Мне 57 лет.Живу в Пятигорске.Езжу на Ниссан Альмера.Но когда вижу вазы 01..06..хочется вернуться в молодость.Что то есть в наших жигулятах...Душевное...
спасибо ! из видео узнал , ну или вспомнил , что полуось можно извлечь без снятия тормозных колодок ! не люблю их менять - ЖОПА!!! А в колесе у меня ширкает амплитудно и тоже не пойму причину . за колесо качал , когда , то чуть-чуть есть люфтик ( 1-2 мм) , думаю не критично ...... покатаюсь ещё ! 😀
Барабан часто запресовывается на полуось, железо и алюминий создают гальваническую пару. металл разрушается, а объём окислов в зазоре увеличивается и происходит запресовка. Лучше сразу включить скорость и нажав тормоз сорвать барабан с полуоси.
Кантик на барабане убирается шабером . Ставиш барабан наоборот на два болта , включаеш скорость и шабером или триугольным напильником , без усилий кантик снимается в ноль . Я делаю маленькую фаску.
Мне 57 лет.Живу в Пятигорске.Езжу на Ниссан Альмера.Но когда вижу вазы 01..06..хочется вернуться в молодость.Что то есть в наших жигулятах...Душевное...
Как приятно было посмотреть такое четкое подробное видео. Палец вверх.
очень дейстаеный способ снятия барабана,за такой способ в магазин бегал, на всю жизнь запомнил.
10 часовую версию криков Скрюджа Макдака!!!
Спасибо за информацию, у меня похоже та же проблема.
Ок , буду знать. Спасибо .
Талант у тебя красавчик
очень охотчево объяснил
Я только не понял - барабан то новый надо, если там отслоилось, или старый ставить?
спасибо ! из видео узнал , ну или вспомнил , что полуось можно извлечь без снятия тормозных колодок ! не люблю их менять - ЖОПА!!! А в колесе у меня ширкает амплитудно и тоже не пойму причину . за колесо качал , когда , то чуть-чуть есть люфтик ( 1-2 мм) , думаю не критично ...... покатаюсь ещё ! 😀
Спасибо
Я тоже на семёрке так снимал, но сцуко не так быстро это сработало, я минут 5-10 крутил-тормозил.
Барабан часто запресовывается на полуось, железо и алюминий создают гальваническую пару. металл разрушается, а объём окислов в зазоре увеличивается и происходит запресовка. Лучше сразу включить скорость и нажав тормоз сорвать барабан с полуоси.
Кантик на барабане убирается шабером . Ставиш барабан наоборот на два болта , включаеш скорость и шабером или триугольным напильником , без усилий кантик снимается в ноль . Я делаю маленькую фаску.
Чтоб гравера не падали когда их ставил на место нужно в ключ 17 во внутрь головки немного ветоши потом гайка затем гравер и крути без проблем удачи
Молодец , всё точно объяснил.
За палец закрученый лайк
Перед установкой барабана, посадочное место на ступице необходимо смазать каким нибудь солидолом, литолом...
причина именно в подшипнике. изза него и тормозной диск задевал о монтажный.
молодец дядя валодя респект и уважуха