Юля,я з вами згідна на всі 💯 .Коли я перші рази їхала,ноги тремтіли,я нічого не бачила,про яку нейтралку можна говорити.Інструктора в школах багато чого не пояснювали,або мовчки їхали або бурчали що важко вчити тих хто не вміє їздити.(бо іншим інструкторам чомусь траплялись ті що їздять тільки потрібні права).Якби я вчилась зараз їздити то тільки з такими як ви.Хоча цей страх проходить із навиками водіння а інакше ніяк.Знімайте ваше навчання,воно корисне і надає впевненості в собі,а це мотивує до подальшої їзди а не закинути права на полицю бо страшно і чомусь не виходить.Практика показала що їздити потрібно вміти і жінкам а особливо в наш теперішній час.
@@tatianasliusarenko7806 Я думаю що чоловік хвилюється за вас,але якщо у вас є бажання водити то шукайте собі такого інструктора який вам підійде,моя знайома не соромилась і поміняла кілька інструкторів і найшла такого що все розказував,вона зараз їздить впевнено і громотно(всі нюанси вивчала).Тоді ваш чоловік заспокоюється,чомусь баг..ато чоловіків вважають що жінки погано їздять .
@@nadiyasvystun6928 через таких жінок , що фарбуються за кермом, надягають підбори, та сідають за дороге авто одразу після отримання водійського посвідчення і склалась така думка. Тільки не кажіть, що підбори ніяк не впливають на комфорт під час водіння, бо як можна зосередитись на дорозі коли каблуки 10-15 см, я чоловік але я на 100 відсотків впевнений що це взагалі заважає нормальному керуванню автомобілем.
Юленька, прывiтаньне! У мяне спачатку таксама быу звычай на светлафоры стаяць на счапленьнi, але з практыкай, перайшоу на нейтралку. Гэта нармальна. Але, канешна, на аутамаце больш зручней рухацца у гарадзкix варунках 😁 Слава Украiне! Жыве Беларусь! Трымайцеся, сябры!
Юля 100% праві,коли вчишся нічого не бачиш і не відчуваєш ,голова ,кипить або все в ступорі ,тому що немає навичок,де нейтралка де 1ша ,де знаки,світлофор нічого не відчуваєш дивишся під ноги ,що вижати та на передачі,це просто жесть поки не буде все синхронізуватись.і тільки практика та нормальні інструктори зможуть допомогти
Мій батько інструктор, коли мене вчив, то теж дуже звертав увагу, на те, аби стояти на нейтралці на світлофорі. Я спершу не могла зрозуміти для чого це (про технічні нюанси я не знала). Аж поки вже двійчі не затупила, коли їздила сама: світлофор, я зупиняюсь, витискаючи щеплення, бачу, що вже зараз буде жовте світло, думаю "а нашо ті зайві рухи", намагаюсь почати рух і глохну. В легкій паніці (бо це були мої перші самостійні виїзди) я намагаюся скоренько завести машину і рушити, але знову глохну. Машини позаду вже сигналять, хтось об'їжджає... я далі з кожним разом все з більшою панікою намагаюсь рушити... якось з горем пополам це виходить і аж тоді я розумію, що намагалась рушити одразу з 2, а то й з 3 передачі, з тієї, на якій їхала до світлофора🤦♀️ Тому, як на мене, для новачків завчити цю послідосність із нейтралкою і потім звичним рушанням з 1 передачі дуже кльовий варіант. Тепер тільки так роблю, щоб не затупити)) П.С. ваш канал дуже люблю, дякую вам за контент. Просто поділилася особистим досвідом)
Дякую за корисне відео. Для новачків, перші самостійні виїзди без інструктора і його "чарівних" педальок то страшний стрес, і думки явно не про нейтралку, а про те, щоб ні в кого не в'їхати, не скотитися і не глохнути 100500 раз на одному й тому ж світлофорі. Окуляри дуже пасують і волосся виглядає гарно
Мені взагалі самій доводиться вчитись заново. Водійські права отримувала ще студенткою і більше не їздила. А тут життя заставило. Декілька уроків якщо можна це так назвать було з австрійцем, три слова тільки і розуміла тормоз, газ і щеплення німецькою. Далі був вибір або пішки в гору три кілометри о п'ятій ранку на роботу і через ліс або сісти і якось їхати. Так і вчилася. Добре, що відео уроки. Так от нейтралку використовую, щоб не заглохнути коли стою просто і все. Поняття не маю для чого вона взагалі потрібна. І сміх і гріх, але три місяці вже катаюсь.
Так і є, з власного досвіду як водій-початківець скажу, що учень тримає ногу на щепленні просто тому, що страшно перемикатися на нейтральну передачу бо потім треба буде виконати більше дій щоб рушити. Навіть така проста річ, як увімкнути першу і витиснути щеплення займає у новачка значно більше часу ніж у досвідченеого водія. Боїшся затупити і зробити щось не те. А потім ще обов'язково знайдуться розумники позаду (яким чомусь абсолютно байдуже що машина обвішана літерами "У" з усіх боків - навчальна) які почнуть сигналити поки ти тупиш, ти злякаєшся і на додачу ще й заглохнеш :) Потрібно просто більше практики, і коли учень звикає до процесу рушання і перемикання передач впринципі, тоді і перемикання на нейтралку перестає викликати страх не встигнути потім рушити. І з часом взагалі починає з'являтися бажання прибирати ногу зі щеплення якомога частіше щоб дати їй відпочити.
@@lembergman5151 я маю на увазі навчальні авто. Поки вчилася з інструктором було таке що сигналили, при чому навіть у випадках коли могли б просто спокійно об'їхати раз так поспішали... Але ніт, треба було сигналити учнню за кермом 🤷♀
@@lembergman5151 Рекомендують спочатку саме *у* наклеювати, поки ще недостатньо впевнені на дорозі. Щоб водії інших машин знали про це і відповідно відносились. Для декого спочатку 70 це шалена швидкість
Ви крута! Я зараз навчаюсь і просто спасаюсь вашими відео👍🏼 щира подяка Вам за Вашу працю! Не кожній людині даний такий талант вчити✨ Окуляри супер, дуже пасують!
Вміти вчити і вміти їздити то капець велика різниця. Недавно моя дружина попросила повчити її подругу. Я такий: Стоп. А з чого почати, а як об′яснити. Це все не легко. P:S-До цього відео попав випадково і багато чого зрозумів. А перед цим теж щось там хотів шкрябати про щеплення😀
Дуже дякую за ваші уроки! Зараз навчаюся в автошколі, з інструктором. Ваші відео дуже допомагають! Окрема неймовірна вдячність за україномовний контент!❤❤
В мене такий інструктор був, що йому було пофіг. Головне що виходить їздити. Ви правильно все кажите, для новичка. Так я і їздила з ним, йому все подобалось. Він не робив зауважень і не казав як треба, а як не треба. А коли пересіла, після отримання водійського посвідчення на іншу машину, то чоловік став казати, зі своєї практики, тобто людини яка вже приблизно 20 років за кермом. І я зрозуміла, що багато чого не пояснюють у школах.
В мене геть така сама ситуація.Тепер переучуюсь,чоловік краще пояснює і вчить.Коли я йшла вчитися на водіння,то за місяць мене чоловік повністю навчив керувати автомобілем , інструктор лише якісь маленькі корективи свої додав.І ці моменти тепер переучую.
Краще їхати перші рази так як комфортно, сам так перші рази стояв, а зараз на автоматі перехожу на нейтралку. Головне це набрати досвід без втрати нервів)
На перших заняттях у мене було відчуття, що я восьминіг. Постійно боялася заглохнути і переплутати педалі. Ноги жили окремим життям. Ще коли їхав на зустріч великий транспорт - паніка та холодний піт😢. Тепер трохи легше, але великих автобусів все одно боюся. P.S. Окуляри підібрані влало. Головне - комфорт!
Побільше би таких інструкторів як ви, і водіїв теж. Дуже дратує, коли чоловіки на досвіді починають вимахувати, і щось розповідати про правила і про водіння в цілому. Їхнє водіння точно безпечним не назвеш. А я би хотіла щоб в нашій країні на дорогах було безпечніше. Жахає кількість дтп.
Дякую, сьогодні заглохла в тунелі, а все через той самий страх заглохнути. Ще і стояла під горку. В спину сигналили, але я швидко рушила, і в ту ж мить мене підрізав цей водій після виїзду *в тунелі на зустрічну смугу😮*. Моє вперше стрес на занятті😢 після цього було тяжко зібратись, 9 заняття.
А моя інструкторка каже і "зчеплення" і "сцепа". "От чого ти заглох? - Бо зцепу кинув!" Або: "Сцепу в підлогу і потихеньку відпускай, шукай робочій хід, як під п'ятою точкою загуде - ото воно і схопило". Я теж кажу "сцепа" тепер)
Я навпаки перейшла на лінзи замість окулярів тому що світло фар саме в лінзах окулярів наче сліпить через бокове дзеркало, перший раз сьогодні їздила в лінзах. Вам в окулярах гарно) Про нейтралку мене не вчили в автошколі (та багато чого не вчили, вчила вже на власних помилках і на ютубі), підказав тато, коли я вже тиждень, як практикувалась їздити вже на власному авто по місту і за нього😅 Їзжу по Києву на механіці і гальмувати потрібно часто, як і підкочуватись і стартувати в гору і я боюсь відпускати щеплення щоб не заглохнути та після не затупити зі стартом, але розумію, що потрібно вже збавлятись від тої тупої звички і користуватись тільки гальма + нейтралка, якщо буду довго стояти. Дякую за відео!
Доброго дня! У мене така сама ситуація з щепленням, мій інструктор нічого не каже, бо я боюся прогавити момент рушання , у мене тільки шостий урок. Сподіваюся завдяки вашим відео наберуся більше впевненості перед заняттями))). До речі, вам дуже личать окуляри, у мене схожі і дуже зручно!
дякую, подивилася на одному диханні))) В окулярах вам стильно і оранж свіжить. Теж сьогодні перший раз (вдягнула) окуляри на люди і взагалі. Дуже зручно, все видно і це головне.
Зараз вчуся. Перша інструкторка заставляла вибивати передачу і стояти на світлофорі на нейтралі. То був жах, швидко не виходило, глохла дуже часто. Зараз інший інструктор, який дозволяє відразу включати першу. Так новачку набагато легше. Дякую за ваші відео, багато корисної інформації.
Дуже дякую за це відео !! Мені прям аж полегшало від цієї інформації, бо спочатку мене навчили стояти на передачі , а потім інший інструктор прям нервував і себе і мене і всіх що я не скидувала на нейтральну і взагалі шо зі мною все не так ,я аж засмутилась шо я не можу то все швидко робити , ви мене заспокоїли ! ❤
О, як я рада, що знайшла ваш канал! Дуже зрозуміло розповідаєте. Планую переходити з автомату на механіку, то вже все забула з автошколи за 5 років :))
Величезне дякую за відео. Ви, пані Юля , педагог від Бога. І я тепер знаю що те що мені страшно за кермом, це нормально , а не що я нездара.. Буду пробувати же постігать мистецтво водіння.
Тиждень тому отримала водійські права в Італії. Інструктор завжди наголошував на тому, що на світлофорі лише зчеплення, гальма і відразу 1 передача, щоб ніяких нейтралок.
Вподобайка, підписка, ДЗвіночок!😉. Окуляри вам дуже личать!👍 Дякую вам за пояснення цих важливих нюансів, більшість досвідчених водіїв (вважають себе Шумахерами) і поняття зеленого немають чому і навіщо ми новачки тримаємо ногу на зчепленні. А усіляких коментаторів хлібом негодуй а дай ліпше кпинів насипати жменю-другу. P.S: Ваш виважений і продуманий стиль водіння імпонує більшості розумних людей! Ми за безпечні дороги і взаємоповагу!✌️
Я водій-початківець. Я навчилася ставати на нейтралку, але я також боюся оцього перемикання швидкого на передачу на світлофорі. Шоб і поїхати і не заглохнути і правильно все натиснути і не робити затора. 🙈
Дуже корисні ваші відео, робите дуже добру справу, що вчите і нас, я зараз теж навчаюсь,теорію вже здала,чекаю поки дійде черга до практичних занять,а поки що катаюсь з вами і "мотаю на вус"..)))
Отримала права 7 ррків тому, але машина одна в родині, чоловік - супер ас за кермом, тому мої навички і забулися і все зійшло на нівець. Війна, прикордоння, виникли проблеми і чоловік не може зараз їздити за кермом. Почала відновлювати навички, спочатку з інструктором , автодром, і трохи містом - набиралася впевгеності і знань. Зараз потрошку їзжу, вожу чоловіка і це жах!!!!Багато чого не так, не так сидиг, не так трогаєшся, ....він роздражажться,я псіхую. У вміх тиск і поганий настрій. Коли прийде той досвід???? Поки дивлюсь ваші уроки все норм, як чідаю за кермо - дурера дурепою. Загалом, ге відповідаю очикуванням. А кидати все так не хочеться,. Як стати нормальним водієм і не розвестися з чоловіком?
Їздити без чоловіка поруч,хочаб перший час. Я так робила і почувалася впевненіше. Бо мої помилки -то мої,я їх бачу і аналізую сама,а не боюся що зараз нарвуся на критику. В нас була аналогічна ситуація.
дякую! дуже гарний колір светра) окуляри личать. теж казали, що довго тримаю. я казала, що не все відразу) поступово запам'ятаю. нічого страшного не странеться. великий плюс в навчанні на власному акто, ніхто не буде кричати, що ти ламаєш йому машину) мої нерви дорожчі, ніж якесь там зчеплення
Я тоже на красном стою на светофоре на 1й передаче, потому что так быстрее тронусь с места, и так все равно долго выходит, потому что еще со сцеплением играться нужно. С нейтралки это бы происходило еще дольше)
Юлічка доброго дня! Ви інструктор від бога! Дай Боженька Вам і Вашій родині здоров'я та терпіння, від тих, хто пише коментарі і Вас паскудять...Вони неуки по - життю! Обмежені життям! А Ви молодець.Завдяки Вам я зрозуміла, як правильно працювати, як з короткою передач, так і з чепленням! Низький уклін Вам
От через це щеплення мене також дістали . Мене не навчили азів як контроль автомобіля на мінімальних швидкістях, змійка, паркування тому я іхала на майданчик ( добре що був близько) і тренувалась . До мене підходили так звані досвідчені і розказували що з такою їздою мені незадовго доведеться прощатись із щепленням на що я відповідала: " та хоча б і із двома моя безпека для мене важливіща". Із щепленням і дотепер все в порядку. Сені здавалось що вони так говорять для того щоб позбавити мене віри в себе , щоб я розчарувалась і кинула тому що я жінка, що це перевага чоловіків бути водіями але насправді це мене ще більше симулювало. Все залежить від досвіду. Не здавайтесь і не піддавайтесь
Як Ви класно пояснюєте🙏🫶Дякую! У мене чоловік купу років криками відбивав охоту їздити...а потім купили мою машинку - і пару уроків дала така як Ви дівчина-інструктор! Це просто супер спокійно, зрозуміло....Їзджу і кайфую... Дивлюсь всі Ваші відео🎉 Дякую ❤
Юлечка!!! Дякую за Ваші відео... Мені 46...водійськи права отримала 14 років тому....мої сини з чоловіком подарували машину місяць назад И треба водити...син 10 днів зі мною займався...але ж ваші видео це і впевненість і знання!!!дуже дуже багато корисної інформації Дякувати Вам...передивилась все відео... Дякую Дякую ДЯКУЮ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ!!!!!!
Я напевно один з тих коментаторів) але зараз про інструкторів. Я думаю що автошколи повинні нести відповідальність за те як вони вчать. Це просто злочин і абсурд коли інструктор "допомагає" на педалях, робить все щоб тільки учень від'їздив "без ексцесів" години. потім на екзамені все "на мазі", і зі школи виходить людина, яка на дорозі являє собою суцільну аварійну ситуацію, при чому сама не розуміє чому так, з інструктором же було все так чітко плавно!? А це життя і здоров'я людей, і я не розумію чому до цього так халатно ставляться правоохоронні органи, причому не лише в Україні.
Позавчора було перше заняття і зразу поїхали по місту. То такий шок, шо ніби й не я була. Їхала вроді не погано, ну тобто заглухла всього 1 раз, але мене вже 2 дні тривожить питання: то я така молодець, файно на педалі жала, чи то все заслуга інструктора? Хоть звони і питай , хто ж с нас насправді машиною управляв...
Юлю, доброго дня! По-перше, хочу Вам подякувати за ваш блог. Мені вельми допомогає у навчанні керуванням авто. Інструктор пракично інфо не надає. Тому слухаю Вас та втілюю отримане інфо у практику. Та по-друге, не можу не відмітити як Вам до лиця помаранчевий колір) Гарного настрою та якщо хтось незадоволен чимось то його проблеми! Дякую!
Все правильно, в першу чергу - безпека руху і впевненість в своїх діях, якщо для цього простіше тримати щеплення - нехай. Нехай чуваки, які ниють за втрати на ремонті машини не купляють машини
Підшипник зчеплення коштує десь 10 баксів, того можете забути про якийсь жах при тримання педалі зчеплення. Краще просто не газувати при цьому, але й на це його розраховано.
Юля,дякую вам величезне за ваші відео! Права вже 7 років,але їздила тільки рази 3 в перший рік після здачі. Бо боялась переключення передач. Так склалось,що в автошколі в мене більше половину годин вчив автоінструктор,який вчив їздити "накатом". Як він захворів заміняв інший. В школі стався скандал,що він так вчив всіх своїх учнів. Автоінструктора звільнили за їзду "накатом" і залишок годин я заново вчилась з іншим інструктором вже по-іншому,навіть не з 0, а переучувалась🤪 Через це в голові була каша і залишився страх перед механікою.... а це почала дивитись ваші відео,передивитись майже всі і вчора перший раз за 6 років виїхала з чоловіком по району " а вдруг вийде" і вийшло🥰 дякую вам дуже за це!тепер буду практикуватись потроху, бо розумію ,що я можу🙂 якщо можна пару дрібних питань трохи нижче спитаю по передачам? По повідомлення задовге
Юля,я з вами згідна на всі 💯 .Коли я перші рази їхала,ноги тремтіли,я нічого не бачила,про яку нейтралку можна говорити.Інструктора в школах багато чого не пояснювали,або мовчки їхали або бурчали що важко вчити тих хто не вміє їздити.(бо іншим інструкторам чомусь траплялись ті що їздять тільки потрібні права).Якби я вчилась зараз їздити то тільки з такими як ви.Хоча цей страх проходить із навиками водіння а інакше ніяк.Знімайте ваше навчання,воно корисне і надає впевненості в собі,а це мотивує до подальшої їзди а не закинути права на полицю бо страшно і чомусь не виходить.Практика показала що їздити потрібно вміти і жінкам а особливо в наш теперішній час.
Дякую Вам велике за підтримку і Вашу історію! Інструктор для того і є, щоб навчити людину водити авто з нуля)
Я з Вами згодна, теж вважала, що я не здатна, права закинула, чоловік їздить, то і норм. Поки не почалася війна... А чоловік до сих пір проти.
@@tatianasliusarenko7806 Я думаю що чоловік хвилюється за вас,але якщо у вас є бажання водити то шукайте собі такого інструктора який вам підійде,моя знайома не соромилась і поміняла кілька інструкторів і найшла такого що все розказував,вона зараз їздить впевнено і громотно(всі нюанси вивчала).Тоді ваш чоловік заспокоюється,чомусь баг..ато чоловіків вважають що жінки погано їздять .
@@nadiyasvystun6928 через таких жінок , що фарбуються за кермом, надягають підбори, та сідають за дороге авто одразу після отримання водійського посвідчення і склалась така думка. Тільки не кажіть, що підбори ніяк не впливають на комфорт під час водіння, бо як можна зосередитись на дорозі коли каблуки 10-15 см, я чоловік але я на 100 відсотків впевнений що це взагалі заважає нормальному керуванню автомобілем.
@@user-kq3eb4wj5x на скільки я знаю, то навіть в шльопанцях не можна їздити. Можна в кросівках, кедах або ботинках.
Дякую,я в свої 52 роки вирішила навчитись водінню.Ваші відео додають мені впевненості.
Юленька, прывiтаньне! У мяне спачатку таксама быу звычай на светлафоры стаяць на счапленьнi, але з практыкай, перайшоу на нейтралку. Гэта нармальна. Але, канешна, на аутамаце больш зручней рухацца у гарадзкix варунках 😁
Слава Украiне!
Жыве Беларусь!
Трымайцеся, сябры!
Ааааа! Яка прекрасна, м'яка білоруська мова ❤
@@SandraLviv дзякую сардэчна, мiлая Панi 🤗🙂👍
Юля 100% праві,коли вчишся нічого не бачиш і не відчуваєш ,голова ,кипить або все в ступорі ,тому що немає навичок,де нейтралка де 1ша ,де знаки,світлофор нічого не відчуваєш дивишся під ноги ,що вижати та на передачі,це просто жесть поки не буде все синхронізуватись.і тільки практика та нормальні інструктори зможуть допомогти
Мій батько інструктор, коли мене вчив, то теж дуже звертав увагу, на те, аби стояти на нейтралці на світлофорі. Я спершу не могла зрозуміти для чого це (про технічні нюанси я не знала). Аж поки вже двійчі не затупила, коли їздила сама: світлофор, я зупиняюсь, витискаючи щеплення, бачу, що вже зараз буде жовте світло, думаю "а нашо ті зайві рухи", намагаюсь почати рух і глохну. В легкій паніці (бо це були мої перші самостійні виїзди) я намагаюся скоренько завести машину і рушити, але знову глохну. Машини позаду вже сигналять, хтось об'їжджає... я далі з кожним разом все з більшою панікою намагаюсь рушити... якось з горем пополам це виходить і аж тоді я розумію, що намагалась рушити одразу з 2, а то й з 3 передачі, з тієї, на якій їхала до світлофора🤦♀️ Тому, як на мене, для новачків завчити цю послідосність із нейтралкою і потім звичним рушанням з 1 передачі дуже кльовий варіант. Тепер тільки так роблю, щоб не затупити))
П.С. ваш канал дуже люблю, дякую вам за контент. Просто поділилася особистим досвідом)
Дякую! ❤ Так просто, як слухати Вас! 😊А на практиці... Ну як в першачка. 😂
Дякую за корисне відео. Для новачків, перші самостійні виїзди без інструктора і його "чарівних" педальок то страшний стрес, і думки явно не про нейтралку, а про те, щоб ні в кого не в'їхати, не скотитися і не глохнути 100500 раз на одному й тому ж світлофорі.
Окуляри дуже пасують і волосся виглядає гарно
Мені взагалі самій доводиться вчитись заново. Водійські права отримувала ще студенткою і більше не їздила. А тут життя заставило. Декілька уроків якщо можна це так назвать було з австрійцем, три слова тільки і розуміла тормоз, газ і щеплення німецькою. Далі був вибір або пішки в гору три кілометри о п'ятій ранку на роботу і через ліс або сісти і якось їхати. Так і вчилася. Добре, що відео уроки. Так от нейтралку використовую, щоб не заглохнути коли стою просто і все. Поняття не маю для чого вона взагалі потрібна. І сміх і гріх, але три місяці вже катаюсь.
Так і є, з власного досвіду як водій-початківець скажу, що учень тримає ногу на щепленні просто тому, що страшно перемикатися на нейтральну передачу бо потім треба буде виконати більше дій щоб рушити. Навіть така проста річ, як увімкнути першу і витиснути щеплення займає у новачка значно більше часу ніж у досвідченеого водія. Боїшся затупити і зробити щось не те. А потім ще обов'язково знайдуться розумники позаду (яким чомусь абсолютно байдуже що машина обвішана літерами "У" з усіх боків - навчальна) які почнуть сигналити поки ти тупиш, ти злякаєшся і на додачу ще й заглохнеш :)
Потрібно просто більше практики, і коли учень звикає до процесу рушання і перемикання передач впринципі, тоді і перемикання на нейтралку перестає викликати страх не встигнути потім рушити. І з часом взагалі починає з'являтися бажання прибирати ногу зі щеплення якомога частіше щоб дати їй відпочити.
Наклейка "У" потрібна тільки для навчальних авто, для початківців тільки 70
@@lembergman5151 я маю на увазі навчальні авто. Поки вчилася з інструктором було таке що сигналили, при чому навіть у випадках коли могли б просто спокійно об'їхати раз так поспішали... Але ніт, треба було сигналити учнню за кермом 🤷♀
@@lembergman5151 Рекомендують спочатку саме *у* наклеювати, поки ще недостатньо впевнені на дорозі. Щоб водії інших машин знали про це і відповідно відносились. Для декого спочатку 70 це шалена швидкість
@@anastasiia9511аналогічно. Траплялися такі. Бо деяким треба попустити людину, байдуже де: на дорозі чи в коментарях.
Дякую. Все на 100% чітко розказуєте ❤
Ви крута! Я зараз навчаюсь і просто спасаюсь вашими відео👍🏼 щира подяка Вам за Вашу працю! Не кожній людині даний такий талант вчити✨
Окуляри супер, дуже пасують!
Вміти вчити і вміти їздити то капець велика різниця. Недавно моя дружина попросила повчити її подругу. Я такий: Стоп. А з чого почати, а як об′яснити. Це все не легко. P:S-До цього відео попав випадково і багато чого зрозумів. А перед цим теж щось там хотів шкрябати про щеплення😀
Вам дуже личить ❤. Велика подяка за вашу працю ❤❤❤
Будь ласка ☺️
Окуляри вам дуже личать!
Користуюсь вашими уроками, дуже багато для себе почерпнула з ваших відео! Дякую!
Дякую Вам за украïнську i такий корисний контент. До речi, гарнi окуляри )) Привiт з Днiпра.
Будь ласка ☺️ Дніпро 🤍
Дуже дякую за ваші уроки! Зараз навчаюся в автошколі, з інструктором. Ваші відео дуже допомагають! Окрема неймовірна вдячність за україномовний контент!❤❤
В мене такий інструктор був, що йому було пофіг. Головне що виходить їздити. Ви правильно все кажите, для новичка. Так я і їздила з ним, йому все подобалось. Він не робив зауважень і не казав як треба, а як не треба. А коли пересіла, після отримання водійського посвідчення на іншу машину, то чоловік став казати, зі своєї практики, тобто людини яка вже приблизно 20 років за кермом. І я зрозуміла, що багато чого не пояснюють у школах.
Нажаль це правда
В мене геть така сама ситуація.Тепер переучуюсь,чоловік краще пояснює і вчить.Коли я йшла вчитися на водіння,то за місяць мене чоловік повністю навчив керувати автомобілем , інструктор лише якісь маленькі корективи свої додав.І ці моменти тепер переучую.
Краще їхати перші рази так як комфортно, сам так перші рази стояв, а зараз на автоматі перехожу на нейтралку. Головне це набрати досвід без втрати нервів)
Стрес буде в будь якому випадку, але задача інструктора, щоб стресу було якнайменше
Дякую Юля, усе зрозуміло і те, що я шукала)
Гарно в окулярах вам❤У мене теж короткозорість, але поки ще не затягую їх, хіба в темну пору.
Дякую вам, Юліє, за те, що ділитеся знаннями, досвідом, поглядами і за громадянську позицію 💪🔥
На перших заняттях у мене було відчуття, що я восьминіг. Постійно боялася заглохнути і переплутати педалі. Ноги жили окремим життям. Ще коли їхав на зустріч великий транспорт - паніка та холодний піт😢. Тепер трохи легше, але великих автобусів все одно боюся. P.S. Окуляри підібрані влало. Головне - комфорт!
Побільше би таких інструкторів як ви, і водіїв теж. Дуже дратує, коли чоловіки на досвіді починають вимахувати, і щось розповідати про правила і про водіння в цілому. Їхнє водіння точно безпечним не назвеш. А я би хотіла щоб в нашій країні на дорогах було безпечніше. Жахає кількість дтп.
Дякую, сьогодні заглохла в тунелі, а все через той самий страх заглохнути. Ще і стояла під горку. В спину сигналили, але я швидко рушила, і в ту ж мить мене підрізав цей водій після виїзду *в тунелі на зустрічну смугу😮*. Моє вперше стрес на занятті😢 після цього було тяжко зібратись, 9 заняття.
Дякую,всі ваші рекомендації працюють на практиці💐🇺🇦💪
Дякую за довіру ☺️
Це міф походить з сивої давнини, коли були графітові вижимні вальниці. В сучасних автівках вижимний постійно з'єднаний з корзиною
Диванодав на цій планеті завжди готовий роздавати всім «совєти». Ви молодець, дуже гарно все пояснюєте, а диванодавам удачі 😁
А моя інструкторка каже і "зчеплення" і "сцепа". "От чого ти заглох? - Бо зцепу кинув!" Або: "Сцепу в підлогу і потихеньку відпускай, шукай робочій хід, як під п'ятою точкою загуде - ото воно і схопило". Я теж кажу "сцепа" тепер)
Я навпаки перейшла на лінзи замість окулярів тому що світло фар саме в лінзах окулярів наче сліпить через бокове дзеркало, перший раз сьогодні їздила в лінзах. Вам в окулярах гарно)
Про нейтралку мене не вчили в автошколі (та багато чого не вчили, вчила вже на власних помилках і на ютубі), підказав тато, коли я вже тиждень, як практикувалась їздити вже на власному авто по місту і за нього😅
Їзжу по Києву на механіці і гальмувати потрібно часто, як і підкочуватись і стартувати в гору і я боюсь відпускати щеплення щоб не заглохнути та після не затупити зі стартом, але розумію, що потрібно вже збавлятись від тої тупої звички і користуватись тільки гальма + нейтралка, якщо буду довго стояти.
Дякую за відео!
Доброго дня! У мене така сама ситуація з щепленням, мій інструктор нічого не каже, бо я боюся прогавити момент рушання , у мене тільки шостий урок. Сподіваюся завдяки вашим відео наберуся більше впевненості перед заняттями))). До речі, вам дуже личать окуляри, у мене схожі і дуже зручно!
дУЖЕ ГАРНО ДЯКУЮ ЗА ВАШІ УРОКИ. Ви велика молодчинка.
дякую, подивилася на одному диханні))) В окулярах вам стильно і оранж свіжить. Теж сьогодні перший раз (вдягнула) окуляри на люди і взагалі. Дуже зручно, все видно і це головне.
Зараз вчуся. Перша інструкторка заставляла вибивати передачу і стояти на світлофорі на нейтралі. То був жах, швидко не виходило, глохла дуже часто. Зараз інший інструктор, який дозволяє відразу включати першу. Так новачку набагато легше. Дякую за ваші відео, багато корисної інформації.
Доброго дня відео чудове, дуже сподобалось що ви знімаєте на 3 камери так краще розуміти що до чого 👍👍👍
ДЯКУЮ ВАМ ЮЛЯ ЗА ВАШІ ВІДЕОУРОКИ .МЕНІ ДУЖЕ ДОПОМАГАЮТЬ.ПІД КОЖНИМ ВІДЕО ,ЩО МЕНЕ ЦІКАВИТЬ СТАВЛЮ ЛАЙК. ДОПОМАГАЙТЕ Й НАДАЛІ. СЛАВА УКРАЇНІ! ГЕРОЯМ СЛАВА!
Дуже дякую за це відео !! Мені прям аж полегшало від цієї інформації, бо спочатку мене навчили стояти на передачі , а потім інший інструктор прям нервував і себе і мене і всіх що я не скидувала на нейтральну і взагалі шо зі мною все не так ,я аж засмутилась шо я не можу то все швидко робити , ви мене заспокоїли ! ❤
Будь ласка ☺️ удачі в навчанні 🤗
Дякую, дуже все корисно для новачків❤❤❤❤
О, як я рада, що знайшла ваш канал! Дуже зрозуміло розповідаєте. Планую переходити з автомату на механіку, то вже все забула з автошколи за 5 років :))
Дуже вам дякую. Сподиваюсь з вашею допомогою таки оволодиты циею важкою справою для мене. Меня 60+. На дачи це так необхидно.😊
Дуже дякую! Ви велика молодчинка! Сподіваюсь, завдяки вашим відео я теж таки сяду за кермо 😉
Дякую велике 🤗 обов'язково сідайте 🤗
Величезне дякую за відео. Ви, пані Юля , педагог від Бога. І я тепер знаю що те що мені страшно за кермом, це нормально , а не що я нездара.. Буду пробувати же постігать мистецтво водіння.
Дякую за ваші поради та уроки,дуже допомагаєте багатьом людям.Окуляри вам дуже пасують,гарно підібрали оправу
Юля,як шкода,що ви не у Львові.
Мені дуже подобаються ваші навчання
Щ ро дякую за відео, дуже допомагає. Дякую за мову💙💛Слава Україні!
Тиждень тому отримала водійські права в Італії. Інструктор завжди наголошував на тому, що на світлофорі лише зчеплення, гальма і відразу 1 передача, щоб ніяких нейтралок.
Не пишіть фігню! У нас є топінструктиня автоВуманка і вона краще знає, що МОЖНА стояти на 1й СКІЛЬКИ хочете, бо #тупострашно(це вже мем ))) ). 02:04
ОкуляРи супер! Боже,як мені подолати трй страх! Та ще поруч нема тих людей,які підтримають!
Вподобайка, підписка, ДЗвіночок!😉. Окуляри вам дуже личать!👍 Дякую вам за пояснення цих важливих нюансів, більшість досвідчених водіїв (вважають себе Шумахерами) і поняття зеленого немають чому і навіщо ми новачки тримаємо ногу на зчепленні. А усіляких коментаторів хлібом негодуй а дай ліпше кпинів насипати жменю-другу.
P.S: Ваш виважений і продуманий стиль водіння імпонує більшості розумних людей! Ми за безпечні дороги і взаємоповагу!✌️
Я водій-початківець. Я навчилася ставати на нейтралку, але я також боюся оцього перемикання швидкого на передачу на світлофорі. Шоб і поїхати і не заглохнути і правильно все натиснути і не робити затора. 🙈
Ви молодець,ваші відео,як бальзам,особливо для початківців з інструкторами((( які цю інформацію донести учню не можуть!Дякую!!!!
Я плачу від щастя🥰
Дякую вам за такі корисні відео! Від душі✨
Будь ласка ☺️ від душі)))
Дуже корисні ваші відео, робите дуже добру справу, що вчите і нас, я зараз теж навчаюсь,теорію вже здала,чекаю поки дійде черга до практичних занять,а поки що катаюсь з вами і "мотаю на вус"..)))
Дякую за ваші уроки.💛💙💛💙💛
Дякую Вам велике за Вашу працю! Окуляри Вам дуже личать❤
Прекрасне, чітке, зрозуміле та мудре пояснення! Окуляри вам личать, без них теж чудово, просто Ви- симпатична ;)
Отримала права 7 ррків тому, але машина одна в родині, чоловік - супер ас за кермом, тому мої навички і забулися і все зійшло на нівець. Війна, прикордоння, виникли проблеми і чоловік не може зараз їздити за кермом. Почала відновлювати навички, спочатку з інструктором , автодром, і трохи містом - набиралася впевгеності і знань. Зараз потрошку їзжу, вожу чоловіка і це жах!!!!Багато чого не так, не так сидиг, не так трогаєшся, ....він роздражажться,я псіхую. У вміх тиск і поганий настрій. Коли прийде той досвід???? Поки дивлюсь ваші уроки все норм, як чідаю за кермо - дурера дурепою. Загалом, ге відповідаю очикуванням. А кидати все так не хочеться,. Як стати нормальним водієм і не розвестися з чоловіком?
Їздити без чоловіка поруч,хочаб перший час. Я так робила і почувалася впевненіше. Бо мої помилки -то мої,я їх бачу і аналізую сама,а не боюся що зараз нарвуся на критику. В нас була аналогічна ситуація.
дякую! дуже гарний колір светра) окуляри личать. теж казали, що довго тримаю. я казала, що не все відразу) поступово запам'ятаю. нічого страшного не странеться. великий плюс в навчанні на власному акто, ніхто не буде кричати, що ти ламаєш йому машину) мої нерви дорожчі, ніж якесь там зчеплення
Я тоже на красном стою на светофоре на 1й передаче, потому что так быстрее тронусь с места, и так все равно долго выходит, потому что еще со сцеплением играться нужно. С нейтралки это бы происходило еще дольше)
Якщо світлофор довгий можна з нейтралки вмикатись заздалегідь за 5-7 сек.
Тобі скільки часу треба, щоб увімкнути 1-у передачу: пару сек/ хвилини / година / день / вічність.
Дякую вам за це відео! Це просто полегшення!
Будь ласка ☺️
Дякую,Юлю,готуюсь до практичного іспиту,дуже нервую,дивлюсь ваші відео з задоволенням
Дякую вам, якраз навчаюсь водінню і ваші відео дуже доречні💐
Дякую за детальне пояснення 🙂,для мене на даний момент це дуже важливо і цінно❤
Вам дуже личать 😎. Одразу помітила.
Дякую, що знайшла Вас. Закінчую уроки водіння.
У Вас все дуже "розжовано" 👍
Юліє, дуже корисне відео для новачків , дякую👍
Юлічка доброго дня! Ви інструктор від бога! Дай Боженька Вам і Вашій родині здоров'я та терпіння, від тих, хто пише коментарі і Вас паскудять...Вони неуки по - життю! Обмежені життям! А Ви молодець.Завдяки Вам я зрозуміла, як правильно працювати, як з короткою передач, так і з чепленням! Низький уклін Вам
Вчуся в автошколі в Польщі, мене вчать так само. Дякую за відео.
От через це щеплення мене також дістали . Мене не навчили азів як контроль автомобіля на мінімальних швидкістях, змійка, паркування тому я іхала на майданчик ( добре що був близько) і тренувалась . До мене підходили так звані досвідчені і розказували що з такою їздою мені незадовго доведеться прощатись із щепленням на що я відповідала: " та хоча б і із двома моя безпека для мене важливіща". Із щепленням і дотепер все в порядку. Сені здавалось що вони так говорять для того щоб позбавити мене віри в себе , щоб я розчарувалась і кинула тому що я жінка, що це перевага чоловіків бути водіями але насправді це мене ще більше симулювало. Все залежить від досвіду. Не здавайтесь і не піддавайтесь
Як Ви класно пояснюєте🙏🫶Дякую! У мене чоловік купу років криками відбивав охоту їздити...а потім купили мою машинку - і пару уроків дала така як Ви дівчина-інструктор! Це просто супер спокійно, зрозуміло....Їзджу і кайфую... Дивлюсь всі Ваші відео🎉 Дякую ❤
Юлечка!!!
Дякую за Ваші відео...
Мені 46...водійськи права отримала 14 років тому....мої сини з чоловіком подарували машину місяць назад
И треба водити...син 10 днів зі мною займався...але ж ваші видео це і впевненість і знання!!!дуже дуже багато корисної інформації
Дякувати Вам...передивилась все відео...
Дякую
Дякую
ДЯКУЮ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ!!!!!!
Дякую, що все пояснили, бо тільки вашими порадами користуюсь та вчусь!
Я напевно один з тих коментаторів) але зараз про інструкторів. Я думаю що автошколи повинні нести відповідальність за те як вони вчать. Це просто злочин і абсурд коли інструктор "допомагає" на педалях, робить все щоб тільки учень від'їздив "без ексцесів" години. потім на екзамені все "на мазі", і зі школи виходить людина, яка на дорозі являє собою суцільну аварійну ситуацію, при чому сама не розуміє чому так, з інструктором же було все так чітко плавно!? А це життя і здоров'я людей, і я не розумію чому до цього так халатно ставляться правоохоронні органи, причому не лише в Україні.
Тяжко це доказати в реалі.
Позавчора було перше заняття і зразу поїхали по місту. То такий шок, шо ніби й не я була. Їхала вроді не погано, ну тобто заглухла всього 1 раз, але мене вже 2 дні тривожить питання: то я така молодець, файно на педалі жала, чи то все заслуга інструктора? Хоть звони і питай , хто ж с нас насправді машиною управляв...
Юлю, доброго дня! По-перше, хочу Вам подякувати за ваш блог. Мені вельми допомогає у навчанні керуванням авто. Інструктор пракично інфо не надає. Тому слухаю Вас та втілюю отримане інфо у практику. Та по-друге, не можу не відмітити як Вам до лиця помаранчевий колір) Гарного настрою та якщо хтось незадоволен чимось то його проблеми! Дякую!
Ви велика молодець ♥️ Дякую за Вашу допомогу👍
Все правильно, в першу чергу - безпека руху і впевненість в своїх діях, якщо для цього простіше тримати щеплення - нехай. Нехай чуваки, які ниють за втрати на ремонті машини не купляють машини
Велика молодець.42 роки а їздити невмію.ех мені би така вчителька скоро би навчився.
Дякую! Слушні слова. Слушні поради!
Дуже дякую за зрозуміле пояснення. Дивлюся Ваші відео . Багато чому вчуся.
Я мрію щоб в мене був такий інструктор як Ви!
Ваше відео мені допомагає в даний час
Дякую Вам. Дуже потрібне відео. Мені дуже допомагає.
Дякую за чіткі пояснення
Окуляри супер, Вам дуже пасує 👍
Дякую Вам, це те, що я шукала ..
Підшипник зчеплення коштує десь 10 баксів, того можете забути про якийсь жах при тримання педалі зчеплення. Краще просто не газувати при цьому, але й на це його розраховано.
О,в мене така ж проблема з зором.Класно в окулярах,доречі.
Дякую .все конструктивно і зрозуміло.Для початківців саме те .
Дякую за відео,нарешті найшла те,що шукала❤
Дякую за пояснення! Часто задавала собі це питання як правильно.
Юля,дякую вам величезне за ваші відео! Права вже 7 років,але їздила тільки рази 3 в перший рік після здачі. Бо боялась переключення передач. Так склалось,що в автошколі в мене більше половину годин вчив автоінструктор,який вчив їздити "накатом". Як він захворів заміняв інший. В школі стався скандал,що він так вчив всіх своїх учнів. Автоінструктора звільнили за їзду "накатом" і залишок годин я заново вчилась з іншим інструктором вже по-іншому,навіть не з 0, а переучувалась🤪 Через це в голові була каша і залишився страх перед механікою.... а це почала дивитись ваші відео,передивитись майже всі і вчора перший раз за 6 років виїхала з чоловіком по району " а вдруг вийде" і вийшло🥰 дякую вам дуже за це!тепер буду практикуватись потроху, бо розумію ,що я можу🙂 якщо можна пару дрібних питань трохи нижче спитаю по передачам? По повідомлення задовге
Найкращий інструктор (ка) Кропивницького😍
Мені допомагають Юлині відео, дуже!❤
дивлюся ваші відео, відео з вашою мамою, дякую)
Дякую за відео стопу на світлофорі!
Дякую вам)Додаєте віри в себе❤
Юлю ти розумниця, і красуня навіть в окулярах.
Дякую за відео! Дуже корисно! 💙💛
Будь ласка ☺️
Юля ви розумнчка,дякуємо Вам
Дуже цікаво і зрозуміло.Дякую Юля
Дякую! Дуже допомогаєте!
Дякуємо!🙏
Дякую вам за окреме відео! Так як канал для жінок то вам видніше💯 Ще раз дякую що прояснили , тепер зрозумів вашу логіку👍🤩
А ви Юлія Велика молодец
Дякую ☺️