Video není dostupné.
Omlouváme se.
Обзор мотоблока Мобил К МКМ 3 Официальное видео
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2019
- Обзор мотоблока Мобил К МКМ 3 Официальное видео
gardengear.ru/catalog/benzino...
С 2018 года линейка мотоблоков Мобил К МКМ-3 получила обновление модельного ряда.
Все новые модели МКМ-3 ПРО и ПРЕМИУМ имеют шестеренчато-цепной редуктор, новые эргономичные рукоятки, увеличенную ширину захвата до 1030 мм (6 фрез в комплекте поставки).
Контроль каждого изделия
Каждый мотоблок имеет индивидуальный номер и имя сборщика. Это гарантия того, что каждая единица выпускаемой продукции сделана качественно и проверена.
Регулировка руля в 2-х плоскостях
В базовой комплектации применяется современный руль с регулировкой в двух плоскостях. Это дает индивидуальный подбор положения рулевой колонки в зависимости от физических данных человека и задач, которые он решает.
Соответствие ГОСТ, EAC
Мотоблок полностью соответствует всем требованиям EAC и имеет все необходимые сертификаты качества. Но еще более важно то, что продукция завода Мобил К отвечает всем требованиям стандарта ГОСТ. Безопасность пользователя всегда на первом месте для нас! (ГОСТ Р ИСО 11449-99)
Идеальная линейная скорость
Идеально подобранное соотношение скорости движения мотоблока и активного навесного оборудования. Это делает работу оператора с косилкой, щеткой и снегоуборщиком максимально комфортной и производительной.
Самозатачивающиеся ножи
Ножи изготавливаются из специального сплава и имеют уникальную конструкцию, рассчитанную на определенный вес мотоблока. Ножи закаляются токами высокой частоты и во время работы сами затачиваются в земле. Фреза имеет разборную конструкцию.
Навесное оборудование
Конструкция мотоблока имеет огромный запас надежности, что позволяет использовать его с различными навесными орудиями, такими как плуг, окучник, картофелевыкапыватель, грунтозацепы и д.р.
Удобная транспортировка
Конструктивно сошник объединен с транспортировочными колесами, вы легко сможете довезти мотоблока до места работы не повреждая при этом газон или тротуарную плитку ножами. Расположение колес сзади позволяет перемещать мотоблок без нагрузки на руки и спину в отличии от того, когда колеса расположены спереди. Чтобы начать работать и обрабатывать землю, нужно всего лишь перевернуть сошник на 180 градусов.
Профессиональный двигатель
На мотоблок устанавливаются только профессиональные гильзованные двигатели с большим моторесурсом от ведущих мировых производителей. Бытовые двигатели не устанавливаются.
Немецкий износостойкий ремень
В приводе мотоблока применяется высококачественный долговечный износостойкий ремень. Ремень выдерживает широчайший диапазон рабочих температур.
Идеальная нулевая развесовка
Во время работы мотоблок совершенно не создает нагрузки на руки. После работы вы не будете чувствовать себя уставшим. Конструкция мотоблока разрабатывалась с нуля. Самой сложной задачей было добиться идеальной развесовки, присущей мотоблокам класса Premium, сохранив при этом низкую стоимость.
Профессиональные органы управления
На мотоблок устанавливаются эргономичные ручка сцепления и акселератор от мирового лидера - итальянской компании Start. Ручка сцепления имеет изменяемое плечо и при нажатии нагрузка на запястье отсутствует. Рукоятки выполнены из специального антивибрационного сплава, что делает вашу работу комфортной.
Здравствуйте. Как проверять количество масла в редукторе?есть в редукторе контрольное отверстие?
Обзор мотоблока Мобил К МКМ 3 Официальное видео
gardengear.ru/catalog/benzinovye_motobloki/proizvoditel_mobil-k/sistema-otbora-moshchnosti-na-aktivnoe-navesnoe-oborudovanie_shkiv-remennaya/kol-vo-skorostey-vperyed-nazad_2-1/
С 2018 года линейка мотоблоков Мобил К МКМ-3 получила обновление модельного ряда.
Все новые модели МКМ-3 ПРО и ПРЕМИУМ имеют шестеренчато-цепной редуктор, новые эргономичные рукоятки, увеличенную ширину захвата до 1030 мм (6 фрез в комплекте поставки).
Контроль каждого изделия
Каждый мотоблок имеет индивидуальный номер и имя сборщика. Это гарантия того, что каждая единица выпускаемой продукции сделана качественно и проверена.
Регулировка руля в 2-х плоскостях
В базовой комплектации применяется современный руль с регулировкой в двух плоскостях. Это дает индивидуальный подбор положения рулевой колонки в зависимости от физических данных человека и задач, которые он решает.
Соответствие ГОСТ, EAC
Мотоблок полностью соответствует всем требованиям EAC и имеет все необходимые сертификаты качества. Но еще более важно то, что продукция завода Мобил К отвечает всем требованиям стандарта ГОСТ. Безопасность пользователя всегда на первом месте для нас! (ГОСТ Р ИСО 11449-99)
Идеальная линейная скорость
Идеально подобранное соотношение скорости движения мотоблока и активного навесного оборудования. Это делает работу оператора с косилкой, щеткой и снегоуборщиком максимально комфортной и производительной.
Самозатачивающиеся ножи
Ножи изготавливаются из специального сплава и имеют уникальную конструкцию, рассчитанную на определенный вес мотоблока. Ножи закаляются токами высокой частоты и во время работы сами затачиваются в земле. Фреза имеет разборную конструкцию.
Навесное оборудование
Конструкция мотоблока имеет огромный запас надежности, что позволяет использовать его с различными навесными орудиями, такими как плуг, окучник, картофелевыкапыватель, грунтозацепы и д.р.
Удобная транспортировка
Конструктивно сошник объединен с транспортировочными колесами, вы легко сможете довезти мотоблока до места работы не повреждая при этом газон или тротуарную плитку ножами. Расположение колес сзади позволяет перемещать мотоблок без нагрузки на руки и спину в отличии от того, когда колеса расположены спереди. Чтобы начать работать и обрабатывать землю, нужно всего лишь перевернуть сошник на 180 градусов.
Профессиональный двигатель
На мотоблок устанавливаются только профессиональные гильзованные двигатели с большим моторесурсом от ведущих мировых производителей. Бытовые двигатели не устанавливаются.
Немецкий износостойкий ремень
В приводе мотоблока применяется высококачественный долговечный износостойкий ремень. Ремень выдерживает широчайший диапазон рабочих температур.
Идеальная нулевая развесовка
Во время работы мотоблок совершенно не создает нагрузки на руки. После работы вы не будете чувствовать себя уставшим. Конструкция мотоблока разрабатывалась с нуля. Самой сложной задачей было добиться идеальной развесовки, присущей мотоблокам класса Premium, сохранив при этом низкую стоимость.
Профессиональные органы управления
На мотоблок устанавливаются эргономичные ручка сцепления и акселератор от мирового лидера - итальянской компании Start. Ручка сцепления имеет изменяемое плечо и при нажатии нагрузка на запястье отсутствует. Рукоятки выполнены из специального антивибрационного сплава, что делает вашу работу комфортной.
У меня МКМ 3 и переключать скорость нужно осторожно.
Забудьте о том что нужно ловить передачу или переключать ногой...
Эти моменты как вообще между собой связаны?
Коммунальный шкив?
Серьезно?
Может ВОМ?
Фреза из активной превращается в пассивную при оборотах выше 120оборотов...это где написано? Есть хоть один пруф?
Или это на ходу придумали?
Иногда нужно добавлять масло....это потому что в нем течет масло с редуктора?
Редуктор это как коробка в машине...если у вас течет с него масло это значит что герметичность на дне находится .
У меня масло тоже течёт через ось переключателя скоростей.
Течь масла через вал рычага коробки -это наверное фамильная боль МКМ ПАХАРЬ.
Такой бред гонит.
Везде используются подшипники. А что там ещё может быть? Сварной шов? Или металл металл контакт?
Алюминиевые редукторы ставят на проф класс? Это в какой вселенной? На проф классе чугун стоит на редукторах , что на мотоблоках что на тракторах всегда ванны стоят из металла который износостойкий ,тяжёлый , держит нагрузки.
Конечно подшипники скольжения это тоже подшипники, но там как раз контакт метал-метал с зазором. В народе это втулки, которые применяются в редукторах некоторых мотоблоков. И вообще, что тут надо "отшлифовывать" лексикон или конструктивные элементы аппарата?
Труба руля управления в месте крепления у меня прогнулась.
Есть видео с поломкой?
Интересно а вы пробовали просто проехать с отведенным в сторону рулем? Не говоря уже об обработке почвы. Звучит красиво, на деле все не так,
пробовал лично. Только не надо путать вспашку целины или вспашку для повторной обработки. в первом случае ничего не выйдет, во втором легко.
Так про целину никто и не пишет 😉 если его вести на колесах, на минимальных оборотах, так конечно легко, на фрезах ведет себя как бык на родео, даже на небольших оборотах.
у вас прекрасное видео виолончелистки. Может снимете и про родео короткий ролик, чтобы предметно обсуждать можно было?
Нет ни времени ни желания, может я что-то не так делаю, покажите мастер класс как управлять, легко, с отведенным в сторону рулем. Канал виолончелистки, для виолончелистки 😉 а Вам доп контент по Вашей теме. Более того, наткнулся на это видео в поисках мануалов по обслуживанию, мотоблока, этой информации не хватает. Замена масла двигателя, редуктора, рекомендации по маслу, настройка окучников, что делать если… и т.д. Не благодарите.
Если что мы магазин и не можем взять на себя обязательства производителя. Мы себе перезалили эти видео, потому что у них они странно оформлены и даже их не смотрят. Можем ли мы на них повлиять, скорее нет чем да в этом вопросе. Лучше если им будут от покупателей запросы поступать. mobilk.ru/contacts/
Какие громкие слова премиум, комфорт какой комфорт нет разблокираторов колёс ворочать спиной придется, скорости две вперёд, полуоси круглые вот вам и весь комфорт и премиум ворочайте пупком и выбирайте гнутые стопоры кувалдой но за большие деньги удачи вам.реклама очередного культиватора может чуть лучше китайского.