15秒で「モードチェンジ」 線路も道路も快適、DMVに記者試乗
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- čas přidán 20. 08. 2024
- 阿佐海岸鉄道（徳島県海陽町）は25日、線路と道路の両方を走れる乗り物「デュアル・モード・ビークル（DMV）」の運行を始める。DMVの本格営業運行は世界初といい、14日に報道関係者向けの試乗会があった。阿波海南文化村から高知県東洋町を経由して道の駅宍喰温泉までの約15キロを30分ほどかけて走り、車窓に広がる太平洋を眺めながら、快適な乗り心地を体験した。【撮影・岩本桜】2021年12月15日公開
フィニッシュで噴いたｗｗ
フ ィ ニ ッ シ ュ
♪ そ～～れっ! （ドドン） ふにっしゅ。
なんかモード切り替え時 線路から道路への重要作業を太鼓の音が盛り上げてるなあ
ようやくjr北海道の努力が報われた
＼＼フィニッシュ／／
運転手さんが、楽しそう😄
「ふぃにっしゅ」
鉄道用車輪を上げ下げしてモードチェンジするのだろうが、その映像が省略されていて残念。
バスの形をした鉄道DMV、通勤通学、通院それに生活の足に役立つ切り札として期待されるだろう。by酒向正也
鉄道モードでのメリット（定時性・速達性・乗り心地）の差異の有無・大きさが、地元の方々に感じて貰えるか？ 従来のバスよりDMVに乗りたいと思って貰えるか？ 心から成功を祈ります。
大型一種免許証と鉄道の軌道免許証の二つ？
違う「大型二種」と「気動車軌道操縦士」の二つ。（一種は旅客営業できない）
物珍しさ以外の利点がさっぱり判らない
定時性を確保できないような道路状況なの?
JR北海道で開発、諸々のテストでも諸般の事情で実用化断念、成功すると良いですね
DMVの新幹線できないかな
乗りに行きたい😃🙆
モードチェンジだの太鼓だの流す前に「揺れます」って注意喚起が先やろ。
👍👏👏✌️😊 Brasil
道路走行すると燃費が相当悪そうですが、唯一の交通機関なら仕方ないか
開発継続してたんか。jr北海道にはもう体力ないからよそでも良いから成功してほしい。
車いすの乗客乗れないと思います。高齢化社会になるのにと感じます。
カシオペア様こんにちは本プロジェクト最初は車椅子での乗車場合2名1組より電話で予約を受付車椅子直乗り付けが出来無いのでシート乗り換えて移動する形になりますが今後うまく行けば車椅子対応車両計画もたててもらえると思います
60年前に断念したのを新技術で改良出来たみたいだなぁ。(*^。^*)
走れ!ケー100みたいだね😀
芸備線にも導入しようよ
日高線にも欲しかった
ミサイルを運べるとよいですな。あとコンテナ車とか
3台を運用するためにレールを引く予算があるならば、その投資を自動運転バスへ振り向けると、町に新たな産業が芽生えた可能性もあるだろうに、もったいない。
レールは、鉄道としてしか使えないが、自動運転バス専用道ならば、将来、一般の自動運転車を走行させる際に活用もできる。
バスが走行しない時間帯は、自動運転車の実験場としても活用できただろうに、もったいない。