Saludos Josué! Me acabo de suscribir (campanita incluida 😂). Tengo un Volvo 2016 VNL 680 D13. Por qué será que mi nivel de soot se llena tan rápido? Ya le cambié el 7mo inyector. También noto que la temperatura no es suficiente en el escape cuando realizo la regeneración o con un manejo regular. Gracias hermano!!
Hola, Gracias por suscribirte, a mi camión le pasa lo mismo cuando duro mucho con el camión andando mientras estoy parado, y me gustaría preguntarte si se te a prendido el check engine light
Gracias hermano muchas bendiciones
Amen, gracias
Saludos Josué! Me acabo de suscribir (campanita incluida 😂). Tengo un Volvo 2016 VNL 680 D13. Por qué será que mi nivel de soot se llena tan rápido? Ya le cambié el 7mo inyector. También noto que la temperatura no es suficiente en el escape cuando realizo la regeneración o con un manejo regular. Gracias hermano!!
Hola, Gracias por suscribirte, a mi camión le pasa lo mismo cuando duro mucho con el camión andando mientras estoy parado, y me gustaría preguntarte si se te a prendido el check engine light
Hola,hay que drenar el tanke del def?.
No amigo no es necesario
Which how many miles less I have to change the filters DEF
Cada 150,000 millas
También el neck filter le dicen , es donde metes el tubo cuando echas DEF