Заезд на 1000 км - тэст драйв мопеда Альфа до СПб часть 1

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 06. 2024
  • мой телеграмм магазин точильных камней
    t.me/kamen_tochit

Komentáře • 39

  • @user-jb6qr2sl1b
    @user-jb6qr2sl1b Před 8 dny +2

    Масло лей 20в50 не пожалеешь, и меняй каждую 1000 маслянный Радик тож ставь и нибби карб, прет нормально по 200км с двойкой и не греется без остановок,сам путешевствую на таком пердолете, норм тема, думаю на Карелию на Крым на Абхазию полазить на ней в дальнейшем, пока Липецк Краснодар и всю морскую зону объехал Липецк Владимир гоняю бывает, шарю за дальняки на альфах, на Байкал думаю рискнуть, но в одного страшновато

    • @hitvh35
      @hitvh35  Před 7 dny

      Благодарю за совет.очень полезная информация.мне так же интересен ресурс двигателя до капиталки.сколько у вас?
      Попа не болит от несовсем удобного сидения?мне дискомфортно на таком .но пришла тут одна мысль...попробую заколхозить.скоро снова на 1000 поеду.

    • @RUS-67
      @RUS-67 Před 3 dny

      Я тоже хочу..
      Тоже один боюсь...
      Как в потоке в плотном?
      Не напрягают тачки?
      Мне как то не удобно, когда хвост собирается...

  • @RUS-67
    @RUS-67 Před 3 dny +1

    У меня такой кофр😂

  • @user-kf6dh8yv4q
    @user-kf6dh8yv4q Před 9 dny +2

    Не меняй масло каждые 500 км

    • @hitvh35
      @hitvh35  Před 9 dny

      Почему?

    • @neokafer
      @neokafer Před 9 dny +1

      ​​@@hitvh35Всё говорят что менять надо.
      1 раз-250км
      2 раз-500км.
      3 раз-750км.
      И после 4 раза каждую тысячу.
      Я в эту хуйню не верю. Меняю каждые 250, мой мопед проехал уже 37к за 6 лет. И батя и я катаюсь братишка бывает. Друзья, которые мне это говорили уже по 2-3 мотоцикла сменили из-за проблем с двигателем. А у меня пашет! Да из проводки почти ничего не работает. Но я его ещё ни разу не капиталил!

    • @hitvh35
      @hitvh35  Před 9 dny

      @@neokafer 250 км...как мне кажется это рановато.на 500 км получается примерно от 8 до 10 моточасов.
      Масло на такой наработке как раз темнеет.
      Этот мопед у меня первый и опыт нарабатываю потихоньку и выкладываю на канале.посмотрим как он послужит.а так на данный момент я им очень доволен.
      Благодарю за коментарий.
      Теперь примерный ресурс двигателя мне стал известен.а то толком не мог найти подобной информации.

    • @hitvh35
      @hitvh35  Před 9 dny

      ​@@neokafer и еще такой вопрос-какое масло льёте в двигатель?
      А то кто то льет обычное автомобильное,а кто то специальное для таких двигателей.

    • @neokafer
      @neokafer Před 9 dny

      @@hitvh35 Ну у меня батя тракторист. Он сказал; "масло не жалей если хочешь чтоб техника долго служила". Ну я тракторным дорогим маслом пользуюсь (не хвастаюсь, просто батя другим не пользуется и у меня выбора нет) стоит в районе 1500р за литр. У него его много на работе выдают. Он и тракторист и эксковаторшик 25л масла на месяц дают. В экскаваторе надо менять каждые 300 часов. Ну то есть раз в месяц. В эксковатор влазит 18л. 7 литров ему презент.

  • @user-vv7zi7bd1x
    @user-vv7zi7bd1x Před 3 dny

    Зачем столько пафоса? ( конистры резина ) ты что по полям ехать будешь... Я в Москве хочу мопед взять и в Ростовскую обл. Ровно 1000 км. кроме ключей и клея ни чего брать не буду в дорогу. смысл возить груз если каждый 50 - 80 км заправки!

    • @hitvh35
      @hitvh35  Před 3 dny

      Это не пафос:резина-потому что была куплена в прошлом году,а на две тысячи старой бы не хватило.выкидывать недокатанную смысла не вижу
      Канистры-это бардачки,там масло,ключи,немного бензина,запасные камеры.
      В нашем направлении есть участки где заправки в 150 км и то с сомнительным качеством бензина.
      Масло беру так как меняю раз в 500 км.а так...верно пишешь-зачем что то с собой брать...и так думают многие....а потом стоят на обочинев ожидании что кто то поможет👍
      А по мимо этого у меня еще есть вещи которые нужно перевести,и их очень удобно разложить в коробки и канистры....ну чтобы не на плечах...в рюкзаке.

    • @hitvh35
      @hitvh35  Před 3 dny

      Это не пафос:резина-потому что была куплена в прошлом году,а на две тысячи старой бы не хватило.выкидывать недокатанную смысла не вижу
      Канистры-это бардачки,там масло,ключи,немного бензина,запасные камеры.
      В нашем направлении есть участки где заправки в 150 км и то с сомнительным качеством бензина.
      Масло беру так как меняю раз в 500 км.а так...верно пишешь-зачем что то с собой брать...и так думают многие....а потом стоят на обочинев ожидании что кто то поможет👍
      А по мимо этого у меня еще есть вещи которые нужно перевести,и их очень удобно разложить в коробки и канистры....ну чтобы не на плечах...в рюкзаке.

  • @user-zd8lj1zr8m
    @user-zd8lj1zr8m Před 6 dny +1

    7 000 км на таком проехал, ничего не менял,и так и продал,цепь не тянул ни разу,у тебя дрянь а не мопед 😂

    • @hitvh35
      @hitvh35  Před 6 dny +1

      Возможно и так...вопрос в другом-мой по лесу наездил почти 5000,вывез больше 2 тонн ягод с загрузкой в рейсе 60-80 литров.это не считая чаги,капов и пр. Что на нем вывезено было.если бы просто по асфальту кататься и только свою тушку возить...может и мой бы так смог.
      Но самое главно-ты то свой все же продал,а я своим дорожу.он себя только в том году 3 раза окупил.

    • @user-zd8lj1zr8m
      @user-zd8lj1zr8m Před 5 dny

      @@hitvh35 он мне изначально не был нужен, поэтому и продал.

    • @hitvh35
      @hitvh35  Před 5 dny

      @@user-zd8lj1zr8m
      😂Изначально не был нужен...но 7000 накатал🤣

    • @RUS-67
      @RUS-67 Před 3 dny

      @@hitvh35 кренделей много, особенно, которые ездят жопой по дивану по 7000....
      Без обслуживания китаец 7000 не прошёл бы. Так что не слушай никого.
      Мне тоже говорят, что гроб вожу... 🤪