GC8 インプレッサ 長旅からのおかえり点検 放置車両はどんな所が悪くなるの？
Vložit
- čas přidán 2. 05. 2021
- インプレッサがここにきて８ヶ月、いろんな整備をしていろんな所に行きました。
動画になった旅行や個人的な移動などで約５０００キロ走ったので、放置車両を起こして走るとどう言った所が悪くなるのか見ていこうという動画になります。
所々省略した１２ヶ月点検ぐらいの内容になっておりますので、是非最後までご覧ください。
あすかさんのTwitter↓
/ asuka_hanagare
インプで行った旅行動画シリーズ
僕も一緒に行きました↓
２０年落ちの中古車で２４時間以内に下道７５０キロの旅をする
• ２０年落ちの中古車で２４時間以内に下道７５０...
-----------------------------------
運営 株式会社トーレストジャパン
企業タイアップやプロモーションに関しては下記連絡先までお気軽にお問い合わせください。
法人様など事業者様のCZcamsチャンネル運営のお手伝いも行なっております。
お問い合わせは（株）トーレストジャパンお問い合わせフォーム又は
下記アドレスまで宜しくお願い致します。
www.tallest.co.jp
info@tallest.co.jp
----------------------------------- - Auta a dopravní prostředky
車詳しくない私にはとっても勉強になります😊ありがとうございます‼︎
この型のインプレッサは高騰してますので予防整備でお金かけてますが
大きな不具合もなく良い買い物でしたね
最近自分もエンジンルームから煙出て何かと思ったらブーツのグリスによるものでした
おはよう御座います。洗車後は綺麗ですね。その後の点検は面白い動画になりましたね。参考になりましたね。14年放置されて居た車にしては綺麗です。
職業柄の点検作業は見ていて楽しいです。
お疲れ様でした😄
ブーツの破れ以外は目立つトラブルが無かったのは驚きでした❗
そろそろエンジンオイルも交換ですね。
不具合を見つけた時がちょっと嬉しそう…w
20年前の車ですから、ブーツ系は痛み易そうですね。。
GC8をがっつり整備したりしてるチャンネルは他であんまり見かけないのでとても嬉しいですね
ドラシャブーツ破れの焼きグリスはめっちゃ臭いので初めての時はびっくりした記憶が…
悪い所見つけた感じ
嬉しそう 笑笑
インナーのブーツ結構破けますよねぇ、99年式のbhレガシィでこの間交換しました笑
GC8のドライブシャフトのブーツは、消耗品って感じで、定期的に換えないと破れます。
綺麗ですねぇ。
いつもありがとう、カッコいい九州男子。早く支柱リフト買って
２０年以上見続けた…乗り続けたＥＪ２０のエンジンルーム、懐かしかった。
金食い虫チャンだったけど、走りとエキゾーストサウンドで楽しませてくれた。
３６万Kmオーバー……合掌。
ハブのベアリングを新車から交換していなければ、ガタが出始めるかも。
後クーラントの高圧タンクのカシメ外れとラジエーターサイドタンクからクーラント漏れ。
ターボの遮熱板の固定部外れなど色々思い出しました。
ブーツ破れて部品でるならいいですね。
自分のVABも何故か破れてブーツ単独部品出なくてアッセンでシャフト事交換でした
この場所のブーツはマフラーの熱で劣化し易い様です。
EJ15でも同じくウイークポイントですね。
やっぱり国産車は部品代も消耗品代も耐久性もいいんですね👍(^_^)/良かった！
GC8軽くて速くて楽しいよねー
定期交換部品といえば運転席側タペットカバーパッキンくらいかな？
タイミングベルトと燃料ポンプも忘れずに 燃料ポンプは１０万km前後で突然死します
Please make translation in english also thank you
ブーツも内側なら楽勝ですな
うちのGC8大丈夫かな.....明日点検しよう....EJ20型エンジンもこわれたとこないか念入りにしよ...
当方、F型を所有しております。
素人ながら、余計なお世話かと思いますが、思い出したことがありまして、コメントさせていただく次第です。
運転席側リアタイヤのタイヤハウス内に、給油口から燃料タンクに繋がるパイプがあるのですが、そのパイプとパイプのカバーの隙間に砂が溜まりサビが発生し、パイプを新品に交換したあとで元々のパイプをワイヤーブラシで軽くサビを落としたらピンホールのような穴がたくさん開いていたことがありました。
もしかしたら、アプライドモデルの違いで、そういったカバーが装着されてないかもしれませんが、もしカバーが装着されているなら、一度は点検なさった方がいいのではないかと思います。
本編の内容と、かけ離れた筋違いなコメントだとは思いますが、御容赦下さいませm(_ _)m
部品を見る限り新車時のままですね 外側は素材が違うのでめったな事では切れません。
オルタネーターのベルトカバー塗装、いいですね( ・∇・)
もしかして手放しましたか？
他のメーカーではあまり聞いたことないですが、インナー側のブーツがSUBARUは破れるのですね…。
何で輸入車って壊れやすいんですかねぇ。。
私も以前初代レガシーでフロントのブーツ破けました。
レガシィもインプレッサもGC型やBH型以前は弱いですよね
元アウディー整備で散々アウディー車触ってると思いますけど、そんなに違います？
私はバイクも車も日本車しか乗ったことない人間です
А то что картер двигателя помят ? Ты это не заметил? И масло приемник может тоже поврежден! Надо менять картер двигателя!
割れブーツがありますから大丈夫でしょう。
下だけ少し私は今母親の車借りていますけどディーラーに頼んだんですけど､ふっかけられました。だから私自身あきらめて自身で黒に塗りました。でも冷却水と、ブーツですね。楽しみですねぇ。
もちろんIN、outの左右変えますよね？
同時期に付けたんだし・・・
私なら変えます。
日本車って、ホント経たらないですよね！
ユニット本体だけでなく消耗パーツまでも経たらない。
日本の技術は最高です。
ブーツ切れちゃいましたね(´д｀|||)
あすかさんの完璧な整備でますます不具合がなくなってとうとう取れ高がゼロになったら…売りに出しませんか？(^^)
たたき起こしたんですか？でもしっかりしていますねぇ。
そろそろリフト入れれば？w
整備が面倒そうw
意外と程度が良いw
受け入れ動画ですね笑