Buen video! Sería más completo si apretaras los que aflojaste, le dieras la tensión justa al tensor y giraras el sigüeñal para dar fe que es correcto el trabajo!!
Hola sabrás q motor es mejor el de amarok o el de trasporter traigo un remolque jalo 800 kilos y en alguna camioneta quiero cargar 600 kilos mas el remolque pero por espacio me gusta mas trasporter
Hola ! , Amigo , cuando se daña la banda de tiempo , se arrancaron como 10 dientes y se paró el motor , me trajeron en grúa y al checarla el motor se escucha sin compresión . Sabes si en este auto se golpean las válvulas ?
Hola buen video , no se si puedas ayudarme, arme una crafter 2.0 2014 , cambie toberas y válvulas , pero en bajas revoluciones tiene un cascabeleo , gracias
buenos dias ya cambie la bamda de tiempo ya instalada me marco p001600 sensor y arbol no estaban sincronizada desarme de nuevo y volvia a instalar pero me sigue marcando lo mismo que hacer por favor
Más que un comentario, es una consulta que quiero hacerles. Tengo una Transporter 2011, me pueden indicar, es posible que las líneas de alimentación de diésel que van del tanque al filtro, se tapen??? Cuáles serían las posibles causas??? Y sus soluciones o sugerencias, por favor.
Amigo como estas saludos desde costarica tengo problemas con un motor de estos no ay muchos aca en el pais me dicen que el cigueñal no se rectifica me podrias ayudar el motor se fundio lo que pasa esque todo estaba bien solo se fundio y ya la pregunta es algun motivo para que pasara esto si todo andaba bien
Mira en la botella de espansion. Si se hace burbujas, porque el pistón está metiendo presión en el circuito de refrigeración. Puede que este rajada o simplemente es la junta de culata.
Buenos días. Tengo Amarok Motor 2.0 automático, resulta que mi motor se amarró y conseguí otro en un Yonque solo que este motor que me consiguieron tiene el Deposito del aceite de motor más chico. Que me recomienda ponerlo así o cambiar el depósito del aceite por el del motor amarrado?
tengo un problema con una transporter se metió la banda d afuera en la banda d distribicion y se corrió el tiempo pero ahorita no tengo pulso en los inyectores
Informaciones erroneas, y procedimientos no adecuados. La bomba de alta presión si no se cala no hay problema, es inyección electrónica amigo, obvio por orden se debe dejar como el fabricante lo dice.
Con todo respeto inténtalo y verás que no miento por algo lleva una sincronía la inyección es por el edc pero quién mantiene la presión en el riel para ello ? Si no importara sería como las 2.5 y en este así no es el caso la experiencia te enseñará más que yo amigo suerte.
Si no se sincroniza la bomba de alta presion de combustible hay problema en el arranque en frío. Lo que sí, no es necesario desmontar todo el frente, basta soltar los 3 pernos del ventilador y dejarlo a un lado, así se puede hacer el cambio del kit completo sin ningún inconveniente.
Buen video! Sería más completo si apretaras los que aflojaste, le dieras la tensión justa al tensor y giraras el sigüeñal para dar fe que es correcto el trabajo!!
Muy buen vídeo de gran ayuda
Excelente gracias 👍🏿
Muy bueno..
Muy buen dato chevere
Gracias me alludo
hola ... disculpe podria ayudar ..si la Amarok 2011 es normal q salga humo x el tubo de la bayoneta y x la tapa valvula ???
Buendía mi pregunta es que marcas o que guias tiene el engrane de cigüeñal y bomba de alta
Hola buen día bien tu video a cuantos kilómetros es recomendable cambiar esa banda y si tiende a reventarse si daña las válvulas gracias?
Hola sabrás q motor es mejor el de amarok o el de trasporter traigo un remolque jalo 800 kilos y en alguna camioneta quiero cargar 600 kilos mas el remolque pero por espacio me gusta mas trasporter
Este motor crafter 2.0 Turbo es TDI, Diesel? Gracias por tu respuesta
Hola ! , Amigo , cuando se daña la banda de tiempo , se arrancaron como 10 dientes y se paró el motor , me trajeron en grúa y al checarla el motor se escucha sin compresión . Sabes si en este auto se golpean las válvulas ?
Hola buen video , no se si puedas ayudarme, arme una crafter 2.0 2014 , cambie toberas y válvulas , pero en bajas revoluciones tiene un cascabeleo , gracias
buenos dias ya cambie la bamda de tiempo ya instalada me marco p001600 sensor y arbol no estaban sincronizada desarme de nuevo y volvia a instalar pero me sigue marcando lo mismo que hacer por favor
Más que un comentario, es una consulta que quiero hacerles. Tengo una Transporter 2011, me pueden indicar, es posible que las líneas de alimentación de diésel que van del tanque al filtro, se tapen??? Cuáles serían las posibles causas??? Y sus soluciones o sugerencias, por favor.
Amigo en primera marcha revoluciona normal pero apartair de segunda para arriba se limita hasta 2000 rpm no acelera más VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0
Para remplazar la banda de una transporter 2019 tienes video ? O es el mismo procedimiento?
Y como se sincroniza la bomba de alta presión?
Es lo mismo para una transporter 2013? Gracias
Cuanto cuestan los inyectores de ese motor?
Una pregunta la.correa dela.bomba de aceite lleva un punto o va a asi nomas
No tiene sincronización
hi
La polea de abajo de donde a donde ay trsi una flecha y un resacque en acual va
Amigo como estas saludos desde costarica tengo problemas con un motor de estos no ay muchos aca en el pais me dicen que el cigueñal no se rectifica me podrias ayudar el motor se fundio lo que pasa esque todo estaba bien solo se fundio y ya la pregunta es algun motivo para que pasara esto si todo andaba bien
Todo se puede reparar aún así verifica tu embrague el bimasa llega a hacer girar los metales solo la cabeza no se puede cepillar por tolerancia .
Si podria yo saber si la culata de este van es posible que se raje por dentro
Mira en la botella de espansion. Si se hace burbujas, porque el pistón está metiendo presión en el circuito de refrigeración. Puede que este rajada o simplemente es la junta de culata.
Ola k ase jiji
Tengo una crafter 2015 y echa humo negro y en baja tiembla el motor que puedo aser
Es muy probable que tienes los inyectores mal. Diagnosis.
Dobla válvulas cuando se rompe la banda de tiempo?
Si rompe la distribución, dobla valvulas.
Buenos días. Tengo Amarok Motor 2.0 automático, resulta que mi motor se amarró y conseguí otro en un Yonque solo que este motor que me consiguieron tiene el Deposito del aceite de motor más chico. Que me recomienda ponerlo así o cambiar el depósito del aceite por el del motor amarrado?
Mmmm no entiendo tu cárter? Es biturbo monoturbo, diesel o gasolina
tengo un problema con una transporter se metió la banda d afuera en la banda d distribicion y se corrió el tiempo pero ahorita no tengo pulso en los inyectores
ya baje la caja para chechar el ski y esta bien el arrillo y ya cambie el sensor
Tienes algún numero
CLARO 5530276753 SOLO WHATS POR FA
Donde tienes tu taller? Es el mismo procedimiento para un crafter 2.5 tdi?
No, para esa es muy distinto
Informaciones erroneas, y procedimientos no adecuados. La bomba de alta presión si no se cala no hay problema, es inyección electrónica amigo, obvio por orden se debe dejar como el fabricante lo dice.
Con todo respeto inténtalo y verás que no miento por algo lleva una sincronía la inyección es por el edc pero quién mantiene la presión en el riel para ello ? Si no importara sería como las 2.5 y en este así no es el caso la experiencia te enseñará más que yo amigo suerte.
Además es posible que no a todos les guste pero no todos reparan crafter diario solo es una ayuda así véanlo
@@pandavw6579 te hablo desde mi experiencia, no de lo que,me cuentan, saludos!
@@nicolasceballos5086 está bien amigo me alegra suerte entonces solo seamos constructivos
Si no se sincroniza la bomba de alta presion de combustible hay problema en el arranque en frío. Lo que sí, no es necesario desmontar todo el frente, basta soltar los 3 pernos del ventilador y dejarlo a un lado, así se puede hacer el cambio del kit completo sin ningún inconveniente.