INJEKTOR SCHADEN bei meinem N54? Anzeichen, Fehlerdiagnose, Tests und Vorgehen | padoppeldi
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- čas přidán 5. 08. 2024
- Das wars mal wieder komplett 😂
Das Injektor Demontage / Puller Tool:
*amzn.to/3aGsGJu
Inhaltsverzeichnis des Videos:
0:00 Intro
01:18 Anzeichen und Symptome
06:29 Fehlerdiagnose in meinem Fall
11:13 Vorgehen für korrektes Testen
12:53 Tutorial: Injektoren zur Diagnose Quer tauschen
15:12 Wichtiges Wissen zu Injektoren (Abweichungen)
18:40 Fragwürdige Berechnungen
19:31 Fortsetzung Tutorial: Injektoren Quer tauschen
28:27 Ein definitiv kaputter Injektor
29:28 Im nächsten Video:
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padoppeldi - Auta a dopravní prostředky
Muss hier auch mal ein kleines Lob aussprechen. Ich finde deine Video sehr unterhaltsam und gleichzeit auch recht informativ. Du gibts dir trotz der noch recht wenigen Abonnenten sehr viel Mühe und gestaltest deine Videos einerseits cool und mit humor, anderesseits hast du meist auch Ahnung was du machst und gibts deinen Zuschauern einiges an Informationen mit. Respekt und weiter so!
Wow, echt vielen Dank für das krasse Feedback! Solche Kommentare motivieren einfach Mega. Freut mich extrem wenn das bei euch auch so rüber kommt 🤩
@@padoppeldi Deine Designs sehen ja aktuell gar nicht so schlecht aus, aber falls du mal irgendetwas in den Bereich benötigst, kannst du dich gerne mal melden, da lässt sich sicher was einrichten ;D
Daumen hoch für die Zeitstempel!
Ja denke bei der Länge ist das schon ein Muss haha :)
Die Qualität deiner Videos wird immer besser 👍 Weiter so ✌️
Vielen Dank, freut mich zu hören!🙏
Fahre auch einen E92 N54 und finde deine Videos sehr informativ und interessant anzusehen! Gerne mehr davon! Hab noch die Injektoren mit dem Index 4 drin und jetzt 152tkm auf der Uhr noch macht mein Wagen keine Anzeichen.. zum Glück!
Vielen Dank dir! Das freut mich sehr zu hören :) Zu den Injektoren kommt aufjedenfall noch was🤫 Ach wenn meine Index 1er bis 150k gehalten haben sind die 200k bei dir doch locker drin 😉
Ende beste :DDD 28:43 locker die Fliege dran Schuld gewesen^^
Hahaha ja true 🤣🤣
Nächster Videotitel: FLIEGE hat meinen INJEKTOR zerstört????? 😱🦟
Dass man die Injektoren so einfach tauschen kann, ist mir tatsächlich total neu. Ich dachte, das würde wegen der Gummidichtungen nicht gehen. Bei neuen Injektoren soll man diese ja relativ zeitnah einbauen, nachdem die Schutzkappe entfernt wurde, weil die Dichtung "aufbläht" und der Injektor danach nicht mehr so einfach eingebaut werden kann. So habe ich es zumindest gelesen.
Danke für den Hinweis, wie man den Index ermittelt. Mache ich gleich Mal 😜
Edit: Das mit den Dichtungen hast du auch angesprochen. Never mind 😁
Genau so ist das mit der Schutzkappe. 👍 Ich hab mir halt gedacht, dass die Dichtung auch quasi vom Zylinderkopf etwas komprimiert wird, und der Injektor Tausch wenn man sich etwas beeilt so auch funktionieren kann :) Bei der Testfahrt die im nächsten Video kommt hatte ich zumindest keine Probleme 😄👌
Ich habe auch das nagelartige Geräusch wie du? Hast du das auch wahrgenommen? War es nach den neuen Injektoren weg?
Kann jemand mir erklären wieso auf Injektor öl war?
Wird das injektor seperat mit öl geschmiert ? Weil sehe keine öl leitung ?
Suche injektoren für n53b25a finde aber nichts hat jemand tips?
Habe bei eBay günstigere Injektoren würdest du davon abraten?
Nur mit Originalteilen zu arbeiten?
sehr gutes video #n54gang
Danke dir vielmals! 🙏💪
Hallo an alle..
Hast du schon eine Erklärung gefunden, wieso die düse voll mit Öl war.
Habe 190k km und Index 01, aber jetzt fängt er an faxen zu machen 😂
Bei warmen Motoren kann Injektoren leicht raus gehen
Bro von wo hast du die Injektion ge kauft ist mir auch passiert
bei hubauer damals online
Servus
brauche auch 6x neue Injektoren :( die kosten mittlerweile 270€ p.S. Verstehe nur nicht ganz warum die teurer geworden sind. Ärgerlich. Hat jemand von euch die Preise seit längerem im Blick und weiß ob Preisschwankungen normal sind?
Es scheint leider so als wäre das ein einmaliger Preisanstieg gewesen - aus was für einem Grund auch immer. Meines Wissens waren sie vorher immer bei ungefähr 199€. Deswegen ist leider auch nicht sicher zu sagen ob die nochmal günstiger werden...
Tausch mal einen Injektoren beim E91 335d.Da kostet einer schon 650€😚
Nur zur Info die HDP wird mechanisch angetrieben nicht elektrisch
Danke Bro, malwieder mit gefährlichem Halbwissen um mich geschmissen hahaha
Du hast die wichtigste Frage am Ende vergessen...
Wer ist eigentlich Stefan?
Hahahaha da hast du Recht😂😂👌
habe auch nen 335i n54 und genau den gleichen fehler code wie du 6er und ansteuerung denke der hat sich verabschiedet ,😂
Hab bei 235k Kilometer noch index 1 drin😂 hab aber erst am wochenende neue bestellt
Hey, sehr cooles Video.
Hab aktuell ein sehr merkwürdigen Fehler... Auf Volllast springt die MKL an, Fahrzeug ruckelt sehr stark. Sobald ich den Motor an & aus mache, ist die MKL weg und es herrscht kein Ruckeln mehr.
Fehlerspeicher sagt, Zündaussetzer auf Zylinder 1, hab mir direkt neue geholt von 55parts, eingebaut Fehler war immernoch da, hab dann die Zündspulen vom 1 Zylinder auf den 2 getauscht, gabs erstmal nichts, jetzt vor kurzem wieder das selbe Problem. Der Fehlerspeicher sagte wieder Zylinder 1
Hat jemand so ein ähnliches Problem gehabt?
Durch dein Video, denke ich das ich die Injektoren mal austauschen sollte und ggf. prüfe. Mittlerweile kostet der Spaß pro INJEKTOR 375€... Bin ich bei 6 Injektroren über 2k €.
KM Stand ist bei 167.xxx
LG
Ich kann es topen 180k km und auch noch alle 6 Index 1 Injektoren😅
Mahlzeit... Ist der Fehler jetzt mit gewandert?
Yes, lag an dem einen Injektor!
bei meim 335i sind mit 230tkm auch noch 5 index 1 injectoren drinnen nur der letzte ist index 12😅
Läuft deiner noch? :D Meiner hat jetzt 221tkm :)
192 tausend Kilometer mit Index 1 und jetzt machen sie erst Probleme . Aber dafür jetzt richtig .
200tkm und keine zündaussetzer 😅 kann aber auch alles Zündkerzen und/oder zündspule sein
Mittlerweile -3000Euro
muss alle 6 neu machen… fk my life
Du laberst zu viel