А зачем снимать амортизатор если можно и так поменять, лишняя трата времени снимать его, ещё не известно открутится ли гайка которая на шток накручивается
Коробку и так разбирать не надо, только снять. Я как-то менял на Калине, не снимая. Завернул длинные болты вместо родных и на них сдвинул еë вбок. Честно говоря, проще снять было. А на некоторых старых опелях сцепление действительно без снятия коробки меняется.
Я сегодня пресом пытался, хер там он идет, оторвало втулку, разорвало сайлентблок, херня это все, нужно конусную оправку и будет все по правильному, а это все дерьмо, он порваный получается.
продукция БРТ говно сегодня на ВАЗ 2109 менял в тисках сайлентблок стойки 1,5 часа так порвал его весь и он не влез ! менял в 2000 году все получилось за 5 мин .
Спасибо друзья, а я вынас старый 1 час , а поставить не смог. Спасибо за совет.🎉
Спасибо за видос, сегодня буду пробовать так делать.
Тебе очень повезло что болты легко вышли
Спасибо за видео! Всё показано просто и классно!
Спасибо! ❤
В конце затягивать болт на узле амортизатора нужно, когда машина стоит колесом на земле, под нагрузкой. Иначе на ямах порвет сайлентблок.
Не обязательно это вообще то втулка а не сайленбок
Благодарочка
Думаю так не пойдет,потому что ты давишь на втулку,отрывая её от резины надо шайбу по диаметру резины
Все верно! Он порвал втулку. Ну или надорвал.. Короче ненадолго
Вот оно что 🤔👍
Будет видео как поменять сцепление не разбирая коробку?
А зачем снимать амортизатор если можно и так поменять, лишняя трата времени снимать его, ещё не известно открутится ли гайка которая на шток накручивается
Коробку и так разбирать не надо, только снять. Я как-то менял на Калине, не снимая. Завернул длинные болты вместо родных и на них сдвинул еë вбок. Честно говоря, проще снять было. А на некоторых старых опелях сцепление действительно без снятия коробки меняется.
Легко ) коробку отодвину в сторону , разбирать точно не буду может сниму ! А в 2108 точно можно не снимая убрать в сторону !
Спокойно снял стойку у себя, чутка срезал фаску с одного конца и с помощью тисков и приспособ запрессовал
Где ещё видео?
Нужно сделать ходовой свет на ваз
Чем чем смазал?? Отработкой?? Резина точно масло стойкая??
Смазал графиткой
Пальцем мазал 😁😁😁
Я сегодня пресом пытался, хер там он идет, оторвало втулку, разорвало сайлентблок, херня это все, нужно конусную оправку и будет все по правильному, а это все дерьмо, он порваный получается.
Не работает такой метод собирается и встаёт сантим до конца не входит
Делал один в один как показал итог 3 часа мучений Сайлент блок полностью не вошёл
Такая же фигня 😂
Зачищать сверлом - это сильно
Проставку можно было не ставить, она для увеличения клиренса
Она еще и жесткости придает, там же ушки маленькие.
@@truetool7823 я так и подумал
Проще заменить армотизатор
Смысл его было менять если даже втулка целая?я машину купил так там вообще втулка разбитая была
Что то здесь не так.
Тут всё не так как )
Шток согнул, агрессивной смазкой намазал, проставку зачем то туда прикрутил...
Надо было сверху расслабить гайку
Этот способ не работает.
Это обьебос, не фига не получилось. Да и болт слишком короткий. И солидола ведро, резьбу рвет в коленях болтах от головы.
продукция БРТ говно сегодня на ВАЗ 2109 менял в тисках сайлентблок стойки 1,5 часа так порвал его весь и он не влез ! менял в 2000 году все получилось за 5 мин .