Militec aumenta a potencia do carro? Levamos um Opala 6bocas pro dinamômetro pra tirar a prova.
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- čas přidán 13. 09. 2024
- Para todos aqueles que se perguntam se o Militec também pode interferir na curva de torque e potencia do motor, assista ao vídeo que foi gravado em uma oficina de Rio Preto-SP e tire suas conclusões.
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Achei bacana e objetivo ...
Motores mais antigos como os 6 cilindros a alcool do glorioso opala, tende a ter muito atrito... Militec reduz bastante isso, fazendo um ganho de potência ainda maior que os carros modernos.
Que Show ! Eu achava que o Militec era mais pra proteção contra desgaste, não imaginava que ia subir a potência... Parabéns !
Melhor maneira de ver resultado é testar e não ficar aqui criticando. Em motores modernos talvez não de muita diferença pois já são feitos com o máximo de redução de atritos porém se pegar um motor antigo como do opala e com 6 cilindros atritando nas camisas o resultado pode ser mais percebido. Eu uso em todos os meus carros, principalmente nos fuscas e kombi com motor refrigerado a ar e de concepção bem antiga. Na primeira vez que usei o produto, deixei o fusca na lenta até atingir a temperatura de trabalho. Com a lenta em 900 rpm constantes no conta giros, comecei colocar militec, após colocado esperei alguns instantes e a lenta foi subindo até estabilizar em 1200 rpm +/-, concluindo que o produto realmente diminui atrito, após isso tive que baixar a lenta dele para deixar nos 900 rpm novamente.
Migao muito bom queria coloca no fusca meu o pessoal fala q esquenta vc teve esse caso no seu ow fico normal
show
antes de mais nada gostaria de parabenizar a iniciativa....ao meu ver aqui no Brasil sem precedente divulgado.
Sou engenheiro mecânico, e comento que me sentiria mais acreditado no valor diferença de potência em 10 cavalos ( acredito em um valor menor) se tivesse sido feita uma média de pelo menos 5 puxadas sem MILITEC e 5 puxadas com MILITEC para que fossem então comparadas as médias desprezando-se a pior de cada caso com ou sem o produto. A primeira puxada poderia estar com dilatações ou viscosidade menos ideais ainda mais se tratando de um motor de concepção mais antiga . Também a câmara de combustão pode ter limpado na primeira puxada. FICA A TORCIDA PARA QUE MAIS GENTE COM ACESSO A DINAMÔMETRO E INTERESSADOS NO ASSUNTO POSSAM FAZER COMPARAÇÕES PARA DIFERENTES MOTORES ( mais modernos e mais antigos) que iriam enriquecer muito o conhecimento dos demais.
gostei do teste valeu! abaixo deixo algumas dúvidas e respostas do Militec!
O que é Militec-1?
Militec-1 é um tratamento químico de metais. Ele se mistura ao lubrificante, mas não é reagente
com este, nem muda as propriedades físico-químicas do mesmo (viscosidade, ponto de fulgor,
etc). Ele apenas “pega carona” no lubrificante (óleos ou graxas) até encontrar algum elemento
metálico. Acima de 38 graus, ele se desloca do óleo para o metal, reagindo quimicamente com o
mesmo, em um processo chamado adsorção.
A partir deste momento, Militec-1 deixa de estar misturado ao lubrificante e passa a fazer parte
do metal.
Essa reação entre Milite-1 e o metal resulta em três benefícios:
Reduz o atrito em no mínimo 70%
Cria uma proteção anti-aderente
Cria uma proteção anti-corrosiva
Então ele é um aditivo de óleo?
Militec-1 NÃO é um aditivo, pois não interfere em nenhuma característica físico-química do
lubrificante.
O aditivo é adicionado para dar certas características específicas a este lubrificante.
Por exemplo: Se o um determinado motor apresenta muita formação de borra, o fabricante do
lubrificante adiciona mais detergente a este lubrificante. Este lubrificante agora com mais
detergência, passa a ter outra especificação. Na verdade é o pacote de aditivos adicionados á
base lubrificante que gera a especificação deste lubrificante (se ele é um API- SJ, SL, SM, ou
mesmo se trata-se de um SAE 10W40, 5W30, 20W50, etc).
Então Militec-1 cria uma película resistente. É isso?
Militec-1 na verdade não forma uma película externa na parede do metal. Ele penetra no metal,
deixando o equipamento exatamente com as mesmas folgas de antes da aplicação.
Posso usar Militec-1 com qualquer tipo de lubrificante?
Sim! Por não reagir com o lubrificante, Militec-1 pode ser adicionado a qualquer lubrificante,
sendo ele mineral, semi-sintético, sintético, hidráulico, graxas, etc.
E quanto aos aditivos para óleo que existem no mercado. São iguais ao Militec-1?
Em hipótese alguma! A partir do momento que se adiciona ao lubrificante um aditivo externo,
este lubrificante deixa se ser o especificado pelo fabricante. Se for um aditivo líquido, fatalmente
ele irá modificar a viscosidade do lubrificante. Mudanças de viscosidade normalmente geram
aumento de folgas do equipamento (ou do motor) e diminui capacidade de troca de calor entre os
componentes (óleo grosso isola o calor), além de deixar o equipamento mais “pesado” para
trabalhar.
Já os aditivos sólidos criam sobre-camadas no sistema interferindo nas folgas internas dos
componentes. Além disso, estas camadas também interferem isolando a troca de calor entre o
óleo e o os componentes e modificam também a fluidez deste lubrificante, principalmente em
sistemas onde o filme de óleo é gerado por pressão de óleo, sem falar em entupimentos de filtros.
Eu tenho uma troca de óleo em Cosmópolis, interior de SP, vendo militec e os efeitos são imediatos, dependendo do caso, apliquei numa Saveiro motor CHT, 92, o barulho de batida de válvula sumiu em 30 segundos, em uma honda Hornet, o ronco mudou, ficou mais grave, TB na hora, o Monza da loja, ele ficou mais de um minuto com 1800rpm na lenta até estabilizar. Apliquei militec no ar condicionado do meu Renault fluence uso pessoal, o ar baixou 2 graus em questão de 1 ou 2 minutos e tá gelando mais que freezer da Brahma no carnaval. Recomendo tanto o militec quanto o Miralub, fórmula israelense, que também apliquei na loja no câmbio de um Siena....
Teria que refazer esse teste apos 5.000km para ver se o Militec funciona na hora ou durante toda vida do oleo.
Coloquei Militec no meu carro, show de bola!!
militec foi feito para condicionar metais ou seja diminuir atrito para que não tenha desgaste nas peças internas. aumentar potência acho difícil
Galera eu botei na minha ranger 2015 e logo depois de da uma volta senti diferença de potencia e mas a turbina começou a pega pressão antes do ponto ja comesava a assoviar agora depois de mas de 2 mil km ta outra camionete 👍 a botei na direção dela e fico muito mas leve recomendo, só na minha moto que n deu uma diferença tão grande mas deu tbm da para nota no corte de giro que mudo .
Galera use até no diferencial o negócio é top
Vou passar a experiência que tive com militec. Sempre colocava militec nos meus motores, certa vez, em minha moto de trilha(gas gas ec 250F 2012), o mecânico esqueceu de colocar óleo no motor, a moto estava dando pau na bobina, e fez alguns retornos, fiz no mínimo 1 e no máximo de 4 trilhas com +- 200ml de óleo, galera, minha moto não deu nada, agora ponho militec até na motinha do meu filho!
Esse produto pode coloca só no moto ? e câmbio e diferencial e recomendado ?
pode ser misturado com o óleo ? qual tipo de óleo vc recomenda pra a mistura ? e toda vez que for troca o óleo pode bota ou não ?
Abraços
pode usar no motor, cambio e compressor do ar. pode usar com qualquer oleo q vc for usar. militec se coloca a cada 20mil km...
otimo video rapido direto sem lero lero obgd tava em duvidas ao produto agora decidi por em minha moto vlw pelo esclarecimento!
Apliquei Militec em um Monza Classic 2.0, 1989, gasolina, aos 100 mil km, motor, câmbio, direção e ar, a melhora no funcionamento foi muito boa, já no Ômega CD 4.1, 1996, gasolina, não consegui perceber essa vantagem.
Eu uso o militec e asseguro que requer de circular com o carro por uns 100 km para dar tempo a ele se fixar no metal. Com ele no motor, no cambio e no diferencial (e se tiver, no fluido da direção hidráulica) num 6cc da para "soltar" 15-18CV. Tem que mexer muito e gastar grana para liberar estes CV com uma preparação aspirada... O produto é excelente eu uso tb. no ar condicionado...
+athalfridhu O produto foi aplicado e deixamos o motor rodando quente por meia hora,
depois esfriando por mais meia hora antes de fazer a puxada seguinte.
enfatizando que o maior PICO de diferença foi de 10cv, a média deu entre
3 a 4cv no motor 6 bocas. A proposta do vídeo foi exatamente
desmistificar se o militec altera a potência no motor.
No ar condicionado do meu Omega a temperatura baixou 7°c. Uso no motor, caixa, diferencial e direção hidráulica em todos os meus carros. Militec é top!!!
Na direção hidráulica fica bom amigo sentiu alguma diferença?
@@fagner5695 Quando adicionei Militec da outra vez, coincidiu com a troca de rodas aro 15 para 17, que deixaram a direção um pouco mais pesada. Hoje as rodas são aro 20, recentemente troquei o óleo da direção e ficou bem mais leve; nos próximos dias, vou adicionar o Militec para prevenção; se eu sentir que ficou ainda mais leve, postarei aqui.
A blz Luís vou colocar pra ver tbm nunca usei nem em motor
@@fagner5695 Muita gente está criticando, debochando de quem usa, mas eu uso desde 2008, em todos os meus carros, conforme a recomendação da empresa, de adicionar a cada 20.000 km. Já presenciei o Militec tirar barulho de diferencial do Omega de um amigo; já vi salvar o motor de um Golf de outro amigo, que furou o cárter na estrada, perdeu todo o óleo e conseguiu rodar vários km até um posto de gasolina, sem danos ao motor. Vou continuar utilizando, até surgir um produto melhor.
luiz vivas caramba irmão top !
so uma pergunta o escaner onde ele ligado ja que se trata de carro caburado no casso e ligado no dyno e isso
Vamos analisar alguns pontos
O opala vai mais de um frasco de militec, devido a ter um bloco grande, no caso 60 ML por litro, no vídeo não ficou explicito qual a quantidade usada do produto, lembrando que são 60ML por litro de óleo, também é preciso de uns 300KM para o produto entregar seu melhor desempenho
Lembrando que apesar do militec penetrar no motor, ele demora 300KM, e devido ao bloco do carro ser grande é melhor fazer em 2 ou 3 vezes a aplicação do produto para não ficar em um nível muito alto, não correr riscos de danificar nada
Outro ponto bom para salientar é que veículos com grandes motores, ou grandes rotações tem um melhor resultado, principalmente em questões de economia e potencia
Acreditem ou não, Militec 1 funciona!! Coloquei no meu Seat Cordoba 1.6SR com 220.000KM, o mesmo estava soltando fumaça pelo escapamento, bebendo bastante e com barulho forte de válvulas ao ligar. Posso dizer que melhorou bem o consumo, a fumaça e o barulho. Lógico que o produto não faz milagre, é insano pensar nisso, mas que funciona funciona! O carro está mais esperto, menos beberrão e com pouco ruído de válvulas. Os que criticam querem levar algum tipo de vantagem nisso, a maioria são mecânicos que vão deixar de fazer certos serviços devido a eficácia do produto. Nenhum fabricante coloca de fábrica por ter consciência que o resultado seria catastrófico para a indústria de peças! Existe produtos falsificados, esses sim são óleo e não condicionadores, então tomem cuidado antes de sair julgando um produto americano de grande eficácia para aquilo ao qual foi desenvolvido! Não estou ganhando nada por isso, não tenho vínculo com ninguém e paguei caro no produto aqui na minha região R$ 98,00. Mas vale o investimento, pois dura 20.000 km e o resultado em combustível e peças cobre o investimento. Passarei a colocar a cada 20.000 em todos meus carros, doa a quem doa. Ninguém está aqui para obrigar ninguém a gostar do produto, muito menos utiliza-lo, mas são tantos depoimentos "neutros" positivos, que justifica a sua eficacia. Sem mais.
amigo vc que esta usando o produto notou alguma diferenca funciona mesmo ? viu alguma borra no motor sujeira ou contra indicação alguns dizem que corroi os metais sabe dizer se isso é verdade ? quero por no meu 6 caneco tbm !! abraço !
Andre Gimenes esse produto jamais iria corroer os metais. Ele cria uma película PROTETORA. Não uma película destruidora.
Realmente o militec só começa agir a 35 graus e depois você tem que rodar com o carro pra o motor absorver o produto com 20 km você consegue ir notanto a diferença. Eu pus no meu carro escort motor Cht 1.6 á álcool. Lembrando que ele tem que ficar ligado no ponto morto 15 á 20 minutos pra depois andar .
Parabéns pelo vídeo!
parabéns pelo vídeo muito bom.
+Roberto Sperandio obrigado !
Olá, vcs perceberam que além de aumentar o torque e a potencia, o RPM diminuiu, com menas rotação e maior torque e potencia!
eu uso desde os 80.000 km rodado do meu carro e hj ele está com 117.000 km e nunca senti diferença de potência, porém os ruídos diminuíram e muito!!! a sim, meu carro eh 1.0 gasolina.
assis sp brasil
to com duvida, se so se coloca quando trocamos o oleo, e qual o percentual a ser colocado, tenho um voiage 1.6, agradeco a ajuda
+ednardo barbosa 50 ml por litro. Lembrando, militec é um "condicionador" de metais, muito bom por sinal, uso a 15 anos em motos e carros, mas dái se aumenta os CV, é uma outra história, pela minha experiencia, quando uso/usei, as vibrações do motor reduzem em torno de 70%. Vale lembrar tb, que se o motor estiver com "borra", militec por ser muito fino, pode ajudar a borra a se desfazer, comprometendo certas partes do motor, verifique antes de aplicar!
Já usei militec em 1 celta bem novo 22mil km não senti diferença, e já usei num opala Comodoro com mais de 300 mil km. O opala consegui ver diferença no 0 a 100 (leve diferença), ele acelera mais rápido, aquele tec tec característico diminuiu muito e consumo não vi diferença. Acredito que um motor que dure 400mil km vai durar talvez o dobro. Quem fica 400 mil km com o carro?
Mas o efeito do militec não é instantâneo, vide sua própria descrição. Suas moléculas se separam das do óleo e se impregnam no metal do motor ao longo do uso, isto não ocorre a frio assim na hora: leva uma boa quantidade de Km p/ surtir algum efeito.
+Denrrou Rodrigues é vero, imagina depois que o produto agir de verdade.
imagina é se isto tudo é placebo?!?! ...Gozado é que nos EUA o próprio governo americano reprovou o militec em 11 testes ... Porque será?!!!??? ....
+Denrrou Rodrigues Cadê os testes? eu já ouvi falar isso mas até agora ninguém postou os testes! Os caras do vídeo testaram...mesmo que o produto demora um pouco pra agir e eles fizeram na hora sei lá...eu uso e não quero potência nem economia mas os grilos sumiram...kkkk...tá bão!
+Denrrou Rodrigues to ligado mano. bem comentado.
Misael Traversim o governo americano testou exaustivamente em laboratórios, o produto falhou em praticamente todos os testes. Os detalhes e resultados estao no próprio site do governo. Se quiser posto o link...
Cara o militec demora mais de 1000 quilômetros pra se espalhar no motor completamente. Se vc só colocou e logo pisou ele não influenciou em nada nesse teste.
Qual musica é essa mano
boa noite amigo... o ex dono colocou o molykote no carro a 1 mês. Eu confio bem mais no militec... seria ruim eu colocar o militec junto com o outro produto?
Amigo tenho um kadett 91 carburado , o motor esta queimando oleo mais muito pouco nao da pra nota , quero sabe se com o militec vai ajudar a diminuir a queima e usa 4 litros ou e misturado com oleo convencional
Grande abraço
militec não coloca metal aonde não tem mais. Ele ajuda a prevenir o desgaste que o teu carro tem. Para motores gastos slick50 quebra um galho. Melhor retifica.
que vídeo bem feito!
caraca velho. 10cv? eu tb esperava no máximo 3cv. td bem q é um motor grande e mais pesado. mais nao esperava tanto. a cada video sobre o militec, venho me surpreendendo mais. minha única bolação é sobre os militec falsificados. mas o produto vem cumprindo com oq promete.
Acredito que o Militec não tenha efeito imediato como sugere o video. Ouvi dizer que é preciso rodar com ele no motor por pelo menos 1000 km, para que o produto penetre no metal, de modo que o motor possa usufruir dos benefícios prometidos pelo produto.
Moto tem que ter cuidado se não estraga a embreagem .
Para cambio não é uma boa ideia , pois o cambio precisa frear as engrenagens para trocar a marcha...
Boa noite, KarManíacos. Como você é uma pessoa que gosta de fazer testes, que tal um teste com o Tufoil? Se é que você já não o fez. No site oficial da Tufoil, diz: "Em 1996, TUFOIL foi listada no Guinness Book of World Records como o Lubrificante Mais Eficiente do Mundo (“The World's Most Efficient Lubricant”), até o momento, ninguém quebrou este recorde." ---- Assim como num belo dia você testou e aprovou o Militec-1, que tal testar o Tufoil? Muito obrigado pela atenção. Te desejo muita saúde e suce$$o. Abraço!
O engenheiro Químicos estudaram para fazerem lubrificantes para carros brasileiros e isso tudo que eles estudaram foi em vão pois se falam muito bem desse Militec 1 e eu só sei que tem carros que rodam bastante com óleo recomendados e será que há necessidade de mais algo?
Mas quem e engenheiro sabe q n se dedica so a fazer o melhor produto e sim um produto que tenha custo benefício aceitavel
Logo mais teremos testes com outros produtos similares se inscreva no canal
+Kar Maníacos meu Ford Ka 1.0 ta com performance de carro 1.6, apliquei militec-1 no motor e Cambio...
Como assim performance de 1.6? Você mexeu no motor, sobrealimentou, etc ou somente colocou Militec? Porque a diferença do Zetec 1.0 pro 1.6 é imensa. Se levar em conta a melhor safra dos 1.6 de 111cv e dos primeiros Zetec de 65cv, são quase 50 cavalos de diferença.
+Clarindo Moura !!! nunca 1.0 vai ter o mesmo desempenho q 1.6 a nao ser que vc modifique pistao ,biela, cabeçote injeção etc.. so colocando o militec ai ja é fala de mais! a real do militec é retirar o maximo do atrito entre as partes moveis do motor ou seja ele deixa de perder potencia ! nao quer dizer que ganhou potencia! queres ganhar potencia de verdade é modificando motor!
1.6 daqueles mais antigos rsrsrs, mas melhorou bastante, desculpe o exagero aí hehehehehe
+Clarindo Moura .......verdade mesmo, apliquei militec-1 na corrente enferrujada da minha bicicleta de uma marcha só e agora está com performance de Kawasaki Ninja!! o/
vo colocar 3 litros de militec no Apezão, vai render quantos cavalos ?
no APzaum vai render uns 400cv na roda. Se for um APzaum Turbo com 3kilimei de pressão, deve dar uns 980cv na roda !! Só cuidado pra não fazer o APzaum cuspir bielas kkkkkkkkkkkkk
+Eduardo Mello coloca um galão de 200 lt, ele vai AVUAR....kkk
Francismar lucena ou o melhor, tira todo o óleo do motor e coloca só Militec, vai render uns 1200hp na roda !! Aí sim ele vai AVUAR !!
Vitor Hugo Gomes Bernardes Da Silva enxe o carro de cavalos, coloca 3 atras e 1 na frente + vc serão 5, kem sabe AVUA..kk
+Francismar lucena kkkkkkkkkkkk
Usei em duas trocas o Militec no carro!! motor EA 111 Não percebi nem diferença de consumo!!! Nem de ruídos como dizem!!! PORÉM voltei a usar o conhecido Bardahl B12 PLUS a diferença é gritante no consumo e silêncio do motor!! Produto conhecido e respeitado nos Países de 1 mundo Olha que não vou por achismo olha que já vi de tudo fui criado dentro de oficina e retifica!! Nada se comparou nos motores desmontados usando Bardahl ou TUFOIL DOIS PRODUTOS RESPEITADOS NO MUNDO!!
Coloquei esse tal de militec hj no meu Gol 1.6 G6 2016 com 75mil km ...de Cara nos primeiros km já notei diferença, motor macio, ficou leve, ficou gostoso de dirigir. Faça como eu, tire vc mesmo suas dúvidas...Gostei ✌
Que porra de musica...atrapalhou tudo.cara conteúdo bom ..
coloquei no meu carro (Blazer v6) e não gostei, notei que ela ficou mais demorada para funcionar na partida e o consumo ficou pior! comprei o Militec em loja física
Segundo o manual militec só começa fazer efeito depois de 500 km rodados após a aplicação eu coloquei no meu Peugeot e motor trabalha mais leve melhorou nas retomadas quanto a economia não mudou muita coisa não o próprio representante do militec na Internet diz que ele não faz milagres é apenas um redutor de atrito, mas eu uso e recomendo.
Ola amigo , tenho um astra , sempre nas trocas coloco 4,5 litros de óleo pq sempre troco o filtro de óleo , como que uso esse lilitec ? Quantos ml ou litros coloco no motor ?
+Fred Leão as dosagens recomendadas estão no site da fabricante
tenho um Vectra 2011 8v manual, ele pega 4,5 de óleo com filtro!? Qual a quantidade devo usar de militec?
Júnior Araújo um frasco de Militec é para 4L. Sugiro por apenas um frasco. Abraço.
se não me engano são 50ml para cada litro de óleo
Eu apliquei militec no meu caminhao motor mwm no começo n teve muito efeito nao mais depois de 400 km eu reperai melhor e vi que ele tava diferente mais liso trepidando menos menos ruidos ai que aprovei . mais cheguei a pensar que era farsa Minha opiniao e (Aprovado) o militec no motor MWM. Experiencia particular minha.
amigo tenta nao por musica no video pq guase nao ta pra entender vc falando
outra coisa, um bom óleo já tem aditivos, e eu uso castrol edge 5w30 5L custam me 50/60€ o que no brasil deve rondar uns 250reais em óleo, talvez seja essa a diferença não sei, nem sei se no brasil existe essa marca de óleo mas algum brasileiro podia pesquisar e dizer me se se quizer dar ao trabalho. obrigado
+botacarga aqui no BRASIL tem por 60 reais/litro (€13,30), usado na Amarok (VW).
Boa noite, primeiramente parabéns pelo vídeo, muito bom !!
Poderia me ajudar a comprar este produto ? pois sempre vejo o pessoal relatando que estão vendendo militec falso. Onde você comprou esses usados no teste ? poderia me indicar ?
Obrigado.
amigo, vc faz puxada no dinamômetro com o motor frio? não faz sentido isso, logico que a segunda puxada vai dar mais cavalos, devido ao melhor aproveitamento do álcool com temperatura mais alta do motor.
+Lucas Leite Todas as puxadas foram feitas com o motor quente.O produto foi aplicado e deixamos o motor rodando quente por meia hora,
depois esfriando por mais meia hora antes de fazer a puxada seguinte.
faltou o Perfect Cleane no tanque de gasolina ou tanque de alcoom
+Aquiles Jasao o carro já utilizava o dx fuel, este também deu de 1,5 a 2 cv de diferença
Militec so começa a fazer um bom efeito depois de uns 800 kms !
faz logo o teste com o bardal tradicional
Olha eu tinha dúvidas sobre o militec mas coloquei no Gran Siena 2014 faz uma diferença muito grande.o gira mais leve aumento de força recomendo serio gostei muito
Fiz a primeira aplicação há dois dias em um Astra, 248.000Km.
A redução do atrito é notável, especialmente em partidas a frio (a partida ficou mais leve, especialmente na primeira volta do arranque). Estou certo da diferença, nada de placebo.
Posso usar no motor do Escort Zetec 16V 98 ? 300 MIL KM.... vai haver melhorias em que?
Eu tinha um fox 2015 e coloquei militec1 no motor dele, qndo cheguei na garagem no dia seguinte tinha um golf GTE. Mto bom o produto, mais tive q trocar o documento no detran pq vira outro carro depois do militec.
coloque na caixa, no diferencial, fica top!
Fui comprar pra usar no meu carro. Voyage 2013. E o vendedor falou que como e motor novo. Que nao precisa. Que só com motores com mais de 100 mil rodados. Dai fiquei com outra duvida. E verdade?
+ednardo barbosa Motor novo tem que que fazer a rodagem e tem que se "gastar" um pouco para que todas as peças encaixem perfeitamente. O militec dificultaria este processo de amaciamento do motor. Mas tampouco é necessário esperar 100.000 km. Já fez os primeiros 5-10.000 Km? Pode usar.
athalfridhu ja tenho uns 50000 rodados
athalfridhu ja tem uns 50000 rodados, a viajei com ele varias vezes, mais pouco o uso. a proxima revisao e mes de março. o que acha?
+ednardo barbosa. 50.000km??? Então usa sem problemas em motor, caixa, direção hidráulica e ar condicionado...
Pqp! Ganho de mais de 10%!!!! 🙌👏👏👏👏👏👏👏👏🚀
o que realmente aumenta a potencia do motor seria um bom combustivel um comando mais alto ou um carburador melhor tipo weber 446 ou 40 segundo eu sei oleo de motor foi feito para lubrificar o motor e proteger suas peças internas a gora aumentar em 10 cavalos isso nunca vi se fosse assim os postos de combustiveis iriam vender militec no lugar da gasolina ou do alcool
+marcelo cesar o carburador weber 446 é original dos opala a gasolina, este opala tem o motor original a alcool e utiliza um solex H34
o militec NÃO INJETA POTÊNCIA no carro, mas sim REDUZ O ATRITO no motor. O que faz ele girar com muita mais facilidade, AUMENTANDO A EFICIÊNCIA da máquina.
o que que um óleo tem haver com potencia
DaNniel Cardoso não é apenas um pelo, mas sim, um CONDICIONADOR DE METAIS. Não deixa ter atrito nas partes metálicas do motor, deixando assim, 'mais leve'.
O Problema é que você adicionou o Militec-1 e foi direto fazer a puxada, ai entra em contradição com o manual do produto de que precisa de uns 1000 Kms + - Variando de Motor para Motor e claro as condições do Motor para que ele faça a tal camada protetora. Eu coloquei no meu V6 e com 120 kms apareceu a diferença no consumo e ruído na marcha lenta. Mais ainda não é oficial, vou rodas mais uns 800 kms para comparar o ruído no gráfico de decibéis pelo computador.
MELHOR TESTE!
boas, antes de mais sou português e nunca vi esse militec mas uso FAHER que prometem exatamente a mesma coisa. tenho um carro turbo reprogramado e com muito material e estou farto de fazer ensaios em banco antes de ter o produto e agora não noto nada e no gráfico é tudo igual. isso o teu óleo deve de ser de muuuito má qualidade pra dar esses valores ou o banco não mediu bem. já ví testes brasileiros aqui no youtube em que trabalhos simples de cabeça de motor dao 50cv looool, bancos extremamente duvidosos. já agora eu medi em MAHA
O Militec só funciona 100% após 200km rodados amigo.
olha sempre usei militec no motor a cada 20 mil km recentemente coloquei no ar condicionado agora nao sabra que podia colocar no diferencial e na caixa não sabia vou colocar
em 2004,em 4 carros e 4 produtos,só um teve 1 cv em 100cv,a mais de potencia.totalmente desprezivel.ja neste opala foi um ganho muito consideravel,na ordem de 11% em P/T.
Talvez pq seja um motor 6cc essa diferenca foi consideravel.
+eli silva Dá pra concluir que carros atuais já possuem um nível altíssimo de polimento e baixo atrito, diferente de motores mais antigos. Sem falar nos óleos adotados hoje em dia. O Magnatec por exemplo também possui aditivos EP que fazem a mesma coisa que o Militec.. Não sei se com a mesma eficácia, claro..
Então é natural que modelos mais atuais com óleo top tendem a ter um "pior" resultado ao aplicar o Militec.
Essa é exatamente a minha opinião ! Obrigado por deixar seu comentário.
Leandro Daminelli ou o opala tava c/ oleo ruim rs....pq qto maior a diferença de diminuiçao do atrito,maior a potencia. vlw
Provavelmente estava com oleo ruim sim.
Para de por música de fundo, só atrapalha ...
É óbvio ,que com lubrificação abundante o resultado é surpreendente
Nunca usei militec peguei hoje um Omega 6cc vou usa na troca de óleo mas vou usa apenas 1 pq o carro não é novo 135km ano 96 vou usando aos poucos ver no que dá bom video
será q posso usar no meu nissan sentra 1.8 automático? 2005
+Vanessa Marx Claro, coloquei no meu 408 os grilos ficaram quietinhos...não importa de é aut ou man, vai no motor só.
Mesmo nunca tendo usado? Tem q colocar oleo novo qt eu de militec?
To com 155 mil quilômetros
+Vanessa Marx no meu eu tinha acabado de trocar o óleo, até porque pra não esquecer quando havia colocado (a cada 10 mil) daí como tinha colocado óleo acima do limite umas duas semanas depois tirei um pouco de óleo e ele saiu bem escuro, ou seja, como disseram ele limpa pra aderir no metal e foi isso que aconteceu...veja quanto tempo falta pra vc trocar o óleo se for uns 5mil pode colocar depois só troca o óleo normal, ai fica assim: Militec de 20 e 20 mil e o óleo no período normal do carro.
Coloquei militec na minha Fiat Strada 2008 1.4 fire e não vi diferença nenhuma
Kkkkkkkkkkkkk eu vou passar um mês sorrindo.
Militec aumentando potência.
Cara trabalha um pouquinho mais livre e tal pode até melhorar o consumo.
Pode melhorar a potência sim!
Mas 10 cv's nunca!
Eu reprogramei meu astrinha 133 cv's /140 no álcool.
Teve ganho de 12 cv's paguei 800$.
Com o militec pode ganhar o mesmo com o filtro esportivo.
3hp na moral eu tenho dúvidas..
De qualquer forma tá de parabéns pelo menos fez o vídeo.
Desculpa o comentário é apenas o que eu como conhecimento em aumento de potência penso.
krl 93 e minha caravan ta dano 144 orignal alcool com adimisao trocada
Não tenho nenhuma desconfiança quanto ao produto, que fique bem claro. Mas quanto aos testes, esses, sim, desconfio. Os vídeos- todos- são editados, mas não auditados. Não há garantia de idoneidade das pessoas que os produzem. Muitos só tem popularidade na midia digital. Muitos views. Para encerrar toda essa discussão, reflitam sobre o seguinte: não seria mais produtivo para a empresa e seus apoiadores contratar uma auditoria independente, tipo Inmetro, algum laboratório de universidade acreditada (ex: USP, PUC, UFRJ) ou Proteste?
vou falar pro meu pai por militec no opala 4 cc dele
Amigo, seu opala tem motor a alcool? Esse motor gera 135 cv o que deveria dar em torno de 110 a 113 cv originais nas rodas
+Sérgio Soares esses são dados com o motor 0km, o desgaste do motor diminui mesmo a potencia. Já vi Opalas darem 85cv na roda.
+Sérgio Soares são 130 cv originais no motor em altitude zero com alcool 100%...a resistência da transmissão/diferencial + combustivel de qualidade duvidosa deixa qualquer numero menor
+Sérgio Soares Os de 1988 / 1989 segundo a GM no Álcool tinha 142 cv ABNT, e a GM Divulgava no Jornal do Carro na Época de 0 a 100 Km/h em 9.9s, no Teste de Lançamento da Pista Circular com 4.3 Kms de Circulo ele atingiu 189 km/h média da Volta Circular, o Monza 500 EFi deu 187 km/h, segundo a Revista Oficina Mecânica. Depois de 30 anos ainda dar 100 cv com Militec-1 pode até abrir uma champ.
As vezes o bura nao ta la grandes coisas, os caras tao fazendo puxada com carro frio (se o ponteiro estiver certo) ai realmente e foda
faz o teste do molykote tbm dizem q e bom tbm
Musica - Yonas - Counting Stars (Remix)
Lokoooo mulek.. kkk
Da pra por isso ai em moto?
+Jeferson Hengler se sua embreagem estiver ruim vai ter que trocar
eu acho que esta avendo um equivoco,um motor 6 cilindros da gm,produz 134 a 140 cavalos,com oleo normal,falo isso pois trabalhei na gm.nao se enganem,tem algo de errado por ai
Mas essa potencia vem no motor ne, desconsiderando atrito e perdas pelo cambio e diferencial chega perto dos 100 na roda
+Silmar Gretter entao se for assim no motor tem mais de 160, olhei em varios sites especializados e diz que tem 134 cv, mas como as montadoras divulgam a potencia no motor acho q na roda seria os 100 sim
+Allyson Varela lembre-se que a potência declarada de fábrica é medida no eixo do motor, em altitude a nivel do mar, com combustível de qualidade e motor novo. Num motor de 30 anos de idade, com tração traseira e todos os componentes da transmissão gerando resistência, o rendimento cairá mesmo.
vcs são de são José?
Quero usar no meu Gol funciona mesmo,melhora o desempenho e consumo do carro?
alguma dica ao usar?
Oh parceiro, que música é essa? Passa o nome por favor.
É todo uma questão de arrasto: Motores com maior cilindrada tem maior superfície de contato entre as partes e maior arrasto. Motores com trem de válvulas varetado (comando no bloco) e balanceiros estampados tem maior arrasto. Motores com bomba de combustível mecânica tem mais arrasto . Carros com diferencial traseiro tem maior arrasto. Carros com direção hidráulica tem maior arrasto.
Então o Opala poderíamos dizer que é o candidato ideal a obter melhoras expressivas com o uso de militec. Parte de la potencia que podería entregar o motor as rodas é dissipada pelo efeito do arrasto nos componentes e superfícies metálicas em contato.
Já acredito que em um moderno motor com comando no cabeçote, balanceiros roletados, menor cilindrada, sistema moderno de lubrificação, transmissão dianteira etc... o ganho com o militec será menos perceptível...
Inetressante o efeito do Militec na lubrificação dos rolamentos do turbo, que tendem a cocinhar direto. Os rolamentos do turbo e o militec são como a goiabada e queijo: perfeitos um para o outro.
+athalfridhu Vixi no Opala então vai 1 1/2 no motor, 1/2 no cambio, 1/2 no diferencial...hehehe...aí sim..tudo liso..
+Misael Traversim E também no circuito do ar condicionado usando o mesmo porto que para colocar i contraste fluorescente...
+athalfridhu eu to procurando alguém que aplica em SP, pq pagar 500 pau na "bombinha" não rola...
+Misael Traversim Sei não cara não conheço em São Paulo...
Isso mesmo, senão não teria uma Volkswagem fazendo motor de 3 cilindros 1.0... tudo tem a ver com atrito interno... O MILITEC promete diminuir ele.... ainda mais em um motor de mais cilindros.... Porém como já disse acima discordo do procedimento utilizado no teste....creio ser um ganho menor...
Q coisa incrível ! '0' ... Será que tem efeitos colaterais no motor ? '-'
show!
colocar militec numa filder 2006 automatica na caixa de cambio,é uma boa?
galera reclamando da potencia só que são 93cv a @3981rpm, coloca essa merda pra girar mais
4.1 morre na casa dos 4000 rpm, o motor não é de girar muito.
eles falam q o militec precisa de alguns kilometros para começar agir. E vc pôs na hora do teste e já fez efeito.
caralhoooo
Alguma coisa errada mesmo opala 6 cilindros com 92 HP ,kkkkkkk mepois com 103,não convenceu
claro que aumenta a potência.... com o militec o motor trabalha livre...
Pra 6 vc usa quanto de militec
Podiam ter feito 10 puxadas sem militec e mais 10 com, calculado a média e desvio padrão pois assim poderíamos analisar melhor os resultados.
Todavia, não duvido que faça efeito pois o motor 4.1 do Opala tem muitas partes móveis e o militec vai deixar o motor rodar mais suave.
Por outro lado, um motor de três cilindros 1.0 não deve ter melhora no desempenho.
Rapaz coloquei no palio e reduziu um pouco as falhas o motor n estava 100% redondo ficou bom mas n sei num bem regulado como fica
Carro que tem borra no motor não é aconselhável colocar o militec!