اقسم بالله احنا فى زمن العجايب . انت لخصت فى دقايق معدوده علم الناس تحاول توصله فى سنين . جازاك الله خير على مادتك المحترمه انا مهندس ميكانيكا و مقدر كل معلومه قدمتها ببساطه و تنسيق و ترتيب عالى بالتوفيق ان الله لا يضيع اجر من احسن عملا
انا اعمل لدي شركة غازتك اول شركة عاملة في مجال الغاز الطبيعي للسيارات في مصر.... حلقة رائعه ومعلومات ممتازة ولكن هناك عدة ملاحظات اولا سيناء بها محطة غاز طبيعي غازتك في العريش والصعيد متوفر الغاز في بني سويف والمنيا وسوهاج واسوان وجاري افتتاح فروع اسويط وقنا خلال 2017 ثانيا نقوم بتحويل السيارات الجديدة (الزيرو) بدون ادني مشاكل ونقوم بتحويل السيارات علي خط انتاج غبور منذ عدة سنوات ثالثا السبب الرئيسي لضرر الموتور علي الغز ليس قلة الكربون ولكن في الحقيقة هي ظاهرة علمية تسمي سرعة انتشار اللهب للوقود Flame Speed والغاز الطبيعي يختلف عن البنزين في ان سرعة انتشار اللهب له ابطأ ولذل يكون اكتمال انفجار الشحنة داخل السلندر ابطأ فيكتمل الانفجار ويكون صمام العادم قد بدأ في الفتح فتخرج جزء من الشحنه بدرجة حرارة عالي جدا تعرض الصمامات للتلف وتفقد جزء من قدرة المحرك وتم التغلب علي هذة المشكلة بتركيب جهاز مقدم للشرارة Pickup يعمل علي تقديم الشرارة بالمقدار الذي يسمح باكتمال انفجار الشحنة داخل السلندر اثناء احكام اغلاق الصمامات ومقدم الشرارة له انواع عديدة تتناسب مع انواع حساسات الكرنك المختلفة في العديد من السيارات وتم التغلب علي المشكلة والاستفادة من الغاز الطبيعي باعلي اداء للموتور قد يصل لاداء مقارب لبنزين 95 في العديد من السيارات ...
انا عندي تاكسي ومركب غاز من ٤ سنين تقريبا . واتعاملت مع النظام القديم بتاع الكربراتير....وفعلا كلام استاذ عصام تمام وربنا يبارك فيه ويعينه علي فايدة الناس.......واللي بيهاجم او ينتقد.....مفيش مشكله ننتقد اراء بعض بادب وباحترام بشرط تبقه فاهم وعندك خبره فالموضوع اللي حتنتقد عليه.....اما انك تعتمد علي سمعت واصلهم بيقولوا.....فكدا انته بتضيع تعب الناس فضلا عن كونك حتهري في موضوع مش بتاعك
فيه ناس داخلة تعلق بدون متبص على تاريخ الفيديو، الفيديو سنة 2016 فأى تغيير سواء فى الأسعار او بعض الوقائع شئ طبيعى لكن المهم هو المعلومات القيمة الثابتة اللى فى الفيديو. الف شكر لبشمهندس عصام و ربنا يوفقنا جميعا لكل خير.
الله يجزيك كل خير على مجهوداتك الرائعة من بعد ما شفت قناتك عن طريق الصدفة حسيت مثل شخص تائه في بلد اجنبي ولقي شخص يرشده ويترجملو بالفعل شعور رائع .. سامحني على هذا التشبيه ولكن هذا ما تخيلته بامانة
عشاق السيارات مع عصام غنايم بعد سلام اخي اني عندي سياره K5سياره صنعها كوري وهي بصل خطين محوره خط بنزين اني اريد اضيف منظومه الغاز ممكن نصيحتك سيارتي نوع كيا K5٢٠١٢ ممكن نصيحتك بسرع وقت
مشكور اخي لكن. حسب علمي الجزائر تستعمله قبل 1995 بسنوات. و لا استطيع تحديد السنة كما انك ذكرت انه الغاز ينقل الي المحطات عبر الانابيب فقط في حين انه في الجزائر لا يوجد انابيب اطلاقا. النقل يكون عبر شاحنات صهريج خاصة بالغاز. شبيهة تماما بشاحنات نقل البنزين مع امان اكثر. و تصل هذه الشاحنات الي كل محطة في البلاد مهما كانت بعيدة
الله أكبر عليك انت بتجيب الكلام ده من اين عشرة على عشرة هذا باللهجه المصريه الحلوه بلهجتنا اهل الجزيرة العربية ومن نجد وسط الجزيره تسلم وتعيش وبيض الله وجهك و ما قصرت كلام من ذهب وكفيت و وفيت شرح في غاية الاتقان ومعلومات دقيقة وخير الكلام ما قل و دل شكراً يا ابن الكنانة
حقيقة انك رجل أمين وصاحب رسالة تراعي فيها الضمير نعم ان الكلمة مسؤولية علي قائلها لانها تعيش اطول من صاحبها شكرا لك علي امانتك واحيي فيك ضميرك وادعمك في كل فيديوهاتك واقتنع تماما بما تثول لانه مبني علي علم وليس اجتهاد وفتاوي الله يوفقك
بارك الله فيك يا أستاذ عصام... شرح وافي كافي و محيط بكل الجوانب!!! أنا من الجزائر، و الغاز عندنا أرخص كثيرا من مصر الشقيقة (9 دينار مقابل 43 دينار للبنزين!!!) مما يرفع الجدوى الاقتصادية ... مكان 1400 دج أنا أمون سيارتي ب400 دج فقط... يعني توفير 70 بالمية!!!!!!!!! و تعويض عن قيمة التركيب في أقل من سنة! نظام الحقن المتزامن لا يتطلب تشغيل السيارة بالبنزين يوم في الأسبوع، و انا مركب غاز من 3 سنوات و هو شغال و رائع!!! قضية حرارة الاحتراق، يكفي أن تستعمل زيت ممتاز (5w40 تخليقي) و لن تصادف هذه المشكلة إطلاقا... فيما يخص سيارات التيربو، هناك نظام غاز خاص بها لكنه غير متوفر في الدول العربية... شكرا مرة أخرى...
جزاكم الله خيرا وانزلنا واياكم منزلا مباركا انه هو خير المنزلين. الغاز المطور موفر بنسبة لاتقل عن ٤٠% بمعنى استهلاك بنزين ٩٢ ب ١٠٠جنيه يوفر على الاقل ٤٠جنيه عن تجربه فعليه وذلك فى المسافات والسرعات البطيئه داخل القاهره، وفى السفر الطويل يوفر بنسبة تصل إلى ٧٥ % تقريبا
جزاك الله خير ورحم الله والديك شرحك فوق الرائع ماخليت شي ماتكلمت عنه انا الان استفيد منك بعد ثلاث سنوات كم من الناس الي استفادوا منك ، اشكرك استمر انت مبدع .
كلامك كويس في حالة ان تركيب الغاز اختياري وبمزاجنا لكن للاسف هيخلو الناس تركبه اجباري يعني الدولة هتخلينا ندمر العربية غصب عنك او ترميها عشان مش هتترخص
أنا مركب غاز في السيارة ...في الجزائر تستعمل معدات أمان اخرى في القارورة ..وفيها مرافبة دورية عند الشركة المركبة للغاز ..أول مراقبة بعد 2000 كم ثم مراقبة وتغيير الفيلتر بعد 25000 كم .وهكذا كل 25 ألف مراقبة ..اما المراقبة الثانية عند مهندس المناجم وذلك كل سنة مرة ..وبعد 10 سنوات لا بد من تغيير القارورة وبعض الأجهزة...مع العلم أن الغاز ب 9 دنانير فقط أي أنه نصف جنيه
بجد انت انسان محترم و الله يباركلك علي المعلومات القيمة اللي مبخلتش علينا بيها و انت زودت محبة الناس ليك بصراحتك و امانتك و مجهودك و انشاء الله ربنا مش حيضيع مجهودك ابدا و يارب دايما للاحسن و بالنجاح و التوفيق من كل قلبي
اقسم بالله كلام ميه ميه لانى عندى تاكسى شاهين ورغم انى كنت بحافظ على الموتور وشغله بنزين ولكن كنت كل ست شهور احل الموتور الاقى الشنبر متاكل والبساتم مسلخه والشميز متاكل والله الغاز ده مضر وومش موفر ده مكلف
ممكن تعملنا فيديو تاني يا أستاذ عصام عن نفس الموضوع بس بمقارنة جديدة بعد ما اللتر ٩٢ بقي ب ٨ و الغاز ب ٣ونص جنيه تقريباً؟ و ياريت كمان تعمل مقارنة بينه و بين تركيب جهاز خلايه الهيدروجين
شكرا مهندس عصام ..ربنا يوفقك انت امين في معلوناتك جدا..نرجو تقيم السياره شيري تيجو.بعد استحواذ مجموعه غبور علي بيعها و صيانتها و استحواذ السياره علي 97 في المئه من سوق السياره الصينيه
الله يبارلك ده عشاق العربية بسبسك وان شاء الله قريب هنجيب المليون احنا دلوقتى 600 الف وكل مجتهد نصيب وحب الخير للناس والله بيعود عليك بالخير لحاضرتك ولفريق العمل المحترمى الف شكر ومليون تحياه على المحتوه
ما شاء الله عليك يا هندسه والله متتخيلش الواحد بيستفاد من حلقتك ازاي ومعلومات كلها جديده ومفيده مع العلم اني هندسه ميكانيكا :D وان شاء الله ربنا يكرمك وتبقي القناه رقم واحد ف الوطن العربي 👍
الله ينور عليك. انا عن نفسي عمري مافكر اركبه على سيارتي 1600 سي سي واحافظ على ادائها وقوتها وسرعتها اطول فترة. ده شغل تكاسي وميكروباصات مينفعش للملاكي.
البنزين إسمه الكمياءى c6h6 بمعنى ست ذرات كربون وست ذرات هيدروجين ، بينما الغاز الطبيعى المضغوط اكثر من 89./. من تكوينه ميثان ch4 أى ذره كربون واحده واربع ذرات هيدروين . درجه حراره غرفه الحريق فى حاله البنزين تتراوح ما بين ٣٠٠ الى ٣٥٠ حاله ال n/a بينما فى حالة الغاز الطبيعي المضغوط درجه حراره غرفه الحريق تتراوح ما بين ٤٥٠ الى ٥٥٠ درجه مئويه . إذا مشكله الغاز الطبيعي المضغوط هى ١. لا يوجد كربون كافى ينتج من حرق الغاز الطبيعي المضغوط وذلك يرجع إلى تركيبه الكيميائي. ٢. الأجزاء الداخلية للمحرك تتعرض إلى درجات حرارة عاليه بالمعنى الدارج ( تسليح ) ٣. صعوبه التحكم فى كفاءة حريق الغاز الطبيعي المضغوط وذلك يرجع إلى أنه اخف من الهواء ، وهذه المشكله كانت فى بعض gas kits . الكربون الموجود فى البنزين ممكن تعتبره مثل الكريم على اليد بمعنى أن الكربون يحمى سطح البستم Al alloy و وش السيلندر وبالأخص صبابات العادم من الحرارة المباشرة (تسليخ ) الحل : بنزين ٨٠ مع الغاز وليس ٩٢ دوره التبريد والمحافظه على درجه الحراره الموصى بها لكل سياره. وعندى تجربه مع فيرنا الغاز الطبيعي المضغوط بالنسبه ليا موفر جدا . أنا بمشى تقريباً ٥٠٠٠٠كم فى السنة ، ٥٠٠٠كم بنزين ٨٠ والباقى غاز الموتور يبدأ يتأثر آداءه فى بداية السنه السادسه التوفير: على بنزين ٨٠ فى خمس سنوات ٦٧٣٢٧.٥ جم على بنزين ٩٢ فى خمس سنوات ٨٧٠١٠.٥ جم ديه تجربتى مع الغاز الطبيعي المضغوط مع بعض الإحتياطات الأخرى
انت اشتريت واحنا مش هنبيعوا وسبحان الله عشان صدقك فالكلام انا اول مره أشوف الفيديو بعد اكتر من سنتين من نشره وتابعت وعملت لايك ،عندي إستفسار بسيط كلامك محترم جدا وفوق راسي انا في روسيا وحابب اشتري سياره غاز طبيعي موديل السنه وتكون رينو لوجان هل العيوب اللي كلمتنا عنها هل تمت مراعاتها ؟ بالنسبة لتصنيع السيارات ولا نفس المشكله هي هي من حيث تفصيل وتصنيع الموتور ومن حيث عيب الوزن الثقيل اللي في الشنطه وتأثيرة علي الشاسية وعلي العفشة الخلفيه ! وهدخل أتابع الصفحه عالفيس برضو شكرا مقدما
باشمهندس عصام أنا عربيتي نيو أوبترا موديل ٢٠٢٢ أحلال وهي نازله وقود مزدوج ( بنزين / غاز ) وطبعاً لسه ما كملتش ال٥٠٠٠ كم لتشغيل الغاز .حضرتك تنصح بتحويل للغاز بعد ما تكون عملت ال٥٠٠٠ كم ولا لأ ؟؟؟ . أرجو الرد . وشكراً لتعب حضرتك.
إشتراك ولايك لجميع الحلقات .إجابات واضحة لأسئلة من زمان تعبنا فيها وأخيرا وصلنا لحل .مفيش حد عاقل و فاهم لو مر فعلا بالمشكله هيهاجمك . المحتوي جميل جدا ومفيد وان شاء الله القناة هتبقي رقم واحد بسبب التوضيح الكامل والشفاف والحياديه المطلقه.بالتوفيق ان شاء الله
سيدي الكريم لمعلماتك اول دولة في أفريقيا التي استعملت الغاز المميع في السيارات هي الجزائر عام 1980 بعدما اشترت أكثر من 5الاف سيارة مازاد الياباننية المزودة بي أجهزة الغاز. فقامت الدولة بانشاء محطات بيع الغاز لي السيارات .اول من استعمله سيارات الأجرة وبعض السيارات الخاصة. مشكلة الغاز وهي انو ياخد تقريب 40 في المائة في الصندوق و السيارة تلقى مشاكل في المطبات أي الممهلات الموجودة في طرقاتنا والحفر.ثانيا ضياع بسرعة مصاص الصدمات وتأكل الشماعات .انا كاسائق الطاكسي لي تجربة مع الغاز.ولي المحافظة على المحرك لازم سير صباحا 10كلم بي البنزين و10 كلم مساءا قبل التوق نهائي. نحن في الجزائر عندنا بنزين الممتاز الخالي من الرصاص 96 اكتان. والبنزين الممتاز بي الرصاص 96 اكتان. والبنزين العادي 92
@@user-rk8tf5mm5e شكرا اخي العراقي لم أكن أعلم أن هناك بنزين بي 80 و 85. الجزائر اخي تتبع أروبا في البنزين و المازوت وكل المحسنات التي تدخل في هذا المجال. أغلب البنزين والمازوت والزيوت الخاصة بي السيارات والشاحنات تستوردها الدولة من عدة دول اروبية منها إسبانية. فرنسا .إيطاليا وبعض الدول.
تحياتي لك ولمصر ام الدنيا ..الغاز في مصر cnG وهو غاز سيء لانه ينتج منه كبريت يأذي المحرك اما لدينا في العراق فالغاز الموجود lpg وهو غاز ممتاز لا يولد اي مواد مضره ..تحياتي
شكرا جزيلا لأنى كنت فى حيرة اني أركب غاز ولا استمر بنزين وأنا عربيتي ملاكى "لانوس2011" وبستخدمها اني اروح بيها شغلى أو مشاوير عائلية فقط .. واتأكدت من الفيديو وشرحك البسيط اني كنت هضر عربيتي أكتر ما كنت هوفر لنفسى، خاصة لما شرحت الجدوى الإقتصادية .. بارك الله فيك وربنا يوفقك وان شاء الله فى انتظار المزيد والمزيد من التألق والإبداع. خالص تحياتي وتقديري.
السلام عليكم الغاز الطبيعي للسيارات (Gpl) في الجزائر قديم جدا نحن نستخدمه منذ عام 1980م او قبل ويستخدمه خاصتا أصحاب سيارات الاجرة ........شكرا على مجهوداتك
شكرا على التوضيح والمعلومات القيمة , 1- تطرقت في كلامك ان السيارات التي تعمل بنضام الحقن المباشرGDI مثل نيسان صني N17 لا يصلح معها تركيب الغاز لماذ. 2- مشكلة ارتفاع درجة الحرارة يوجد له حل تقني , وهو حقن كميات صغيرة من البنزين للتبريد اثناء العمل على الغاز
سعر لتر الوقود لديكم في مصر ما يعادل 0.15$سنت اما في العراق 0.38$سنت اما سعر الغاز ما يعادل 0.15$يعني بسعر البانزين عندكم .في ما يخص ال jdi اتت منظومه خاصه له منظومه حديثه . تحياتي لك اخوك فواد فهمي من العراق
إنسان محترم ومثقف وعندك كم معلومات جميل محبينك في كل مكان ياعصام انا شوفت الفيديو ونزلته ييجي من سنتين كده والنهارده كررت المشاهدة تاني لحبي فيك وفي تلقائيتك ولزيادة المعلومات عن الغاز وعلى فكره انا من الصعيد عايز اقولك انه في قنا محطات الغاز اشتغلت هنا وفيه ناس اشتغلت به بس عايزين كمان احدث تقرير منك عن الغاز والكهرباء في السيارات الايام دي وشكراً لك
هسأل حضرتك سؤال بما أن انا حالة خاصة شوية .. انا معايا عربية امريكاني موديل ١٩٨٥ ٨ سلندر ٥٧٠٠ سي سي كرباتير في اكيد هيبقى النظام القديم .. رأيك ايه اركب ولا لأ انا التانك بتاعي ١٠٠ او ١٢٠ لتر ؟ شكراً ❤
الملاكي القديم فيه عربيات نضيفة زي بي ام دبليو و مرسيدس و بورش و مازيراتي و حتى العربيات العادية مليان عربيات نضيفة المفروض مادام الحالة الفنية سليمة زي كل الدول العالم ماتجبرش صاحب عربية مرسيدس او بورش او مازدا او اي ماركة انه يكهن عربيته و العربيات دي مواتيرها مش مفوتة و فيه منها كتير بثبات اليكتروني و 12 ايرباج و حتى لو عربيات قديمة عادية و حالتها الفنية كويسة ايه المشكلة ده في امريكا من حقك تستورد من خارج امريكا اي عربية عدى على انتاجها 25 سنة بدون اي اشتراطات. و العالم كله بما فيه مصر بيرخص الطيارات حتى لو عمرها 100 سنة طالما حالتها الفنية سليمة. و ده كمان احترام للملكية و كمان سوق مهم للورش و الصنايعية المصريين لان الزيرو بيستفيد منه فقط الدول الاجنبية و مصانع التجميع و دول عددهم مش قد ورش الاصلاح و الصيانة في مصر. ده ايطاليا بتستورد مننا حاليا الفيات 1300 علشان بيسوقوها كلاسيك هناك. و بتاع ايه تجبر واحد انه ياخد قرض من البنك فيه ناس كتير بتكره كره العمى انها تقترض من البنوك، البنوك مش من حقها تتحكم في المصريين بالعافية لازم التكهين ده يكون اختياري لان اي عربية ممكن يتغير لها موتور طالما شاسيها سليم. و صيانة العربيات القديمة ارخص من العربيات الجديدة اللي فانوسها ثمنه بيوصل ل34 الف جنيه. لو اجبرت الناس كدة محدش حيشتري عربية غالية طالما حتتكهن بعد عشرين سنة و البلد حتبقى شبه البلاد الشيوعية اللي الناس بتركب عربيات زي التوكتوك او بتركب دراجات. البنوك مش من حقها تحول ملاك السيارات المصريين الى مستأجرين لمدة عشرين سنة و تستعبدهم بالقروض و الدولة مش المفروض تعاقب المواطن على سلوكه الاقتصادي الرشيد اللي بيعرف يحافظ على عربيته القديمة و تجبره انه يغيرها كل كم سنة و يستلف و يتبع سلوك فيه سفه استهلاكي لو فيه واحد مهمل في عربيته هو ده بس اللي مايترخصلوش و انتي يا دولة راقبي الموظفين اللي بيكشفوا على العربيات اللي مواتيرها مفوتة و بيجددوا ترخيصها انما مااعاقبش المواطنين كلهم و اخليهم يقلدوا سلوك الحكومة الاقتصادي اللي كل شوية بتعيد سفلتة طرق بعد كم سنة فقط و تستلف كتير من البنوك. اتوقع رفع مليون قضية مضمونة ضد القرار ده لو اتطبق.
القرار ده ممكن يخليني اغير اتجاهي وما اشتريش سيارة اصلا .. لان هجيب عربيه فى حدود 200 االف ل 220 الف زيرو والعب في موتورها وهي زيرو ومش تعديل عادي .. يعني بدمر عربيتي وبخسر وكل يوم اجري على الميكانيكيا ويشتغلوني
عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه ) ونبي يا هندسه انا لسة شاري اسبرانزا516 عاملة 50 الف وزي الفل بس في مشكله عندي في الدريكسيون خريطة جامدة وانا ماشي في المطباط أية الحل هل دي اسكترا
من الاخر كده ركب غاز لو العربية شغاله اجره او اوبر وكريم او الكلام ده ومتركبش لو العربية ملاكي والي بيقول هيبقي اجباري بقرار من الحكومة احب اقولهم كفايا هري هيكون اجباري للسيارات والتراخيص الاجرة فقط وده لسبب ان تكلفة انتاج الغاز اقل من البنزين بكتير وكمان الغاز صديق للبيئة اكتر فا بالتالي هيقلل من نسبة انبعاثات الكربون في الجو بخلاف البنزين بالنسبة للعربيات الجرة الي ممكن تمشي اكتر من 500 كيلو يوميا فقط
ان السياره بتمشي 24 الف كيلوا بس حاليا البنزين 92 ب9.25 جنيه الغاز سعره. 3.75 جنيه لو هنحسب علي حساب حضرتك حاليا.، 1600 لتر. بنزين 92 بسعر 14800 جنيه غاز 1600 متر مكعب. 6000 جنيه طيب فرق الغاز من البنزين في السنه 8800 جنيه. سعر تركيب الغاز الحقن الديرة المفتوحه حاليا 8000 الف جنيه يعني هتجيب تكلفت تركيب الغاز خلال السنه ولو بتمشي اكتر هيكون موفر اكتر ليك طبعا والغاز اوفر. بكتير في ظل ارتفاع سعر البنزين. طيب العيوب المنتشره ايه. سلوك ومبينه وبوجهات ده العيب الي ظاهر جدا مع الاغلبيه
لا يوجد عيوب اذا المحرك قد صنع من اجل الغاز مثل المحرك الايطالي فيات 1.4t-jet عالي القدره من دون اي مشاكل نهائيا واقلاع غاز من دون تسخين نهائيا اي لا تستعمل البنزين
أولا اشتراك و مشاركه للقناه . ثانيا جزاك الله خيرا . ثالثا معلوماتك قيمه و صحيحه خصوصا موضوع تأثير وزن الامبوبه على شنطة السياره و الكلام ده عن تجربه فى سياره شاهين السياره انكسرت بعرض السياره من خلف كرسي السائق لأنى لم أقم بعمل تقويم للشاسيه بعد التركيب و للعلم كل المشاكل اللي انت أتكلم فيها فعلا حقيقيه وعن تجربه و اكتر ناس تعرف الكلام ده سائقى التاكسى فى مدينه المنصورة ولكن هناك مشكله حضرتك نسيتها و هى مشكله الغاز فى الشتاء أيام البرد . المشكله دى الكل بيعانى منها . وأخيرا جزاك الله خيرا
حاليا حضرتك الفرق بقي رهيب جدا انا العربيه عندي بتتفول ب ٣٦٠ جنيه بنزين بنزين ٩٢ عربيتي فيرنا اتوماتيك ١٦٠٠ و بفول ب٣٥ جنيه غاز الفرق كبير جدا الكلام ده بتاريخ حديث حبين حلقه جديده
@@mahmoodfe7261 سعة الاسطوانة تقريبا ١٤ متر وبتمشيك من ١٤٠كيلو لحد ٢٢٠ كيلو حسب الزحمة استهلاك اعلي والطرق السريعة اقل استهلاك وفي اسطوانة اكبر حاجه بسيطة بس لا ينصح بيها وبرده اسال كتير قبل ما تركب وربنا يوفقك
اقسم بالله احنا فى زمن العجايب . انت لخصت فى دقايق معدوده علم الناس تحاول توصله فى سنين . جازاك الله خير على مادتك المحترمه انا مهندس ميكانيكا و مقدر كل معلومه قدمتها ببساطه و تنسيق و ترتيب عالى بالتوفيق ان الله لا يضيع اجر من احسن عملا
حبيبى الله يباركلك
وياريت الناس اللى بتشكك تقرا تعلقيك ده ويفهموا
ممكن استفسار
01002929788 ياريت تكلمني أو تديني رقمك وجزاك الله كل خير
@@عصام_غنايم ينفع للفرنا
انا متبعك جامد جدآ ونفسي في رقم تلفونك او مكانك عايز ابق عميل عندك بسيارتي
انا مش من مصر من موريتانيا بس امتابع الراجل ده جداً و بحبه جداً ومن الاشخاص اللي متابعتهم بتفيد جدا شكرا على القناة الحلوة
على فكره أنا جربت الغاز الطبيعي مع تاكسى 504سنه1995 وكل كل كلامك صحيح جدا جدا ربنا يوفقك يارب العمل الصالح ومعلومات مفيده جدا ربنا يبارك فيك يارب
و الله الشعب المصري شعب محترم و طيب . والاعلام المصري هو لي مسخلو صورتو . احبكم في الله اخوكم من الجزائر
اعزك الله
أحبك الله الذي أحببتنا فيه أفضل شعب بلد المليون شهيد
صدقت و رب الكعبة
انا اعمل لدي شركة غازتك اول شركة عاملة في مجال الغاز الطبيعي للسيارات في مصر.... حلقة رائعه ومعلومات ممتازة ولكن هناك عدة ملاحظات اولا سيناء بها محطة غاز طبيعي غازتك في العريش والصعيد متوفر الغاز في بني سويف والمنيا وسوهاج واسوان وجاري افتتاح فروع اسويط وقنا خلال 2017 ثانيا نقوم بتحويل السيارات الجديدة (الزيرو) بدون ادني مشاكل ونقوم بتحويل السيارات علي خط انتاج غبور منذ عدة سنوات ثالثا السبب الرئيسي لضرر الموتور علي الغز ليس قلة الكربون ولكن في الحقيقة هي ظاهرة علمية تسمي سرعة انتشار اللهب للوقود Flame Speed والغاز الطبيعي يختلف عن البنزين في ان سرعة انتشار اللهب له ابطأ ولذل يكون اكتمال انفجار الشحنة داخل السلندر ابطأ فيكتمل الانفجار ويكون صمام العادم قد بدأ في الفتح فتخرج جزء من الشحنه بدرجة حرارة عالي جدا تعرض الصمامات للتلف وتفقد جزء من قدرة المحرك وتم التغلب علي هذة المشكلة بتركيب جهاز مقدم للشرارة Pickup يعمل علي تقديم الشرارة بالمقدار الذي يسمح باكتمال انفجار الشحنة داخل السلندر اثناء احكام اغلاق الصمامات ومقدم الشرارة له انواع عديدة تتناسب مع انواع حساسات الكرنك المختلفة في العديد من السيارات وتم التغلب علي المشكلة والاستفادة من الغاز الطبيعي باعلي اداء للموتور قد يصل لاداء مقارب لبنزين 95 في العديد من السيارات ...
تمام
احمد سعيد فودة هل ممكن شركة الغاز تحولى الجهاز الجديد الحقن المفتوح وادفع الفرق
اخي انا من الجزائر هل يصح في اوتومتيك هونداي 2017 شكرا
طب في السيارات الكربرتير مثل بيجو 504 نتغلب على الموضوع ازي
ربنا يباركلك يابن بلدى يا محترم يا مشرفنا بأمانتك فى كل حرف بتقوله لوجه الله وربنا يجزيك كل خير ويباركلك فأولادك يااااااااارب
آمين يا رب
الصدق في علومك وسمعتك خلاني اراجع فيديوهات مرت عليها سنوات . والحمد لله كل مقطع أطلع منو بخبرة عمر كامل . شكرا وتحية كبيرة من الجزائر
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
@@عصام_غنايم
اي والله من الواجب ولو
شرح دقيق ومستوى عالي جدا والشئ الي عجبني اكثر هو عدم قبولك الدعم ده الي خلى الناس تثق بك . شكرا شكرا شكرا . جزاك الله خير اخوك من الجزائر
حبيبى اعزك الله وبارك الله فيكم
سلامى لك ولكل اهلنا بالجزائر الحبيب
انا عندي تاكسي ومركب غاز من ٤ سنين تقريبا . واتعاملت مع النظام القديم بتاع الكربراتير....وفعلا كلام استاذ عصام تمام وربنا يبارك فيه ويعينه علي فايدة الناس.......واللي بيهاجم او ينتقد.....مفيش مشكله ننتقد اراء بعض بادب وباحترام بشرط تبقه فاهم وعندك خبره فالموضوع اللي حتنتقد عليه.....اما انك تعتمد علي سمعت واصلهم بيقولوا.....فكدا انته بتضيع تعب الناس فضلا عن كونك حتهري في موضوع مش بتاعك
حبيبى ربنا يباركلك
دي محاضرة ياراجل يامحترم مش حلقة ، معلومات قيمة ومجانا جزاكم الله كل خير 💐💐💐
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
@@عصام_غنايم اكييد 👍ولينا الشرف ننشر لمبدع ونافع وخبرة وامين مثلك
فيه ناس داخلة تعلق بدون متبص على تاريخ الفيديو، الفيديو سنة 2016 فأى تغيير سواء فى الأسعار او بعض الوقائع شئ طبيعى لكن المهم هو المعلومات القيمة الثابتة اللى فى الفيديو. الف شكر لبشمهندس عصام و ربنا يوفقنا جميعا لكل خير.
الله يجزيك كل خير على مجهوداتك الرائعة من بعد ما شفت قناتك عن طريق الصدفة حسيت مثل شخص تائه في بلد اجنبي ولقي شخص يرشده ويترجملو بالفعل شعور رائع .. سامحني على هذا التشبيه ولكن هذا ما تخيلته بامانة
تشبيه جميل
هستأذنك تساعدنى على تكبير جاليتنا فى هذا البلد الأجنبى بنشر فيديوهاتنا بكل مكان
عشاق السيارات مع عصام غنايم بعد سلام اخي اني عندي سياره K5سياره صنعها كوري وهي بصل خطين محوره خط بنزين اني اريد اضيف منظومه الغاز ممكن نصيحتك سيارتي نوع كيا K5٢٠١٢ ممكن نصيحتك بسرع وقت
مشكور اخي لكن. حسب علمي الجزائر تستعمله قبل 1995 بسنوات. و لا استطيع تحديد السنة
كما انك ذكرت انه الغاز ينقل الي المحطات عبر الانابيب فقط
في حين انه في الجزائر لا يوجد انابيب اطلاقا. النقل يكون عبر شاحنات صهريج خاصة بالغاز. شبيهة تماما بشاحنات نقل البنزين مع امان اكثر. و تصل هذه الشاحنات الي كل محطة في البلاد مهما كانت بعيدة
انا الان بشوف الفديو وانت طالب 100 الف مشترك وربك رزقك مليون واربعه وثلاثين الف لانك طيب وبتعطي نصائح ذات قيمه الله يوفقك
الله يعزك ويرفع قدرك
الله أكبر عليك انت بتجيب الكلام ده من اين عشرة على عشرة هذا باللهجه المصريه الحلوه
بلهجتنا اهل الجزيرة العربية ومن نجد وسط الجزيره
تسلم وتعيش وبيض الله وجهك و ما قصرت كلام من ذهب وكفيت و وفيت شرح في غاية الاتقان ومعلومات دقيقة وخير الكلام ما قل و دل شكراً يا ابن الكنانة
من اجمل التعليقات اللى قريتها يوما
تسلملى وتسلم ارد الحجاز لأجلك
حقيقة انك رجل أمين وصاحب رسالة تراعي فيها الضمير
نعم ان الكلمة مسؤولية علي قائلها لانها تعيش اطول من صاحبها
شكرا لك علي امانتك واحيي فيك ضميرك وادعمك في كل فيديوهاتك واقتنع تماما بما تثول لانه مبني علي علم وليس اجتهاد وفتاوي
الله يوفقك
صدقت
الكلمه تعيش اكتر من قائلها
بارك الله فيك يا أستاذ عصام...
شرح وافي كافي و محيط بكل الجوانب!!!
أنا من الجزائر، و الغاز عندنا أرخص كثيرا من مصر الشقيقة (9 دينار مقابل 43 دينار للبنزين!!!) مما يرفع الجدوى الاقتصادية ...
مكان 1400 دج أنا أمون سيارتي ب400 دج فقط... يعني توفير 70 بالمية!!!!!!!!! و تعويض عن قيمة التركيب في أقل من سنة!
نظام الحقن المتزامن لا يتطلب تشغيل السيارة بالبنزين يوم في الأسبوع، و انا مركب غاز من 3 سنوات و هو شغال و رائع!!!
قضية حرارة الاحتراق، يكفي أن تستعمل زيت ممتاز (5w40 تخليقي) و لن تصادف هذه المشكلة إطلاقا...
فيما يخص سيارات التيربو، هناك نظام غاز خاص بها لكنه غير متوفر في الدول العربية...
شكرا مرة أخرى...
تسلم اخى الكريم
جزاكم الله خيرا وانزلنا واياكم منزلا مباركا انه هو خير المنزلين.
الغاز المطور موفر بنسبة لاتقل عن ٤٠% بمعنى استهلاك بنزين ٩٢ ب ١٠٠جنيه يوفر على الاقل ٤٠جنيه عن تجربه فعليه وذلك فى المسافات والسرعات البطيئه داخل القاهره، وفى السفر الطويل يوفر بنسبة تصل إلى ٧٥ % تقريبا
جزاك الله خير ورحم الله والديك شرحك فوق الرائع ماخليت شي ماتكلمت عنه انا الان استفيد منك بعد ثلاث سنوات كم من الناس الي استفادوا منك ، اشكرك استمر انت مبدع .
الله يباركلك يابشمهندس قمه الوضوح والمهنيه جزاك الله خيرا
شكرا على هذا الابداع و بالتوفيق.
تصحيح صغير: في الجزائر التقنية موجودة مند ١٩٨٣ وتدعى(سيرغاز )
فعلا
يا محترم هون بروسيا كل السيارات و الباصات العلى الخط كلها غاز سيارات باقي الناس الاغلبيه كمان غاز... باصات من ايام الشيوعيه لليوم ماشيين على الغاز
استاذ عصام انا بحترمكم وبقدركم وبستفيد منكم انتم الاثنين وارجو ان سوء التفاهم هذا ينتهى فى اسرع وقت
ماشاء الله عليك أ.عصام بجد امتياز مع مرتبه الشرف حضرتك بسيط جدا فى توصيل المعلومة وفعلا باستفيد منك ربنا يوفقك ودايما فى تقدم .
ربنا يباركلك
كلامك كويس في حالة ان تركيب الغاز اختياري وبمزاجنا لكن للاسف هيخلو الناس تركبه اجباري يعني الدولة هتخلينا ندمر العربية غصب عنك او ترميها عشان مش هتترخص
لو اجبارى انا عن نفسي مش حشغله الا يوم تجديد الرخصة فقط وكمان حشيل التانك فى البيت واركبه كل ٣ سنين يوم الفحص
أنا مركب غاز في السيارة ...في الجزائر تستعمل معدات أمان اخرى في القارورة ..وفيها مرافبة دورية عند الشركة المركبة للغاز ..أول مراقبة بعد 2000 كم ثم مراقبة وتغيير الفيلتر بعد 25000 كم .وهكذا كل 25 ألف مراقبة ..اما المراقبة الثانية عند مهندس المناجم وذلك كل سنة مرة ..وبعد 10 سنوات لا بد من تغيير القارورة وبعض الأجهزة...مع العلم أن الغاز ب 9 دنانير فقط أي أنه نصف جنيه
بجد انت انسان محترم و الله يباركلك علي المعلومات القيمة اللي مبخلتش علينا بيها و انت زودت محبة الناس ليك بصراحتك و امانتك و مجهودك و انشاء الله ربنا مش حيضيع مجهودك ابدا و يارب دايما للاحسن و بالنجاح و التوفيق من كل قلبي
يا رب يا مروان
دعواتك لى بظاهر الغيب
اقسم بالله كلام ميه ميه لانى عندى تاكسى شاهين ورغم انى كنت بحافظ على الموتور وشغله بنزين ولكن كنت كل ست شهور احل الموتور الاقى الشنبر متاكل والبساتم مسلخه والشميز متاكل والله الغاز ده مضر وومش موفر ده مكلف
ممكن تعملنا فيديو تاني يا أستاذ عصام عن نفس الموضوع بس بمقارنة جديدة بعد ما اللتر ٩٢ بقي ب ٨ و الغاز ب ٣ونص جنيه تقريباً؟ و ياريت كمان تعمل مقارنة بينه و بين تركيب جهاز خلايه الهيدروجين
ياريت
في ٢٠٢١ حسبة الفلوس دي اتغيرت خالص😉
شكرا مهندس عصام ..ربنا يوفقك انت امين في معلوناتك جدا..نرجو تقيم السياره شيري تيجو.بعد استحواذ مجموعه غبور علي بيعها و صيانتها و استحواذ السياره علي 97 في المئه من سوق السياره الصينيه
ربك المستعان
الله يبارلك ده عشاق العربية بسبسك وان شاء الله قريب هنجيب المليون احنا دلوقتى 600 الف وكل مجتهد نصيب وحب الخير للناس والله بيعود عليك بالخير لحاضرتك ولفريق العمل المحترمى الف شكر ومليون تحياه على المحتوه
ما شاء الله عليك يا هندسه والله متتخيلش الواحد بيستفاد من حلقتك ازاي ومعلومات كلها جديده ومفيده مع العلم اني هندسه ميكانيكا :D وان شاء الله ربنا يكرمك وتبقي القناه رقم واحد ف الوطن العربي 👍
بمساعدتك بأذن الله
الفيديو قديم ممكن تعمله تحديث على لاسعار الجديده يا م عصام ، مع التمنيات بالنجاح والتوفيق والسداد دائما
الله ينور عليك. انا عن نفسي عمري مافكر اركبه على سيارتي 1600 سي سي واحافظ على ادائها وقوتها وسرعتها اطول فترة. ده شغل تكاسي وميكروباصات مينفعش للملاكي.
بعد ما مونت غاز طبيعي لقيت الاسطوانة نفسها حرارتها عالية... دا طبيعي مهندس عصام... تحياتي لشخصك الكريم ....
النهارده ١٤/٧/٢٠٢٢ البنزين ٨٠ بسعر ٨ والغاز بسعر ٣.٧٥ يعني الفرق هيكون حوالي ٦٠٠٠ج
البنزين إسمه الكمياءى c6h6 بمعنى ست ذرات كربون وست ذرات هيدروجين ، بينما الغاز الطبيعى المضغوط اكثر من 89./. من تكوينه ميثان ch4 أى ذره كربون واحده واربع ذرات هيدروين .
درجه حراره غرفه الحريق فى حاله البنزين تتراوح ما بين ٣٠٠ الى ٣٥٠ حاله ال n/a
بينما فى حالة الغاز الطبيعي المضغوط درجه حراره غرفه الحريق تتراوح ما بين ٤٥٠ الى ٥٥٠ درجه مئويه .
إذا مشكله الغاز الطبيعي المضغوط هى
١. لا يوجد كربون كافى ينتج من حرق الغاز الطبيعي المضغوط وذلك يرجع إلى تركيبه الكيميائي.
٢. الأجزاء الداخلية للمحرك تتعرض إلى درجات حرارة عاليه بالمعنى الدارج ( تسليح )
٣. صعوبه التحكم فى كفاءة حريق الغاز الطبيعي المضغوط وذلك يرجع إلى أنه اخف من الهواء ، وهذه المشكله كانت فى بعض gas kits .
الكربون الموجود فى البنزين ممكن تعتبره مثل الكريم على اليد بمعنى أن الكربون يحمى سطح البستم Al alloy و وش السيلندر وبالأخص صبابات العادم من الحرارة المباشرة (تسليخ )
الحل : بنزين ٨٠ مع الغاز وليس ٩٢
دوره التبريد والمحافظه على درجه الحراره الموصى بها لكل سياره.
وعندى تجربه مع فيرنا
الغاز الطبيعي المضغوط بالنسبه ليا موفر جدا .
أنا بمشى تقريباً ٥٠٠٠٠كم فى السنة ، ٥٠٠٠كم بنزين ٨٠ والباقى غاز
الموتور يبدأ يتأثر آداءه فى بداية السنه السادسه
التوفير: على بنزين ٨٠ فى خمس سنوات ٦٧٣٢٧.٥ جم
على بنزين ٩٢ فى خمس سنوات ٨٧٠١٠.٥ جم
ديه تجربتى مع الغاز الطبيعي المضغوط مع بعض الإحتياطات الأخرى
Tareq El Shawy
اعتقد غاز مستخدم هو غاز مصاحب لستخراح نفط
ليس غاز طبيعي
ممكن رقم حضرتك للتواصل
وزى انت مااشترتنا إحنا شريننك ياهندسة يامحترم...وكفر الزيات غربية بتحيك تحية كبيرة
حبيبى الله يباركلكم
تحياتي ليك يا هندسه..انت من احسن الناس اللي موجوده هنا وديما بيتقول اللي يرضي ربنا وبامانه...تحياتي ليك .لو كيا سيراتو 2011 . لو حابب اغير غاز ايه راي حضرتك ..شغال اوبر ...تحياتي ليك
شكرا لحضرتك لأنك انسان محترم ومعلوماتك كلها مهمة جدا. كنت حابب أسأل حضرتك الغاز ينفع يركب علي عربية شيري تيجو ونيسان سنترا وهل هيبقي كويس ولا لا وشكرا
ينفع
على حسب استهلاكك
انت اشتريت واحنا مش هنبيعوا وسبحان الله عشان صدقك فالكلام انا اول مره أشوف الفيديو بعد اكتر من سنتين من نشره وتابعت وعملت لايك ،عندي إستفسار بسيط كلامك محترم جدا وفوق راسي انا في روسيا وحابب اشتري سياره غاز طبيعي موديل السنه وتكون رينو لوجان
هل العيوب اللي كلمتنا عنها هل تمت مراعاتها ؟ بالنسبة لتصنيع السيارات ولا نفس المشكله هي هي من حيث تفصيل وتصنيع الموتور ومن حيث عيب الوزن الثقيل اللي في الشنطه وتأثيرة علي الشاسية وعلي العفشة الخلفيه !
وهدخل أتابع الصفحه عالفيس برضو شكرا مقدما
المصنعه لتعمل بالغاز بتكون مجهزه لذلك فلا ضرر
قرارك فى محلة تحية لك والاحترام والاخلاق استثمار لايفهمه الا من لديه عقل سليم ربنا يوفقك
حضرتك راجل محترم وامين وربنا يباركلك ويرزقك من وسع ويزيدك من علمه
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
على فكره اول محطه اتعملت في مصر محطه العباسيه وكانت خاصه باتوبيسات شركه بتروبيل سنه ٩٤
باشمهندس عصام
أنا عربيتي نيو أوبترا موديل ٢٠٢٢ أحلال وهي نازله وقود مزدوج ( بنزين / غاز ) وطبعاً لسه ما كملتش ال٥٠٠٠ كم لتشغيل الغاز .حضرتك تنصح بتحويل للغاز بعد ما تكون عملت ال٥٠٠٠ كم ولا لأ ؟؟؟ . أرجو الرد . وشكراً لتعب حضرتك.
بورك فيك على الفيديو الرائع والنصائح الأروع والموضوعية... تحية لك وللشعب المصري من شقيقه... الشعب الجزائري...
رجالة الجزائر ابطال المغرب العربى
رحم الله والديك على التوضيح الرائع والمفيد جزاك الله خير الجزاء اخي الغالي اخوك ايمن من العراق
انت راجل محترم اقسم بالله الله يباركلك
الله يعزك
إشتراك ولايك لجميع الحلقات .إجابات واضحة لأسئلة من زمان تعبنا فيها وأخيرا وصلنا لحل .مفيش حد عاقل و فاهم لو مر فعلا بالمشكله هيهاجمك . المحتوي جميل جدا ومفيد وان شاء الله القناة هتبقي رقم واحد بسبب التوضيح الكامل والشفاف والحياديه المطلقه.بالتوفيق ان شاء الله
الله يكرمك يا استاذ احمد
كلامك الجميل هو ما يدفعنا للأمام
انا متابعك من اقليم كوردستان فعلا انت متعلم واكاديمي وذكي وتستحق المتابعة
السﻻم عليكم.بارك الله فيك .إنسان مهدب و مقنع و واقعي،الله يوفقك...انا أخوك محمد من الجزائر.
حبيبى بارك الله فيك
شكرا.للعلم فقط ان سعر الغاز عندنا الان هو ٩ د...و البنزين هو ٤٢دج....فبماذا تنصحني.و شكرا ....عندي سيارة dacia stepway 1.6 mpi عام ٢٠١٤
سيدي الكريم لمعلماتك اول دولة في أفريقيا التي استعملت الغاز المميع في السيارات هي الجزائر عام 1980 بعدما اشترت أكثر من 5الاف سيارة مازاد الياباننية المزودة بي أجهزة الغاز. فقامت الدولة بانشاء محطات بيع الغاز لي السيارات .اول من استعمله سيارات الأجرة وبعض السيارات الخاصة.
مشكلة الغاز وهي انو ياخد تقريب 40 في المائة في الصندوق و السيارة تلقى مشاكل في المطبات أي الممهلات الموجودة في طرقاتنا والحفر.ثانيا ضياع بسرعة مصاص الصدمات وتأكل الشماعات .انا كاسائق الطاكسي لي تجربة مع الغاز.ولي المحافظة على المحرك لازم سير صباحا 10كلم بي البنزين و10 كلم مساءا قبل التوق نهائي. نحن في الجزائر عندنا بنزين الممتاز الخالي من الرصاص 96 اكتان. والبنزين الممتاز بي الرصاص 96 اكتان. والبنزين العادي 92
Abdelkader Abdelkader ههههههههههههههه البانزين
في العراق ٨٠ الاوكتان !
والمحسن افضل شيء لدينا 85 . سياراتكم مدللات 🤣
@@user-rk8tf5mm5e شكرا اخي العراقي لم أكن أعلم أن هناك بنزين بي 80 و 85.
الجزائر اخي تتبع أروبا في البنزين و المازوت وكل المحسنات التي تدخل في هذا المجال.
أغلب البنزين والمازوت والزيوت الخاصة بي السيارات والشاحنات تستوردها الدولة من عدة دول اروبية منها إسبانية. فرنسا .إيطاليا وبعض الدول.
Abdelkader Abdelkader اسوء بانزين بالعالم هو عدنا بالعراق
@@user-rk8tf5mm5e الله يصلح الأمور و يأتي بمن هو مناسب لي قيادة الأمة على الصراط المستقيم وميكونش خداع يستغل المنصب لي اموره
Abdelkader Abdelkader اااامين ياالله
جزاك الله الف خير💚
ياريت يا عصام تحدث الفيديو مع الاسعار
تحياتي لك ولمصر ام الدنيا ..الغاز في مصر cnG وهو غاز سيء لانه ينتج منه كبريت يأذي المحرك اما لدينا في العراق فالغاز الموجود lpg وهو غاز ممتاز لا يولد اي مواد مضره ..تحياتي
عيزين الحسبه بتاعت الغاز والبنزين بسعر النهارده السنه دي
لان الغاز بقى ٣.٧٥ والبنزين بقى ٨ جنيه
وهل الشيري تيجو تنفع وتبقى كويسه ولا لا
شكرا على الفيديو. بس يبدو أن أول بلد استعمل الغاز الطبيعي في للسيارة في شمال أفريقيا هو الجزائر منذ بداية الثمانينات.
صحيح كلامك لاخ
شكرا جزيلا لأنى كنت فى حيرة اني أركب غاز ولا استمر بنزين وأنا عربيتي ملاكى "لانوس2011" وبستخدمها اني اروح بيها شغلى أو مشاوير عائلية فقط .. واتأكدت من الفيديو وشرحك البسيط اني كنت هضر عربيتي أكتر ما كنت هوفر لنفسى، خاصة لما شرحت الجدوى الإقتصادية .. بارك الله فيك وربنا يوفقك وان شاء الله فى انتظار المزيد والمزيد من التألق والإبداع.
خالص تحياتي وتقديري.
جزاك الله خيرا عن البشرية إلى نورت لها الطريق .
ربى ينور طريقك فى الدنيا و الاخرة انت و كل مخلص مجتهد زيك .
شكرا مهندس عصام.
شرح وافى و شامل ولله ما وجدناه حتى فى الورشات المتخصصة في مجال السيارات
السلام عليكم الغاز الطبيعي للسيارات (Gpl) في الجزائر قديم جدا نحن نستخدمه منذ عام 1980م او قبل ويستخدمه خاصتا أصحاب سيارات الاجرة ........شكرا على مجهوداتك
شكرا على التوضيح والمعلومات القيمة , 1- تطرقت في كلامك ان السيارات التي تعمل بنضام الحقن المباشرGDI مثل نيسان صني N17 لا يصلح معها تركيب الغاز لماذ.
2- مشكلة ارتفاع درجة الحرارة يوجد له حل تقني , وهو حقن كميات صغيرة من البنزين للتبريد اثناء العمل على الغاز
سعر لتر الوقود لديكم في مصر ما يعادل 0.15$سنت اما في العراق 0.38$سنت اما سعر الغاز ما يعادل 0.15$يعني بسعر البانزين عندكم .في ما يخص ال jdi اتت منظومه خاصه له منظومه حديثه . تحياتي لك اخوك فواد فهمي من العراق
السعر دة من 3 سنوات ، دلوقتى السعر تضاعف 3 مرات تقريبا
بقى إجبارى يا هندسه اعملنا فيديو نعمل اى ف المصيبه دى
يا ريت نعيد الحلقه بأسعار النهارده
إنسان محترم ومثقف وعندك كم معلومات جميل محبينك في كل مكان ياعصام
انا شوفت الفيديو ونزلته ييجي من سنتين كده
والنهارده كررت المشاهدة تاني لحبي فيك وفي تلقائيتك ولزيادة المعلومات عن الغاز
وعلى فكره انا من الصعيد عايز اقولك انه في قنا محطات الغاز اشتغلت هنا وفيه ناس اشتغلت به
بس عايزين كمان احدث تقرير منك عن الغاز والكهرباء في السيارات الايام دي
وشكراً لك
ربنا يباركلك ماشاء الله عليك كمل كلنا في ضهرك ياهندسه والله مفيش بلد في العالم بيحصل فيها كده جزاك الله الخير كله وربنا يسترها معاك ياهندسه
هسأل حضرتك سؤال بما أن انا حالة خاصة شوية .. انا معايا عربية امريكاني موديل ١٩٨٥ ٨ سلندر ٥٧٠٠ سي سي كرباتير في اكيد هيبقى النظام القديم .. رأيك ايه اركب ولا لأ انا التانك بتاعي ١٠٠ او ١٢٠ لتر ؟
شكراً ❤
لو بتمشى اكتر من ٢٠٠٠ كيلو شهرى ركب طبعا
سوالى بس بعد اذنك عربيتى نوبيرا بتمشي كل يوم 200 كيلو ينفع معها نظام الحقن المتزامن ولا النظام الاقل منه وشكرا
الله يحفظك..انت المخلص الأمين.. اخلاقك هى الإحسان.صبرا حميل
انا بحي حضرتك علي المعلومات القيمه ديه انا مروه الريدي مدير عام التسويق كارجاس و بعد اظن حضرتك احب اضيف معلومتان الاولي بالنسبه لوزن الاسطوانه نصيحه بلاش نفول العربيه و كفايه ربع تانك البنزين علشان الحمل تاني حاجه بالنسبه للفرنا يفضل تركبها حقن متزامن و ده البيتم اتباعه في مصنع غبور
الملاكي القديم فيه عربيات نضيفة زي بي ام دبليو و مرسيدس و بورش و مازيراتي و حتى العربيات العادية مليان عربيات نضيفة المفروض مادام الحالة الفنية سليمة زي كل الدول العالم ماتجبرش صاحب عربية مرسيدس او بورش او مازدا او اي ماركة انه يكهن عربيته و العربيات دي مواتيرها مش مفوتة و فيه منها كتير بثبات اليكتروني و 12 ايرباج و حتى لو عربيات قديمة عادية و حالتها الفنية كويسة ايه المشكلة ده في امريكا من حقك تستورد من خارج امريكا اي عربية عدى على انتاجها 25 سنة بدون اي اشتراطات. و العالم كله بما فيه مصر بيرخص الطيارات حتى لو عمرها 100 سنة طالما حالتها الفنية سليمة. و ده كمان احترام للملكية و كمان سوق مهم للورش و الصنايعية المصريين لان الزيرو بيستفيد منه فقط الدول الاجنبية و مصانع التجميع و دول عددهم مش قد ورش الاصلاح و الصيانة في مصر. ده ايطاليا بتستورد مننا حاليا الفيات 1300 علشان بيسوقوها كلاسيك هناك. و بتاع ايه تجبر واحد انه ياخد قرض من البنك فيه ناس كتير بتكره كره العمى انها تقترض من البنوك، البنوك مش من حقها تتحكم في المصريين بالعافية لازم التكهين ده يكون اختياري لان اي عربية ممكن يتغير لها موتور طالما شاسيها سليم. و صيانة العربيات القديمة ارخص من العربيات الجديدة اللي فانوسها ثمنه بيوصل ل34 الف جنيه. لو اجبرت الناس كدة محدش حيشتري عربية غالية طالما حتتكهن بعد عشرين سنة و البلد حتبقى شبه البلاد الشيوعية اللي الناس بتركب عربيات زي التوكتوك او بتركب دراجات. البنوك مش من حقها تحول ملاك السيارات المصريين الى مستأجرين لمدة عشرين سنة و تستعبدهم بالقروض و الدولة مش المفروض تعاقب المواطن على سلوكه الاقتصادي الرشيد اللي بيعرف يحافظ على عربيته القديمة و تجبره انه يغيرها كل كم سنة و يستلف و يتبع سلوك فيه سفه استهلاكي لو فيه واحد مهمل في عربيته هو ده بس اللي مايترخصلوش و انتي يا دولة راقبي الموظفين اللي بيكشفوا على العربيات اللي مواتيرها مفوتة و بيجددوا ترخيصها انما مااعاقبش المواطنين كلهم و اخليهم يقلدوا سلوك الحكومة الاقتصادي اللي كل شوية بتعيد سفلتة طرق بعد كم سنة فقط و تستلف كتير من البنوك. اتوقع رفع مليون قضية مضمونة ضد القرار ده لو اتطبق.
القرار ده ممكن يخليني اغير اتجاهي وما اشتريش سيارة اصلا .. لان هجيب عربيه فى حدود 200 االف ل 220 الف زيرو والعب في موتورها وهي زيرو ومش تعديل عادي .. يعني بدمر عربيتي وبخسر وكل يوم اجري على الميكانيكيا ويشتغلوني
ربنا يبارك لك يا هندسه
أخي الكريم ..
تسلم على الشرح الجميل .. ده انت لخصت الموضوع في دقايق .. وجزاك الله خيرا وربنا يوفقك لما فيه الخير
يا استاذ عصام .. متخليش حاجة تزعلاك .. احنا فى انتظار الفيديوهات الجديدة .. وربنا يوفقك
حبيبى
جزاك الله خيرا يا هندسه كلامك صح الصح والله وعلي تجربة
حبيبى الله يباركلك
عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه ) ونبي يا هندسه انا لسة شاري اسبرانزا516 عاملة 50 الف وزي الفل بس في مشكله عندي في الدريكسيون خريطة جامدة وانا ماشي في المطباط أية الحل هل دي اسكترا
+Eng.Ahmed Klaza
اسكترا او صليبة دركسيون
اعمل لينا فيديو بالأسعار الجديده
فديو رائع جدا .. انا كنت نفكر في الغاز و لكن الان فهمت بان خسارته اكثر من فائدته
جزاك الله خير انت فعلا انسان صادق وانا بحييك
افادك الله
من الاخر كده ركب غاز لو العربية شغاله اجره او اوبر وكريم او الكلام ده ومتركبش لو العربية ملاكي والي بيقول هيبقي اجباري بقرار من الحكومة احب اقولهم كفايا هري هيكون اجباري للسيارات والتراخيص الاجرة فقط وده لسبب ان تكلفة انتاج الغاز اقل من البنزين بكتير وكمان الغاز صديق للبيئة اكتر فا بالتالي هيقلل من نسبة انبعاثات الكربون في الجو بخلاف البنزين بالنسبة للعربيات الجرة الي ممكن تمشي اكتر من 500 كيلو يوميا فقط
لو سمحت ممكن عربيه جاز تتحول غاز طبيعى
@@user-yf7mt3mz8j تقدر تسال في شركات تحويل العربيات لغاز هما هيفيدوك اكتر لان ده شغلهم
يا اخي....في الجزائر بدأت استعمال الغاز في السنوات الثمانينيات
شرحك رائع
بارك الله فيك وزادك علما
أشكرك من كل قلبى
إلهى يريح بالك كما ريحتنا كلنا
ربنا يعطيك حتى يرضيك
ماحدش يقدر يتكلم في حقك كلمة وحشة ياهندسة ده يتاكل اكل ربنا يكرمك يا رب انتا انسان محترم وامين الله يعينك❤️
الله يخليك يا اوسامه
تسلم يا كبير
الله ينور
انت محترم
حبيبى انت الأحسن
يارب دايما في تقدم انا من محبيك
ان السياره بتمشي 24 الف كيلوا بس
حاليا البنزين 92 ب9.25 جنيه
الغاز سعره. 3.75 جنيه
لو هنحسب علي حساب حضرتك
حاليا.، 1600 لتر. بنزين 92 بسعر 14800 جنيه
غاز 1600 متر مكعب. 6000 جنيه
طيب فرق الغاز من البنزين في السنه
8800 جنيه.
سعر تركيب الغاز الحقن الديرة المفتوحه حاليا 8000 الف جنيه
يعني هتجيب تكلفت تركيب الغاز خلال السنه ولو بتمشي اكتر هيكون موفر اكتر ليك طبعا والغاز اوفر. بكتير في ظل ارتفاع سعر البنزين.
طيب العيوب المنتشره ايه.
سلوك ومبينه وبوجهات
ده العيب الي ظاهر جدا مع الاغلبيه
لا يوجد عيوب اذا المحرك قد صنع من اجل الغاز مثل المحرك الايطالي فيات 1.4t-jet عالي القدره من دون اي مشاكل نهائيا واقلاع غاز من دون تسخين نهائيا اي لا تستعمل البنزين
ما عهدناك إلا صادقا أمينا لا يغرك تمويل أو إعلان ... ❤🌷
شرح رائع ومبسط أرجو التعليق على تعليمات الدولة بتغيير السيارات جميعها للعمل بالغاز بجانب البنزين أو السولار
وهو عارف اكتر من الدوله هو اي حاجه تتصدق😂😂
هيه فكرة بخار البنزين توفير أكبر وأظمن من استخدام الغاز
لما بحب اعرف معلومة .بدخل ادور على الراجل دا ..اللى بيقولوا بعمله
حبيبى تسلملى
كلك ذوق
أولا اشتراك و مشاركه للقناه . ثانيا جزاك الله خيرا . ثالثا معلوماتك قيمه و صحيحه خصوصا موضوع تأثير وزن الامبوبه على شنطة السياره و الكلام ده عن تجربه فى سياره شاهين السياره انكسرت بعرض السياره من خلف كرسي السائق لأنى لم أقم بعمل تقويم للشاسيه بعد التركيب و للعلم كل المشاكل اللي انت أتكلم فيها فعلا حقيقيه وعن تجربه و اكتر ناس تعرف الكلام ده سائقى التاكسى فى مدينه المنصورة ولكن هناك مشكله حضرتك نسيتها و هى مشكله الغاز فى الشتاء أيام البرد . المشكله دى الكل بيعانى منها . وأخيرا جزاك الله خيرا
Mo Sho ممكن توضحلنا اكتر مشكلة الغاز في البرد ؟؟ انا مركب غاز قريب وعايز افهم
حبيبى ربنا يباركلك
Ahmed Ali اخى الكريم . باختصار وحتى لا أطيل عليك الغاز فى الشتاء يجعل الموتور غير مستقر البروده تؤثر جدا على تدفق الغاز المحرك حاجه مزعج جدا
Mo Sho ينفع في جيلي يابشمهندس
الله يحفظك و يطول عمرك .. تحياتنا لك من العراق .. أنا أتابع كل فيديوهاتك فعلآ حضرتك أنسان فاهم و نتصح الناس بالخير .. الله يحفظك
وممكن تعمل الفيديو كل ٣ شهور مع الاسعار الجديده كل ٣ شهور 😂
ههههههههه
انا معايا أنفي وبتسقف فعلا علي ٩٢
وماشي ب ٩٥ وبفكر اغير غاز
أحسنت والى أمام ...... بأذن الله في ميزان حسناتك ..... أثريتني بالمعلومة القيمه وأجبت عن أسئلة لدي كنت بحاجة لاجوبة لها ...
الله يحفضك يامعلم وللشعب المصري الشقيق من المغرب
حبيبى حفظ الله المغرب وأهلها وسائر بلاد المسلمين
الحمد لله. كنا عايزن ١٠٠ الف بقينا مليون و ٦٠٠ الف
الحمد لله
هذا من فضل ربى
لتصحيح معلومتك اخي الجزائر تستعمل الغاز منذ 1979 ويوجداكثر من 2000 محطه
انت رائع في توصيل المعلومه ياعصام ربنا يحفظك ويجزيك خير
ا/ عصام
شكرًا على تعبك فى تحضير المعلومات دى كل يوم بنتعلم منك حاجة جديدة
الحمد لله
وساعدونى على نشر الفيديوهات بكل مكان لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
حاليا حضرتك الفرق بقي رهيب جدا انا العربيه عندي بتتفول ب ٣٦٠ جنيه بنزين بنزين ٩٢ عربيتي فيرنا اتوماتيك ١٦٠٠ و بفول ب٣٥ جنيه غاز الفرق كبير جدا
الكلام ده بتاريخ حديث حبين حلقه جديده
سوال رحمه لوالديك كم لتر غاز تفول وكم كيلو متر تمشيك
ممكن رقمك استفسر عن شى منك ؟
@@mahmoodfe7261 سعة الاسطوانة تقريبا ١٤ متر وبتمشيك من ١٤٠كيلو لحد ٢٢٠ كيلو حسب الزحمة استهلاك اعلي والطرق السريعة اقل استهلاك وفي اسطوانة اكبر حاجه بسيطة بس لا ينصح بيها وبرده اسال كتير قبل ما تركب وربنا يوفقك