Cada vez fico mais orgulhoso de como meu brinquedo está ficando, eu não podia ter vendido para alguém que cuidaria melhor dele…. Está sendo um prazer acompanhar por redes sociais e pessoalmente a evolução do projeto.
@@Abajur552ba mano, olhando esse vídeo, nunca é oq te vendem né, pqppppppp, mts detalhes q ele falou no vídeo qnd vendeu, aí já deu pra ver q n é bem assim
@@Abajur552oportunista eu acredito que não foi não. Desde o primeiro vídeo, ele mesmo disse que o carro não estava pronto. Outra questão, pra deixar zero do zero a nível by Deny, é certo que o Anderson gastaria pelo menos uns 3 a 4 vectras. Anderson ainda saiu lucrando.
O que eu achei interessante neste episódio, foi a escolha da patroa. Ela escolheu o Calibra, certeza que foi o carro que eles se conheceram...Momento nostalgia do casal...❤
Mais episódio top Anderson, desculpe-me a sinceridade mas com o escape fechado ficou show mas com o escape aberto ficou muito uno só faltando a escada em cima
Ver esse motor me lembra meu primeiro carro, um Daewoo Nubira que antes era do meu avô, que tinha uma variação meio frankenstein do C20XE chamada X20XEV, que eram meio que um filho bastardo de um C20XE e um Ecotec, o carro tambem vinha com F23 de fabrica, o carro está com meu pai no Brasil até hoje, já virou reliquia de familia né. Tenho até hoje o video naqueles celular podrinho do fim dos anos 2000 com a imagem toda pixelada colando o velocimetro a 220km/h na BR como se não fosse nada. Aqui na europa esses motores são muito usados, inclusive em categorias de formula. uma empresa alemã que atualmente desenvolve um numero gigante de peças de preparação para os C20/X20 é a Spiess performance, eles inclusive tem um coletor ITB plug and play. Essa dupla de vermelhinhos tá uma coisa linda meu amigo, agora tem que comprar um Tigra pra completar a familia. Amigo bom é amigo que dá ideia de girico. um abraço! P.S. se estiver no Brasil no natal desse ano vou tentar levar o nubirão do Paraná pra Santa Cruz! Adorei a ideia da categoria nostalgia.
Essa saga do GSi é uma das minhas favoritas aqui no canal... será por que né, kkk .. cara, que show...... cada vez mais próximo da perfeição esse exemplar! .... fora que é uma honra enorme em fazer parte do projeto! Obrigado Anderson, agora falta pouco pro brinquedo ser um dos exemplares mais perfeitos e exclusivos de GSi no Brasil / Mundo!
O AMIGO DO VIDEO, sabe de tudo do VECTRA, O carro é sensacional, puta merda("faça isso "faça aquilo), maravilhoso pelo amor de DEUS, O DETALHAMENTO DO CARA É ESPETACULAR
Como leigo uma parte que gosto muito aqui é a valorização dos bons profissionais brasileiros. Muito legal o Anderson sempre envolver brasileiros bons do que buscar só recurso na gringa. Mesmo pra carros que estão lá nos eua.
Aqui em Portugal eu tenho um Saab 93 2.0 Turbo que assenta na plataforma Vetra, o motor é o B207R de 154kw (210 cv). gostava de ver fazer um upgrade "Fuelteckano" num carro que nos EUA será ja bem barato.
Quando tem uma equipe especializada em cada área, fica fácil restaurar um carro nesse nível. Aqui nos EUA é dificílimo achar empresas ou pessoas que fazem esse tipo de serviço no preço que não quebra o bolso. Parabéns pelo projeto.
O mais legal que aqui no brasil tem uns cara que ABRAÇA muito esses carros, e MANJA muito de como fazer as paradas puta merda, muito bom saber que aqui temos esee NAIPE de profissional !
Parabéns Anderson, um projeto melhor do que o outro, uma pessoa realizada que não desistiu dos seus sonhos, orgulho brasileiro, sigo desde do primeiro ystor da Ferrari abandona, mais já conhecia a fulltec , desde da primeira ,moro aqui do lado do autódromo de Interlagos sempre gostei de arrancada, O carro do meu sonhos é um Marea turbo weekend,teto,turbo, vermelha ou branca ou as duas, espero. Chegar lá algum dia, pra Deus nada e impossível,vou fazer 40 anos dia 28 de maio, mas aínda não perdi essa vontade, que DEUS me ilumine. Quando chegar volto aqui pra compartilhar esse sonho. Sou muito fan do Senna também ❤❤❤❤ #enoisterrorista
Impossível não lembrar do saudoso Vicente "Bruxo" Orige e seus carros, o Vectra GSI e posteriormente o Kadett GSI com mecânica C20XE, que aterrorizaram durante anos a antiga categoria SSTD. Até hoje tenho um carinho especial por essa mecânica. O som daquele Kadett na passarela de samba em Florianópolis, com aquela acústica, era algo estrondoso, pornografico para nos, gearheads. Espero ansiosamente o retorno do Vicente para qualquer categoria onde ele possa utilizar o C20!
Parabéns Anderson,uma grande história do Vectra sendo registrada e compartilhada conosco,ahhh os carros dos anos 90 marcaram a nossa geração,ainda mais os que eram preparados, abc!
Está ficando fantástico o trabalho nos seus carros, grandes empresas desenvolvendo produtos de alta qualidade, principalmente totalmente nacional, parabéns!!!!
Anderson vc sabia da importância dos seus vídeos no meu sábado, não?! Então deixa eu te contar, acordo pensando ver esses vídeos, vc é um cara incrível tanto como empresário que (admiro muito) e deve ser o cara mais legal de ser amigo. Vc realiza os nossos sonhos parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 agora quer ver uma lambo 2jZ kkkk
Anderson...tu tem que ir até a oficina do Athos pra ver...que cara foda! Conheço ele desde a época que ele arrancava de Kadett... Eu tinha uma Ipanema e meu sonho era mandar ela pra ele... Sou fã desse cara...vai fazer uma visita pra ele e ver os carros que ele monta e já montou tmbm
Gostei da idéia Anderson, usou os parceiros fueltech para seguir com os vídeos, fez a propaganda do trabalho deles , incluiu os mesmos no seu projeto e literalmete irá prospectar novos clientes, tanto os diretos para os parceiros, quando os indiretos para fueltech, e ainda irá faturar com os likes nos vídeos. Muito bom, parabéns.
Como sempre todo sábado começando o dia com os vídeos do Anderson 😊😊😊.Meu sonho é montar um Kadett GSI com o motor da S10 ecotec 2.5 aspirado com fueltech com uns 200 cavalinhos na roda😎
Ver todo este trabalho, e tão bom gosto, é de tirar o fôlego, todo upgrade prezando pela estética e originalidade!!! Só quem ama o Vectra sabe a satisfação que nos dá em ver tanto carinho empenhado. Parabéns Anderson, trabalho fora de série.
Sensacional demais, ta maluco! Fiquei maluco com os blocos billet da Expert, que loucura não deve ser montar um projetão em cima de um daqueles hahaha Demais demais, sem palavras! Parabéns mil vezes!
Esse carro está ficando show, porém como um bom observador e dono de dois exemplares desse, reparei que estão faltando as guarnições que vão embaixo dos faróis e nas grades, mosca branca de olho azul, mas a guarnição da grade eu tenho nova no plástico GM e seria um prazer em poder participar desse projeto mesmo com uma colaboração mínima desse projeto que está ficando sensacional, parabéns Anderson por tudo que vem fazendo no mundo dos carros.
Anderson, parabéns pelo projeto e pela valorização que vc dá aos seus amigos e parceiros envolvidos e principalmente as empresas nacionais. Bom, essa série tem um gostinho especial pra mim pq tb tenho um GSi vermelho (95) igual ao seu, que já está comigo a 18 anos e chama muita atenção pro onde passo. Ansioso pela continuação da saga kkk. Abraço
É verdade, mas somente se vc manter o restante original. É bastante comum trocar o cilindro e colocar o "hidrovacuo" da D20 para fazer mais força, aí sim vai frear muito!!!
Lembro que o Monza do meu pai estava no mecânico e meu tio emprestou o vectra gsi pra ele eu assustei quando vi na garagem. Di mesmo jeito mas era branco. Top demais.
Parabéns Anderson cada projeto uma grande emoção pra nós apaixonado por carros , tem uma semana , que recebi minha FT 450 projeto do meu gol ap 2.0 um excelente produto 3:283:46
Anderson...é sempre muito bom ver tua emoção em cada sonho alcançado. Separei duas relíquias muito preciosas prá mim e qdo eu puder te visitar no Chimarrão na FT em PoA vou te levar... Abraço fraterno
Parabéns pelo projeto Anderson, ouvi dizer que motores acima de 2.3 litros tendem a vibrar muito e precisam usar um eixo contra rontante no virabrequim
Em 1990 tive um Uno 1.6R com escape 4X1 feito pelo Dudu escapamentos…o barulho era idêntico 😅😂 deu até saudades do meu Uno! Ahhh só pra saber ele tinha a mesma receita dos Fórmulas Uno de época! Vectra GSI passava vergonha….😅
É lindo acompanhar o progresso dos projetos, a ponto de esquecermos que na vida real temos cada vez menos profissionais dispostos a trabalhar nos nossos sonhos. Eu mesmo joguei a toalha por não aguentar mais passar raiva e perder grana, vendi TUDO e voltei a ter paz na vida. Claro q morro de saudades d ter alguma lasanha, mas a falta de MO desencoraja totalmente a voltar. Parabens Anderson pelos projetos e pelos videos, é meu programa sagrado de todo sabado!
Cara, a hora que você meteu a mão no paineil para regular a partida do calibra, foi igual ao tony stark criando um novo elemento!! sensacional, um dia vou colocar uma dessa no painel do meu focus. show!!!
Cada vez fico mais orgulhoso de como meu brinquedo está ficando, eu não podia ter vendido para alguém que cuidaria melhor dele…. Está sendo um prazer acompanhar por redes sociais e pessoalmente a evolução do projeto.
E o ar condicionado? Era só por gás. 😂😂😂
@@Abajur552 não fala besteira…. Vc não me conhece, não conhece o carro…. Pensa um pouco antes de tomar certas ações.
Grande honra 👏
@@Abajur552ba mano, olhando esse vídeo, nunca é oq te vendem né, pqppppppp, mts detalhes q ele falou no vídeo qnd vendeu, aí já deu pra ver q n é bem assim
@@Abajur552oportunista eu acredito que não foi não. Desde o primeiro vídeo, ele mesmo disse que o carro não estava pronto. Outra questão, pra deixar zero do zero a nível by Deny, é certo que o Anderson gastaria pelo menos uns 3 a 4 vectras. Anderson ainda saiu lucrando.
Uma honra para nós da Haustech Motorsports termos participado deste projeto único, gratidão 🙏🏼🔥
Parabéns pelo produto!
Top mesmo!
O que eu achei interessante neste episódio, foi a escolha da patroa. Ela escolheu o Calibra, certeza que foi o carro que eles se conheceram...Momento nostalgia do casal...❤
O calibra foi usado no casamento deles
Puts, pensei a mesma coisa ! Tem valor sentimental.
Ctz!
Sobre o escape. Válvula aberta segue Uno, válvula fechada ficou 100%!!
Lembro do meu Gsi, tinha esse "estalo" característico.
Mais episódio top Anderson, desculpe-me a sinceridade mas com o escape fechado ficou show mas com o escape aberto ficou muito uno só faltando a escada em cima
Concordo plenamente
Eu estava procurando esse comentário para ver se não era loucura da minha cabeça, mas também achei que ficou muito melhor com escape fechado
Não gostei do escape aberto também..
Tenho que concordar...😂
Sim ficou concordo, até falei no vídeo, falta potência pra encher ele, vamos ver com o dobro!
Del rey ligado
38 carregado
Video do anderson rodando
Começou o fim de semana
Kkkk
Faltou cigarro aceso.
No lugar do cigarro acesso é água quente e chimarrão
Notebook no colo
Declaramos o sábado aberto senhores!
Amém
Ver esse motor me lembra meu primeiro carro, um Daewoo Nubira que antes era do meu avô, que tinha uma variação meio frankenstein do C20XE chamada X20XEV, que eram meio que um filho bastardo de um C20XE e um Ecotec, o carro tambem vinha com F23 de fabrica, o carro está com meu pai no Brasil até hoje, já virou reliquia de familia né. Tenho até hoje o video naqueles celular podrinho do fim dos anos 2000 com a imagem toda pixelada colando o velocimetro a 220km/h na BR como se não fosse nada. Aqui na europa esses motores são muito usados, inclusive em categorias de formula. uma empresa alemã que atualmente desenvolve um numero gigante de peças de preparação para os C20/X20 é a Spiess performance, eles inclusive tem um coletor ITB plug and play. Essa dupla de vermelhinhos tá uma coisa linda meu amigo, agora tem que comprar um Tigra pra completar a familia. Amigo bom é amigo que dá ideia de girico. um abraço! P.S. se estiver no Brasil no natal desse ano vou tentar levar o nubirão do Paraná pra Santa Cruz! Adorei a ideia da categoria nostalgia.
Essa saga do GSi é uma das minhas favoritas aqui no canal... será por que né, kkk .. cara, que show...... cada vez mais próximo da perfeição esse exemplar! .... fora que é uma honra enorme em fazer parte do projeto! Obrigado Anderson, agora falta pouco pro brinquedo ser um dos exemplares mais perfeitos e exclusivos de GSi no Brasil / Mundo!
Vídeo impecável, como sempre!
Mas, o som do Vectra ainda parece com o do Uno kkkkkk
Mas um Uno de respeito, claro.
Com a válvula fechada, nem tanto
Verdade, ficou bem diferente!
O AMIGO DO VIDEO, sabe de tudo do VECTRA, O carro é sensacional, puta merda("faça isso "faça aquilo), maravilhoso pelo amor de DEUS, O DETALHAMENTO DO CARA É ESPETACULAR
Ver o Athos participando pra mim foi emocionante. GMzeiro é um DNA e somos todos irmãos…
O Anderson é aquele cara, que todo mundo quer ter como amigo, sem falar na humildade...👏👏
Velho é ele e o Leonardo cantor kkkkk
Como leigo uma parte que gosto muito aqui é a valorização dos bons profissionais brasileiros. Muito legal o Anderson sempre envolver brasileiros bons do que buscar só recurso na gringa. Mesmo pra carros que estão lá nos eua.
Vamos a mais uma saga top, aqui em Floripa tem um estacionamento que coloca seus vídeos na TV
Que show
Onde fica, parceiro?
@@israeljunior2976 fica em uma praça é um estacionamento subterrâneo
Me ajuda
Obrigado Anderson e toda família FT!
Aqui em Portugal eu tenho um Saab 93 2.0 Turbo que assenta na plataforma Vetra, o motor é o B207R de 154kw (210 cv). gostava de ver fazer um upgrade "Fuelteckano" num carro que nos EUA será ja bem barato.
Ótimo ver preparação aspirada e ainda mais variando dos AP's e 6 cilindros opala.
Mano ta muito bom esses vídeos, tá melhor que Discovery turbo, e tudo na indústria nacional
Quando tem uma equipe especializada em cada área, fica fácil restaurar um carro nesse nível. Aqui nos EUA é dificílimo achar empresas ou pessoas que fazem esse tipo de serviço no preço que não quebra o bolso. Parabéns pelo projeto.
Eu vi!!! Eu vi a Audi!!!! Aaalooooô Diane!!! Flores vão chegar!!!
Muito bom este projeto aqui BR, para quem não é da área e está começando do zero, serve como guia de parceiros.
Patrao cê inventa umas modas bem legais! C25xe é mitico hein!!
O gorilas custom que meche com rodas em SP tá com um jogo dessas GSI alargadas, com borda
Ia ficar um espetáculo nesse carro
Anderson, você tem que fazer uma Alfa 155 estilo DTM de rua…. Aspirado e que gira forte…. Vai ser lindo….
O mais legal que aqui no brasil tem uns cara que ABRAÇA muito esses carros, e MANJA muito de como fazer as paradas puta merda, muito bom saber que aqui temos esee NAIPE de profissional !
E essa BMW aí hein 👀 535?
Vectra ficou lindo demai
Pensei que você colocaria o c25xe mesmo o v6 que saiu no europeu..
Seria irado também!
Esse carro é espetacular. De longe é o esportivo dos 90 que mais tenho vontade de ter !
Anderson parabéns por ter competência de unir vários profissionais de extrema qualidade para um projeto… vc é o cara… abraço
Parabéns Anderson, um projeto melhor do que o outro, uma pessoa realizada que não desistiu dos seus sonhos, orgulho brasileiro, sigo desde do primeiro ystor da Ferrari abandona, mais já conhecia a fulltec , desde da primeira ,moro aqui do lado do autódromo de Interlagos sempre gostei de arrancada, O carro do meu sonhos é um Marea turbo weekend,teto,turbo, vermelha ou branca ou as duas, espero. Chegar lá algum dia, pra Deus nada e impossível,vou fazer 40 anos dia 28 de maio, mas aínda não perdi essa vontade, que DEUS me ilumine. Quando chegar volto aqui pra compartilhar esse sonho. Sou muito fan do Senna também ❤❤❤❤
#enoisterrorista
São Jerônimo RS show salve salve 😂😂😂agora ficou com barulho de prêmio CS😅😅😅😅😂😂😂😂
Impossível não lembrar do saudoso Vicente "Bruxo" Orige e seus carros, o Vectra GSI e posteriormente o Kadett GSI com mecânica C20XE, que aterrorizaram durante anos a antiga categoria SSTD. Até hoje tenho um carinho especial por essa mecânica. O som daquele Kadett na passarela de samba em Florianópolis, com aquela acústica, era algo estrondoso, pornografico para nos, gearheads. Espero ansiosamente o retorno do Vicente para qualquer categoria onde ele possa utilizar o C20!
Top, Top adoro esta saga de reviver os carros antigos que nos trazem boas memórias 🙏🙏🙏 sou de Angola e te sigo a anos..
Da hora esse evento de arrancada nostalgia deu vontade de comprar meu primeiro carro denovo opala 6 cilindros ano 1978❤
Parabéns Anderson,uma grande história do Vectra sendo registrada e compartilhada conosco,ahhh os carros dos anos 90 marcaram a nossa geração,ainda mais os que eram preparados, abc!
Sensacional demais esse projeto. Muito bacana ver o potencial do Vectra e como esse carro ta evoluindo
Está ficando fantástico o trabalho nos seus carros, grandes empresas desenvolvendo produtos de alta qualidade, principalmente totalmente nacional, parabéns!!!!
Muito lindo esse GSI, eu tenho um Astra GSI 2003, só dá prazer😊
Essas rodas " catavento " continuam belíssimas e o tempo passa , mas essa receita original Vectra GSI e rodas são um casamento perfeito.
Anderson vc sabia da importância dos seus vídeos no meu sábado, não?! Então deixa eu te contar, acordo pensando ver esses vídeos, vc é um cara incrível tanto como empresário que (admiro muito) e deve ser o cara mais legal de ser amigo. Vc realiza os nossos sonhos parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 agora quer ver uma lambo 2jZ kkkk
Top a melhor parte é as histórias que esses caras tem pra contar parabéns pela amizade de vcs 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 e lindo projeto do vectra ❤
Anderson...tu tem que ir até a oficina do Athos pra ver...que cara foda! Conheço ele desde a época que ele arrancava de Kadett... Eu tinha uma Ipanema e meu sonho era mandar ela pra ele... Sou fã desse cara...vai fazer uma visita pra ele e ver os carros que ele monta e já montou tmbm
Anderson satisfação MG te acompanhando aqui novato no canal e agradecer por proporcionar esses momentos. Parabéns sucesso
Gostei da idéia Anderson, usou os parceiros fueltech para seguir com os vídeos, fez a propaganda do trabalho deles , incluiu os mesmos no seu projeto e literalmete irá prospectar novos clientes, tanto os diretos para os parceiros, quando os indiretos para fueltech, e ainda irá faturar com os likes nos vídeos. Muito bom, parabéns.
Incrível, incrível não tinha tido oportunidade e tempo para ver esse vídeo antes, e é uma inspiração
Hoje acordei cedo!!! Salveee dono da furtéki
Como sempre todo sábado começando o dia com os vídeos do Anderson 😊😊😊.Meu sonho é montar um Kadett GSI com o motor da S10 ecotec 2.5 aspirado com fueltech com uns 200 cavalinhos na roda😎
Ver todo este trabalho, e tão bom gosto, é de tirar o fôlego, todo upgrade prezando pela estética e originalidade!!! Só quem ama o Vectra sabe a satisfação que nos dá em ver tanto carinho empenhado. Parabéns Anderson, trabalho fora de série.
Animal. que saudade do meu V-GSI cara. parabéns!!!
Parabéns, esse escapamento ficou uma verdadeira obra de arte.!
Bah que carro lindo, é uma verdadeira relíquia, chega dar orgulho uma empresa mundial dessa nascer aqui pertinho em POA 👏🏼👏🏼👏🏼
Sensacional demais, ta maluco! Fiquei maluco com os blocos billet da Expert, que loucura não deve ser montar um projetão em cima de um daqueles hahaha
Demais demais, sem palavras! Parabéns mil vezes!
Projeto do Vectra está ficando top, e com motor tudo que dá vai ficar bem diferenciado.
Puts, não ter teto é uma benção! Mais leve, mais espaço interno e especialmente silênci na cabine! Mas gosto é gosto! Parabéns pelo carro e projeto
Que sensacional..... por mais episódios assim....🙏🙏🙏
Esse carro está ficando show, porém como um bom observador e dono de dois exemplares desse, reparei que estão faltando as guarnições que vão embaixo dos faróis e nas grades, mosca branca de olho azul, mas a guarnição da grade eu tenho nova no plástico GM e seria um prazer em poder participar desse projeto mesmo com uma colaboração mínima desse projeto que está ficando sensacional, parabéns Anderson por tudo que vem fazendo no mundo dos carros.
Anderson, parabéns pelo projeto e pela valorização que vc dá aos seus amigos e parceiros envolvidos e principalmente as empresas nacionais. Bom, essa série tem um gostinho especial pra mim pq tb tenho um GSi vermelho (95) igual ao seu, que já está comigo a 18 anos e chama muita atenção pro onde passo. Ansioso pela continuação da saga kkk. Abraço
Depois que eu aprendi com o ACF que aumentar os freios não significa um freio melhor, é difícil não julgar quem faz isso hahaha
É verdade, mas somente se vc manter o restante original. É bastante comum trocar o cilindro e colocar o "hidrovacuo" da D20 para fazer mais força, aí sim vai frear muito!!!
sensacional!!! Parabéns a todos os envolvidos! Coisa linda de se ver essa máquina!
As rodas originais do Calibra são perfeitas pro GSI
Sou o cara da Harley, desculpa aí editor! Áudio de ter estourado um pouco! Hahahaha
O áudio não foi nada, o problema foi a mancha de óleo que deixou no estacionamento da loja 😂 #pas
Monstros!!!! todo poderoso c20xe terror da geral 💪🏿😎🇺🇸🇧🇷 gmpower neles Parabéns pelo projeto
Lembro que o Monza do meu pai estava no mecânico e meu tio emprestou o vectra gsi pra ele eu assustei quando vi na garagem. Di mesmo jeito mas era branco. Top demais.
Salve salve Anderson, super legal o vídeo, super legal o projeto desse lindo Vectra, um forte abraço pra vc e sua família 👏👏👍🚙🚙😄😄
Agora sim o final de semana começou, e do melhor jeito! GRAVATINHA GSI 93, vontade de descer no meu pra assistir e sonhar!
Parabéns Anderson cada projeto uma grande emoção pra nós apaixonado por carros , tem uma semana , que recebi minha FT 450 projeto do meu gol ap 2.0 um excelente produto 3:28 3:46
Bom dia vídeo com o Vectra no Brasil sempre bom❤❤
Muito top o vídeo! Acho animal o quanto você valoriza as amizades aqui do BR, como a do Mauro! Você merece demais o sucesso que tem chará!! 🤗
Anderson...é sempre muito bom ver tua emoção em cada sonho alcançado. Separei duas relíquias muito preciosas prá mim e qdo eu puder te visitar no Chimarrão na FT em PoA vou te levar... Abraço fraterno
O vídeo além de ser entretenimento, é uma aula.
Todo gearhead tem que assistir.
Qual outro lugar você vai ver biela de titanio nacional?
Parabéns pelo projeto Anderson, ouvi dizer que motores acima de 2.3 litros tendem a vibrar muito e precisam usar um eixo contra rontante no virabrequim
Pra quem gosta de GM esse episódio vira parque de diversões. Como de sempre a sede da FT é uma fábrica de sonhos 👏👏
precisava de uma grelha de churraasqueira pro meu astra.... rachou foi tudo. PROJETAO TOP
Cara meu pai tinha esse carro dessa mesma cor quando eu era criança, que carro confortável. Boas lembranças
Eim
Quando o Chevette vai pro EUA?
1:08:23 Que ronco afude! Parece aqueles opel de DTM.
Só você mesmo com sua mente brilhante para carros sou gm gosto muito
Comecei a seguir e vim pelo Mad🚀Muito legal o vídeo!! Parabéns meninos!!!👏
Bora acelerar no Natal.
Alemão da Caravam aceitou
Obrigado pela atenção e confiança
Começando o sábado com muita alegria !!!! Parabéns Anderson 👏👏👏👏👏
Como sempre muito boa a resenha 👍☺️🇧🇷
Como sempre, cafe da manhã regado a video do Anderson. Top demais motivadores esses videos
Athos e cara super antigo nos gm tinha kadett cinza fortissimo bacana revelo!
O coletor de escape é uma obra de arte!!!
Bom dia Anderson o Delorean está no Brasil.
1:14:55 o estagiário ficou até agora escondido pra poder puxar a capa do carro, merece um prêmio kkkkkkkkkkkkkk
Uma saga melhor do que a outra,o vectra está ficando cada vez mais incrível
Muito legal pela riqueza de detalhes
Muito bonito esse Vectra, parabéns por
Mais um ótimo projeto 👏👏👏
A fórmula mágica do Anderson é amizade boa misturada com otimos profissionais apaixonados pelo oq fazem, não tem como dar errado!
Em 1990 tive um Uno 1.6R com escape 4X1 feito pelo Dudu escapamentos…o barulho era idêntico 😅😂 deu até saudades do meu Uno! Ahhh só pra saber ele tinha a mesma receita dos Fórmulas Uno de época! Vectra GSI passava vergonha….😅
É lindo acompanhar o progresso dos projetos, a ponto de esquecermos que na vida real temos cada vez menos profissionais dispostos a trabalhar nos nossos sonhos. Eu mesmo joguei a toalha por não aguentar mais passar raiva e perder grana, vendi TUDO e voltei a ter paz na vida. Claro q morro de saudades d ter alguma lasanha, mas a falta de MO desencoraja totalmente a voltar. Parabens Anderson pelos projetos e pelos videos, é meu programa sagrado de todo sabado!
show, profissionais que amam o que fazem dá nisso.
Melhor canal único que vc nao quer que acabe 😂😂😂 podia ser 5 horas
É muito bom um desenvolvimento assim e em tão pouco tempo, isso mexe com a nossa realidade, chega a parecer que conseguimos tocar no carro.
Que carros Anderson! Escolhidos a dedo , batem todos com meu gosto... PQP !!!
Esse canal é um espetáculo
Cara, a hora que você meteu a mão no paineil para regular a partida do calibra, foi igual ao tony stark criando um novo elemento!! sensacional, um dia vou colocar uma dessa no painel do meu focus. show!!!
Que vídeo sensacional! Cercado de pessoas extremamente competentes!
Mais uma saga daquelas que não nem para piscar ou ir no banheiro que perde algum detalhe bacana.
Sucesso sempre a todos da FT.