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Die leichtesten E-Bikes mit besonderem Design

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  • čas přidán 19. 08. 2024
  • Leicht, bezahlbar und mit vielen Funktionen - das ist für viele die perfekte E-Bike-Kombination. Genau solche Kandidaten stelle ich Euch hier vor.
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    Top Handyhalterung: amzn.to/3bXv7pW
    Mein Schloss: amzn.to/2Wfsglc
    Schloss mit Alarm: amzn.to/3aRAuoU
    Speichenreflektoren, um den Look zu behalten: amzn.to/2YgHaup
    Noch dezenter hiermit: amzn.to/2KOTGsU
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    affiliate Links: Wenn ihr über die Links etwas kauft, bekomme ich eine kleine Provision, ohne dass sich der Preis für euch ändert. Danke für den Support!
    Die Bikes im Überblick:
    Ridetronic: www.ridetronic.de
    Superstrata: www.superstrat...
    Coboc: www.coboc.biz/...
    Music by the incredibly talented Infraction. Check him out: / infraction

Komentáře • 62

  • @JanundTrixi
    @JanundTrixi Před 4 lety +1

    Ich bin überzeugt vom Orbea Gain F10. Extrem leicht und perfekt ausgestattet zu einem echt super Preis

  • @waltermoers4853
    @waltermoers4853 Před 3 lety +4

    Das Problem sind leider die Konsumenten selber. Die haben viel zu hoch geschraubte Erwartungshaltungen und möchten am liebsten eine eierlegende Wollmilchsau. Wenn das dann nicht erfüllt wird, wird gemeckert was das Zeug hält und jedes Produkt einfach in Grund und Boden zerstört. Das dann keine neuen Unternehmen mehr hochkommen und wir am Ende vom Oglipol einer Handvoll Großhersteller, die sich kartellmässig die Märkte aufteilen kaufen müssen, ist nicht verwunderlich. Großhersteller können auch mal locker ein paar Millionen für Social media Kampagnen lockermachen. Oder 3-4000 fake Trustpilot Bewertungen kaufen. Dass das geht, sieht man ja auch in der Politik. Da können wir nur froh sein, das es überhaupt noch Blogger gibt, die sich halbwegs an die Pressegesetze halten und versuchen neutral zu berichten. Danke Tommy, bleib so.

  • @rudistienberg5068
    @rudistienberg5068 Před 3 lety +3

    Ich schließ mich da dem Walter Moers an. Vielleicht liegt es an der allgemeinen Unzufriedenheit, obwohl es uns in Europa besser denn je geht, wir kriegen aber einfach den Hals nicht voll...

  • @gabblgob
    @gabblgob Před 4 lety +11

    Wenn ein Riemen, dann Felgenbremse. Wenn Riemen und Scheibenbremse, dann Akku nicht entnehmbar. Wenn Akku entnehmbar, dann kein Riemen und hässliche Kettenschaltung. Wenn Carbon, dann die Akku nicht entnehmbar und wiederum keine Schutzbleche. Wenn ein Riemen und... Also echt lächerlich. Seitens Hersteller gibt es offenbar kein Verständnis, wie man heutzutage wohnt und was für Eigenschaften man vom Rad benötigt.

    • @Sebastian_O.
      @Sebastian_O. Před 3 lety +1

      Jop, steh vor dem selben Problem.

    • @rudistienberg5068
      @rudistienberg5068 Před 3 lety +1

      mmh...das MODMO hat Riemen, Scheibenbremse, herausnehmbaren Akku und Schutzbleche. Gibt also doch einen

    • @gabblgob
      @gabblgob Před 3 lety

      @@rudistienberg5068 ...mit dem Motor vorne. Noch ein "no-go", genauso wie Vanmoof. Leider.

    • @karens.1492
      @karens.1492 Před 3 lety

      kann mich nur anschließen. suche seit monaten das passende......

    • @blutkehlchen666
      @blutkehlchen666 Před 3 lety

      Letztendlich habe ich mich für ein Centurion Z 3000 entschieden. Extrem leicht trotz Vollausstattung (ich hab so einige minimal Assist bikes getestet und das ist gefühlt das leichteste gewesen) Carbon, Akku entnehmbar, allerdings Kette (finde ich allerdings gut , bin ich gewohnt und kann es selbst reparieren ) Design ist gut aber auch nicht der absolute Knaller und tada es ist lieferbar (heutzutage nicht selbstverständlich ) Annyways , das war ein Kompromiss den ich bisher keine Sekunde bereut habe zumal das Teil auch ohne Unterstützung richtig abgeht.

  • @jko7172
    @jko7172 Před 3 lety +1

    Das Superstrata ist meins. 😊

  • @Daniel-dv2zv
    @Daniel-dv2zv Před 2 lety

    Super video, bitte immer alle Links zu den Fahrrädern in die Beschreibung geben, danke :)

  • @dungnguyen-pf9sk
    @dungnguyen-pf9sk Před 4 lety +3

    Schöne Bike rahmen komplett aus Carbon

  • @jeroenkoenders6168
    @jeroenkoenders6168 Před 3 lety

    ich hab ein leichtes bike gekauft aus Holland; die mokumono e delta! neues design!

  • @andreasfimmel105
    @andreasfimmel105 Před 4 lety +1

    Es wird ja auch gut getrickst. Keine Schutzbleche Licht nicht STVO zulässig us. usw.
    Mittlerweile unterscheide ich nach Einsatzzweck. Die leichten Räder sind agil, schnell ausm Keller und sehr direkt zu fahren. Für mich eher City und Kurzstrecke.
    Wirds aber bequemer und oder alltagstauglicher mit vielen tausend km im Jahr dann ist eh ne Federgabel dran, eventuell Schutzbleche usw. usf.
    Mittlerweile gehen die Fullys wie geschnitten Brot.Warum wohl?
    23 Kg sind dann normal. Einige knacken wohl die 19 oder 20 Kg sind aber sauteuer.

  • @reinholdlang9275
    @reinholdlang9275 Před 3 lety +1

    sind das👍 geile 🚴‍♀️ 😊

  • @andreasfimmel105
    @andreasfimmel105 Před 4 lety

    Hab schon zum.Coboc geschrieben, aber das dauert ja noch und man sieht nicht ob du vorab die Kommis bekommst.
    Schau dir doch mal Spezialiced an.
    Geiler Mittelmotor, tolles Fahrwerk usw. usf.
    - Spezialiced Levo SL 17 Kg ( Fully)
    - Spezialiced Turbo Vado SL 15 Kg

  • @svengallmann1857
    @svengallmann1857 Před 4 lety +1

    Hier passt auch das Desiknio dazu oder nicht?

  • @markushaferkamp5317
    @markushaferkamp5317 Před 4 lety

    Man könnte meinen, das Superstrata sei von Schindelhauer, wenn man sich das Logo anschaut. 🤔

  • @markushaferkamp5317
    @markushaferkamp5317 Před 4 lety +1

    Wie wäre es mit dem Desiknio oder dem Urwahn Platzhirsch???

    • @riconehmke584
      @riconehmke584 Před 4 lety

      Oder dem Ampler Curt.

    • @markushaferkamp5317
      @markushaferkamp5317 Před 4 lety

      Rico Nehmke auch sehr schön. Oder das MTB Cycletech Soupless GP

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  Před 4 lety +3

      Das Curt wird doch gezeigt 🤔 Aber klar, man kann immer nur eine kleine Auswahl treffen. Desiknio bekomme ich hoffentlich im Herbst für einen Test.

  • @passengerd.m.9338
    @passengerd.m.9338 Před 4 lety +1

    Hallo Tommys
    Wie immer ein sehr informatives gutes Video!
    Mein Frage:
    Ich bin kurz davor mir das Superstrata E zu bestellen.
    Meinst du die Crowdfunding aktien ist seriös und das die versprechen alle eingehalten werden.
    Ich habe keine Erfahrung mit Crowdfunding nicht das mein Geld nachher weg ist.
    Auch mit Service und Garantie bin ich mir unsicher das Bike kommt ja aus den USA.
    Gruß und vielen Dank!

    • @enricowagner1591
      @enricowagner1591 Před 4 lety

      Ich habe auch schon daran gedacht mir das Superstrata E zu holen da es echt nicht schlecht aussieht. Aber da es aus den Staaten kommt muss man damit rechnen das noch hohe Versandkosten und eventuell noch Zollgebühren dazu kommen was man bei dem Kauf bedenken sollte.

    • @andretriumph6394
      @andretriumph6394 Před 3 lety +1

      Lassen Sie die Finger davon. Lesen Sie die Bewertungen zu diesem Verein bei "Trustpilot". Dann wissen Sie, mit wem Sie es hier zu tun haben. Eigentlich unverantwortlich, dass hier in dem Video von "TommysTech Reviews" die Leute motiviert werden, Geld an solch eine Firma zu überweisen. Das zeigt auch gleichzeitig die Qualität, die hinter diesem Video steckt.

  • @bjarneoutzen7502
    @bjarneoutzen7502 Před 4 lety

    Hallo Tommys, gibt es noch die firma Grace aus Berlin?

  • @MrTitanius
    @MrTitanius Před 3 lety

    beim Coboc ONE eCycle F1 für rund 6.000€ kann man den Akku nicht entnehmen? 😂😂😂 Wenn der Akku dann durch oder kaputt ist kauf man sich neues Rad oder wie funktioniert das!?
    das ist ja wie bei den elektrischen Zahnbürsten wo die Akkus so verbaut werden dass man sich ne neue e-Zahnbürste kaufen MUSS wenn der Akku ausfällt, wenn man weiter auf die Art und weise schrubben will...
    weißt du da mehr Tommy? Wie der Hersteller sich das vorstellt, wenn der Akku ausfällt?

    • @stephanschneider1557
      @stephanschneider1557 Před rokem

      Genau, so ist es. Und deshalb kommt eigentlich nur das Ridetronic in Frage. Und uneigentlich? Die Jungs können Schrauben, haben aber keine Ahnung wie man mit Kunden umgeht. Mein Ridetronic steht nur defekt im Keller herum - 2x schon der Akku kaputt, dann der Controller defekt. Pech gehabt. Aber vielleicht hat der eine oder andere mehr Glück als ich.

  • @marian2014
    @marian2014 Před 11 měsíci

    Wo,bei welchen Händler kann ich es kaufen?

  • @thomasrossel4488
    @thomasrossel4488 Před 4 lety

    Das Superstrada kostet jetzt 3088 Euronen in der Vorbestellung

    • @andretriumph6394
      @andretriumph6394 Před 3 lety

      ist bis jetzt nur noch nicht gebaut worden und wird es mit Sicherheit, aus verschiedenen technisch Gründen, auch nicht.

  • @jko7172
    @jko7172 Před 4 lety +2

    Bestellt. Superstrata

    • @TommysTechReviews
      @TommysTechReviews  Před 4 lety

      Klingt sehr gut! 👍😉

    • @jko7172
      @jko7172 Před 4 lety +1

      Dann muss nur noch ankommen 😉

    • @andreasfimmel105
      @andreasfimmel105 Před 4 lety +1

      Gefällt mir auch echt gut. Und als einer der Ersten zum halben Preis !??!??

    • @jko7172
      @jko7172 Před 4 lety +4

      Ja, keine 1.800,- für ein E-Bike mit dem Design und der Technologie. Es muss halt nur im Dezember ankommen. Ich geb dann Update, wenn es da ist...

    • @passengerd.m.9338
      @passengerd.m.9338 Před 4 lety

      Hallo
      Hast du die Aluspeichenräder direkt mitbestellt ob das Superstrata dadurch noch etwas leichter wird?
      Gruß

  • @murmur374
    @murmur374 Před 4 lety +2

    Gewicht ist vollkommen egal wer man heutzutage ein gescheites E-Bike kauft dann wird es immer zwischen 25 und 30 kg man muss nur Gepäckträger dazurechnen also umso schwerer umso besser Minimum 25 bis 30 kg muss man rechnen und die behaupten wollen dass ein leichteres E-Bike weniger Akku braucht die Lügen am Ende kommt es nur aus pedalieren drauf an das können die meisten nicht und verbrauchen dadurch viel mehr Strom

    • @passengerd.m.9338
      @passengerd.m.9338 Před 4 lety +1

      Wie pedeliert man den richtig?

    • @murmur374
      @murmur374 Před 4 lety +1

      @@passengerd.m.9338 wenn man vorne noch zwei Zahnrädern hat nur mit den hinteren schalten und immer beim Wegfahren so klein wie möglich maximal mit den dritten starten und das Gewicht ist absolut scheißegal ich fahre teilweise mit dem Fahrradanhänger der Weg zwischen 30 und 50 kg je nachdem was drauf ist mit Anhänger wechsle ich den Akku genau 500 Meter früher wie normal also kaum unterschied im Verbrauch

    • @andreasfimmel105
      @andreasfimmel105 Před 4 lety

      @@murmur374 Das ist für DICH scheissegal!!!
      Warum? Weil du warscheinlich einfach ganz anders fährst mit deinem Anhänger zb.
      Natürlich spielt das Gewicht ne Rolle. Bei jeder Trailfahrt, in jeder Kurve, beim Wheelie, beim Bremsen usw. usf

    • @murmur374
      @murmur374 Před 4 lety

      @@andreasfimmel105 werde ich schon besser verstehen fahre seit ich 5 bin mit allen Fahrrädern ich kann dir nur sagen Minimum 25 bis 30 kg braucht ein E-Bike dann fühlt es sich erst gut an und die liegen gut im Gelände und Straße bin ja früher mal Downhill gefahren weiß nicht mehr wie viel es gewogen hat aber sicher nicht 20 kg und ein sehr schlechtes Fahrgefühl und besonders auf der Straße merkt man es wenn ein Fahrrad schön schwer ist das liegt ordentlich in die Straße dieser leichte Schrott ist richtig unangenehm kann ich ja noch von früher von den leichten Mountainbikes ein kleiner Windstoß oder Schlagloch und es hat richtig gesprungen und dann ordentlich schweres Fahrad wie beides was ich jetzt habe mit 25 kg hält richtig auf der Straße an also lasst euch nicht weiter verarschen und glaubt nur weil ein Fahrrad ein paar Gramm leichter ist oder Kilo dass ihr weiterkommt am Ende entscheidet das pedalieren die meisten Leute können weder Bremsen noch richtig pedalieren sehe ich jeden Tag wird immer mit einem hohen Gang weg gefahren und dann wundern sich die Leute warum sie so viel Strom brauchen

    • @murmur374
      @murmur374 Před 4 lety +1

      @@andreasfimmel105 und wie ich dir geschrieben habe wenn ich den Anhänger mit habe wechsle ich den Akku genau 500m früher und was sind schon 500 m gar nichts also siehst du das Gewicht nicht zu sagen hat nur weil ein E-Bike 5 kg weniger wiegt dann wird es auch nicht weniger Strom brauchen in der ganzen E-Bikes Branche ist nur Lug und Trug wenn dir ein Verkäufer erzählen wie das E-Bike ist jetzt leichter deshalb magst du mehr Kilometer oder wenn du einen Verkäufer fragst wie viel Kilometer macht ein Akku dann lügt er dich an wenn der dir eine Kilometerzahl von lügt weil er kann niemals wissen wie weit ein Akku ausreicht erkennt dich nicht jeder fahren ist individuell fährt anders also kann er doch nichts erzählen und wir wissen es ja genau die meisten Geschäfte was E-Bikes anbieten sind Ketten mit mehrere Filialen da stellt man einfach dumme ein Hauptsatz sie verkaufen viel ob sie was verstehen ist ja egal da wo ich meine E-Bikes kaufe repariert der Chef selbst steht selbst an der Kasse ein kleiner Laden und doch dir selten ein E-Bike gekauft weil es ja etwas teurer ist und die Leute beim E-Bike Kauf immer sparen wollen und deshalb werden sie auch nichts verstehen wenn man immer bei solchen Betrügern einkauft ich habe mein erstes E-Bike ja auch bei so einer Kette gekauft und hatte ständig was kaputt und seit ich sie beim kleinen Ladenkauf habe ich halt etwas mehr Geld ausgegeben und seitdem nie was kaputt