Hitlerova dálnice na Moravě
Vložit
- čas přidán 7. 07. 2023
- Video představuje projekt exteritoriální dálnice z Vídně do Vratislavi, která byla stavěna na Hitlerův pokyn v letech 1939-1942 napříč Moravou a přibližuje několik tehdejších staveb v okolí města Jevíčko. Inženýři, kteří měli na starost trasování, projektování a výstavbu překonali v mnohém svou dobu. Dodnes se o jejich průlomových metodách učí studenti německých technických škol. Při stavbě Hitlerovy dálnice byl kladen důraz i na kulturní a estetickou hodnotu konstrukcí a staveb.
Další videa najdete na mém kanále @jirimuller
Jako děcka jsme si chodili na tuhle dálnici hrát, i když na úseku o pár km jižněji. Dodnes jsou mosty ve velmi dobrém stavu, narozdíl od mnohem mladších "našich" staveb.
To je pravda 🙂
@@jirimullera víte proč? no protože se po nich nejezdí a solí🤔🙋🏻♂️
@@josefzemach4145 Výte?
@@jirimuller Pokud by tam byl provoz jak dnes , mají životnost půl roku.
@@josefzemach4145 vole snad VÍTE
Vím že nám o tom říkal děda když jsme byly malý . Pak jsme se tam byli podívat s dětmi . Jste moc šikovný že připomínáte i tuto část našich dějin. 👏👍💯🎩🎩🎩
Dík
Příjemné a zajímavé oživení vědomostí, díky.
Díky 😀
Děláte celkem solidní videa pane Müllere. Rád bych ve vašem zpracování viděl ten obrovský Hitlerův most, bobrovský most na Želivce. To by teprve všichni zatajili dech!👍🇨🇿
Mosty téměř zaplavené vodou Želivky jsem před lety navštívil. Teprve pak jsem se při exkurzi na hráz vodní nádrže Švihov dozvěděl, že strážci u mostů vybírají pokuty za porušení zákazu vstupu do vodárenského pásma až 20.000 Kč na osobu. I od jiných vodárenských nádrží mám zkušenost, že jsou velmi choulostiví na létání dronu v obavě, aby snad nespadl do vody (a neuvolnily se z akumulátorů toxické látky). Jeden hrázný mi říkal, že když tam sami s dronem filmují, tak mají dole člověka na loďce, aby v případě pádu dron vylovil. Jaké by musely být sankce za nedovolené poletování v takovém místě si nedovoluji odhadnout. Představa jít k těm mostům a něco tam filmovat je proto nereálná.
Jiří ,díky za zajímavé informace, o kterých jsem doposud nevěděl, a vůbec, díky za video , zdraví Honza z Vysočiny.
Díky, také zdravím na Vysočinu 🙂
to samé jsme měli u Chebu, někdy v 97 v těch samých místech postavil obchvat Chebu s napojením na Německo. děkuji za pěkné video.
Moc děkuji. Hezké. Sám jsem byl na mnoha místech. Okolo Jevíčka to dobře znám. Myslím, že umístění v krajině, nemá konkurenci. Trasa je vedena chytře. Pozůstatky prací na tomto díle, jsou znatelné až u Lanškrouna, nad Lubníkem.
Ano, díky.
Zajímavé! Bydlím v Chřibech a my tu máme podobný příběh s Baťovou dálnicí, kterou lidé často nesprávně označují za Hitlerovu. V okolí mám více objektů souvisejících s dálnicí a ta kvalita je i po tolika letech znát.
Vznikl tak prirodni větrolam. Ta dalnice neni vubec spatne vyprojektována. Skoda ze se to po valce nedostavělo.
Teď se na úseky plánované kapacitní silnice I/73 dělá EIA, kolem Svitávky se snad už žádá o ÚR, takže se tam očividně něco děje. Ty samotné silniční konstrukce jsou již nepoužitelné, ale to těleso se určitě využije. Tak jako tak, ta silnice tam stát bude, jde o to za jak dlouho :D
Pozoruhodné! Počul som o tom zopárkrát, ďakujem za bližšie priblíženie, v tom čase toho ohromujúceho megaprojektu!
Díky 😀
Dalnice vede za našim , chodili jsme jako děcka sáňkovat na Dálnicu :)
Wow díky za zajímavé video.
Velmi zajímavé, vůbec jsem netušil, že něco takového máme.
A přitom je to docela známá věc. . Pomníky těchto dálnic jsou mnohdy jasné viditelné
Třeba ten obrovský Hitlerův most, bobrovský most na Želivce! Na ten se podívej, to Ti teprve spadne brada!
Zajímavé a hezké vyprávění, super záběry. Ještě pro zajímavost bych dodal, že (snad) jediný původní úsek, který byl později skutečně použit pro stavbu silnice, je dodnes používaná tzv. Stará dálnice v Brně Bystrci, kde je dodnes dvouproudá silnice vedoucí od křižovatky na Kohoutovice až téměř k přehradě. Lidé tudy jezdí každý den a možná ani netuší, že se jedná o kus kontroverzní české historie.
Moravske historie
Ještě silnice 150 z Boskovic 😊
Ano, videla jsem kus i v lese.... Obdivuhodne !!!!!!!!
Máme ji hned za dedinou. Jako děcka, když byl ještě sníh, jsme tam chodili sáňkovat.
Most vypadá pořád v dobrém stavu. Máme hranatý, o kousek dál je oblý.
🙂
Malá část té dálnce je přece jen v provozu - a to přímo v Brně, ulice "Stará dálnice" ;-)
Ano přesně tak, a zde se ukazuje ta super kvalita toho tankodromu :D
Proč se to dnes jmenuje ,,stará dálnice" a ne Hitlerova dálnice? Brňáci byli vždycky prohitlerovští, tak proč se za to dnes v EUfašismu stydí?
Zajímavé. Díky
Díky 😀
Moc pěkné video, celkově super, ale srovnávat rychlost výstavby s dneškem moc nejde. Tenkrát kdyby se to někomu nelíbilo, že dálnice povede přes jeho pozemek tak půjde ke zdi.
Přesně tak.
I v okolí Brna...jsou pozůstatky..
Je vtipné, že z dálnice se stala chráněná krajinná oblast.
Dálnici kolem Jevíčka stavěli ruští vojenští zajatci a Židé z Polska. Bydleli v koncentrátu ve Vísce u Jevíčka. Jak jinak. Pamětní desku tam mají jen Ivani. O Polácich soudruzi zakázali něco zmiňovat.
Co znám většinou Hitlerovu dálnici tak se přemostění se používá, ale není pravdou že se jejich přemostění nepoužívá 😊
Dobrý den, dovolim si dotaz, před pár lety jsme byli na dovolene ve Starém městě pod Smrkem a šli jsme po značené turistické trase na Ramzovou. Na několika místech jsou v lese poměrně mohutné a vysoké betonové piliře, na jednom jsme našli vyrytý letopočet 1940, patří k této dalnici? Pokoušel jsem se dohledat fotku, ale výsledek byl nulový, bohužel.
Jen doplním, je to litý a armovaný, poměrně poctivě, beton.
Je to přesně ono, v trase, viz mapka 👍🏻
@@jirimuller Staré město (patrně ne pod Smrkem, ale pod Sněžníkem) - Ramzová? To je hodně mimo trasu, zhruba 20 km východně, viz mapa. Navíc se jedná o Jeseníky, tam by nikdo soudný dálnici nestavět. Nebyly to spíše předválečné pevnosti?
@@mpolaseknet Máte pravdu, omlouvám se, zmýlil jsem se. Trasa vede od Moravské Třebové na sever přes Tatenice, Štíty, Červenou Vodu na Králíky a u Dolní Lipky přes hranice.
Škoda, že je video tak krátké. Je to zajímavé téma a jistě by neuškodilo více informací.
Jinak zajímavé video.
Jansý že kam se hrabem n atyhle stavitele a ty silné poctivé betony vydrží dalšich 100let bez opravy
Zajímalo by mne, na kolika místech se opravdu i dnes využívá. V Brně je tato "Hitlerova dálnice" o délce asi 3km normálně v provozu.
V Brne kousicek, pak kousek silnice 150, jinak nic.
Spis se divim, ze se to vubec dochovalo, ze to soudruzi nerozorali. Zjevne v te trase chteli tu dalnici dokoncit, jinak by nebyla patrna od Rajhradu az po Mesto Trnavka.
Ale bych uplne neadoroval rychlost pripravy a stavby - za tri mesice bylo mozna vse pripraveno, ale nikdo nemusel resit vlastniky pozemku, nikdo nemusel resit ekology a nikdo neresil rozpocet. Ta vystavba uz pak za 3 roky zadny slava - dokonceno 0, trosku rozhrabano asi 45 km, castectne dokonceno nekolik mostnich staveb a to se stavelo (zamerne) ve snadnem terenu bez tunelu, bez vetsich mostu.
Vždy mě jako malého fascinoval nedostavěný most v Nebovidách
V Česku všechno dlouho Trvá.
Nevím,jestli bylo zmíněno,ale toto zajímavé video by nejspíše nevzniklo, nebýt upozornění a doporučení místního letitého znalce této dálnice pana Libora Müllera.
Liborku, ano, za doporučení jsem vděčný Tvému tatínkovi. Byl to pěkný výlet a senzační námět k videu.
Němci a Rakušáci to tady uměli být do ruky. Od doby co si Čeči vládnou sami, to tu jen upadá...
Pokud se rodí jedinci jak vy,není divu.
@@fanda789 A to soudíš podle čeho?
@@KapitanPisoar1 Jestli se Vám tu nelíbí, tak laskavě odejděte.
@@Ajrocket Děkuji za radu, dávno se stalo...
Když si na českých Mapách zádáte vyhledat "exteritoriální dálnice" tak se Vám její plánovaná trasa vyznačí.
Mimochodem dnešní plánovaný úsek nové dálnice mezi Brnem a Moravskou třebovou jde právě v její stopě, nebo v její tesné blízkosti, až na několik krátkých úseků. Na několika místech je pak využívaná jako běžná silnice a kousek pod Brnem ve směru na Vídeń vede pár set metrů dnešní dálnice taktéž v této stopě.
(proč je tento příspěvek dokola mazán?)
Edit: Koukám, že hlavně v Polsku vedou po její stopě místní komunikace.
🙂 ano, dík za doplnění.
CZcams maže příspěvky, které nesplňují pravidla, obvykle nezdvořilé nebo xenofobní a podobně. Proč mizel Váš, mi není jasné. Asi že i mistr tesař se někdy utne, natož umělá inteligence.
@@jirimuller Přestalo to, když jsem tam nedal přímý odkaz na Mapy. Evidentně je český mapový portál světu nebezpečný.
No jasně, teď mi to došlo. Je to konkurence google maps a google vlastní youtube, že ano? Tak maže odkazy na konkurenci. Zmetci.
@@zdenekdolezal9646
Ahá. Tak to je jasné. Nesmí to být žádný odkaz! Ani na Googlovské aplikace. Je to novinka od začátku prázdnin.
@@jirimuller ježkovy zraky. Tohle vymyslel kterej úd proboha? Koukám že manažeři Google už jsou taky placení od vydaného nařízení, stejně jako státní úředníci, bez ohledu na to, jakej nesmysl vydají, hlavně, že neco vydají. Achjo.
Geologický a archelogický průzkum za tři měsíce na cca 170 km délky? To se mi nezdá.
Píše se to. Prý na to nasadili stovky odborníků.
Proto taky bylo rozdelano neco kolem 45 km a nikoli 170km :-) A kdyz se clovek podiva na trasovani, tak se do zadnych slozitejsich veci fakt nepousteli :-)
Po 89 r. nám Američani nabídly,že nám postaví všechny dálnice,ale mi jsme to odmítli,asi vím proč ,aby převlečení Rudoši,měli kde krást.
Ja myslela ze Hitlerova dalnice je D1 Praha - Brno, ta se taky stavela ftý době.
Zatopené mosty, které dříve překlenovaly údolí Sedlického (mostu u Borovska) a Sedmpanského (most u Hulic) potoka, měly být původně součástí autostrády Praha - Brno. Často jsou tyto mosty chybně označovány jako Hitlerovy, podle Adolfa Hitlera, který měl dát pokyn na výstavbu dálnice. Jedná se však o úplně jinou dálnici a Hitler neměl s těmito mosty nic společného.
Hitlerova dálnice byl projekt přímého dálničního spojení hospodářsky významného města Breslau (nyní Wroclaw - Polská republika), ležícího v německé části Slezska, s Vídní, která se po připojení Rakouska stala součástí Německa.
@@jirimuller Pokud vím, mělo jít o hlavní spojení Berlín-Vídeň, které bylo trasováno přes Vratislav taky proto, aby se vyhnulo všem větším kopcům.
*Něco podbného máme i ve Frenštátě, zbylo jen pár viaduktů uprostřed ničeho.*
U Frenštátu ale nešlo o žádnou dálnici, nýbrž o původně československý projekt dálkové silnice Plzeň - Moravská Ostrava. Byla to v podstatě kvalitní silnice 1: třídy se 2 pruhy, ale mimo obce. V provozu je úsek z PInduly dolů do Rožnova, jinak zůstala jenom ta torza mostů.
Hitler je tak populární ,jako kdyby ho lidi uznávali,místo připomínání věcí z kterých je mi špatně ještě dnes.
Nedivil bych se,kdyby se jim za ty hrůzy omluvili,ti co převrací svět
Taky mne to zarazilo a překvapilo, že klíčové slovo Hitler způsobilo takový zájem o tohle video. Podle mého soudu mám na svém kanále povedenější filmečky, které mají ale 100x menší počet shlédnutí. Ani ve snu by mne nenapadlo, že Hitler takhle potáhne.
No to, to se řešily pozemky, když je stačilo zabrat a s ničím se nepárat.
...jasně, postavte se totalitní diktatuře s neomezenou mocí kohokoli zlikvidovat.
A proč tam nemáte cyklostezky, na soudobých elektrokolech by to byl parádnej fičák :) A ještě by ste to mněli ve stínu a chládečku okolních stromů. Tak co vašnostové nestálo by těch pár pokácených stromů za to ?
A potom prišli červení a všetko išlo do hajzlů:)
Řekl bych to asi takhle dnešní silnice nic nevydrží. Cesta co je u Prostějova jak se jí říká Hitlerova dálnice co je tu od války je stále v super stavu ale ten zbytek co jsou asfaltky to je katastrofa díry tak velký že by se tam skoval i traktor
Supr video
I u Bystřice pod Hostýnem je DÁVNO A DÁVNO zbudováno kus dálnice. Nájezdy a mosty apod. Jak se říká - každá válka přinese VŽDY nějaká pozitiva.
U Bystřice pod Hostýnem nešlo o dálnici, ale dálkovou silnici Plzeň - Moravská Ostrava. V podstatě něco jako kvalitní jednička se 2 pruhy mimo obce, ale bez mimoúrovňových křižovatek.
@@mpolaseknet Souhlas. Ale zbytky nájezdů a přemostění jsou hned za B.p.H dodnes.