RENAULT SCENIC RX4 - восемь лет с полноприводным французским компактвеном
Vložit
- čas přidán 13. 01. 2020
- Проблемы, поломки, недостатки, а так же и положительные моменты владения редким французским автомобилем.
Сотрудничество: off-road.adept@yandex.ru
Наш Instagram: / offroad.adept
Как связаться с владельцем сциника? - www.drive2.ru/users/fazoinver...
Music in background: Palmtrees by The Brothers Records
New Morning by TrackTribe
- If you want to use this video for your own purposes - be sure to include a link to my channel in the description
- Если хотите использовать это видео в своих целях - обязательно указывайте ссылку на мой канал в описании - Auta a dopravní prostředky
Блин. Сценик вообще машина с душой. У нас в семье обычный 2000 года с двухлитровым мотором, ездит до сих пор, в родной краске и не гнилой. Три раза хотели продать, но все рука никак не подымается, прям как член семьи. Несмотря на то, что есть другие машины, езда на сценике почему-то всегда в удовольствие, а если уж надо что-то перевезти, то тут вообще без вариантов! Очень удачная машина. )))
Попал на видео случайно. Не владелец и не любитель Рено в целом, но видео очень понравилось!
Крайне приятно посмотреть обзор на авто без пафосных рассказов о ньютон-метрах и прочей лабуды.
Видно, что человек честно и откровенно говорит о том, что этот автомобиль не лучше всех, но обладает определёнными плюшками и не обгаживает автомобиль за наличие в нём каких-либо недостатков.
Удачи Вам и всего хорошего!
СПС за 21 минуту приятного времяпрепровождения!!!!
Спасибо за теплый комментарий. Сейчас как раз работаю над видео с митсубиси делика. Сюжет будет в таком же формате - отзыва владельца.
Век живи, век учись: вот про то что сиденья можно развернуть я не знал, спасибо за подсказку 😊👍
Только накой это, в дождь не посидишь с открытой дверью) хозяин пошутил походу)
Автор врёт, на развёрнутых сидухах уже не подходит крепеж
Вот аппарат,сделан инженерами,а не как сейчас,маркетологами.
Поддерживаю, как владелец Сценика1(обычный)😊
Обожаю своего Рекса. Самый удобный, самый красивый :) Умру вместе с ним.
У нас Реззо тоже рексом называют)
Блин, и хочется и колется) пересмотрел кучу роликов и никак не могу решиться
Такая же ерунда...уже 5 лет ломает
@@trashzone3115 5 лет решаете покупать или нет ? Что в нем за проблемы такие пугающие ?
Сценики одни из самых удачных машин, в свои времена были одни из лучших на рынке
Супер салон, а теперь одни табуретки продают.
Удобный аппарат мне очень понравилось
Спасибо большое, очень грамотно всё рассказал супер
Спасибо за обзор класс )
отлично рассказал!)
Покупался с новья, прошло полвечности а он радует до сих пор. Детали оригинал оч. качественные. Кроме отбойников передка.
Отбойники передка становятся вечными после установки межвитковых проставок (автобафферы). Правильно по высоте их подобрать и из прозрачного материала должны быть. Четыре года служат ,да и отбойники как новые до сих пор. Не то что раньше,на год хватало))).
Хорошее видео, информативное. Спасибо!
Спасибо за отзыв. Стараемся снимать рубрику БУ максимально информативно и полезно. Для людей, которые подумывают, о покупке такого автомобиля
По поводу печки с тэнами одно из лучшего что есть в маганах и счениках правда не на всех) но зимой реально через 5-10 мин можно ехать с чистыми стёклами. Жаль что больше не выпускали полноприводных.
Салон, чёткий 👍👍👍👍
Вот бы нашим нивам такой кузов
так лада надежда же есть-)
@@offroadadept точнее была
Продают за сто тысяч а сциник 200 к стоит есть разница дело в фирме
Хороший отзыв, мне всё понравилось, как и сама машина!) Сам владею второй год этим аппаратом, больше положительных моментов, но и репу почесать приходится) Утилитарный универсал, который и удобный и комфортный и проедет чуть подальше и довезёт чуть больше) эх, если бы не КПП)
Daemon Johns
эх, если бы не КПП и кардан
КПП от ларгуса или дастера нельзя ?
@@KLOTIK52 там jc5 с небольшими дорабртками встаёт
Кардан сделали на заказ - решили проблему. Кпп как писали внизу с легкими переделками встает.)
У меня простой Сценик 1.4 бензин.... Подвеска просто супер на поворотах нет кренов совсем , цепляется в асфальт как ногтями. За 4 года владения. Менял только , презервативы стабилизатора- работы на 5 минут и рулевые наконечники --- и все.,касаемо подвески... По заду если не летать по ямам, и не перегружать десятилетие будет ходить
Насчет кардана-переделываеть все на вазовские крестовины и вуаля он разборный.по передним саленблокам-покупаются точка опоры полиуретан без всяких переделок они есть на данную модель цена 600-800р за штуку.по задним амортизаторы ctr ставь на данную модель есть без переделок от 1700-2000 за шт.про магнитолу переходную рамку она стои 1000 не больше встает идеально.муфта на кардан и подвесные подшипники от мерина подходят идеально.....ну т.д
Кардан давно переделан, только не на ваз-крестовины. Поездил и на шрусовом. Готовые полиуретановые расходники имеют свои плюсы и минусы. Лично для меня минусов больше. Тот полиуретан, который использую я, совсем другой. Я использую нива-амортизаторы не потому что не могу найти оригинал/аналог, а потому что они ходят дольше. Переходная рамка не решает вопрос линковки магнитолы с подрулевыми переключателями и экраном.
@@fazoinvertor адаптера же есть с переходами на порулевое на любую магнитолу
@@denshi6098 Я потому и сказал что все это требует вложений. Просто так взять махнуть магнитолу не получится. Варианты конечно есть, тот же Yatour.
@@denshi6098 Агасики и в Москве цена за них от 5000. За адаптеры на подрклевое. А магнитола 1дин с выезжающим экраном в 8 дюймов на андроиде с Али стоит тоже от 5000 уже
Все хорошо, но проездки по гравийке и другие хорошо бы со звуком вставить - послушать - как работает подвеска и в целом - шумоизоляция.
По поводу магнитолы и подрулевого переключателя - делается всё за копейки, нужны лишь паяльник, 3,5 jeck и транзисторы. В интернете есть инструкции для разных магнитол. Себе в рено ставил сони, всё прекрасно работает)))
Делитесь своим опытом владения данным автомобилем, очень интересно послушать мнение других владельцев и собрать некую статистику по поломкам и проблемам!
Владею 3года ничего не ломалось)
Владею 2 года,сам менял подвеску сложного нет ничего,но и поменял два мотора1 по своей глупости ,второй из за форсунок,Лили солярку сломала клапан и все в мясо головка поршень цилиндр коленвал ну вообщем все)коробка очень слабая,особенно очень не грамотное расположение кулисы не знаю чем инжинеоы думали когда ставили ее в низ ,если потекла то без колхоза будешь постоянно лить масло ,а так очень доволен удобный просторный ,чувствуешь себя за рулём автомобиля для людей
У меня Сценик 2000 г кардан разборный менял подвесной я просто выпресовал подшипник из резинки и вставил туда новый подшипник в заборе стоит2100 дешевле купить отдельна подшипник если целая резинка
С ценами на новые машины мы совсем скоро все пересядем натакие реношки
1. Клякса на дисплее- результат удара. Пятно расползается, особенно в холодную погоду. Можно рискнуть починить,для этого надо дисплей прогреть градусов до 60. На моём экране дефект возник зимой, когда неаккуратно бросил ключи, а пропал летом когда машина стояла на солнцепеке.
2. На эту магнитолу TunerList продаются эмуляторы сд-ченжеров типа ятур, и можно будет слушать музыку с фелшки. Ну или купить штатный сд-ченжер на 6 дисков. Ничего сложного нет в записи нескольких болванок.
Все так. Клякса сама исчезла. Про ятур я в курсе, потому и сказал что говоые решения стоят денег, а играть лучше не будет.
Добрый день . Скажите пожалуйста какое давления качать в шины ? Спасибо.
Ну не знаю! По ценам за ремонты ни чем особо не отличаются. Даже я бы сказал дешевле многих немцев и японцев. Машина довольно легка в ремонте и обслуживании. Саленблоки задних рычагов не менял до сих пор. Стоят оригинальные с 2002 года! Владею рэксом с 2010 года, использую каждый день на работу , дачу , перевозку и.т.д. накатал почти 200 тысяч. И продавать пока не хочу.
Здравствуйте, скажите пожалуйста а движок от дастер целиком подойдёт? На рекса
Посмотрел видео и ещё больше его захотел. У меня уже есть Сценик 1 ф2 1,6 в максималке.
Продал я Сценик . Трудно его поднять из полуживого состояния.
@@KLOTIK52 да ну! Дешевле в ремонте только жигули!!!
@@user-ye1lb1xq5o на иномарках ездят те ,к кого нет денег на содержание жигулей )))
купил себе 2 дня назад) сценик 1997 гв автомат, 1.6 8 клапанов...нда...обрадовал меня) бро))) сижу по вин коду запчасти выбираю))) и ищу сцука рамку переходную для мафана)))) нашел на озоне и еще какой то сайт в москве 640 рублей) стоит....ну а че...придется заказывать) штатная вся развалилась, но работает...но блин 1997 не блютуз ни флешки
Запчасти на него новые все есть ?
Like
🇷🇺 👍
можно на рено меган полный привод сделать?
На рестайлинге нет замочной скважины на правой двери
с ключа только водительская открывается - это к минусам , без акума только за руль сесть и капот открыть
А такие на автомате есть?
Ходовая с трансмиссией подходит от кенги 4х4
Тоже об этом слышал, но в инете инфы не нашел, слышал кардан от канги подходит и он разборный
Кто об этом знает подробнее напишите интересно очень. Рекс в хозяйстве уже 15 лет почти
Линейный вход - можно выпаять спокойно с нее. Плюс блютуз адаптер.
Конкретно с этой нельзя. Народ покупает более старые кассетные версии этих магнитол и и выводит.
У этих балалаек есть поддержка чейнджера по протоколу Tuner List, т е. можно спокойно подобрать виртуальный чейнджер, на флешечку напихать музычку и балдеть от музычки со штатным управлением под рулём.
Линейный выход Гавно по качеству!! Магнитола то цифровая и линейный вход пойдёт на фиговенький ЦАП внутри. И блютусл тоже КАКА с его галимым кодеком SBC !!
А магнитола цифровая внутри!! на ней цифровой вход SPDIF с чейнджера на задней панели и внутри с СД привода. Берешь любой дешевый адаптер USB c SPDIF и вместо входа СД припаиваешь. И FLAC в цифре с Андроида уходит прям Байпасом на цпу магнитолы ! (Для этого нужно поставить спец плеер на Андроид) Можно поставить переключатель или релюшку СД или внешний SPDIF...
Зеркала заднего вида от Лексус или родные?
родные
Как это, взяли кузов от Сценик и поставили на полноприводную подвеску от Мегана? Был полноприводный Меган? Вроде нет. Подвеска здоровее чем на обычном Сценике и Мегане. Сравните подвеску RX4 и Мегане есть там общие детали? Коробку от Дастера не рассматривали к установке? А то у родной очень уж не нравится нижний вход механизма переключения, в снегу всегда мешает передачи переключать.
Про меган мне говорили очень давно и документального подтверждения я, конечно, не имею. Полное название этого автомобиля Renault Megane-Scenic RX4. На задних дверях есть отдельные надписи Megane. Но возможно вы и правы. Коробку от дастера естественно рассматривал. Проблема в том что там другая ГП, а значит придется менять задний мост. Но самое проблемное место это хвостовик кпп. Если при примерке окажется что он не попадает в тоннель, то это будет фиаско. Покупать КПП и разбирать половину машины за ради примерить пока нет желания.
@@fazoinvertor про Megane Scenic RX4 я знаю, но это как бы не совсем правильно. Первое поколение Сценика в дорестайлинговом исполнении, с узкими фарами, действительно сохранило в названии имя родительской платформы - Меган и называлось - Megane Scenic. Но с рестайлингом, из названия убрали и слово Megane. Видимо просто наклеек задних рамок или готовых дверей было заготовлено с избытком, вот и на RX4 они есть. Владел таким менее года, по моему 2002 г.в., два люка, три свечи на подогреве ОЖ, ЕСП в урезанном варианте - только имитация блокировки передней оси. Замечательный автомобиль. Всегда говорил и буду говорить - не надо было изобретать Дастер, модернизируйте КПП и оставьте выбор - вискомуфта или многодисковое сцепление, сделать передние шаровые на болтовом креплении и машина пользовалась бы спросом.
ValeryF RX "..4очень уж не нравится нижний вход механизма переключения, ..." Установи дополнительный защитный лист снизу.
@@mubarizismailovl у меня уже давно нет этой машины. А что касается допзащиты, так там это место и штатной закрыто, но в снегу или грязи, при езде назад, между защитой и коробкой забивает с такой плотностью, что даже передачу не выключить и не включить. Да и протекает этот нижний вал частенько, а лечится только разбором коробки или срезанием вала и последующей приваркой, что надёжности не добавляет совсем. Если у вас был или есть такой автомобиль, это был странный совет.
@@ID-sc2hd Данное время у меня есть Rx4. Я имел ввиду, что кроме штатной зашиты КПП и кардана, можно смастерить из 2-3мм -ового листа сплошную допзащиту дниша. Как и обычно делают на других авто.
Интересная на внешность машинка. Что стоит в качестве межосевого дифференциала?
муфта
@@offroadadept какая?
самая простая вискомуфта
@@offroadadept на бездорожье её не на долго хватит. По опыту помирает быстро
@@user-cc6tv8rl2p Эта машина не рассчитана на бездорожье. Сожженая муфта это еще не самое страшное)
17.50 обзор на зад решается линзой Френеля... (алиэкспресс 5 - 7 $)
А что с этой линзой делать?
@@fazoinvertor так на заднее сиекло все клеят. А я тупо открываю окно высовываюсь и смотрю назад. И так уже 15 лет почти и не парит ни капельки
В лесу, на неём делать нечего, по хорошему... дорого встаёт эта затея.
Балон от гбо можно под днищем поставить?
Вместо глушителя между нишей багажника и бампером ставят вроде.
Лучше в нише багажника.)
@@user-kn2gm3wf4z только в багажнике
Куйня полная будет,лучше на крышу
Я вот владею Chery Tiggо 2.4, хотел на "рекса" махнуть, но посмотрев отзыв, аж както сильно задумался, стоит ли...
машина хорошая, но подойдет тем, кто без проблем может обслуживать свою технику у себя в гараже
@@offroadadept я много что менял сам на своих авто. Но когда в машине стоят запчасти от других авто, это мне напоминает СВАП в котором не помнишь что от чего, или покупая, не понимаешь что там стоит и вытекающие неудобства. Можно даже оригинал ставить, или дорогих заменителей, но половина деталей, от других авто, это не может являться ежедневным автомобилем.
@@SuperAjjaj да, тоже верно. На звание машины - "без проблем каждый день по делам" он врядтли подойдет
@@offroadadept поэтому видать они и переделали его в подобие хетчбека. Не получился паркетник .
Пока думаешь, твой китаец сгниет
1 кроссовер это лада нива
СЕГОДНЯ ВСТРЕТИЛ ТАКУЮ МАШИНУ И СРАЗУ ЗАХОТЕЛ ПОБОЛЕ УЗНАТЬ . ХОЗЯИН ХВАЛИЛ - ОН НА ДИЗЕЛЕ БЫЛ. ТРАНСФОРМЕР СУПЕР. А ВОТ КАРДАН МАФОН ОБЗОР И КОРОБКА ПРИТОРМОЗИЛИ МЕНЯ . ПУТЕШЕСТВУЮ ПО РОССИИ И ИЩУ АВТО ДЛЯ РАЗНЫХ УСЛОВИЙ. КАК ВЫ ДУМАЕТЕ РАССМАТРИВАТЬ
?
Это кроссовер ,а не джип.
Для лёгкого бездорожья пойдёт.
czcams.com/video/XK5SbUm0udc/video.htmlsi=xs4pO4j5pR3el8QY
Пиксели у меня сами прошли . 1.9 dci ремонт мотора :(
У меня кстати тоже прошли)))
Прекрасно вас понимаю....)
Машина алкаша там шкалик поставил там заныкал в тайнике мне нравиться
Всё там есть для магнитолы.вход под Aux. Неделю назад поставил под туда кабель и вывел в салон, теперь подключаю телефон к магнитоле. Всё реношные магнитолы штатные одинаковые.
Это не так.
@@fazoinvertor Линейный выход Гавно по качеству!! Магнитола то цифровая и линейный вход пойдёт на фиговенький ЦАП внутри. И блютусл тоже КАКА с его галимым кодеком SBC !!
А магнитола цифровая внутри!! на ней цифровой вход SPDIF с чейнджера на задней панели и внутри с СД привода. Берешь любой дешевый адаптер USB c SPDIF и вместо входа СД припаиваешь. И FLAC в цифре с Андроида уходит прям Байпасом на цпу магнитолы ! (Для этого нужно поставить спец плеер на Андроид) Можно поставить переключатель или релюшку СД или внешний SPDIF...
@@TheMercenaryFalcon Все это сделано у меня дома с ламповым усилителем. Я же упомянул, что решения есть, но они стоят денег или как в данном случае, времени. Речь шла о том, что полноценного линейного входа, в который можно просто воткнуть источник и слушать, там нет.
Да уж, интересно по салону, но подвеска по рассказам печаль конечно, если даже от российского автопрома сайлентблоки лучше ходят, что же за г... оригиналы ⁉️🙄
Оригиналы не г... Просто рассчитаны на легковушку.
@@fazoinvertor ну хз, а это что не легковушка, у меня вот легковушка и сайлентблоки никогда не мучали, даже порванный работает рычаг и не стучит, менял все, сначала задние, потом и перед при лифте и только тогда заметил что один порвался уже, но они заводские ещё были
@@impreza_offroad_mods ну минивэн это не легковушка. Тут и центр тяжести выше и хода подвески большие. У меня тоже резинки не стучали никогда, просто машина слегка превращается в кисель на дороге. Вон на тех же логанах подвеска неубиваемая. Так что я бы не стал прям так все на качество списывать. Просто инженерный просчет.
Сайлент блоки оригинал это мишлен. потом продавались в пакетах сасик тоже мишлен со стертым логотипом это усиленные сайленты которые ходят долго.
Ни каких проблем с заменой майфуна нет. Рамка переходник 1000 рублей, ставишь какую хочешь. Добрый дядька из Беларусии за недорого сделает адаптер для подрулевого. И ставь чего хочешь. На первом сеньке так и сделал.
Линейный выход Гавно по качеству!! Магнитола то цифровая и линейный вход пойдёт на фиговенький ЦАП внутри. И блютусл тоже КАКА с его галимым кодеком SBC !!
А магнитола цифровая внутри!! на ней цифровой вход SPDIF с чейнджера на задней панели и внутри с СД привода. Берешь любой дешевый адаптер USB c SPDIF и вместо входа СД припаиваешь. И FLAC в цифре с Андроида уходит прям Байпасом на цпу магнитолы ! (Для этого нужно поставить спец плеер на Андроид) Можно поставить переключатель или релюшку СД или внешний SPDIF...
17.17 магнитола вообще не проблемма! Алиэкспресс в помощь!
Кстати очень качественно звучит! Не чета китайским "пионерам" Я у себя на сенике выкинул все динамики левые и с трудом нашел штатные, установил - совсем другое дело...
Отправь ссылку на эту магнитолу,хочу оценить,только не пусто пластик с отверстием для обычной магнитолы,смотреться просто ужасно,у меня куплен модуль вставляется в штатное гнездо ,на выходе AUX, USB
Лада Надежда от лягушатников))
Шевро нива навеное по лучше будет
Ну ты посмотри где больше комфорта в Шеви или сени ,ответ очевиден богажник огромный ,куча отсеков ,в зади 3 здоровых дяди чувствуют себя комфортно,+регулировка задних сидений ,больше безопасности на много больше чем в любой Шеви,гораздо приятне ездить,ну - это конечно бездорожье,но она не для офф роада это семейные авто с не плохим бонусом в качестве полного привода,и да ,в зади не зависимая подвеска с дисковыми тормозами,спроси у Шеви в новом 21году есть это?развитие нашего автапромо по сравнению с другими застряло в каменном веке и машет деревянными дубинками)
Ты видел крутящий момент дизельного Rx4? А тебе правду скажу их только дизелями и берут? Так как на первой скорости она две нивы перетащит. По горам и грязи толтко дизель! А еще есть чиптюнинг турбины который 30 лошадей наваливает сверху и кучу момента на низах!
для мазохистов, получающих удовольствие от унижения на трассе и тем кто любит задние сиденья в багажнике - однозначно, шнива лучше.
Шнива просто внедорожник узкопрофельный, а так ни тепла, ни комфорта, гниет. Машина для рыбаков. Сценик это так паркетник по гравию про ехать, их нельзя сравнивать.
Ведро одноразовые, как и все французики. Брать надо тойоту, лучше во всем!
ну возьмёшь за 250 Рав4 первого поколения гнилой с дубовым архаичным салоном и что)) как альтернатива по цене рэкс и свежее и интереснее)
Да почти все японцы по сравнению с РХ4 ржавые корыта.
В Беларуси море французов и почти нет тойот.
@@user-bg4it9hx2m не почти, а все.
Эти не одноразовые ещё.