Надежная понторезка: S-class для обычных людей! Mercedes-Benz W221 S-350 3.0 diesel
Vložit
- čas přidán 12. 02. 2020
- Самое удачное сочетание кузова, двигателя, привода и комплектации для б/у 221 Мерседеса.
3.0 дизель на полном приводе в короткой базе - экономный, в меру надежный и комфортный.
Детально рассказываем об этом авто.
Приятного просмотра!
Наша компания предоставляет профессиональную помощь при покупке или продаже автомобиля на вторичном рынке (б/у авто) по всей Украине.
Полная проверка автомобиля перед покупкой специальным диагностическим оборудованием, проверка ЛКП и технического состояния, истории авто, соответствия реального пробега заявленому.
Контакты:
+38 096 870 1099
+38 093 870 1099
✔ Почта - v.petriuk@gmail.com
✔ Facebook - / avtopodbor.net
✔ Instagram - / avtopodborua
✔ Сайт - avtopodbor.net - Auta a dopravní prostředky
Друзья, задавайте свои вопросы по Mercedes-Benz S-class W221, а мы с радостью на них ответим!👍
Скажите пожалуйста именно такой мерседес новый где можно купить? Тока что бы был с нуля как вот это. Жду ответа. Спасибо.
@@talexaslanov7681 к сожалению, уже нигде. Вы опоздали буквально на 7 лет, т.к. с 2013 пошел следующий кузов 222)
Сколько стоит такие автомобили
@@user-rm2kr8ib1n 30
Дело в том ,что у меня были и 220
И 221 63, и w140,и я не делетант,мой юный друг,рассказать могу тебе очень и очень.
Он очень красивый и до сих пор при виде замирает сердце. Это шедевр автомобильного искусства.
хУУУй також приФФФстаЕть???
Здорово рассказал! От Души! 👍
Спасибо!
Смотрю первый раз ваш обзор - понравилось. Спасибо!
Спасибо! Подписывайтесь на канал, будут еще :)
Пару минут посмотрел, хохотал как конь! Фефект фикции)))))) Спасибо! Жгите ещё!
Дурачок 😅
Красавчик, отлично рассказал!👍
Спасибо!
Спасибо за хороший обзор, продолжайте в том же духе!
Спасибо! Будем!
Прикольный парень. Душевно всё рассказал. Не как инкубаторские блогеры с выпучеными глазами. Странная комплектация машины. С дистроником, но без доводчиков и кнопки багажника... У меня 3,5 2011 со всеми опциями. 4 года. Очень нравиться машина. Дистроник это тема. И контроль мертвых зон. У меня расход по городу 11л. Бензин. Езжу спокойно но много. 150км в день по Москве и области. Настолько спокойно, что в год 2 штрафа) моща нужна только для маневров. Если кто только собирается покупать, запомните как отче наш - сразу меняйте подвесной подшипник в картере мотора. И в дальнейшем меняйте не дожидаясь Если он у вас там развалится, то попадёте на годовой бюджет Никарагуа) я, лично, вообще в машине всё меняю заранее. Не дожидаясь смерти.
Спасибо!
Авто новым покупался в Германии, а немцы чуть по-другому относятся к выбору авто - трезво и обосновано. Если человек берет такой авто для себя, то и комплектует он для себя (т.е. чтобы ездить за рулём). Может он и не возил пассажиров, тогда и лонг и задний фарш ему не нужен. А у нас обычно "есть бабло, дайте все и по-больше" :)
11 на бензе - отличный результат! 👍
Это-не понторезка.Это-лучший в мире представительский автомобиль
Не машина,а мечта!
Очень кайфовая!
да когда то была мечта сейчас это фуфло можно взять запрасто на сдачу в магазине ))
@@BenderZadunaiskiмечта -не может быть фуфлом , скорее … ну ты понял …
@@stepanbilyk162 не понял.
Как я люблю этот руль, очень красивый
У Mercedes руль должен быть с деревом! 👍
С удовольствием смотрел , спасибо!
Дякую!
Молодчага Автор класный и занииательный обзор без всяких тем не по теме.
Спасибо большое!
За юмор зачет!
Спасибо!)
Первый блогер который снимает блог рано утром)
Кто рано встаёт)))
простой Парень ..czcams.com/video/rze_uX3s0MQ/video.html
Классный обзор, все по сути ничего лишнего, спасибо
Начало 👌🏻👍🏻👍🏻
Спасибо :)
Лайк за оглашения списка обычных владельцев S коасса “это бизнесмены, казнокрады итд.”😂😩👍💪
Это же украина
Хороший обзор👍👍👍
Спасибо!
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА КРУТОЙ ИНФОРМАТИВНЫЙ ОБЗОР !!!!!
У меня кабан в очень хорошем состоянии, и не кашляю, довезёт до края земли и обратно. Ваши высказывания в начале обзора оскорбительны,нормальные владельцы 140 на них не молятся, а получают удовольствие от езды.
Ущербная манера говорить
Не верю
Друг.ты счастливый человек!люби и не продавай его ни когда. 140 это танк,сам владел!320 простоял в гараже 20 лет,я купил кайфовал,владел очень многими машинами,все не то!по стечению обстоятельств пришлось продать!я не машину продал,я друга продал😢,очень желею,тачка кайф!
Без мыла и прочей лабуды! Парни , Вам огромный респект ✊ за качественный контент!
Мой выбор 204
Спасибо! А обзор нашей 204 видели? Вот ссылка, рекомендую czcams.com/video/V7VqLxB15cc/video.html
Они ещё не сгнили разве?
Молодец мужик отличный видео обзор всё подробно и чётко рассказал про мерседес, короче тебе жирный лайк 👍👏
Спасибо большое!
Блогер от бога.машинка мне понравилось.
Харошый обзор канал ТОП всё четко
Езжу почти год на 221 s 350 long 4 matic 2010 г.в. , коричневого цвета. Комплектация вроде фул!))) Но нету датчики мертвой зоны, ночного виденья тоже нет. Пробег 110 тыс, когда взял. Машина служебная, слабые места? Не сталкивался! За год поменял 1 пневмоподушку, цена по курсу бакса 150 $, на мерс центре стоимость была свыше 1300$ за 1 шт. Не поехал в мерс центр, а поехал по рекомендации ребят на обычную СТО, где работают ребята с мерс центра! Ездит на 92 аи!!))) Было жалко, позвонил в офис сказал, давайте буду заправлять хотя бы 95, в ответ услышал, что мерс с рождения на 92, как потом увидел на лычке маркировку min 91!!!), т.е. фирма приобрела этот мерс в 2011 году масловой!!! Расход смешанный от 14 до 18! По трассе 10,5! Проблема на данный момент одна из шторак ( 2 шторки, передняя и задняя) панорамы, надо разбирать сказали, пока не смотрел, времени нет и присоска задней правой двери.
И как решил проблему с доводчиком задней двери ? Спасибо за раннее
Отличный обзор! Мегакрутое авто! Спасибо! Вот думаю продать джетту и взять такого кабана))) Успехов и продвижения!
Спасибо!
Три года откатал на точно такой тачке! Бомба!!!
Понравился ваш обзор, спасибо!
Всегда пожалуйста! Подписывайтесь на наш канал
У меня S550 4matic Год 2007. Лонг. Езжу год и менял только расходники. Расход в смешанном цикле 14-18 литров. Если за машиной смотреть, то прослужит долго
Однозначно: качественное обслуживание - залог успеха!
Я неплохо езжу на w 140 v12
1996 г.в., очень даже не дурно!
Нравится
Кабан - эпохальный автомобиль, но годы идут и никого не щадят, не то что людей, даже кабанов)))
@Схемы Заработка возможно даже очень,либо в Германии ,либо из Японии.
@@CarEasyUA w 123,124 до сих пор ездят,нужно машину любить,и она будет служить верой и правдой!
@Схемы Заработка да, только нужно запастись бюджетом и терпением
@@user-ow7tv8oe6u спору нет, но вот говорить, что они лучше чем 221 или 222 - ну такое)
Super Details Review. Danke aus Wien.
Thanks!
Прекрасная машина !!!!!!!!!!!
Отличный обзор ! Лайк , и короткий коммент - машина как и Ваш рассказ хороши , сам владею s 126 лонг тоже дизель ОМ 603912....на автомате восмой год пробег 1531475 километров пока все нормально🙂
Дякую!
Брат покупал год назад 500 тысяч вложил и продал и сказал ни за что не покупай
Початок топ!
Дякую! :)
Очень хороший обзор. Хочу себе взять )) у меня ауди RS 3 8 p 2012 года
Машина отличная, отвечаю)
неправда что 220 плохой авто, он лучше чем 221, я ездил на 221 ,вложил кучу денег и все ровно оставались много всего, сейчас езжу на 220 , он доставляет одно удовольствие,не нужно вкладывать безумных денег, комфорт и намного меньше расходов! Так что не надо хаять 220 мерс ,он высший класс!
Я владею 220 кузов,1999г.бензин v-3.2литра уже на седьмой год,машина отличная, особенно расход радует трасса 8,7-9,5л я в основном на трассе езжу притом в горных условиях два перевала высотой от уровня моря 3046м, пока ни каких больших расходов. Машина очень надёжный.
люблю кааартавышей))))
Круто! :)
Классный обзор и классная машина!!!
Спасибо, Николай!
Молодец, рассказал, достойно
Спасибо!
@@CarEasyUA скажите пожалуйста,вот думаю брать,221 3.0дизель но до рейстал ,и если честно немного , страшновато с тем что многие говорят что коробка летит , посоветуйте ,стоит его брать или нет , ещё как , вариант БМВ ф01, думаю,и не могу определиться, спасибо буду ждать,от вас ответа
@@user-uy4pj9ke4w Если и брать старый премиум, то лучше Мерседес. Все "нормально" там с коробками, а если и летит, то многие умеют ее диагностировать. Так что хорошо проверяйте и диагностируйте и только потом принимайте решение
Спасибо,я понял вас храни вас господь 🙏🙏🙏
Да хороший w220 был,нормальный кузов,не понимаю почему он не зашел.
Причин много)
Мне тоже w220 нравится. 221й честно говоря не признаю немного, в кабане и в 220м что то реально новое вносили, а в 221м по сути ничего особо интересного
@@user-yr4kc7ex4o не знаю, 220, как по мне, вообще никакой, чего не скажешь про Кабана и 221
У меня новый 222 и я сам на него заработал. Работайте братья .
Красава! 222 - сила!
Петр Алексеич, залогиньтесь :)
Красавчег!!!!
Те люди которые думают что ходовая стало хуже но когда её проверяешь и тебе мастер говорит что все нормально проверяйте компрессор когда теряется мощность там у тебя такое ощущение что ходовая подустала я сам ездил два года на 5 литровом лонге машина зверь менял двигатель очень много затрат было но я на нем летал и очень пожалел что продал в пневмой никогда не было проблем были с компрессором когда я её поменял у меня ощущение было что у меня новая ходовая
👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏відосик клас молодець.
дякую!
Ну про W220 не согласен , рест 2004г 3.2 дизель . Уже 6 лет катаю , только я проехал 245000км . Никаких проблем особо нет , только расходники . И расход радует . 6-7 трасса , 9-10 город.
Отличный результат!
И совсем не ржавеет правда? И пневму без компа легко подключите правда? 😂
Хороший картавый обзор😁😁
Спасибо)
Ислам Апразов .czcams.com/video/rze_uX3s0MQ/video.html
как дизель урчит...:-)
Я вы так канал назвал)
А ля Гуф
я на нём возил колеся в салоне, rodband, ведра с краской в салоне, это не премиум уже давно.. У меня теперь w221 2005г 10м. s65 v12.. с Австрии, один из первых, на нём детей в школу везу , если у меня настроение и нога тяжёлая, ну детей тошнит в заде но терпят, нравится звук зато.. а так это просто авто, я живу в литве, ездим в польшу окупатся, полный багажник и задний ряд бывает бухла , жрачки , корма для собак , ну мини бус..😅 смотрят поляки на это в ах.... 😂 держу во дворе , да очень привлекает внимания даже этот старый мерс, пришлось снять шильдик s65 и amg, а то на дороге молодёж всё лезут погонять.. менти смотрят очень подозрительно, окна двойное если нет солнца или дождик не че не видно с улице смотря в салон.. был ещё s500 s550, дизел 190кw и даже hybrid, w221 у меня уже 9лет то один то другой. и это просто авто, возьми новой с сласс там больше наворотов и блоков.. 😅 ещё есть во дворе kia stonic, egolf, и е60 535д. но мерс это просто инвестиция.. цена на него растёт.. s65.. ездил на тесла x , на мерсе EQC400.. вот там понтй . а w221 пфффф.... 😅
Коротко и понятно. Кстати козырёк который скрипит, в дорестайле никогда не тревожил, а вот в рестайлинговых моделях появился такой неприятный звук. И по поводу дизеля в моделях от 2009 года не просто настройка поменялась, там мозги по-другому работают и другие турбины.
Не думаю, что скрип связан именно с рестайлом :)
Александр .!czcams.com/video/rze_uX3s0MQ/video.html
Не прав он на счет w220,машина ахриненная,лично сам езжу год 200 лонг японец полный фарш даже на это w221 такого нет,машина не ломается кайфую от тачки и от езды,я считаю что если хорошо следить за машиной она будет тебя возить и не будет постоянно ломаться,у друга w 221 тоже полный фарш в отличном состоянии вот честно скажу вам ребята он уже зае.ался его делать одно делает другое ломается,не спорю может ему такая попалась или не везучий но машина в идеале и тем не менее постоянно что-то он делает,машина очень капризная у нас в Кыргызстане они совсем не ценятся и стоят не дорого,продать тяжело.
ничего, уже 222 стали более доступные, еще чуть-чуть и будем ездить на них :)
Классный аппарат
Владел три года W220 320 CDI (2005-й год) - Расход был от 10 до 12 по городу по пробкам. Очень приятная машина, довольно экономная, в меру мощная - полюбил её. Но - психанул, купил себе W221 S550 (M273-й мотор) дорестайл 2008-го года. Расход от 16 до 25-ти литров по городу. Но W221 совершенно другой уровень комфорта. Хотя W220 казался мне чем-то невероятно комфортным, W221-й оказался по настоящему на голову выше во всём. На столько выше, что я заправляю его ни о чём не жалея. Единственное с мотором куда больше геморроя чем с дизельным 3.2, в т.ч. по электронному блоку управления мотором. Было такое что машина попросту глохла на ходу без всяких на то причин. Сделали Реболл обоих процессоров в мозгах и всё прошло.
Спасибо за ваш опыт владения. А представьте, как вам будет комфортно в 222 :)
А какой пробег у авто? и в сколько обошолся реболл?
Скорее всего тебя в сервисе обманули, типичная проблема бензиновых Мерседесов - глохнет на ходу. В двух лично сталкивался . На ходу глохнет , чуть постоял завёлся - у меня так было … и это датчик коленвала
@@CarEasyUA реально еще комфортнее сделали?
Поставь хорошее газовое оборудование и будет тебе счастье
Езжу на W221 Long с мотором 5,5 2007 г.в. Расход за последние 11 тыс. км. 14.7 (90% передвигаюсь по городу). Трасса 9.0 - 9.5 при 100 - 110 км/ч. Трасса 200 км/ч на круиз контроле 11 литров.
czcams.com/video/QuY7PgqymLU/video.html
Про ночное видение. У меня у друга ауди А8, там тоже есть ночное видение. Но он приспособился им пользоваться в тумане.
Дуже класний автомобіль преміум класу! навіть дорест гарно виглядає, сам планую купити такий же)
дякую!
Отличный автомобиль , спорт решим использую только на трассе, так как плавает и не очень комфортно. Единственный минус - шумка🤦🏻♂️ Но легко исправляется )
у меня претензий к шумке у Ески нету :)
шумка 😂
У тебя точно Sка?
@@user-ol2mn6yp6p 😂😩 он свою приору имел в виду
Запчасти не дорогие?
Смешно. W221 для простых людей это дорест 2006-7 года, желательно 3.5 по цене до 15к. За 30 я квартиру в Киеве куплю.
по 30 норм квартир в Киеве нету) Под Киевом чуть подальше - можно)
@@CarEasyUA есть, и не одна. В прошлом году, мои соседи продали трешку за 33 на ленинградке.
@@CarEasyUA а однушек до 30 навалом.
@@artiexte наверное, дом под снос был))) иначе это супер-дешево!
@@artiexte до 30 - гостинки на окраине?
Это автомобиль-шедевр. Двигатель как у самолета, плавность как у яхты.
Очень хороший и информативный обзор! Спасибо! А контроль полосы есть в вашей комплектации?
Классный мерс, чувствуется его солидность во внешнем виде, но если бы выбирал автомобиль в таком бюджете вряд ли бы остановился на нем на сегодняшний день, это наверное хороший вариант для тех кто всегда мечтал о s-ке и не имеет на момент покупки достаточно средств на правильный заряженный s-класс))) обзор как всегда выполнен на топ уровне))
Спасибо!
Ну за такие деньги лучше не найти!
Какой бы ты выбрал за такой бюджет?
это самый лучший мерс после w140 w124 w126.
Согласен
ДжИпЕрС кРиПеРс НоХчИ 95 бОрЗ 95 нАшХо почти все мерсы перечислил)))
@@blackberry8273 я перечислил легенды.
Да ,но w 221 далеко не надёжный ,особенно двигатели ,и акпп ,а w140 вот ета другое дело .
220 на 112 моторе и 5 ступке - самая надёжная комбинация. Но редкость.
Дааааа 221 это моя мечта
Очень сильный ты товарищ
спасибо
Самый лучший авто из всех седанов .222 не всчет.Сам езжу на 221 350 денег не просит,а если попросит то как на форд или мицуху.
Отличный выбор!
Согласен
2 года езжу на 221 550 из токио
Ремень поменял и все
Езжу на S500 (4,7 л). Расход 20-25 л в городе, (меньше 20л почти не бывает), 12,5 л - трасса (местность гористая, на равнине около 10 л.
Чем отличается 5.5 от 4.7?
@@aaaleks8651 совершенно разные моторы. 5,5 - атм, а 4,7 битурбо. 388л.с./530 н.м против 435 л.с./700 н.м.
@@oldmen5322 спасибо
Я тоже езжу на таком же 4,7 полный привод 2009 год , но не знаю как избавиться от этой корыты.
@@user-oz2fw6fz3o уважаемый, вы плохо знаете свою машину. В моделях 2009 года не может быть мотора 4,7л (М278), его стали ставить только в 2011 году. В последствии (2013) эти моторы начали устанавливать на W222 и Maybach до 2017 года.
А что ты скажешь про mercedes 221 в кузове АМG с мотором 5.5 что это за чудо и кто его изобрёл. Не одну запчасть не могу подобрать.
Как Мерс за время эксплуатации себя показал? Много ремонтов было?
Чего плакать вечно за пневма ? Нет денег мимо , езжу на пневма и получаю удовольствие
Пневмо - топ!
Vadym +100500 И больше всего страхи о пневме распускают те, у кого ее никогда не было)))
@@mykola1059 купил 4 стойки за 3.500 уе поменял и ещё на 5 лет получать удовольствие на зло хейтерам 🔥
😎
Согласен с тобой. Пневма это бомба!!! Денег нет идите мимо или купите приору)))))
Для казнокрада теперь w223,если ниже,то ты не успешный казнокрад...
Задний тож устоичивый не хуже 4матика. У меня w220 на заднем приводе вопще не когда не выкидовал в гололед в грызается и едет уверено
главное - хорошая резина! Ну и водитель, само собой, разумеется
Хорошоя машина мерседес!!!у меня тоже мерс!! Вип класса!!ну чуть по побольше чем седан!!!
чуть больше седана - это что именно?
221 рест, до сих пор актуально выглядит👍 а разве на дизелях нет проблем с системой bleutec?
Выглядит классно. Проблем с Блютек нету, но на большом пробеге бывают нюансы. Часто лечат полным удалением стстемы
я еще не видел такую пустую комплектацию :) у самого 550 long 4matic но не американец. германия
лонги идут всегда богаче и с задним пакетом, а тут чисто для водителя
Сергей Згурский ..!czcams.com/video/rze_uX3s0MQ/video.html
имею тоже 221 по мне я взял в 0 комплектации ибо езжу 1 и зачем лишний гемор с электрикой
@@021izi1 совершенно верно - вы укомплектовали так, как нужно именно вам и это правильно!
Во дворе стоит чей-то, с дохлой пневмой , на разных шинах , но ездят на нем каждый день
Интересные обычные люди такие😁😁
Самый красивый S кузов
вам не нравится 222? :)
W222 restyling в амг пакете самый красивый кузов
Islam Kub нет
@@islamkub9810 да! Боюсь представить, как будет выглядеть следующее поколение :)
Надёжная с пробегом 500тыс км? Ну да. Эту тачку можно брать тем у кого есть деньги на новую Камри . Берешь за 2 млн рестайлинг 3.5 и лям оставляешь на обслуживание , тогда ты будешь кайфовать.
Доступна обычным людям, пока не нужно поменять мотор или коробку или еще something else.
У меня пневма прожила 330000км. Вообще никаких проблем. На 300к поменял компрессор
W220 обидел зря! Всё зависит от владельца.
Да, но 99% их трупов (
140 навсегда!
В памяти - да 😀
Не все эски на пневме, есть ещё abc гидро подвеска)
Классно апарт
Полный привод увеличивает содержание старого мерса в 2 раза! Привода новые стоят конь , аналиги и бу не ходят плюс найти причину вибрации не просто и стоит не малых денег. Ходовка и коробка на полноприводных стоит дороже в 1.5 раз, а так, тачка конечно же народная ))) немцы же для вас указывали их до 250-300 тыс км а потом перекупы пригоняли их к вам с пробегом 100 тыс
Полностью согласен! 3 года эксплуатировал дорестайл 4 матик. Рычаги передние не долго ходят. Только оригинал за конские деньги.
уже есть прокладка на масленый стакан ,лично сам поменял
цена вопроса?
@@CarEasyUA пожалуйста стакан 9 тыс р , против прокладки 346 рублей , номер 0218142 TRUCKTEC , проблем нет, если кто не из РФ переведёте сами )) !!!
Все привет ребята у меня до рестадинг 3.5 бенз тачка класс
Молодой человек, мы гусские не обманываем своих)
Я - Українець!
@@CarEasyUA ти хахоль.
Мой 3,5 бензин жрёт 13-15 л зимой, летом 11-13 л, много жрёт на прогреве
совсем не много для такого класса авто
w221 s matorom 3.5 jriot ne bolshe chem 15 litr???
Есть староверы которые еще молятся 140😂
🤣👍🏻
Норм обзор
Спасибо!
Здравствуйте. Не планируете сделать обзор на Мерседес МЛ в 166 кузове?
Можно. У меня был такой в личном пользовании. Если у вас есть хороший 166 в интересной комплектации, то сделаем
Обычные люди на мерседесах не ездят!!!!(мерседес для элиты)
уже ездят :)
15 лет только на Мерседесах и езжу, но на самом деле я обычный нищеброд, с зарплатой на 2800 €.
@@sergey50 15 лет? Молодец)))) ну) я чуть по больше тебя !! На иномарках езжу!!! Ну и что??????
@@sergey50 где такие нищебродские зарплаты?)
Еду в газеле и смотрю про sку)
Это называется "работа на перспективу" ☝️👍😎
@@CarEasyUA да впринципи накопить могу) но вот содержать это другая история... да и в добавок транспортный налог платить жаба душит) поезжу пока на крайслере своём)
@@maxbeer667 содержать не дешево - факт. Сейчас обслужил свою Цешку = -500$ Кстати, Крайслер же тоже вроде ни разу не дешевый в содержании, не?
@@CarEasyUA если расход не более 500 в год то еще терпимо) ну я бы не сказал что дорого, в том году чуть больше 1к$ вложил в неё, ну там много чего поменял, подушки, радиаторы, подвеска передняя, прокладки и сальники двигателя, ролики, грм, помпа. Цены на аналоги терпимые, оригинал конечно дорого, а так до такого большого ремонта траты были минимальные, расходники и всё.
@@maxbeer667 ну да, вы много чего заменили. В принципе, 1000 на такое - не дорого. На ВАГ было бы дороже)
Обзор прикольный хочется сказать три четыре рыба рублевка😂😂😂
Підкажи друже будь ласка а як розпізнати коротиш і не коротиш? Яка маркіровка їх? І якщо не коротиш то чи може бути повний привід?
коротиш і ні зовні легко відрізнити по заднім дверям (різниця дуже помітна). Повний привід є на всіх версіях.
С какого перепуга 220 был не удачным ????? Он ничего не стоит , ну так он и в 2004 перестал выпускаться , от того и цена , а модель очень даже ничего , причём намного качественней w221 как минимум года до 2008
В 2005 году их перестали выпускать а некоторые АМГ версии и до 2006 шли
У меня 5,5 расход 28 литров
зачем ты на спорте гоняешь? купи бмв это твое. ну максимум 22 литра было. сейчас 16-18. чистый город конечно 20
Сергей Згурский езжу на C это вроде комфорт, 2008 гв
Можно на газ поставить!
DerikCar а зачем? Вообще не понял
У меня 17
В 2000м были пока что W 220, W 221й появился 2005м году.
Есть недочеты конечно вашем обзоре , целом все нормально спасибо
Спасибо! Идеального ничего не бывает, а мы стараемся учитывать недочеты :)
откуда такие ценники? Или на Украине все настолько дороже? У меня 221й 5.5л бенз. Живу в Минске. На хорошем сервисе профильном все делаю, таких цен никогда не слышал, чтобы пневмостойка 450евро реставрация. У нас раза в 2 минимум дешевле. И цена в 30к за рест дизель в бомж комплектации это дорого на сегодняшний день. Зайдите на белорускй сайт av.by посмотрите сами. В общем, если цены не с самого дорого сервиса, а реальная ситуация, сочувствую вам, братья украинцы....
У нас авто дороже, к сожалению, чем в Беларуси :(
@@CarEasyUA и еще момент: вы говорите, что нужно брать только полный привод - это ерунда полная, говорит, что сами вы на эске зимой не катались. С задним приводом проблем ровно ноль, стабилизация срабатывает, только если за рулем водитель, который на льду жмет педаль газа исключительно в пол. В остальных случаях отлично катаетесь и если мы говорим про бу рынок, то заодно, не покупая полный привод, вы избавляетесь от головняка по потенциальным проблемам фирматика, а они есть и они дорогие даже в Беларуси. А у вас так вообще нет смысла его брать, разоритесь.
@@user-qv7vg3lo4n я вам больше скажу: любой правильный автомобиль должен быть полноприводным. А Эска тем более, т.к. она длинная и тяжелая + мощный двигатель. Передавать такой момент на 2 колеса - значит очень сильно терять в разгоне и управляемости = в безопасности. Покупать Эску и бояться проблем с приводом - ну такое :)
@@CarEasyUA )) про бояться проблем с приводом - согласен, если мы говорим про новую. Но кто сейчас покупает эску, которой 10 лет? Ответ - бомжи, вроде меня, которым встрять на пару лишних штукарей баксов на ровном месте не особо улыбается, особенно, если этого можно избежать)). По управляемости и разгону - это верно только для зимы, сильного дождя и т.д. Как раз, потому что машина тяжелая, ее нормально прижимает. Летом тестили с полноприводной бензинкой аналогичной на разгоне - разницы нет, зацеп есть на заднем приводе)) Так что я знаю, о чем говорю. В теории вы правы, а на практике не совсем. К тому же задний привод веселее и занос очень контролируемый. Даже такой осторожный водитель, как я, легко может специально отключить стабилизацию и немного пошалить с ней безопасно, поверьте)
@@user-qv7vg3lo4n б/у эску, как правило, случайные люди не покупают. В основном берут те, кто знает, что это за авто, на сколько комфортный и на сколько не дешевый в обслуге (т.е. люди готовы за это платить... по крайней мере до того момента, когда в этом станет острая необходимость). Но все таки есть и другая категория "купил-понтонулся-сломался-афигел от цен-быстро продавать")))