ELITE X absolut unschlagbar ? ohne Konkurrenz ? wirklich Legal ?
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- čas přidán 28. 08. 2024
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Ich denke mit den Vorbestellern meint er die, die den schon mit 2×500W bezahlt haben, deshalb sagt er das die nun die 2×1000W "umsonst " sind.
Bleibt mal auf dem Teppich.Solange es keine neue ekfv gibt, wär ich mit dem Besteller sehr vorsichtig
😂 später mal jetzt nicht.
Es ist technisch einfach der spannendste eScooter zur Zeit in Deutschland.
Ich freue mich fast mehr auf die ganzen Testvideos als auf meinem eigenen FE Elite X. 😅
So viele Fragen die noch offen sind.
Wie gut sind die 3kw am Berg wirklich?
Wie gut ist die eBrake jetzt?
Wie ist die Effizienz bei einem oder zwei Motoren?
Ich werde mir mühe geben und auch zusätzlich noch Effizienz vergleiche zum Legacy 2.0 machen
dann sieht man ob 1000Watt effizienter sein können als 250 Watt
wovon ich stark ausgehe aber das werden wir ja sehen :-)
@@saschatheboy1ne wird weniger brauchen
@@saschatheboy1 Du kannst die Leistung ja mit den drei Stufen in der App begrenzen.
Jetzt noch am Scooter 15kg abspecken, dann kauf ich mir so ein Teil. 🤔
39kg trag ich nicht mehr wirklich durch die Gegend.🤷
Ja, deine Vorstellung ist nachvollziehbar. So ein Teil mit nur 25 kg und dem Ausstattungspaket wird es nie geben können. Wenn doch, dann möchtest Du das Geld dafür in der Regel nicht mehr auf den Tisch legen.Denn dann sind Materialien verbaut die das Ding zwar leichter machen, aber dann kannst Du an den jetzigen Endpreis noch ne Null ranhängen 🤷🏼♂️
@@MsBrosnan007 Ja, derzeit müssen wir da wohl noch Kompromisse eingehen. Hab mich jetzt für einen Nine entschieden. 🤷
Könnte mir aber vorstellen, dass es so ein Teil mit Weiterentwicklungen in Motor- und Akkutechnik in 10 Jahren gibt.🤔
@@kaischuster9077, Schau’n wa mal.
Ich habe eine Frage. Die tuningbox sollte ja auch für den Elite x gehen. Braucht man aber jetzt noch die Fernbedienung oder kann man das jetzt alles per der App begrenzen??
Das ist ne gute frage die ich dir erst Beantworten kann sobald er im Test ist
Ich würde mir auch wünschen das du mit io hawk eine Kooperation eingehen darfst du hast so viele tolle Ideen
Die haben ja schon Survivor Master und Technik Test im Programm
Aber ich würde behauptenIch dass du Viel geiler Ideen hast und viel mehr technischem verstand am Tag legst als die andere drei
Vorausgesetzt du hast da Bock drauf
Vor allen Dingen wenn der ELITE X noch verbessert wird / updates bekommt wäre es cool wenn du mitsprache recht hättest und oder eigene Ideen einbringen darfst
Hau rein bist zum Nächsten Video Hoffentlich mit dem vmax
Im Printip hab ich die seit der Euro Bike, nur leider keinen Kontakt Direkt nach ganz oben
Und vielen Dank für die netten Worte
TL sowieso bester YTer in der Szene👍
ich freue mich schon auf den Umbau und beseitigen der letzten Mängel am Elite X.
Was schwebt dir alles so vor ?
Wahnsinn, dass war eine positive Überraschung.🎉 das war es wert, die Tagesschau zu verpassen 😂.
Absolut habe ich auch niemals mit gerechnet , richtig nice der Move
Da gibt es noch viele? Ob der wirklich eine Zulassung bekommt?
Moin...,wir haben mal wieder gespannt auf dein Video gewartet...( die Gründe kennst du ja schon)😂😂😂.Sogar meine Freundin ist irgendwie heute morgen aus dem Bett geflogen als ich ihr zurief,das ein Video von dir online ist...* sich vor lachen nicht halten kann
Könntest du demnächst mal mehr darauf eingehen,was dieses geregel mit der Leist angeht( gering,mittel,voll).Wir sind aber wie immer total begeistert,wie du es immer schaffst die Dinge verständlich zu erklären!!Vielen lieben danke dafür!!!❤lg
Vielen lieben Dank:-) ja klar wird kommen :-) hoffe es geht allen gut
@@TechnologyLife mir wird schon ganz übel,wenn ich nur daran denke mit mit der App auseinander zu setzen,da ich davon überzeugt bin,das mir das Vergnügen zugeteilt wird!* augenverdreht
( ich hoffe dich diesbezüglich bei Fragen in Anspruch nehmen zu dürfen)* leise sagt
Das klingt ja von den Zahlen her GEWALTIG! Aber wenn ich mir vor kurzem deine Testvideos vom E X am Höllenhang angesehen habe dann war das zwar echt super, aber dafür war mir der Unterschied zum , z B , Legacy nicht krass genug. Wozu brauch ich 3000W Peak, wenn ich dadurch nur am Ende 2-3 km/h schneller am Berg bin? Ist mir bei 22 km/h nicht von Bedeutung. Da zählt für mich nur der Preis für den Scooter. Gut sind sie beide.
Da wurde jemand vom cybertruck inspiriert.
Wenn die ersten 200 Elite X fertig sind 🙂 müssten ja die 500Founder bis morgen / 08.12.203 fertig sein.
Wäre doch noch evtl. möglich in Dez.23 zu bekommen ? Was meinst du?
Die Schiffe fahren leider nicht so schnell
Danke@@TechnologyLife
mich würde ja interessieren, wie stark der Unterschied zwischen dem Legacy 2.0 und dem Elite X ist, wenn sie gedrosselt nach deutschem Gesetz fahren.
Der sollte richtig heftig sein
Mich würde ja interessieren wie schnell er von 0 auf 22km/h ist und ob er da alle Scooter stehen lässt (nachher ist der Controller so gut eingestellt wie bei meinem Iohawk Collide und da kommt nicht viel bei raus). Auf die Steigungstests bin ich auch gespannt. Und ich hatte mir den Scootern für ca. 2000€ in Rot vorbestellt und bereue bis jetzt nix und bin total gespannt!
Ja der Controller endscheidet jetzt alles
@Technology Life, bis zum 30.01 kann ich stornieren 😂 ich zähle auf dich und deine ehrlichen Tests
@@user-rt2ov9dd2x passt am 10.01 bekomme ich meinen
@@TechnologyLife dann hoffen wir Mal das kein Schnee am Höllenhang und am Olymp liegt. Wenn doch komme ich zum räumen😀
@@TechnologyLife ist das dann Dein eigener Scooter, oder eines der Vorführgeräte?
Bleib dabei, die Beiträge anschließend nochmal durchgehen macht’s du richtig gut.
Ich danke dir 🙏
Moin ich hätte da mal ein frage was hat das bitte auf dem Werbeschild zu bedeuten das da steht 2x2000 Watt ???
Das ist eine Version die geplant ist für das Ausland
Brauche ich für den Elite X einen Führerschein um zu fahren oder nicht?
Ist als ganz normaler E-Scooter Zugelassen , kein Führerschein
@@TechnologyLife Alles klar, vielen lieben Dank!
Also wenn vorher 25 Grad angegeben war mit der Steigung, denke ich mit 3000 Peak sollten 30 Grad möglich sein.
Bei 3 KW PEAK ist viel möglich ,jetzt ist nur die Frage wie viel Newtonmeter hat er
Hallo mein lieber .
War ja auch Live dabei .
Like , wie immer an dich .
Ach ja .
Frage mich nur , wie sie das geregelt haben .
Motoren waren ja schon bestellt und mit Reifen Montiert
Moin Bernd , man hat ja im Video gesehen das sie die Produktionsstraße gerade geplant hatten und da wurde dann direkt der 1000Watt Motor Verbaut
Also keine 2 Tage alten 500Watt Motoren die im Müll Landen :-)
Die Hilde wird sich freuen @@TechnologyLife
@@berndhensinger6586 Wie meinste das genau ?
Ich vermute , das die Hilde da nicht mithalten kann und gerne 2 X 500Watt hätte . Oder liege ich total daneben ? Wenn der X überzeugt , kommt die Hilde viel zu spät .@@TechnologyLife
Ja die Hilde hat potential, wird aber eher mit Glück in die VX4 Liga kommen
ELITE X ist jetzt Unschlagbar bei der Leistung
Schönes ausführliches Video! 👍💪
Leider haben die, die Hoverboards nicht mehr... hätte gerne eins gekauft.
Da lehnst Dich aber weit aus dem Fenster, was das Thema Bestandsschutz angeht. Das galt in der Bundesrepublik Deutschland mal als eiserner Grundsatz, aber in der Bananenrepublik leider nicht mehr (frag mal Dieselfahrer oder Besitzer von PV-Anlagen...)
Verstehe was du meinst , denke dazu kommt noch ein video
@@TechnologyLife, in Deutschland würde ich über die „Bestandsschutzbrücke“ auch nicht gehen wollen.Man soll niemals nie sagen und daraus ergibt sich - für mich als Käufer - ein nicht wirklich kalkulierbares Risiko. Irgendwann kommt jemand aus dem Busch hervor und verbietet die Dinger. Damit ist hier stets zu rechnen.
Eins noch:Der x sollte entweder vorne noch hoch oder hinten runter. Sieht so nicht cool aus!
Mal wieder ein super Video.....jetzt ist es auch nicht mehr so schlimm die 49€ für das display und 5€ für den längeren Haken nach zu finanzieren. 2x1000watt yes babyyyyy❤❤❤😊
Denke das haben sich viele in dem Moment gedacht, es war einfach Schockierend Crass
Also ich wohne im Flachland,kaum Steigungen. Ist der ascooter dadurch wenigstens schneller, oder bin ich 2 Sekunden schneller auf die Spitzengeschwindigkeit von 22 km/h
Im Flachland merkste natürlich nur was beim Beschleunigen
Das ist es ja, meine Meinung wenn du so schnell auf die 22 kommst ist es ja noch schlimmer das da nichts mehr kommt. Tunen bei den drastischen Strafen., riskieren ich nicht.und der Preis puhh. Mein Fritz der ist vom Preis noch nicht so verbaut, bei ein Tempo von 22
Für das Gelände ist so Viel Power sehr wichtig
Der Elite X spricht einen ganz besonderen Teil der E-Scooter Gemeinde an
Die, die das Maximale Legale Maximum haben wollen 😁
@@TechnologyLifebei 10 Zoll Felgen im Gelände ähh ok
Ist natürlich beeindruckend die Leistung aber trotzdem nur 20kmh ? Wozu die Mehrleistung? Wenn ich mehr Power am Berg brauche nehme ich den Soflow der an Steigungen und auf Graden 22kmh Fahrt und doppelt so billig ist . Bitte klärt mich jemand auf ? LG
Der Solfow hat im Vergleich nen ganz kleinen Akku und keine Federung und erheblich weniger Leistung
Offroad brauchst halt auch mehr leistung
genau mein Gedanke, man fährt sowieso 22Kmh :D
Ok wenn ich ein schweren Rucksack habe und am berg bin geht mein ninebot G2 Max von 22 auf 15-16Kmh.... aber dafür kostet dieser auch um einiges weniger
Moin
Wo siehst du die Realistische Reichweite mit 100 kg Kampfgewicht
70 Km denke ich mal :)
50km ungefähr mit dem ePF2 103kg
Kp neue Controller neue Motoren aber save 80 Km bei mir in der Umgebung
Jetzt sind die Motoren mit den vielen Wicklungen vielleicht doch für den EliteX jetzt weißt du warum :p @technology Life
Besser 2 mal 250 Watt und die Regierung lässt die 25 km/h endlich zu oder?? Das wäre eine Freude
Die 3 kmh machen den Braten nicht fett 30 brauchen wir :-)
Was ich mir wünschen würde ....keine Watt Begrenzung oder leistungs Regulierung beim Motor !
Auch 150KG+ Menschen sollten eine beliebige Steigung mit maximaler Geschwindigkeit schaffen
Also 22kmh
@@TechnologyLife
mit 30 km/h bin ich bei Dir, denn mit dem Fahrrad schaffe ich locker 32-33 km/h und das ist zügig und optimal für den Alltag in der Stadt. Man kommt schnell von A nach B - es ist einfach nicht zu langsam und auch nicht zu schnell!
Es gibt kein Bestandsschutzgesetz in Deutschland
😂
Moin es sind sehr gute Nachrichten, bin sehr auf den Test gespannt 👍
Warte nun wie Alle auf die FE mit neuen Display, dann kann selbst getestet werden.
Würde mich noch mal freuen " wenn ein Einstell Video zum DC DC Wandler machen könntest bitte zum Verständnis" um die Lade Möglichkeiten zu erweitern.
Ansonsten sollten alle begeistert sein "um den Meilenstein" und wünsche allen Herstellern ein guten Schritt in die richtige Richtung in die Zukunft !
Danke Technology Life wie immer mega Top 👌💪👍
Für den Preis sollte er von der Verarbeitung gleichwertig sein wie der GT2P und daran zweifel ich.
Jetzt ist nur die Frage was es mir bringt wenn ich nicht schneller fahren darf. Mehr Reichweite wäre besser gewesen.
Angenommenen er hätte 8000 Watt, aber fahren darf ich legal 22 und somit ist das Blödsinn. Oder sag ich da was falsch
ja
@@dirkmueller2073 Macht es einen Unterschied, ob du 500 Watt oder 2000 Watt hast, wenn es um Steigung oder Beschleunigung geht? Selbst wenn beide problemlos mit 22 km/h fahren können, ist der mit mehr Leistung immer im Vorteil. Sowohl bei Bergauffahrten als auch bei der Beschleunigung. Man kann den Elite X sogar tunen, entweder per Fernbedienung oder über die App. Gleiches gilt für den Legacy oder Nine, der sogar Geschwindigkeiten über 40 km/h erreichen kann. Mit 500 Watt ist die Leistung begrenzt.
Es hat sich noch keiner über zu viel Leistung beschwert. Erst wenn die e-Scooter selbst die steilsten öffentlichen Straßen noch souverän mit 20 km/h hochziehen. Dann ist irgendwann mehr Leistung auch Blödsinn weil man dann von mehr Leistung keinen Nutzen mehr hat.
Was bringen so wiel Watt bei lappigen 22kmh😂 da reichen doch locker die 1200piek von epf2...
Steigleistung am Berg? Mit 4ps schleppt das Teil auch 100kg mit 22km/h den 20% Berg rauf. Ist eigentlich selbsterklärend...
@@Kalle_Anka ja das schon ... In meinen Augen trotzdem völlig übertrieben. Ist aber auch nur meine Meinung 😄
Natürlich ist er nicht für jeden was ,jedoch geht für viele damit ein kleiner Traum in Erfüllung
@@markusbohm4271 da profitieren vor allem die etwas schwereren unter uns von. Auf dem flachen Land, D-Akkord. Da hat man nicht viel von den 4ps. Wie du schon sagst 22km/h sind 22 km/h. Aber zb im Urlaub für Touren durch die Alpen, Gardasee ect ect. Da bist du froh um jedes KW mehr.
🚀🚀🔥🔥👍🏽👍🏽
Ich würde sagen damit hast du untertrieben :-)
Toll mit 2x1000W..... dann wird der Legend 2.0 wohl auch nächstens mit 2x100W kommen.
Neh neh Der Legend 2 wird er der schnittige kleine Bruder
Was wohl jetzt nach dem Feuer passieren wird?
Die Elite X Modelle waren noch nicht da
@@TechnologyLife Ja zum Glück. Aber wenn 1200 andere Modelle verbrannt sind, ist das auch ne Katastrophe. Hoffe die Firma übersteht das und das die Versicherung zügig zahlt!
War nun dies sogenannte GIMMICK oder kommt da noch was.
das waren die 1000 Watt Motoren
Bin mal gespannt wie er sich gegen meinen vsett10+ schlägt!
haste den @home ?
@@TechnologyLife getarnt als Legacy 2.0 ...
@@RuM-Treiber Und Elite X haste dir jetzt Trotzdem gegönnt ? wegen Legal Fahren und so ?
@@TechnologyLife Wenn ich in DE fahre ja. In Norwegen werde ich den aber auch offen fahren, wenn er denn gut zu pimpen ist.
Wie wie wie 🤔