Eline saglik. Cok dobra bir inceleme olmus. Bu video Hondaya gelsin. Aylardan Haziran bitmis ve hala tanitim yaptiklari ADV350 icin Hondayi aradigimda, ne motor tarihi veriyorlar, ne kapora aliyorlar, ne isim yazdiriyorlar. Bu yolda giderlerse tum musterileri XP400'e kaybedecekler. Beter olsunlar. XP400'e yazildim. 1 sey haric herseyi motorun mukemmel otesi. O da 5 ay bekleme suresi. (Aralik teslim). Neyseki sukur 5 ay boyunca motorsuz kalmayacagim. 2 haftaya Dominar 400'um de geliyor. Sonra XP400 gelince onu satariz, belki de tutariz. Sonucta mal'da kalmak en dogrusu şu dönemler. Renk konusunda beyaz'a yazildim fakat sonra bayiye gri daha once gelirse de hbr ver dedim. Son karari o zaman verecegim, ki bu konuda hata yapma sansimiz yok cunku her 2 renk de ayri sahane. Beyaz biraz daha yol guvenligimize katkisi oluyor görünürlüğümüzü arttırarak, Nardo Gri ise daha yeni, daha teknolojik, modern ve gözlerin alışık olmadığı, fakat çok hoş bir renk. İçindeki turuncu aksanlar olmasaydı gri çok sıkıcı dururdu. Fakat turuncular sayesinde her 2 renge de sınıf atlatmış Peugeot. Hakikaten tebrikler. Madem bu kadar sahane bir motor yaptılar, onlara insanların arz/taleplerini karşılamak düşüyor. Umarım bu konuda çuvallamazlar.
Honda falan ne abi iteliyolar millete işte 😂 130 luk malı 220 ye alıyorlar bizim kerizlere müstahak. Bunun çok reklamını yapmayın bunada dadanmasınlar.
Eıcma dan bu yana soluksuz hergün defalarca videoları izliyorum.son güne kadar renk konusunda kararsız kaldım bir önceki motorumda nardo gri olduğu için son karar beyaz da kıldım.ödemesini yaptım hayırlısıyla kavuşacağımız günü sabırsızlıkla bekliyorum. Lansman fiyatı 259.900₺ Herkese kazasız belasız sürüşler diliyorum
Dostum öncelikle emeklerin için teşekkürler 🙏. Bende xmax300cc'mi bugün satış verdim 62'ci sıradan 25'e kadar geldim hayırlısıyla bekliyoruz inşallah mayıs ayı içinde almış oluruz. Renk olarak ben tercihimi nardo gri'den yana yaptım beyazda çok çok hoş duruyor tabiki ama gri renk bu motora diğer japon kardeşlerinden daha çok yakışıyor. Hepimiz için hayırlı olsun kazasız belasız keyifli sürüşler herkese.
Hayırlı olsun bende bugün bir sürücün altında yolda gördüm gerçekten mütiş bir dizayn yakalamış peugoet yine sòylüyorum bu sene motosiklet oskarı verilse yılın motosikleti ödülü onun olurdu kazasız belasız sürüşler dilerim🙏
@@hakanruzgar6503 kesinlikle bende aynı fikirdeyim Sabiha Gökçen giden katında isotlar stand kurmuş. Gece vardiyalarında can sıkıntısına gidip motoru inceliyorum. Zaten öncesinde motobox’ta inceledim 10 gün önce falan malzeme kalitesi gerçekten bir harika. Xmax yada forza ile özelliklerini de kıyaslayacak olursakda xp400 hepsinin çok çok üstünde birde sele altı bagajı ve hareketli ön cam sistemi olsaydı piyasada neler olmazdiki düşünebiliyormusunuz tadından yenmezdi. Hepimize hayırlısı olsun inşallah 🙏 kazasız belasız sürüşler dilerim
Herkese hatasız kazasız belasiz sürüsler. Ben de cok bekledigim hayalini kurdugum motoruma kavuştum. Xp400.kullanıcilarının oldugu bi whatsapp grubu varmıdır?
Ayakları öne koyma yeri de olsaydı on numara olurdu. Orda bir yer var gibi duruyor ama ancak parmak ucunu kıvıracak kadar. Ben ayaklar altta kullanmayı sevmiyorum. Önde olunca ağırlığınızı öne de dağıtıyor ve daha dengeli dönüşler yapıyorsunuz.
Şimdiden hayırlı olsun diyelim hakan bey güzel yakışıklı.makina size bir sorum olacak fuar hakinda bilgi almak istiyorum İstanbul'da okdugunuz için daha hakimsiniz oralara biletmimi almmiz gerkiuor yokta oraya gelipmi alsak ilk defa katılmak istiyorum istanbukun neresinde hiçbir bilgim yok ankardan gelicem nasipse sizden bilgi istiyorum incelem için tesekurler
fuar girişinde bilet temini yapabilirsiniz ancak erkenden biletix,ten alırsanız uygun fiyata alırsınız tükendikçe fiyatlar yukarı çıkıyor uçak bileti sistemi gibi
ben de 19 nisanda kaporamı verdim. Gri rengine yazıldım. inşallah bu grev işi fazla etkilemez. ben hali hazırda forza kullanıyorum. motorun gelişi kesinleştiğinde satacağım motorumu. grev işi uzarsa heralde temmuz ağustosta bize anca gelir. belki yaz sezonunun sonunda anca gelir. motoru olmayanlar için zor olur ama bizim gibi motoru olanlar fazla etkilenmez gibi. motobox LM motor Levent beyle görüştüğünüzde kaç kişilik kapora listesi alındı acaba biliyor musunuz?
Teleffuz edilen sipariş kapora listesinin çokta bir önemi yok bence ticari bir işletme gerçek rakamları bilemem hezaman bir b planı olmalı insanın hayatın sonu değil,ya bu olmasa başka bir kısmet vardır ben işin bu tarsfindan bakıyorum
@@hakanruzgar6503 tabi ki son değil haklısınız gelmezse en fazla kaporamı alırım forzayla devam ederım zaten ben memnunum motorumdan. ama ilk günden beri bu motoru da çok takip ediyorum insallah gelir ve ulasabılırı
bence çok mantıklı bi motor sarı sitede 250lik tecmex ler bile 230 dan başlıyo (2022) boyut olarak xmax veya forzadan kabamı? şehir içi trafik falan sıkıntı olurmu bir sorumda sele kısa gibi geldi bana artçı pek rahat edemez gibi gözüküyo sizce sele yeterlimi?
motosiklet mütiş konforlu asla xmax gibi değil hatta klasik scoterler gibi vuruntu yok arçının rahat ediceğini düşünüyorum tmax le beraber bindiğim en konforlu makina
Bu motor X-ADV alamayan fakat onun yol gidişini ve ona en yakın sürüş konforu veren tek motordur. Neden rakipler ile kıyaslayaral basitçe söylicem 1- X adv 705000 tl vs 389000 tl 2- 81,5 cm vs 81,5 cm yerden yükseklik aynı 3- Motorsiklet gidonu var , scooter gidonu değil. Adv de o şekilde ama başka tüm motorlar scooter gidonu yani kapalı ve çapı küçük dönüş olarak bunlara göre 4- Ters teleskobik süspansiyon var ama 41 mm kalınlık 14 cm hareket çalışma aralığı var s x-adv de 15,3 cm çalışma aralığı kalınlık aynı normal adv işine baksın 37 mm 12,5 cm bakın AK 550 bile 12cm çalışma aralığı olan 41 mm kalınlık yani lider nerdeyse süspansiyonda fiyat performans en iyi motordur daha iyisi xadv fiyatı 2 katıdır. 5- 17-15 ön arka jant vs xadv de aynı ölçülerde ama diğer tüm motorlar küçüçük lastikleri Adv, kymco 400, xmax vs işine baksın bunun viraj dönüşü 40 derece 150 kmh yapabiliyor diğerlerimde ölürsünüz. 6- Tel jant ve pirelli rally str en iyi lastiktir karma kullanımda. 7- XP 400 en iyi kadran Ekran sahip. BMW GS gibi. X adv den de daha iyi premium adv 350 ,kymco 400, beverly 400s, dtx 360 bunlar oyuncak arkadaşlar. - yönü : sele altı , saklama gözü, elçik ısıtma, alçak cam. Hepsini çözmek 15.000 tl 350,400,550cc en iyi E5 otoban yol motorudur. 350,400,550cc en sarsıntısız yol motorudur. AK550 ve XP400 en iyi viraj yapabilen X-adv den sonraki scooterdır . Tmax den daha güvenliler yüksek hızda çok net kullandım çünkü zorladım. Yamaha arka tekerden bırakıyor kendini sebebi 2 motordan arka süspansiyonları kötü. 350,400 cc en .premium fiyat performans motordur. 350,400,550cc 350,400 cc en iyi yol t
Üstad ben de Forza'mı satıp bunun kaporasını verdim 10 gün önce. İnşallah bekleyen herkesn motoru sağ salim gelir biran önce. Sadece ağırlığı konususunda biraz şüphelerim var halen. Sürüş sırasında siz nasıl hissettiniz. Şehir içi kullanımda Forzaya kıyasla bizleri zorlar mı. Bir de sele konforu hususunda yorumlarınız nedir.
Haklısınız yeni motor geliyor diye sattım ancak fransadaki grev bizi ters köse yatırdı ama her işte bir hayır var sanırım başka bir model gelicek daha büyük cc bakalım bu hafta sohbet videosu geliyor🎬😉👍
hakan bey video için teşekkürler ancak virajları neden arabacılar gibi apex ile alıyorsunuz , sağ a virajda en sağ a veya sola virajda en sola geçmek hem yolu görmeyi zorlar hem de virajı gereksiz dafa fazla keskinleştirir
Hakan abi xmaks kullanan bir adam olarak bana 250 xmaks tavsiye edermisin mayıs ayı itibarıyla tmaxs alıyorum sıfır kafama takılan bir sey var bu motorlar kronik olarak yağ eksiltme varmış doğrumu 2015 2016 kaslarında bu hastalık varmış kafama takıldı vazmı geçmeliyim yoksa forza 250 mi alayım kararsız kaldım abi beni aydınlatırmısın sen bu konuda tecrübem vardır
Öncelikle tmaxmi alıyosun xmax 250 mi alıyosun onu anlamadım eğer xmax alıyosan kesinlikle 2018 sonrası blue core al bütçen el veriyorsa 300cc al xmax in en iyi model o dur tmax alıyosanda 2018 sonrası hiçbir problem yaşamassın ancak mutlaka servis bakımlı kazasız belasız bir makine al
Selam kardeşim bende senin gibi ilk xmax'imi almadan önce çok çok kararsız kaldım 2'inide test edip kararımı xmax'den yana verdim. Ve 3tane xmax 300 aldım eğerki bu sınıf clasmanında bir motor istiyorsan kesinlikle xmax300cc almalısın 2018 ve sonrası xmax'ler yeni nesil blucour sistem motor'a sahip ve çok ekonomik ben 3tane xmax300cc kullanmama rağmen Birtane olumsuzlukların eskisini görmedim. Ama gidip paranı sırf forza konforlu diyorlar diye forza ya verirsen emin ol paran çöp olur. Forzayıda kullandım ve kullanan arkadaşlarım da hepsi satıp xmax'e döndüler çünkü gerçekten konforsuz bir scouter forza. Aşırı derece çok yakar. Ben xmax300'de şehir içi normal kullanım ortalama 2,5 agresif kullanımı 2,7-2,9 gördüm sürüsü yol tutuşu viraj kabiliyeti gerçekten bir harika bunların hiçbirini forza da bulamazsın yamaha bu konularda Honda dan her aman öndedir bunu bil. Markalar benim değil kullanıcı deneyimim ve tarafsız tecrübelerime söylüyorum. Ama bu 2 mark anında bakımları servisi falan parça fiyatları aksesuar piyasası bilgin olsun fena öpüyorlar. Düdüklenmeninde bir anlamı yok. Ben sattım jopanun türkiyedeki yüksek piyasasından kurtuldum. Ama tavsiye eder isin diye soran herkese kesinlikle motorsiklet in keyif verici kabiliyetine dolayı tavsiye ederim senin içinde hayırlı olmasını dilerim test ve kendin karar ver keyifli sürüleriniz olsun
@@RY3467 valla yeni kasa xmax 300cc gelse başka makina almazdım kesinlikle ama bu sene gelmeyecek ancak peuoget xp 400cc test ettim gayet güzel makina kısmet bakalım yazıldığım 3 makinadan biri hangisi erken gelirse ona göre karar vereceğim saygılar🙏
5. Sıradayım heyecandan uykularım kaçıyor deli ettin bizi peugeot. Forza 250 2023 alıyordum tam bunun geldiğini gördüğüm an hiç forza konusu açılmamış gibi hareketler yapmaya başladım. Gel artık gözünü sevdiğim acil kavuşmamız lazım 😂(nargo gri)
İkinciel bakım devreye girince her türlü honda 350 adv derim.Teljant,tubless lastik ,çift disk güzel ,forza 250 ye gider yapılmış videoda ama forza 150 bin bu 260 bin o kadar fark olur tabi olarak.Sele altı forzadan kucuk öncam hareketsiz motor total yuksekliği az 231 kg giderken değil ama bi yerden ters geri geri çıkarken adamın canını çıkartır,artçı selesi küçük ☺️
Öncelikle sıfır forza alıp 7.500 kilometre kullandım forzaya gider yapılmadı forzayı sattım gitti zaten yaptığım gider dünyanın en büyük motorsiklet markası olduğunu iddia eden ama mühendislerinin ürettikleri motorsikletin yolda Azer Bülbül gibi titreyen bu berbat mühendislik ile bu motorsikleti piyasaya süren honda markasınadır lafım onun dışında pegoet xp400cc segmentinde olduğundan ötv den sebep bu fiyattır honda 350adv geldiğinde oda vergi maduru olup yakın fiyatlarla çıkacaktır artık gidonu titrermi titremezmi onu da gelince görürüz 🤣 xp400 fiyatına göre mükemmel bir makine son bir not piyasada 150.000 liraya honda forza bulursan öpte başına koy 7.000 km olan forzayı 200.000 tl ye sattım sarı sitese 220.000 230.000 tl den aşşağı forza yok gidonu titreyen ilk bakımda 850 tl servis ücreti alınan 250cc lik gitmeyen ama çokça titreyen bir makineye hiç kimse 230.000 tl vermez aslanlar gibi gider sıra beklemedeb yepyeni marka ve modellerden seçimini yapar
@@hakanruzgar6503 xmax almayı düşünüyordum boyum kısa geldiği için forza almıştım şimdi xp400 hoşuma gidiyor ama motor malum 230kg ve benim boyum kısa kullanırken değil durduğum zaman devirme üstüme devirme korkusu var :D
@@ugurtasbas9979 üstüne devrilme gibi Bir korkun olmasın ağırlık merkezi çok aşağıda ancak ivmelenme egzoz sesi gibi detaylar şahsen benim çok hoşuma gitmedi Büyük ihtimal başka bir model de alabilirim Ama genel itibariyle yılın motoru çok güzel bir makine test etkeden almayın
Şimdiye kadar hep yamaha honda kullanmış biriyim 250 cc forzaya 230 binlira vereceğime 400 cc makinaya binerim fırsatcılarada paramı yedirmemiş olurum fuarda görme fırsatım oldu malzeme kalitesi çok iyi performansıda kısmet olursa görücez ins nacizane tavsiyem 250 xmax 250 ye 230 bin forzaya vericeğinize alternatif modellere yönelin
Apologies, I can't understand Turkish.. Just wanted to say this is a machine that induces jealousy. I think you may be the first one to show it in real use. Thanks for that. I wish I could understand what you're saying about it, but you seem pleased. On paper this is more expensive and a lot heavier than the Honda ADV350, but more powerful and perhaps better quality. Not sure, Honda doesn't usually disappoint. I'm very curious to compare the two and I'm curious about your experience. Anyway, wishing you many happy kilometers!
@@MurattAvcii The Honda ADV350 is a lot cheaper, supported by a wider dealer network and it has good reviews. I'm curious though for a comparison. The XP400 is a lot heavier but also has more power. Perhaps it has better quality components, better handling, a bigger range, more comfort or more luggage capacity. I prefer the looks. Anyway, just curious.
Şehir içinde bence olmaz bu motor 231 kg ağırlık ile mecidiyeköyde, maslakta, beşiktaşta bir trafiğe girdin mi bittin. Scooter pratikliğini unutun. Bunu sürecek adamın da ufak tefek biri olmaması lazım biraz kalıplı olacaksın bir yerden geri geri çıkarken veya düşük süratte hamle yaparken vs. Alan veya sıraya yazılan arkadaşlara da şimdiden hayırlı olsun kazasız belasız kullanın.
Bu ağırlıktaki bir motorda el freni olmaması büyük eksiklik. Ağırlık merkezi güzel ayarlanmış. Orta ayağada kolay alınıyor. Buda el freni olmadığ için orta ayaktan kolay düşebilir demek. Kullananlar eğimli yerlere park ederken extra dikkat etsin.
15 gündür motoru kullanıyorum Ağırlığını bilmeseniz 230kg demezsiniz hiç hissettirmiyor Yakıt ortalamam 3.4 seyir hızı 110-120 de 3.5-4lt yakıyor yola göre 3 yaktırmakta 5 yaktırmakta sizin elinizde Motor çok kıvrak ağırlık merkezi altta olduğu ve çok yüksek olmadığı için virajlar harika lastikler harika yolu hissetmiyorsunuz xmax serisi gibi sertlşkten böbrek taşı dökmüyorsunuz düzde son hız 155 civarı eğimli yolda 170leri görüyor yakışıklılık deseniz emsali yok bulabilirseniz ve niyetiniz varsa hiç kaçırmayın daha ne olsun ❤
Bu motor X-ADV alamayan fakat onun yol gidişini ve ona en yakın sürüş konforu veren tek motordur. Neden rakipler ile kıyaslayaral basitçe söylicem 1- X adv 705000 tl vs 389000 tl 2- 81,5 cm vs 81,5 cm yerden yükseklik aynı 3- Motorsiklet gidonu var , scooter gidonu değil. Adv de o şekilde ama başka tüm motorlar scooter gidonu yani kapalı ve çapı küçük dönüş olarak bunlara göre 4- Ters teleskobik süspansiyon var ama 41 mm kalınlık 14 cm hareket çalışma aralığı var s x-adv de 15,3 cm çalışma aralığı kalınlık aynı normal adv işine baksın 37 mm 12,5 cm bakın AK 550 bile 12cm çalışma aralığı olan 41 mm kalınlık yani lider nerdeyse süspansiyonda fiyat performans en iyi motordur daha iyisi xadv fiyatı 2 katıdır. 5- 17-15 ön arka jant vs xadv de aynı ölçülerde ama diğer tüm motorlar küçüçük lastikleri Adv, kymco 400, xmax vs işine baksın bunun viraj dönüşü 40 derece 150 kmh yapabiliyor diğerlerimde ölürsünüz. 6- Tel jant ve pirelli rally str en iyi lastiktir karma kullanımda. 7- XP 400 en iyi kadran Ekran sahip. BMW GS gibi. X adv den de daha iyi premium adv 350 ,kymco 400, beverly 400s, dtx 360 bunlar oyuncak arkadaşlar. - yönü : sele altı , saklama gözü, elçik ısıtma, alçak cam. Hepsini çözmek 15.000 tl 350,400,550cc en iyi E5 otoban yol motorudur. 350,400,550cc en sarsıntısız yol motorudur. AK550 ve XP400 en iyi viraj yapabilen X-adv den sonraki scooterdır . Tmax den daha güvenliler yüksek hızda çok net kullandım çünkü zorladım. Yamaha arka tekerden bırakıyor kendini sebebi 2 motordan arka süspansiyonları kötü. 350,400 cc en .premium fiyat performans motordur. 350,400,550cc 350,400 cc en iyi yol t
kymco ile XP400 birbirinden cok farkli motorlar alakalari yok. Bu motor X-ADV alamayan fakat onun yol gidişini ve ona en yakın sürüş konforu veren tek motordur. Neden rakipler ile kıyaslayaral basitçe söylicem 1- X adv 705000 tl vs 389000 tl 2- 81,5 cm vs 81,5 cm yerden yükseklik aynı 3- Motorsiklet gidonu var , scooter gidonu değil. Adv de o şekilde ama başka tüm motorlar scooter gidonu yani kapalı ve çapı küçük dönüş olarak bunlara göre 4- Ters teleskobik süspansiyon var ama 41 mm kalınlık 14 cm hareket çalışma aralığı var s x-adv de 15,3 cm çalışma aralığı kalınlık aynı normal adv işine baksın 37 mm 12,5 cm bakın AK 550 bile 12cm çalışma aralığı olan 41 mm kalınlık yani lider nerdeyse süspansiyonda fiyat performans en iyi motordur daha iyisi xadv fiyatı 2 katıdır. 5- 17-15 ön arka jant vs xadv de aynı ölçülerde ama diğer tüm motorlar küçüçük lastikleri Adv, kymco 400, xmax vs işine baksın bunun viraj dönüşü 40 derece 150 kmh yapabiliyor diğerlerimde ölürsünüz. 6- Tel jant ve pirelli rally str en iyi lastiktir karma kullanımda. 7- XP 400 en iyi kadran Ekran sahip. BMW GS gibi. X adv den de daha iyi premium adv 350 ,kymco 400, beverly 400s, dtx 360 bunlar oyuncak arkadaşlar. - yönü : sele altı , saklama gözü, elçik ısıtma, alçak cam. Hepsini çözmek 15.000 tl 350,400,550cc en iyi E5 otoban yol motorudur. 350,400,550cc en sarsıntısız yol motorudur. AK550 ve XP400 en iyi viraj yapabilen X-adv den sonraki scooterdır . Tmax den daha güvenliler yüksek hızda çok net kullandım çünkü zorladım. Yamaha arka tekerden bırakıyor kendini sebebi 2 motordan arka süspansiyonları kötü. 350,400 cc en .premium fiyat performans motordur. 350,400,550cc 350,400 cc en iyi yol t
Bu motor X-ADV alamayan fakat onun yol gidişini ve ona en yakın sürüş konforu veren tek motordur. Neden rakipler ile kıyaslayaral basitçe söylicem 1- X adv 705000 tl vs 389000 tl 2- 81,5 cm vs 81,5 cm yerden yükseklik aynı 3- Motorsiklet gidonu var , scooter gidonu değil. Adv de o şekilde ama başka tüm motorlar scooter gidonu yani kapalı ve çapı küçük dönüş olarak bunlara göre 4- Ters teleskobik süspansiyon var ama 41 mm kalınlık 14 cm hareket çalışma aralığı var s x-adv de 15,3 cm çalışma aralığı kalınlık aynı normal adv işine baksın 37 mm 12,5 cm bakın AK 550 bile 12cm çalışma aralığı olan 41 mm kalınlık yani lider nerdeyse süspansiyonda fiyat performans en iyi motordur daha iyisi xadv fiyatı 2 katıdır. 5- 17-15 ön arka jant vs xadv de aynı ölçülerde ama diğer tüm motorlar küçüçük lastikleri Adv, kymco 400, xmax vs işine baksın bunun viraj dönüşü 40 derece 150 kmh yapabiliyor diğerlerimde ölürsünüz. 6- Tel jant ve pirelli rally str en iyi lastiktir karma kullanımda. 7- XP 400 en iyi kadran Ekran sahip. BMW GS gibi. X adv den de daha iyi premium adv 350 ,kymco 400, beverly 400s, dtx 360 bunlar oyuncak arkadaşlar. - yönü : sele altı , saklama gözü, elçik ısıtma, alçak cam. Hepsini çözmek 15.000 tl 350,400,550cc en iyi E5 otoban yol motorudur. 350,400,550cc en sarsıntısız yol motorudur. AK550 ve XP400 en iyi viraj yapabilen X-adv den sonraki scooterdır . Tmax den daha güvenliler yüksek hızda çok net kullandım çünkü zorladım. Yamaha arka tekerden bırakıyor kendini sebebi 2 motordan arka süspansiyonları kötü. 350,400 cc en .premium fiyat performans motordur. 350,400,550cc 350,400 cc en iyi yol t
35 hp bence bu makinaya az başlangıç motosikletideğil bu sonuçta 40 hp olması gerekir en az 750 cc olarak da gelebilir fakat fiyatlar çok uçuk tanıtım olarak yapılan motosikletleri tüm kanal yaralı içerik olarak katkı sağlıyorlar fakat birşeyin üstene ne kadar düşülüyorsa fiyatlar uçuyor 350 bin yazmaya başlamışlar bayide yokmu bu mogosiklet nedir bu fırsatçılık anlamış değilim n max 155 200bin yazılan bir ülke gerçekten bravo kolay gelsin iyi yayınlar dilerim hakan kardeşim ..
Valla tamamiyle spontane test edip çektiğim bir video şahsım olarak bende kapora verdim sırf japon markalardaki sıra sorunu yüzünden ve tabiyki güzel bir dizayn ve başarılı bir motosiklet olduğundan dolayı almak istiyorumve tam 1,5 aydır bekliyorum ancak kim hangi malı almak istiyorsa gidip almakta özgür ama bunca talep ve ekinomik şartların belirlediği bu piyasada alternatiflere yònelip güzel bir makina bulmakta bizlerin elinde 🙏
Bu motor X-ADV alamayan fakat onun yol gidişini ve ona en yakın sürüş konforu veren tek motordur. Neden rakipler ile kıyaslayaral basitçe söylicem 1- X adv 705000 tl vs 389000 tl 2- 81,5 cm vs 81,5 cm yerden yükseklik aynı 3- Motorsiklet gidonu var , scooter gidonu değil. Adv de o şekilde ama başka tüm motorlar scooter gidonu yani kapalı ve çapı küçük dönüş olarak bunlara göre 4- Ters teleskobik süspansiyon var ama 41 mm kalınlık 14 cm hareket çalışma aralığı var s x-adv de 15,3 cm çalışma aralığı kalınlık aynı normal adv işine baksın 37 mm 12,5 cm bakın AK 550 bile 12cm çalışma aralığı olan 41 mm kalınlık yani lider nerdeyse süspansiyonda fiyat performans en iyi motordur daha iyisi xadv fiyatı 2 katıdır. 5- 17-15 ön arka jant vs xadv de aynı ölçülerde ama diğer tüm motorlar küçüçük lastikleri Adv, kymco 400, xmax vs işine baksın bunun viraj dönüşü 40 derece 150 kmh yapabiliyor diğerlerimde ölürsünüz. 6- Tel jant ve pirelli rally str en iyi lastiktir karma kullanımda. 7- XP 400 en iyi kadran Ekran sahip. BMW GS gibi. X adv den de daha iyi premium adv 350 ,kymco 400, beverly 400s, dtx 360 bunlar oyuncak arkadaşlar. - yönü : sele altı , saklama gözü, elçik ısıtma, alçak cam. Hepsini çözmek 15.000 tl 350,400,550cc en iyi E5 otoban yol motorudur. 350,400,550cc en sarsıntısız yol motorudur. AK550 ve XP400 en iyi viraj yapabilen X-adv den sonraki scooterdır . Tmax den daha güvenliler yüksek hızda çok net kullandım çünkü zorladım. Yamaha arka tekerden bırakıyor kendini sebebi 2 motordan arka süspansiyonları kötü. 350,400 cc en .premium fiyat performans motordur. 350,400,550cc 350,400 cc en iyi yol t
KYMCO Xciting S 400 ü denemeden alma :) 240 bine aldım. Bende çok dolandım 400 CC de yeni üretim sadece bu 2 si var Fiyat performans Xciting 400 s kesin ama ben tercihimi kullandım ve aldım ... memnun değilim Çok ama çok memnunum. iyikide almışım diyorum. Sende almadan bir dene anlarsın demek istediğimi Pejodan vazgeçme sebebim gidon çevresi boşlupu rezalet derecede kötü kameranda bile izlerken çok çirkin duruyor Bazıları buna normal demişte , bu kadar olanı sadece pejoda var . Aynaları ve Tur camı berbat kalite anlamında. çok dandik ama bu motorda en güzel kısım geriye kalan grenaj ve kasa . Xcitingde Navigasyon, Kendi tasarladığın ekran v.b söylememe gerek yok ama denemelisin derim son olarak.
Xciting kullandım çok atak ancak ikisi çok faklı makinalar birkere xciting çok sert bir makina bagaj ufacık ön teker xp gibi 17 inç değil amörtisör konusunda konfor ve rijitlik konusunda rakip bile olamaz ben istanbulun berbat yollarından bıktım xadv 750,de kullandım oda çok gereksiz büyük ve pahalı xp 400 tam kıvamında bir aralıkta olmuş kymko,da alınacak tek makina yenilenen Ak 550 xcitinge 400,ze o parayı verene kadar ak 550 alınır ama yeni olan Ak 550 premium eskisi değil xp400,zün kalite konusuna gelecek olursak aynı fikirde değilim kymko peugoet kalite konusunda gözümde aynıdır fransızlar daha çok görsele önem veriyorlar zevk meselesi tabi gidon mecbur öyle açık olacak tüm adv makinalar öyledir ama fuarda yeni ak 550ye bakacağım daha bugün trend motor merkez deydim xcinting yeni kırmızı beyaz modeli gördüm test için ancak benim alacağım makina değil sevene alana hayırlı olsun
Motoru dün görme fırsatım oldu. Tarz ve tipi gayet hoş bir makine. TR de tercih sebebi olabilecek bir makine olur. Fakat bnm şahsi tercihim ne olduğu bilinen sınıfında kendini ispatlamış,adv 350 olur. İkincisi motoru överken her fırsatta Forza yı bir şekilde gömmüşsünüz,onu da açıkcası anlamış değilim, Motorun biraz havasına kapılıp söylediğinizi düşünüyorum :) Ben Fransızın yaptığı açıkcası uzun ömürlü giden hiç bir malını görmedim. Tasarımın aldanıp bnce motor almaya karar vermeyin,acele de etmeyin.Ayrıca da Motor da Japondan şaşmayın.
fransanın en büyük dünyanın 3cü en büyük otomotiv grubu stalantis yani peogoet,nun kendini kimseye ispatlama gibi bir derdi yok güzel kardeşim japonlarda dahil hiçbiri bababın malı değil forza evrimini tamamlayamamış bir motor ne sıkıntı yaşadıysam direk söylerim yarın xp 400cc de bir sorun oluşsun onuda söylerim ayrıca ben xp 400 cc kapora verdim almadım henüz bugün fuarada olacağım sıraya yazıldığım iki marka daha var neyi alacağımıza geliş sırasına göre karar vereceğiz bu arada japonların dier köklü markalardan tek artısı ülkemizdeki bilinirlik ve servis ağıdır peuoget piaccio kymko sym bunlar dünya devidir gayet dayanıklı iyi markalardır yüzbinlerce,de motosikler satarlar sevin sevmeyin artık sahne,de onlarda var fozanın makyajlı modelini test edeceğim bu hafta görelim bakalım hala titriyormu rahmetli azer bülbül abimiz gibi belkide çözülmüştür ayrıca sorun olmadığını idda ediyorsan servisteki ustalarla sohbet et bakalım kamera arkası gerçekleri anlatmak onlara düşer benim radarımdan çoktan çıktı zaten
@@hakanruzgar6503 Size saygı duyuyorum ama videolarınızdaki birçok sorun ile ben karşılaşmadım. 60 65 km titreme sorunundan siz de dahil birçok kişi bahsetmiş. Bnim motorum titremiyor. Önceki modellerinde Diablo lastiklerinin bazılarında üretim hataları olduğu yazıyordu yabancı forumlarda ve toplatıldığı söyleniyordu. Ben satın alma sürecinde herkesle iletişim kurarak eksi ve artı yönlerini de ele alıp Forzayı tercih ettim.Debriyaj kısmında sorun açtığını söylediler ağırlıklı olarak. yan sokağım da motor tamircisi var ve hergün türlü türlü xmax ler geliyor tamire.
@@hakanruzgar6503 Ayrıca 17 inç Jant kullanıyor xp 400,size şehir için de o esnekliği sağlaması konusun da üzebilir. Piaggio Beverly bloğu kullanıyor ve Beverly den de 50 kg ağır bir makine. Daha çok Torklu bir makine yapmaya çalışmışlar ama umarım tutulur.
detaylı deneyim yaşanmadan 270.000 bu makineye vermek intihar olur. ikinci el piyasası eskiye nazaran mutlaka olacaktır ama honda ve yamahanın olduğu ortamda kimse peugeot için risk almaz.
Arkadaşlar bizler honda yamaha veya peugoet gibi dünya çapında markalar yaratamadığımız sürece cari açık dengelenmediği sürece asla birim fiyatta avrupa gibi olamayız yurt dışından gelen ihraç ettiğimiz mala ödeme alan iş insanı dolar euro değerlensin diye kıçını yırtar işçi sen ben ahmet amca ayşe teyze TL niye değersiz der dolar euro veya altın alırız suzce bu denge kurulurmu hiç asla 😊🤣🤣🤣🤣 sadece bazı zamanlar ateşi düşer o yüzden yerli malı yurdun malı ama kaliteli ve dünya markası üretmeliyiz sadece motosiklette değil her alanda çine iyi bakın dalga geçilen çin 20 senede neler yaptı neden bizde olmasın olacak inşalllah 🇹🇷❤️🇹🇷
@@hakanruzgar6503 sen yanlış anladın beni aralarındaki fiyat farkı makasından bahsettim ben 9250 euro olan madelin fiyatı Türkiyede 259 bin tl ise 6500 euro olan xadv fiyatı oransal olarak 180 bin civarı olması lazım ama bu nasıl olacak onu demek istedim
@@nafizcelebi9560 her markanın ve onu temsil eden distiribitörün satıldığı ülkede fiyat politikası farklıdır marka marka değişir ayrıca nasıl aprilla avrupada çok pahalıysa kendi segmentinde avrupada en uygun fiyata türkiyede satılır çünkü pazarı alıcı kitlesi küçüktür ayrıca honda adv 350 türkiye,de 180 bin TLye satılmayacak en az 220 250 bin bandın da daha yüksek bile olabilir yani markalar satışa gòre şerbet verir bunun en güzel örneği xadv 750 dir ilk geldiğindeki şu anki fiyatı arasında dağlar var her bayiye yüzlerce adet gelse anın da satılacak bir model odu çünkü özetle bu bizim ekonomik sorunumuz ve vergi sistemimizin yanlışlığıdır avrupa markalarının,da düzeltebileceği bir sorun değildir hükümet yarın istesin anında vergi sisteminde yapacağı en ufak bir düzeltmeyle motosiklet dünyasına baharı getirebilir ama bunca talep varken bunca yok satan marka varken unurunda olurmu sence asla yok satıyorlar zaten yazı komple kapatmış markalar var mesela peuoget bu yaz alacağı tüm stoğu satmışlar bile 😊
Kimin umurunda,ki bizler motosikletlerimizi sürerken aldığımız keyfe bakalım mutlumuyuz ona bakalım rekabet onların işi kollamaksa hisederların işi iki teker candır siyaseti dili dini ırkı yoktur tek almamız gereken bizlere verdiği mutluluk hissi 😊tekeriniz taş görmesin🙏
Peugeot motor Türkiye distribütörü hiç iyi değil. Bende Peugeot scooter var, yedek parça bulmak sorun, bulunca da almak sorun. Yedek parça fiyatları anormal pahalı. Bugün scooter'ın ön grenajındaki bir plastik parçanın fiyatını sordum 2500 TL dediler. Servisleri de Honda ve Yamaha kadar yaygın değil. Servis ve yedekparça önemli. Popüler marka ve modellerden şaşmamak lazım. Peugeot bir model üretiyor iki yıl sonra o modeli bırakıp yeni bir model üretiyor. Ama durum Honda ve Yamaha'da böyle değil. Adamlar her yıl aynı modelleri sürekli gelistiriyorlar.
xmax 400 sıfır almış 24 bin km kullanmış biri olarak net söylüyorum xmax 400 bu makinanın yanında traktör gibi kalır titreşim açısından uzun yolda kafa kafaya takılırlar ancak xp 400 kesinlikle denge konfor ve yakıt açısında ve ivmelenme çok daha iyi hele konfor ve denge fark atar
Başarılı ve kaliteli bi anlatım olmuş 👏👍
Eline saglik. Cok dobra bir inceleme olmus. Bu video Hondaya gelsin. Aylardan Haziran bitmis ve hala tanitim yaptiklari ADV350 icin Hondayi aradigimda, ne motor tarihi veriyorlar, ne kapora aliyorlar, ne isim yazdiriyorlar. Bu yolda giderlerse tum musterileri XP400'e kaybedecekler. Beter olsunlar. XP400'e yazildim. 1 sey haric herseyi motorun mukemmel otesi. O da 5 ay bekleme suresi. (Aralik teslim). Neyseki sukur 5 ay boyunca motorsuz kalmayacagim. 2 haftaya Dominar 400'um de geliyor. Sonra XP400 gelince onu satariz, belki de tutariz. Sonucta mal'da kalmak en dogrusu şu dönemler. Renk konusunda beyaz'a yazildim fakat sonra bayiye gri daha once gelirse de hbr ver dedim. Son karari o zaman verecegim, ki bu konuda hata yapma sansimiz yok cunku her 2 renk de ayri sahane. Beyaz biraz daha yol guvenligimize katkisi oluyor görünürlüğümüzü arttırarak, Nardo Gri ise daha yeni, daha teknolojik, modern ve gözlerin alışık olmadığı, fakat çok hoş bir renk. İçindeki turuncu aksanlar olmasaydı gri çok sıkıcı dururdu. Fakat turuncular sayesinde her 2 renge de sınıf atlatmış Peugeot. Hakikaten tebrikler. Madem bu kadar sahane bir motor yaptılar, onlara insanların arz/taleplerini karşılamak düşüyor. Umarım bu konuda çuvallamazlar.
Elinize sağlık güzel samimi video olmuş.
Honda falan ne abi iteliyolar millete işte 😂 130 luk malı 220 ye alıyorlar bizim kerizlere müstahak. Bunun çok reklamını yapmayın bunada dadanmasınlar.
Aynısında bndede var. Japonda geçtim ve iyiki geçmişim. Allah isteyene en guzelını versin
Eıcma dan bu yana soluksuz hergün defalarca videoları izliyorum.son güne kadar renk konusunda kararsız kaldım bir önceki motorumda nardo gri olduğu için son karar beyaz da kıldım.ödemesini yaptım hayırlısıyla kavuşacağımız günü sabırsızlıkla bekliyorum.
Lansman fiyatı 259.900₺
Herkese kazasız belasız sürüşler diliyorum
Ustacım hayırlı olsun sana zahmet bir detaylı bir inçeleme çekersen seviniriz
vayy beee hayallerimizi almissin/ hayirli olsun gule gule kullan //
Henüz almadım rabbim her dileyene nasip etsin
Dostum öncelikle emeklerin için teşekkürler 🙏. Bende xmax300cc'mi bugün satış verdim 62'ci sıradan 25'e kadar geldim hayırlısıyla bekliyoruz inşallah mayıs ayı içinde almış oluruz. Renk olarak ben tercihimi nardo gri'den yana yaptım beyazda çok çok hoş duruyor tabiki ama gri renk bu motora diğer japon kardeşlerinden daha çok yakışıyor. Hepimiz için hayırlı olsun kazasız belasız keyifli sürüşler herkese.
Hayırlı olsun bende bugün bir sürücün altında yolda gördüm gerçekten mütiş bir dizayn yakalamış peugoet yine sòylüyorum bu sene motosiklet oskarı verilse yılın motosikleti ödülü onun olurdu kazasız belasız sürüşler dilerim🙏
@@hakanruzgar6503 kesinlikle bende aynı fikirdeyim Sabiha Gökçen giden katında isotlar stand kurmuş. Gece vardiyalarında can sıkıntısına gidip motoru inceliyorum. Zaten öncesinde motobox’ta inceledim 10 gün önce falan malzeme kalitesi gerçekten bir harika. Xmax yada forza ile özelliklerini de kıyaslayacak olursakda xp400 hepsinin çok çok üstünde birde sele altı bagajı ve hareketli ön cam sistemi olsaydı piyasada neler olmazdiki düşünebiliyormusunuz tadından yenmezdi. Hepimize hayırlısı olsun inşallah 🙏 kazasız belasız sürüşler dilerim
Herkese hatasız kazasız belasiz sürüsler. Ben de cok bekledigim hayalini kurdugum motoruma kavuştum. Xp400.kullanıcilarının oldugu bi whatsapp grubu varmıdır?
@@Kzy-nj9je yakında oluşur instagrama bir bak derim👍
ağzına sağlık güzel bir motor bence abi hayırlı olsun alıcaksan nardo gri gayet güzel :) allah kaza bela vermesin
Cümlemize🙏
Ayakları öne koyma yeri de olsaydı on numara olurdu. Orda bir yer var gibi duruyor ama ancak parmak ucunu kıvıracak kadar. Ben ayaklar altta kullanmayı sevmiyorum. Önde olunca ağırlığınızı öne de dağıtıyor ve daha dengeli dönüşler yapıyorsunuz.
Şimdiden hayırlı olsun diyelim hakan bey güzel yakışıklı.makina size bir sorum olacak fuar hakinda bilgi almak istiyorum İstanbul'da okdugunuz için daha hakimsiniz oralara biletmimi almmiz gerkiuor yokta oraya gelipmi alsak ilk defa katılmak istiyorum istanbukun neresinde hiçbir bilgim yok ankardan gelicem nasipse sizden bilgi istiyorum incelem için tesekurler
fuar girişinde bilet temini yapabilirsiniz ancak erkenden biletix,ten alırsanız uygun fiyata alırsınız tükendikçe fiyatlar yukarı çıkıyor uçak bileti sistemi gibi
ben de 19 nisanda kaporamı verdim. Gri rengine yazıldım. inşallah bu grev işi fazla etkilemez. ben hali hazırda forza kullanıyorum. motorun gelişi kesinleştiğinde satacağım motorumu. grev işi uzarsa heralde temmuz ağustosta bize anca gelir. belki yaz sezonunun sonunda anca gelir. motoru olmayanlar için zor olur ama bizim gibi motoru olanlar fazla etkilenmez gibi. motobox LM motor Levent beyle görüştüğünüzde kaç kişilik kapora listesi alındı acaba biliyor musunuz?
Teleffuz edilen sipariş kapora listesinin çokta bir önemi yok bence ticari bir işletme gerçek rakamları bilemem hezaman bir b planı olmalı insanın hayatın sonu değil,ya bu olmasa başka bir kısmet vardır ben işin bu tarsfindan bakıyorum
@@hakanruzgar6503 tabi ki son değil haklısınız gelmezse en fazla kaporamı alırım forzayla devam ederım zaten ben memnunum motorumdan. ama ilk günden beri bu motoru da çok takip ediyorum insallah gelir ve ulasabılırı
bence çok mantıklı bi motor sarı sitede 250lik tecmex ler bile 230 dan başlıyo (2022) boyut olarak xmax veya forzadan kabamı? şehir içi trafik falan sıkıntı olurmu bir sorumda sele kısa gibi geldi bana artçı pek rahat edemez gibi gözüküyo sizce sele yeterlimi?
motosiklet mütiş konforlu asla xmax gibi değil hatta klasik scoterler gibi vuruntu yok arçının rahat ediceğini düşünüyorum tmax le beraber bindiğim en konforlu makina
Bu motor X-ADV alamayan fakat onun yol gidişini ve ona en yakın sürüş konforu veren tek motordur. Neden rakipler ile kıyaslayaral basitçe söylicem
1- X adv 705000 tl vs 389000 tl
2- 81,5 cm vs 81,5 cm yerden yükseklik aynı
3- Motorsiklet gidonu var , scooter gidonu değil. Adv de o şekilde ama başka tüm motorlar scooter gidonu yani kapalı ve çapı küçük dönüş olarak bunlara göre
4- Ters teleskobik süspansiyon var ama 41 mm kalınlık 14 cm hareket çalışma aralığı var s x-adv de 15,3 cm çalışma aralığı kalınlık aynı normal adv işine baksın 37 mm 12,5 cm bakın AK 550 bile 12cm çalışma aralığı olan 41 mm kalınlık yani lider nerdeyse süspansiyonda fiyat performans en iyi motordur daha iyisi xadv fiyatı 2 katıdır.
5- 17-15 ön arka jant vs xadv de aynı ölçülerde ama diğer tüm motorlar küçüçük lastikleri Adv, kymco 400, xmax vs işine baksın bunun viraj dönüşü 40 derece 150 kmh yapabiliyor diğerlerimde ölürsünüz.
6- Tel jant ve pirelli rally str en iyi lastiktir karma kullanımda.
7- XP 400 en iyi kadran Ekran sahip. BMW GS gibi. X adv den de daha iyi premium adv 350 ,kymco 400, beverly 400s, dtx 360 bunlar oyuncak arkadaşlar.
- yönü : sele altı , saklama gözü, elçik ısıtma, alçak cam. Hepsini çözmek 15.000 tl
350,400,550cc en iyi E5 otoban yol motorudur.
350,400,550cc en sarsıntısız yol motorudur.
AK550 ve XP400 en iyi viraj yapabilen X-adv den sonraki scooterdır . Tmax den daha güvenliler yüksek hızda çok net kullandım çünkü zorladım. Yamaha arka tekerden bırakıyor kendini sebebi 2 motordan arka süspansiyonları kötü.
350,400 cc en .premium fiyat performans motordur.
350,400,550cc
350,400 cc en iyi yol t
Üstad ben de Forza'mı satıp bunun kaporasını verdim 10 gün önce. İnşallah bekleyen herkesn motoru sağ salim gelir biran önce. Sadece ağırlığı konususunda biraz şüphelerim var halen. Sürüş sırasında siz nasıl hissettiniz. Şehir içi kullanımda Forzaya kıyasla bizleri zorlar mı. Bir de sele konforu hususunda yorumlarınız nedir.
test edin bence her sürücün hisiyatı farklıdır kesinlikle test etmeden makina almayın asla
Kardeş motorun ağırlığı önemli tabi ama ağırlık merkezi güzel ayarlanmıssa sorun çıkarmaz
Makina güzel tabi de x max 300 yeni kasa gelse bundan vaz geçersiniz ama bence kesin olarak🙂
Forzayı erken satmadınız mı? Yeni motor ne zaman geliyor? Videoları bekliyoruz. Müzikleri dinlemek keyifliydi. Ne zamana teslim diyorlar xp için?
Haklısınız yeni motor geliyor diye sattım ancak fransadaki grev bizi ters köse yatırdı ama her işte bir hayır var sanırım başka bir model gelicek daha büyük cc bakalım bu hafta sohbet videosu geliyor🎬😉👍
Bende ayni yerde test sürüsü yaptım gerçekten harika motor olmuş ‘ forza ‘yi satip buna geçiyorum kaporami verdim
Hayırlı olsun🙏
Forzamı sattım be beyaz xp 400 gt aldım.inanılmaz keyifli
@@abdullahorbay4952 bende beyaz istiyorum bakalım hangisi gelecek hayırlı olsun kazasız belasız kullanmak nasip etsin
@@abdullahorbay4952 hocam çekişi gidişi ağırlığından dolayı forza gibi mi ?
İki gün evvel teslim aldım binmek için kendime iş çıkarıp gidiyorum çok keyifli tüm gözler üzerinizde iyi ki almışım
top speed denedinizmi?
Hangi motordan geçtiniz ? Kalkış dışında yolda seyir halindeyken titreşim nasıl ?
Ahırlık zıkıntı
hakan bey video için teşekkürler ancak virajları neden arabacılar gibi apex ile alıyorsunuz , sağ a virajda en sağ a veya sola virajda en sola geçmek hem yolu görmeyi zorlar hem de virajı gereksiz dafa fazla keskinleştirir
Amcım o zaten virajın keskinleşip altımdaki makinayı ve beni zorlaması test,teyim 😊😉
Hakan abi xmaks kullanan bir adam olarak bana 250 xmaks tavsiye edermisin mayıs ayı itibarıyla tmaxs alıyorum sıfır kafama takılan bir sey var bu motorlar kronik olarak yağ eksiltme varmış doğrumu 2015 2016 kaslarında bu hastalık varmış kafama takıldı vazmı geçmeliyim yoksa forza 250 mi alayım kararsız kaldım abi beni aydınlatırmısın sen bu konuda tecrübem vardır
Öncelikle tmaxmi alıyosun xmax 250 mi alıyosun onu anlamadım eğer xmax alıyosan kesinlikle 2018 sonrası blue core al bütçen el veriyorsa 300cc al xmax in en iyi model o dur tmax alıyosanda 2018 sonrası hiçbir problem yaşamassın ancak mutlaka servis bakımlı kazasız belasız bir makine al
Selam kardeşim bende senin gibi ilk xmax'imi almadan önce çok çok kararsız kaldım 2'inide test edip kararımı xmax'den yana verdim. Ve 3tane xmax 300 aldım eğerki bu sınıf clasmanında bir motor istiyorsan kesinlikle xmax300cc almalısın 2018 ve sonrası xmax'ler yeni nesil blucour sistem motor'a sahip ve çok ekonomik ben 3tane xmax300cc kullanmama rağmen Birtane olumsuzlukların eskisini görmedim. Ama gidip paranı sırf forza konforlu diyorlar diye forza ya verirsen emin ol paran çöp olur. Forzayıda kullandım ve kullanan arkadaşlarım da hepsi satıp xmax'e döndüler çünkü gerçekten konforsuz bir scouter forza. Aşırı derece çok yakar. Ben xmax300'de şehir içi normal kullanım ortalama 2,5 agresif kullanımı 2,7-2,9 gördüm sürüsü yol tutuşu viraj kabiliyeti gerçekten bir harika bunların hiçbirini forza da bulamazsın yamaha bu konularda Honda dan her aman öndedir bunu bil. Markalar benim değil kullanıcı deneyimim ve tarafsız tecrübelerime söylüyorum. Ama bu 2 mark anında bakımları servisi falan parça fiyatları aksesuar piyasası bilgin olsun fena öpüyorlar. Düdüklenmeninde bir anlamı yok. Ben sattım jopanun türkiyedeki yüksek piyasasından kurtuldum. Ama tavsiye eder isin diye soran herkese kesinlikle motorsiklet in keyif verici kabiliyetine dolayı tavsiye ederim senin içinde hayırlı olmasını dilerim test ve kendin karar ver keyifli sürüleriniz olsun
@@RY3467 valla yeni kasa xmax 300cc gelse başka makina almazdım kesinlikle ama bu sene gelmeyecek ancak peuoget xp 400cc test ettim gayet güzel makina kısmet bakalım yazıldığım 3 makinadan biri hangisi erken gelirse ona göre karar vereceğim saygılar🙏
Buna gücü yetmeyen bence pulsion a bakabilir herşey aynı, 125 cc diye geçiyor ancak 200cc gücünde…
5. Sıradayım heyecandan uykularım kaçıyor deli ettin bizi peugeot. Forza 250 2023 alıyordum tam bunun geldiğini gördüğüm an hiç forza konusu açılmamış gibi hareketler yapmaya başladım. Gel artık gözünü sevdiğim acil kavuşmamız lazım 😂(nargo gri)
Merhaba Sıaya ne zaman yazılmıştınız?
@@hasantasdelen6474 lansmandan hemen sonra yazıldım 11 mayısta motoru teslim aldım bu arada
Hakan ruzgar.bunun sistam piaggo mu?Islak debriyaj mi?
Hayır Peugeot ıslak debriyaj değil
@@hakanruzgar6503 eyvallah sagol
Hayırlı olsun. Ne kadar kapora vermek gerekiyor? Teslimata ne zaman en geç tarih veriyorlar?
Arkadaşlar Fransa'daki grevden dolayı artık kapora almıyorlar alınan kap oralara motor yetişirse satılacak yetişmezse kaporadan iade olacakmış
Ozaman elimizdeki forzadan olmayalım 🥲☺️
@@cihantayfur5096 en iyi motor sahip olduğundur asla unutma bunu
İkinciel bakım devreye girince her türlü honda 350 adv derim.Teljant,tubless lastik ,çift disk güzel ,forza 250 ye gider yapılmış videoda ama forza 150 bin bu 260 bin o kadar fark olur tabi olarak.Sele altı forzadan kucuk öncam hareketsiz motor total yuksekliği az 231 kg giderken değil ama bi yerden ters geri geri çıkarken adamın canını çıkartır,artçı selesi küçük ☺️
Öncelikle sıfır forza alıp 7.500 kilometre kullandım forzaya gider yapılmadı forzayı sattım gitti zaten yaptığım gider dünyanın en büyük motorsiklet markası olduğunu iddia eden ama mühendislerinin ürettikleri motorsikletin yolda Azer Bülbül gibi titreyen bu berbat mühendislik ile bu motorsikleti piyasaya süren honda markasınadır lafım onun dışında pegoet xp400cc segmentinde olduğundan ötv den sebep bu fiyattır honda 350adv geldiğinde oda vergi maduru olup yakın fiyatlarla çıkacaktır artık gidonu titrermi titremezmi onu da gelince görürüz 🤣 xp400 fiyatına göre mükemmel bir makine son bir not piyasada 150.000 liraya honda forza bulursan öpte başına koy 7.000 km olan forzayı 200.000 tl ye sattım sarı sitese 220.000 230.000 tl den aşşağı forza yok gidonu titreyen ilk bakımda 850 tl servis ücreti alınan 250cc lik gitmeyen ama çokça titreyen bir makineye hiç kimse 230.000 tl vermez aslanlar gibi gider sıra beklemedeb yepyeni marka ve modellerden seçimini yapar
@@hakanruzgar6503 hakan abi cidden 200 e gitti mi gittiyse bende koyayım full aksesuar çantalı 2022 3000de
@@reverse7904 Gitti valla söz vermesem 210 bin tl,ye bile isteyen oldu tabi bayramında etkisi var titreye titreye gitti😊🤣🤣🤣
@@hakanruzgar6503 satalım abi bizde o zaman yazılalım xp400 e jelibon gibi motor forza bagajı camı olmasa gereksiz bi alet zaten bende sevemedim çok
Titreye titreye-😂
merhaba hakan bey 1,65 boyum var aktif forza kullanıcısıyım benim boyuma göre sizin düşünceleriniz nedir ?
Sizin boyunuza göre düşünmek derken anlayamadım yeni bir motosikletmi almak istiyorsunuz🤔
@@hakanruzgar6503 xmax almayı düşünüyordum boyum kısa geldiği için forza almıştım şimdi xp400 hoşuma gidiyor ama motor malum 230kg ve benim boyum kısa kullanırken değil durduğum zaman devirme üstüme devirme korkusu var :D
@@ugurtasbas9979 üstüne devrilme gibi Bir korkun olmasın ağırlık merkezi çok aşağıda ancak ivmelenme egzoz sesi gibi detaylar şahsen benim çok hoşuma gitmedi Büyük ihtimal başka bir model de alabilirim Ama genel itibariyle yılın motoru çok güzel bir makine test etkeden almayın
Şimdiye kadar hep yamaha honda kullanmış biriyim 250 cc forzaya 230 binlira vereceğime 400 cc makinaya binerim fırsatcılarada paramı yedirmemiş olurum fuarda görme fırsatım oldu malzeme kalitesi çok iyi performansıda kısmet olursa görücez ins nacizane tavsiyem 250 xmax 250 ye 230 bin forzaya vericeğinize alternatif modellere yönelin
Apologies, I can't understand Turkish.. Just wanted to say this is a machine that induces jealousy. I think you may be the first one to show it in real use. Thanks for that. I wish I could understand what you're saying about it, but you seem pleased. On paper this is more expensive and a lot heavier than the Honda ADV350, but more powerful and perhaps better quality. Not sure, Honda doesn't usually disappoint. I'm very curious to compare the two and I'm curious about your experience. Anyway, wishing you many happy kilometers!
No matter how good it looks, Honda will never be abandoned.
@@MurattAvcii The Honda ADV350 is a lot cheaper, supported by a wider dealer network and it has good reviews. I'm curious though for a comparison. The XP400 is a lot heavier but also has more power. Perhaps it has better quality components, better handling, a bigger range, more comfort or more luggage capacity. I prefer the looks. Anyway, just curious.
Güzel motor fakat Servis yedek parça düşündürüyor
Şehir içinde bence olmaz bu motor 231 kg ağırlık ile mecidiyeköyde, maslakta, beşiktaşta bir trafiğe girdin mi bittin. Scooter pratikliğini unutun. Bunu sürecek adamın da ufak tefek biri olmaması lazım biraz kalıplı olacaksın bir yerden geri geri çıkarken veya düşük süratte hamle yaparken vs. Alan veya sıraya yazılan arkadaşlara da şimdiden hayırlı olsun kazasız belasız kullanın.
yogun sehir icinde yakit tuketimi 4.7 gecmiyor
Bu ağırlıktaki bir motorda el freni olmaması büyük eksiklik. Ağırlık merkezi güzel ayarlanmış. Orta ayağada kolay alınıyor. Buda el freni olmadığ için orta ayaktan kolay düşebilir demek. Kullananlar eğimli yerlere park ederken extra dikkat etsin.
Bence 100 cc motosiklette bile el fireni olmalı net 👍
el freni ve bagaj haric her sey 10 numara
forza xmax getir götürünü yapar :)
15 gündür motoru kullanıyorum
Ağırlığını bilmeseniz 230kg demezsiniz hiç hissettirmiyor
Yakıt ortalamam 3.4 seyir hızı 110-120 de 3.5-4lt yakıyor yola göre
3 yaktırmakta 5 yaktırmakta sizin elinizde
Motor çok kıvrak ağırlık merkezi altta olduğu ve çok yüksek olmadığı için virajlar harika lastikler harika yolu hissetmiyorsunuz xmax serisi gibi sertlşkten böbrek taşı dökmüyorsunuz düzde son hız 155 civarı eğimli yolda 170leri görüyor yakışıklılık deseniz emsali yok bulabilirseniz ve niyetiniz varsa hiç kaçırmayın daha ne olsun ❤
Allah korusun kazada grenaj parça çok pahali değil midir Honda Yamaha ya göre
@@cuneytozdemir5513 kaliteli her motor kadar pahalıdır bence ekstra bir durum yoktur
Bu motor X-ADV alamayan fakat onun yol gidişini ve ona en yakın sürüş konforu veren tek motordur. Neden rakipler ile kıyaslayaral basitçe söylicem
1- X adv 705000 tl vs 389000 tl
2- 81,5 cm vs 81,5 cm yerden yükseklik aynı
3- Motorsiklet gidonu var , scooter gidonu değil. Adv de o şekilde ama başka tüm motorlar scooter gidonu yani kapalı ve çapı küçük dönüş olarak bunlara göre
4- Ters teleskobik süspansiyon var ama 41 mm kalınlık 14 cm hareket çalışma aralığı var s x-adv de 15,3 cm çalışma aralığı kalınlık aynı normal adv işine baksın 37 mm 12,5 cm bakın AK 550 bile 12cm çalışma aralığı olan 41 mm kalınlık yani lider nerdeyse süspansiyonda fiyat performans en iyi motordur daha iyisi xadv fiyatı 2 katıdır.
5- 17-15 ön arka jant vs xadv de aynı ölçülerde ama diğer tüm motorlar küçüçük lastikleri Adv, kymco 400, xmax vs işine baksın bunun viraj dönüşü 40 derece 150 kmh yapabiliyor diğerlerimde ölürsünüz.
6- Tel jant ve pirelli rally str en iyi lastiktir karma kullanımda.
7- XP 400 en iyi kadran Ekran sahip. BMW GS gibi. X adv den de daha iyi premium adv 350 ,kymco 400, beverly 400s, dtx 360 bunlar oyuncak arkadaşlar.
- yönü : sele altı , saklama gözü, elçik ısıtma, alçak cam. Hepsini çözmek 15.000 tl
350,400,550cc en iyi E5 otoban yol motorudur.
350,400,550cc en sarsıntısız yol motorudur.
AK550 ve XP400 en iyi viraj yapabilen X-adv den sonraki scooterdır . Tmax den daha güvenliler yüksek hızda çok net kullandım çünkü zorladım. Yamaha arka tekerden bırakıyor kendini sebebi 2 motordan arka süspansiyonları kötü.
350,400 cc en .premium fiyat performans motordur.
350,400,550cc
350,400 cc en iyi yol t
3.4 litre sehir ici yaktiramazsin imkansiz 4.0
@@mehmetturanl12 3.4 ortalamam dedim zaten ş.içi demedim ş.içi şehirine göre çok fark ediyor 4-4.5 lt nin altında yakmıyor ş.içi
Nardo gri bence daha sportif duruyor daha yakışıklı
kymco ile XP400 birbirinden cok farkli motorlar alakalari yok.
Bu motor X-ADV alamayan fakat onun yol gidişini ve ona en yakın sürüş konforu veren tek motordur. Neden rakipler ile kıyaslayaral basitçe söylicem
1- X adv 705000 tl vs 389000 tl
2- 81,5 cm vs 81,5 cm yerden yükseklik aynı
3- Motorsiklet gidonu var , scooter gidonu değil. Adv de o şekilde ama başka tüm motorlar scooter gidonu yani kapalı ve çapı küçük dönüş olarak bunlara göre
4- Ters teleskobik süspansiyon var ama 41 mm kalınlık 14 cm hareket çalışma aralığı var s x-adv de 15,3 cm çalışma aralığı kalınlık aynı normal adv işine baksın 37 mm 12,5 cm bakın AK 550 bile 12cm çalışma aralığı olan 41 mm kalınlık yani lider nerdeyse süspansiyonda fiyat performans en iyi motordur daha iyisi xadv fiyatı 2 katıdır.
5- 17-15 ön arka jant vs xadv de aynı ölçülerde ama diğer tüm motorlar küçüçük lastikleri Adv, kymco 400, xmax vs işine baksın bunun viraj dönüşü 40 derece 150 kmh yapabiliyor diğerlerimde ölürsünüz.
6- Tel jant ve pirelli rally str en iyi lastiktir karma kullanımda.
7- XP 400 en iyi kadran Ekran sahip. BMW GS gibi. X adv den de daha iyi premium adv 350 ,kymco 400, beverly 400s, dtx 360 bunlar oyuncak arkadaşlar.
- yönü : sele altı , saklama gözü, elçik ısıtma, alçak cam. Hepsini çözmek 15.000 tl
350,400,550cc en iyi E5 otoban yol motorudur.
350,400,550cc en sarsıntısız yol motorudur.
AK550 ve XP400 en iyi viraj yapabilen X-adv den sonraki scooterdır . Tmax den daha güvenliler yüksek hızda çok net kullandım çünkü zorladım. Yamaha arka tekerden bırakıyor kendini sebebi 2 motordan arka süspansiyonları kötü.
350,400 cc en .premium fiyat performans motordur.
350,400,550cc
350,400 cc en iyi yol t
Makine gidiyor ve duruyor da. Keşke ön cam ayarlı olsaydı
Motosikletin gidişi yeterli frenleri mükemmel amortisörü en iyi tarafı dizaynı çok efso
@@hakanruzgar6503 akıllı çanta da olsa ne güzel olurdu. Forzadan sonra bu motorun bagajları size yeter mi?
6 aydır peşindeyim satışa çıktığı anda kaporamı verdim 3. sıradayım :)
Yakit sarfiyati nasil trafikte 6 lt yi geciyorsa istanbul icin mantikli gelmedi bana.
Hakkıyla test etmedik henüz haftaya insallah test edicez şimdilik mantığının sesini
Dinle😊
Yakıt rodajda karışık 4.5 motor 250km de
@@user-ru1fd4ux8f 400 cc makina için çok iyi 👍👍👍
Forza 250 satsam bu alsam pişman olur muyum reis? Bir de bu testi neresi yaptırıyor?
Her peuoget bayii yaptırıyor test et kararını kendin ver bence🙏
@@hakanruzgar6503 teşekkürler.
top speed nedir hocam son hız 170 180 görür mü ?
150 yi geçmedi bende :)
rodajda olculmez. Duz yol 160 egimli yol 172
400cc bi zahmet gitsin ))
Xmax 400 ün performans olarak gerisinde mi acaba?
Yamaha x-max 400 kullanan bir sürücü bu Motosiklete bindiği anda başı döner
Bir kere bu motorsiklette hiçbir şekilde titreşim yok
Dostum bu yorumundan sonra aklımdaki bir tereddüt vardı artık içim rahat teşekkürler 🙏
Bu motor X-ADV alamayan fakat onun yol gidişini ve ona en yakın sürüş konforu veren tek motordur. Neden rakipler ile kıyaslayaral basitçe söylicem
1- X adv 705000 tl vs 389000 tl
2- 81,5 cm vs 81,5 cm yerden yükseklik aynı
3- Motorsiklet gidonu var , scooter gidonu değil. Adv de o şekilde ama başka tüm motorlar scooter gidonu yani kapalı ve çapı küçük dönüş olarak bunlara göre
4- Ters teleskobik süspansiyon var ama 41 mm kalınlık 14 cm hareket çalışma aralığı var s x-adv de 15,3 cm çalışma aralığı kalınlık aynı normal adv işine baksın 37 mm 12,5 cm bakın AK 550 bile 12cm çalışma aralığı olan 41 mm kalınlık yani lider nerdeyse süspansiyonda fiyat performans en iyi motordur daha iyisi xadv fiyatı 2 katıdır.
5- 17-15 ön arka jant vs xadv de aynı ölçülerde ama diğer tüm motorlar küçüçük lastikleri Adv, kymco 400, xmax vs işine baksın bunun viraj dönüşü 40 derece 150 kmh yapabiliyor diğerlerimde ölürsünüz.
6- Tel jant ve pirelli rally str en iyi lastiktir karma kullanımda.
7- XP 400 en iyi kadran Ekran sahip. BMW GS gibi. X adv den de daha iyi premium adv 350 ,kymco 400, beverly 400s, dtx 360 bunlar oyuncak arkadaşlar.
- yönü : sele altı , saklama gözü, elçik ısıtma, alçak cam. Hepsini çözmek 15.000 tl
350,400,550cc en iyi E5 otoban yol motorudur.
350,400,550cc en sarsıntısız yol motorudur.
AK550 ve XP400 en iyi viraj yapabilen X-adv den sonraki scooterdır . Tmax den daha güvenliler yüksek hızda çok net kullandım çünkü zorladım. Yamaha arka tekerden bırakıyor kendini sebebi 2 motordan arka süspansiyonları kötü.
350,400 cc en .premium fiyat performans motordur.
350,400,550cc
350,400 cc en iyi yol t
35 hp bence bu makinaya az başlangıç motosikletideğil bu sonuçta 40 hp olması gerekir en az 750 cc olarak da gelebilir fakat fiyatlar çok uçuk tanıtım olarak yapılan motosikletleri tüm kanal yaralı içerik olarak katkı sağlıyorlar fakat birşeyin üstene ne kadar düşülüyorsa fiyatlar uçuyor 350 bin yazmaya başlamışlar bayide yokmu bu mogosiklet nedir bu fırsatçılık anlamış değilim n max 155 200bin yazılan bir ülke gerçekten bravo kolay gelsin iyi yayınlar dilerim hakan kardeşim ..
Valla tamamiyle spontane test edip çektiğim bir video şahsım olarak bende kapora verdim sırf japon markalardaki sıra sorunu yüzünden ve tabiyki güzel bir dizayn ve başarılı bir motosiklet olduğundan dolayı almak istiyorumve tam 1,5 aydır bekliyorum ancak kim hangi malı almak istiyorsa gidip almakta özgür ama bunca talep ve ekinomik şartların belirlediği bu piyasada alternatiflere yònelip güzel bir makina bulmakta bizlerin elinde 🙏
@@hakanruzgar6503 tabikide çin malları bile rabet gören zaman içersindeyiz bu yönelmek daha mantıklı olur hayırlısı olsunn
Bu motor X-ADV alamayan fakat onun yol gidişini ve ona en yakın sürüş konforu veren tek motordur. Neden rakipler ile kıyaslayaral basitçe söylicem
1- X adv 705000 tl vs 389000 tl
2- 81,5 cm vs 81,5 cm yerden yükseklik aynı
3- Motorsiklet gidonu var , scooter gidonu değil. Adv de o şekilde ama başka tüm motorlar scooter gidonu yani kapalı ve çapı küçük dönüş olarak bunlara göre
4- Ters teleskobik süspansiyon var ama 41 mm kalınlık 14 cm hareket çalışma aralığı var s x-adv de 15,3 cm çalışma aralığı kalınlık aynı normal adv işine baksın 37 mm 12,5 cm bakın AK 550 bile 12cm çalışma aralığı olan 41 mm kalınlık yani lider nerdeyse süspansiyonda fiyat performans en iyi motordur daha iyisi xadv fiyatı 2 katıdır.
5- 17-15 ön arka jant vs xadv de aynı ölçülerde ama diğer tüm motorlar küçüçük lastikleri Adv, kymco 400, xmax vs işine baksın bunun viraj dönüşü 40 derece 150 kmh yapabiliyor diğerlerimde ölürsünüz.
6- Tel jant ve pirelli rally str en iyi lastiktir karma kullanımda.
7- XP 400 en iyi kadran Ekran sahip. BMW GS gibi. X adv den de daha iyi premium adv 350 ,kymco 400, beverly 400s, dtx 360 bunlar oyuncak arkadaşlar.
- yönü : sele altı , saklama gözü, elçik ısıtma, alçak cam. Hepsini çözmek 15.000 tl
350,400,550cc en iyi E5 otoban yol motorudur.
350,400,550cc en sarsıntısız yol motorudur.
AK550 ve XP400 en iyi viraj yapabilen X-adv den sonraki scooterdır . Tmax den daha güvenliler yüksek hızda çok net kullandım çünkü zorladım. Yamaha arka tekerden bırakıyor kendini sebebi 2 motordan arka süspansiyonları kötü.
350,400 cc en .premium fiyat performans motordur.
350,400,550cc
350,400 cc en iyi yol t
KYMCO Xciting S 400 ü denemeden alma :) 240 bine aldım. Bende çok dolandım 400 CC de yeni üretim sadece bu 2 si var Fiyat performans Xciting 400 s kesin ama ben tercihimi kullandım ve aldım ... memnun değilim Çok ama çok memnunum. iyikide almışım diyorum. Sende almadan bir dene anlarsın demek istediğimi Pejodan vazgeçme sebebim gidon çevresi boşlupu rezalet derecede kötü kameranda bile izlerken çok çirkin duruyor Bazıları buna normal demişte , bu kadar olanı sadece pejoda var . Aynaları ve Tur camı berbat kalite anlamında. çok dandik ama bu motorda en güzel kısım geriye kalan grenaj ve kasa . Xcitingde Navigasyon, Kendi tasarladığın ekran v.b söylememe gerek yok ama denemelisin derim son olarak.
Xciting kullandım çok atak ancak ikisi çok faklı makinalar birkere xciting çok sert bir makina bagaj ufacık ön teker xp gibi 17 inç değil amörtisör konusunda konfor ve rijitlik konusunda rakip bile olamaz ben istanbulun berbat yollarından bıktım xadv 750,de kullandım oda çok gereksiz büyük ve pahalı xp 400 tam kıvamında bir aralıkta olmuş kymko,da alınacak tek makina yenilenen Ak 550 xcitinge 400,ze o parayı verene kadar ak 550 alınır ama yeni olan Ak 550 premium eskisi değil xp400,zün kalite konusuna gelecek olursak aynı fikirde değilim kymko peugoet kalite konusunda gözümde aynıdır fransızlar daha çok görsele önem veriyorlar zevk meselesi tabi gidon mecbur öyle açık olacak tüm adv makinalar öyledir ama fuarda yeni ak 550ye bakacağım daha bugün trend motor merkez deydim xcinting yeni kırmızı beyaz modeli gördüm test için ancak benim alacağım makina değil sevene alana hayırlı olsun
Yalniz kiyasladiğin makina 400 cc 270 bin den kapi açiyo honda ile arasinda bu farkin olmasi gayet norma
Bir de aksiyon kameranızın markası nedir ?
Bu video,da aksiyon kamerası kullanmadım interkom kamerası
sena 50C
@@hakanruzgar6503 çok iyiymiş ses için extra bir şey yok değil mi sena 50c orjinal aldığınız gibi
@@3kaanuk aynen yok herşey orjinal
Hocam XMAX 300 kadar gidiyor mu?
Xmax300 çok seri kalkan bir makina ama xp400 Katlar aga
xmax 300 daha hizli 0-100 e kadar 110'dan sonra yaklasamaz hic
Motoru dün görme fırsatım oldu. Tarz ve tipi gayet hoş bir makine. TR de tercih sebebi olabilecek bir makine olur. Fakat bnm şahsi tercihim ne olduğu bilinen sınıfında kendini ispatlamış,adv 350 olur. İkincisi motoru överken her fırsatta Forza yı bir şekilde gömmüşsünüz,onu da açıkcası anlamış değilim, Motorun biraz havasına kapılıp söylediğinizi düşünüyorum :) Ben Fransızın yaptığı açıkcası uzun ömürlü giden hiç bir malını görmedim. Tasarımın aldanıp bnce motor almaya karar vermeyin,acele de etmeyin.Ayrıca da Motor da Japondan şaşmayın.
fransanın en büyük dünyanın 3cü en büyük otomotiv grubu stalantis yani peogoet,nun kendini kimseye ispatlama gibi bir derdi yok güzel kardeşim japonlarda dahil hiçbiri bababın malı değil forza evrimini tamamlayamamış bir motor ne sıkıntı yaşadıysam direk söylerim yarın xp 400cc de bir sorun oluşsun onuda söylerim ayrıca ben xp 400 cc kapora verdim almadım henüz bugün fuarada olacağım sıraya yazıldığım iki marka daha var neyi alacağımıza geliş sırasına göre karar vereceğiz bu arada japonların dier köklü markalardan tek artısı ülkemizdeki bilinirlik ve servis ağıdır peuoget piaccio kymko sym bunlar dünya devidir gayet dayanıklı iyi markalardır yüzbinlerce,de motosikler satarlar sevin sevmeyin artık sahne,de onlarda var fozanın makyajlı modelini test edeceğim bu hafta görelim bakalım hala titriyormu rahmetli azer bülbül abimiz gibi belkide çözülmüştür ayrıca sorun olmadığını idda ediyorsan servisteki ustalarla sohbet et bakalım kamera arkası gerçekleri anlatmak onlara düşer benim radarımdan çoktan çıktı zaten
Honda forzaya bedava binmem. Kullanmadığım motor yoktur en kötüsü forza 250
@@aycanaydn1371 Size zaten o motoru bedava vermezler. Binmeyin bence de ;)
@@hakanruzgar6503 Size saygı duyuyorum ama videolarınızdaki birçok sorun ile ben karşılaşmadım. 60 65 km titreme sorunundan siz de dahil birçok kişi bahsetmiş. Bnim motorum titremiyor. Önceki modellerinde Diablo lastiklerinin bazılarında üretim hataları olduğu yazıyordu yabancı forumlarda ve toplatıldığı söyleniyordu. Ben satın alma sürecinde herkesle iletişim kurarak eksi ve artı yönlerini de ele alıp Forzayı tercih ettim.Debriyaj kısmında sorun açtığını söylediler ağırlıklı olarak. yan sokağım da motor tamircisi var ve hergün türlü türlü xmax ler geliyor tamire.
@@hakanruzgar6503 Ayrıca 17 inç Jant kullanıyor xp 400,size şehir için de o esnekliği sağlaması konusun da üzebilir. Piaggio Beverly bloğu kullanıyor ve Beverly den de 50 kg ağır bir makine. Daha çok Torklu bir makine yapmaya çalışmışlar ama umarım tutulur.
inşallah motorun gelir hocam. ama motordan ne istediğini bilen bir kullanıcı olduğunu düşünüyorum. kazasız günler
🙏❤️
Yakıt tüketimi nasıl hocam bilginiz varmı
Net birşey söylemek için bu hafta detaylı test edeceğiz
@@hakanruzgar6503 merakla bekliyoruz deneyiminizi hocam honda 250 forza ile bu modelin arasında kaldık
@@necmyasar5738 aksi bir durum olmazsa baştan aşağıya xp 400cc test videosu bu hafta çekeceğiz ayrıca makyajlı 2023 forzayıda test edeceğiz 🙏
Ortalama 5.1
sehir ici cok yogin trafik : 4.4 - 4.7
E5 otoban 100 kmh hizi gecme 3.4
Sahil yolu 20 km yol karma 3.8
Bakımları 750km, 3000km, sonra her 5000 de bir. 750 km ya da 1 ay, 3000km ya da 6 ay, sonra her 6 ayda bir ya da 5000
beyaz motoru daha güzel gösteriyor.
100 mph…….? Capable?
Adv 350’ye alternatif bir scooter ama yine de adv tercihim olur 👍🏼
Zevkler ve renkler
Forza 250 ye 230-240 bin isiyorlar ve bulunmuyor .Heralde Adv350 min 330-360 bin tl olur
Adv 350 gerçek bir adv değil geldiğinde hepimiz göreceğiz ama tabiki çok satacak bir makine gelince alabilene hayırlı olsun
detaylı deneyim yaşanmadan 270.000 bu makineye vermek intihar olur. ikinci el piyasası eskiye nazaran mutlaka olacaktır ama honda ve yamahanın olduğu ortamda kimse peugeot için risk almaz.
Bakın aralıkları nedir acaba
Açıklanmadı
1.000 rodaj sonraki bakım aralıkları her 5.000 km. De Bir aynı xmax gibi
Motor güzel de abi senim sürüşü hiç beğenmedim 😅 acelen var diye heralde
Aynen asıl test bu hafta ama yine araya dereye girerim ben motoru test ediyoruz sürüş dersi vermiyoruz😉
Beyaz alın. Ben nardo gri aldim.aklim beyazda kaldı.
Kurtkoyden aldim. 355 tl. 12 taksit.
Tekerine taş görmesin🧿
cok iyi rakam
Top speed nedir ?
170
Son hızı kaç bu aracın😊
Yol müsade etmedi göremedik son hızı ayrıca rodajda olduğundan gaz açsmsdık bu hafta inşallah izleyeceğiz yeni video
Bu motor fransada 9250 euro xadv 350 6500 euro bu makas Türkiyede nasıl olacak çok merak ediyorum
Arkadaşlar bizler honda yamaha veya peugoet gibi dünya çapında markalar yaratamadığımız sürece cari açık dengelenmediği sürece asla birim fiyatta avrupa gibi olamayız yurt dışından gelen ihraç ettiğimiz mala ödeme alan iş insanı dolar euro değerlensin diye kıçını yırtar işçi sen ben ahmet amca ayşe teyze TL niye değersiz der dolar euro veya altın alırız suzce bu denge kurulurmu hiç asla 😊🤣🤣🤣🤣 sadece bazı zamanlar ateşi düşer o yüzden yerli malı yurdun malı ama kaliteli ve dünya markası üretmeliyiz sadece motosiklette değil her alanda çine iyi bakın dalga geçilen çin 20 senede neler yaptı neden bizde olmasın olacak inşalllah 🇹🇷❤️🇹🇷
@@hakanruzgar6503 sen yanlış anladın beni aralarındaki fiyat farkı makasından bahsettim ben 9250 euro olan madelin fiyatı Türkiyede 259 bin tl ise 6500 euro olan xadv fiyatı oransal olarak 180 bin civarı olması lazım ama bu nasıl olacak onu demek istedim
@@nafizcelebi9560 her markanın ve onu temsil eden distiribitörün satıldığı ülkede fiyat politikası farklıdır marka marka değişir ayrıca nasıl aprilla avrupada çok pahalıysa kendi segmentinde avrupada en uygun fiyata türkiyede satılır çünkü pazarı alıcı kitlesi küçüktür ayrıca honda adv 350 türkiye,de 180 bin TLye satılmayacak en az 220 250 bin bandın da daha yüksek bile olabilir yani markalar satışa gòre şerbet verir bunun en güzel örneği xadv 750 dir ilk geldiğindeki şu anki fiyatı arasında dağlar var her bayiye yüzlerce adet gelse anın da satılacak bir model odu çünkü özetle bu bizim ekonomik sorunumuz ve vergi sistemimizin yanlışlığıdır avrupa markalarının,da düzeltebileceği bir sorun değildir hükümet yarın istesin anında vergi sisteminde yapacağı en ufak bir düzeltmeyle motosiklet dünyasına baharı getirebilir ama bunca talep varken bunca yok satan marka varken unurunda olurmu sence asla yok satıyorlar zaten yazı komple kapatmış markalar var mesela peuoget bu yaz alacağı tüm stoğu satmışlar bile 😊
Aksesuar konusunda zayıf hocam maalesef.
Yakıt nasıl acaba
şahsen ona bu kısa sürüşte bakamadım çünkü test motoru baya hırçın kullanılıyor sonuçta ama sakin kullanım 3.5 lt deniliyor
Fabrika verileri 100'de 3,9 diye belirtilmiş. Tabiki rodaj'dan sonraki kullanımlar bağlı bu oran 3.0 ile 3.5 arasına iner gibi
@@RY3467 400 cc 4.0 4,5 lt bile çok iyi değerler gazlayınca forza 250 cc 4,0 lt yakıyor🤣
@@hakanruzgar6503 aynen dostum kesinlikle katılıyorum 👍👍
260 bin çok değil mi? bu motora bu kadar para vermek beni düşündürür. 2 hafta önce 2017 model 600 rr sattım 375 bine.
Ödeme şartları nasıl
Bayilerle iletişime geçin lütfen🙏
Griii
beyaz mı grimi arkadaşlar???
İlk defa renk konusunda kararsızım yalnız nardo gri daha elit duruyor birde beyaz renk sedefli değil yoksa beyaz seçerdim
Beyaz bence hatlar daha güzel duruyor
Bence beyaz bende beyaz için kapora verdim
gri
Τι τελικη σε χιλιόμετρα εχει ? Ξέρουμε?
Gri
225 bin TL fiyati ..
Neyin🤔
@@hakanruzgar6503 motorun fiyatı .. resmi sitesinde yazan fiyat ..
@@HYToprakk lansman fiyat ilk çıktığı andan beri 259 bin tl
hondanın motosiklet sektorunde rakibi bile olamaz honda nerede peguet nerede
Kimin umurunda,ki bizler motosikletlerimizi sürerken aldığımız keyfe bakalım mutlumuyuz ona bakalım rekabet onların işi kollamaksa hisederların işi iki teker candır siyaseti dili dini ırkı yoktur tek almamız gereken bizlere verdiği mutluluk hissi 😊tekeriniz taş görmesin🙏
korna olmamış
Goldwıng hariç hiçbir motosiklet kornası olmadıkı buhmgüne kadar hella veya bohs takılıyor direk çat çat harika oluyor xmax 300 cc motosikletimde vardı alırsam direk bunada taktırırım
Peugeot motor Türkiye distribütörü hiç iyi değil. Bende Peugeot scooter var, yedek parça bulmak sorun, bulunca da almak sorun. Yedek parça fiyatları anormal pahalı. Bugün scooter'ın ön grenajındaki bir plastik parçanın fiyatını sordum 2500 TL dediler. Servisleri de Honda ve Yamaha kadar yaygın değil. Servis ve yedekparça önemli. Popüler marka ve modellerden şaşmamak lazım. Peugeot bir model üretiyor iki yıl sonra o modeli bırakıp yeni bir model üretiyor. Ama durum Honda ve Yamaha'da böyle değil. Adamlar her yıl aynı modelleri sürekli gelistiriyorlar.
Abi voge sr4 incelemesi yaparmısın
Sr400 dağıtım yeri zaten bizim Başakşehir'de bir oraya da gitmeyi düşünüyorum Kısmet olursa mutlaka onda bir test edeceğim
@@hakanruzgar6503 beklemedeyiz abi
Xmax 400 ün performans olarak gerisinde mi acaba?
xmax 400 sıfır almış 24 bin km kullanmış biri olarak net söylüyorum xmax 400 bu makinanın yanında traktör gibi kalır titreşim açısından uzun yolda kafa kafaya takılırlar ancak xp 400 kesinlikle denge konfor ve yakıt açısında ve ivmelenme çok daha iyi hele konfor ve denge fark atar