Faktycznie troszkę za niskie te obroty.Lepiej podkręcić je do zalecanych niej więcej 1200.poniżej 1000 szarpie łancuszkiem co słychac i chyba nie jest zbytno fajne dla niego.Ja u siebie widziałem co sie dzieje przy takich obrotach kiedy miałem zdjęty górny dekiel.łancuch luzuje się między wałkami i nagle napina się.Mam prożbę czy możesz wrzócić filmik jak masz zamontowaną owiewkę z przodu i uchwyt gps?
Faktycznie troszkę za niskie te obroty.Lepiej podkręcić je do zalecanych niej więcej 1200.poniżej 1000 szarpie łancuszkiem co słychac i chyba nie jest zbytno fajne dla niego.Ja u siebie widziałem co sie dzieje przy takich obrotach kiedy miałem zdjęty górny dekiel.łancuch luzuje się między wałkami i nagle napina się.Mam prożbę czy możesz wrzócić filmik jak masz zamontowaną owiewkę z przodu i uchwyt gps?
EJ a jeśli chce wyregulowac rozrzad i niem oznaczeń na zębatkach co zrobic do klr 600 1990r
zapalniczka seryjna??