Может быть кому полезно! Мои ощущения по опыту езды от 15 до 17 колес, на т4 R 15 - 205 / 65 - идеально для разгона и торможения, не очень комфортно в колее R 16 - 205 / 60 - вроде больше чем 15е, и все те же плюсы, что и на 15 радиусе, но как не понятно R 17 - 225 / 55 - смотрятся круто, устойчивость на дороге просто супер, разгон еле-еле, для хорошего торможения лучше иметь 16е суппорта У меня моторчик 1,9 ABL Турбо, я вернулся на штатный размер и кованые диски) Кайфую от езды, вид конечо после 17шек не очень, но выбрал в пользу практичности!
Спасибо. Интересно как 17 зашли? У меня каравелка 2,5 75кв купил месяца два назад. Ставил 17 и почти впритык передние.даже боялся ездить. Может у меня занижен и поэтому. Попадалась инфа что на мультивэны т4 есть мозможность поставить большие диски чем на каравелки и транспортеры
@@user-io7io9dw4c U menia teper stojat na multivane 225/55 R17( Nokia s shypami), no s rastavkimi.(Predydushi vladelec prodal s takim,daze ne smotrel ET kakoi). No teper kupil R17 ET47 (:na leto) i R18 ET44 ( zima/leto- shina 245/45 R18). Budu smotret, kak podoidut. Napishu.
@@aldocube1098 мне интересна до сих пор тема колес для т 4.ездил на 15 смотрятся ужасно! Но в трассе расход 7.5 л на 100.длинная база 2,5 ACV.ПОСТАВИЛ R16. И может сегодня заберу с сервиса посмотрю ощущения и попробую замерить расход на трассе. Мое мнение что для таких старых и больших машин нужны визуально большые колеса 17,18 спасают внешний вид. Но расход топлива будет больше так как колеса тяжелее, пятно контакта больше плюс радиус больше. Больше 17 радиуса надо менять супорта на больше чтоб тормоза были хорошие. Тормоза от порше подходят
Молодец тема для кто вместо своей безопасности выбегает понты и красоту. Во первых не надо столько труда делать. Первая цыфра это ширина профиля вторая это высота в% от ширины. Короче ребята смотрим мануал своей машины и ставим свои колёса. А для зимы чем уже тем лутше . Для т4 195 самое то. 205 уже плывёт. А высоту на любителя. Денег нет 65%.денги есть 70с.можеш и на 80%поставить.если найдете. С высотой играйтесь сколько угодно хочеш 15диа ходь16 это отразится на спидометре.. На тягие но ширинной ребята не играйтесь это ваша жизнь
А я все ждал когда автор поставит просто все колеса в один ряд и замерит разницу в высоте колес. Это и была бы разница в клиренсе:) Еще проще мерять - сидя в теплой кухне дома с бутылочкой хреновухи, калькулятором и кусочком бумаги. Умножаем ширину на 65% или на 70%, в зависимости от модели шины и узнаем высоту. Ее умножаем на 2 и прибавляем диаметр диска. Получаем чистый диаметр нового колеса. Ну а износ протектора - это уже у каждого свой. Если колесо поставить вертикально, то диаметр автоматически превращается в высоту:) Т.е., разница диаметров - это и будет разница клиренсов. С другой стороны- поменять шесть колес это тоже полезно! Хоть какая-то физкультура да и не слышно как жена гоняет детей по дому в отсутствие мужа:)
Сколько труда для достижения простого результата!Все делается гораздо проще.Сначала выравнивается давление до одинакового на всех образцах,потом все образцы ставятся на ровную поверхность в ряд стопкой(как детскую разборную пирамидку на бок положить) и сразу видно какое колесо самое высокое.Разницу в высоте делим на 2 и узнаем прирост клиренса при установке этого колеса.
С покупки Т4 ездил на 195/70 r15с , ради эксперимента поставил 225/55 r17 - машина как на рельсы встала! Пропала валкость совсем, четкости руля прибавилось значительно и мелкие неровности дороги стали менее заметны(старая цешка 104 против новой легковой 101 XL). Ну а внешний вид на 17 литье ваще бомба! Из минусов - по поребрикам теперь не попрыгаешь так же лихо как на 70м профиле и по стоимости дороже. Но как после таких ощущений вернуться на 15?!
U moego T4 zimniaja Nokia 225/55R17( s shypami) stoit. Takie samoje v pechatlienije, kak opisal. No chocu postavit 245/45R18 Michelin Alpin(dlia lechkovych), posmotret, iest raznica v iezde ili net. Shina budet M+S (i znaciok zima). V Polshu ne lzia ezdit s shipovanoi rezinoi.
205* 70 R15с всесезонка (брал из-за того что приходится заезжать в село и кручи летняя сразу налипает) на 1см выше чем зимняя 200*65 R15c (досталась от друга с дисками не выбирал)
Здравствуйте. Существует шинный калькулятор. Где забиваешь свой размер. И какой хочешь поставить. И там все написано как меняется клиренс и остальные параметры.
стояли 15 205 65, всвязи с зимой и кашей во дворах поставил 225 60 16, стало лучше, скорость на передачах прибавилась, НО на трассе тормозить теперь прихидиться раньше, Вы всё верно оценили
На консервации т4 ! Не забывай сцепление выжимать !!! Пару раз в месяц, Ищу владельца ает бензин кто свапил мотор!!! Отзовитесь также кто ставил 6 ю передачу
Смысл этого эксперимента? Просто руки чесались? Просто рядом поставил колеса всех размеров имеющихся и померял а разницу разделил на 2,вот и узнаешь насколько клиренс может измениться. Да и под фаркопом мерять клиренс надо тогда с заменой передних колёс, так как он будет меняться хоть и незначительно в меньшую сторону при установке на переднюю ось колёс большего наружного диаметра.
Резина цэшка (с ) толстостенная , она на выстрел не идет плавно жуется раётся , но не выстреливает и это +,, на бусике воздушные шарики не возят, восновном он груженный поэтому и ставят такую резину)) а все кто ставят от легковой держите руль крепче 😊😊😊😊😊
@@user-oj6sw4jn8t Spasibo. Posmotrel. No chotelos by postavit, kak u vas LED po lutche. A kak postavit kruglyje dopolnitelyje 22cm fary, chtob kreplenije s verchu bampera derzalas!? Spasibo za ranii otvet.
Добрый вечер, справедливо было бы хоть доску положить на пыль от которой вы измеряли высоту,просто когда ставите больше диски и корд потолще, то и авто смотрится лучше
@@user-Sharikov72 не сомневайтесь. У меня такие же диски. Резина писал выше 205/70/15С. Ничего не затирает даже при вывороте. Правда у меня нет подкрылников.
У меня 205/70/15 С Lassa и все Ок!))) Рулеткой мерять изменение клиренса конечно прикольно, но есть калькулятор шин и там четко видно, как меняется внешний радиус в зависимости от изменения размера. Ставишь исходник 195/70/15, а дальше сравниваешь....
А есть альтернатива цэшки, или если бус то только цэшка? Т4 у меня недавно и интересует вот что 1) по ощущениям очень жестко чувствуется каждая кочка шины 195\70\15с.2) цешка очень тяжелая + диск не вредит ли это подвеске, двигателю вить легкое колесо легче раскрутить да и на расход топлива наверняка сказывается 3)на чтет литых дисков можно любые брать, ставить (ну естественно Ц.О и разболтовка подходят) или там тоже не все так просто. Грузы не вожу. Движок 2 литра бензин.
Если у вас дороги более менее нормальные можешь ставить не цешку, можно 205×65 r 15, или 215×65 r16, мне второй вариант больше нравится, от штатных железок давно отказался, но по нашим дорогам приходится ездить на цешке, но меня всё устраивает цешка на много дольше ходит.
Егор здравствуйте, вчера пригнал себе т4. Частенько смотрю ваши видосы, даже где то помогло с приобритением. Встал вопрос хочу 16 215 65 . С- ку обязательно или? У меня база короткая , грузы возить не собираюсь тяжелые, так по мелочи. На легковой он не помягче будет?
Ну на обычной конечно по мягче, но при всём желании я не могу такую резину поставить, у нас дорог нет, а что такое порваные корты, и квадратные диски, это я на себе проверил, так что пока у нас не сделают дороги буду ездить на С.
Да я вчера гнал через Тверскую область( Красный холм сандово и тд) все знаю, я в соседней живу. Сегодня ездил в Череповец присмотрел резину и сдисками тоже не все так просто. Хочу чтоб колесо вровень с машиной было, какой вылет лучше если диск на 6.5?
Блин поставил диски с ет50 они не стают. Цепляется за супорт. Какое же ет надо или супорта на разных т4 разные? Пишут что 55ет стандарт а минимум можно ет45
Всем привет поменял задние колодки и стали подклинивать тормоза. Снимал на заведенной машине трубку с бочки которая идёт от вакуумного насоса то отпускает. Если одену и пару раз нажму на педаль опять клинит. Кто сталкивался.
абсолютно верно! есть 5 групп автомобилей и 3 высоты . это 265. 273 и 280. это высота без нагрузки. но ,как правило, все крутят кому как вздумается))))
Я семь лет езжу на т4 и сам покупаю резину ту, которая заводом изготовителем предусмотрена, это указательная наклейка шин, которая наклеена на водительской стойке, и такого индекса как С там нету, и шины зимние и летние с таким индексом 205/65 R15, и в немецком брифе на машину тоже так, полная масса машины 2650кг,одна шина грузоподьемностью 670кг умножить на 4 равно 2680 кг,, значит выдерживает полный вес, авто идёт мягко, приятно ехать, не то как с индексом С
Трудно найти хорошую резину не цешку. Сейчас нокиа грин, боковины тонюсинькие аж страшно, как на велосипеде, но поехала машинка по приятнее и реально тише, правда и острота в управлении пропала. Был мишилин, так их больше нет таких на 15 не цешка
То что предусмотренно заводом изготовителем и немецким качеством днём с огнём не сыщешь, и дорог таких не найдёшь как в Германии, а вот это то что на пакрышках пишут типа немецкое, финское, итальянское, так это все бренды у нас в россии делают, а то что попало русским обречено на провал, я раньше ездил на континентале очень хорошая резина, но дорогая это пиздец, и я думал лучше нет резины, пока не попробовал китай, индонезия, малазия, корея, эти парни действительно делают качество, и борятся за первое место на пьедестале, и скоро оно так и будет скоро корейский и китайский автопром даст всем прикурить.
Здраствуйте разница в скорости покажет? У меня на 15 каробка передачи говорят для груза усиленная, 3.5 оборотов спедометр показывает скорость 100 км, может в моем случае поставить на16 или 17 что бы обороты двигателя уменшет а скорость добавить?
Здравствуйте, купил т4 недавно 98 года, руль водит чуть чуть, приходиться подлавливать немного, не знаю это норма или что то не в порядке, к 2м развальщикам ездил, один сказал сзождение сделал, а развал не сделать так как там болтов нет развальнвз, купил болты приехал к другому ращвальщику, (тот занят был) этот сказал болты на месте, отрегулировать, все равно на скорости от 60 начинает уволить в сторону. Вот думаю может ли это из за того, что изначально мой бус был грузовым, а потом переделан в пассажир. Или из за резины? Стоит корейская нексен 195х70 р15. Или с рулевым что, или с подвеской?
Может конечно и из за резины быть, хотя я езжу на китайской у меня норм, попробуй рейку надо подтянуть, рулевую колонку посмотри со всеми крестовинами.
Здравствуйте . у меня транспортер т4 93г ищу 16 диски. предложений на авито много. можете пожалуйста перечислить по цифрам вылета. какие подойдут. т.к по вылету их много разных но не понимаю с какого по какой вылет подойдут... спасибо заранее
Добрый день , у меня т4 макси 2.5 102лс , правильно я понял что 215/65/16с туда встаеи и нечего не трет , т4ик без подкрылков , груза вожу в раене 1т . За рание спасибо!
@@user-oj6sw4jn8t Interecnoe video. U moego T4 teper zimniaja Nokia pokriska 225/55 R17(s shipami) i chochu postavit Michelin Alpin M+S zima(znachiok) 245/45 R18 (bez shypov). Pomieriu, interesno stalo posle prosmotra vashego video) kakaia raznica budet. Na poezdku v Polshu, nelzia iezdit s shipovanoi rezinoi(strafujut).Udachi i eschio raz spasibo za video.
Я когда ездил на легковых 205.65.15, шинах заколебался их менять....... И качал 3 атмосферы, сейчас прочел на таблички под дверью пишет 195.70.r15 С =3.8 перед, 4.0 зад...
@@user-oj6sw4jn8t щас размер р 16, 215 65, супарта бальшие с 151 лс, 15 диски не налазиют, у брата тоже т4 ACV у него 15 р, брали резину цена отличается прилично.
Я тоже как раз такого размера пробовал ставить на 17, но это не по моим дорогам, это просто какой то ужас был, ну за то красиво было, как говорится красота требует жертв.
Не срача ради, но как по мне так замер не верный! Сугубо мое мнение! Во первых просто попрыгать на фаркопе, машина не станет в транспортное положение, нужно проехаться. Во вторых, размер некоторых колес одинаков, а вот результаты замера разные(протектор и т.д.), отсюда вывод, машина не в транспортном положении! Из личного опыта( клиренс не мерил точно, на глаз)(машина опущена, для личного удовлетворения глаза). R16 8j ЕТ51 225/55/16, вылет не подходит, решение: проставки 10мм морда и 15мм жопа, решают проблемы. R17 7.5j ЕТ или 45 или 41 точно не помню(диски оригинал пассат Б7 америка) 225/55/17, все норм, спереди немного достает подкрылок при полном вывороте, не критично) СТАЛ ВЫШЕ. R18 8j ЕТ опять же не помню +/- 45, 235/45/18 не выше чем 225/55/17, и так же практично как 225/55/16. Опять же, все визуально. P.S. машина для души, и семьи, грузы не видит. Опущена на торсионах и минимум проставок под пружинами, мне нравится. Контент полезный, однозначно +. Смотрю с уважением)))
С учётом того что измерения были рулеткой, и не под прямым углом а в видео видно как она откланялась и показания снимались с изгиба рулетки. То миллиметры измерены с большой погрешностью. В общем мало полезный видос.
@@user-oj6sw4jn8t но число 20.1 см не может быть приблезительным. А вопрос как раз, в милиметрах. Могу предложить переснять ролик и сделать по уму. Например, у фаркопа к полу закрепить угольную линейку. На фаркоп приклеить стрелку или проволку, которая будет указывать на шкалу линейки. И менять колеса. Будет и наглядно и точно и правдоподобно.
те размерноти катков которые указаны на лючке или в проёме двери имеют абсолютно одинаковую высоту .......и такой тупостью заниматься тупо от слова совсем........высота может клиронса незначительно меняться только из-за ЖЁСТКОСТИ-твёрдости самого материала колеса).......детский сад короче)))))---резина должна быть С-шкой (летняя) , а зимняя и более высокого проfиля и крепкая можно легковая.....и само собой 15))) ----и если такой умный и авторитетный то объяснил бы баранам почему так должно быть))))) а не ХХХ заниматься
Может быть кому полезно!
Мои ощущения по опыту езды от 15 до 17 колес, на т4
R 15 - 205 / 65 - идеально для разгона и торможения, не очень комфортно в колее
R 16 - 205 / 60 - вроде больше чем 15е, и все те же плюсы, что и на 15 радиусе, но как не понятно
R 17 - 225 / 55 - смотрятся круто, устойчивость на дороге просто супер, разгон еле-еле, для хорошего торможения лучше иметь 16е суппорта
У меня моторчик 1,9 ABL Турбо, я вернулся на штатный размер и кованые диски) Кайфую от езды, вид конечо после 17шек не очень, но выбрал в пользу практичности!
спасибо
Спасибо. Интересно как 17 зашли?
У меня каравелка 2,5 75кв купил месяца два назад.
Ставил 17 и почти впритык передние.даже боялся ездить. Может у меня занижен и поэтому.
Попадалась инфа что на мультивэны т4 есть мозможность поставить большие диски чем на каравелки и транспортеры
@@user-io7io9dw4c U menia teper stojat na multivane 225/55 R17( Nokia s shypami), no s rastavkimi.(Predydushi vladelec prodal s takim,daze ne smotrel ET kakoi). No teper kupil R17 ET47 (:na leto) i R18 ET44 ( zima/leto- shina 245/45 R18). Budu smotret, kak podoidut. Napishu.
@@aldocube1098 мне интересна до сих пор тема колес для т 4.ездил на 15 смотрятся ужасно! Но в трассе расход 7.5 л на 100.длинная база 2,5 ACV.ПОСТАВИЛ R16. И может сегодня заберу с сервиса посмотрю ощущения и попробую замерить расход на трассе. Мое мнение что для таких старых и больших машин нужны визуально большые колеса 17,18 спасают внешний вид. Но расход топлива будет больше так как колеса тяжелее, пятно контакта больше плюс радиус больше. Больше 17 радиуса надо менять супорта на больше чтоб тормоза были хорошие. Тормоза от порше подходят
@@user-io7io9dw4c у меня стоят 18 диски с резиной 245/45 р18 полет нормальный нигде не цеплят не трет
Молодец тема для кто вместо своей безопасности выбегает понты и красоту. Во первых не надо столько труда делать. Первая цыфра это ширина профиля вторая это высота в% от ширины. Короче ребята смотрим мануал своей машины и ставим свои колёса. А для зимы чем уже тем лутше . Для т4 195 самое то. 205 уже плывёт. А высоту на любителя. Денег нет 65%.денги есть 70с.можеш и на 80%поставить.если найдете. С высотой играйтесь сколько угодно хочеш 15диа ходь16 это отразится на спидометре.. На тягие но ширинной ребята не играйтесь это ваша жизнь
А я все ждал когда автор поставит просто все колеса в один ряд и замерит разницу в высоте колес. Это и была бы разница в клиренсе:) Еще проще мерять - сидя в теплой кухне дома с бутылочкой хреновухи, калькулятором и кусочком бумаги. Умножаем ширину на 65% или на 70%, в зависимости от модели шины и узнаем высоту. Ее умножаем на 2 и прибавляем диаметр диска. Получаем чистый диаметр нового колеса. Ну а износ протектора - это уже у каждого свой. Если колесо поставить вертикально, то диаметр автоматически превращается в высоту:) Т.е., разница диаметров - это и будет разница клиренсов.
С другой стороны- поменять шесть колес это тоже полезно! Хоть какая-то физкультура да и не слышно как жена гоняет детей по дому в отсутствие мужа:)
Если так подходить, то не разница диаметров, а разница радиусов. Я думаю здесь еще должны учитываться жесткость резины, ширина шины.
Сколько труда для достижения простого результата!Все делается гораздо проще.Сначала выравнивается давление до одинакового на всех образцах,потом все образцы ставятся на ровную поверхность в ряд стопкой(как детскую разборную пирамидку на бок положить) и сразу видно какое колесо самое высокое.Разницу в высоте делим на 2 и узнаем прирост клиренса при установке этого колеса.
Ну это сильно просто, и хочется увидить как это на машине смотрится.
С покупки Т4 ездил на 195/70 r15с , ради эксперимента поставил 225/55 r17 - машина как на рельсы встала! Пропала валкость совсем, четкости руля прибавилось значительно и мелкие неровности дороги стали менее заметны(старая цешка 104 против новой легковой 101 XL). Ну а внешний вид на 17 литье ваще бомба! Из минусов - по поребрикам теперь не попрыгаешь так же лихо как на 70м профиле и по стоимости дороже. Но как после таких ощущений вернуться на 15?!
U moego T4 zimniaja Nokia 225/55R17( s shypami) stoit. Takie samoje v pechatlienije, kak opisal. No chocu postavit 245/45R18 Michelin Alpin(dlia lechkovych), posmotret, iest raznica v iezde ili net. Shina budet M+S (i znaciok zima). V Polshu ne lzia ezdit s shipovanoi rezinoi.
Молодец, хоть подразмялся)) Это не резинки менять))
Есть такое дело.
205* 70 R15с всесезонка (брал из-за того что приходится заезжать в село и кручи летняя сразу налипает) на 1см выше чем зимняя 200*65 R15c (досталась от друга с дисками не выбирал)
Добрый ден. Рулетку в следующий раз можно переворачивать для точности. Т. Е. Начинать мерять с земли рулеткой и до фаркопа
Здравствуйте. Существует шинный калькулятор. Где забиваешь свой размер. И какой хочешь поставить. И там все написано как меняется клиренс и остальные параметры.
Калькулятор это конечно хорошо, но я предпочитаю увидить всё своими глазами, как это всё выглядит в живую.
@@user-oj6sw4jn8t в группу в Ватсапп по номеру телефона админ может добавить?
В личку в ватсап пиши, я тебя добавлю.
стояли 15 205 65, всвязи с зимой и кашей во дворах поставил 225 60 16, стало лучше, скорость на передачах прибавилась, НО на трассе тормозить теперь прихидиться раньше, Вы всё верно оценили
На консервации т4 !
Не забывай сцепление выжимать !!! Пару раз в месяц,
Ищу владельца ает бензин кто свапил мотор!!!
Отзовитесь также кто ставил 6 ю передачу
Когда сухая погода я выезжаю на нём, чтоб всё привести в действие.
Смысл этого эксперимента? Просто руки чесались? Просто рядом поставил колеса всех размеров имеющихся и померял а разницу разделил на 2,вот и узнаешь насколько клиренс может измениться. Да и под фаркопом мерять клиренс надо тогда с заменой передних колёс, так как он будет меняться хоть и незначительно в меньшую сторону при установке на переднюю ось колёс большего наружного диаметра.
spasibo kakraz moja tema ,tolko cto kupil iz germany t4
Резина цэшка (с ) толстостенная , она на выстрел не идет плавно жуется раётся , но не выстреливает и это +,, на бусике воздушные шарики не возят, восновном он груженный поэтому и ставят такую резину)) а все кто ставят от легковой держите руль крепче 😊😊😊😊😊
Как закрепить противотуманки,ходовые огни,На бампер.у меня первая машина в жизни Т 4, и я в её влюблён поуши
czcams.com/video/ahCm1V59Yxo/video.html
@@user-oj6sw4jn8t Spasibo. Posmotrel. No chotelos by postavit, kak u vas LED po lutche. A kak postavit kruglyje dopolnitelyje 22cm fary, chtob kreplenije s verchu bampera derzalas!? Spasibo za ranii otvet.
Думал один я такой кто первую машину купил т4 😳
у меня 225 стоят уже 8 лет так езжу и до покупки 225 стояли.
225-50-17 ?у тебя ?
Добрый вечер, справедливо было бы хоть доску положить на пыль от которой вы измеряли высоту,просто когда ставите больше диски и корд потолще, то и авто смотрится лучше
Можно было и доску положить.
И рулетку перевернуть , размер был бы виден точнее
Спасибоооо тема классная и актуальная
На личном опыте пришел к выводу что самые оптимальные колеса для меня и моего тэчика, это 205/70/15c. Диски ковка Ауди ЕТ39 j7
Всё правильно, кому что нравиься, тот на том и ездит.
Подскажите взял диски 7J-16 ET 39 А теперь сомневаюсь
@@user-Sharikov72 не сомневайтесь. У меня такие же диски. Резина писал выше 205/70/15С. Ничего не затирает даже при вывороте. Правда у меня нет подкрылников.
Я именно на таком комплекте и гоняю!
@@Lintegrale у меня есть и ничего не цепляет. Но этот предельный размер
Катаюсь на штатном размере. Проблем нет. Зима 205/70/15 лето 195/75/15. Лето выше.
День добрый! Подскажите параметры дисков для резины R16 215/65
Отличный видос, но запись звука в моноканальном режиме, работает один наушник.
Буду менять другой микрофон, извините.
@@user-oj6sw4jn8t Да мне кажется, при монтаже можно выставить двухканальный режим
Попробую.
Интересно!!!👍👍👍
Я думал, клиренс спереди, меняется торсионами 🤔,а сзади независимая подвеска, чем больше поставишь тем меньше увезешь.
Ну всё правильно, спериди торсионом, а с зади проставками под пружины, а так же размером резины.
@@user-oj6sw4jn8t при изменении радиуса колеса ,нужно менять вроде, настойки сход развал 🤔ли я ошибаюсь
Всё правильно, сход развал надо смотреть.
Переверни рулетку!
брат салон не дует тепла от чего понять не магу перед отлично потскажи не сталкивались базар нет за видосы даввай давай ещё все мелочй
Или завоздушена система, или забит радиатор печки.
На первом Т 4 ездил 205.65.15., на Втором 195 /70/ 15С
У меня 205/70/15 С Lassa и все Ок!))) Рулеткой мерять изменение клиренса конечно прикольно, но есть калькулятор шин и там четко видно, как меняется внешний радиус в зависимости от изменения размера. Ставишь исходник 195/70/15, а дальше сравниваешь....
Ну про калькулятор мы знаем, но хочется в живую это всё посмотреть, я доверяю только своим глазам.
Как ведет себя машина при 205/70/15с..?
@@user-ld2zk7ki2n , отлично! Т4 перед 3 атм., зад 2.5
@@user-lg4ew1xp8g пишут ..что трет за подкрылки
@@user-ld2zk7ki2n , ничего не трет!
Здравствуйте! Подскажите взял на Т4 диски 7J -16 E 39 . А теперь сомневаюсь . Так на ступицу перемерял подходит . Но смущает E -39 .У меня 15 Е 49
Всё нормально будет, даже не переживай.
Железки называются штампы по правильному)))))
Езжу на Т4 начиная от 205*65*15 до 225*55*18
И что нигде не цепляет?
Харэ заливать. 225-50-17 это предел. Дальше уже парадный вариант
@@user-sp3fx6dl6x зимой езжу на большем чем ты написал...куда фото кинуть?
@@TheJohnnify 18-тки чуть пластиковые подкрылки трут...
@@yevgenfedin4018 Intereno. Kak budet 235/50 R18,=toze cepliatcia?
Не ищите приключений на одно место! Только 195-70-R15c!!!
Приветствую! 2,5 давление мало? У меня 2,5 ещё машина загружена еду с отпуска))на север домой, должно постоянно 3 давление колёс?)
Ну желательно 3 должно быть.
@@user-oj6sw4jn8t благодарю за внимание, буду делать 3
@@user-oj6sw4jn8t No eto dlia shin C ili dlia vsech?
Куда вам стодько колёс , продайте мне один комплект летних , с такторным протектором 😊😊😊
А есть альтернатива цэшки, или если бус то только цэшка? Т4 у меня недавно и интересует вот что 1) по ощущениям очень жестко чувствуется каждая кочка шины 195\70\15с.2) цешка очень тяжелая + диск не вредит ли это подвеске, двигателю вить легкое колесо легче раскрутить да и на расход топлива наверняка сказывается 3)на чтет литых дисков можно любые брать, ставить (ну естественно Ц.О и разболтовка подходят) или там тоже не все так просто. Грузы не вожу. Движок 2 литра бензин.
Если у вас дороги более менее нормальные можешь ставить не цешку, можно 205×65 r 15, или 215×65 r16, мне второй вариант больше нравится, от штатных железок давно отказался, но по нашим дорогам приходится ездить на цешке, но меня всё устраивает цешка на много дольше ходит.
@@user-oj6sw4jn8t индекс нагрузки какой?
Что то около 100
Можно 205/65р15 xl ставить, что я и делаю
Скажите..если поставить 205×70×15с норм будет ..стоит 195×70×15с?
Егор здравствуйте, вчера пригнал себе т4. Частенько смотрю ваши видосы, даже где то помогло с приобритением. Встал вопрос хочу 16 215 65 . С- ку обязательно или? У меня база короткая , грузы возить не собираюсь тяжелые, так по мелочи. На легковой он не помягче будет?
Если грузы возить не будешь, можешь С не ставить, не обязательно.
На обычной мягче или без разницы? Не пробовал
Ну на обычной конечно по мягче, но при всём желании я не могу такую резину поставить, у нас дорог нет, а что такое порваные корты, и квадратные диски, это я на себе проверил, так что пока у нас не сделают дороги буду ездить на С.
Да я вчера гнал через Тверскую область(
Красный холм сандово и тд) все знаю, я в соседней живу. Сегодня ездил в Череповец присмотрел резину и сдисками тоже не все так просто. Хочу чтоб колесо вровень с машиной было, какой вылет лучше если диск на 6.5?
Вылет от 45 до 55 бери.
У меня на т 4 стоят . 215 . 55 R17. Смотрятся супер но жостко
Ну как говорится! Красота требует жертв. Я ездил на r14-r17 и меня устраивает самый оптимальный вариант r16.
Привет , а обязательно (с) если груз не более250 кг или проста загружается как автодом в отпуск.спасибо.
нет конечно, можно обычную резину ставить, я ставлю цешку потому что у нас дороги разъёбаны.
про вылет et ничего не сказал 45, 50, 55 ???
Ну а вылет мне нечего не даст на разницу в высоте.
@@user-oj6sw4jn8t Точнее! Дюймы и вылет я имел в виду!
Не учел ширину дисков , не корректное сравнение
Блин поставил диски с ет50 они не стают. Цепляется за супорт. Какое же ет надо или супорта на разных т4 разные? Пишут что 55ет стандарт а минимум можно ет45
Всем привет поменял задние колодки и стали подклинивать тормоза. Снимал на заведенной машине трубку с бочки которая идёт от вакуумного насоса то отпускает. Если одену и пару раз нажму на педаль опять клинит. Кто сталкивался.
Интересно, я с таким не сталкивался.
я менял направляющие суппорта , одна направляющая была чуть кривая, теперь ничего не клинит
Может прокачано мало,могут поршеньки быть ржавые под можетами когда закручиваешь,или направляющие надо смотреть, рычажок ручника отпускается до упора
Добрый вечер. А регулеровка на торсионе одинаковая на машинах ?//// На сколько я знаю там три варианта по высоте можно отрегелировть на торсиоене.
Почему три? Торсионом будеш регулировать как захочешь, там нет определенных каких то трёх положений, сколько накрутишь, столько и будет.
абсолютно верно! есть 5 групп автомобилей и 3 высоты . это 265. 273 и 280. это высота без нагрузки. но ,как правило, все крутят кому как вздумается))))
@@user-oj6sw4jn8t потому, что по мануалу их три)
Ну манул то не все смотрят, да и кому сколько надо тот столько и крутит.
@@user-oj6sw4jn8t ну и зря! Иногда полезно и почитать))))
205.70.15 стоит хорошо но хочеться диски литье.
А если диск лопнет, железо надежнее, ну если далеко ездить
Чтоб диск не лопнул, для этого и ставлю резину цешку, и высокий профиль.
Постоянно езжу на такой резине, литьё нормально
У меня были литые диски, постоянно на аргонную сварку возил😔, дороги в Казахстанн оставляют желать лучшего
205_70_15👍
Хочу тоже поставить 205/70/15с ..но не знаю как поведет себя машина
Я семь лет езжу на т4 и сам покупаю резину ту, которая заводом изготовителем предусмотрена, это указательная наклейка шин, которая наклеена на водительской стойке, и такого индекса как С там нету, и шины зимние и летние с таким индексом 205/65 R15, и в немецком брифе на машину тоже так, полная масса машины 2650кг,одна шина грузоподьемностью 670кг умножить на 4 равно 2680 кг,, значит выдерживает полный вес, авто идёт мягко, приятно ехать, не то как с индексом С
Трудно найти хорошую резину не цешку. Сейчас нокиа грин, боковины тонюсинькие аж страшно, как на велосипеде, но поехала машинка по приятнее и реально тише, правда и острота в управлении пропала. Был мишилин, так их больше нет таких на 15 не цешка
То что предусмотренно заводом изготовителем и немецким качеством днём с огнём не сыщешь, и дорог таких не найдёшь как в Германии, а вот это то что на пакрышках пишут типа немецкое, финское, итальянское, так это все бренды у нас в россии делают, а то что попало русским обречено на провал, я раньше ездил на континентале очень хорошая резина, но дорогая это пиздец, и я думал лучше нет резины, пока не попробовал китай, индонезия, малазия, корея, эти парни действительно делают качество, и борятся за первое место на пьедестале, и скоро оно так и будет скоро корейский и китайский автопром даст всем прикурить.
Друг а если ище накачать норм то будет и 27
Подскажите R16 на Т4 нормально? На передний мост,на задний?Как встаёт?
Отлично, р16 самый хороший размер.
ПРИВЕТ, А ПЕРЕДОК НЕ МЕРЯЛ, У МЕНЯ СТОИТ 195*70, R15.
А передок меняется клиренс торсионом.
Здраствуйте разница в скорости покажет? У меня на 15 каробка передачи говорят для груза усиленная, 3.5 оборотов спедометр показывает скорость 100 км, может в моем случае поставить на16 или 17 что бы обороты двигателя уменшет а скорость добавить?
Привет.Какое масло заливаеш в 2.5 тди 75 кВт?
im0-tub-ru.yandex.net/i?id=7e5c976ed66193fa651fb488668cf91f-l&n=33&w=469&h=720&q=60
Масло какое заливаешь?🌝
Ссылку же скинул.im0-tub-ru.yandex.net/i?id=7e5c976ed66193fa651fb488668cf91f-l&n=33&w=469&h=720&q=60
Здравствуйте, купил т4 недавно 98 года, руль водит чуть чуть, приходиться подлавливать немного, не знаю это норма или что то не в порядке, к 2м развальщикам ездил, один сказал сзождение сделал, а развал не сделать так как там болтов нет развальнвз, купил болты приехал к другому ращвальщику, (тот занят был) этот сказал болты на месте, отрегулировать, все равно на скорости от 60 начинает уволить в сторону. Вот думаю может ли это из за того, что изначально мой бус был грузовым, а потом переделан в пассажир. Или из за резины? Стоит корейская нексен 195х70 р15. Или с рулевым что, или с подвеской?
Может конечно и из за резины быть, хотя я езжу на китайской у меня норм, попробуй рейку надо подтянуть, рулевую колонку посмотри со всеми крестовинами.
@@user-oj6sw4jn8t спасибо
@@user-oj6sw4jn8t а 16 диски чисто из за внешнего вида выбрали? На пробитие 70я то получше наверно чем 65?)
65 на 16 она больше и выше чем 70 на 15, ну и смотрится как то на 15 дисках бедноватенько.
Поменяй передние колеса местами - если начнет вести в другую сторону , значит виновата резина
Сколько по времени ушло на опыты.?????
На перекручивание колёс, около часа.
Добрый вечер купил литье на т4 16r./57.1/ ет50/j6.5, резину думаю купить 215/65/16 встанет ли с подкрылками подскажите???или какую посоветуете ?
У меня с подкрылками всё встаёт нормально, можешь ставить.
@@user-oj6sw4jn8t благодарю
@@user-oj6sw4jn8t A kak na R 17 i R18 podkrylki ne meshajut?
Настоящий бусовод.
🤝🤝🤝🤝
👍👍👍👍
👌👌👌👌👌
Поставить r17 215*50 по ходовой бить больше будет?
Да. Подвеска медленная. На скорости 60+ не успевает отрабатывать. Шишки на покрышках, гнутся диски.
И еще руль становится тяжелым.
Здравствуйте . у меня транспортер т4 93г ищу 16 диски. предложений на авито много. можете пожалуйста перечислить по цифрам вылета. какие подойдут. т.к по вылету их много разных но не понимаю с какого по какой вылет подойдут... спасибо заранее
16р, вылет 40-50 не больше не меньше, цо 57.1, разболтовка 112.
@@user-oj6sw4jn8t спасибо вам, благодаря вам я решил купить себе тэчик, теперь только с этой машинкой в путь
Добрый день , у меня т4 макси 2.5 102лс , правильно я понял что 215/65/16с туда встаеи и нечего не трет , т4ик без подкрылков , груза вожу в раене 1т .
За рание спасибо!
Всё правильно, и с подкрылками и без нечего не трëт.
@@user-oj6sw4jn8t Большое спасибо!
Подойдут ли такие колёса от Audi A4 - 195/65/15 / ET39 ?
Подойдут.
@@user-oj6sw4jn8t Interecnoe video. U moego T4 teper zimniaja Nokia pokriska 225/55 R17(s shipami) i chochu postavit Michelin Alpin M+S zima(znachiok) 245/45 R18 (bez shypov). Pomieriu, interesno stalo posle prosmotra vashego video) kakaia raznica budet. Na poezdku v Polshu, nelzia iezdit s shipovanoi rezinoi(strafujut).Udachi i eschio raz spasibo za video.
главное без грыж.
Егор доброго времени суток а как насчет чирков притераний?
С этим всë в порядке, нет Чирков и притераний
До сех пор пока красного не было белый тоже стоял в гараже???? Кстати на 195.70.r15 С, перед качаю 3.8 зад 4.0 как указано на табличке возле дверей
На белом стараюсь ездить только в сухую погоду, ну или в экстренных случиях.
Я когда ездил на легковых 205.65.15, шинах заколебался их менять....... И качал 3 атмосферы, сейчас прочел на таблички под дверью пишет 195.70.r15 С =3.8 перед, 4.0 зад...
На давлении 2.5 возивши грузы, будеш каждый день менять резину. Ну а жопу возить, может и хватит.
Тоже 3 качал, потом 3,5 стал, т.к.при 3 резину хавает
Доброго времени суток, скажите какая разболтовка на т4? 5×112?
Да. 5×112×57.1
@@user-oj6sw4jn8t а что за размер 57.1?
ЦО, центральное отверстие.
@@user-oj6sw4jn8t понял, спасибо. Приобрел т4 2002 года, движок AJT по ПТС, но блок ACV, без интеркулера. Не понял сколько в итоге лошадей?
Добавляйся в группу НАШИ ТЕШКИ chat.whatsapp.com/EGa9t7mYkQfL9rl3bmxbB9
Вопрос знатокам .хочу поставит 215 70 р15(диски 15 в наличии)
💪💪💪👍🔥
👌👌👌👌👌
Правильнее говорить дорожный просвет
Клиренс у гусеничных машин.
Всё зависит от высоты профиля!
Здравствуйте, скажите пожалуйста резину 215.65.16. Индекс нагрузки 98Т можно пос тавить? Фольксваген Каравелла короткая база
Если груз не будешь возить, то можно
@@user-oj6sw4jn8t Каравелла пассажир 8+1, не опасно?
Нет
А ет какой? Дисков
Не помню, я на него никогда необращяю внимание.
😁👍👍👍👍👍👍👍
👌👌👌👌👌👌
А яб судавольствием 15 р поставил и дешевле, да супарта передние непозвпляют.
А почему? А сейчас какой размер стоит?
@@user-oj6sw4jn8t щас размер р 16, 215 65, супарта бальшие с 151 лс, 15 диски не налазиют, у брата тоже т4 ACV у него 15 р, брали резину цена отличается прилично.
В общем надо менять супорта меньшего размера.
@@user-oj6sw4jn8t на 150 кабыл положено 16 диски , менять супорта нельзя
А какие параметры дисков? Подскажи?
112+5, r16, цо57.1, вылет 40-45
Спасибо)
А группа ограничена по числу находящихся в ней?)
Пока да, но в ней постоянно кто то удаляется, кто то добавляется, пиши в ват сап найдём местечко.
@@user-oj6sw4jn8t Год назад вы писали про вылет 45-55. По паспорту рекомендуют 49-53. В этом более свежем рекомендуете 40-45. Что-то изменилось?
А какой размер резины ставить на R 17?
Да там можно тоже несколько вариантов.
@@user-oj6sw4jn8t просто читал на форуме некоторые пишут что где то трет
@@user-oj6sw4jn8t и вообще реально ли на р17 поставить не низкий профиль
225 или 235 на 45 р17, но у меня они стояли машина была без подкрыло, и нечего не терло, но по езде мне не понравилось, дороги у нас кревые.
@@user-oj6sw4jn8t тогда лучше 16 поставить и не ломать голову)
Меня тоже интересует
Какой ET на 16 дисках?
Ет 49 J7 R16
Это у меня. А не у автора видео.
ЕТ 45
Я летом езжу на 16 литьё, а зимой на железных 15, резина всегда С
Ни адекват 38 наj7 1/2 не трёт жопу с подкрылками
Цешка есть Цешка, машина сама тяжёлая легковая резина быстрее стирается я на себе проверил.
Беру xl, и норм
Но говорят, «с» больше ходит
Хочу на ваз 2101 поставить цшка можно а братка?
Размер разболтовка можно
112-5, цо57.1
@@user-oj6sw4jn8t подходит диски от ауди, мерс
Какой диск ставить R15 или R16
От ауди подходит, от Мерса не знаю.
Лучше 16.
На маёо T4 стоит 235/45/R 17
Стыка сильно чувствуешь. Как колейность не рыскает.?
Я тоже как раз такого размера пробовал ставить на 17, но это не по моим дорогам, это просто какой то ужас был, ну за то красиво было, как говорится красота требует жертв.
Не срача ради, но как по мне так замер не верный! Сугубо мое мнение! Во первых просто попрыгать на фаркопе, машина не станет в транспортное положение, нужно проехаться. Во вторых, размер некоторых колес одинаков, а вот результаты замера разные(протектор и т.д.), отсюда вывод, машина не в транспортном положении!
Из личного опыта( клиренс не мерил точно, на глаз)(машина опущена, для личного удовлетворения глаза).
R16 8j ЕТ51 225/55/16, вылет не подходит, решение: проставки 10мм морда и 15мм жопа, решают проблемы.
R17 7.5j ЕТ или 45 или 41 точно не помню(диски оригинал пассат Б7 америка) 225/55/17, все норм, спереди немного достает подкрылок при полном вывороте, не критично) СТАЛ ВЫШЕ.
R18 8j ЕТ опять же не помню +/- 45, 235/45/18 не выше чем 225/55/17, и так же практично как 225/55/16. Опять же, все визуально.
P.S. машина для души, и семьи, грузы не видит. Опущена на торсионах и минимум проставок под пружинами, мне нравится.
Контент полезный, однозначно +. Смотрю с уважением)))
Спасибо добрый человек, отдуши.
Ни фига у тебя фаркоп на красном, усиленный.
и на белом точно такой же.
Отметка должна быть в тех паспорте на него?
Кто ставил резину 205/75/r15? Цеплять ничего не будет?
Интересно тоже
У меня стоит Yokohama Ice guard 205 75 15. Не трет.
А что ты на своих машинах возишь?
На белом нечего, на красном груз 500кг. Примерно.
3 давление это многа
Для меня норм.
Вроде мало? У меня 3.5 на стойке передней двери указано. Раньше тоже 3 качал...
На шильде перед 3,5 а зад 3,2.
С учётом того что измерения были рулеткой, и не под прямым углом а в видео видно как она откланялась и показания снимались с изгиба рулетки. То миллиметры измерены с большой погрешностью. В общем мало полезный видос.
Ну там и было сказано что примерно, приблизительно.
@@user-oj6sw4jn8t но число 20.1 см не может быть приблезительным. А вопрос как раз, в милиметрах. Могу предложить переснять ролик и сделать по уму. Например, у фаркопа к полу закрепить угольную линейку. На фаркоп приклеить стрелку или проволку, которая будет указывать на шкалу линейки. И менять колеса. Будет и наглядно и точно и правдоподобно.
Ну если точные размеры надо, это можно в интернете найти, или самому высчитать на калькуляторе.
+
Звук?!!!!!!!!!
Ну звук проблема, пока какой есть.
205*75*15
Думаю тоже такую купить. Ничего не цепляет?
Всё хорошо.
Добрый день, а какие давление качаешь?
@@user-ec2bv6pb8r 2.2
те размерноти катков которые указаны на лючке или в проёме двери имеют абсолютно одинаковую высоту .......и такой тупостью заниматься тупо от слова совсем........высота может клиронса незначительно меняться только из-за ЖЁСТКОСТИ-твёрдости самого материала колеса).......детский сад короче)))))---резина должна быть С-шкой (летняя) , а зимняя и более высокого проfиля и крепкая можно легковая.....и само собой 15))) ----и если такой умный и авторитетный то объяснил бы баранам почему так должно быть))))) а не ХХХ заниматься
проще поставь два колеса рядом и увидиш разницу
Неа! Не проще.
@@user-oj6sw4jn8t есть круг и есть центр круга вот и все
это математика детка
Если совсем чтоб просто было, это в интернете найти все размеры и высоту клиренса для каждого размера колеса, там всё есть.
звук
Опять нет?
Не пойму, на хрена он это всё мерял. Что бы, что?
👌
+
Какой полный размер дисков р16