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- čas přidán 23. 05. 2023
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![#024 BIKE ZEUS - CONHEÇA DE PERTO ESTA DEUSA DE DUAS RODAS [CICLISMO DE COMPETIÇÃO]](http://i.ytimg.com/vi/h-Q06Jdfa_M/mqdefault.jpg)
![#024 BIKE ZEUS - CONHEÇA DE PERTO ESTA DEUSA DE DUAS RODAS [CICLISMO DE COMPETIÇÃO]](/img/tr.png)
Antigamente era o sonho de todo jovem ter uma Caloi 10, mas nem todos podiam... hoje depois de aposentado voltei a pedalar mas o sonho continua, engraçado... agora comprei uma mtb mas estou pensando em passar para uma gravel, talvez amenize o sonho da Caloi 10...
Na minha cabeça de apaixonado por bicicletas desde os anos 70, que adorava a Sprint 10, vejam vocês, observando estas duas bicicletas, curto muito mais a Caloi 10, é algo sensorial e emocional, não lógico
Boa tarde Nicoletti tudo bem?
Excelente seu conhecimento sobre o mundo do ciclismo!
Comecei a competir com uma Caloi 10 . E fui campeão piracicabano na categoria estreante com uma Caloi 10.
Opa... grande Pira! Estudei aí na Unimep de 82 a 84 e o meu filho se formou no ano retrasado em Engenharia Agronômica na Esalq.
Eu tive uma Caloi Racer em 1979 quando corria na categoria novatos pelo Clube Atlético Pirelli
Corria numa equipe bacana, hein? Essas bicicletas eram comuns no pelotão daquela época. Quem tinha uma, tava maquinado. Eu passei dessa para uma Profissional e depois, quando corri pela Ponte Preta (1981), para Colnago.
Parabéns Adilson
Muito boa essa explicação sobre as caloi😊
A história da Caloi é interessante. Essa nao conhecia. Quando comecei as que conheci era a Chumbinho e a que vinha com pecas gipiemme, tinha ela verde e azilul. Mas essa ai é superior, a geometria é de corrida e importada. Muito bom conhecer essas histórias. 👏👏
Ah, sim... A Chumbinho era uma melhora sobre praticamente o mesmo quadro da Caloi 10. Essa era de competição mesmo, triângulo traseiro curtinho, seat tube pouco inclinado, cromoly... enfim... outra pegada.
Valeu obrigado pela informação
Gostaria era de ve a caloi titânio na sua mão, meu esse sim deve ser a joia rara de qualquer coleção de speed classica!
Sim, temos uma aqui. Mas ela é exatamente a Alan italiana, sem tirar nem por. E a Alan eu tenho 4, 3 de aluminio e uma de carbono. Detalhe: a Caloi 18 tiranio NAO era de titanio. Mas qualquer hora a gente mostra. Aguarde.
EU TENHO UMA MTB CROMOLY DE ENTRADA. UMA TAIGGRA JAPAN. JÁ PROCUREI MUITO SOBRE QUEM É POSSÍVEL DONA DESSA MARCA MAD NÃO ENCONTRO NENHUMA INFORMAÇÕES A RESPEITO.
Como eu já disse. Sempre fui apaixonado pela Caloi 10 (como muitos brasileiros), mas com esses vídeos, parece que o negócio esta piorando....rs
Kkk... Eles importaram algumas bicicletas boas nos anos 70 a 90.
Show de bola!
Show sua explicações. ❤
Excelente explicação um professor, parabéns!! Aqui é o Anderson de Guaxupé Minas gerais.
Querooo esta azul pra combinar com o Peugeozão Azulão 😂
Bom dia meu amigo Adilson Nicoletti! Enciclopédia do ciclismo e da história do ciclismo. Mais um episódio com muita informação da história da Caloi. Parabéns!
Olá, Cesar. Muito obrigado por, desde o início, estar acompanhando o canal.
FAÇAM TAMBÉM VIDEO SOBRE A CALOI JOVEM E A MONARK CRESCENT....OBRIGADO!!!😁🚴👍
Sabe tudo! Parabéns!!🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴
Obrigado, amigo. Não sei tudo, mas o que sei, tento transmitir, pra mais gente saber. Abraço.
Olá, eu tenho uma Caloi 10 toda original ano 1977, e gostaria de saber o valor de mercado dela. Tenho ela a 25 anos, sou o segundo dono. Está bem conservada e as únicas modificações que fiz foram eixos de engate rápido( cubos em alumínio) e presilhas de pedal de
Metal
Boa noite Nicoletti e amigos, acredito que essa bicicleta de Cr-mo que a Caloi trazia seja uma Myata, bonitos aros Araya, gostava também da Ambrosio.A Vittoria até mais ou menos 2005 fabricava pneus de nylon 700X19 modelo Roma, comprei um uma vez em S.J.Rio Preto.A Sugino fabricava componentes de muito boa qualidade, tive uma Pinarello modelo Veneto que usava um pedivela deles de 5 furos, modelo italiano(é diferente os pontos das Coroas no pedivela, é igual Campagnolo, Gippiemme, etc, ) 56/39.Bonita bicicleta e gostei das informações!Amo Cromomolibidênio!A minha Pinarello, orgulho Trevisano(a fábrica é em Treviso no Veneto) era Columbus 4183 se não me engano a liga.Tudo de bom para o Sr e o Sr.tem bicicletas com as pastilhas de freios em couro?Abraço!
Eu não falei no vídeo para não virar discussão, mas eu também acho uma grande probabilidade que a bike seja Miyata (a propósito, eu tenho também uma Miyata e um Mazda Miata, que teve que dar uma alteradinha na grafia do nome porque o Miyata da maneira correta - com iy - já era marca da bike, muito mais antiga), até porque existe uma Koga Miyata (holandesa, em cima das bikes Miyata japonesas) que, inclusive, tem um modelo Racer que é igual à essa Racer que eu mostrei. Não tenho bicicletas muito antigas. Embora a historia delas seja muito legal, eu curto mesmo de 70 em diante.
Otimo canal, como já dito erm outros comentarios, o melhor canal de ciclismo do BR. Tenho um cambio desse Suntour superbe, é muito leve e lindo.
Obrigado, amigo. Esse câmbio e muito bonito mesmo. A Suntour fazia umas peças lindas. As linhas Superbe e Superbe Pro eram um arraso...
Na década de 90 um amigo meu tinha uma raríssima Caloi 5! Ela era menorzinha uma miniatura da Caloi 10.
Eu conheço a bike. Tenho uma Monark Crescent Junior 5. É a mesma ideia da Caloi 5.
Era a caloi jovem 5 marchas aro 24 ,e a monark lançou a crescent junior aro 22 5 marchas e tbm a crescent junior sem marchas muito rara essa versão
como sempre....Top demais....
Obrigado.
Adilson, mais um episódio top e acho que estas comparações vão ajudar a amadurecer o nosso meio de apaixonados pelas antigas.
As Caloi 10 são legais e tem seu lugar nos nossos corações e na nossa história, mas é importante mostrar o que é uma bicicleta "de competição" de uma de "lazer". Principalmente sobre estas diferenças de geometria.
Video muito esclarecedor.
Obrigado, Marco. Forte abraço.
Mais um video excelente! E a bike é certamente uma das mais bonitas da Caloi.....
O programa eh sensacional sou fã do canal e etc mas só fico aqui pensando como q o pessoal fazia p sair c a namorada numa caloi 10 na época ?! kkkk
Eu tenho uma caloi com o logo timbrado na aula de direção, pelo visto era bem simples mais com o guidão aberto tipo as gravel de hoje em dia no guidão tem o mapa da França cunhado como uma peça Premium mais é de ferro, deve ser bem antes das caloi do brasil.
mais um video top com todos os outros parabéns até o próximo episodio..
Muito obrigado, amigo.
anos 70 um americano da west cycles veio aqui e queria fazer uma speed com a caloi só q nao tinha a fabrica de manaus. aí iniciaram no japao, depois continuou aqui onde seria enviada pros states pra ser vendida nas loja sears com a marca mundo cycles. é um resumo.o garfo arredondado tinha 2 vantagens, menos massa e mais aerodinamico nas retas longas👌👍
Essa história está no episódio #025
@@bikesecamelos6481 depois vou ver. obgd
Brother,por favor, tem informações da Peugeot px50 10? Agradeço a atenção.
Faz um falando das mtbs brasileiras !! Valeu vídeo top !!!!
Qualquer hora a gente fala. Mas eu não tenho as bicicletas antigas de MTB. Eu tenho MTB pra mim, mas novas. Tenho também gravel. Ou seja, nada contra. Só não tenho as bikes.
Bom video, bela explanação das duas bicicletas. Essa Caloi 10 Amarelinha é muito Classica, e a Caloi Race sempre foi um sonho. Valeu.
Que bacana. E deu pra lembrar das duas juntas. Eu devia ter falado da diferença dos triangulos traseiros, mas acabei esquecendo... kkk
Obrigado pela explicação objetiva
Eu que lhe agradeço por assistir ao canal.
Parabéns pelo vídeo, saúde e paz 🙏
Obrigado, Marcio. Amém.
O seu like vai logo no início dos seus vídeos, que são excelentes. Além do seu conhecimento, você é um ótimo contador de histórias. Raridade...., Show o seu canal 👏
Obrigado, Rafael.
Tive uma dessa mas veio com adesivo peugeot alias tenho ate hoje fui campeao gaucho com ela em 80
Parabéns Adilson...👏🏼👏🏼👏🏼
Já no aguardo do próximo episódio...😜
Obrigado, claudio.
Parabéns! Excelente vídeo, nunca imaginei que houvessem tantas diferenças. Muito obrigado à “Bike e Camelos”!
Opa, José Renato. Que bom que vc viu coisas novas. Falamos o superficial. Num próximo episódio, talvez com outra bicicleta, a gente desce mais um pouquinho nas diferenças. São simples bicicletas, mas existe muita diferenças entre uma e outra.
Melhor canal de ciclismo do Brasil!!!
Obrigado, amigo.
Grande abraço do fã, muito bacana o vídeo 👏👏👏👏👏
Obrigado, amigo.
.... salve Adilson....mais um vídeo show...!!!! Parabéns...!!! ....eu arrisco em dizer que esse quadro é Nishiki....🤔
Eu estou mais pra Miyata. Tem uma Koga Miyata que é idêntica. E chama Racer ainda. Mas como não tenho certeza, melhor ficar quieto.
@@bikesecamelos6481 ..... acabei de fazer uma pesquisa mais aprofundada e a nishiki só produziu MTBs....
Esse canal e história pura Rs Show!!!
A gente tenta... kkk
@@bikesecamelos6481 tenta não faz kkk Show!!!
Seus videos sao muito esclarecedores, Adilson! Está de parabéns, todos merecem like! Uma sugestão: montar um video falando das caloi 12 (chumbinho e super italy). Um abração
Qualquer hora elas aparecem. A maior dificuldade é que eu não tenho nenhuma dessas bikes. Até tinha uma Super Italy, mas acabei vendendo numa seleção em que fiquei somente com as mais top. Quando eu conseguir de novo, eu mostro. Abraço.
Boa noite meu amigo participei do campeonato staroup primeira edição era de Santo André ,fiquei mto contente em achar o seu canal.parabens !vivo até hoje vivo de bicicletas e das bicicletas ,gostaria mto de trocar idéias e lembranças daquela época de ouro da minha vida e juventude.Deus te abençoe ,saúde e sucesso na sua jornada.
Que legal. Talvez tenhamos nos encontrado pelas pistas. Eu comecei o canal meio por brincadeira, mas tem bastante gente assistindo. Me passe algum contato seu. Quem sabe, apesar de tempo ser uma coisa escassa, a gente consegue trocar algumas informações da época. Forte abraço.
Seu canal é excelente,sigo acompanhando!!!Você explica bem demais!!
Obrigado, amigo. Como a coisa aqui é amadorística, às vezes a gente esquece alguma coisa. Dessa vez eu esqueci de mostrar as diferenças do triângulo traseiro das bikes, que é muito importante. Mas na proxima eu falo. Obrigado por acompanhar o canal.
@@bikesecamelos6481 Normal,também tenho feito vídeo das minhas MTB´s aqui no CZcams e volta e meia trago de volta algumas bikes,sempre fica faltando algum detalhe,gravo no improviso,sem nenhum script,rsrsrs.Abração.
Muito obrigado pelo vídeo! Estes vídeos sobre as bicicletas e suas características são muito bons! Deus Abençoe! Forte Abraço!
Obrigado, meu amigo. E o Opalão??? kkk. Eu também tenho varios carrinhos antigos.
@@bikesecamelos6481 Olá! Opalão é a minha paixão desde o tempo de menino, um sonho distante que se tornou realidade pela graça do Eterno! Faz vídeos dos carros antigos também, seguindo a sistemática usada nos Vídeos das bicicletas que são excelentes! Forte Abraço! Deus Abençoe!
Afinal, no que a Monark Sprint era tão inferior assim?
Muito bacana! Meu pai competiu com uma caloi 10! Abraços!!
Olha, que legal. Pergunte se ele chegou a usar tubular ou se encurtou o quadro. Muita gente fazia isso.
Sempre quis conhecer uma Caloi Race, que vídeo excelente, diferenciando uma bike de corrida de uma de passeio da época, muito legal!
Olá, Rodrigo. Essa era a Caloi Racer que veio em 1978. Mas existiu uma outra bicicleta com esse nome, que veio antes da própria Caloi 10 (e que nos mostramos no episódio #25 - História da Caloi 10 - parte I), que era uma esportiva bem mais simples que essa Caloi Racer. Mas aquela não foi comercializada no Brasil, e sim nos Estados Unidos. Só pra não confundir. Forte abraço.
OLÁ BOA NOITE VC CONHECE UM MTB CHAMADA. TAIGGRA JAPAN DE CROMOLY ?
Muito legal! Amo bicicletas, porém não conheço nem a história nem peças e montagens , e aqui tenho aprendido muito. Grato pelo seu trabalho.
Nossa!!! Que bike avançada, pra época!!! Top o vídeo!!!
Que bom! Fico feliz em ser útil.
Essa Caloi racer e a Caloi Triathlon são as mais bonitas da linha.
Qualquer dia desses eu vou mostrar a Triathlon. Na minha opinião, a mais bonita é a Profissional, mas ela é muito rara e as pessoas não a conhecem. De todas as bicicletas minhas, a Profissional foi a que mais deu trabalho para encontrar. Não acho que a minha seja a unica que ainda exista por aqui, mas eu não conheço outra. Numa análise com pessoas da Caloi, achamos que tenha vindo entre 15 e 20 Profissionais por aqui. Mas diversas quebraram e a verdade é que elas sumiram. Voltando à Triathlon, eu tenho três aqui. Tirei uma zero km em 1986. Mas, embora bacana também, eu a considerava menos interessante que a Racer. A Triathlon era mais tradicional na construção, mais comum, mas também uma bela bike. Eu falo muito tranquilo dessas bikes porque tive todas elas, e não há razão para puxar a sardinha para esta ou aquela. No caso da Profissional, por exemplo, era óbvio que ela era superior, a começar pelo preço. A Racer custava 16 mil (vc deve ter visto a NF no video) e a Profissional custava 35 mil. Era uma bike mais refinada. Não dá pra comparar preço com a Triathlon porque ela chegou 7 anos depois e havia uma grande inflação na época.
Meu corredor dessa época ele fala de boca cheia das bikes que ele fazia ( recortava )
Eram os "framebuilders" da época!
@@bikesecamelos6481 época boa Rs
onde comprar uma bianchi antiga
Não sabia dessas diferenças
Olá, Rodrigo. Essas são as diferenças mais superficiais. Pra descer mais fundo, a gente teria que falar sobre geometria das bikes, mas isso fica para outro episódio. A geometria muda o comportamente da bicicleta. Numa arrancada forte, por exemplo, a Caloi 10 leva muito mais tempo para embalar, ao passa que a Racer, curtinho, com triangulo traseiro curto, pula na frente da outra.
@@bikesecamelos6481 tema pro próximo programa 👍🏽
Alguém sabe me dizer se posso colocar um freio shimano claris r2000 em uma caloi 10 antiga?
Boa Tarde Adilson tudo bem ? Saberia me dizer se conhece alguém que tem uma Caloi Racer para vender ? estou Procurando uma bike speed modelos mais antiga anos 70 e 80 pode ser Bianchi , De Rosa tamanho 54 ou 55 Grato Marco.
PROGRAMA MUITO MANEIRO....A SÉRIE CALOI 10 ESTÁ ESPETACULAR!!!!!!!!!😁🚴👍
Obrigado! Essa é especial para brasileiros
fique curioso. vc tem que falar sua opinião quem fabricavam as bikes no Japão
Eu tenho opinião, não certeza. E quando a gente não tem certeza é melhor ficar quieto. Eu imagino que fosse Miyata, até porque tem uma Koga Miyata, modelo Racer, que é praticamente idêntica. As Koga Miyata eram bikes holandesas feitas em cima das Miyata. Mas, reitero, é só um palpite, pois não consegui confirmar a informação. E também não quero ficar debatendo sobre isso porque não acho tão relevante assim. O importante foi que a bicicleta veio para o Brasil e aqui muita gente usou. Aqui ela se chamava Caloi Racer, e é o que basta pra nós. A curiosidade sempre nos leva a querer saber um pouco mais. Entretanto, o tempo é curto e às vezes não dá para responder à algumas perguntas. E também aceito se alguém provar que era outra, sem problema algum, pois não sou o dono da verdade e nem o maior conhecedor de qualquer coisa que seja. Forte abraço.
Eu tenho uma racer , acho que é 1978, do tamanho 48...
Eu gostaria de ver essa bicicleta. As "pequenas" normalmente sai lindas, pois as rodas ficam enormes.
essa 48 era o quadro 19 q hj em dia é tido como quadro medio
Essa amarela é uma sprint ? Tenho uma igual essa amarela .sou o segundo dono queria saber a cor original????
A amarela é uma Caloi 10, não uma Caloi 10 Sprint. Ela é 1975, anos antes do lançamento da Sprint, um modelo mais simples, para poder ser vendido mais barato.
Que coisa...
Eu era garoto e comprei uma Peugeot porque um amigo conhecia alguém da fábrica, em MG, e saiu mais em conta... Aqui Caloi10 e Monark 10 mandavam no mercado. A Caloi sempre superior em todos modelos.
E o que a gente observa depois que o tempo passou?
Com reserva de mercado TOTAL, além das duas só tinha a Gallo, mas não incomodava ninguém - e o que fizeram? Ficaram na sombra, pra que se preocupar se não entra ninguem?
Lançaram ciclomotores, Mobylete da vida com motor ... argentino... nem aquele motorzinho de merda tiveram a decência de desenvolver. Pra que? Não tem concorrência.
E essas de 10 marchas... não sabia que uma era CKD... do Japão... é vergonhoso saber disso depois de tanto tempo.
Mas não é surpresa nenhuma, surpresa seria ver os caras aproveitarem a reserva de mercado para desenvolver produtos e fornecedores e conquistarem mercados lá fora, como so japa faziam... mas isso demanda cultura segundo alguns. E vergonha na cara, segundo outros.
Soube de um lote de quadros que a Monark teria exportado para os EUA e teria sido devolvido - estavam tortos...
Não por menos nenhuma das duas existem mais.
Monark praticamente sumiu, o site tá lá... os modelos....
Caloi? Só a marca e foi vendida... Cannondale.
Então a melhor era japonesa... pelamor... nunca muda nada.
Caloi profissional nao racer.
Vc esta equivocado, é mais um que leu na Internet o que um monte de gente escreveu errado. Existe inclusive o cartaz da Caloi onde aparecem a Racer e a Profissional lado a lado. Ele aparece no nosso episodio 28 do nosso canal. Eu tive as duas bicicletas na época e, caso queira, entre em contato comigo pelo Facebook que eu envio o cartaz para resolver essa sua duvida. Abraço.