comment reconnaitre le cablage GAZ et PAS sur controleur é.bike
Vložit
- čas přidán 7. 06. 2021
- salut a tous
une petite vidéo sur la reconnaissance entre la fiche du PAS et GAZ car les 2 se ressemble , ne pas se tromper ...
la fiche du PAS , le signale est une impultion a la masse gnd qui active le moteur....
la fiche des GAZ , active le moteur avec une tension de 0.8v a 4.3v environ
on la reconnait aussi car elle fait changer le sens de rotation avec le mode apprentissage ...
ne pas oublier le +vcc qui active le contro
la tension de la batt doit etres la meme que le contro...
a plus - Věda a technologie
Vraiment toujours très instructives tes vidéos. Tu prends le temps tu explique clairement et toujours avec des détails sur les anos possibles.
Salut merci
Bonjour monsieur
Ça fait plusieurs années que je vous suis.
Vraiment sur les contrôleurs vous êtes le meilleur.
Merci beaucoup
Salut a toi et merci de ton retour
bonjour.
vraiment , c'est extra. bonne explication .un bon pédagogue
Salut et merci
Super une fois de plus☝️👍👍👍 merci Tchang 😉🖖
Je viens de découvrir cette chaine et c'est vraiment une mine d'or. Merci pour toutes ces explications.
salut merci de rien
Merci superbe vidéo cela m'a bien aidé.
Salut et merci
Encore merci. Nickel j'en avais juste besoin de cette astuce.
yes
merci pour cette vidéo car je n'arrivais pas à faire marcher mon contrôleur. tu es au top de partager ton savoir
Merci
Franchement tu geres tchang j ai rarement vu un tuto explicatif aussi complet et en francais en plus!
Je suks deja plus serein a l idee de changer ma poignee d accelerateur sur ma trotinette!! Prends soin de toi camarade a bientot j espere!!
salut merci
1000wturbo sxt boujour sicip
Merci pour l'information et l'explication
Merci beaucoup pour ces description efficaces et ludique. Grace à toi j'ai pu faire fonctionner ma tondeuse autoportée que j'ai électrifié. Il me reste un petit souci. Mon moteur tourne dans le mauvais sens et Sur mon contrôleur il n'y a pas les cosses de synchronisation et la position reverse tourne en petite vitesse. De plus j'ai essayer de changer les connexions moteurs vert jaune et bleu, mon moteur à changer de sens un instant mais avec un bruit bizarre j'ai coupé immédiatement et j'ai l'impression qu'il ne fonctionne plus du tout alors que j'ai tous rebranché dans le bon ordre. Tu vois j'au encore besoin de toi.
Mon moteur est un AVOR 1800X 48 V.
Merci,
Hugues
Salut alors . J ais fait un tuto sur ça pour le sens de rotation et la synchronisation manuelle des capteurs hall et moteur. Va voir sur ma chaine
Je vous modifier la multi tonsion de mon contrôleur 24v 235w aide moi M.Tchang
tu peux rajouter un accu de 1s en serie (4,2V)mais avec la meme capacité que ta batterie d origine ...ca te fera gagner 5km/h environ
Continu tes video tu es un bon ca aide merci
merci pour les astuces et le retour d expérience grace a vos vidéos je ne consomme plus de gazoil depuis 3 ans et mon vélo a parcouru 3000kms!!!
une question:est il normal que le frein high branché en+ ne coupe pas le moteur lorsqu'il est en automaintient?
Ah du coup il serait peut-être temps de démonter tout le vélo nettoyer les roulements et remettre de la Grèce En général il faut faire en général il faut Vérifier et remettre de la Grèce sur un vélo tous les 1500 km
@@franckylaglisseable ARF!! je roule a sec depuis un bon moment c vrai un peu de wd et hop
la je paufine le cablage et en route pour la Grece
Superbe vidéo ça marche pareil pour un moteur (brushed ou brosse)
Salut non pour les moteur brushed les contro sont différents
Merci 💛😉👍 je diffuse dans *Tv Alternative*
yes
Bonjour super 👍 pour tous vos vidéos très professionnel et bien expliqué voilà ma question j'ai récupéré un moovway b3 j'ai le contrôleur mais les fils sont coupés à 5 cm du bord du contrôleur si je vous envoie des photos du contrôleur démonter avec vue sur les circuits imprimés pourriez-vous me dire où dois-je raccorder les fils (commande frein accélération lumière avant lumière arrière exetera... Cordialement.
merci beaucoup
Bonjour
Tchangly tout d abord merci pour toute ces videos qui nous permettent a tous de fabriquer des véhicules roulant non identifié😉.
Je me permets d envoyer ce message car j ai un soucis avec un controleur kunray 36v 500w s9-21 et la j avoue je sèche.
Le controleur est branché sur moteur hoverboard, il est bien relié sur l accélération et non le p a s .
Test poignée ok 0,8v a l arret et plus de 4v a l acceleration .
L auto apprentissage a été fait et la poignée permet d inverser le sens de rotation .
Malgré tt ca la poignée n accelere pas le moteur et le controleur clignote 8 fois en rouge .
Merci d avance si quelqu'un a une solution pour moi .
salut , cela veux sans doute dire que tu es en sous voltage ou trop de voltage ....teste la votage , il faut qu'elle soit identique que celui du contro
Merki beaucoup 😉
Salut, pas mal tes vidéos . Merci
Merci
Bonsoir Merci pour ta réponse j' ai avancé mais c' est pas encore au point .J' ai shunté le rouge et le bleu rien ne se passe, si je connecte en même temps les 2fils blancs ça fonctionne . mais dès que je remets tout en ordre rien ne fonctionne ! Donc j' ai encore besoin de tes conseils .🙂🙂
Salut j'ai 1 controller que j'aimerais bien réparer....il ya des transistor t290 dans celui que je veux reparer 750watt. 500watt...je suis rendu à changer les transistor..es que c'est important qu'il sois écrit t290...car ceux que je veux y mettre cest ....8onf70 chn 403 v6...es que ça peux faire pareille..je me trouve à les prendre dans un controller 1000watt????jattend ta réponse svp ....les 2 se sont controller de velo
Salut tout le monde.
Merci pour tes vidéo sa aide beaucoup à tester et réparer soit même.
Jais un trottinette électrique trottinette urban glide bike 140 je charge la batterie elle s'allume mais navence pas.,
Si tu pourrais nous aider à diagnostiquer je suit un peux perdu merci beaucoup
Salut y a t il un message erreur.....
As tu testé en poussant la trottinette avant de mètre les gaz
Bonjour j ai une petite question lorsque je veux brancher ma batterie d hoverboard sur mon controller il y a un claque avec une étincelle est ce normal. La poignée d accélérateur est sur off et le moteur n est pas encore installer. Merci
Bonjour merci pour toutes tes vidéos quil mon beaucoup aidé j'ai un problème de latence avec mon LCD lh100 je pense que une gâchette pouce résoudra le problème si je la branche en direct sur mon contrôleurs foc sans débrancher la gâchette tu LCD pour pas qu'il se mette en erreur tu penses que ça peut marcher 2 accélérateur connecté sur le même contrôleur ?
Salut quelle problème de latences...
Normalement ça marche direct. Je crois qu il y a un paramétrage dans le display lcd ou tu peux régler l accélération en mode progression ou direct....
J en parle sur une autre de mes vidéo. Le display s866
@@tchangly21 ça réduit un petit peux mais ça la retire pas d'après les autres utilisateurs ça vient du LCD en changeant de LCD ça regle le problème mais il a plus le LCD en stock sur Aliexpress qui résout le problème du coup je me suis dit si je branche une gâchette pousse directement sur le contrôleur foc ça devrait résoudre le problème
@@10100didier salut pas forcément car c est le display lcd qui communique avec le contour....
Oui tu peux eux faire un essai
Gros Tres Gros Respect Mec
merci
super t'es vidéo merci
bonjour magnifiques videos ...... génial . j aurais une question ; je viens d acheter un controleur et j' ai un soucis avec deux branchements . 1( je n'ai pas de broches 5fils mais simplement une fiche sur laquelle est marqué: tableau de bord ( je pense écran) et je n'ai pas les memes couleurs de fils pour le pédalier ?? Help et merci
Salut oui il arrive que les contro non pas les mêmes couleurs de fil. As tu le lien du contro que tu achète.
Fait moi une vidéo de tes câble contro et vélo. Je vais voir ça.
Super tes vidéos
J'ai un petit souci avec mon écran lcd lorsque de a mise en route de ma trottinette.
Si j'appuie sur le "on" l'écran s'allume et s'éteint aussitôt et je n'arrive pas à savoir pourquoi, pourtant tout est bien branché.
As-tu une idée d'où peux venir ce problème surtout qu'avant tout fonctionnait comme il faut.
Merci
Je pense à un problème du display
un grand merci !
Bonjour, sur trotinette 60V j'ai branché le câble de bridage et elle roule encore à 28 au lieu de 25 kmh. Existe t il des modifications possibles pour réduire la vitesse ?
salut , il faut donc limiteé dans les parametre du display lcd , et tu diminue jusqu' 50%
@@tchangly21 merci, par contre c'est une X60 Jueshuai et je n'ai pas accès au Menu du tableau de bord. Il y a un fil brun et noir à relier entre le contrôleur A et B et c'est la seule chose de prévu. A ce moment le choix de sélecteur 1 2 3 disparaît de l'écran. Hélas c'est encore 5 km heure de trop par rapport à la loi. C'est pourquoi je me demande s'il y aurait un composant à modifier pour renforcer le bridage ?
Peut être est il possible au niveau de la poignée rotative de rajouter une résistance pour réduire la valeur max ?
Je pourrais aussi le remplacer par un lh100 peut être ?
@@duingt1 oui , modifie la valeur du signale avec une résistance sur le signale et la masse
Hello!🙂 You are the best in controller videos!! 👍👍 One question: I have a new brushless motor controller for my Xiaomi 1s and I connected 3x motor cables and 5 neck sensors and gad cable 3 pin cable to the red black white 3 pin. My controller was a controller and throttle set with connector that fits and display S866 LCD bike display. But my gas doesn't work! PLEASE can you tell me if I only activate the controller with the battery or do I have to activate it with the orange cable you got out of the controller, as in your video? Or is it ready for use when I connect the battery with the xt30 controller to xt60? Please only one answer! Do I activate the controller with the battery or do I have to activate the controller with an orange cable from your video? PLEASE! Just this one question. I've been sitting for 5 hours yesterday! Kind regards
Salut il faut aller dans les paramètres de P10 et activer 02 = PAS activer et GAZ activer priorité
@@tchangly21 in my LH-100 Throttle Display or S866 Bike Display?? I have all two at Home. And this S866 Bike Display was with Controller and normal Throttle.
Ok, alors réglez l'affichage de gaz LH-100 sur P10 et 02 sur mon affichage de gaz rond pour femmes et non sur l'affichage de vélo S866, n'est-ce pas ? Parce que j'ai le contrôleur dans un ensemble avec du gaz où la fiche s'emboîte sur le câble rouge, noir et blanc du contrôleur et un écran de vélo Lcd S866 et un tel capteur rond. Mais j'ai acheté un affichage supplémentaire de l'accélérateur au pouce LH-100 60V à la maison. C'est-à-dire : "Ne pas activer le gaz ?" Donc c'est : Gaz désactivé, n'est-ce pas ? Ok, je vais le faire tout de suite. Mais le gaz doit fonctionner sans affichage et le moteur doit tourner, n'est-ce pas ? 2. Mais qu'entendez-vous par : et Activer l'accélérateur Activer la priorité ?
@@don.s_a_l_v_a_t_o_r_e ok le hl.100 est équipé de poignet de gaz sur le display. Il a les mêmes paramètres que le display s866...
Pour P10 en 02 . Gaz accélération est prioritaire au PAS tout simplement...
Dans les 2 display c est le même principe...
Redit moi après teste....
@@tchangly21 J'ai donc réglé l'affichage du S866 sur P10 exactement 02 et le moteur tourne ! Excellent!! 😃😃 Mais !! Un seul problème : le moteur tourne dans le sens inverse, le moteur tourne à l'envers ! Hmmm... Mais j'ai fait des capteurs hall5 couleur de câble avec couleur sur moteur de prise avec contrôleur et câble moteur 3x comme toujours ! Balau-bleu vert-vert jaune-jaune. Je les ai mis ensemble aussi. Pourquoi le moteur tourne-t-il à l'envers maintenant ? Et le moteur tourne à 3 vitesses j'ai mis 20kmh. Mais une fois je l'ai fait avec : P5 accélère jusqu'à 42kmh mais je ne me souviens plus comment j'ai fait pour qu'il tourne plus vite. Mais vous m'avez aidé à ce que mon moteur de scooter accélère maintenant pour qu'il fonctionne. Mais uniquement avec l'écran S866 ! Avec l'affichage de l'accélérateur au pouce LH-100, j'ai les mêmes paramètres, mais c'est : code d'erreur 10 ! Hmmm.
Salut Tchang, si je peux me permettre de te demander, j'ai des questions. J'ai un nouveau contrôleurs mais qui a six broches, alors que ma trotinette n'en a que 5. A ton avis, je fais des tests jusqu'à avoir un moteur qui tourne rond ? Merci.
Salut je pense que le 6e fils ne serve pas . En général elle serve pour le tachymètre qui donne la vitesse de la roue simple. Les 5 autres c est les capteurs hall classique
Je te remercie d'avoir pris le temps de me répondre.
Bonjour je suis tes vidéos clair net et précise mais j’ai un soucis si tu peux m’aider :je vais fabriquer une batterie en 22160 16s 6p 60 volt 27 ah le moteur est de 1600w . j’ai du mal à choisir le bms et le contrôleur j’ai peur de me tromper à l’achat peux tu me conseiller s’il te plaît merci et bon courage à toi
Salut prend un bms 16s 45A li.ion avec option Bluetooth qui te permettra de suivre en temps réel.
@@tchangly21 merci pour ton retour pour commencer déjà.et pour le contrôleur je dois prendre quel modèle ?
@@talianizapekenio6812 c est pour un vélo ou autre
@@tchangly21 non une Trotinette moteur 1600w
@@tchangly21 bonjour tu peux silteplait mindiquzr quel contrôleur je dois choisir pour ma Trotinette électrique ?
Salut C'est encore moi, cette fois mon moteur fonctionne avec la poignée de gaz mais pas avec le capteur pas pourtant il est neuf, du coup je pose plusieurs questions, je coup bien la batterie a chaque fois que je connecte ou déconnecte une commande mais je ne ne refais pas à chaque fois l'apprentissage est-ce une raison
Ensuite j'ai bien identifié le positif, négatif qui sort du câble contrôleur qui d'après la doc serait le câble pas, j'ai donc été obligé de modifier le sens de fil pour qu'il correspondent au câble du capteur pas j'ai même fait une pièce spéciale à l'imprimante 3d pour simuler le pedalage mais aucune réaction et pourtant la poignée de gaz fonctionne très bien je comprends plus
Salut. Pour le mode synchronisation il faut le faire une seul fois. ....
Si ta poignet de gaz fonctionne c est Nickel. Pour le capteur PAS il se peux que il envoi pas la bonne info négative ...j en parle sur mes vidéo. Il faut inversé le signal à l aide d un transistor
@@tchangly21 merci oui j'ai vue cette vidéo je vais essayer mais j'ai testé avec la led le capteur pas d'origine celui qui est encore sur le vélo c'est un 5 aimants et il semble fonctionner parfaitement je remonter le contrôleur sur le vélo ainsi que le moteur on verra bien si ça fonctionne, si non le bon modèle de capteur pas c'est Haut Bas j'ai vue cette indication sur un capteur sur site Amazon, sur le mien aucune indication
Problème sur draisiènne Urbanglide 140
Bonjour, une mine d’or vos vidéos MERCI
J’ai un intrus qui à sectionné mes fils électriques de la poignée droite, donc des gaz. Pensez-vous que la mise sous tension avant de s’apercevoir de ce massacre ai pu endommager le contrôleur?
Je n’arrive plus à allumer la machine.
J’ai testé le bouton On Off avec un ohm-mètre il parait hs.
J’ai donc shunter les fils pour éliminer le bouton sans succès.
Je précise que j’ai une tension de 41v sortie de batterie.
Merci pour votre avis si vous avez le temps de lire ce message.
Et encore bravo pour votre implication dans le passage de votre savoir.
Bernard dit Koquille de Dinard 35
Quels sont les critères de choix pour un controlleur pour alternateur? A quel caractéristique faut-il faire attention?
Super vidéo 🙏juste une question si j'ai un contrôleur et que il n'y a pas de fiche pour la sélection de vitesse?
Une question : j'ai changé mon contrôleur pour débrieder ma trotinette . Quand je met la poignée de gaz à fond, le moteur se coupe. Des que je relâche un peu le moteur redemarre. Une idée ? Ça fonctionne très bien avec le contrôleur d'origine
Bonjour tchangly,j'ai changé mon capteur pedalier intégré avec des fils couleur ,rouge,vert,noir et mon contrôleur rouge,vert jaune,pourriez-vous m'indiquer les bons branchements,par avance merci, cordialement
Salut le rouge avec l rouge et le noir avec le jaune et le vert avec le vert....
Ça devrais être bon
bonjour monsieur tchangly, félicitation et merci pour les protos.j'aimerais bien construire un proto quad pour 2 personnes avec moteurs hoverboard 6 pouces en mode friction sur des roues de 18 x 8..50.je voudrais tout de même essayer en mode transmission chaine sur des pignons de 13/55 a cause de l'usure des roues.j'ai besoin de vos conseils merci
oui tu peu utiliser une autre transmission par chaine ,
@@tchangly21 merci tchang.je crains le probleme de ratio avec mes pignons de 13/55.vous dites bien qu'avec le mode friction les roues hoverboard sont plus à l'aise.ce que je veux bien mais sans user mes pneus.
merci pour ton aide j'ai ouvert le controleur plein de soudure retoucher degueulasse je vais le refaire les soudure
Cool, je viens juste de recevoir le contrôleur de e-bike et je viens de le brancher grâce à tes explications…tu es au top. Tout fonctionne sans les halls. Y a-t-il une marche arrière sur ce petit contrôleur ?
salut merci , oui , relis la fiche qui est associer avec une fiche qui fait une boucle , ou active la fonction marche AR
@@tchangly21 ok, tu es vraiment une mine d’or.
@@platinor3958 merci
Bonsoir, si le power lock est reliée à une fiche il faut couper les fils est les souder ensembles ? Ou pas. Merci d'avance !
tu peux le laisser comme ca , oui tu peux les souder entre elle , ou metre un interupteur
Good job
bonjour ; c'est encore moi ! question : ma batterie étant completement chargée le display n'indique que 3 barrettes au lieu de 4 ? merci
@@mauriceguenard144 salut il se peux que ton chargeur à arrêté la charge avant êtres pleines. C est le bms qui voulez la charge...
Décharge la batterie et recharge à nouveau
@@tchangly21 bonjour merci pour la réponse , mais comment je fais pour décharger la batterie à part rouler ?
@@mauriceguenard144 branche un sèche cheveux sur la batterie. Ça devrais le faire
@@mauriceguenard144 oui ou rouler
Bonjour shangly. J'ai un soucis avec la trot de ma fille une qlive. Un code erreur e06 batterie déchargée. Mon chargeur a une sortie 24v et la batterie 36. J'ai achete un chargeur 42v pour batterie 36v. La batterie est bien chargée a 41.8v mais le moteur ne tourne pas quand j'appuis sur la gachette. Aurais tu une idee de mon probleme. Merci de ton aide et bravo pour ta chaine et ton travail.
Salut c est pas plutôt défaut de communication avec le bms de la batterie ou surchauffe ?.
Ouvre ta batterie et trouve le bms . Des fois il y a un petit boutons pour réinitialisation de la batterie...
Redit moi si tu as toujours le erreur
slt
toujours concernant mon velo de recup. (dechetterie)
voici une description des fil sortant du pedalier :
6 fil :
blanc
rouge
noir
violet
marron
vert
+ y a noté sur le truc qui se vis au cadre, au niveau des pedale :
bafang 3on 91551 coté gauche (j'arrive pas trop a lire, c'est abimé)
91161 coté chaine
et coté controleur (ali express 36v 350watt) , y a que 3 fil :
(je vais noter la couleur des fils tous a l'heure)
comment peux t'on trouver la correspondance des fil ?
Salut et merci pour ces vidéos géniales
J’essaye de câbler une poignée d’accélération (le même que dans cette vidéo) c’est un vélo velair.
Je câble tout mais rien ne ce passe et les voltages sont bons.
Par contre j’ai que 3.5v qui sort du signal de ma poignée de gaz
J’ai tester avec une autre poignée pareil,
Le truc c’est que sur ce vélo d’origine il y’a un câble prévu pour qui remonte sur le guidon
Donc peut être une bride logiciel
Sinon j’ai pensé à envoyer un signal avec impulsion comme une led qui clignote comme ça je le câble sur l’assistance … j’avoue que j’ai tout essayer
Salut. Il faut que tu est ai moins 4.2v sur le fil rouge et noir....
Le signale entre le vert et noir doit êtres à environ 0.8v gaz à zéros....
@@tchangly21à position 0 j’ai bien 0.8 qui indique que la poignée est bien connecté,
En revanche j’ai que 3.4-3.5 avec les gaz à fond, au début j’ai crus que c’était la longueur des câbles, donc j’ai tester avec une autre manette de gaz juste à côté (10cm)
J’ai aussi essayer d’injecter du 5v en faisant des impulsions mais rien ne ce passe non plus aucune réaction sur le moteur… c’est pour ça que je comprend pas trop
J’ai essayer de trouver une notice ou une schématique pour le contrôleur nada
Le truc qui est bien avec celui la c’est qu’il prend lés batterie 36 ou 48v
Autre chose, malgré avoir déconnecté la bride, je suis toujours vitesse max 25klm
J’hésite même a faire une vidéo sur CZcams car là je galère lol
@@contact-smartdoctor3185 as tu le bon fiche de gaz.....
As tu connecté les capteurs hall...
@@tchangly21 salut, oui j'ai bien branché les capteurs hall. après mure réflexions je pense que ce câble est une fiche de frein moteur, donc je cherche un contrôleur 36 48V 350W PAS et GAZ avec capteur HALL
Question la bride de 25 klm peu t'elle ce trouver dans le tableau de bord ? comme sur les dualtron ? ou c"est forcement sur les contrôleurs ?
et enfin; peut t'on modifier un contrôleur pour qu'il accepte le PAS et GAZ Ou juste le modifier pour qu'il accepte juste une manette de gaz au lieu du PAS ?
il doits y avoir un condo et un mosfet avec une résistance qui crée l'impulsion du signal sur le contrôleur ou c'est le capteur de pédalier qui fait ce signale ?
Merci à toi !
@@contact-smartdoctor3185 si tu as un display lcd. Oui tu peux limiter la vitesse max.
Non le PAS ne peux pas êtres transformé en GAZ.
Oui la fiche du bridage est près du contro....
C'est pas que je ne te crois pas,mais j'ai envie de tenter l"expérience,alors si tu peux me faire un schéma avec les composants je serai ravi.
Bon dimanche à toi ainsi qu' à ta famille
Salut y abpas de schéma. C est identifier sur le plan....
Mais souvant. Le plan n est pas livrer avec....
J'ai réussi merci va voir la vidéo ...(controleur moteur 1200w sur ebike part-1)
yes cool , il tourne vite !!!
Oui ,,,mes je croix que j'ai trop voltage mes pas sur
@@tchangly21 bonsoir mec jauriu’e question a deux volait
Pourquoi dans le vide il roule rouler très bien pit je part poff il arrête trop voltages (104.5v) ...ou je vais faire un shot sur le 80 volt pca la il a rien soff les pinn
J'ai deux batrie 48 v plogue e série
@@franckmorin8483 ne pas dépasser les 60v car c'est dangereux pour l'homme , reste en 60v ma , il faut évité de survolté car le moteur va bruler
Bonjour,
J'ai un controleur de type torque sensor (capteur de couple pédalier électronique) mais le contro n'a pas de fiche pour l'accélérateur.
Je crois que ce capteur de couple émet un 3v-4v comme signal.
Ma question est-ce que c'est faisable de monter les deux fils de signaux ensemble avec une diode pour installer l'accélérateur de pouce ?
Merci par avance pour votre aide précieuse 🙏
Salut non il faut ouvrir le contro et trouver la borne des gaz. Puis raccorder dessu...
J ais fait une vidéo la dessu pour trouver les options cacher...
Merçi beaucoup mr
شكرا
Bonjour, suite à l'arrachage gratuit de mon display par un abruti, je l'ai remplacé.
Malheureusement, le nouveau affiche erreur 10.
Pouvez vous m'aider
Merci
salut , il se peux qu il ne sois pas correspondre ,E10 = defaut de communication avec le contro , verifier les connection
Slt alors j'ai renvoyé mon contrôleur chinois à cause qu'il manquait une fiche 1 5 pin et je réfléchissais à cause du débridage si par exemple je prenais un qui part de la batterie après la résistance et ensuite en le branchant sur la 3e vitesse et mettre le moins sur l'affiche GND est-ce que ça peut m'enlever le bridage ?
Non de mémoire tu ne peux pas modifier la limite de vitesse...
Il faut vraiment changer de contro par un contro universel chinois
ok et contro 1500w avec moteur 4000W. es que cela changeura ma vitesse max selon les watts de mon controleur. c trop cher. j ne peux pas utiliser un contro 1500w?
au pire j le débride comme dans tes video
Merci encore changly.
j'ai reçus un contrôleur mais les connectique sont pas les mêmes et surtout la couleur sur le capteur hall sur le nouveau j'ai deux qui sortent du contrôleur mâle & femelle; mâle (jaune,rouge,noir,bleu et vert) femelle (rouge,jaune,bleu,vert et noir) et sur l'ancien et la trotinette j'ai ( jaune,vert,noir,orange et maron)
Est ce que le mâle et femelle sont les mêmes je dois juste choisir un?
C quelle couleur qui correspond au orange et maron?
Merci encore une fois
va sur le forum de ""cyclurba" il y a un tableau
Salut,jai finalmente soude la r005,par contre la draisienne ne roule plus,etla lumière est toujours allumée. Vous savez dou sa vient?
Salut je m'excuse pour le dérangement concernant la trottinette evo ccl 5.2
Le moteur roule normale en position vide 1er et 2ème vitesse.
Mais au démarrage en position de charge le courant disparu totalement. C'est où le problème ?
Salut .c est le bms qui coupe. Car il y a un ou plusieurs cell fatigué
Donc je dois vérifier les piles 7s2p un par un ou deux par deux sachant que avant l installation des nouvelles piles elles sont tous supérieurs à 3.7v.18650.
Tu peut m'aider pour ça, car il n y a pas de réparateur calcifié ici.
@@noureddineselmi7277 fait une charge maxi. Puis sur route après un grosse sortie. Mesure de nouveau les cell. Déduire cell qui sont plus faible ....il se peux que tes cell soit déséquilibré....
@@tchangly21 je ne peut pas fait la sortie car la trottinette s'éteint totalement après démarrage juste.
Bonjour Tchangly J' ai une trottinette avec trois moteur, dont un qui sert à rien pour l, instant. Je sais qu'on peut produire du courant alternatif avec un moteur brushless. Donc serait il possible après avoir redressé le courant alternatif avec un pont de diode de recharger la batterie?
salut oui tu peux mais ca va telement te ralentir que tu vas consomme 2 fois plus que tu ne gagne ...
on ne peux pas recharger une batt aussi vite que on en depence
Est que nous donne la tension de 72v à un contrôleur de 48 60 64vCela l'affecte-t-il ?
salut non car les condo vont eploser , il faut voir les cateristique des mosfet , en général c'est 70v max , les condo c'est 62v
Ok merci❤️
bonjour. j'ai un scooter 36 volts la roue a seulement 2 gros fil est ce normal
Salut oui c est normal car tu dois avoir un moteur bruched à charbon....
Thank you, the motor runs with the bike display S866!! But reverse! Please how can I change the motor direction, it must be because of the P settings. Before that he ran I.mer forward. And 2. It only runs 20kmh and originally it drives 25kmh and it should run at least 45 km with this 750W controller. Please can you give me 2 more tips? Please@
Yes use the câble learning for change direction rotation motor
Bjr Tchangly
J ai récupéré un moteur de bateau électrique (minn kota) il manque la partie commande, en somme je n ai que 4 fils. Saurais tu si c est un brushless et quel contrôleur je pourrais adapter sachant qu il tourne d origine sur 12v batteries de voiture.
Merci d avance.
salut , sa doit etres un moteur ¨PMW a induction séparer , , determine le statore et le rotor ....
ou alors tu as 2 vitesse comme pour les moteur de essuiglasse
@@tchangly21 merci
Fait respecter la tension d'accord mais au début tu dit que ton contrôleur et en 24 et la batterie 36v!?
Salut les contro universelle chinois sont conçu pour fonctionner jusqu'à 70v....
Donc en multitension elle peux fonctionner de 12v à 65v....
Le régulateur de tension 5v du contro fait le reste des alimentations accessoires...
Salut sa va tchangly je voudrais ajouter un 2ème moteur sur ma speedtrott rx1000 quel controleur je peux mettre car j'ai récupéré un contrôleur de mobygum 52v tout fonctionne sauf quand j'accélère rien ne se passe
salut quel est la tension de ta batt , as tu connecter les capteurs hall : as tu fait le mode synchronisation avec le nouveau contro et le moteur
Bonsoir j aimerai bien monter un vélo électrique avec un moteur et une batterie d hoverbord qu elle contrôleur prendre pour le meilleur rapport puissances et etonomie avez-vous une marque à recommander merci
Salut. Avec ou sans display lcd
Bonjour
Super les vidéos
Vous pouvez peut-être m'aider
J'ai un vélo électrique et j'aimerais installer un accélérateur poignée mais ne fonctionne pas (prise Juliette que faire)
Merci
Salut il faut trouver la prise de la poignet de gaz.
Si ça ne fonctionne pas . Il faut aller dans les paramètres et activé la poignet de gaz et le PAS
Bonjour merci pour vos vidéos qui aide beaucoup .j’ai acheter un contrôleur 36,48 volts 350 watts j’ai trois fil pour alimentation 2 fil rouge et un noir je comprend pas merci de m’expliquer svp
salut
le gros rouge est un + de la batt , le petit rouge est le +vcc qui active le contro ....le noir est la borne -
Super ta chaîne, merci pour ton partage.
Petite question, sur un contro 48v quel est le risque d utilisé une batterie 60v ?
Salut . Il n y a pas de risque pour ton contro...sauf ton moteur.
Il faut vois si tu as le mode 60v sur ton contro. Sinon il faut l activer....
salut l ami avec un moteur 48v 500w peux t on mettre une batterie a combien maxi le controleur va jusqu a 80v
Salut la tension max pour un moteur 48v est de 72v max...a 80v il va brûler....
Pour un moteur de 60v tu peux aller à 80v sans problème
Bonjour, j'ai un petit soucis de connexion sur une trottinette élctrique RCB, les fil connectés à la poignet de freins ont été désoudés et il faudrait que je les rebranches mais je ne veux pas faire griller quoi que ce soit, j'ai trois fil, rouge, bleu et noir et j'ai trois plots sur la manette nommés G, V, et O ........qui va vers quoi c'est ma question, merci pour vos vidéos et merci pour votre aide
salut desoler du retard , le rouge est le +5v et noir la masse gnd , le bleu est ton signale ...
le g,v,o je ne connais pas
Bonjour je suis tes vidéos avec beaucoup d'intérêt j'ai un souci avec mes nouveaux contrôleurs . Ci tu peut m'aider ce cerai cool .
salut , quelle est le probleme
@@tchangly21 bonsoir merci de me répondre j'ai acheté 2 contrôleurs (TJB) pour ma trot 2X1200W EN 60V mais je n'arrive pas à les faire fonctionner
j'ai bien tout brancher le plus simplement possible . Avec une gâchette simple .
J'ai 5v qui vont à l'accélérateur et quand je l'actionne un retour de 4.3v mais rien qui va au moteur. J'ai essayé l'apprentissage mais il ce passe rien .
@@tchangly21 tout les accélérateur lcd sont alimenter en 5v ? J'avais 2 trot en panne 1 est réparer hantent controleur et gâchette plus changement batterie . Simple moteur 36v qui avait 4 ans . T'es vidéo mon bien aidé à tout comprendre merci
@@gillescommeat3458
la poignet est ok , donc tu as une batt de quel tension , il te faut au moin 60v ....si tu as moins de 60v le contro ne demare pas ...
puis vérifi le cable des capteur hall, as tu un ecrant display lcd
@@tchangly21 oui tu 100 que je n'ai pas pu faire fonctionner avec les nouveaux contrôleurs . Alors j'ai essayé avec une gâchette. Et donc avec un retour de courant et oui dans le doute je l'ai charger à fond.
Slt, dit moi tu pourrais m'aider a brancher mon contrôleur stp,le truc c que j'ai juste le contro et la poigné de gaz avc l'ecran
Salut normalement sur le cite ou tu l as acheter il doit y avoir la notice avec les couleur de fil....
Fait moi une vidéo sur ta chaîne CZcams et étalé bien les fils que je regarde
czcams.com/video/v3BPOC0rFPQ/video.htmlfeature=shared
@@tchangly21 j'ai fait une petite vidéo sur le contrôleur
@@titibertrix7114 salut ok . Tu n as pas activer les commentaires je ne peux pas te répondre sur ta vidéo...
Alors les câble qui sort du moteur . Il y a les 3 ph et les 6 fils des capteurs hall. Le blanc ne serve pas...
Sur l autre vidéo du contro il faut que tu me refait une vidéo en étalent bien les fils et tu met un numéro à côté de la fiche . Pose le contro sur une feuille blanche et tu Scotch les fil pour bien les séparer et tu écris sur la feuille un numéro pour chaque fiche . Puis je te dit à quoi correspond les fils...
Puis donne moi les lien des produit que tu as commandé. Je vais aller voir....
slt j ai le même soucie que sylva pour la résistance j ai vu ton tuto mais où trouver la résistance à ajouter merci d avance. et si t as une technique pour débrider les 25 km/h de ma urbanglide 140 ce serai le top merci continu t ASSURE
salut la plus par de display , il faut juste changer la taille de la roue pour trompé le contro ... si tu ne peux pas rentré dans les parametre , il ne sera pas possible ;; il te faudra donc changer de contro display par un contro universelle qui sera débrider origine ....cela impute fortement l'autonomie de ta machine ...
@@tchangly21 merci j pe trouver ca ou t aurai pas un lien j le commande direct
et si on empêche le compteur km h de fonctionner ou bloquer l info ?
et de meme me faut il quand même une résistance pour l accélération ?
@@mickaelmarques6307 oui prend celui la en 36v / 48v écrant plus contro :
fr.aliexpress.com/item/1005001557004623.html?spm=a2g0o.detail.1000014.17.27667549VlDvZQ&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.183347.0&scm_id=1007.13338.183347.0&scm-url=1007.13338.183347.0&pvid=e7c4dec2-4020-44cb-9e42-92068f2d4a87&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.183347.0,pvid:e7c4dec2-4020-44cb-9e42-92068f2d4a87,tpp_buckets:668%230%23131923%2367_668%23888%233325%2314_3338%230%23183347%230_3338%233142%239890%2310_668%232846%238107%231934_668%235811%2327178%2333_668%232717%237567%23938_668%231000022185%231000066059%230_668%233422%2315392%23344
Slt mon capteur pas il ces cassé du coup je peux pas mettre un acelerateur sur le capteur pas pour dépanner ?
C'est super mais heuuuuu 😋
Bonjour j'ai besoin d'aide j'ai tout vérifier tout est bon mais quand j'accélère rien ne se passe mais quand je met la fiche d'apprentissage et que j'appuie sur l'accélérateur le moteur changé bien de sens que dois-je faire ?
Salut tu as quoi comme batterie et le voltage du contro
Salut j'ai un velo electrique.
J'ai une mais cela sert comme aide au démarrage.
J'aimerais l'utiliser comme accélérateur est-ce que tu aurais une astuce pour moi s'il te plaît
Salut en général tout les contro sont équipés de borne gaz. Il faut ouvrir le contro et trouver la borne des gaz . C est inscrit sur la piste =SP
Va voir une de mes vidéo pour les options cachés d un contro
Tu es excellent!! Comment faire si j ai uniquement un fil d apprentissage ( controller 48-84v Bluetooth)
Salut
Le fil apprentissages serve uniquement à synchronisation de capteurs hall avec les phases moteurs....
Bonjours tchangly21 . Pouvez-vous me confirmer la chose suivnte SVP . J'ai un VAE je desir supprimé le PAS pédalier et mettre en service une poignée de gaz ! Ce vélo a un controleur avec connexion prise gaz ( car une poignée est installée mais elle n'as aucun effet sur le controleur ) seul le pas pédalier fonctionne ! Je ne sais-pas si ĺa poignée de gaz est bonne ou cassé ?
Y as t'il une manipulation spécifique a effectué pour mettre en service les gaz et désactiver le pédalier ? Par avance merci .
salut , oui il faut aller sur les parametre de l'ecrant display LCD et modifier la configue du PAS et GAZ , de la tu peu choisir le PAS ou les GAZ ou le PAS et GAZ en meme temps ....
pour entré dans le menue des parametre , allume le vélo puis appuie en meme temps sur le + et - .
puis sur P10 tu met 1 ou 2 ...
sur 1 = permet la marche des gaz mais pas le PAS...
2= permet les gaz et le PAS en meme temps
@@tchangly21 merci tchangly , petit problème , mon vae possede une commande pour la mise sous tension avec 4 LED donnant le taux de charge de la baterie ; mais aucun affichage de vitesse ou autre choses....serais-t'il possible de vous envoyer le controleur ? Au fait je voulais envoyer des photos mais sur CZcams c'est pas possible . marialainmeresse59@gmail.com
@@alain-fabien-jean a oui je vois , vien sur le forum de ""cyclurba"" et fait des photos
Bonjour a quoi sert la fiche PAS ?
Salut la fiche du PAS est pour le capteur pédalier. PAS = pedelec assiste système. Elle capte la rotation du pédalier puis enclenche le moteur....
Bonjour tchangly21
Avec vaux manifique vidéos et vaux réponses
J'ai reçu mon regulateur brosse 2 fis moteurs
Ca marche pas j'ai fait comme sur la vidéos j'ai pris une fiche que j'ai boucler avec un fis
Ca marche avec une manette que cette sortie 3 fils
Mais je voudrez en pas
c'est c'est possible
2e brake light c'est pour le feu frein
Et me reste
Charging port
Sport la je pense que pour l'inter sur guidon a 2 position j'ai pas encore branché
Merci a vous
Joseph 68ans
Salut oui certain contro bruched ne dispose pas de mode PAS...il fonctionne uniquement avec une poignet de gaz.
Sport mode de vitesse.
Frein stop à mon avis
@@tchangly21 sur merci
@@josephamettler97 pas de problème. Il existe des contro avec le PAS mais c est plus cher. C est aussi plus souvent sur le cite de vélo électrique et non pas chez les revendeur chinois
bonjour esque en peut brancher directement la batterie vers le moteur
Salut non. Il faut un contrôleur obligatoire
Comment débrider un Defender s 48v 1500 w awd 17
Salut . Je ne connais pas se model. En général il fait aller dans les paramètres et modifier la limitation de vitesse...
Merci pour ta réponse. Mais je ne veux pas produire autant que je dépense, mais simplement faire quelques kilomètres en plus.
Non car tu va dépenser plus du aux ralentissement du moteur en génération....pour produire peux...
C est comme si tu roule avec le frein à main enclencher
bonjour a toi @tchangly21 j'ai vu beaucoup de tes vidéos et elle sont très bien détailler, une vrai mine d'information ^^ je viens vers toi a ce jour concernant ce problème d'accélération dans mon cas je suis sur un contrôleur de quad 36 v 800w mais mosffset son bon j'ai tout mes rotations un qui chauffe plus que les autres mais sa doit surement être celui de l'alimentation.
Et donc ce qui ce passe quand je met le contact (j'entend le relais s'enclencher) et le moteur démarre tous seul a fond (ok pourquoi pas, que cela ne tienne) je coupe le contact débranche la poignet, je remet le contact et ben non le moteur repart a fond je prend mais mesure (environ +- 5v partout) :s donc je me demande comment je peut avoir +-5v sur ce fil vert je précise que c'est toujours le contrôleur d'origine. J'ai été jusqu'à tous débrancher sauf la batterie et le moteur ! Après je doit dire que le fusible des batteries 35A a cramer (que j'ai remplacer au passage) mes 2 gamins été sur ce petit quad quand il a eu chaud mais ou rien d'apparent !! Et que les fil moteur avait fondu au point de faire une fusion entre eux.....
SALUT ? TU AS UN PROBLEMME DE MOSFET.
change ton contro , je pense que tu as un contro bruched a moteur DC pwm ....
un contro brushless ne peux pas démarreé quand les gaz ne sont pas a zéro
@@tchangly21 effectivement j'ai homi de de dire que c'été un moteur a 2 fils je sais pas si sa change le diagnostique je redi que sur le fil vert de retour signal de poignet de gaz débrancher j'ai toujours le + ou - 5 v alors que la poignet n'est pas branchée
allo jais une question pour toi comment supprimer les fils du moteur roues pour qu'il fonctionne avec deux fils seulement le positif et le négatif sans contrôleur comme sur les vieux moteur roues jais deux moteur et j'aimerais bien qu'il fonctionne comme celui que jais a deux fils pour mon projet svp peut tu m'aider? a oui très beau travail merci pour t vidéo
salut ,il n'est pas possible de fonctionner avec 2 phase car c'est un moteur triphaser, un petit contro coute 10 euro en moyenne
peut on utiliser un controleur 45a avec une batterie 50a
salut , oui sans problemme , puis que c'est ton moteur qui détermine les pointe de courant
Bonjour, merci pour toutes tes vidéos vraiment vous êtes un génie, j'ai besoin de quelques conseils, j'ai monté un scooter électrique mais j'ai eu as la fin à probleme de démarrage de roue, on dirait la roue veut tourner mais ya de quoi qui l'arrête j'ai pourtant branché tout les fils, es de que je pourrai avoir un courriel pour que je puisse t'envoyer des photos de mon installation stp 🙏 merci encore
salut , si le moteur coupe que tu es dessu , sois c''est la batt qui coupe ou le contro est en mode protection batt faible ...
vérifi ta batt , quel est sa puissance en voltage et capacité
@@tchangly21 j'avais un doute aussi sur la batterie, mais quand j'ai remarqué que le klaxon sonne vraiment bien les lumières aussi alors je me suis dis que c'est une protection qui fait freiner le moteur, ça fait juste un son étouffer merci pour le tuyau, j'ai commandé une batterie je vais la recevoir bientôt j'espère que c'est vraiment ça le problème 🙏🙏🙏🙏
Bonjour mon fils à un pocket quad 36V, est-il possible de bridé le moteur ou la poignée de gaz?
Salut oui tu peux le brider avec une résistance sur le signal des gaz avec la masse
@@tchangly21 Merci pour votre reponse.
De quel type de résistance parlez vous?
J'aimerai pouvoir le bridé et le débridé assez facilement pour l'apprentissage de mon fils.
Merci pour vos vidéos elles sont très pratique.
Bonjour j'ai un vélo Wayscral w250 batterie 36v, avec 6 câbles vélo au total, j'ai la batterie, 2 câbles freins, moteur roue, capteur pédalier, et le display, que me conseiller vous comme contrôleur ? Merci d'avance 🙏👍
salut qu'elle est ton probleme ? tu veux changer de contro ? ou ton contro est hs ?
tes fils de frein c'est du 2 fils ou 3 fils ...
en générale le display fonctionne que avec le contro origine ...
il y a bien se kit contro / display que j'utilise , il faonction tres bien ...
ici/
fr.aliexpress.com/item/4001331228634.html?spm=a2g0o.cart.0.0.113f3c00uBpDMr&mp=1
Bonjour . Moi j'ai 3 Trottinette électrique de 35 v et le problème c'est le contrôleur j'ai envie de tous les changer tu peux me conseiller qu'elle marque prendre
salut , as tu le frein moteur ou frein mécanique ?
ca :
fr.aliexpress.com/item/1005001775136557.html?spm=a2g0o.cart.0.0.37e13c00aMGn5Q&mp=1
ou ca:
fr.aliexpress.com/item/1005001557004623.html?spm=a2g0o.cart.0.0.37e13c00aMGn5Q&mp=1
@@tchangly21 merci beaucoup pour la réponse très rapide
@@Houssemb yes
Salut moi j'ai une speedway mini 4 pro le problème que j'ai c'est pas quand je l'allume quand je mets pawer il y a un faux contact ça serait ? je ne comprends pas d'où ça vient !
salut vérifi ta batt , puis voir si le bms ne coupe pas ,
Comment tu vas alors voilà j'ai acheté un contrôleur chinois mais j'ai un souci et j'aimerais que tu me dises quoi faire alors sur le contrôleur il y a les 5 fils du capteur hall mets sur la trottinette j ai 2 fiches avec les mêmes est-ce que je dois dernier tous ensemble ? ou que dois je faire ? Je te remercie d'avance
Salut normalement tu as les 5 fils des capteurs hall et les 3 gros fils du moteur....
@@tchangly21 slt comment vas tu ? Et bien sur r mon contrôleur chinois il manque une fiche a 5 pin et si elle est pas branché rien ne fonctionne alors je vais être obligé de rester avec mes 25 km heure tampis
@@yannick57535 donne le liens de ton contro.... si c est un contro brushless tu as forcément une fiche de capteurs hall
Merci pour toutes tes vidéo grâce à toi j' ai fais des progrès, mais j' ai un problème avec un tas de contrôleur pas de 5v, j' ai le voltage de ma batterie. Peut tu m' aider ? Merci
salut si tu nas pas de +5v sur les commande , c'est que tu as louper le +vcc , active la ....
c'est souvant le petit rouge qui accompagne le gros fil rouge ou sur la fiche du displays ecrant lcd , active en chunter sur le rouge et bleu
Petite question bonjour, je voudrai mettre une batterie maison dur un contro de trotinette avec batterie dans le tube. Pourrais-tu me dire si c'est possible. Merci à toi
salut ,oui il eixte des support batt en forme de rond , il faut voir si tu as de la place
@@tchangly21 une autre question stp, si j ai un moteur 250 w sur une draisienne je peux mettre un contrôleur 350 w merci Tchangly21
Salut, j'ai une question je peux mettre une batterie de 52v au lieu d'une 48v comme il y a pas trop de différence c'est possible ?parce que sur le 3 roue de mon fils il y avait une batterie de 24v et je lui et mis une 36v mais le contrôleur chauffe et se met en sécurité,mais comme la j'ai que 4v de différence sa peut passé ?
Salut si ton contro chauffe déjà à 36v et que tu veux passer à 48v il vaut mieux changer de contro...
Oui entre 48v et 52v ça passe sans problème pour un contro de 48v...
A plus
@@tchangly21 salut ok merci,mais nan c'est un expérience sur le 3 roue de mon fils qui était en 24v et contrôleur pareil et j'ai voulu voir avec une batterie de 36v et catastrophe, mais moi c'est sur ma trott de 48v et je veux mettre un batt de 52v ,mais ok merci beaucoup,parce le 3 roue avait quand-même 12v de différence mais moi j'aurais que 4v sur la trott , c'est juste pour gagner un peu de vitesse, encore merci
@@mikemike54320 52v en général c est pas commun...
Une batterie de 48v bien chargée ça donne 50.4v...
Donc une batt de 52v bien chargée ça donne 58.8v ....
Il te faut un chargeur qui change les batteries de 52v