Video macam ni lah yang memang unique... yang saya cari cari.. true quality benchmarking untuk segment rivals from the back seat.. kebanyakan video selalu fokus untuk driver saja, tapi tak pernah jumpa orang spend time buat review untuk back seat passenger! tak kesal booking Ativa over Persona, tak kesal jugak tak ambik X50 standard.. money well spent. Keep up these unique videos!! Thank you for your time visiting 3 showrooms for this!
Sgt membantu. Penerangan yg detail. Insulasi bunyi amt penting dan tuan byk beratkn pasal insulasi bunyi..terima kasih byk. Saya makin yakin terhadap ativa. Isulasi bunyi boleh ditambah baik after market
Sy pengguna Toyota vios 2007 suspension mmg lembut, kelemahan mase corner tp engine sgt reliable n x pernah rosak cuma anta bengkel buat oil engine/ oil filter change n masih blh pegi 400km full tank
Dah like dah subscribed... bukan satu tapi dua kali confirm... tak gigih ape tu... yg saya nak tahu betul fuel consumption... yg ads tu masalah dia dlm keadaan terkawal bukan real world test.
Ekon ativa bukan 5 level je bro.. aduhai.. x main pulas2 bro.. ade ke compare saga lama dgn kereta moden.. compare la dgn persona baru.. aku pkai persona vvt dgn ativa.. ativa jauh lagi kuat blow dia.. lubang die besar
Bermacam2 kereta/van aku dh bwk. Seat driver x50 ni lah yg paling tak selesa. Keras. Headrest besar tinggi menonjol kedepan. Bukan setakat x selesa tp rasa menyakitkan. Anak2 aku duduk belakang pun sama. Anak2 aku siap cabut headrest dia. Mmg x selesa. Seat toyota liteace atau kancil pun rasa lg empuk dan x sakit badan kalau jalan jauh.
Aiircond jika ada corong belakang dengan tiada tentu ada beza terutama jika ada tiga orang penumpang dibelakang dan cuaca yang agak panas, memang toyota diakui realiability tetapi proton X50 yang modelnya dari geely telah melalui ujian beratus ratus kilometer di china sebab negara china telah menggunakan model tersebut beberapa tahun lebih dahulu dan penanda aras yang diguna pakai pula adalah kereta continental terutmanya Volvo yang tentunya paras harganya lebih mahal yang menyebabkan tidak semua orang mampu memilikinya terutama varian l paling tinggi, dikatakan model geely yang sama dengan X50 telah diuji perlanggaran dengan sebuah lagi jenama kereta kalau tidak silap pada kelajuan 64 Kmh hasinya cermin hadapan kurang retak struktur tempat duduk penumpang kurang terjejas, satu lagi contoh berlaku kemalangan dikhabarkan oada kelajuan 180 Kmh oleh wakil pengedar proton tahun lepas dimana pemandunya selamat dan tidak mengalami cedera teruk membuktikan X50 kereta yang mrmpunyai tahap keselamatan yang tinggi
sy pengguna perodua n proton. dan jalan jauh2. kena ade feel pemanduan yg selesa, penumpang selesa, bonet yang ok2. sy dah try bawak dari pahang perlis. x50 better. tapi kalau bajet kurang ativa is ok. myvi pun sy dah guna drive pahang to perlis. bagi sy myvi lagi best sikit dari ativa. tapi for new technology go fo ativa. minyak? tekan lebih tuang lebih la cerita dia 🤣😁
X70 segment lain. Saingan Ativa adalah x50. Proton x50.. X70 adalah DNA volvo. Ciri2 keselamatan Memang tinggi. Tapi kos senggaraan mungkin lebih tinggi sbb berdarah "conti" eropah. Kereta yg lasak.. Liat Dan sangat2 kurang kos Memang Perodua. Saya pengguna tegar model pero2 semenjak zaman kancil. Saya biasa memandu model2 Perodua & begitu juga model2 proton.
Seat belakang X50 lagi selesa teruk siap ada arms rest Dan econ belakang berbanding ativa seat agak rata x berapa selesa utk pemanduan jarak dekat ok la jalan jauh confirm stress utk org belakang, org depan selesa je.
Dekat geely china benchmark diorg bukan honda, daihatsu atau toyota..tp VW, BMW, MERC,Audi.. this is why kete dia lebih solid dan continental feel dan NVH..Jika body structure sesebuah kenderaan bnyk material bagus dan spot weld yg proper contribute kepada better nvh and vibration ...
ini pro ativa punya review...sy dh test drive and duduk seat blkg kedua ativa dan x50...jauh beza feeling die...x50 lbh solid, seat blkg dan depan lbh selesa...ativa seat blkg rata even recline pun tak byk beza...tegak mcm duduk dlm viva/bezza...myvi lebih selesa...
Whatever it is. Ativa and X50 mempunyai subjektif, Ativa ada pros dan cons, sama untuk X50. Saya setuju bahawa X50 adalah baik selesa tapi harga mahal sebab dan tak boleh dibandingkan dengan Ativa sebagai segmen yang berbeza. Ativa adalah kereta yang selesa tapi tak selesa sebagai X50 tapi harganya lebih murah daripada X50. lagi, Ativa lebih reliable.
memang terganggu bunyi bising Ativa..bila jalan jauh sakit kepala dengar bunyi tayar luar dan bunyi angin...nasib baik budget tak cukup ambil X50 standard...terpaksa kluar duit cari alternative sendiri untuk soundproof...
harga sama,maintenance wise lain. wear n tear lain2. samala minicooper,audi tt..boleh je beli kalau nak kira harga. tpi maintenance tu je. tapi jalan boleh kepak sikit 👍
@@shabiripin5700 mantap 👍👍👍. sy cuma cakap berdasarkan pengalaman je. tukar bearing 4 tayar je pun. side mirror kena libas. saiz tayar. jenis gitu2 je la. 👍. tapi ok je
Cuba duduk belakang Honda HRV, buat long distance eg. Ipoh - Kl kalau mengandung boleh terberanak muntah, Ativa Toyota engine tahan sebab di detune rendah
sy pkai HRV duk blakang ok je....wife sy dri mgandung + dh ada anak 4 bulan pn still duk blakang. Ok je. KL-Kedah, KL - Kelantan lg...hahaha. Sy pkai HRV 2021
Perodua,Daihatsu,Toyota company yang dh lama bergabung.So x hairan kalau technology,engine,structure body hampir sama.Ativa ni pun rebadge dari Toyota Raize dan Daihatsu Rocky.Lexus pun under Toyota.
Video macam ni lah yang memang unique... yang saya cari cari.. true quality benchmarking untuk segment rivals from the back seat.. kebanyakan video selalu fokus untuk driver saja, tapi tak pernah jumpa orang spend time buat review untuk back seat passenger! tak kesal booking Ativa over Persona, tak kesal jugak tak ambik X50 standard.. money well spent. Keep up these unique videos!! Thank you for your time visiting 3 showrooms for this!
❤️
Naik x70 mmg best👍🏻 mmg snyap n slesa cm lbih krg naik merc
Terbaik.. Dah lama mintak youtuber kereta review back seater, 3 orang atau 2 orang sesuai untuk penumpang.. Terbaik bro...
Terima kasih
Sgt membantu. Penerangan yg detail. Insulasi bunyi amt penting dan tuan byk beratkn pasal insulasi bunyi..terima kasih byk. Saya makin yakin terhadap ativa. Isulasi bunyi boleh ditambah baik after market
Gagal boss.bunyi tayar belakang .persona saya 2008 pun tak dengar bunyi tayar belakang.
Thank you for the effort tuan.
❤️
Suara audio jelas penerangan pun mudah difahami ringkas dan padat. Terbaik
Terima kasih ♥️
Terima kasih atas video ini. Setuju X70 paling selesa duduk di belakang
😉♥️
boss duduk belakang dah naik status jadi tuan besar! pencerahan yg baik utk para peminat suv tempatan.
Terima kasih Bosku ❤️
terbaik bang. first time dengar review dari seat penumpang
😉Terima kasih
@@iLoveMelakaCars tmbh konten reviu dari seat blkg lpsni bos👍🤭
Love ur opinion
Perincian yang sangat bagus dan berguna untuk semua bakal² pembeli...
this content is something new..review from the back seat
😉
Bagus video ni sbg rujukan yg dh berkeluarga kerana selalu bawa penumpang jadi keselesaan dan keselamatan mereka sama penting.
👍
Up! Idea terbaik tuan.
👍
Brp tinggi uncle.. sbb duk Belakang nampak Sempit
6kaki
Mmg btul...sy nek proton bising ekh..maksudnya cmner nk bunyi bising lua blh masuk dlm
Susah nk tgok review dri penumpang yg duduk belakang, selalu review dri tmpt driver, terbaikk, lain dri lain👍🏻😊
Terima kasih ❤️
Activa duduk belakang kami naik empat orang, melambung atas jalan yang tidak rata kepala terhantuk bumbung,orang depan ok
Saya suka dengar penjelasan abang pakai hati tak pakai mic.. sangat jelas.. 😄
❤️
Terbaik lah channel ni
Terima kasih ❤️
betul.. ulasan padu, mudah difahami tq pengulas. saya pun akan pilih x70 permium klu ada kelebihan budget..
❤️
Pergi
Sy pengguna Toyota vios 2007 suspension mmg lembut, kelemahan mase corner tp engine sgt reliable n x pernah rosak cuma anta bengkel buat oil engine/ oil filter change n masih blh pegi 400km full tank
👍
Sebab Toyota tidak guna teknoloji baru seperti pembuat kereta lain, masih guna teknoloji lama untuk engine
Review triton vgt at premium pulak
👍👍👍
❤️
Dah subscribe bang👍
Very nice review 👏👏👏
❤️
HP dan Touch jauh x50 lebih baik , knp nk underate x50.
Selesa soal masing2.
Terbaek Tuan, terima kasih! 👍🏻🐯🇲🇾 #aummm
I vote X70. Is super comfortable sitting at the back.
👍
Bigger car vs small car.. ofcourse x70 lagi selesa
@@jijisuka2708 lagi berat la sepatutnya lagi banyak bodyroll 😂
Thumps up for the back seat driver..👍👍
😉
Terbaeek. Akan beli ativa..
🎉🎉🎉
Nanti blh try plak back space tuk truck pickup....byk saingannya masa kini..
Ada video navara. Cuba cari
Terima kasih bang,review untuk seat penumpang belakang untuk setiap jenama dan model.
Sama2
Niceee
😍
I love your video bang
Terima kasih support
Review pulak Duduk belakang city vs vios please. Condong seat pun tolong sentuh, menegak ke condong ke
ni review paling practical pasal kete kete ni so far
Terima kasih
@@iLoveMelakaCars terima kasih jugak sebab buat review sangat informatif tapi senang nak faham
Sir...bole buat untuk nissan almera vs Honda city sir 🙏 #janganmainmain
Dah like dah subscribed... bukan satu tapi dua kali confirm... tak gigih ape tu... yg saya nak tahu betul fuel consumption... yg ads tu masalah dia dlm keadaan terkawal bukan real world test.
AIRCOND no 4 utk kereta sekecil tu. Baik proton saga buruk atok aku pasang no 2 pun sejuk beku sampai blkg
Aircond proton dari seiko seiki.
Lainlah. 😉
Ha...ha..
Ekon ativa bukan 5 level je bro.. aduhai.. x main pulas2 bro.. ade ke compare saga lama dgn kereta moden.. compare la dgn persona baru.. aku pkai persona vvt dgn ativa.. ativa jauh lagi kuat blow dia.. lubang die besar
Yay..😆😆
Haha…”jgn main-main”. abg punya ckp Melayu terbaik la👍
❤️
Bermacam2 kereta/van aku dh bwk. Seat driver x50 ni lah yg paling tak selesa. Keras. Headrest besar tinggi menonjol kedepan. Bukan setakat x selesa tp rasa menyakitkan. Anak2 aku duduk belakang pun sama. Anak2 aku siap cabut headrest dia. Mmg x selesa. Seat toyota liteace atau kancil pun rasa lg empuk dan x sakit badan kalau jalan jauh.
😅
Aiircond jika ada corong belakang dengan tiada tentu ada beza terutama jika ada tiga orang penumpang dibelakang dan cuaca yang agak panas, memang toyota diakui realiability tetapi proton X50 yang modelnya dari geely telah melalui ujian beratus ratus kilometer di china sebab negara china telah menggunakan model tersebut beberapa tahun lebih dahulu dan penanda aras yang diguna pakai pula adalah kereta continental terutmanya Volvo yang tentunya paras harganya lebih mahal yang menyebabkan tidak semua orang mampu memilikinya terutama varian l paling tinggi, dikatakan model geely yang sama dengan X50 telah diuji perlanggaran dengan sebuah lagi jenama kereta kalau tidak silap pada kelajuan 64 Kmh hasinya cermin hadapan kurang retak struktur tempat duduk penumpang kurang terjejas, satu lagi contoh berlaku kemalangan dikhabarkan oada kelajuan 180 Kmh oleh wakil pengedar proton tahun lepas dimana pemandunya selamat dan tidak mengalami cedera teruk membuktikan X50 kereta yang mrmpunyai tahap keselamatan yang tinggi
Kenapa produa baru semua bunyi tayar belakang.saya naik myvi new pun sama.
Toyota=Daihatsu=Perodua, sy pilih Ativa bang... Tanpa ragu2
Pilihan yg baik 👍
👍👍👍👍🙏
Not bad review ni.. boleh consider dulu kalau sesiapa nak beli.. tapi nmpk X70 mmg jauh mewah
😉
Ada iras2 Azlee Senario haha
New subscribeds👍
Thank you ❤️
Arm lower belakang persona old dengan persona new tak Sama bos.
Msih tk dpat move on dngan hash tag,'jngan main²' 🤣😅🤭👏
😉
Saya suka abang ni cakap bahasa malaysia. barulah dapat bezakan kita adalah Malaysian. Terbaik review. Sukses selalu
Terima kasih ♥️
Mungkin abang ni keturunan baba nyonya Melaka?
kategori pun dh lain, harga pun jauh beza... rasa mcm xdpt lh nk compare...
Semua Kereta Padu 👍
😉
Siapa suka layang corner cari persona lama ,tak Sama dengan body persona new.
Head rest passenger belakang Ativa boleh dinaikkan ke Ed?
X70 pro should come with AWD for better road handling.
Boleh
Versi CBU dulu ada AWD. Tapi sbb permintaan kurang, sekarang dah tak jual lagi X70 AWD
xbnyk orng tau bos xpi yng umumnya klu AWD orng akn ingt bnyk bnda nak d jga n klu rosak partnya susah😅 xble modi
sy pengguna perodua n proton. dan jalan jauh2. kena ade feel pemanduan yg selesa, penumpang selesa, bonet yang ok2. sy dah try bawak dari pahang perlis. x50 better. tapi kalau bajet kurang ativa is ok. myvi pun sy dah guna drive pahang to perlis. bagi sy myvi lagi best sikit dari ativa. tapi for new technology go fo ativa. minyak? tekan lebih tuang lebih la cerita dia 🤣😁
👍
Myvi tahun berapa bang
sy rse myvi baru ni duduk belakang lg selesa
Bang ativa klu jalan jauh sedap ke klu tekan laju?..
Bawah 140 Sedap
teruskan review dari seat belakang, takde yang buat lagi 👍🏻
Kan 😉
First glance already sempit like hell
U must be fatter than me 🤣
yes. ada pun org review backseat. lama saya cari. terima kasih bang.
Sama2
woww surveyyy boi..
Hrv, cx3 mazda
Setuju dngt X70 paling srlrsa
x50 & ativa 💪💪💪👍👍👍 x70 to dh segmnt C besar dh to .... terbaik info
Mmg la best sebb mostly semua part ativa tu dibangunkan oleh arkitek jepun...😅
Bos manual ada ke ativa
Design bunga tayar, lagi saiz besar bang.. xbyk, sikit tu msti ade bunyi dari bentuk bunga tayar
😉
Dalam byk2 model dri proton... X50&x70 je bgi aku lawa.. Yg lain hampehhh dari segi bentuk....
😍
Beli 2
👍
Compare la dgn honda hrv honda crv tu lwannya dgn aruz, nak review baik jgn dgn SA nmpk takut nak comment blh improve blg bang
X70 segment lain. Saingan Ativa adalah x50. Proton x50.. X70 adalah DNA volvo. Ciri2 keselamatan Memang tinggi. Tapi kos senggaraan mungkin lebih tinggi sbb berdarah "conti" eropah.
Kereta yg lasak.. Liat Dan sangat2 kurang kos Memang Perodua.
Saya pengguna tegar model pero2 semenjak zaman kancil.
Saya biasa memandu model2 Perodua & begitu juga model2 proton.
X50 lebih senyap tak ada bunyi tayar dari luar....
bunyi angin lak kuat
kamera x50 mcm blur skit kan
Ya, kalah x70
Dash board old school
Aircond belakang takde, satu kekurangan
Seat belakang X50 lagi selesa teruk siap ada arms rest Dan econ belakang berbanding ativa seat agak rata x berapa selesa utk pemanduan jarak dekat ok la jalan jauh confirm stress utk org belakang, org depan selesa je.
Sebab Ativa ialah SUV kecil, sebagai A segment, boleh recall Myvi SUV.
@@esk4105 yup, tapi harga mahal starting dh 62K, patut jual bawah 60K je..🤭
Ade ke p2 yg selesa?
👍
set Ativa rata dan tegak. Lama2 baru terasa sakit badan
Minggu lalu, saya test drive Ativa duduk belakang selepas 10 min, saya muntah selepas keluar dari kereta, mana, boleh beli kereta suv macam ini?
😂
X70 always the Best✅☑️💥
👍
Dekat geely china benchmark diorg bukan honda, daihatsu atau toyota..tp VW, BMW, MERC,Audi.. this is why kete dia lebih solid dan continental feel dan NVH..Jika body structure sesebuah kenderaan bnyk material bagus dan spot weld yg proper contribute kepada better nvh and vibration ...
♥️
Correct.
Bagaimana pula dengan Aruz ye?
Buai
Lembap😅
ini pro ativa punya review...sy dh test drive and duduk seat blkg kedua ativa dan x50...jauh beza feeling die...x50 lbh solid, seat blkg dan depan lbh selesa...ativa seat blkg rata even recline pun tak byk beza...tegak mcm duduk dlm viva/bezza...myvi lebih selesa...
Ya memang benar. X50 lagi selesa. Sy pun dah cuba.. Apa2 pun kedua2nya ada kelebihan dan kekurangan…
👍
Ativa 👎
🙄
Whatever it is. Ativa and X50 mempunyai subjektif, Ativa ada pros dan cons, sama untuk X50. Saya setuju bahawa X50 adalah baik selesa tapi harga mahal sebab dan tak boleh dibandingkan dengan Ativa sebagai segmen yang berbeza. Ativa adalah kereta yang selesa tapi tak selesa sebagai X50 tapi harganya lebih murah daripada X50. lagi, Ativa lebih reliable.
memang terganggu bunyi bising Ativa..bila jalan jauh sakit kepala dengar bunyi tayar luar dan bunyi angin...nasib baik budget tak cukup ambil X50 standard...terpaksa kluar duit cari alternative sendiri untuk soundproof...
👍
Seat belakang mcm seat dkt klinik.
🤔
Subscribe dah, like dah, nak tau di antara x70 dan crv yang mana satu rasa lebih selesa dan lebih mewah?
Dua2 OK. Tapi crv lama duduk blkg membuai sikit. Yg baru 1.5TC-P 4wd tak buai dah.
Pegghhhh.....
👍
Hampir nk beli ativa,tpi pikir2 mampu melihat je...last2 beli civic 2.0 thun 2014 facelift je....harga sama ativa ..haha...
Serupalah , hati nk lamar Cik Activa, bila kira poket baki tiap2 bulan, cukup mampu untuk Cik Saga, boleh enjoy makan sedap lebih sikit tiap2 bulan
😋😋😋
harga sama,maintenance wise lain. wear n tear lain2. samala minicooper,audi tt..boleh je beli kalau nak kira harga. tpi maintenance tu je. tapi jalan boleh kepak sikit 👍
Maintenance murah je....tak mahal mana....barang pun ada...huhu
@@shabiripin5700 mantap 👍👍👍. sy cuma cakap berdasarkan pengalaman je. tukar bearing 4 tayar je pun. side mirror kena libas. saiz tayar. jenis gitu2 je la. 👍. tapi ok je
Salesman bawa berapa kmh ? Bawa slow jer mestilah selesa bos .
210 kmh haha 😂
Jalan Damansara teruk, semua berlekuk 🙈
Saya dah beli dr first jualan sgt2 best & selesa .. laju wehhh
Cuba duduk belakang Honda HRV, buat long distance eg. Ipoh - Kl kalau mengandung boleh terberanak muntah, Ativa Toyota engine tahan sebab di detune rendah
😉
sy pkai HRV duk blakang ok je....wife sy dri mgandung + dh ada anak 4 bulan pn still duk blakang. Ok je. KL-Kedah, KL - Kelantan lg...hahaha. Sy pkai HRV 2021
Tapi tak dapat membandingkan antara ni dan HRV sebagai segmen yang berbeza
@Type GT haha..betull
Saya dah beli ativa
Nak beli x50 budget tak izinkan
So far ativa ok
Jgn main-main dgn ativa turbo.
Fuyoh 🎉🎉🎉Tahniah
@@iLoveMelakaCars nanti review C200 terpakai tahun 2016 KLu ada
👍
haha knp bos,laju ke
Seat belakang ativa tinggi berbanding tmpt duduk depan..haha..mmg pelik la..
Mana ade.. ok je.. suv memang tinggi.. tengok seat pikap.. lagi tinggi..
Ativa sempit klau 3 org dewasa belakang
Tapi Ativa ok jer bermaksud comfort, pun Ativa adalah SUV kecil.
ye ke enjin toyota?
Perodua,Daihatsu,Toyota company yang dh lama bergabung.So x hairan kalau technology,engine,structure body hampir sama.Ativa ni pun rebadge dari Toyota Raize dan Daihatsu Rocky.Lexus pun under Toyota.
@@tsf1685 Anak saudara kerja department Perodua ckp ATIVA guna enjin sendiri modi dr Daihatsu.
👍
Aduh buat bandingkan dgn myvi...harga pun jauh beza
🍜
Sifir dia mudah je. Perodua dibuat utk normal user. Proton dibuat utk car guy.
😉
tag line'jgn main main' kurang bos
Ativa memang pening duduk belakang kalau x50 Memang bagus lagi jauh Better selesa
perodua👍
👍
X70 comfort level setanding sedan ke?
Sedan apa?
@@iLoveMelakaCars B segment macam Honda City
Mesti x70 lebih selesa
dh mcm wad icu plak bunyi bip bip bip
Haha 😂
jgn main main
😉