Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
スマホスタンドは吸盤、1点止めだと熱で取れるので、アーム支えるように2点で止めてます。それでも取れそうですけど。
コメントありがとうございます。PRO MAX 様に新しい方法を思いついて試してます。皆さん色々試されてるんですね!
N-VANは外観より内装の改造のほうが興味深い。外観は所詮みんな同じような改造仕様で一緒
コメントありがとうございます。とても使い勝手良く不満のない車でした。
ここまでやるとめちゃくちゃいいですね。ターボとかありましたっけ?
コメントありがとうございます、ターボエンブレムは社外です!
どんなに装備を充実して使い勝手も良くカッコ良くしても300キロしか走らない商バンなんて選ばれません500キロ以上走るハイゼットやエブリィが選ばれる理由はそこです。
じゃあなんでわざわざこの動画見に来てるの?あなたの好きなハイゼットとかエブリィ見てれば?
@@kkddable 惜しいと思っているんですよ、eタイプなんて五時間充電して200キロしか走らないとか(笑)ゴミ確定ですよね✨N-BOXしか売れないホンダ、ワケのわからない限定仕様をするフリード、売る気がないのかと思う。
@@kkddable せめて500キロ走ればな~と思っている人多いですよ😃
私もNバン 乗ってます❗️楽しいし、見た目も良いですよ‼️😃別に、給油なんて回数が 増えても手間と思った事ありません‼️
一度に500キロ以上の運転することなんて滅多にないでしょ。給油なんてEVに比べたら一瞬じゃん。
スマホスタンドは吸盤、1点止めだと熱で取れるので、アーム支えるように2点で止めてます。それでも取れそうですけど。
コメントありがとうございます。PRO MAX 様に新しい方法を思いついて試してます。皆さん色々試されてるんですね!
N-VANは外観より内装の改造のほうが興味深い。外観は所詮みんな同じような改造仕様で一緒
コメントありがとうございます。とても使い勝手良く不満のない車でした。
ここまでやるとめちゃくちゃいいですね。ターボとかありましたっけ?
コメントありがとうございます、ターボエンブレムは社外です!
どんなに装備を充実して使い勝手も良くカッコ良くしても300キロしか走らない商バンなんて選ばれません
500キロ以上走るハイゼットやエブリィが選ばれる理由はそこです。
じゃあなんでわざわざこの動画見に来てるの?
あなたの好きなハイゼットとかエブリィ見てれば?
@@kkddable 惜しいと思っているんですよ、eタイプなんて五時間充電して200キロしか走らないとか(笑)ゴミ確定ですよね✨N-BOXしか売れないホンダ、ワケのわからない限定仕様をするフリード、売る気がないのかと思う。
@@kkddable せめて500キロ走ればな~と思っている人多いですよ😃
私もNバン 乗ってます❗️
楽しいし、見た目も良いですよ‼️😃
別に、給油なんて回数が 増えても手間と思った事ありません‼️
一度に500キロ以上の運転することなんて滅多にないでしょ。給油なんてEVに比べたら一瞬じゃん。