Straßen Chaos muss die Tour abbrechen
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- čas přidán 17. 01. 2024
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Das Chaos LIVE anzusehen war ein Spektakel. Hat sich aufjedenfall gelohnt! :D
👍
Jo ❤
Bei so einem Wetter habe ich den Job nur so "geliebt". Wenn man morgens die Vorhänge geöffnet hat und alles weiß war hätte man sie am liebsten gleich wieder zugemacht und wäre zurück in die Koje.
Mit Eisregen habe ich auch man so ein dolles Ding erlebt: letzte Tour vor Weihnachten, Solaranlagen zu Privatkunden, 3 Tagestour. Angefangen irgendwo im Schwarzwald, dann im Westen über Hunsrück hoch bis Bremen, dann im Norden rüber bis Schwerin, dann im Osten wieder runter nach Hause nach Süddeutschland. Und das Eisregenfeld folgte mir beständig: den Westen hoch, dann im Norden rüber, dann im Osten wieder runter. 3 Tage lang!
Die größte Dummheit besteht bereits darin überhaupt los zu fahren. Bei solchen Witterungs- und Straßenverhältnissen bleibe ich grundsätzlich stehen, informiere den Kunden und wähle somit die sicherste aller Varianten. Mein Arbeitgeber und auch mein Disponent agieren bei solchem Wetter stets mit: "Schlaf noch ne Runde"!
Danke! Genau meine Meinung. Kann ich absolut nicht nachvollziehen. Klar erfüllt man so den Vertrag nicht und kann den Liefertermin nicht halten. Allerdings erfüllt man ihn genauso wenig, wenn man 2 Tage lang auf der Autobahn in der Vollsperrung steht.
Das Problem ist das nicht alle dispos so sind.....
Geht nun mal einfach nicht überall.. Manche Firmen funktionieren schlicht nicht so. Kannst glücklich sein, diese Möglichkeiten zu haben!
Warum auch immer, aber ich liebe diese Videos !! 😬😂😂🤷♂️
sehr cool dass du es nochmal noch hochgeladen hast habe nicht alles im Livestream mit bekommen 👍
Zum Thema Priorität beim Räumen:
Die Autobahnen werden durch die Autobahmeistereien der Autobahn GmbH "bedient". Das untergeordnete Netz (Bundesstraße und darunter) wird von den Ländern (in Bayern z.b. die Straßenmeistereien der Staatlichen Bauämter) bedient. DAs sind zwei völlig unterschiedliche Mechanismen die auch unabhängig voneinander agieren.
Du hast recht…
Wir von der „Die Autobahn GmbH des Bundes“ machen nur die Autobahn. (Autobahnmeisterei)
Bundesstraßen und Landstraßen vom Land (bei mir Straßen.NRW) (Straßenmeisterei)
Und Kommune, Städte etc. machen Kreisstraße, Gemeindestraße etc (Bauhöfe)
Wir sind zwar unterschiedlich aber Standort zu Standort gibt es Regelungen die untereinander gemacht werden.
Vor allem unter Bund (Autobahnmeisterei) und Land (Straßenmeisterei).
Wir zbs an meinen Standort streuen zbs bissl für die Straßenmeisterei und Bauhöfe mit, weil wir eh dran vorbei müssen (zbs beim wenden) und die nicht über die Autobahn fahren müssen (zbs wenn in den Städte die Autobahn anfängt)
Ich hoffe du weißt wie das gemeint ist.
Solche Abmachung gibt es auch bei Grünpflege etc.
Edit: Man sollte auch bedenken Die Autobahn GmbH des Bundes 2018 gegründet worden ist und 2020 die Autobahnmeisterei von den Ländern übernommen haben…
Daher gibt es schon ne „engen“ Kontakt zur den Landesbetriebe (bei mir halt Straßen.NRW) ältere Mitarbeiter haben immer noch Straßen.NRW Kleidung im Spind und einige Arbeitskollegen die Jahre lang auf der Autobahnmeisterei gearbeitet haben und nicht zur Autobahn gewechselt haben… gehören zu Straßen.NRW und arbeiten mit Autobahn Kleidung (vielleicht gibt es sowas in anderen Bundesländer auch)
@@maakukirai1623 Servus Kollege, Grüße aus Bayern nach NRW ;)
Ja, stimmt alles. Kooperationen gibt es nach wie vor. Zum Glück.
Am Ende sitzen wir alle im selben Boot.
Der Hinweis auf den Beginn der Autobahn GmbH ist meines Erachtens nach auch sehr wichtig. Man darf nicht vergessen das die Autobahn GmbH eben alles übernommen hat und noch Jahre brauchen wird um alles "unter einen Hut" zu bekommen, was die Länder früher mehr oder weniger gut umgesetzt haben. Aber wir sind auf einem guten Weg...
Hallo Kai. Da ich ja live dabei war via Stream, es war die beste Entscheidung. Ich hätte nur gelacht ,wenn der Schneeball die Scheibe zerfetzt hätte. Ja das war ein richtiges Chaos. Bestes Video ever. LG aus Wien.
Richtige Entscheidung. Dachser hat bei uns auch 22 Züge zurück gerufen und bei GLS waren es sogar 31. Sicherheit geht vor da muss sich keiner beweisen
In Magdeburg waren es nur 7 :) Aber ja Sicherheit geht vor !
Ich stand auch seit 12 Stunden drin und wollte zu GLS
Klicken sich vollsperrungen eigentlich gut? 😂 Diese Videos sind immer sehr spannend und unterhaltsam
Jey endlich wieder vollsperrung mit Kai 🎉🎉🎉
Der schneereumdings beschte 😂😂😂😂
Bin ich froh das ich dies nicht mehr live mitmache. Am Pc ist angenehmer. Danke fürs Hochladen.
Ich habe gestern die A38 und die A7 geschoben und gestreut und ich muss ehrlich sagen, die lkw Fahrer sind dermaßen unvernünftig, die linke Spur ist weiß und die Gliederzüge fahren mit 80kmh an dir vorbei, der Anhänger schlingert aber die gucken nicht in den Spiegel .Komm doch mal über eine Schicht zum Filmen mit, was man da erlebt....
Pass gut auf Dich auf und auch allen anderen wünsche ich eine gelungene Fahrt.
schönes video und ne top cam-position.
Kai wird von allen Fahrern gestalkt 😂
Das Video war super 👍
Wie geht das mit dem funkt richtig was muss ich da einstellen genau noch nie gemacht
Ich war live dabei, war echt krass, habe sogar ein Sub geschenkt bekommen😅
unser chef hat gesagt wenns nicht geht stehen bleiben und feierabend. sicherheit geht vor
super gemacht, Respekt :) Wie viel PS hat dein Scania?
stand von 10 abends bis nächsten tag 7 abends im stau 500m vor Rastplatz großenmoor Richtung niederaula
Jaaaa. Ich habe auch im Stauchaos gestanden, A4 kurz vor Gerstungen. Pause hatte ich auf der Fahrbahn gemacht und nicht auffen Parkplatz. Am nächsten Morgen Weckdienst durch die Polizei. Man konnte nur Geduld haben.
ich hatte bei dem ganzen Schnee-Chaos echt verdammt viel Glück, dass meine Touren immer in die Ecken gingen, wo ich dem Zeug aus dem Weg gehen konnte...
Super unterhaltsam, immer weiter so Kai.
He Kai
Mal wieder geiles Stauvideo! Danke dass du uns immer so unterhältst! Bitte mehr von den Videos
Ich weiß schon warum ich da die Woche zu Haus krank wa 😂😂😂😂
Endlich mal wieder ein schönes video wie früher 😂
Bitte mehr davon
Hi Kai ich bin's thegermannightmare91ich find es gut was du machst und mach bitte weiter so danke
Wie lange hast du dann gestanden?
Ich habe es geliebt nachttour im Winter allerdings nur mit nem sprinter Luftdruck reduzieren und gib ihm 😂😂Stuttgart Köln Bodensee
Ich bin in der Pflege und 2021 war ich in der Nacht vom 21.12 zum 22.12 in der Nachtschicht. Dann kam ab etwa Mitternacht der Eisregen. Meinen Dienst konnt ich dann auch gleich mal bis 9h durchziehen, von der Frühschicht haben es erst zwei Mitarbeiter halbwegs pünktlich zum Dienst geschaft. Einer 500 Meter zu Fuss mit 2 mal Stürzen, Die andere hat es zirka 10km mit dem Auto geschafft, fast mit Schrittgeschwindigkeit. Eine Mitarbeiterin die eigentlich frei hatte und direkt beim Altenheim wohnt ist dann auch gekommen. Die restlichen die es zur Frühschicht geschafft haben kammen erst gegen 11h. Ich hab dann auch im Altenheim geschlafen.
Wie gut, dass ich nicht raus musste ...
Interessant was da Los war.
Ich muss Nachts auch über Kirchheim und Hattenbacher Dreieck Fahren.
Als ich zur Arbeit bin, kam das Chaos schon im Radio. Da fand ich es auch Unsinnig los zu Fahren.
Aber Dispo war da auch anderer Meinung. Am Schluss hab ich aber dann doch Umgedreht.
Allzeit Gute Fahrt.
Kann mir jemand erklären wie ich alles einstelle beim Funk bin komplette neu und es geht nicht wenn es auf 9steht
Na gut das ich in der Nacht die A7 gemieden habe.....
Ach ja super Video und hast einen Tipp für einen Frischen Lkw CZcamser!?
Früher hat man auch Mal nen Eimer Streusalz mit gehabt und auch im Winter Ketten, sicher da wo ich im Winter Rum gekurvt bin war das eh Pflicht
auf der A4 und a7 hatte ich gestern Livestream auf Tiktok gesehen, die standen über 14 Stunden
Da hast du Vollkommen Recht.👍👍👍👍👍👍👍
Jeder vernünftige Arbeitgeber hat dafür Verständnis
Kai und das Schnee Chaos ,oder schee gesagt 50km über 3sdt😉
ich stand über 9 stunden auf der a4 zischen wommen und bad hersfeld. war schon ne verrückte nacht........
So ein Aktion wie von den Kollege mit dem Schneepflug habe ich ja noch nie gesehen 😅
Und wir sind Arbeitskollegen
(Nur ein ganz anderer Standort)
So würde keiner fahren aus meinen Standort und Nachbarmeisterei 😅
Hab das damals auch immer gesagt. Es geht nicht nur ums Hinfahren, man muss ja auch wieder zurück kommen.
Ich war im Livestream dabei.
gruß aus Kassel ^^
💪💪🤣🤣🤣
CB Funk einfach das beste :D
Oh je... Kassler Berge 🙈 viel Glück komm heile an ❤
Es gibt mittlerweile für LKW winterreifen und schneeketten gibt es auch schon lange
Zum Glück habe ich zu dem Zeitpunkt in der nähe von Toulouse gestanden. Da hatte ich +17 Grad :D
Danke!
Vielen Dank für deine Unterstützung Lacour 🙏
War schon böse das Live.
Seid wann fährst du denn wieder?
kannst du bei deinem lkw nicht auch manuell schalten? ich habe schon schlimmeres erlebt und konnte dank der manuellen schaltung mich die berge hoch kämpfen, wie beim offroad fahren. ich fahre einen MAN. schöne grüße und ich hoffe der kleine tip hilft 🙂
Grüße dich Kai
Ich habe gestern vom spessart bis mühlheim kärlich bei Koblenz
10 std gebraucht
Nunja es wurde ja angekündigt
Mein Kollege sagte das die A3 vorgestern und gestern komplett gesperrt war
Dann hoffe ich du bekommst als Ausgleich wenigstens ein tollen Wochenende 🫶
Also der Abbruch war die beste Entscheidung :o Ich hab da Dinge gehört oder gesehen... wow
hast du auch nen A6 C8? Prima!!!
Pass auf dich auf
Aber solang du Noch rollst, geht's ja noch 😁
Mit meinem ralliart im schnee da hast du fun
Moin Moin du machst sehr interessante Videos die mir sehr gefallen weil ich auch fernfahrer bzw Lkw fahrer machen möchte. gibt es dazu eine Ausbildung?
Gutes Video Kai ! 👍
Kai der Menschliche Stau Finder 😂😅
Wie lang würde den in der Stausituation der Tank halten für Heizung und so? Also interessant wäre der Spritverbrauch dabei und was man da noch im Tank hat.
Hat er gestern im Stream verraten. ca. 2 Wochen mit Motor an aus usw.
@@Just1Tobi 2 Wochen ist heftig, vielen Dank für die Antwort.
Das hängt halt von ab wie groß der Tank ist und man muss zwangsläufig den Motor wenn der LKW steht mal laufen lassen das die Bordnetz Batterie geladen wird. Der Verbrauch liegt bei zirka 1,6 bis 2,7 Liter die Stunde je nachdem wo hoch die Temperatur ist. Gehen wir von einem 400 Liter Tank aus ist man bei 2-3,5 Auch Wochen. Grüße von einem Nfz Mechatroniker 😊
3:00 🤣 immer die mit den Sommerreifen im Winter 😅😂
Ja, mir ist klar das du keine Sommerreifen drauf hast 😇
Ist das ein Gigacube in deinem LKW?
Sehr geiles Video. Weiter so Keule lg Trucker Recky
Super Zusammenschnitt, war ein echt cooler Livestream, konnte nur nicht bis zum Schluss dranbleiben.
Auf welchen Kanal sendest du den mit den Kollegen? 1 19 21 ?
Truckerkanal ist 9 AM
Junge, dafür muss man echt geboren sein... mein Nervenkostüm würde das nicht mitmachen. Respekt.
bro, der schnee war garnix, ich komme aus bayern wir hatten 45cm über nacht haha! Keiner hat geräumt, wir haben die straße ausgegraben weil der Räumdienst es nicht hinbekommen hat!
Könnte man nicht irgendwie Wasserballast vorne in den Hänger stellen um Druck auf die Hinterachse zu bekommen?
Klar man kann etwas weniger laden, aber dafür ist man ev. Wirtschaftlicher und vor allem sicherer unterwegs.
Man was ein Mistwetter bei uns war nur Frost deswegen hatte der Bau Schlechtwetter und wir Kipperfahrer durften Überstunden abbauen.
Dankeschön Kai, war mal interessant zu sehen, allerdings gestern Live im Stream
Endlich wieder Vollsperrung....
gibt es eigentlich eine roomtour von seinem Truck?
Weil normalerweise auch ds schwere nach vorne geladen wird und es Dan evt geklappt hätte
2:26 Moin Kai, geht ja gut los...
Bei 1:55 sagst du noch "..drehen die Reifen durch, ich komme nicht..."
Aber dann bei schon gelber Ampel (schon 3 Sekunden) noch in den Kreuzungsbereich einfahren 🤔.
Ich mag deine Videos, keine Frage und zu 95+% verhältst du dich auch in meinen Augen auch völlig korrekt.
Das Grundübel in der Transportbranche ist ja "es muss", "Zeitdruck" etc. Hier muss dringend etwas geändert werden.
Ich fahre beruflich keinen 40 tonner sondern nur einen Transporter im Dienstleistung Bereich.
In meinem (weltweit agierendem Unternehmen) läuft es aber (zumindest in meinem Teilbereich) anders.
Wenn ich als Fahrzeugführer entscheide das ich meine Dienstleistung wegen Wetterunbilden nicht gefahrenfrei für mich oder das Dienst Kfz erbringen kann; dann fahre ich erst gar nicht los und der AG akzeptiert das. Punkt.
Der Kunde ist zwar frustriert wenn er sein Produkt / Dienstleistung nicht bekommt.
Die Mentalität des Verbrauchers, alles jetzt und immer verfügbar zu haben, geschürt durch Werbung, Politik etc. ist für die Gesellschaft tödlich, auf lange Sicht.
Weder Du, Ich noch ein andere Mensch stirbt wenn kein frisches Brötchen oder der Krabbensalat auf dem Frühstückstisch steht.
Abgesehen von über lebenswichtigen Medikamenten, kann jeder Mensch durchaus viele Tage überleben. Flüssigkeit gibt es ja (auch wenn es Schnee ist) fast überall in der zivilisierten Gesellschaft.
Ob die Schraube oder sonst etwas was ich bei xyz im Netz bestellt habe ist auch nicht Überlebens wichtig.
Fazit:
Fahrten wie Deine sind nicht wichtig (für das Wohl der Menschheit).
Solche Fahrten schaden dir du hast Stress, im günstigen Fall ist die Ladung und dein LKW hinüber und im schlimmsten Fall überlebst du die letzte Fahrt nicht! Und noch schlimmer; unbeteiligte Verkehrsteilnehmer kommen zu Tode.
Generell hast du Recht mit der Ampel, ich glaube der Kai hätte das bei normalem Wetter auch nicht gemacht. Und da du ja keinen LKW fährst, kannst du es auch nicht wissen. Also...wenn er da an der Ampel noch mal angehalten hätte ,wäre er sehr wahrscheinlich nicht mehr weg gekommen. Ich hätte das auch so gemacht. Hoffe du verstehst das ein bisschen. Ansonsten wünsche ich dir ein schönes Wochenende und immer schrottfreie Fahrt. 👍👍
Dachser Lockhausen ,unsere Nacht Fahrer sind letzte Nacht nicht raus gefahren .
Hey Kai. Mein Rekord waren ca. 7 Stunden für 65km (A2 + A42 Dortmund => A3 Dinslaken). 5m vorfahren, stehenbleiben. Schneeballschlacht auf der Autobahn. Alle paar Meter ein kleiner Mini-Schneemann zwischen den Fahrspuren. Auf der Gegenfahrban stand ein LKW in der Baustelle quer. Dahinter Kilomeeeter Stau. Fast alle Autos hatten Licht aus, ein gespenstischer Anblick. Zwischendurch einige Autos mit leerem Tank. Hilfsdienste (DRK & Co) verteilten Decken und warme Getränke. LG Edwin (Twitch)
Hy Kai, ist es den nicht möglich beim Beladen schon darauf geachtet das der Aufliger gewichtsmässig und entsprechend Ladungssicherungstechisch ordendlich geladen ist oder wird einfach nur nach Eingang der Ladung von anderen der Auflieger von vorne nach hinten nach und nach beladen? Das du nun trotzdem durch vollsperrung die Tour abbrechen musstest steht ja nun auf einen anderen Blatt. Aber im Zuge von Sicherheit und Sicherstellung das die Tour vor allem im Winter ankommt, sollte es doch möglich sein den Auflieger "ordendlich" zu beladen.
Ps: ich hatte die Tage morgens bei Neuschnee bzw. zu Glatteis gefahrenen Schnee das Pech das irgendein Sensor für ABS/ASR am Stadtbus im Displäy gelb als defekt angeseigt wurde. Trotz gerader Strecke waren bei jeden Anfahren die Antriebsräder voll am Durchdrehen und auch die Drehzahl des Motors wurde nicht abgeregelt, da die Elektronik nicht im geringsten eingegriffen hat. Ullkigerweise lies sich der Bus aber trotzdem ordendlich abbremsen. Trotz umlegen des Batterietrennschalters (meist lasssen sich dann die meisten Elektronikfehler dadurch beheben) lies sich der Fehler nicht beheben. Da merkt man dann erst einmal wie weit die moderne Elktronik bei solchen Wetter das Fahren erleichtert. Gruß vom Bad-Busdriver
Wir konnten die 27 fahren die war frei😂
War das gestern Abend zufällig? Das sah auf Maps mal richtig übel aus (da waren einfach mal so gut wie sämtliche Autobahnen um Bad Hersfeld bzw Köln/Bonn als gesperrt angegeben).
Jupp, das war gestern
Ich schaue dieses Video, während ich vorm Wesertunnel in einer Vollsperrung stehe. 😅😢
Du armer :D Viel Erfolg
Hast aber mit dem bisschen noch Glück gehabt. Ich hab mich auch mit nem Sattel am Hattenbacher angestellt Richtung Norden, das war Mi 17 Uhr, am Do um kurz nach 12 war es dann soweit, dass ich vom THW rausgeschleppt wurde. 19 h standzeit wo nichts mehr ging.
Wenn man schon weiß ich habe kein Gewicht drauf dann bleibt man stehen. Also fährt erst gar nicht los
Fand ich Klasse von deiner Dispo das sie gesagt haben das du zurück fahren kannst 👍
Kai, haste keine Schleuderketten auf deiner Maschine, spart dein Chef???
Ich bin am Schneecaos Tag nicht Gefahren ich Kamm nicht mal von Zuhause weg mit dem LKW und ich habe einen Schalter LKW
Warum haben lkw eigentlich kein allrad 🤔 oder Anhänger die bergauf mit antrip geben durch elektr Motoren 🤔
Das wird hauptsächlich am kosten nutzen Faktor liegen…es is ja schon Zuviel wenn eine Firma jeden zweiten Lkw mit paar Schneeketten und Salz auszustatten.
Weil das alles zusätzliches Gewicht wäre, das von der Nurzlast abgeht.
Der Radantrieb der Auflieger funktioniert hydraulisch. Deshalb nur sinnvoll für Kippsattel,die sowieso eine Hydraulische Anlage haben.
Bei dem wetter helfen nicht mal 630PS
Richtige Entscheidung
Ich hatte zum Glück gestern nur ein 8 km Stück, welches Sau glatt war. Ausgerechnet das letzte Stück ohne Parkplätze vorm Betriebshof.
😉👍👍👍👍🤘🤘
Erfahrene Kutscher ziehen bei Eis Ketten auf und freuen sich über Vortrieb 🎉 und falls vorhanden Hydrodrive 😊 oder bleiben eben stehen😢
Müssen LKW Fahrer nicht mittlerweile Schneeketten mit sich führen?
In Deutschland nicht. Andere Länder haben das vielleicht. Glaube z.B. Österreich aber nicht sicher :)
Was soll das bringen Schneeketten sind kein Allheilmittel! Dafür brauchst du eine Geschossenee Schneedecke! Sonst Zerstört man nur die Ketten und die Strasse 😊
2 spurig a7 dann geht es auf eine a49
Immer schön hin und her lenken, wenn ihr fest steckt und Hinterachse einfach langsam drehen lassen.
Welche Ladung füllt einen Sattel und wiegt fast nix? Komm nicht drauf …
Moin mein lieber Ich bin an dem Tag mit dem wohnwagen aus dem Urlaub gekommen landstraße war Katastrophe wollte nur noch auf die Autobahn da war es auch nicht besser Die ganzen Osteuropäer mit ihren Lkw's Sind so dicht aufgefahren .Die zweite Spur war nichts gemacht haben trotzdem überholt Wie geisteskranke
Ach was,alles osteuropäische Fachkräfte,die haben das voll im Griff 🙈