Wajib masuk jadwal restorasi, dan jadi icon utama SA, kalau perlu setelah kembali mulus dipajang tepat di depan Markas Besar SA KTA, di kelilingi Rante besi, dan prasasti bertuliskan literasi sejarah singkat dan posisi Unit ini pada masanya. Ada contoh : Lorena masih simpan unit pertamanya loh Pak... Ayo wujudkan... SA Lovers pasti setuju..
Jaman ane kecil, ini jadi bus andelan tahun 90an Paling nyaman dan anti nembak harga apalagi calo.... Apalagi klo lebaran mudik ke wates... Terima kasih SA sudah membuat indah masa-masa kecil saya. Sekarang istri sama anak-anak pada susah diajak mudik naik bus, minta nya naik mobil pribadi terus.
Penuh dengan nilai sejarah om Tetap dilestarikan dan semoga bus sumber alam berjaya di moda transportasi Indonesia Salam dari kami bismania Silahkan mampir
Model kepala atas tinggi itu sekitar model 96/97 Laksana.... Dulu karoseri Restu Ibu juga buat.... Dulu yg banyak pakai po handoyo... Model itu lahir bareng dengan model panorama 2 .
Bagian dari sejarah dan wajib dilestarikan. Jika memungkinkan bisa dipajang & dihiasi di ruang dng foto2 ttg sejarah PO SA. Bisa jadi museum & wisata edukasi di Purworejo.
2012 msh jln itu busnya mas.dulu itu buat training setiap ada pengemudi baru.dan uniknya, cuma bus itu yg sering di parkirkan sm alm.pak Yudi klo di pool.blm pernah sy lht alm. pak Yudi "markirkan" yg bagus2.Nopolnya AA 2727 C.
Om Antoni...seingetku Sumber Alam awal operasi tahun 70 an awal. Waktu itu kantor dan tempat keberangkatannya di jl. Mt Haryono.... Selatan Perempatan . Di depan rumah saya . Om Herly yg nungguin waktu itu. Saya seneng tiap sore main ke situ 😀😀. Salam om Antoni
Sama dengan perusahaan ku ko, masih ada truk pertama dari tahun 60 pertama kali kakek ku yang pensiunan veteran dirikan perusahaan angkutan. Yang dulu berawal cuma untuk angkut hasil kebun sendiri, Alhamdulillah bisa bertahan sampai generasi ke tiga dan insya Allah akhir tahun ini listing di BEI.
@@SumberAlamID99 HO di Medan, tapi di JKT ada branch office nya. Listing di BEI karena kurang modal untuk ekspansi ko, kalau modal cukup ya enak private equity ko 🤣
Slmt.malam sy rudi pernah driver sumber alam zmn garasi budi utomo.eranya kusnan kuslan ali sairi msh bus lp /ada fuso gawir.salam utk bos Yudi/ mas condro.
duh;; nostalgic banget ini;; 1999 kayaknya pernah pagi2 naek bumel purworejo - semarang turun di payaman; pake benz mesin depan ini nih kayaknya;; mentul2 nyaman;;
Wah ini saya waktu kecil pernah naik om Anthony. Di pake kantor ayahku pariwisata waktu itu ke Magelang, ke Borobudur. Sempat spion kanan adu sama truk waktu mau nyampe Borobudur. Ayoo di restorasi om.
Beberapa tahun lalu sewaktu masih kerja disurabaya pernah naik bus akas 2 NR lawas jam 6 pagi dari prob tujuan surabaya,mercy OH lawas dugaan OH 1113 soalnya dimesin busnya mirip divideo ini cuma mesin belakang,ACnya dingin
Bis favorit kalo mudik nih asli😂 apalagi kalo pas pergantian bis di purworejo udah rempong bawa peralatan mudik beserta oleh-oleh ditambah kudu nyari bis nya🤣🤣 tapi seru gotong gotong 🤣🤣
8:07 kenapa bis tahun 80 an belum ada pintu darurat.. Karena belum terlalu banyak Kejadian laka seperti di Paiton.. yang menggoreng Puluhan Murid Itulah yang menyebabkan.. sekarang bis.. mengharuskan ada pintu darurat (emergency Exit door) di kanan...
Jika punya nilai Sejarah Untuk SA alangkah baiknya di restorasi Min, terus kasih nomer lambung 01 taruh di depan sebagai pengingat
Mirip Lorena ya bang 001 awal pertama PO nya
@@sanusibhayangkara4655 kek rosin juga
@@faiznurrohman1320 iya tapi rosin udh di rombak jb3 depannya jdi ga ori
Betul , walaupun gak ada mesin nya juga gpp ,
Cocok ide bagus
Wajib masuk jadwal restorasi, dan jadi icon utama SA, kalau perlu setelah kembali mulus dipajang tepat di depan Markas Besar SA KTA, di kelilingi Rante besi, dan prasasti bertuliskan literasi sejarah singkat dan posisi Unit ini pada masanya.
Ada contoh : Lorena masih simpan unit pertamanya loh Pak...
Ayo wujudkan... SA Lovers pasti setuju..
Iya mas...aq usahain di pajang...di hatimu
Nggk usah deh..bikin sempit halaman
@@lenovotab9656 Terlalu disayangkan jika tidak restorasi dan dipajang, itu bis bersejarah bagi P.O sumber alam karena unit pertama.
Hidupin koh, sama d cat ulang lagi koh.. pasti syahdu banget itu....
Dari video ini terbukti cat karoseri laksana memang berkualitas
Berharap body ini nempel di sasis dan mesin baru supaya bisa nostalgia di jalan-jalan saat ini.
Doakan 1jt subscriber biar bisa di restorasi... amin
Yang penting mah sih sehat, jalan sperti biasa, buat jalan jalan
@@mogusaurus4449 sip bos ku
Koh anthony ngeri banyak harta karun di garasinya😁😁😁👍👍👍
Sehat slalu koh anthony bikin video2 nya🙏🙏🙏
Om Anthony jangan di jual, di Restorasi saja. Bus sejarah sumber Alam.
Iya, makanya disimpen
@@SumberAlamID99 mantap Om di tunggu konten restorasi nya.
Dan mana liputan bus AU NYA...?
@@SumberAlamID99 bikin museum aja om 🤣
@@SumberAlamID99 direstorasi+buat angkutan pariwisata sejarah
@@otorc1050 ada di SAC
Mantap
Hadir menyimak
Semoga Sumber Alam makin besar makin maju dan makin sukses
Pak saya ada saran kalau bus sumber alam tiap generasi di sisakan 1 untuk dokumentasi nanti biaa di masukan museum sunber alam
Jaman ane kecil, ini jadi bus andelan tahun 90an
Paling nyaman dan anti nembak harga apalagi calo....
Apalagi klo lebaran mudik ke wates...
Terima kasih SA sudah membuat indah masa-masa kecil saya.
Sekarang istri sama anak-anak pada susah diajak mudik naik bus, minta nya naik mobil pribadi terus.
Penuh dengan nilai sejarah om
Tetap dilestarikan dan semoga bus sumber alam berjaya di moda transportasi Indonesia
Salam dari kami bismania
Silahkan mampir
Jangan di skip iklan nya guys biar youtuber kita ini ga kehabisan uang Yen 😁
Selamat Malam PO SUMBER ALAM.😊👋😊
BUS ini di jaga Pak ..agar menjadi kenangan
Di restorasi mantap om anthony kayak punya bis pertamanya rosalia indah
Sumber Alam selalu keren sudah buat 3 bus klasik dan progres bus klasik ke 4. Ini harusnya jadi progres bus klasik ke 5 om Anthony
Nunggu konten pak antony 2-3 hari berasa kayak 2-3 minggu🙄
Yaelah, segitunya.... 😅
@@SumberAlamID99 Om Tony disamping ada Dodge hijau dijual atau tidak?
Paling seneng sama perusahaan yang sangat merhargai sejarah, salut lah buat sumber alam
Kalau gak salah itu body julukannya louhan, mengikuti tren ikan louhan yg digemari saat itu..
Model kepala atas tinggi itu sekitar model 96/97 Laksana.... Dulu karoseri Restu Ibu juga buat.... Dulu yg banyak pakai po handoyo... Model itu lahir bareng dengan model panorama 2 .
Bagian dari sejarah dan wajib dilestarikan. Jika memungkinkan bisa dipajang & dihiasi di ruang dng foto2 ttg sejarah PO SA. Bisa jadi museum & wisata edukasi di Purworejo.
Saya rasa sumber Alam punya potensi untuk bikin museum bus min lumayan kan min buat edukasi sekaligus jadi atraksi wisata baru
Semoga tetap dilestarikan pak bodi nya
Meski mesin di gantu baru
Nostalgia harus tetap abadi😊
Bos Toni sebaiknys bis yg.pertama di pelihara untuk sejarah.masa depan untuk mengingat masa perjuangan SA semoga tetap jaya di kab Purworejo.
mantap SA masih menyimpan sejarah,seperti RI divideonya ISIBAGASI
Po.Sumber Alam Express
engine/chassis : mercy OF 911
tahun 1981
body : laksana - great panorama / model jenong 1
melayani : ???
seat : 3-2
unit : ???
trayek : ???
driver : ???
#ptsumberalamexpress
2012 msh jln itu busnya mas.dulu itu buat training setiap ada pengemudi baru.dan uniknya, cuma bus itu yg sering di parkirkan sm alm.pak Yudi klo di pool.blm pernah sy lht alm. pak Yudi "markirkan" yg bagus2.Nopolnya AA 2727 C.
Kalau bus ini di restorasi lagi. Bisa nostalgia lagi om
Di Restorasi aja ,Lampu masih pakai punya Fuso …bisa bt Nostalgia …semoga Sukses SA
Mantep bus pertamanya sumber alam yang bisa beli baru.. Salam sukses dan sehat selalu .tambah banyak armadanya.
Di tunggu museum Sumber Alam ko, karna nilai sejarah teransortasi banyak juga di Sumber Alam
Restoration project for next mision Koh..👍 mudah2 an bs bangun musium armada P.O Sumber Alam Koh..
Ayo om Toni di restorasi unit ini, setelah bus mercy lawas selesai restorasi, pingin liat hasil karya laksana zaman dulu di saat ini
Next konten hidupkan kembali bus pertama sumber alam?
Swap engine
tunggu uang yen dulu
Di restorasi ulang aja om,untuk kenangan.
Lanjud pak Antoni salam dari bumiayu
Om Antoni...seingetku Sumber Alam awal operasi tahun 70 an awal.
Waktu itu kantor dan tempat keberangkatannya di jl. Mt Haryono.... Selatan Perempatan .
Di depan rumah saya .
Om Herly yg nungguin waktu itu.
Saya seneng tiap sore main ke situ 😀😀.
Salam om Antoni
Sama dengan perusahaan ku ko, masih ada truk pertama dari tahun 60 pertama kali kakek ku yang pensiunan veteran dirikan perusahaan angkutan.
Yang dulu berawal cuma untuk angkut hasil kebun sendiri, Alhamdulillah bisa bertahan sampai generasi ke tiga dan insya Allah akhir tahun ini listing di BEI.
Boleh donk, belajar supaya bisa listing di BEI. Perusahaannya dimana?
@@SumberAlamID99 HO di Medan, tapi di JKT ada branch office nya.
Listing di BEI karena kurang modal untuk ekspansi ko, kalau modal cukup ya enak private equity ko 🤣
SA...sllu di hati❤️❤️
Semangat omm, dikit lg 500rb subscribe 🎉
Gass, next restorasi pak
Ya itu masih bagus bus nya,itu jaman nya Mbah ku yang jadi karyawan nya sukses terus bos...
Pak antoni. Itu bus pertama di restorasi aja.ksh mesin merci baru. Itu bodi mirip punya setia bakti waktu dl ada nonong nya
Slmt.malam sy rudi pernah driver sumber alam zmn garasi budi utomo.eranya kusnan kuslan ali sairi msh bus lp /ada fuso gawir.salam utk bos Yudi/ mas condro.
Dulu saya pernah jadi karyawan sumber Alam semoga sumber Alam tetap jaya Amin....
Purwareja klampok banjarnegara Jawa Tengah hadir
Aduh pak boss gebrakan apa LG ini bnyk bngt harta karunya.kabar yg kmren gmn yg bus antik nya pak.apa sudah di tes jln
HALOO CZcamsR...SALAM DARI JAKARTA BARAT
Awal 80an,pertama x saya naik bus Sumber Alam.
Pernah naik yg livery warna merah.
Mungkin lebih tua dr bus yg lg tayang ini.
Bojonegoro hadir sobat... salam santun
HADIR nyimak semangat bus sumber Alam
duh;; nostalgic banget ini;; 1999 kayaknya pernah pagi2 naek bumel purworejo - semarang turun di payaman; pake benz mesin depan ini nih kayaknya;; mentul2 nyaman;;
Wah ini si harus full restorasi 🥰
Coba om review semua bus legendanya sumber alam dong
Asalamualaikum pak antoni, tolong dong ceritakan awal mula berdirinya po sumber alam
Om carikan info bis Tetap Merdeka dan Hidup Baru. Dua bis itu dulu livery nya mirip Sumber Alam
Yok restor pak toni..😂
Uang yen udah banyak keknya ni..🤣
Assalamualaikum, Sragen hadir pa
Nderek mirsani mas bro
Wah ini saya waktu kecil pernah naik om Anthony. Di pake kantor ayahku pariwisata waktu itu ke Magelang, ke Borobudur. Sempat spion kanan adu sama truk waktu mau nyampe Borobudur. Ayoo di restorasi om.
Bangkitin LG pak bus nya buat mengingat masa dlu pas msh berjaya di masa nya ..
Ampun dijual om....bibit Kawit,restorasi mawon sejarah niku om 🙏🙏🙏👍👍👍👍
Semoga SA di Kasih Livery Lama Itu..Buat Kenangan Di Waktu Dulu Pas Lagi Jaya2 ny...
Plisss sisain unit unit legend sama langka pak ... biar jdi history PO ..... nek iso Restorasi pak
Sejarah yang sangat berharga buat sumber alam
Sukses selalu om
Harus dimasukkan museum ini, karena punya sejarah
jadi keinget body ini wktu naek bis sawojajar jurusan grabag-salayiga, orang awan sing ngarani bis ndasdeled
Rebodi om, buat jadi kenangan, apa lagi klo bisa sampe jalan lg keren ini
restorasi jadiin monumen / hiasan ruangan aja om, karena history itu timeless
Di restorasi dung min biar josss mantap pokoknya maju terus buat po.sumber alam mantap👍
Sejarah. Bagi saya juga ada sejarahnya. Wira-wiri Jogja - Karawang ke tempat keluarga istri ya pakainya Sumber Alam. Semoga Sumber Alam tetap lestari
Restorasi ayo om, dari luar classic, dalemnya digawe sing muewwaahh
Keren nyimak om!
Mantul pa Toni..... Sllu infokn hal2 unik... 👍👍👍👍
Ingat banget dulu terkenal bgt model body louhan pala jenong
Beberapa tahun lalu sewaktu masih kerja disurabaya pernah naik bus akas 2 NR lawas jam 6 pagi dari prob tujuan surabaya,mercy OH lawas dugaan OH 1113 soalnya dimesin busnya mirip divideo ini cuma mesin belakang,ACnya dingin
Waaa.. Iki.. Nenek moyang wajib restorasi.. Mksh info-nipun, min..
Restorasi pak dan pertahankan livery seperti itu
Jadi keinget naik bis jaman dulu th 90an .klo liat body ini
Salam dari jogja om.
"POKMEN" kata sejuta makna...xixixi 1.40
Jadi inget naik bis partai tambahan tahun 2003an. Dari pondok ungu turun di pasar gombong. Laksana louhan, patas reclining seat...
Bis favorit kalo mudik nih asli😂 apalagi kalo pas pergantian bis di purworejo udah rempong bawa peralatan mudik beserta oleh-oleh ditambah kudu nyari bis nya🤣🤣 tapi seru gotong gotong 🤣🤣
Duluu banget 99-2000 awal sebelum 2005 pernah naik armada model gini, yg ada jenong. Bukan yg ini sih harusnya. Keren Napak tilas
Wahh bus merci tahun 1984. Luar biasa. Sgt bersejarah
Kenapa gak dihidupkan lagi buat konten?
Aku pernah naik bus ini .. waktu sekitar tahun 2000 ..mudik lebaran dari pondok ungu..
Awal keluar OF113 karoserinya Ramayana Kudus, ABC Magelang, Morodadi Malang, Restu Ibu Jkt
Kiiang kotak e apik pak bos , banyak yg nyari dan koleksi
8:07 kenapa bis tahun 80 an belum ada pintu darurat..
Karena belum terlalu banyak Kejadian laka seperti di Paiton.. yang menggoreng Puluhan Murid
Itulah yang menyebabkan.. sekarang bis.. mengharuskan ada pintu darurat (emergency Exit door) di kanan...
Kata pa Antony JASMMERAH..( jangan sekali kali melupakan sejarah)..
Mantullllll......
Panorama ndas lohan ini pak toni
Duh, kijang nya bikin ngiler pak
Opening Jan, Hallo youtuber.
Yang gini bang, Halo CZcams.
Waaahh iki, gaass pooll restorasi mneh pak bos
Restorasi lagi Pak Anthony....yang setuju bus nya di restorasi lagi tunjukan jempol kalian....
Kayaknya th 2000an saya naik bus itu...saat itu buat jemputan penumpang...dari agen ke pool Kutoarjo...
Hadir om antoni 🙏
Dibikin buat pariwisata kota aja pak bus2 tua yg sudah di rekondisi 👍
BUS PERTAMA..KIRA" DULU DRIVERNYA SAPA YAH.?hehe..Tetep Semangat Om Antony
Sukses terus om antony