KTM 390 ADV | En iyi başlangıç Motorsikleti Bu mu? | Antalya - Manavgat | Test Sürüşü - Görüş
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- #ktm #ktm390 #ktm390adv #antalya #motorsiklet #motorcycle #adventure #macera #offroad #pov #povride #review #motoride #advbike #motorbike #manavgat #offroad
güzel video olmuş emeğine sağlık tekerine taş değmesin böyle videoların devamını bekliyoruz
Teşekkürler
boşa konuşmuyoruz test edip ondan sonra yorumluyoruz diyorsun üstat bravo...
@@Boralo_ninjago Boş yok 😇😉
Çok iyi bilğilendirme videosu olmuş emeğine sağlık
Sağol öz ağam
Bilgilendirici güzel bir video❤
İlk motor olarak aprilla tuareg almak ıstıyordum Tabi eğitimlerden sonra. ama sanırım 390 ile başlayacağim. Guzel video. mekan çok güzel tam surmek ıstediğim yol.
@@Geronimo6 Çok teşekkürler
Güzel ve yerinde olması gereken bir inceleme olmuş reis teşekkür ederiz devamını bekleriz
Teşekkürler
Uğur hocam bu güzel inceleme için teşekkürler, teoride kalmadan arazide birebir görmüş, sayenizde deneyimlemiş olduk. Benim de aklımda olan çok beğendiğim bir motor idi. Selamlar
Sağolun
Çok güzel teşekkürler👏🏻👏🏻
Sağolun
geçen sene mart ayında aldım aynı motoru yaklaşık on bin km dir kullanıyorum harika keyifli bir motor güçlü hafif yakıt cimrisi fakat konfor arıyanlar ın uzak durması gereken bir motor tam bir macera motoru.
Süper yorum, teşekkürler
Yaş 55 Voge500ds sahibiyim 13000km oldu ciddi sorun yaşamadım.İlk çıktığında ktm390 adv alıcaktım pahalı geldi(bide şimdi geldiği fiyata bak 44binealmadık 400bin oldu)birde sesli çalışması beni rahatsız etti ama güzel motor.Ben Herhalde yaşlandım Maşaallah kazasız sürüşler o yollarda iyi gidiyorsun!
Teşekkürler, selamlar.
Güzel bir performans olmuş. Tercih listemdeydi ama acemilik var diye HERO 200 XPULS aldım. Bir sonraki motorum bu olmaz herhalde. Sesi de biraz ATV motoru sesi gibi biraz fazla gürültülü. Güçten kaynaklı olabilir.
Direk 1000cc üzerine geç hocam sen 😂
Süperrr👏🏻👏🏻👏🏻🔥🔥🔥🔥
Teşekkürler
Çok güzel kullanıcı testi olmuş
harika!
Kendisi başlangıç fiyatı orta segment
Malesef ...
390'a biraz bakmıştım, oturuş pozisyonu pek benlik değil. Gidon çok alçak, sele çok yüksek. Gidon yükseltme yapınca debriyaj telini değiştirmek gerekiyor. Bunu arazide deneyemedim, arkadaşın 250'yi denedim, çok fazla gıcır gıcır ötüyordu, bir de amortisörler sertti, bütün taşları hissetmiştim. ADV'lerin diğer bir kötü yanı arka lastiği araziye uygun değil, ortası düz. Bunların dışında güç ve kilo olarak iyi motorlar.
Doğru tespitler, teşekkürler
💛💛💛👍👍
abi ne sürdün be helal haaaa şimdi o motora bişi olmadı mı sağına soluna
Dikkatli sürdüm dikkat ettiysen 🙃🫡
Tavsiye eder misin hindistan malı diyorlar yok bajaj ın aynısı diyorlar bi aydınlat bizi @@Trails07
Yeni motor almayı düşünenler için çok faydalı bir video olmuş bence
Yine hakkı verilmiş motorun verimişteee senin sarışın kıskanmasın uğur bey 😂
Sarışının tadı başka 😬😂
Hocam motorsiklet alacağım 3 seçenek arasında kaldım ktm 390 adv mı dominar 400 mü, xpulse 200 mü sizce ?
@@anapurna9818 Tabiki 390 Adv
@@Trails07 hocam 390 adv motor hacminden tut süspansiyonlarına kadar 2025 modeliyle çözülmüş şekilde gelecek o beni biraz korkutuyor.2024 ve öncesi modellerin ileri sürede satışlarını etkileyek bu durum
Bende alıcam
Hocam Merhaba videonuzu yeni izleme fırsatım oldu Bir süredir Ktm390advdnture Sw araştırıyorum yalnız Dominar 400 ug ile arasında iki katı bir fiyat farkını acısından degecek bir arasi performansı varımdır karşılaştırma şansınız oldu mu Kalite performans açısından değerlendirdiğimizde tercih hangsi olurdu
Dominarı fiyatından dolayı tereddütsüz alırdım. Uygun bir lastik seti ile birçok yerde sürüş yapılır. 390 ADV nin amortisorleri çok iyi ama yeterince çalışma mesafesi sunmuyor. Fiyat olarak da gereksiz pahalı bir motorsiklet.
@@Trails07 Çok teşekkür ederim bende daha dişli bir lastikle stabilize de kullanım sunar diye düşünüyordum böylelikle aradaki arazi toprak yol eksikliğini bi nebze olsa gidericegini umuyorum belki yerini tutmaz ama bi dominar fiyatı karda oluncada okadar gitmeyiversin 😊👋🙏
@@murattural3123 Lastik konusu oldukça belirleyici ama motorun vaadettiklerini karşılamayacak şekilde aşırıya da kaçmamak lazım. Dominar'a Metzeler Tourance iyi gidebilir.
@@Trails07 Tam olarak düşündüğüm lastik markaları teşekkür ederim
Benim araziye çıkmak derdim şimdilik yok ama şehirlerimizdeki bozuk asfaltta da içim dışıma çıksın istemiyorum. Genelde artçıyla geziyorum, bu motosiklet işimi görür mü?
Artçı ile hiç sürmedim ama sizi üzmeyeceğini düşünüyorum
@@Trails07 Çok teşekkürler
Rica ederim
Hocam bende 390adv var sizce voge 525 dsx geçlir mi
Videoyu baştan sona izleme cezası verdim sana 😂
@@Trails07 izliyorum ama sizden yazılı olarak duymak istiyorum😂
Bence değmez, 600cc ve üzerine geç direk 😉
@@Trails07 eyvallah gönlünüzce olsun
Sağolun, cümlemizin...
Vites geçişleri şahane. Amortisör ayarlı olması çok iyi. Lastikler güzel. Ayağa kalkınca pegler biraz yüksek kalıyor. Ben beğendim
Ben de beğendim
mrb deneyimli kullanıcılara uygunmu sence
Nasıl bir deneyim?
@@Trails07 çoğunlukla şehir içi kullanımda şehirler arası yolda hız limitlerini asmadan kurallar çerçevesinde yeterli olurmu.yılda 3 ay ancak kullanabiliyorum geri kalan zamanda yurt dışında oluyorum
@@murataslan5832 evet olur , güzel bir motorsiklet.
@@Trails07 tşk
arazide tuaregten daha mı zevk verdi sanki
Pek sayılmaz, ama fena da sayılmaz. Iyi bir kıyaslama yapmadan evvel birçok rally, kros ve hafif enduro motorsiklet denemem gerekiyor halen
Yavaş yavaş Ape heyran...
😂
SUPER🤌🏻🤌🏻🤌🏻
Teşekkürler