Napísal som to pomocou prekladača Google: Pozerám sa na vás z Maďarska na novú Octaviu. Nerozumiem celému slovu, ale myslím si, že najlepší video materiál o aute, ktoré som doteraz videl. Na rozdiel od iných videí sa nezaoberajú predovšetkým sebou, ale autom sa mi to hlavne páči. Dakujem za.
Mne na Octavii vadí hneď niekoľko vecí. Najmä na tejto poslednej generácii mi príde že na trhu vôbec nemá miesto. Celkovo Octavii prischlo označenie ľudového auta ale to možno platilo pri prvej generácii, dnes to už neplatí, bežný človek na ňu peniaze nemá a taký ktorý má tak načo by si ju kupoval keď si za to vie kúpiť už aj Lexus (rátam s Octaviu v plnej výbave, nie s trojvalčekom). Toto auto si kúpi len TDI zanietenec, pre ktorého je jediné dobré auto Škodovka. Ja by som bral radšej ako túto Octaviu liftback Toyotu Camry. Cenovo sú porovnateľné, Toyota je omnoho kvalitnejšie auto ako akákoľvek koncernovka, vyzerá lepšie a je to už vyššia trieda. Plus má hybridný systém s ktorým sa dá jazdiť na spotrebu za 4 litre a nemusím počúvať traktorový diesel ako v Octavii.
Jezdím už 10 let ve Fordu. Teď jsem koupil tuto Octavii :) Lexus bych nechtěl. Moje pointa? Každý to vidí trochu jinak a nemůžete generalizovat věci jen na základě svého názoru.
@@ThomassoCZ Ja som len vyjadril svoj názor a verím že mnohí to tak vidia. Veď koniec koncov pozri sa ako im padajú predajné čísla. Asi to nebude len tak.
@@ThomassoCZ Ja som to myslel tak celkovo. Jednotkovej sa predalo asi 68 000 kusov, u dvojkovej to bolo už 39 000 a trojkova mala asi 34 000. Preto si myslím že VW by mal spraviť väčšie rozdiely medzi autobomilkami vo svojom koncerne. Jednotkova a síce menej ale aj dvojkova Octavia boli skutočne ľudové autá ale táto? Myslím si že by Škoda mala omnoho viac predajných čísel keby možno ponúkala nižšiu výbavu ale za to by bola lacnejšia. Dajme tomu základ s 1.0tsi by stál 13 tisíc, a najvyššia výbava okolo 20 tisíc. Určite by sa teda mali vrátiť k cieľovej skupine a to normálny človek ktorý nemá 30 tisíc na auto ale nepotrebuje tam všetky elektronické asistenty a podobné blbosti.
@@slovak2018 I "normální člověk" může mít peníze. Já to auto chci, protože se mi líbí. Kdybych měl pocit, že je předražené, tak si koupím něco jiného. A ŠKODA by zkrachovala, protože by si to nekoupil nikdo.
ten zadok octavie sedan vidim uz dva roky na palubnom pocitaci 2018 skoda karoq pri volbe adaptivneho tempomatu :D aspon po dvoch rokoch som zistil z ktoreho je to modelu kezde doteraz sa s nicim nezhodoval.. uz som mal podozrenia o fiate tipo :D
Bola to verzia, ktora mala zmenu jazdnych modov a tiez moznost prepnut podvozok na Normal a Sport. Ale plne DCC to nebolo, to pride do vyroby od Q3/2020.
@@TOPSPEEDsk-SR Děkuji za reakci. Nebyl -li podvozek DCC, pak v rámci změny jízdního režimu se podvozek nijak nemá možnost měnit (mění se třeba reakce plynového pedálu, chování adaptivních světel atd.) Neexistuje plné DCC a nějaký "polorežim"., tedy pokud se bavíme o čtvrté generaci Octavie. Předchozí testy tedy předpokládám taky nebyly provedeny s DCC podvozek, je tak?
K tomu head up diapleyu chyba este panoramaticka strecha,a zaujmalo by ma ci ma dojazd okien na vsetkych styroch,inak je velmi podarena tato 3ka aaaa 4ka 😀
Rád koukám na vaše videa, ale PROSÍM vás řekněte tomu člověku, který upravuje videa ať přestane používat ten strašný filtr nebo co to je! To je hrozné jak je to celé přepálené, barvy, contrast, světlost, všchno absolutně mimo... Viz 5:17 ten záběr do kufra. Ano na první pohled to vypadá hrozně kůl a efektně, ale po chvíli z toho bolí oči.
@@eci111 0:00 - 23:59. Jak jsem psal výš, uplně očividné je to 5:17 záběr do kufra, kde je vidět jenom černo a celá ta sekce s kufrem, kde nic není vidět. 10:00 contrast uplně mimo. Celé to video vypadá jako by to bylo prohnané nějaký protune z prvních gopro nebo levným hdr filtrem....
@@KapitanPisoar1 Ok lebo písal si o prepaloch tak ma to zaujímalo. Ale áno beriem tá scéna s kufrom je tmavá. Dik za konštruktívnu kritiku.😉 sleduj más aj ďalej budeme sa snažiť aby sa to už nestalo .
@@eci111 V pohodě, já nejsem fotograf, tak jsem napsal přepal. Chtěl jsem tím říct, že mě jako laikovi ty barvy a contrast přijdou nepřirozené, takové jakési zváštní HDR a to prakticky u všech videí. Ale nevím možná je to váš cíl. Každopádně ať se daří!
Mě se 4 líbí více v Liftbacku jak v kombi. Je komfortnější, lépe zpracovaná jako trojka, kterou vlastním. Ale mě osobně nedává smysl jít z 3 na 4, kromě těch dvou věcí co jsem napsal..
@@kristiaan1 není to pro mě tak zásadní zlepšení jako třeba z O1 na O3 jako jsem to měl já. Prostě mě nedává smysl, dát auto na protiúčet, doplatit třeba 300tis a koupit novou O4. Pokud by to byl rozdíl jako mezi jedničkou a trojkou tak budiš...
Paci sa mi. Ako byvaly majitel liftback Octavie2 a sucasny Octavia3 kombi, nesuhlasim s Marosovym nazorom na konci videa ohladom kufru. Liftback je co do kufra pre bezne potreby rodiny praktickejsi, prave kvoli velkemu otvoru pre nakladanie po otvoreni piatych dveri. Kombi ma vyhodu pri prevoze krabic a predmetov pravidelneho tvaru, mesti sa ich na seba viac. Za mna ideal Ambition liftback v 1.5tsi s par priplatkami (agr sedadla, akusticke skla, sunset, rezerva, 17kolesa, modra Lava, Drive packet,...) . Dostatocne vykonne, priestranne, pohladne, s aspon 14% zlavou aj s dobrou cenou.
Ja neviem stále som za to že predošlá generacia bola krajšia a originálnejšia ako tato. Toto mi pripomína zo zadu Focus hlavne kombík a rázvor vypada na dĺžku auta krátky opticky ako pri prvej generacii 🥴
Na SK naozaj Octavia je ako keby povinnost vlastnit. Mladi chlapci hned po vodicaku Octavia z rozheganym motorom ( popripade rovnako 100rocny passat alebo golf ) a pocit ze mam limuzinu, ruka hore na volante a vodica ani nevidno. Mame este my slovaci co dobiehat naozaj. Na svete sa vyrabaju aj ine znacky a modely aut, cenovo prijatelnejsie a hlavne dizajnovo krajsie a zaujimavejsie ako uz opozerana Skodovka.
ten zadok uz bol na dislpeji na karoqu 2018 :D dva roky mi neslo do hlavy preco tam dali obrazok fiatu tipo :D a teraz ked vysla nova octavia tak pozeram ze aha to je z palubaku :D tie uniky fotiek mohli byt aj skor tym padom :D
Před 4 lety+7
Pousmial som sa nad kontrolou neutrálu a la kutáč😂 0:58.
Toto má byť auto do mesta? To snáď nie, je ideálne na dlhšie trasy. Tento motor sa nejako fyzicky líši od 110kW verzie? Liftback je fakt krajší ako kombi, ale sto ľudí sto chutí.
Všimol som si, že kolega držal ruku na riadiacej páke a nedal ste mu ruku dole. Píšem to preto, lebo v niektorých vídeách ste to robil. Vraj tým trpí prevodovka.
To je dost rozšířený mýtus, převodovka tím nijak netrpí. Teda pokud si nebudeš opírat ruku tak, že začneš tlačit kvalt :D Prostě pokud si jen opřeš ruku a budeš pořád v nulové poloze, tak opotřebuješ maximálně řadičku, nic víc.
Zasa nafta ? Načo ? Škoda sa nekupuje, ale fasuje a obchodných zástupcov netrápi 85 kW. Sorry, toto nie ... Bežný súkromník možno chce 110 kW benzín a automat. Kolik, kolik ? 30 tisíc ? Dovi dopo
@@rider5402 Predstav si ze uz jsou k dispozici konfiguratory:). Naklikal jsem si OIV Liftback skoro v plny(pokud bych naklikal vse byl bych nekde na 1 milionu, coz je nonsense kdyz je za tu cenu Superb:) a pak Leona v kombiku v uplne plny palbe - vysel mne o 100K levneji a Seat dava vetsinou na skladovky jeste dalsi slevu 100K, pro lidi co chteji nove auto to bude zajimave dilema. OIV boduje jen v designu technologie maji do puntiku stejne...Obavam se ze RS bude zacinat nekde na 1 milionu Kc:).
@@Sabejno přesně tak a hlavně Seat se prodává strašně málo, proto musí být levnější, stejně mi to nějak smrdí, v základu je dražší dokonce než Golf 8 a to je co říct
@@xmenx201 docela jsem si ověřil tvoje "pravdivé " tvrzení a shrnul bych to takhle, vzal jsme Octavii combi, Leon st, lepší výbava, (Style, Excelence), příplatkové 18, připlatkovou metalízu. A potom už žádné příplatky. Vyšlo mi to tak, že Octavia 810 tisíc a Leon 792 takže zas takový rozdíl v tom není, spíš je rozdíl že Leon nenabízí takovou možnost příplatku, už jen to že interiér je jenom jeden, tuším že v příplatcích taky toho hafo bude chybět, proto ti vyšla taková cena. Oba modely samozřejmě 2.0TDI + 7Stup. DSG.
@@crysisman5559 Toxic Kid, este ajnoni sami povedali, preco tiez ich nevysmejes, ze hovoria o premiovke ? Kid radsej sa nevyjadruj a chod hrat minecraft ci co to
@@daynight1921 RS je kategorie samo o sobe :_) Namisto toho aby si mladoch koupil nejaky krasny, sportovni auto, s kvalitnim podvozkem, tak si dje za stejnou cenu koupit neco co je ridicsky mrtve a nema ani pravy vyfuk. (a kdyz mluvim o aute za stejnou cenu, tak myslim treba: male auto - miata, fiesta ST stredni auto - guilia, i30n velke auto - camaro, mustang
Ten zadek je jak z jiného auta. Nebo ještě spíš jakoby ho přilepili k Oktávce z raketoplánu. K nákupní tašce střední třídy se nehodí. Vkus těch dvou komediálních protagonistů se opět projevil velice zvláštně. Jinak za mě je nejhezčí Oktávka ta Trojková před fejsem, tedy než ji zprasili tím šíleným čtyřočkem. Stejně tak se povedla dvojková po Fejsu. Čtvrtá je taková bezpohlavní slepenina. Není to ošklivé auto, ale je prostě divné.
Škoda už celkovo u mňa nie je to čo kedysi...vlastne sak ani predtým som tú značku neznášal tak o com tu vlastne hovorím. A tá cena za kombi 37 tisíc...radšej by som išiel do Corolly 2.0 hybrid touring sport. Je krajšia, lacnejšia a kvalita je úplne inde.
Je velmi inteligentní vzít kombík v top výbavě a srovnat s Corollou 2.0, která má podobnou výbavu jako Octavia ve Stylu... Corolla ani v Executivu nemá výbavu jako Octavie za mnohem nižší cenu, u toyoty zaplatíš ještě 50000Kč navíc k těm 800 000Kč za vyhřívané zadní sedadla, elektrické otvírání kufru apod... Octavii si nakonfiguruješ za stejnou cenu s mnohem lepší výbavou, navíc vyloženě podle toho co potřebuješ. To co na Octavii za 37k můžeš mít na Corolle ani mít nemůžeš. Design je subjektivní, oboje jsou povedená auta. Stačí se podívat na interiér corroly a použité materiály.. Nová Octavia je oproti Corrole mílové kroky daleko... Stačí jen srovnat ten odporný mohutný tablet na přistrojovce, palubku, řadičky, nebo třeba volant. A co se týče kvality... To ať si zhodnotí každý sám. Kažodpádně proč čekat rozumné komentáře od lidí co z nějakého důvodu něco nesnášejí ,ale videa o nic sledují a komentují jako jedni z prvních :D
Skoda bola vzdy jednotka hlavne tu na Československu pretože bola domáca značka ale postupne upadá a už ich nie je toľko čo bývalo a to z jednoduchého dôvodu...iné značky ponúkajú za menej peňazí viac muziky...a väčšina ľudí čo si teraz kúpi škodu ju aj tak kupuje pretože mali škodu aj predtým alebo kvôli lacným dielom alebo proste im je jedno čo majú tak si kúpia škodu..
@@dzono4231 , upadá?? však mají pořád větší prodeje i v ČR už několik let :D Dneš na zančky sere pes.. Je tolik konkurence a modelů, že na nějaký patriotismus už snad dnes nikdo nehraje. Spíš jde o to, že Škodovky jsou prostě volba se kterou jen těžko uděláš chybu, hlavně pokud máš rodinu apod.. V zahraničí, hlavně v Anglii jsou škodovky také velmi oblíbené. My máme v rodině škodovky, protože s nima nejsou problémy, jezdí dobře a jsou za rozumnou cenu. A to jsme si projížděli konkurenci apod... vážně to není jak si představuješ :D
HappyBreadfruit upadá myslim v porovnani s tým ako to bolo predtým...vtedy bolo každé auto skoda.podla mna za cenu škodovky sa dá kúpiť krajsie výkonnejšie a lepšie auto celkovo
@@dzono4231 , protože bylo méně aut celkově... Však pro každého dává smysl něco jiného a každému se líbí něco jiného. To může napsat každý snad o jakémkoliv autě :D
Zas octavia octavia octavia... kde sa pozriem vsade Octavie: stare , nove , najnovsie... Ved aj ine auta sa vyrabaju ! 20 rokov cca skodovka nemeni design iba v malickych detailoch. Uz je to nudne. A neviem kde chodi skodovka na tie ceny, ved je to stale len skodovka. Uprimne kazdy ma svoj vkus ale naozaj od skody uz velmi opozerany design roky a nic... na dialku hadam ci je to fabia , blizsie vravim Octavia a nakoniec ked pride auto ku mne zistim ze je to Rapid ( niekedy dokonca zistim ze je to Seat )
První z řady Octavií, která se mi naprosto nelíbí a pokud bych měl konstatovat, co se mi nelíbí nejvíc, tak je to právě ten naprosto tuctový a s většinou dnešní produkce zaměnitelný "zadok"....
Takhle si přestavuju lidi, co na takový komentář dají like : i.pinimg.com/474x/a0/f0/dd/a0f0dd59ce5053b1b471abf1b39dc0d9.jpg Neřeknu když někdo napíše kritiku, ale podívat se na video o Škodě, když ji nesnášíš a ještě se takovou perlu podělíš... Lol :D
@@martavacl2320 První Fabia v sedanu je krásná, první oktávka v liftu i kombi jsou krásné. Superb druhej s tím otvíracím zadním sklem má krásnou prdel, dlouhej Rapid je krásnej, ale doufám že tato čtyřka v reálu bude vypadat líp než ve videu. :-/ Prej škodovky neumí nosit prdel, ale já si myslím, že sedany a liftbeky starších modelů byly povedený . Uvidíme jak se předvede tato zadnice
Napísal som to pomocou prekladača Google:
Pozerám sa na vás z Maďarska na novú Octaviu. Nerozumiem celému slovu, ale myslím si, že najlepší video materiál o aute, ktoré som doteraz videl. Na rozdiel od iných videí sa nezaoberajú predovšetkým sebou, ale autom sa mi to hlavne páči. Dakujem za.
Liftback je elegan. Test od Vás má úroveň 👏🏻
Super video pani. Pri citlivosti zien mi ustrelilo dekel.
Výborný test pani super sa dopĺňaťe ste skratka dobrý mot. novinári ďakujem. 🚙
Travel/Line Assist funguje, len keď sú na ceste obe čiary, či to ide aj bez pravej krajnice? Alebo to nezávisí od vodorovných čiar na ceste? Ď.
Nadherna octavia super test💪
ahojte, ten kufor vobec nevidno. skúsne ho nabudúce nejako nasvietiť
fajn, nabuduce by ste mohli zrovnat Oktaviu a konkurenciu....co ine sa da do 30k kupit
Nazov pesnicky na zaciatku? 🤔
5:03 ty jo to má i barevné šrouby na spz?
paráda!
Mne na Octavii vadí hneď niekoľko vecí. Najmä na tejto poslednej generácii mi príde že na trhu vôbec nemá miesto. Celkovo Octavii prischlo označenie ľudového auta ale to možno platilo pri prvej generácii, dnes to už neplatí, bežný človek na ňu peniaze nemá a taký ktorý má tak načo by si ju kupoval keď si za to vie kúpiť už aj Lexus (rátam s Octaviu v plnej výbave, nie s trojvalčekom). Toto auto si kúpi len TDI zanietenec, pre ktorého je jediné dobré auto Škodovka. Ja by som bral radšej ako túto Octaviu liftback Toyotu Camry. Cenovo sú porovnateľné, Toyota je omnoho kvalitnejšie auto ako akákoľvek koncernovka, vyzerá lepšie a je to už vyššia trieda. Plus má hybridný systém s ktorým sa dá jazdiť na spotrebu za 4 litre a nemusím počúvať traktorový diesel ako v Octavii.
Jezdím už 10 let ve Fordu. Teď jsem koupil tuto Octavii :) Lexus bych nechtěl. Moje pointa? Každý to vidí trochu jinak a nemůžete generalizovat věci jen na základě svého názoru.
@@ThomassoCZ Ja som len vyjadril svoj názor a verím že mnohí to tak vidia. Veď koniec koncov pozri sa ako im padajú predajné čísla. Asi to nebude len tak.
@@slovak2018 Však jasné, já jen na tvůj názor reaguju. Čísla padají, protože mění podobu produktové řady tak se to tak různě míchá... Navíc teď COVID.
@@ThomassoCZ Ja som to myslel tak celkovo. Jednotkovej sa predalo asi 68 000 kusov, u dvojkovej to bolo už 39 000 a trojkova mala asi 34 000. Preto si myslím že VW by mal spraviť väčšie rozdiely medzi autobomilkami vo svojom koncerne. Jednotkova a síce menej ale aj dvojkova Octavia boli skutočne ľudové autá ale táto? Myslím si že by Škoda mala omnoho viac predajných čísel keby možno ponúkala nižšiu výbavu ale za to by bola lacnejšia. Dajme tomu základ s 1.0tsi by stál 13 tisíc, a najvyššia výbava okolo 20 tisíc. Určite by sa teda mali vrátiť k cieľovej skupine a to normálny človek ktorý nemá 30 tisíc na auto ale nepotrebuje tam všetky elektronické asistenty a podobné blbosti.
@@slovak2018 I "normální člověk" může mít peníze. Já to auto chci, protože se mi líbí. Kdybych měl pocit, že je předražené, tak si koupím něco jiného. A ŠKODA by zkrachovala, protože by si to nekoupil nikdo.
Musím ocenit volbu reklamy kdy ji sledovat.Pecka aspoň si mohu zvolit a nemám přerušované video coš mě osobně vadí.
1. července si jedu vyzvednout tento lift back :) Style, barva Lava, 1.5 TSI. Nemůžu se dočkat. Super recenze :)
ten zadok octavie sedan vidim uz dva roky na palubnom pocitaci 2018 skoda karoq pri volbe adaptivneho tempomatu :D aspon po dvoch rokoch som zistil z ktoreho je to modelu kezde doteraz sa s nicim nezhodoval.. uz som mal podozrenia o fiate tipo :D
Majo ešte stále dobre vychodňarsky Miloš spolužiak zo strednej
Do you think the interior material quality and sound insulation are at a premium level?
not bad, but too many hard plastics, buy Audi if you want premium interior
Zdravím redakci, jak to v testovaném kousku bylo s podvozkem? Byla to obyčejná varianta nebo verze s adaptivním podvozkem?
Bola to verzia, ktora mala zmenu jazdnych modov a tiez moznost prepnut podvozok na Normal a Sport. Ale plne DCC to nebolo, to pride do vyroby od Q3/2020.
@@TOPSPEEDsk-SR Děkuji za reakci. Nebyl -li podvozek DCC, pak v rámci změny jízdního režimu se podvozek nijak nemá možnost měnit (mění se třeba reakce plynového pedálu, chování adaptivních světel atd.) Neexistuje plné DCC a nějaký "polorežim"., tedy pokud se bavíme o čtvrté generaci Octavie.
Předchozí testy tedy předpokládám taky nebyly provedeny s DCC podvozek, je tak?
Co ten otoceny thumbnail? 😁
K tomu head up diapleyu chyba este panoramaticka strecha,a zaujmalo by ma ci ma dojazd okien na vsetkych styroch,inak je velmi podarena tato 3ka aaaa 4ka 😀
Fakt pěkná Octávka, škoda že je tak předražená.
Rád koukám na vaše videa, ale PROSÍM vás řekněte tomu člověku, který upravuje videa ať přestane používat ten strašný filtr nebo co to je! To je hrozné jak je to celé přepálené, barvy, contrast, světlost, všchno absolutně mimo... Viz 5:17 ten záběr do kufra. Ano na první pohled to vypadá hrozně kůl a efektně, ale po chvíli z toho bolí oči.
Ahoj.Prosím ťa napíšeš ktoré zábery sa ti zdajú prepálnené .Ďakujem.
@@eci111 0:00 - 23:59. Jak jsem psal výš, uplně očividné je to 5:17 záběr do kufra, kde je vidět jenom černo a celá ta sekce s kufrem, kde nic není vidět. 10:00 contrast uplně mimo. Celé to video vypadá jako by to bylo prohnané nějaký protune z prvních gopro nebo levným hdr filtrem....
@@KapitanPisoar1 Ok lebo písal si o prepaloch tak ma to zaujímalo. Ale áno beriem tá scéna s kufrom je tmavá. Dik za konštruktívnu kritiku.😉 sleduj más aj ďalej budeme sa snažiť aby sa to už nestalo .
@@eci111 V pohodě, já nejsem fotograf, tak jsem napsal přepal. Chtěl jsem tím říct, že mě jako laikovi ty barvy a contrast přijdou nepřirozené, takové jakési zváštní HDR a to prakticky u všech videí. Ale nevím možná je to váš cíl. Každopádně ať se daří!
@@KapitanPisoar1 A nepomohlo by si pořídit lepší monitor? Já mám celkem dobrej a vůbec mi to divný nepřijde. Ani ten záběr 5:17.
Mě se 4 líbí více v Liftbacku jak v kombi. Je komfortnější, lépe zpracovaná jako trojka, kterou vlastním. Ale mě osobně nedává smysl jít z 3 na 4, kromě těch dvou věcí co jsem napsal..
cize chces povedat, ze je to lepsie auto, ale nevidis dovod, preco si nekupit radsej to horsie?
@@kristiaan1 není to pro mě tak zásadní zlepšení jako třeba z O1 na O3 jako jsem to měl já. Prostě mě nedává smysl, dát auto na protiúčet, doplatit třeba 300tis a koupit novou O4. Pokud by to byl rozdíl jako mezi jedničkou a trojkou tak budiš...
@@kristiaan1 evidentně jsi to špatně pochopil
Tak jak je to s tím kapacitním volantem, je tam už od základu. Nebo je to nějaký příplatek?
Je za priplatok, sucast Traffic Assist.
@@TOPSPEEDsk-SR Díky, tak jsem to z toho videa i pochopil. Pak mě zmátlo, že žádný takový příplatek v konfigurátoru není. Asi to není ještě dostupné.
@@jakub6270 Ve Style je. Ambition nevím.
Ho, how many liter per 100 km in every condizioni ?
5.2l/100 km with 3 people in the car.
Povedený test, minulý týden jsme objednali LB, čekáme
Ale teď váháš nad barvou 😁
@@radimb9672 jj
Paci sa mi. Ako byvaly majitel liftback Octavie2 a sucasny Octavia3 kombi, nesuhlasim s Marosovym nazorom na konci videa ohladom kufru. Liftback je co do kufra pre bezne potreby rodiny praktickejsi, prave kvoli velkemu otvoru pre nakladanie po otvoreni piatych dveri. Kombi ma vyhodu pri prevoze krabic a predmetov pravidelneho tvaru, mesti sa ich na seba viac.
Za mna ideal Ambition liftback v 1.5tsi s par priplatkami (agr sedadla, akusticke skla, sunset, rezerva, 17kolesa, modra Lava, Drive packet,...) . Dostatocne vykonne, priestranne, pohladne, s aspon 14% zlavou aj s dobrou cenou.
Liftback má hlavně tu výhodu, že není hnusný jako kombík.
Ja neviem stále som za to že predošlá generacia bola krajšia a originálnejšia ako tato. Toto mi pripomína zo zadu Focus hlavne kombík a rázvor vypada na dĺžku auta krátky opticky ako pri prvej generacii 🥴
Na SK naozaj Octavia je ako keby povinnost vlastnit. Mladi chlapci hned po vodicaku Octavia z rozheganym motorom ( popripade rovnako 100rocny passat alebo golf ) a pocit ze mam limuzinu, ruka hore na volante a vodica ani nevidno. Mame este my slovaci co dobiehat naozaj. Na svete sa vyrabaju aj ine znacky a modely aut, cenovo prijatelnejsie a hlavne dizajnovo krajsie a zaujimavejsie ako uz opozerana Skodovka.
Je servis stejně kvalitní a náhradní díly tak dobře dostupné? Neřekl bych.
ten zadok uz vidim na O3 decembrovej 2019 v adaptivnom tempomate na displeji :)
ten zadok uz bol na dislpeji na karoqu 2018 :D dva roky mi neslo do hlavy preco tam dali obrazok fiatu tipo :D a teraz ked vysla nova octavia tak pozeram ze aha to je z palubaku :D tie uniky fotiek mohli byt aj skor tym padom :D
Pousmial som sa nad kontrolou neutrálu a la kutáč😂 0:58.
Tak Alex je stara skola, to vies :)
Vy jste na ty zadky 😂😂.
chalani viac ako testovane auto, ocenujem pekne zabery. Naozaj kamera poriadne skvalitnela pri dynamickych zaberoch radost sa divat!
@Soinas Doyi a ako to vidis s ecall v tvojom aute?
Aj sedan je pekný ale volant má mat tri ra mena . Test super. Škoda urobila peknú g eneraciu aj v dizajne aj po praktickej stra nke.
Ještě jsem nikdy neviděl Octavii sedan.
Aka je to prosim farba?
@@virilizmus Umíš vůbec barvy? Připadá ti to jako šedá?!
Je to Titan Blue
@@stefucaa Titan :) Lava vypadá v konfigurátoru stejně, ale doopravdy je tmavší.
>>> Prečo sa cítim ako v teleshopingu ???? negatíva pretaviť do toho bez čoho sa dá žiť...
Alex aky mobil? Galaxy A71? 😀😀😀
Ano presne tak. Uplne staci
Ja mam ten isty tak preto sa pytam 😉
2.0tdi 115k by som bral aj ja, je identicky motor ako tie dalsie, len znizeny vykon softverovo, hlavne koli spotrebe...
0:42 Maroš přišel o řidičák?!
Toto má byť auto do mesta? To snáď nie, je ideálne na dlhšie trasy. Tento motor sa nejako fyzicky líši od 110kW verzie? Liftback je fakt krajší ako kombi, ale sto ľudí sto chutí.
Minitema auto do mesta sa tykala motora 1.5 TSI, ked som hovoril, ze by sa hodil automat. A ten bude na jesen.
Všimol som si, že kolega držal ruku na riadiacej páke a nedal ste mu ruku dole. Píšem to preto, lebo v niektorých vídeách ste to robil. Vraj tým trpí prevodovka.
To je dost rozšířený mýtus, převodovka tím nijak netrpí. Teda pokud si nebudeš opírat ruku tak, že začneš tlačit kvalt :D Prostě pokud si jen opřeš ruku a budeš pořád v nulové poloze, tak opotřebuješ maximálně řadičku, nic víc.
Zasa nafta ? Načo ? Škoda sa nekupuje, ale fasuje a obchodných zástupcov netrápi 85 kW. Sorry, toto nie ... Bežný súkromník možno chce 110 kW benzín a automat. Kolik, kolik ? 30 tisíc ? Dovi dopo
Vzadu vlecna naprava?
pre motorizácie do 110kw vrátane, tie najsilnejšie motorizácie majú už viacprvkovú
Ano, bezproblémová vlečná náprava i po deseti letech.
Ten volant vyzerá ako predná maska :D (taký robí na mňa dojem). Tí čo nadávajú na výkon tak nezabúdajte že v 1G boli 1.9 tdi 66kW :D
A 1.4 mpi 50kw🥴😂
1.9 ALH 66kw 210 nm pohání mojí O1 Combi z roku 2001. Troufám si říct, že úplná loudalka to není.
Naozaj krasna ale combi je krajsia
Tuším ste sa dali na poľnohospodárske stroje.
20:38 .
Poprvé slyším Slováka říct Ř celkem obstojně 🤔😁
nic v zlom ale jedine auto co ma zaujalo bolo hyundai fastback N a N line. NA ten dizajn nema nikto .
Mne sa to neluuubi... Nemozem si pomoct
Najkrajšie a najlepšie auto na svete je podľa mňa Alfa Gulia...
To je vsetko pekne ale co my s tym 😂
giulia, ano, je, suhlasim :)
Novy Leon v plny palbe v kombiku je o 100K levnejsi...
To nevím kde si vzal
@@rider5402 Predstav si ze uz jsou k dispozici konfiguratory:). Naklikal jsem si OIV Liftback skoro v plny(pokud bych naklikal vse byl bych nekde na 1 milionu, coz je nonsense kdyz je za tu cenu Superb:) a pak Leona v kombiku v uplne plny palbe - vysel mne o 100K levneji a Seat dava vetsinou na skladovky jeste dalsi slevu 100K, pro lidi co chteji nove auto to bude zajimave dilema. OIV boduje jen v designu technologie maji do puntiku stejne...Obavam se ze RS bude zacinat nekde na 1 milionu Kc:).
@@xmenx201 OIV boduje jen tím, že víc jak 85 % všech objednávek jde na IČO a lidi si je kupují 'bez DPH'.
@@Sabejno přesně tak a hlavně Seat se prodává strašně málo, proto musí být levnější, stejně mi to nějak smrdí, v základu je dražší dokonce než Golf 8 a to je co říct
@@xmenx201 docela jsem si ověřil tvoje "pravdivé " tvrzení a shrnul bych to takhle, vzal jsme Octavii combi, Leon st, lepší výbava, (Style, Excelence), příplatkové 18, připlatkovou metalízu. A potom už žádné příplatky. Vyšlo mi to tak, že Octavia 810 tisíc a Leon 792 takže zas takový rozdíl v tom není, spíš je rozdíl že Leon nenabízí takovou možnost příplatku, už jen to že interiér je jenom jeden, tuším že v příplatcích taky toho hafo bude chybět, proto ti vyšla taková cena. Oba modely samozřejmě 2.0TDI + 7Stup. DSG.
Boze moj to je krasavec, cista premiovka 😱 RS 2.0tsi to bude topka 😍👍
To je taková prémiovka, že jich bude plne parkoviště u Lidlu v Ambiente ;)
áno prémiovka :D Len v tvojom sne :D
@@marianbencat6658 No a ? Ako keby bmw audi ci mercedesy meboli preplnene..tych dokonca vidim viac ako octavia Rs
@@crysisman5559 Toxic Kid, este ajnoni sami povedali, preco tiez ich nevysmejes, ze hovoria o premiovke ? Kid radsej sa nevyjadruj a chod hrat minecraft ci co to
@@daynight1921 RS je kategorie samo o sobe :_) Namisto toho aby si mladoch koupil nejaky krasny, sportovni auto, s kvalitnim podvozkem, tak si dje za stejnou cenu koupit neco co je ridicsky mrtve a nema ani pravy vyfuk.
(a kdyz mluvim o aute za stejnou cenu, tak myslim treba:
male auto - miata, fiesta ST
stredni auto - guilia, i30n
velke auto - camaro, mustang
Co je na tom hezkého, kopírování Fordu Focus a Fiata Tipo.
Ten zadek je jak z jiného auta. Nebo ještě spíš jakoby ho přilepili k Oktávce z raketoplánu. K nákupní tašce střední třídy se nehodí. Vkus těch dvou komediálních protagonistů se opět projevil velice zvláštně. Jinak za mě je nejhezčí Oktávka ta Trojková před fejsem, tedy než ji zprasili tím šíleným čtyřočkem. Stejně tak se povedla dvojková po Fejsu. Čtvrtá je taková bezpohlavní slepenina. Není to ošklivé auto, ale je prostě divné.
Škoda už celkovo u mňa nie je to čo kedysi...vlastne sak ani predtým som tú značku neznášal tak o com tu vlastne hovorím. A tá cena za kombi 37 tisíc...radšej by som išiel do Corolly 2.0 hybrid touring sport. Je krajšia, lacnejšia a kvalita je úplne inde.
Je velmi inteligentní vzít kombík v top výbavě a srovnat s Corollou 2.0, která má podobnou výbavu jako Octavia ve Stylu... Corolla ani v Executivu nemá výbavu jako Octavie za mnohem nižší cenu, u toyoty zaplatíš ještě 50000Kč navíc k těm 800 000Kč za vyhřívané zadní sedadla, elektrické otvírání kufru apod... Octavii si nakonfiguruješ za stejnou cenu s mnohem lepší výbavou, navíc vyloženě podle toho co potřebuješ. To co na Octavii za 37k můžeš mít na Corolle ani mít nemůžeš.
Design je subjektivní, oboje jsou povedená auta. Stačí se podívat na interiér corroly a použité materiály.. Nová Octavia je oproti Corrole mílové kroky daleko... Stačí jen srovnat ten odporný mohutný tablet na přistrojovce, palubku, řadičky, nebo třeba volant. A co se týče kvality... To ať si zhodnotí každý sám.
Kažodpádně proč čekat rozumné komentáře od lidí co z nějakého důvodu něco nesnášejí ,ale videa o nic sledují a komentují jako jedni z prvních :D
Skoda bola vzdy jednotka hlavne tu na Československu pretože bola domáca značka ale postupne upadá a už ich nie je toľko čo bývalo a to z jednoduchého dôvodu...iné značky ponúkajú za menej peňazí viac muziky...a väčšina ľudí čo si teraz kúpi škodu ju aj tak kupuje pretože mali škodu aj predtým alebo kvôli lacným dielom alebo proste im je jedno čo majú tak si kúpia škodu..
@@dzono4231 , upadá?? však mají pořád větší prodeje i v ČR už několik let :D Dneš na zančky sere pes.. Je tolik konkurence a modelů, že na nějaký patriotismus už snad dnes nikdo nehraje. Spíš jde o to, že Škodovky jsou prostě volba se kterou jen těžko uděláš chybu, hlavně pokud máš rodinu apod.. V zahraničí, hlavně v Anglii jsou škodovky také velmi oblíbené. My máme v rodině škodovky, protože s nima nejsou problémy, jezdí dobře a jsou za rozumnou cenu. A to jsme si projížděli konkurenci apod... vážně to není jak si představuješ :D
HappyBreadfruit upadá myslim v porovnani s tým ako to bolo predtým...vtedy bolo každé auto skoda.podla mna za cenu škodovky sa dá kúpiť krajsie výkonnejšie a lepšie auto celkovo
@@dzono4231 , protože bylo méně aut celkově... Však pro každého dává smysl něco jiného a každému se líbí něco jiného. To může napsat každý snad o jakémkoliv autě :D
Vypada jako slusne auto, ale bez nejakych emoci. Volant je ovsem strasnej.
ošmelené volvo :D
Každý vidí, co vidět chce...
Zas octavia octavia octavia... kde sa pozriem vsade Octavie: stare , nove , najnovsie... Ved aj ine auta sa vyrabaju ! 20 rokov cca skodovka nemeni design iba v malickych detailoch. Uz je to nudne. A neviem kde chodi skodovka na tie ceny, ved je to stale len skodovka. Uprimne kazdy ma svoj vkus ale naozaj od skody uz velmi opozerany design roky a nic... na dialku hadam ci je to fabia , blizsie vravim Octavia a nakoniec ked pride auto ku mne zistim ze je to Rapid ( niekedy dokonca zistim ze je to Seat )
20 let škodovky nemění dizajn? Kolik máš dioptrií, ty vole...
Kdyby furt dokola testovali jinou značku, byl bys spokojený?
Pravda pravda 20 rocny chalosi v siltovkach soferuju 20 rocne dislove kombiky....to je doba🤦♂️
Martin 79 ved uz je to strasne naozaj. ja dioptrie nenosim. Preto ze zijeme na SK alebo v CZ nemusime mat vsetci Ocatavie Fabie... 🤔
hyundai fastback stejne vitezi.
S rúškami ste to pekne prehnali
Ja nevidim octaviu ale toyotu corollu cize kopia
Sko je znacka pre sedlaka. Tak ako aj VW a seat.
A jejich testy pro pitomce, co plácají hovna v diskusích...
Čiže robíte další test toho hnoja len koli liftbacku a výkonu 85kw. 🤔
Robime to, na co su ludia zvedavi. Myslim, ze o pestrost aut v nasej tvorbe nudza nie je. Kazdy si pozrite co chcete, naco tieto pripomienky?
@@TOPSPEEDsk-SR už ste test robili neviem načo ďalší o tom istom aute . Je to váš biznis
Btw z posledných 20 videí je 6 o škodovke ak tomuto hovoríte pestrá ponuka...
@@thomasedison2179 Tvůj problém se škodovkama, je pouze tvůj problém.
Ne jejich...
Šašci v rouškách.
První z řady Octavií, která se mi naprosto nelíbí a pokud bych měl konstatovat, co se mi nelíbí nejvíc, tak je to právě ten naprosto tuctový a s většinou dnešní produkce zaměnitelný "zadok"....
chlapi s tou ruskou to nemyslite vazne...
proc by to nemeli myslet vazne? ma se nosit, tak nosi, az se nebude muset, tak nosit nebudou, neres blbosti
ty kde žiješ v jaskyni ? sleduj video a nerieš blbosti
Haraburda.
Aj ked bude Octavia 10 stale to bude len Skoda ,tu znacku neznasam .
Děkujeme za názor, který všechny zajímal.
Načo to pozeraš ked to nemaš rad 🤦♂️
Takhle si přestavuju lidi, co na takový komentář dají like : i.pinimg.com/474x/a0/f0/dd/a0f0dd59ce5053b1b471abf1b39dc0d9.jpg
Neřeknu když někdo napíše kritiku, ale podívat se na video o Škodě, když ji nesnášíš a ještě se takovou perlu podělíš... Lol :D
@@Luk_as top komenty!
Vítěz dnešního dne se stává...., chvilka napětí.... pan Vidlička. Gratulujeme
hnusne auto
Nemáš vkus
@@martavacl2320 První Fabia v sedanu je krásná, první oktávka v liftu i kombi jsou krásné. Superb druhej s tím otvíracím zadním sklem má krásnou prdel, dlouhej Rapid je krásnej, ale doufám že tato čtyřka v reálu bude vypadat líp než ve videu. :-/
Prej škodovky neumí nosit prdel, ale já si myslím, že sedany a liftbeky starších modelů byly povedený . Uvidíme jak se předvede tato zadnice
Fabia sedan ze je krasna? No, kazdej jsme nejakej... :D
@@silnicnipirat dufam ze to myslel len ako vtip
Ze hnusne 🤣🤦♂️ vkus pod psa