대차 되면 잔고장이 많은 중국산 그린웨이 720EV말고 카운티 뉴브리즈로 뽑으면 좋겠네요

  • @bverailwayengineer
    @bverailwayengineer Před 5 měsíci +8

    옛날때 현대카운티 71번 1017번 대차분 입니다
    현재 1005호 운행중 했고요

  • @SON-HM
    @SON-HM Před 5 měsíci +4

    평택 버스 회사들은 진짜 버스 내부, 외부 관리를 안 하는 차량들이 많아서 2018년식 차량들도 낡아보이는데 2011년식이 저정도면 관리를 잘했네요

  • @Don-Gain
    @Don-Gain Před 5 měsíci +6

    우리 지역은 하차문과 승차문이 따로 있는 모델도 있어요

  • @Suseo_Traffic
    @Suseo_Traffic Před 5 měsíci +8

    서울에도 성동12번 e카운티 11년식이 다니고 있습니다.

  • @user-zz3dg3pr5f
    @user-zz3dg3pr5f Před 5 měsíci +7

    급행91번도 타주세요 인천 송도부터 청라까지 고속도로 타고갑니다

  • @happy-kiwi
    @happy-kiwi Před 5 měsíci +7

    아직 살아있는 12년식 팬더대우 를 찾고있습니다 😢😢

  • @도시철덕
    @도시철덕 Před 5 měsíci +9

    11년식이라니 놀랍네요ㄷㄷ

  • @user-ij4ev3ti5c
    @user-ij4ev3ti5c Před 4 měsíci +1

    잘보고 갑니다

  • @진수68
    @진수68 Před 5 měsíci +3

    11년식 12년식등 연식이 노후화된 차를 노선 운행으로 버티고 있는 지역이 아직까지는 있을거라고 생각합니다 저희지역 9707번 9701번 뉴슈퍼에어로시티 고상 11년식, 12년식을 계속 버티는 선진운수 클라스 처럼요

  • @hamster411
    @hamster411 Před 5 měsíci +6

    제가 태어난 년도와 제작년도가 비슷하네요

  • @user-yi3xn9se2m
    @user-yi3xn9se2m Před 5 měsíci +9

    나중에 시간될때 의왕 덕장운수 12번
    그린시티도 리뷰해주세요.
    8034,8035호가 11년식 디젤차량입니다. 최대 6월까지는 다닐꺼 같습니다.

    • @user-yi3xn9se2m
      @user-yi3xn9se2m Před 3 měsíci +1

      아쉽게도 현재 덕장운수 11년식차량이
      BYD ebus9으로 대차되었습니다.

  • @GreenCity5513
    @GreenCity5513 Před 5 měsíci +6

    1:15 이거 현대차는 아니고.. 뭔 차에 달린 도어지? 했는데 레스타에 장착된 문 소리네요

    • @user-xp2xk3pm2v
      @user-xp2xk3pm2v Před 5 měsíci +5

      이 소리 옛날 카운티들은 저 부저음을 사용했어요

  • @kkyy9501-ILOVEBUS
    @kkyy9501-ILOVEBUS Před 5 měsíci +2

    파주 95번에 아직도 저 차량이 2대나 있습니다. (참고 : 95번은 파주에서 연천으로 가는 노선입니다.)

  • @반월
    @반월 Před 5 měsíci +4

    작년에 파주 신성여객 맞춤형 20번의 12년식 e-카운티F/L은 잔고장이 많은 crrc 그린웨이 720EV로 대차되었죠

  • @traffic111
    @traffic111 Před 5 měsíci +1

    이제 이버스도 초등학교를 졸업하네요.프리머스차량들은 아직도 초등학교 졸업을 안한 차량이많고 뉴슈퍼 f/l도 모든차량이 유치원을 졸업하지않았습니다.

  • @Kamab_BS1972
    @Kamab_BS1972 Před 4 měsíci +1

    집 근처에 카운티 많이봤는데도 오래 됀걸 못 느꼈네요 ㄷㄷ 나보다 나이가 많네

  • @xrust343lj
    @xrust343lj Před 5 měsíci +6

    와우 저희동네까지 가셨군요!!

  • @mjkim5788
    @mjkim5788 Před 17 dny +1

    언젠가 시간 되실때
    경기 수원 광교운수 7A번
    뉴카운티 8474호 리뷰해주세요^^
    15년식인데, 상태보면 50년은 된 차 같아요 ㅎㅎ
    그 회사 차가 전체적으로 💩 차입니다 ㅋㅋ

  • @임진영
    @임진영 Před 5 měsíci +3

    카운티 전기보다 카운티 일반이 더욱 좋아요.

  • @localmadout2
    @localmadout2 Před měsícem +1

    HYUNDAI COUNTY 🚌🇰🇷

  • @bbang1021
    @bbang1021 Před 5 měsíci +1

    인천 579번에도 저런 차1대 다니고 있습니다

  • @Kentlis0412
    @Kentlis0412 Před 5 měsíci +1

    남양주 21번 아폴로 커머셜 (9,21번) 1188호 리뷰해줄수있나요?

  • @user-yq9ht9sc7p
    @user-yq9ht9sc7p Před 5 měsíci +1

    2011년식ㄷㄷㄷㄷㄷ(영천에도대우팬더11년식있었는데일렉시티로대차됨)

  • @user-fi7fy8sl4d
    @user-fi7fy8sl4d Před 5 měsíci +2

    그 168번도 타주세요

  • @shinnagadigerra
    @shinnagadigerra Před 5 měsíci +4

    저거 군포 55번에도 다니고 있습니다

    • @user-yi3xn9se2m
      @user-yi3xn9se2m Před 5 měsíci +4

      군포(아웃안양) 55번버스는
      20년식이죠.
      추가로 안양에도 15-1번,83번에도 있습니다.

  • @user-bg6mj4ms2w
    @user-bg6mj4ms2w Před 5 měsíci +5

    요즘 카운티는 학원차...

  • @sugar_swancookie
    @sugar_swancookie Před 5 měsíci +1

    우리 학교 앞이다.

  • @Kentlis0412
    @Kentlis0412 Před 5 měsíci +1

    우리는 카운티 N 을 전중문형카운티라고 합니다.

  • @oof-pk8zz
    @oof-pk8zz Před 5 měsíci +1

    혹시 파주에있는 058번도 리뷰 가능한가요? 058에도 e카운티 있어요

    • @lureonside
      @lureonside  Před 5 měsíci +1

      이 영상으로 리뷰를 한번 해봐서 다시 똑같은 차종에 대한 영상을 올리는것은 어려울것 같네요 ㅠㅠ... 양해 부탁드립니다

    • @oof-pk8zz
      @oof-pk8zz Před 5 měsíci +1

      @@lureonside 그럼 055는 가능한가요

  • @PMS_SPT
    @PMS_SPT Před 5 měsíci +4

    이런거 촬영 하실때마다 항상 기사님의 동의를 구하는건가요?

    • @lureonside
      @lureonside  Před 5 měsíci +2

      촬영할때는 굳이 허락을 받을 필요는 없지만 종점이나 차고지 같은 곳에 진입할때는 촬영할 수 있는지 물어봅니다.

    • @PMS_SPT
      @PMS_SPT Před 5 měsíci +1

      ​@@lureonside아 그렇군요..
      만약 거절당하면 그 장면은 자르거나, 아니면 그날은 촬영 망한건가요...?

    • @lureonside
      @lureonside  Před 5 měsíci +1

      @@PMS_SPT 이직까지 거절 당한적은 없습니다 ㅋㅋ

    • @PMS_SPT
      @PMS_SPT Před 5 měsíci +1

      ​@@lureonside우와... 저도 저렇게 회차지까지 갔다가 다시 돌아오는거 많이 해보고 싶은데 매번 거절 당할까봐 무서워서 못하겠어요 ㅜ

  • @LEGO-hf8rj
    @LEGO-hf8rj Před 2 měsíci

    이버스 지금 폐차되고 신형카운티 bs090으로 대차 되었습니다

  • @KD.YouTuber
    @KD.YouTuber Před 5 měsíci +3

    똥카운티 2대 다니는데 7-9번 뉴브리즈 고장으로 똥카운티 1대가 7-9번 갔습니다

    • @lureonside
      @lureonside  Před 5 měsíci +3

      아 그런가요? ㅎㅎ... 그래서 다른 차들 임시로 투입 했군요...

    • @KD.YouTuber
      @KD.YouTuber Před 5 měsíci +3

      @@lureonside 그 뉴브리즈 20년식인데 차가 영 좋지 않습니다 앞에 날아간적도 있어서 판금했고요

  • @user-ui4zc1hw3h
    @user-ui4zc1hw3h Před 5 měsíci +1

    안산 34번 버스는 최신식 카운티인가요? 이 영상의 버스랑 별반 차이 없는데

    • @lureonside
      @lureonside  Před 5 měsíci +1

      34번에도 카운티가 운행 중입니다

  • @hotrain_0910
    @hotrain_0910 Před 5 měsíci +4

    뉴카운티랑 카운티 구별법이 무엇이죠

    • @lureonside
      @lureonside  Před 5 měsíci +3

      E-카운티는 지금 운행 안하는 구형 차량으로 치고 넘어가면, 외관이 거의 똑같은 e-카운티 F/L하고 뉴-카운티가 있습니다. E-카운티 F/L은 옆에 차폭등이나 방향지시등이 없고, 뉴-카운티 (2012~2015)는 앞바퀴 뒤에 등 한개만 있습니다. 그리고 뉴-카운티 (2015~2020)는 차폭등/방향지시등이 여러개로 이루어져 있습니다.
      결론적으로 구별 방법은 차폭등/방향지시등 입니다.

  • @ktbs0815
    @ktbs0815 Před 5 měsíci +19

    13년밖에 안된 차량이 벌써 녹이 저렇게 심하나? 누가 보면 50년은 굴린줄 알겠네

    • @sungminha4699
      @sungminha4699 Před 2 měsíci

      현대가 이때 녹 막아주는걸 칠하지않아서 이런거 같다

  • @ktbs0815
    @ktbs0815 Před 5 měsíci +5

    다른 버스들은 엔진이 뒤로 간지가 언젠데 카운티만 프런트 엔진을 쓰는지?

  • @Gaehwa_stn
    @Gaehwa_stn Před 5 měsíci +2

    카운티 개 흔들려요

  • @Hayangdaegugatolikuniv
    @Hayangdaegugatolikuniv Před 5 měsíci +1

    시내에 카운티를..?

  • @Singapore_Dc10
    @Singapore_Dc10 Před 5 měsíci +3

    (거의 동갑이라 봐도 무방하긴 하지ㅁ)나보다 나이가 많은 카운티

  • @nayoungkwon3828
    @nayoungkwon3828 Před 5 měsíci +2

    안산에서 30년 가까이 지냈는데 다른 지역엔 마을버스나 시내버스로 많이 다니는 카운티가 안산엔 없다 보니 접해볼 일이 아예 없었지요
    그러다가 8년 전쯤에서야 카운티가 투입이 되긴 했지만 카운티 투입 노선들이 전부 배차간격 상당히 긴 적자 노선들이라 역시나 접하기는
    쉽지가 않았지요 그나마 승객이 제일 많고 배차간격이 30분인 버스는 타기 쉬웠지만요 (지금은 그린시티로 전환되었어요) 카운티는 진짜
    승차감이 덜덜덜 거리고 좁고 불편한 ㅠ ㅋㅋ 위키백과 사전앱에 카운티에 대해 설명이 잘 되어있어서 봤더니 트럭 엔진이 버스에 이용된다는 원리(?)라서
    그렇다고 하네요 8년이 지난 지금은 카운티에 투입되었던 노선들 상당수가 폐선되기도 하고 없어져서 더 보기 어려워 졌고 전 수원으로 이사오게 되었는데
    수원에 와선 안산엔 없어서 타지도 않았던 마을버스가(이 마을버스도 위에 카운티와 같은 맥락으로 17년 전쯤에 생겼다가 회사 부도땜에 없어지고 마을버스 노선들은 시내버스로 바뀌었지요)
    제가 제일 많이 타고 다니는 버스가 되었지요 그런데 마을버스인데 시내버스랑 요금이 같아져서 마을버스 같은 느낌이 없었지요 (이 버스도 그린시티 버스라)
    그러다가 다른 동네에서 카운티 마을버스를 타는 순간 아 맞다 마을버스는 카운티지 잊고 있었네 이런 생각이 들더라구요 ㅎㅎㅎ
    안산은 다른시에선 흔하게 다니는 버스들이 많이 없던 곳이지만 그래도 복잡한 수원보단 낫다는 생각이 많이 드는 곳이기도 하지요 ㅎㅎㅎ