Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
Bibili na sana aq ng bagong VR. Pero dahil sa video mo na to hnd na aq nkgastos ng 800+ linis lng pala ng terminal, salute sayo bro.
Thank you boss madami ako natutunan god bless po
Bro, malinaw ang esplikasyon mo. Nag-subscribe kaagad ako. GOD BLESS
salamat po
Thank you sir sa info .God bless po ..
Maraming salamat sa video mo sir...malaking tulong po ito.Madali kong nasundan kc maliwanag ang pag demo
Salamat da diy mo lods
Thank you for the imfo bro😊
thank you po
Salamat idol subscribe aq s iyo
Wiring nya boss salamat
Brod sana merondin na brand na FD(avr)12 volts bka kc magkaiba sila ng wiring pero pareho silang six terminal , salamtGod bless
Sir pwede Kaya Yan sa tractor parehas kc sila? Color lng ng mga wire d parehas
pwd po basta pareho sila 12v
24/12
sir. lahat ba ng alternator my E or earth terminal?saan ikakabit yng Earth ng AVR kong walang Earth terminal ang alternator?
yun mga electronic type na alternator ay wala po earth terminal,"IG" "S" "L" "R" lang po... usually po yun earth at negative ay iisa lang po kaya pwd ikabit yun earth ng regulator sa body ng alternator kung conventional po yun alternator.
@@tech104qsl3 salamat sir sa reply
Bakit po nasusunog po bigla ang ignation wire po at umiinit ang resistor pag ino on po ang susi
check po ninyo baka po may shorted sa field coil ng alternator,yun F terminal po
@@tech104qsl3 Salamat Po sir sa pagsagut. Pagpalain Po kayo Ng Dios pagibig♥️
Sir tanong k lng po pupuwedi p bng magcharge ang alternator lng s battery sir
pwde po
Boss, bakit pag ang neutral wire ng alternator hindi connected sa neutral ng voltage regulator ang taas ng voltage output nasa 17+ volts ?
hindi po kasi gagana yun cut-out relay (regulator) kaya yun contact po ng cut-out ay naka diin lang kaya mataas yun output po.
,,saan sir ang connection sa ignition,input po ba o output?
kung ang tinutukoy po ninyo ay yun ignition terminal ng regulator, galing po sa ignition switch ang supply, sa terminal IG ng susi.
Ano po kaya problem kapag saksak ng voltage regulator is nag cliclick kaagad?
naka direct po yun supply ng "neutral" sa battery
Serr. parihorin ba sa disel yan..
kung 12v po ang diesel,pareho lang, pero kung 24v po ay magkaiba
magkaiba po
Bibili na sana aq ng bagong VR. Pero dahil sa video mo na to hnd na aq nkgastos ng 800+ linis lng pala ng terminal, salute sayo bro.
Thank you boss madami ako natutunan god bless po
Bro, malinaw ang esplikasyon mo. Nag-subscribe kaagad ako. GOD BLESS
salamat po
Thank you sir sa info .God bless po ..
Maraming salamat sa video mo sir...malaking tulong po ito.
Madali kong nasundan kc maliwanag ang pag demo
Salamat da diy mo lods
Thank you for the imfo bro😊
thank you po
Salamat idol subscribe aq s iyo
Wiring nya boss salamat
Brod sana merondin na brand na FD(avr)12 volts bka kc magkaiba sila ng wiring pero pareho silang six terminal , salamt
God bless
Sir pwede Kaya Yan sa tractor parehas kc sila? Color lng ng mga wire d parehas
pwd po basta pareho sila 12v
24/12
sir. lahat ba ng alternator my E or earth terminal?saan ikakabit yng Earth ng AVR kong walang Earth terminal ang alternator?
yun mga electronic type na alternator ay wala po earth terminal,"IG" "S" "L" "R" lang po... usually po yun earth at negative ay iisa lang po kaya pwd ikabit yun earth ng regulator sa body ng alternator kung conventional po yun alternator.
@@tech104qsl3 salamat sir sa reply
Bakit po nasusunog po bigla ang ignation wire po at umiinit ang resistor pag ino on po ang susi
check po ninyo baka po may shorted sa field coil ng alternator,yun F terminal po
@@tech104qsl3 Salamat Po sir sa pagsagut. Pagpalain Po kayo Ng Dios pagibig♥️
Sir tanong k lng po pupuwedi p bng magcharge ang alternator lng s battery sir
pwde po
Boss, bakit pag ang neutral wire ng alternator hindi connected sa neutral ng voltage regulator ang taas ng voltage output nasa 17+ volts ?
hindi po kasi gagana yun cut-out relay (regulator) kaya yun contact po ng cut-out ay naka diin lang kaya mataas yun output po.
,,saan sir ang connection sa ignition,input po ba o output?
kung ang tinutukoy po ninyo ay yun ignition terminal ng regulator, galing po sa ignition switch ang supply, sa terminal IG ng susi.
Ano po kaya problem kapag saksak ng voltage regulator is nag cliclick kaagad?
naka direct po yun supply ng "neutral" sa battery
Serr. parihorin ba sa disel yan..
kung 12v po ang diesel,pareho lang, pero kung 24v po ay magkaiba
magkaiba po