ОБЗОР И ТЕСТ-ДРАЙВ ТУРИСТИЧЕСКОЙ НОВИНКИ REGULMOTO ADV 300
Vložit
- čas přidán 11. 07. 2024
- Приятного просмотра!
И спасибо за лайк и подписку!💪
Поддержать наш канал (копим на стабилизатор для камеры, чтобы улучшить качество видео):
5536 9139 7178 3341 - Рогачев Михаил Владимирович, тинькоф
_________________
ССЫЛКИ:
🤝По вопросам сотрудничества: mihes1992@mail.ru
Подпишись на Telegram-канал: t.me/motomaniacshop
Следи за обновлениями: VK - shiny.darom
Мой VK💬 - motoman1ac
Inst - @motomaniac.shop
Приобрести технику и запчасти в нашем магазине: moto-maniac.ru/
0:00 - Вступление
0:14 - Заставка (красивые кадры мотоцикла)
1:08 - Регулмото адв 300
1:41 - Размеры колес, диски
2:01 - Вилка
2:17 - Внешний вид мотоцикла, дуги, багажник
2:58 - Фара, поворотники, ветровик
3:53 - Передний тормоз
4:02 - Двигатель, карбюратор, подножки
4:36 - маятник, задний суппорт
4:44 - Как сделан глушитель, шум
5:32 - Сиденье мотоцикла, поддержка спины
6:14 - Задняя звезда, цепь, ловушка цепи
7:12 - Багажник, ручки пассажира
7:46 - Сколько литров бак?
8:17 - Рулевое управление, пульты, подсос
9:29 - Замок зажигания, блокировка руля и личинки
10:21 - Приборка, правые пульты
11:59 - Зеркала
12:40 - Посадка, под какой рост мотоцикл?
14:30 - Для кого и для чего подходит мотоцикл Regulmoto ADV 300 NB?
16:50 - Впечатления от мотоцикла после 100км наката, подвеска
17:36 - Минусы Regulmoto ADV 300 NB
18:52 - Замена передней звезды, сравнение со стандартной по скорости
21:57 - Стоковые покрышки для чего подходят?
22:20 - Тест-драйв Regulmoto ADV 300 NB
_________________
Привет от мотоманьяка! Меня зовут Михаил.
Я фанат мотоциклов с самого детства!
Honda CBR 600 F4I, Yamaha DT125R, Suzuki Address 110, GR8 (в гараже)!
Все еще не понятно, почему мотоманьяк? Тогда объясню :)
На этом канале делюсь с Вами роликами про МОТО!
Эндуро, гонки, мототуризм, ремонт, обслуживание и обзоры мотоциклов, покрышек, запчастюх и всякой всячины!
Вобщем, если безбашенно любишь мото как я - вэлком на канал! Пооооооогнали!
_________________
#мотоманьяк #motomaniac #мотообзор
Что думаете на счет таких мини-туристов?
Перспективное направление?
Или тупиковая ветвь китайской мотоэволюции?
Аппарат интересный , с апреля таким владею, первые 100км пробега казались разочарованием. Но после регулировки клапанов , двигатель как будто подменили. Зеркала сильно не дрожат, и в них видно, главное не полениться настроить ручки и руль. Заднее колесо иногда достает до глушителя. Сырой росистой травы на грунтовой обочине не боится как и песка, но на прикатанной сырой грунтовке или лесной тропинке после дождя так и норовит из под тебя выскочить.
Для покатушек в одиночку порожняком , 45 звезда не годится, но с пассажиром и пожитками весом 40-50 кг в самый раз.... в затяжные подъемы мотоцикл забирается очень легко, также встречный ветер не мешает держать крейсер 85-90км/час.
Мне больше заходит дизайн как у гуся типа мотоленда GS 250, красивый и надежный мотоцикл для города с возможностью передвигаться по дорогам с разным покрытием
При такой "крейсерской" скорости, вся эта красота ни к чему.
Просто мотор, рама и круглая фара на светодиодах.
И катайся в радость по маленькому городу и вокруг него.
Во 👍
Да, 100%
Нужна задняя звезда поменьше, чтобы он уверенно ехал сотку хотя бы.
А моток хороший.
Проблема в голове, это хотеть от него чего-то не вообразимого.
Для меня кайф 10-15, максимум 30км до какого-нибудь умопомрачительного озера, горы, водопада с женой.
А для этого другого не нужно,от слова совсем, кайфный мот.
Мотоциклов для дальних путешествий не существует, хоть литр, хоть два, это пытка.
Жопы на жирных гусях страдают не меньше.
Для путешествий хорошо СВ вагон, на край авто.
У меня новая ява была слабее твоего.
Я звёздочки менял, компрессию увеличивал...
А когда познакомился с будущей женой, мне стало не важно на чём, важно с кем!
У тебя всё хорошо!
Маринуйте мясо и катайтесь на выходных!
Делать бы мне было не чего, думать о компрессии и предаточном числе...
Кайфуйте!
Ваше счастье Господь приправил хорошим средством передвижения к большим радостям.
если ведущая звезда на 13 попробовать поставить на 16 и передачи удлинятся и цепь станет "вечной"!Бог со всеми!
глушак под замену, справа поставить банку плоскую с воджа 350 или 500 и будет ништяк, а слева под кофр место появляется.
У меня такого мотоцикла нет , просто оставляю комментарий
Сделай обзор на свой гр8
Думаю это бюджетная модель которая позволит большему количеству людей опробовать себя в направлении мото туризма.
А теперь интересный вопрос, где взять ведомую звезду с таким посадочным и такой разболтовкой хотя бы на 3-4 зуба меньше? 😅
Есть ребята знакомые, которые режут лазером любый звезды на заказ.
Звезды проверенные, и на эндуриках себя отлично зарекомендовали.
Мы собираемся у них таких звезд заказать парочку ;)
Количество зубьев любое.
У этого мопеда такой вид как будто его с двух сторон зажали в пробке😅
Что я думаю это конечно мало кого волнует, но знаю точно что после покупки любого китайца если тебе надо будет какой нибудь пластик или что то другое из запчастей тебя пошлют куда подальше, потому что это не бренд и нету по сути таких мотоциклов в китае там просто делают конструктор который частично собранный отправляют за рубеж. А уже в России называют их как хотят рейсер регул мотоленд и т.д.
Я человек простой, вижу Михаила - ставлю лайк!
😄💪🏻🤙🏻
простой ли?
Главное чтобы штаны не снимал😂 при его появлении
все ничего....но пластик хрупкий и нигде не найдеш ...товарищ на таком лег и всее....теперь стоит не фары не боковины а де найти и чем заменить ....воо делема...
При такой "крейсерской" скорости, вся эта красота ни к чему.
Просто мотор, рама и круглая фара на светодиодах.
И катайся в радость по маленькому городу и вокруг него.
Во 👍