Левый верхний рычаг вперед он едет в перед по центру нейтраль назад едет назад второй левый нижний в перед 2-я скорость на рабочей по центру нейтраль назад 1-я скорость на рабочей также на транспортной нижний рычаг в перед это 4 -я центр нейтраль назад 3 -я скорость с право должно быть 5 рычагов 2-а на ковш и на стрелу 1-ин отключает мост 2 -й транспортноя и рабочая 3-йотключает гидравлику (насосы)
Мосты Орловские, вроде как так называются. Можно найти в инете, периодически выходят на авито. Даже разбор их выходит иногда. У нас тоже есть такой. Система на 12 вольт. 190 аккум. Подогрев стоит на зиму простой, заводится легко. Аппарат хороший за свои возможности и деньги. Взяли вы дешево, повезло очень. Сейчас найти на ходу за такие д 19:51 еньги, сложно
Знаю человека который пытался такого (или ТО-30) восстановить и самая большая проблема у него была в разбитых посадочных на узлах поворота,стреле.Там растачивать,протачивать,втулить под пальцы нужно специфическое оборудование и навыки.То самое трудоёмкое.
Приветствую, скажите что означает ,,поворота, стреле,,. Может узел поворота рамы, тогда у меня оно в порядке, а расточной ,,моьильныц, станок я собираюсь в будущем преобрести и можно востанавливать любые соосные отверстия.
@@user-qs1yo1pq9u да,узел поворота рам и шарниры на которых крепиться стрела.Я и уехал тогда на том этапе что человек приобрёл такой расточный агрегат и пытался из овальных отверстий сделать круглые.А по мотору были планы его менять вообще на что то человеческое.Он очень не любит "совдэповские" моторы.
Приветствую вас! Интересный ролик да и сам погрузки нужнвя техника в хозяйстве 👍,,сам работаю на Амкадоре 332 новый , мотор стоит более мощный тоже Беларуски Д260 ,130 л/с,, на зимний период стоят свечи накала под каждой форсункой,,так же стоит ПЖД 14 грет тосол ,,подон картира двадцать минут работы температура 80 градусов,,, заводится без проблем ,,,у вас мотор Д 240,,или Д 243,,,,Д245 с турбиный,,у мення на погрузке проводка на 24 в так как двигатель шестерка,,,у вас должно быть 12в,,это можно узнать на самом стартере на нем должно быть выбит цыфры ,,но многие переделывают на двадцать четыре вальта ,,для лучшего запуска в зимней период ,,на шланги печки можно поставить шаровые краны чтоб закрывать на лето ,,на моем стоят чему был сильно удивлен,,,про ваши мосты сказатьне могу ,,так как с ими не сталкивался,по поводу управления , два педаля тормоза ,,первая педаль левая служит для сброса давления масло ГМП,,при переключении передач, для погрузки , планировки короче говоря для работы ,,правая педаль для перегона в транспортном положении,по педаль газа говорить нечего 🤔,,,рычаги справа их там два на отклечения моста ,,и рычаг пониженой передачи для тяжелых работ ,,и повышенная для тперегона погрузка,,на новым стоит один рычаг он включает и отключаеть заднец мост ,,,в перед по ходу погоузчика включает задней мост и понижаная передача ,,для погрузочных работ ,, перевод назад рычага мост задний отключается и включается поввшенная ,,для перегона погрузчика по дороге общего пользования,,,так как нет сцепления переключения происходит с треском но не всегда надо ловить момент по двигатель то и есть холостые обороты ,а инной раз приходится и заглушить ,так как холостые обороты минимал 500,,ниже не сбросить так отрегулирован двс турбо ,,ГМП не полуавтомат переключения,,,,ГМП механика и гидравлика автоматического тут нет нечего ,,полуавтама этоткогда переклечении передачь можно производить в ручную ,а можнои автоматический,,да автомат этоттоже хорошая штука ,где залез завел вывел ручаг из режима парковки ,в режи движения ,и работаешь газом он сам все переключает ,но тут есть свои минус и плюс ,минус в том при буксовки автмат начинает себя вести не адвоката,,,и даже отключался входил режим парковки ,с им хорошо работать на плошадка с твердым покрытием или на карьерах,,,,ждем нового ролика по погрузчику ,
Повышенные-пониженные скоростя включаются на заглушенном двигателе. Или с пониженной на повышенную нужно включать прям на ходу, просто нужно приспособится
Приветствую , если бываешь в Москве , есть сайт гидроруль, запчасти на него есть . Цены адекватные . Сам владею таким , тоже восстанавливал , перебирал редуктор отбора мощности полностью .
На Т-16 стоит пучковый родной насос, у меня есть видео Как ми его разбираем, раньше стоял старый двигатель на нём стоял рядный УТН ( ГОВОРЯТ ЧТО ОН ЛУЧШЕ И ПРОЩЕ В ОБСЛУЖИВАНИИ)
Здравствуйте, а не подскажите по ТО-30, чистил снег,побуксовал, хрустов ни каких не было,рычаг Рома включается ,трактор не едет рулевое и гидравлика не работает, может быть что-то со сцеплением ?
Предложили такой же хочу взять но вопрос где взять запчасти на мосты раба , отпишись пожалуйста какую информацию по мостам нашел ( взаимозаменяемость ремонтопригодность и так далее)
Раба очень орошие мосты, но я тоже задался данным вопросом где брать на них запчасти ( сальники и подшипники там типовие, найти можно легко,) но вот шестерёнки и полуоси, я думаю ищите донора мосты есть в запасе (хотя стоят денег) просто я не знаю в каком у Вас они состоянии, проведите для начала ревизию, если нет, повреждений шестерень, после збори будут ходить вечно(ещо раз эти мости из трёх вариантов самые хорошые) у меня щиловские самые слабые, но запчастей море, я сейчас их полностью перебираю,(смотрите следующие серии, информации будет много ), так что, делайте выводы сами, у меня есть колена у него стоят, , раба,, , я ему задавал вопрос по поводу запчастей, он сказал что у него мосты в хорошем состоянии и есть надежда что они не будут ломатся. Также не забудьте о гмп (коробка) у них три вида, у меня,, Муром,, , буду сам скоро чинить, ловите видео, информация для Вас будет полезной.
Если будете серйозно подходить к ремонту, то тогда маякуйте буду делится с Вами инфой, я познакомился с ,,коллегой,,(он также приобрёл То-30,, с рабой,, восстанавливает, мм с ним на связи) могу и с Вами , тогда по телефону 916 -461-84-57
Левый верхний рычаг вперед он едет в перед по центру нейтраль назад едет назад второй левый нижний в перед 2-я скорость на рабочей по центру нейтраль назад 1-я скорость на рабочей также на транспортной нижний рычаг в перед это 4 -я центр нейтраль назад 3 -я скорость с право должно быть 5 рычагов 2-а на ковш и на стрелу 1-ин отключает мост 2 -й транспортноя и рабочая 3-йотключает гидравлику (насосы)
Прикольно,на днях тоже такой подогнали)))
Будете ремонтировать, смотрите мои серии по ремонту, там много интересного.
Хороший трактор, тоже восстанавливаю такой. Немного полазить и разберёшься.
Мосты Орловские, вроде как так называются. Можно найти в инете, периодически выходят на авито. Даже разбор их выходит иногда. У нас тоже есть такой. Система на 12 вольт. 190 аккум. Подогрев стоит на зиму простой, заводится легко. Аппарат хороший за свои возможности и деньги. Взяли вы дешево, повезло очень. Сейчас найти на ходу за такие д 19:51 еньги, сложно
Я также щитаю что не дорого, конечно вложить прийдётся минимум в два раза больше чтобы привести в порядок, зато будет огонь аппарат.
Знаю человека который пытался такого (или ТО-30) восстановить и самая большая проблема у него была в разбитых посадочных на узлах поворота,стреле.Там растачивать,протачивать,втулить под пальцы нужно специфическое оборудование и навыки.То самое трудоёмкое.
Приветствую, скажите что означает ,,поворота, стреле,,. Может узел поворота рамы, тогда у меня оно в порядке, а расточной ,,моьильныц, станок я собираюсь в будущем преобрести и можно востанавливать любые соосные отверстия.
Я допустил ошибку в написании,, мобильный,, станок.
@@user-qs1yo1pq9u да,узел поворота рам и шарниры на которых крепиться стрела.Я и уехал тогда на том этапе что человек приобрёл такой расточный агрегат и пытался из овальных отверстий сделать круглые.А по мотору были планы его менять вообще на что то человеческое.Он очень не любит "совдэповские" моторы.
Приветствую вас! Интересный ролик да и сам погрузки нужнвя техника в хозяйстве 👍,,сам работаю на Амкадоре 332 новый , мотор стоит более мощный тоже Беларуски Д260 ,130 л/с,, на зимний период стоят свечи накала под каждой форсункой,,так же стоит ПЖД 14 грет тосол ,,подон картира двадцать минут работы температура 80 градусов,,, заводится без проблем ,,,у вас мотор Д 240,,или Д 243,,,,Д245 с турбиный,,у мення на погрузке проводка на 24 в так как двигатель шестерка,,,у вас должно быть 12в,,это можно узнать на самом стартере на нем должно быть выбит цыфры ,,но многие переделывают на двадцать четыре вальта ,,для лучшего запуска в зимней период ,,на шланги печки можно поставить шаровые краны чтоб закрывать на лето ,,на моем стоят чему был сильно удивлен,,,про ваши мосты сказатьне могу ,,так как с ими не сталкивался,по поводу управления , два педаля тормоза ,,первая педаль левая служит для сброса давления масло ГМП,,при переключении передач, для погрузки , планировки короче говоря для работы ,,правая педаль для перегона в транспортном положении,по педаль газа говорить нечего 🤔,,,рычаги справа их там два на отклечения моста ,,и рычаг пониженой передачи для тяжелых работ ,,и повышенная для тперегона погрузка,,на новым стоит один рычаг он включает и отключаеть заднец мост ,,,в перед по ходу погоузчика включает задней мост и понижаная передача ,,для погрузочных работ ,, перевод назад рычага мост задний отключается и включается поввшенная ,,для перегона погрузчика по дороге общего пользования,,,так как нет сцепления переключения происходит с треском но не всегда надо ловить момент по двигатель то и есть холостые обороты ,а инной раз приходится и заглушить ,так как холостые обороты минимал 500,,ниже не сбросить так отрегулирован двс турбо ,,ГМП не полуавтомат переключения,,,,ГМП механика и гидравлика автоматического тут нет нечего ,,полуавтама этоткогда переклечении передачь можно производить в ручную ,а можнои автоматический,,да автомат этоттоже хорошая штука ,где залез завел вывел ручаг из режима парковки ,в режи движения ,и работаешь газом он сам все переключает ,но тут есть свои минус и плюс ,минус в том при буксовки автмат начинает себя вести не адвоката,,,и даже отключался входил режим парковки ,с им хорошо работать на плошадка с твердым покрытием или на карьерах,,,,ждем нового ролика по погрузчику ,
Приветствую, у меня стоит Д-240., да краны буду на печку ставить как и подогреватель тосола, стоит 24 в. Хочу всё по возможности перебрать.
Повышенные-пониженные скоростя включаются на заглушенном двигателе. Или с пониженной на повышенную нужно включать прям на ходу, просто нужно приспособится
Это советский чибурашка так их называли
Хороший погрузчик у самого такой
Видимо на воде эксплуатировался, вот и шланг на печку без хомута был, чтоб печку зимой от воды продувать, сами так ездили
Я так тоже думаю
Приветствую , если бываешь в Москве , есть сайт гидроруль, запчасти на него есть . Цены адекватные . Сам владею таким , тоже восстанавливал , перебирал редуктор отбора мощности полностью .
Спасибо большое, я видел этот сайт, щас коробку буду ремонтировать, по запчастям буду к ним обращатся.
Добрый день .у меня такой погрузчик. Мосты такие есть 2 шт пере зад. У них 3 вида мостов
Добрый день, да я уже знаю, по немножко собираю информацию , скажите а Вы хорошо знаете погрузчик, если да хотел бы задать кучу вопросов.
@@user-qs1yo1pq9u ну достаточно свой такой имею работаю
Ну наконец-то появился.. Спросить хочу у тебя топливная стоит какая???
На Т-16 стоит пучковый родной насос, у меня есть видео Как ми его разбираем, раньше стоял старый двигатель на нём стоял рядный УТН ( ГОВОРЯТ ЧТО ОН ЛУЧШЕ И ПРОЩЕ В ОБСЛУЖИВАНИИ)
По чем взял? Я тоже на днях такой хочу купить, вот тоже изучаю из чего его слепили,и чего меня ждет
250
Я такой же купил , хороший трактор
Я работал на таком и ремонтировал
Здравствуйте, а не подскажите по ТО-30, чистил снег,побуксовал, хрустов ни каких не было,рычаг Рома включается ,трактор не едет рулевое и гидравлика не работает, может быть что-то со сцеплением ?
Здравствуй, я думаю что да проблема в роме если отказали всё насосы,или диск сцепления или какая-то шестерня.
Если нет хруста или стука и включается РОМ, оборвало диск сцепления. Это уже болезнь, этих погрузчиков.
Предложили такой же хочу взять но вопрос где взять запчасти на мосты раба , отпишись пожалуйста какую информацию по мостам нашел ( взаимозаменяемость ремонтопригодность и так далее)
Раба очень орошие мосты, но я тоже задался данным вопросом где брать на них запчасти ( сальники и подшипники там типовие, найти можно легко,) но вот шестерёнки и полуоси, я думаю ищите донора мосты есть в запасе (хотя стоят денег) просто я не знаю в каком у Вас они состоянии, проведите для начала ревизию, если нет, повреждений шестерень, после збори будут ходить вечно(ещо раз эти мости из трёх вариантов самые хорошые) у меня щиловские самые слабые, но запчастей море, я сейчас их полностью перебираю,(смотрите следующие серии, информации будет много ), так что, делайте выводы сами, у меня есть колена у него стоят, , раба,, , я ему задавал вопрос по поводу запчастей, он сказал что у него мосты в хорошем состоянии и есть надежда что они не будут ломатся. Также не забудьте о гмп (коробка) у них три вида, у меня,, Муром,, , буду сам скоро чинить, ловите видео, информация для Вас будет полезной.
Если будете серйозно подходить к ремонту, то тогда маякуйте буду делится с Вами инфой, я познакомился с ,,коллегой,,(он также приобрёл То-30,, с рабой,, восстанавливает, мм с ним на связи) могу и с Вами , тогда по телефону 916 -461-84-57
Я тоже такой купил. Весь разобрал ,для ремонта , если нужна книжка ,отпишись подмогу
приветствую, купил то-30 , был бы очень рад приобрести книгу , мосты раба коробка польша
@@sat2211 на Авито есть книга , скиньте номер ,есть у меня есть в файлах , я скину вам
С какого региона ,брат ?
Москва -Калуга
@@user-qs1yo1pq9u только позавчера был в ваших краях , сам с Орехово -Зуевского района
Будем делиться информацией по погрузчику? Ты не ответил на комментарий , я оставлял номер телефона.
@@Alex.41 обязательно будем ,я полностью восстанавливаю погрузчик , информации будет много.
Если нужно ,запиши мой номер , чтобы он не светился ,я завтра удалю , могу подсказать где запчасти я заказываю и где книгу купить
Здравствуйте если запчасти нужны есть в разборе такой погрузчик
Спасибо, буди иметь ввиду
на т-16 и пробовали другой тнвд.. ставить на него
У меня раньше стоял старый двигатель на нём стоял УТН 4 (2 КАНАЛА ЗАГЛУШЕНО) РАБОТАЛ ХОРОШО
Просто купил двигатель новый тут стоит пучковый, второй год работает пока норм
Это 100% то-30
Да спасибо я уже изучаю матчасти и потихоньку перебираю.