El tren para mí ha sido una bendición ya que no tengo carro. Si dependiera de la Ama estuviera chavá, le doy gracias a Dios por el tren por la rapidez y pq vivo al ladl de una estación❤la hora dknde mas se llena es a las 5 cuando salen de trabajar. Yo espero que el tren dure mucho tiempo pq no todos tenemos carro.
Si. A mi me encanta usarlo. Y lo utilizo con frecuencia porque vivo relativamente cerca también. Es una gran opción de transporte. Lo que si creo es que necesitan mejorar las rutas alimentadoras que traiga a la gente desde los diversos puntos hasta las estaciones.
Un desperdicio de dinero que pago todo PR y corre solo una parte del area metro 🤡 El error mas grande, fue construir esas mega estaciones. Gracias a ese tren y al "si podemos" es parte de la deuda que arrastramos como pais hoy dia.
@@chamoviajando Sobre lo de extenderlo a otros municipios, eso no va pasar en varios años y antes que Dorado, seria a Carolina. Yo tengo planos de como se supone hubiera sido
No podía esperare otra cosa si la gente está migrando para Nueva York la ciudad se está quedando vacía. Hace un año fui a Río Piedras y no era ni sombra de lo que veía entre 1985 y 1990.
La gente no se esta iendo solo para NY, el boricua se esta iendo para todo Estados Unidos Florida, Texas y NY los mas apetecidos, pero hay hasta en LA.
@@Documentalesnaturales Después del 2004 empecé a notarlos en Miami. Recuerdo que en 2006 hablaba con un.amigo puertorriqueño cuando pasaban una noticia de allá, con la queja de los maestros de escuelas públicas por sueldos arrasados. Muchos decían que había menos dinero después que quitaron la base de Vieques.
Para que ese tren sea costo efectivo hace falta que vaya a más lugares y el problema en Puerto Rico es que las ciudades están mal planificadas y hay mucho desparramamiento urbano y el tren por ende no es tan efectivo.
Lamentablemente el uso del tren es para asistir al Coliseo, ir al Rancho en el Coliseo Ruben Rodríguez pa los juegos del BSN, estudiantes universitarios y para asistir a citas médicas.
Así mismo. Es que es como una combinación de factores. Al ser un lugar con relativo alto poder adquisitivo pues para la mayoría de personas no es difícil adquirir un carro y entonces no hay demanda de transporte público. Y CIA do aparecen opciones pues ya l gente está muy adaptada a no depender de el. Es un tema complejo
El problema fue que un grupito de incapaces, diseño esas ruta para que la zona céntrica de San Juan se viera mas atractiva, pero se les olvido que los trenes no tienen que ver con eso, sino con transportar masivamente a las personas, eso simplemente ha sido un crimen socioeconómico.
Originalmente iba a a llegar al aeropuerto por un lado y al viejo San Juan via un sistema de tram y múltiples autobuses pero dejaron el proyecto a mitad y este fue el resultado. un tren a ninguna parte y sin buena conectividad
Pueden extenderlo a donde quieran, sería un desperdicio,la gente está acostumbrada a viajar en carro.En PR hay 2 millones de carros para una población de 3.2 millones.
Hay por favor, no sea ridículo, ese tren no mueve masas, viaje a España y vea lo que es un tren, el tren de Puerto Rico está en tan mal estado, llueve y se cuela agua . Pedro Roselló el rey de la corrupción.
Una buena idea con un mal resultado por falta de una buena planificación...Ese tren debió de ser llevado a lugares dónde se mueve más turistas o hay más población...de ninguna manera debiaron dejar fuera al aeropuerto LMM, la ciudad de Caguas y el viejo San Juan....También imaginen si dentro de la planificación se hubiesen construido como unas placitas públicas en algunas estaciónes importantes, un lugar para la gastronomía de food trucks, artesanía, etc...Bueno no sé, pero me parece que después de más de 20 años de inaugurado, alguien debe venir a rescatar éste fracasado proyecto millonario, antes de pensar en una expansión...!!!!
Que pena un proyecto tan bonito y no lo usan al máximo .parese que le gusta viajar más en carro ..un abrazo a todos los borícuas .desde República dominicana 👍🇩🇴🇵🇷
Saludos desde Puerto Rico, lo que pasa es que ese metro solo lo hisieron para la zona metropolitana y no lo hisieron con una ruta mas larga, se dice que probablemente mas tarde lo larguen con mas paradas
@@CarlosCruz-ll5ez que bueno .me alegro..el metro de santo domingo crusa por lugates de escasos recursos y eso es muy bueno .un ssludo .desde RD ..🙏👍🇩🇴🇵🇷
Es que en PR no hay peatones. En Dominicana el Metro no da abasto y mejor lo están ampliando. Recuerden PR son 3 millones de habitantes en la isla completa. Los mismo 3 millones y medio que viven solo en Santo Domingo.
Si totalmente, aunque también hay que tener algo en consideración y es el tema del poder adquisitivo que entiendo que en Puerto Rico es mucho más alto que en República Dominicana. Por ende porcentualmente hablando a un boricua le representan menos sueldo comprar un carro que un dominicano. Eso sumado a la poca oferta de transporte acá en Puerto Rico versus la oferta de transporte en Dominicana la cual existe porque no todo el mundo se puede dar el lujo de comprarse un carro cosa qué pasa prácticamente en toda Latinoamérica exactamente igual
Mientras vivi en Puerto Rico use el tren para citas medicas. Me encanto pero hoy en dia tengo entendido que van a cortar los horarios bueno hay que hacelo ya que la AMA va por el mismo camino. Love my Island. ❤🇵🇷🇵🇷🌲
Aqui nadie tiene conciensa del ambiente. Si usas una bicicleta eres ' corny'.. si tratas con una scooter te amenazan con el carro. El tren debio del principio ir al viejo Sanjuan. Y otras partes mas lejos.
Creo que los trenes son para ciudades con problemas de tráfico cómo es Santo Domingo o la ciudad de Santiago en RD, la cual Santiago todavía no cuenta con ese servicio y tiene mucho problema de tráfico, quizás ese fue el problema, que pusieron el recorrido por lugares que no era necesario.
Si, hay zonas por ejemplo Puerto Nuevo el tren no se acerca al área, Barrio Obrero que hay mucha gente tampoco entra. Solo en Sagrado Corazón. Literal creo que las estaciones que más movimiento tienen son 4, Bayamón, Deportivo, Universidad y Hato Rey. De resto casi nada
El tren es para ciudades donde hay una gran cantidad de habitantes y no tienen un poder adquisitivo como el nuestro, me refiero a la facilidad para adquirir carro, por eso en paises como Mexico, Colombia, RD entre otros el transporte Publico es fundamental, si vas a Miami tampoco encontraras buen trasporte Publico, porque al igual que aqui todo el mundo tiene carro, al igual que el resto de usa.
Lo utilize en una ocacion cuando lo inaguraron, las trillas gratis. Soy de Caguas y pienso que deberian de extenderlo al centro de convenciones , El Viejo San Juan, El aeroouerto , Carolina y Caguas .... He usado trenes en New York, Chicago ,Germany y El de Medellin Colombia , este es todo elevado y tiene varies extenxiones donde si nesecitas moverte al otro lugsr te bajas y tomas El otro ...Veo gente comentando a que no se puede que no hay espacio para llevarlo al viejo San Juan , si se puede con el elevado ..... Si lo hacen en otros paises porque aqui no ...... Pero mientras este de Sagrado Corazon a Bayamon no soluciona nada ...
El tren puede transportar en distancias largas ya sea pasajeros o carga. Metro es sistema de transporte dentro del área metropolitana de una ciudad. Exclusivamente para personas y para distancias relativamente cortas
Vivo en santurce, el otro dia llovió fuerte y me moje y no me dejaron entrar al tren por que los asientos son de tela, y yo me quedé muda, es que todo es ridículo en mí patria, me falta muy poco para mi retiro y me voy de mi isla, esto aquí está sin rumbo, corrupción, asecinatos, en fin mi patria colapso. Pierden con cada familia que se va.
El trayecto que se uso,, NO tiene NINGUN sentido... pasa por lugares de personas de " ALTO INGRESO"..q sabemos NO hacen uso de este tipo de medio de transporte. Además,, no conecta los municipios grandes como Carolina,, pudo haber llegado al Aeropuerto, o el Viejo San Juan, y
Lo que pasa que en puerto rico las personas se pueden un carro y ya no usan el metro porque allá se puede comprar un carro más pronto,al contrario de ma república Dominicana que la mayoría utilizan el metro porque los autos son muy caros y seguro los puertorriqueño se va a estados unidos hacer su vida.
Bro yo creo que el que se compra un carro jamás vuelve a usar metro ni autobús a menos que se le dañe el carro jajajajja. Y eso aplica aquí y en la conchinchina como dicen en mi país jejejejeje
Ok y no es punto de hacer un metro que la gente deje su carro y use el tren para evitar el congestionamiento vehicular?, me parece una excusa un poco infundada. El problema de este metro es que pasa por zonas donde no hay demanda, me atrevería a decir que el trazado fue concebido para que se vea bonito, no para que sea practico.
Saludos desde RD hasta PR, creo que los puertorriqueños no lo usan porque allí es más fácil comprar un auto. Aquí en República Dominicana, es una locura conseguir un auto y las tarifas son muy altas, no todos pueden conseguir uno, y yo estoy aquí esperando que llegue. Enero a ver si el gobierno dominicano no va aceptar la propuesta alemana para el tren urbano, que sería el TSB maglev ya que es mucho más barato y más fácil de construir.
Espero que El monorriel de Santiago tenga gran utilidad como para que muchos dejen sus carros en sus casas para abordarlo. Este metro de San Juan se ha convertido en una gran inversión desperdiciada en parte por ahora. En Santo Domingo Domingo hay otro en proyecto para conectar con San Cristobal. Este es de levitación magnética
Muy buen reportaje. Gracias. Yo lo he usado cuando he ido a SJU y me parece bonito y limpio. Pero creo que tú mismo explicas muy bien por qué no funciona: se cambió la ruta, no llega a sitios donde se necesita más, no está apoyado por un sistema de autobuses desarrollado y, encima, habría que cambiar la mentalidad tan dependiente del carro. Es una pena que sea tan poco utilizado. Estoy de acuerdo en que extenderlo hasta Dorado no serviría de nada. Carolina lo necesita más.
Aqui el cercanías segun la estacion y según la hora, te subes en alguna vacia y luego se llena, si es hora punta pueden pasar cada 4 minutos y hay tren de Cercanías, Metro y Metro ligero, porque salen trenes que van directos solo paran en dos estaciones y se llenan y van sin parar hasta Madrid Ciudad, desde los municipios Madrileños. czcams.com/video/_BOdJGUFOVw/video.htmlsi=ewIPKNCT3Bg4pHjq&t=1
Saludos! Me alegra tu observation. Primero q nada debe llegar al aeropuerto y a las ciudades como bien mencionastes mas pobladas. Esa es la logica de todas las grandes ciudades como Madrid y NY. Pero en PR no hay logica lo q hay es politiqueria y logica de beneficiar amigos contratistas.
EXACTAMENTE! por eso no me extraña esa teoría de que me mencionaron que tenía una ruta inicialmente y que por presiones de ciertas personas eso lo modificaron
Saludos desde Santiago de los Caballeros en la República Dominicana, aqui es la segunda ciudad de importancia del país, con un millón de habitantes y es muy industrializadas y ahora el gobierno central, esta en la construcción de la primera línea del monorriel, que va muy avanzada y la de un teleférico, cuya fase de terminación esta programada para el comienzo del segundo trimestre del 2024. Este monorriel, si no me equivoco, es el pimero a ser usado en hispanoamérica. Ojalá y usted pudiese hacer algún video y visitarnos, bendiciones.
@@lorenzomejia amigo, la ciudad llega al millón con la población flotantes de las 14 provincias del cibao central y municipios, que convergen a diarios en su núcleo urbano.
Deberían de abrir una flota de buses , para llegar a diferentes pueblos , como lo es acá en usa , la Peter pan i la grey hound. Es bueno para el turismo también.
No funcionaría. Recuerdo cuando antes habían carros públicos para todos lugares. Era porque no muchos tenían carro propio. Entonces la gente comenzó a adquirir su propio carro. Hay familias que cada uno tiene su propio carro!! Ya casi no hay carros públicos. El sistema de transporte público es prácticamente inexistente!
@@joselassalle4958 muy lamentable, eso es lo que quieren , compra de carros, que luego la gente no tiene como pagarlo . Ojalá i en futuro al menos vuelvan a considerarlo al menos. Yo viajaba mucho de san Juan A Aguadilla , me parece que hay pero es Por field trip .
El problema del Tren Urbano siempre fue la ruta de la primera línea, sin mencionar el costo exagerado y que tomo casi 10 años construir y poner en funcionamiento. La ruta desde Bayamón sigue un trazado por zonas de clase media alta y alta, que rara vez usarían transporte público. Recuerdo que estando en la universidad los profesores decían que debio venir desde Carolina o mejor aun Caguas, no De Bayamón a Guaynabo, etc. El costo además fue increUblemente alto y luego tardo casi tres años en recibnir los permisos, por problemas de seguridad.
Si el COSTO se elevo MUCHO , además de la CORRUPCION.. por las ESTACIONES FARAONICAS que hicieron,, yo he tenido la oportunidad de usar sistemas de Metro,,, en Paris, Barcelona, Madrid, New York, Washington DC , Santiago de Chile, Buenos Aires, y Medellin... y en ninguno de esos sistemas... las ESTACIONES son TAN "lujosas".
@@chamoviajando 😂😂😂😂 Si, eso pude ver en el video que por cierto tremendo contenido que tienes 🥹 te felicito y te deseo lo mejor. Interactuas con tus seguidores y eso es mucho 💪
El primer Metro (Tren de pasajeros) se hizo a finales del siglo 19 entre Sánchez en la provincia de Samaná hasta La Vega en República Dominicana. Era orientado a transporte de pasajeros y de carga.
Sí pero es que no se hizo una inversión de 2000 millones de dólares solamente para trasladar personas cuando hay conciertos o cuando hay una Sanse que es una feria que se celebra una vez al año por espacio de tres o cuatro días. si tú invertiste 2000 millones de dólares es para tener un sistema de transporte que se mueva todo el tiempo no solamente en momentos puntuales
Ustedes tienen que luchar , osea exigirle al gobierno que cumpla con esa necesidad de transporte ( generalmente en estos países PARA COJER DINERO SI HAY !!!)
@@chamoviajando EN mi país República Dominicana humildemente se han hecho 2 líneas ( norte sur , Este oeste , ) y en estos momentos se está ampliando la línea dos , y en la segunda provincia de importancia no se ha hecho metro pero se está fabricando un monorriel , y un teleférico además ( pienso que talvez puerto rico no necesite de tener eso de teleférico dado que allá hay muchas facilidades para comprar carros )
@@chamoviajando PERO EL PUEBLO HA RECLAMADO ESAS OBRAS estos son países chiquitos donde no hay mucha tierra por lo tanto hay que fabricar por debajo de la tierra , y por encima , el gobierno tiene que enfrentar un grupo de sinvergüenzas ( se llaman sindicalistas ) que no son más QUE EMPRESARIOS DEL TRABSPORTE Y QUE SE OPISIERON A LA CONSTRUCCION DEL METRO pero ya no les quedó de otra y siguen viviendo ( osea con su negocio del transporte) y no dejan de perder aun estando el metro. La otra propuesta es llevar otra línea #3 ( de un tren desde el centro de la ciudad hasta el aeropuerto )
La hora con mas volumen de pasajeros 6:oo @ 8:00 luego viaja a poca gente por la tarde es de 3:00 @ 5:00 etaciones con mayor volumen de pasajeros son Hato Rey ,Univercidad UPR , Centro Medico , Sagrado Corazon "Univercidad"
Si visitas un día, q haya concierto lo verás super lleno.😂 El problema del tren...es que se supone que en cada estación hayan muchas viviendas🏢🏡🏡🏡🏡🏨🏦🏥🏤🏣🏢..para que la gente lo utilice...como en NY...por ejemplo. Si el tren tuviera otras rutas, fuera un éxito...como llegar al aeropuerto...Viejo San Juan, Plaza Las Américas...etc..etc... ¿Por qué el gob. no le interesa mejorar o crear transportación colectiva? Fácil!!! Los 🚗🚛🚚🛻🚙🚘dejan más 💰💰💰💰💰 Marbetes...gasolina....venta de piezas, peajes...inspección... parqueos...ventas de autos...todo eso se traduce a impuestos💰
Si, pero si creas una economía alrededor de las estaciones eso también deja impuestos. Yo creo que más bien es un tema de planificación y seguro bonistas que cobran favores luego
@@chamoviajando Más bien fue de planificación. Al inicio de toda construcción ...debieron haber dividido Isla por mitad...una parte residencial otra industrailzada🏢🏦🏥🏤🏣 🚂🚋🛤dos vias... Lo que sorprende es🛣😱tanto asfalto y siembra de cemento ...en una Isilta😥 El daño ambiental...por carros...q tanto contaminen.
Lo que me gusta de Puerto Rico es que no es un lugar súper poblado, ni un montón de gente pasando por todos lados sin parar constantemente, eso mejora mucho la calidad de vida de la gente.
@@truthhurts5980 En teoría es denso, pero eso no significa que sea un país sobrepoblado en práctica y que vas ha estar entré un montón de gente en la calle por todas partes constantemente como otros países de la misma región.
@@wallendiaz Tu comentario ni lo entiendo. Tambien se te olvida que la isla se esta despoblando. Ya hay casi 6 millones de boricuas en los USA. Imaginate si los boricuas no tuvieran la facilidad de emigrar libremente como ahora. Lee sobre las estirilizaciones que los gringos hicieron en la isla. Un tercio de las mujeres las esterilizaron sin su consentimiento. PR aun hubiera sido mas poblado si esto nunca hubiera pasado.
Pienso que se debe educar a la población a que haga uso del Metro, y también se debe promover, anunciar por las redes sociales, lo conveniente del uso del metro. Hay que HACER esa cultura.
@MinisterioElReyQueViene YO COMO BORICUA NO ME INTERESA NINGUNA CULTURA DE UTILIZAR METRO AQUI EN PUERTO RICO, Y ME ATREVO A DECIR QUE LA MAYORIA DE LA POBLACION PIENSA LO MISMO, AQUI TENER AUTO ES UNA NECESIDAD NO UN LUJO. APARTE SIEMPRE ES MEJOR TRANSPORTARSE EN UN VEHICULO QUE EN UN METRO AL MENOS AQUI EN PUERTO RICO.
No olvidemos que Puerto Rico es una isla pequeñita donde todo el mundo tiene carro. Hay millones de carros en una islita así de pequeña. Es usado el tren por muy poca gente y aún esa gente, quizás con la excepción de estudiantes, tiene carros pero la usan por algún tipo de conveniencia específica. Pero ese tren se vé bonito y no está mal por el caché que dá a San Juan.
Pienso que debe haber algo mas, algo como crear la cultura de usar metro o falta de planificación para los puntos estratégicos donde las personas puedan abordar el metro o falta de un sistema integrado de transporte que facilite a las personas llegar al metro, hoy en dia Republica Dominicana posee muchos vehiculos, de hecho promedio gran parte de la población posee hasta dos automóviles por hogar y aun asi mucho de nosotros usamos el metro, yo he usado el metro y tengo vehiculo con solo no tener que tomar ese transito de cruzar la ciudad, dejaba mi vehiculo cerca a las estaciones del metro y tomaba el tren para trabajar. Hoy en dia trabajo desde casa y por eso ya no lo uso regularmente.
Trabaje seis años y tengo bastante informacion. Todos los esquematicos, era parte de mi trabajo. Esta el comienzo de la ruta para Carolina en los tuneles de Rio Piedras, no se completo por falta de dinero, pasaria por toda la 65 de Infanteria llegando a los Colobos en Carolina. En Sagrado Corazon se supone que llegara hasta el Centro de Convenciones, no se completo esa ruta porque los inversionista y el gobierno tumbaron la extension. Me contactas para mas detalles. Exito chamo.
Yo visite Puerto Rico en el 2014 me subi al tren urbano a conocerlo con dos amigos boricuas en ese tiempo lo vi como lo ves ahora poca gente pero no habían recortado los vagones por cierto soy dominicano vivo en Santo Domingo y el metro de aquí es sumamente usado aunque yo no lo uso porque tengo carro y no pasa por mi sector pero siempre lo veo lleno de gente por cierto estas invitado a conocer y grabar a la República Dominicana espero poder tenerte por aquí.
Miguel muchísimas gracias por tu comentario. Me alegra mucho que te haya gustado el video y créeme que tengo muchas ganas de conocer tu país. Un abrazo y espero poder ir pronto
@@chamoviajando ya vi todos tus videos el de caguas el de Arecibo que estuve en ese pueblo cuando fui a PR a manatí que de ahí es mi amigo vi el de río piedras incluso el paseo de Diego está totalmente distinto a cuando fui, todavía en el 2014 había algunas tiendas y tenía cierta vida hoy en tu video lo vi como un cementerio algo penoso, ojalá consiga el despegue, nada si algún día decides venir estoy a tu orden me puedes contactar y con gusto te muestro mi ciudad y así tienes un guía con cierta información, te cuidas y que estés bien.
En Toa Baja - Dorado hay una estacion que lleva a personas en una guagua por el carrir exclusivo a la estacion de Bayamon. Puede ser por eso que estan pensando expandir. Pero la realidad es que no todos los estados de US tienen tren y hay estados que las estaciones son asi de fantasmas como estas. Aca en PR por la cantidad de turistas que visitan si seria bueno una ruta del aereopuerto a San Juan, Condado etc. Yo veo que para un futuro puede que le den el uso si se extiende atravez de toda la carr 2 y carr 167 etc, combinarlo con guaguas exclusivas para llevarte a las estaciones. Otra cosa es que el transporte publico no hace ganacias son servicios que le dan al pueblo, en otras palabras somos los ciudadanos los que lo mantenemos.
@@chamoviajandoaquí en República Dominicana se contempló originalmente que la primera línea del metro tuviera rutas alimentadoras, pero nunca la pusieron en ejecución por la demagogia de los autoridades políticas de entonces
Saludos La Ruta original que trazada para el Tren Urbano No es la que construyo. En el plano original debia llegar a San Juan, luego Carolina y Caguas. Yo lo usaba para ir a Rio Piedras todos los años con mi hijo menor. Fue una buena idea, pero al cambiarla lo llevo a paradas que No tienen nada y el Paseo de Rio Piedras que era buen lugar, no es lo mismo lamentablemente. Costo casi el doble de lo presupuestado segun la.prensa.. Por lo menos para los conciertos del Choli y los estudiantes del Sagrado lo usan. Aqui les.dejo abajo un enlace con un mapa de como era originalmente
Es que en Puerto Rico hacen todo mal y todo lo hacen al revés porque antes había un sistema de trenes que transcurría toda isla. Vaya progreso. Eso fue un lujo para la población del área metropolitana.
Saludos Leonardo , mi opinión es que si hubieran hecho ese tren de este a oeste de la isla hubiera sido mejor darse un viaje de gusto pero el gobierno solo piensa en lo fácil y cómodo para generar dinero. Un tren que me gusta la idea de que funcione pero no hay mucha gente por qué la mayoría tiene su propio vehículo. Saludos a todos 👍🏻😃🇵🇷
Yo creo que si y no. O sea, si, seria opción, pero el problema de raiz es las rutas alimentadoras que lleven a las personas de los diferentes lugares de los pueblos hasta las estaciones. Por ejemplo, ve el caso de Bayamon, si vives cerca del tren pues te es rentable. Pero si vives en un punto muy alejado del tren... ¿como llegas? Manejando tu carro desde donde vivas hasta una de las dos estaciones para estacionarlo alli y tomar el tren. Pero ¿y las personas que no tienen un vehiculo? Tienen que irse en la AMA y en el caso particular de Bayamon estas solo pasan por el 10% de todo el municipio. Entonces creo que el problema principal mas alla de la mala planificacion que tuvo el tren y la botadera de dinero es que no hay como trasladar a las personas hasta el tren. Espero te haya gustado el video. Un abrazo
Un sistema de metro está diseñado para servir un área metropolitana, osea, distancias más cortas. Lo que sería bueno para cruzar la isla es lo que se llama en ingles commuter train. Para eso, se necesita. Mucho más planificación.
Al tener la mayoría de la gente auto obvio no utilizan el transporte público y por ende no es rentable y termina siendo un fracaso, el costo del mantenimiento es mayor a los ingresos seguramente.
Saludos! !Que brutal encontrarme cantando en este video! Muchas Gracias por tenerme ahi! Seguimos!
Queeeeeeee? No Chaves que eras tú el del tren? Jajajajajajajajajajaj que brutal
Wow ❤ que bueno que saliste ahí
El tren para mí ha sido una bendición ya que no tengo carro. Si dependiera de la Ama estuviera chavá, le doy gracias a Dios por el tren por la rapidez y pq vivo al ladl de una estación❤la hora dknde mas se llena es a las 5 cuando salen de trabajar. Yo espero que el tren dure mucho tiempo pq no todos tenemos carro.
Si. A mi me encanta usarlo. Y lo utilizo con frecuencia porque vivo relativamente cerca también. Es una gran opción de transporte. Lo que si creo es que necesitan mejorar las rutas alimentadoras que traiga a la gente desde los diversos puntos hasta las estaciones.
Send me greetings Un chamo viajando 👋🇺🇸
Es verdad lo que usted dice lo deberían de poner para el centro de convenciones y Carolina
Ojalá algún día llegue alli
Me gustaría que llegara hasta el Viejo San Juan
Si ahí movería mucho volumen de gente
Ese metro se puede observar como un patrimonio de puerto rico
Mas trenes menos buses.menos camiones.ecologico
Es educación, el tren urbano sería una gran alternativa
Yo creo que lo sería si existiera un sistema de transporte superficial que lo alimentara
Un desperdicio de dinero que pago todo PR y corre solo una parte del area metro 🤡 El error mas grande, fue construir esas mega estaciones. Gracias a ese tren y al "si podemos" es parte de la deuda que arrastramos como pais hoy dia.
Ahhh si las estaciones son enormes. Ni en NY pues
@@chamoviajando Sobre lo de extenderlo a otros municipios, eso no va pasar en varios años y antes que Dorado, seria a Carolina. Yo tengo planos de como se supone hubiera sido
No podía esperare otra cosa si la gente está migrando para Nueva York la ciudad se está quedando vacía. Hace un año fui a Río Piedras y no era ni sombra de lo que veía entre 1985 y 1990.
Si es así. Cada vez más vacia
La gente no se esta iendo solo para NY, el boricua se esta iendo para todo Estados Unidos Florida, Texas y NY los mas apetecidos, pero hay hasta en LA.
@@Documentalesnaturales Después del 2004 empecé a notarlos en Miami. Recuerdo que en 2006 hablaba con un.amigo puertorriqueño cuando pasaban una noticia de allá, con la queja de los maestros de escuelas públicas por sueldos arrasados. Muchos decían que había menos dinero después que quitaron la base de Vieques.
Para que ese tren sea costo efectivo hace falta que vaya a más lugares y el problema en Puerto Rico es que las ciudades están mal planificadas y hay mucho desparramamiento urbano y el tren por ende no es tan efectivo.
Si eso es cierto también. Creo que hay muchas razones para su fracaso pero a la vez muchas cosas que se tienen que cumplir para que sea exitoso
Lamentablemente el uso del tren es para asistir al Coliseo, ir al Rancho en el Coliseo Ruben Rodríguez pa los juegos del BSN, estudiantes universitarios y para asistir a citas médicas.
Como dicen en mi país, “¿cómo te digo que no si si?” Jejej un abrazo
La mayoria tienen carro. Hasta 5 carros en la casa y todos nuevos o muy buenas condiciones...
Así mismo. Es que es como una combinación de factores. Al ser un lugar con relativo alto poder adquisitivo pues para la mayoría de personas no es difícil adquirir un carro y entonces no hay demanda de transporte público. Y CIA do aparecen opciones pues ya l gente está muy adaptada a no depender de el. Es un tema complejo
El problema fue que un grupito de incapaces, diseño esas ruta para que la zona céntrica de San Juan se viera mas atractiva, pero se les olvido que los trenes no tienen que ver con eso, sino con transportar masivamente a las personas, eso simplemente ha sido un crimen socioeconómico.
Originalmente iba a a llegar al aeropuerto por un lado y al viejo San Juan via un sistema de tram y múltiples autobuses pero dejaron el proyecto a mitad y este fue el resultado. un tren a ninguna parte y sin buena conectividad
Lamentablemente es asi
Pueden extenderlo a donde quieran, sería un desperdicio,la gente está acostumbrada a viajar en carro.En PR hay 2 millones de carros para una población de 3.2 millones.
De hecho, me atrevo a decir que hay más carros que personas
@@chamoviajandono tanto, pero es uno de los lugares con mayor densidad de vehículos
Hay por favor, no sea ridículo, ese tren no mueve masas, viaje a España y vea lo que es un tren, el tren de Puerto Rico está en tan mal estado, llueve y se cuela agua .
Pedro Roselló el rey de la corrupción.
No hay desarrollo orientado al transporte público como lo hay en Europa, Asia y algunos paises de Latinoamérica
1000000% de acuerdo contigo. Un saludo
Es la triste realidad que estoy viendo en muchas casas de Puerto Rico; si es un juego de béisbol, el estadio luce desierto...
Bueno yo nunca he ido a un juego aquí pero he escuchado que no va mucha gente a diferencia del baloncesto
Porque en Puerto Rico todo el mundo tiene carro
Sip, el mismo sistema te obliga
Para que lo hicieron entonces para robar?
También tiene que ver con el poder adquisitivo.@@chamoviajando
Y casi no hay gente en PR, está desierto
La gran mayoría de la población tiene la capacidad financiera de comprar vehículos contrario a otros lugares de latinoamerica.
Una buena idea con un mal resultado por falta de una buena planificación...Ese tren debió de ser llevado a lugares dónde se mueve más turistas o hay más población...de ninguna manera debiaron dejar fuera al aeropuerto LMM, la ciudad de Caguas y el viejo San Juan....También imaginen si dentro de la planificación se hubiesen construido como unas placitas públicas en algunas estaciónes importantes, un lugar para la gastronomía de food trucks, artesanía, etc...Bueno no sé, pero me parece que después de más de 20 años de inaugurado, alguien debe venir a rescatar éste fracasado proyecto millonario, antes de pensar en una expansión...!!!!
Muy de acuerdo contigo Victor
Que pena un proyecto tan bonito y no lo usan al máximo .parese que le gusta viajar más en carro ..un abrazo a todos los borícuas .desde República dominicana 👍🇩🇴🇵🇷
La culpa no es de la gente creo. Tener un carro aquí es una necesidad no un gusto
@@chamoviajando Tiene que ver con el poder adquisitivo.Si puedes comprar un carro para que viajar en tren.
@@ilde6060 si en gran medida es eso
Saludos desde Puerto Rico, lo que pasa es que ese metro solo lo hisieron para la zona metropolitana y no lo hisieron con una ruta mas larga, se dice que probablemente mas tarde lo larguen con mas paradas
@@CarlosCruz-ll5ez que bueno .me alegro..el metro de santo domingo crusa por lugates de escasos recursos y eso es muy bueno .un ssludo .desde RD ..🙏👍🇩🇴🇵🇷
Es que en PR no hay peatones. En Dominicana el Metro no da abasto y mejor lo están ampliando. Recuerden PR son 3 millones de habitantes en la isla completa. Los mismo 3 millones y medio que viven solo en Santo Domingo.
Si totalmente, aunque también hay que tener algo en consideración y es el tema del poder adquisitivo que entiendo que en Puerto Rico es mucho más alto que en República Dominicana. Por ende porcentualmente hablando a un boricua le representan menos sueldo comprar un carro que un dominicano. Eso sumado a la poca oferta de transporte acá en Puerto Rico versus la oferta de transporte en Dominicana la cual existe porque no todo el mundo se puede dar el lujo de comprarse un carro cosa qué pasa prácticamente en toda Latinoamérica exactamente igual
Buen Video muy buena información.
Muchas gracias, me alegra que te haya gustado
Ese tren fue un capricho político.
Eso me han dicho
Mientras vivi en Puerto Rico use el tren para citas medicas. Me encanto pero hoy en dia tengo entendido que van a cortar los horarios bueno hay que hacelo ya que la AMA va por el mismo camino.
Love my Island. ❤🇵🇷🇵🇷🌲
Si fíjate redujeron incluso los vagones a dos. Me imagino que por costos operativos
El metro esta hecho para mas de 5 millones de personas
Eso es más de la población de toda la isla
Que lo extiendan y llegue al Oeste con parada en el aeropuerto!
Aqui nadie tiene conciensa del ambiente. Si usas una bicicleta eres ' corny'.. si tratas con una scooter te amenazan con el carro. El tren debio del principio ir al viejo Sanjuan. Y otras partes mas lejos.
Es así amiga
Creo que los trenes son para ciudades con problemas de tráfico cómo es Santo Domingo o la ciudad de Santiago en RD, la cual Santiago todavía no cuenta con ese servicio y tiene mucho problema de tráfico, quizás ese fue el problema, que pusieron el recorrido por lugares que no era necesario.
Si, hay zonas por ejemplo Puerto Nuevo el tren no se acerca al área, Barrio Obrero que hay mucha gente tampoco entra. Solo en Sagrado Corazón. Literal creo que las estaciones que más movimiento tienen son 4, Bayamón, Deportivo, Universidad y Hato Rey. De resto casi nada
Ya en Santiago se está construyendo el monorriel puedes inbestiga
El tren es para ciudades donde hay una gran cantidad de habitantes y no tienen un poder adquisitivo como el nuestro, me refiero a la facilidad para adquirir carro, por eso en paises como Mexico, Colombia, RD entre otros el transporte Publico es fundamental, si vas a Miami tampoco encontraras buen trasporte Publico, porque al igual que aqui todo el mundo tiene carro, al igual que el resto de usa.
debio llegar hasta san juan o el aeropuerto, su mayor problema
Opino lo mismo
Lo utilize en una ocacion cuando lo inaguraron, las trillas gratis. Soy de Caguas y pienso que deberian de extenderlo al centro de convenciones , El Viejo San Juan, El aeroouerto , Carolina y Caguas .... He usado trenes en New York, Chicago ,Germany y El de Medellin Colombia , este es todo elevado y tiene varies extenxiones donde si nesecitas moverte al otro lugsr te bajas y tomas El otro ...Veo gente comentando a que no se puede que no hay espacio para llevarlo al viejo San Juan , si se puede con el elevado ..... Si lo hacen en otros paises porque aqui no ...... Pero mientras este de Sagrado Corazon a Bayamon no soluciona nada ...
diferencia entre tren y metro plz?
El tren puede transportar en distancias largas ya sea pasajeros o carga. Metro es sistema de transporte dentro del área metropolitana de una ciudad. Exclusivamente para personas y para distancias relativamente cortas
Aqui la mayoría tiene auto mayormente eso es para estudiantes
Sip y para los que no quieren meterse en el tapón y manejan hasta la estación del tren
Es para estudiantes y personas mayores que ya no guian y van a citas medicas.
Vivo en santurce, el otro dia llovió fuerte y me moje y no me dejaron entrar al tren por que los asientos son de tela, y yo me quedé muda, es que todo es ridículo en mí patria, me falta muy poco para mi retiro y me voy de mi isla, esto aquí está sin rumbo, corrupción, asecinatos, en fin mi patria colapso.
Pierden con cada familia que se va.
Wao increíble
la densidad poblacional no es mucha y la mayoria tienen vehiculos.
Exactamente.
El trayecto que se uso,, NO tiene NINGUN sentido... pasa por lugares de personas de " ALTO INGRESO"..q sabemos NO hacen uso de este tipo de medio de transporte. Además,, no conecta los municipios grandes como Carolina,, pudo haber llegado al Aeropuerto, o el Viejo San Juan, y
Es asi
Lo que pasa que en puerto rico las personas se pueden un carro y ya no usan el metro porque allá se puede comprar un carro más pronto,al contrario de ma república Dominicana que la mayoría utilizan el metro porque los autos son muy caros y seguro los puertorriqueño se va a estados unidos hacer su vida.
Bro yo creo que el que se compra un carro jamás vuelve a usar metro ni autobús a menos que se le dañe el carro jajajajja. Y eso aplica aquí y en la conchinchina como dicen en mi país jejejejeje
Ok y no es punto de hacer un metro que la gente deje su carro y use el tren para evitar el congestionamiento vehicular?, me parece una excusa un poco infundada. El problema de este metro es que pasa por zonas donde no hay demanda, me atrevería a decir que el trazado fue concebido para que se vea bonito, no para que sea practico.
@@abes.4040 el problema no es hacer el tren. Es hacer el sistema de transporte que lleve a las personas desde lugares cercanos de sus hogares al tren
Pero Puerto Rico no ESTA sobrepoblado, como republica Dominicana.
Si estuviera sobrepoblado. Entonces si funcionara.
No es eso aquí en RD no se puede comprar un vehículo tan fácil como en PR
Tiene que ver con el poder adquisitivo.
Mi opinión siempre a sido que debieron o deben de hacer una ruta de Caguas a San Juan, el aeropuerto, Plaza las Américas y para el Viejo San Juan.
Concuerdo totalmente contigo.
Si el tren conectara con el viejo san juan y el aeropuerto como fue planeado creo que seria otra cosa, un saludo desde Santo Domingo
Un abrazo mi pana. Espero ir pronto para alla
Saludos desde RD hasta PR, creo que los puertorriqueños no lo usan porque allí es más fácil comprar un auto. Aquí en República Dominicana, es una locura conseguir un auto y las tarifas son muy altas, no todos pueden conseguir uno, y yo estoy aquí esperando que llegue. Enero a ver si el gobierno dominicano no va aceptar la propuesta alemana para el tren urbano, que sería el TSB maglev ya que es mucho más barato y más fácil de construir.
Siiii totalmente de acuerdo contigo
Espero que El monorriel de Santiago tenga gran utilidad como para que muchos dejen sus carros en sus casas para abordarlo. Este metro de San Juan se ha convertido en una gran inversión desperdiciada en parte por ahora. En Santo Domingo Domingo hay otro en proyecto para conectar con San Cristobal. Este es de levitación magnética
Aparte que son pocos habitantes la mayoria tiene automovil 👍
También tiene que ver con el poder adquisitivo.
Si definitivamente
El poder adquisitivo en PR es alto.
Muy buen reportaje. Gracias. Yo lo he usado cuando he ido a SJU y me parece bonito y limpio. Pero creo que tú mismo explicas muy bien por qué no funciona: se cambió la ruta, no llega a sitios donde se necesita más, no está apoyado por un sistema de autobuses desarrollado y, encima, habría que cambiar la mentalidad tan dependiente del carro. Es una pena que sea tan poco utilizado. Estoy de acuerdo en que extenderlo hasta Dorado no serviría de nada. Carolina lo necesita más.
Muchísimas gracias. Me alegra que te haya gustado!
Aqui el cercanías segun la estacion y según la hora, te subes en alguna vacia y luego se llena, si es hora punta pueden pasar cada 4 minutos y hay tren de Cercanías, Metro y Metro ligero, porque salen trenes que van directos solo paran en dos estaciones y se llenan y van sin parar hasta Madrid Ciudad, desde los municipios Madrileños.
czcams.com/video/_BOdJGUFOVw/video.htmlsi=ewIPKNCT3Bg4pHjq&t=1
Si all es bien diferente
si llegas mas temprano hay mas personas
Si posiblemente
Aquí en California el BART también siempre está lleno.
Saludos! Me alegra tu observation. Primero q nada debe llegar al aeropuerto y a las ciudades como bien mencionastes mas pobladas. Esa es la logica de todas las grandes ciudades como Madrid y NY. Pero en PR no hay logica lo q hay es politiqueria y logica de beneficiar amigos contratistas.
EXACTAMENTE! por eso no me extraña esa teoría de que me mencionaron que tenía una ruta inicialmente y que por presiones de ciertas personas eso lo modificaron
Saludos desde Santiago de los Caballeros en la República Dominicana, aqui es la segunda ciudad de importancia del país, con un millón de habitantes y es muy industrializadas y ahora el gobierno central, esta en la construcción de la primera línea del monorriel, que va muy avanzada y la de un teleférico, cuya fase de terminación esta programada para el comienzo del segundo trimestre del 2024. Este monorriel, si no me equivoco, es el pimero a ser usado en hispanoamérica. Ojalá y usted pudiese hacer algún video y visitarnos, bendiciones.
Me han escrito varias personas desde allá. Voy a proponerme ir pronto
La provincia de Santiago tiene un millón de habitantes, pero la ciudad solo tiene 561,005 según el último censo.
@@lorenzomejia amigo, la ciudad llega al millón con la población flotantes de las 14 provincias del cibao central y municipios, que convergen a diarios en su núcleo urbano.
@@lorenzomejia La Ciudad de Santiago ha estado creciendo exponencialmente con nuevos inmigrantes, provenientes, en su mayoría de Venezuela.
Esto es el mercado amigos hay que hacerlo más competitivo y que tenga paradas con sentido
Definitivo. Hay unas por ejemplo Jardines o Torrimar que… por qué esto está aquí? Martínez Nadal?
Deberían de abrir una flota de buses , para llegar a diferentes pueblos , como lo es acá en usa , la Peter pan i la grey hound. Es bueno para el turismo también.
Claro. El transporte terrestre es la clave para alimentar el subterráneo
No funcionaría. Recuerdo cuando antes habían carros públicos para todos lugares. Era porque no muchos tenían carro propio. Entonces la gente comenzó a adquirir su propio carro. Hay familias que cada uno tiene su propio carro!! Ya casi no hay carros públicos. El sistema de transporte público es prácticamente inexistente!
@@joselassalle4958 muy lamentable, eso es lo que quieren , compra de carros, que luego la gente no tiene como pagarlo . Ojalá i en futuro al menos vuelvan a considerarlo al menos. Yo viajaba mucho de san Juan A Aguadilla , me parece que hay pero es Por field trip .
@@joselassalle4958o sea que el turista en PR si no renta un vehículo se jodió.
Un tren, que fué, mal planificado. No, llega, a ningun, punto, importante.
Si lamentablemente
El problema del Tren Urbano siempre fue la ruta de la primera línea, sin mencionar el costo exagerado y que tomo casi 10 años construir y poner en funcionamiento.
La ruta desde Bayamón sigue un trazado por zonas de clase media alta y alta, que rara vez usarían transporte público. Recuerdo que estando en la universidad los profesores decían que debio venir desde Carolina o mejor aun Caguas, no De Bayamón a Guaynabo, etc. El costo además fue increUblemente alto y luego tardo casi tres años en recibnir los permisos, por problemas de seguridad.
Particularmente esas estacione en Guaynabo no tienen ni razón de ser
@@chamoviajando¿Qué pasa con los ricos? Ellos también tienen derecho al transporte público😂😂😅
Si el COSTO se elevo MUCHO , además de la CORRUPCION.. por las ESTACIONES FARAONICAS que hicieron,, yo he tenido la oportunidad de usar sistemas de Metro,,, en Paris, Barcelona, Madrid, New York, Washington DC , Santiago de Chile, Buenos Aires, y Medellin... y en ninguno de esos sistemas... las ESTACIONES son TAN "lujosas".
@@picudopr Los trenes de tipo pesado tampoco ayudan , siendo de marca Siemens y para transito súper masivo que nunca existió.
Yo ni sabia que en PR había tren… que lastima que no se le da el uso que se debería.
Imagínate tú jejeje. La verdad es súper moderno pero… pasa por unas rutas que tú dices “¿pero y por qué esto pasa por aquí?”
@@chamoviajando 😂😂😂😂 Si, eso pude ver en el video que por cierto tremendo contenido que tienes 🥹 te felicito y te deseo lo mejor. Interactuas con tus seguidores y eso es mucho 💪
@@jouddy muchas gracias mi pana un abrazo
I love your videos....:)
Wao mil gracias vale. Me alegra demasiado
Y la ruta no llega a todos
A pocos lados la verdad
El primer Metro (Tren de pasajeros) se hizo a finales del siglo 19 entre Sánchez en la provincia de Samaná hasta La Vega en República Dominicana. Era orientado a transporte de pasajeros y de carga.
Ah pues no era un sistema de metro. El metro es exclusivamente de pasajeros.
Muchacho, estamos en Puerto Rico y su metro. Tú estás hablando de una obra de Lilis en Samaná
por que no te as montados cuando hay actividades como la sanse o conciertos
Sí pero es que no se hizo una inversión de 2000 millones de dólares solamente para trasladar personas cuando hay conciertos o cuando hay una Sanse que es una feria que se celebra una vez al año por espacio de tres o cuatro días. si tú invertiste 2000 millones de dólares es para tener un sistema de transporte que se mueva todo el tiempo no solamente en momentos puntuales
si ellos se preguntaban que como el metro de republica dominicana es mas largo y costo muchisimo menos y terminado en menos tiempo y hoy no de abasto
Tengo entendido que tienen en mente hacer más líneas
La realidad es que las mayorias de las personas en Puerto Rico, pués no trabajan, viven del sistema. A esa hora pico estan en sus casas durmiendo.
@@charseapaulino3499que comentario más estúpido y falso!
@@charseapaulino3499 bueno hay de todo. Yo veo también mucha gente trabajadora.
@@charseapaulino3499No creo que los puertorriqueño no trabajen de lo contrario no estuvieran una buena economía
Yo sólo lo uso para ir a la SANSE POR LOS TAPONES
Sin duda alguna es excelente opción
Los Metros o Trenes se consideran para poblaciones a partir de 2 millones de personas. NO se cuanta poblacion tenga esa ciudad?
Hola! Creo que no llega al millon
wowow un tren de estos en Guatemala no solo seria una belleza si no no se daria a vasto
Estoy seguro que en varios lugares de latam seria exactamente así. Lo más usado
Ustedes tienen que luchar , osea exigirle al gobierno que cumpla con esa necesidad de transporte ( generalmente en estos países PARA COJER DINERO SI HAY !!!)
@@franklinromero7899 tú sabes
@@chamoviajando EN mi país República Dominicana humildemente se han hecho 2 líneas ( norte sur , Este oeste , ) y en estos momentos se está ampliando la línea dos , y en la segunda provincia de importancia no se ha hecho metro pero se está fabricando un monorriel , y un teleférico además ( pienso que talvez puerto rico no necesite de tener eso de teleférico dado que allá hay muchas facilidades para comprar carros )
@@chamoviajando PERO EL PUEBLO HA RECLAMADO ESAS OBRAS estos son países chiquitos donde no hay mucha tierra por lo tanto hay que fabricar por debajo de la tierra , y por encima , el gobierno tiene que enfrentar un grupo de sinvergüenzas ( se llaman sindicalistas ) que no son más QUE EMPRESARIOS DEL TRABSPORTE Y QUE SE OPISIERON A LA CONSTRUCCION DEL METRO pero ya no les quedó de otra y siguen viviendo ( osea con su negocio del transporte) y no dejan de perder aun estando el metro.
La otra propuesta es llevar otra línea #3 ( de un tren desde el centro de la ciudad hasta el aeropuerto )
La hora con mas volumen de pasajeros 6:oo @ 8:00 luego viaja a poca gente por la tarde es de 3:00 @ 5:00 etaciones con mayor volumen de pasajeros son Hato Rey ,Univercidad UPR , Centro Medico , Sagrado Corazon "Univercidad"
No pero igual una inversión tan grande no es para que se mueva cuatro horas al día
Si visitas un día, q haya concierto lo verás super lleno.😂
El problema del tren...es que se supone que en cada estación hayan muchas viviendas🏢🏡🏡🏡🏡🏨🏦🏥🏤🏣🏢..para que la gente lo utilice...como en NY...por ejemplo. Si el tren tuviera otras rutas, fuera un éxito...como llegar al aeropuerto...Viejo San Juan, Plaza Las Américas...etc..etc...
¿Por qué el gob. no le interesa mejorar o crear transportación colectiva? Fácil!!! Los 🚗🚛🚚🛻🚙🚘dejan más 💰💰💰💰💰
Marbetes...gasolina....venta de piezas, peajes...inspección...
parqueos...ventas de autos...todo eso se traduce a impuestos💰
Si, pero si creas una economía alrededor de las estaciones eso también deja impuestos. Yo creo que más bien es un tema de planificación y seguro bonistas que cobran favores luego
@@chamoviajando Más bien fue de planificación. Al inicio de toda construcción ...debieron haber dividido Isla por mitad...una parte residencial otra industrailzada🏢🏦🏥🏤🏣
🚂🚋🛤dos vias...
Lo que sorprende es🛣😱tanto asfalto y siembra de cemento ...en una Isilta😥
El daño ambiental...por carros...q tanto contaminen.
Lo que me gusta de Puerto Rico es que no es un lugar súper poblado, ni un montón de gente pasando por todos lados sin parar constantemente, eso mejora mucho la calidad de vida de la gente.
De cierta manera. Aunque también tiene sus problemas como todos los lugares. Particularmente yo tengo aquí ya 9 años y de verdad que no lo cambio.
Imagínate cómo va ser superpoblado si la gente se está yendo por montones desde que cerraron las 936 porque económicamente ya no es encantadora.
Puerto Rico es uno de los paises mas densamente poblados del mundo!
@@truthhurts5980 En teoría es denso, pero eso no significa que sea un país sobrepoblado en práctica y que vas ha estar entré un montón de gente en la calle por todas partes constantemente como otros países de la misma región.
@@wallendiaz Tu comentario ni lo entiendo. Tambien se te olvida que la isla se esta despoblando. Ya hay casi 6 millones de boricuas en los USA. Imaginate si los boricuas no tuvieran la facilidad de emigrar libremente como ahora. Lee sobre las estirilizaciones que los gringos hicieron en la isla. Un tercio de las mujeres las esterilizaron sin su consentimiento. PR aun hubiera sido mas poblado si esto nunca hubiera pasado.
Pienso que se debe educar a la población a que haga uso del Metro, y también se debe promover, anunciar por las redes sociales, lo conveniente del uso del metro. Hay que HACER esa cultura.
@MinisterioElReyQueViene
YO COMO BORICUA NO ME INTERESA NINGUNA CULTURA DE UTILIZAR METRO AQUI EN PUERTO RICO, Y ME ATREVO A DECIR QUE LA MAYORIA DE LA POBLACION PIENSA LO MISMO, AQUI TENER AUTO ES UNA NECESIDAD NO UN LUJO. APARTE SIEMPRE ES MEJOR TRANSPORTARSE EN UN VEHICULO QUE EN UN METRO AL MENOS AQUI EN PUERTO RICO.
No olvidemos que Puerto Rico es una isla pequeñita donde todo el mundo tiene carro. Hay millones de carros en una islita así de pequeña. Es usado el tren por muy poca gente y aún esa gente, quizás con la excepción de estudiantes, tiene carros pero la usan por algún tipo de conveniencia específica. Pero ese tren se vé bonito y no está mal por el caché que dá a San Juan.
Exaaaaaaactamente
Pienso que debe haber algo mas, algo como crear la cultura de usar metro o falta de planificación para los puntos estratégicos donde las personas puedan abordar el metro o falta de un sistema integrado de transporte que facilite a las personas llegar al metro, hoy en dia Republica Dominicana posee muchos vehiculos, de hecho promedio gran parte de la población posee hasta dos automóviles por hogar y aun asi mucho de nosotros usamos el metro, yo he usado el metro y tengo vehiculo con solo no tener que tomar ese transito de cruzar la ciudad, dejaba mi vehiculo cerca a las estaciones del metro y tomaba el tren para trabajar. Hoy en dia trabajo desde casa y por eso ya no lo uso regularmente.
Trabaje seis años y tengo bastante informacion. Todos los esquematicos, era parte de mi trabajo. Esta el comienzo de la ruta para Carolina en los tuneles de Rio Piedras, no se completo por falta de dinero, pasaria por toda la 65 de Infanteria llegando a los Colobos en Carolina. En Sagrado Corazon se supone que llegara hasta el Centro de Convenciones, no se completo esa ruta porque los inversionista y el gobierno tumbaron la extension. Me contactas para mas detalles. Exito chamo.
Uyyyy sería interesantísimo. Escríbeme un DM please @unchamoviajando en cualquiera de las redes y hablamos
Yo visite Puerto Rico en el 2014 me subi al tren urbano a conocerlo con dos amigos boricuas en ese tiempo lo vi como lo ves ahora poca gente pero no habían recortado los vagones por cierto soy dominicano vivo en Santo Domingo y el metro de aquí es sumamente usado aunque yo no lo uso porque tengo carro y no pasa por mi sector pero siempre lo veo lleno de gente por cierto estas invitado a conocer y grabar a la República Dominicana espero poder tenerte por aquí.
Miguel muchísimas gracias por tu comentario. Me alegra mucho que te haya gustado el video y créeme que tengo muchas ganas de conocer tu país. Un abrazo y espero poder ir pronto
@@chamoviajando ya vi todos tus videos el de caguas el de Arecibo que estuve en ese pueblo cuando fui a PR a manatí que de ahí es mi amigo vi el de río piedras incluso el paseo de Diego está totalmente distinto a cuando fui, todavía en el 2014 había algunas tiendas y tenía cierta vida hoy en tu video lo vi como un cementerio algo penoso, ojalá consiga el despegue, nada si algún día decides venir estoy a tu orden me puedes contactar y con gusto te muestro mi ciudad y así tienes un guía con cierta información, te cuidas y que estés bien.
@@miguelmarcialpolancogross6198 muchas gracias Miguel así será mi hermano
En Toa Baja - Dorado hay una estacion que lleva a personas en una guagua por el carrir exclusivo a la estacion de Bayamon. Puede ser por eso que estan pensando expandir. Pero la realidad es que no todos los estados de US tienen tren y hay estados que las estaciones son asi de fantasmas como estas. Aca en PR por la cantidad de turistas que visitan si seria bueno una ruta del aereopuerto a San Juan, Condado etc. Yo veo que para un futuro puede que le den el uso si se extiende atravez de toda la carr 2 y carr 167 etc, combinarlo con guaguas exclusivas para llevarte a las estaciones. Otra cosa es que el transporte publico no hace ganacias son servicios que le dan al pueblo, en otras palabras somos los ciudadanos los que lo mantenemos.
Si yo creo que la rutas de autobuses son la clave
@@chamoviajandoaquí en República Dominicana se contempló originalmente que la primera línea del metro tuviera rutas alimentadoras, pero nunca la pusieron en ejecución por la demagogia de los autoridades políticas de entonces
¿Cual es el propósito de este video?
Que me provocó hacerlo. Saludos
En los conciertos en fiestas de las calles de la Sanse o otras acitividades lo veras lleno. Pero la mayoria tie en sus carros.
Si tal cual. Pero son actividades muy puntuales
Claro son actividades sobre 15 mil personas.
Triste Realidad ....
Bro es increíble. Y eso que redujeron a 2 vagones. Si hubiesen estado los 4 se vería menos gente
Parece ser que a los boricuas no les gusta viajar en tren, sólamente en carro, por cierto ése tren tiene un parecido al tren de Nueva York.
Un amigo me dijo que es exactamente igual al Marta de Atlanta. Pero solo he ido una vez y cuando fui no usé metro
@@chamoviajando los trenes de Chicago y Nueva York tiene algún parecido tal vez la misma fábrica los hizo y ahora veo que el de PR también 👍
@@MyWorld-ly8vu ah pues fíjate. No conozco Chicago aun. Es una de las ciudades que más quiero conocer
El tren de PR se compró en EU.
Eso es obvio no ves que puerto rico es parte de usa. Pero debieron adquirir metros de europa son más modernos.
Saludos La Ruta original que trazada para el Tren Urbano No es la que construyo. En el plano original debia llegar a San Juan, luego Carolina y Caguas. Yo lo usaba para ir a Rio Piedras todos los años con mi hijo menor. Fue una buena idea, pero al cambiarla lo llevo a paradas que No tienen nada y el Paseo de Rio Piedras que era buen lugar, no es lo mismo lamentablemente. Costo casi el doble de lo presupuestado segun la.prensa.. Por lo menos para los conciertos del Choli y los estudiantes del Sagrado lo usan. Aqui les.dejo abajo un enlace con un mapa de como era originalmente
La pagina se llama Guawa y te da otro enlace en el post.
Si eso me comentaron. Que incluso pasaba por lugares como plaza las americas y por preferencia de algunas personas Influyentes la ruta fue modificada
El tren será Muy bueno como antes te lo juro generaría más dinero
Claro pero para ello de e existir la demanda
el tren debe ir al aeropuerto, punto y se acabo
Si, a zonas donde haya flujo de gente
Es que en Puerto Rico hacen todo mal y todo lo hacen al revés porque antes había un sistema de trenes que transcurría toda isla. Vaya progreso. Eso fue un lujo para la población del área metropolitana.
Y sin embargo no pasa por las zonas mas densamente pobladas
El tren que había en PR era en los años de las guácaras
@@joselassalle4958 Ujum si eso era de carga y se adaptó a trasladar personas.
Saludos Leonardo , mi opinión es que si hubieran hecho ese tren de este a oeste de la isla hubiera sido mejor darse un viaje de gusto pero el gobierno solo piensa en lo fácil y cómodo para generar dinero. Un tren que me gusta la idea de que funcione pero no hay mucha gente por qué la mayoría tiene su propio vehículo. Saludos a todos 👍🏻😃🇵🇷
Yo creo que si y no. O sea, si, seria opción, pero el problema de raiz es las rutas alimentadoras que lleven a las personas de los diferentes lugares de los pueblos hasta las estaciones. Por ejemplo, ve el caso de Bayamon, si vives cerca del tren pues te es rentable. Pero si vives en un punto muy alejado del tren... ¿como llegas? Manejando tu carro desde donde vivas hasta una de las dos estaciones para estacionarlo alli y tomar el tren. Pero ¿y las personas que no tienen un vehiculo? Tienen que irse en la AMA y en el caso particular de Bayamon estas solo pasan por el 10% de todo el municipio. Entonces creo que el problema principal mas alla de la mala planificacion que tuvo el tren y la botadera de dinero es que no hay como trasladar a las personas hasta el tren. Espero te haya gustado el video. Un abrazo
Un sistema de metro está diseñado para servir un área metropolitana, osea, distancias más cortas. Lo que sería bueno para cruzar la isla es lo que se llama en ingles commuter train. Para eso, se necesita. Mucho más planificación.
@@kennethmercado9158 exactamente
@@kennethmercado9158muy de acuerdo con usted.
Tren de porquería 🤣
Al tener la mayoría de la gente auto obvio no utilizan el transporte público y por ende no es rentable y termina siendo un fracaso, el costo del mantenimiento es mayor a los ingresos seguramente.
Tal cual. No ingresa prácticamente nada