연평해전 때 피탄 당한 상태로 전우들을 살리던 의무병 박동혁 병장의 이름을 딴 박동혁함이 2함대에 있다는 말에.. 가슴이 저리네요. 그 당시 인터넷에 떠돌던 한 군의관이 중상을 입어 국군수도병원으로 이송된 박동혁 병장을 살리기 위해 84일간 필사의 노력을 했던 글이 있습니다. 그글을 보고 동갑내기로서 해외에서 대학을 다니느라 아직 군복무를 하지 않았던 제자신이 부끄러웠습니다. 아직도 '내가 너는 꼭 살리고만다'라고 다짐했다던 군의관의 글귀가 기억에 남습니다.. ------ 참수리 357호의 의무병이었던 박상병은 첫 포탄에 조타실이 깨지면서 파편에 쓰러진 정장 윤영하 대위를 몸으로 덮고 함교 계단 아래로 끌고 내려가 심폐소생술을 시도했으나, 방탄조끼 밑으로 줄줄 흐르는 핏물을 보며 소용없음을 깨닫고는 다시 나가 쓰러지는 전우들을 치료하기 위해 몸을 숨기지 않고 뛰어다녔다. 당연히, 총을 쏘는 전투병은 엄폐물에 몸을 숨긴 채로 사격을 하게 마련이지만, 부상병을 찾아 이동해야하는 의무병은 전투 시 가장 위험한 처지에 놓이는 것이다. 총탄에는 눈이 없다. 이야기를 듣자 울컥했다. 멋진 놈…. 그런데, 이게 뭐냐. 상태는 굉장히 안 좋았다. 출혈이 엄청나서 후송당시부터 쇼크 상태였고, 수술하는 동안에도 엄청난 양의 수혈이 필요했다. 정형외과와 외과 군의관들이 달려들어 가능한 대로 파편과 총탄을 제거하고, 장루를 복벽으로 뽑고, 부서진 오른쪽 허벅지의 혈관을 이어놓은 상태였다. 엄청난 외상으로 인한 전신성 염증반응 증후군(SIRS)으로 인해 혈압이 쉽사리 오르지 않아 결국, 순환기내과 전공인 나도 박상병과 인연을 맺게 된다. 스완갠쯔 도자를 삽입하고 수액과 승압제로 혈압을 힘겹게 유지해 나가는 가운데, 후송 시부터의 쇽에 의한 급성신부전 때문에 신장내과 동료도 힘을 합해 혈액투석을 지속했고, 외상성 ARDS가 속발해 호흡기내과 동료도 합류한다. 방광손상이 발견돼 비뇨기과 동료도 합세하고, 부비동에 문제가 생겨 이비인후과 군의관도 손을 더했다. 건장했던 박상병은 다행히도 질긴 생명력을 보여주었고, 그 가운데, 나는 테니스 친구, 술친구들에 다름 아니었던 동료군의관들이 실은 대단한 의사들이었음에 새삼스러워했다. ‘너는 반드시 살려낸다!’ 박 상병의 숭고했던 행동을 여러모로 전해들은 우리 군의관들은 암묵적으로 동감하고 있었다. 이기심으로 질펀한 세월을 뚫고 오면서 형편없이 메말라 버린 내 선량함에 박상병의 회생은 한통의 생수가 되어 줄 것만 같았다. 뭔가 해줄 수 있다는 것….
2005 천안함 승조원입니다. 천안함 타고 참수리 고속정(PKM) 승조까지 PTSD(?) 오지게 오는 영상 잘봤습니다^^ 제가 전역할때쯔음 참수리고속함 나온다고만 얘기들었지 실제로 보지못한게 좀 아쉽긴 하네요 지금은 전역하고 일반인신분이지만 선배님 및 후배님들 덕분에 잘살고있음에 감사드립니다^^ 참수리고속함 레이더보니 전자장님 빡시것네요 ㅎㅎ
금번 회차는 윤영하급 고속함이로군요. 영상 중간중간에 자매함들이 나란히 항진하는 것을 보노라니 가슴이 웅장해지는군요. 영상에서도 설명해주셨듯이 신기술이 적용된 전투체계 탑재에 따른 시행 착오는 필히 따라온다는 점에 공감합니다. 이름만 대면 누구나 알 수 있는, 내로라하는 군사강국들조차도 이러한 과정을 겪으며 쓰라림을 맛본 사례가 한둘이 아니기에 동의하는 바입니다. 항상 영상은 잘 보고 있습니다!
K-1 전차때도 그렇지만 너무 예산에 맞춰서 진행하다보니 20년, 30년의 미래를 생각하지 못함. 당장의 북한 고속정만 막는다고 생각하니 2D 전장으로만 인식해버렸고, 결국 적의 헬리콥터나 잠수정에 무력한 결과를 낳게 됨. 차라리 포항급 크기로 설정했으면 해상전진기지에선 못 있어도 작전을 훨씬 더 오래 뛸 수 있었고 개량하기도 편했을텐데.
백구는 정이 아니고 함입니다.우리나라 최초로 개스터빈으로 추진하는 배이지요. 최초의 351은 LM1500개스터빈과 디젤엔진으로 최초로 Codog 시스템으로 건조 되었고(미국에서 수입) 그 이후에 352부터 TF 35 란 개스터빈 6대를 배치한 고속함이었지요. 지금은 다 퇴역 햇지만.... 그때가 그립네요!!
해상에서는 맨패즈가 육상보다 효율이 떨어짐. 그리고 윗분 말씀대로 그냥 지급하면 됨. 또 앞으로는 연안 함대방공함 들이 나오는데 뭐하러 500톤이라고 고속함이라고 하는 함정에 대공방어를 강하게 요구함? 추가도입을 하든가 포항급 후계함을 더 배치해야 할 판에. 삼면이 바다인 나라에 연안초계전력이 아직도 부족하구만. 대양해군도 좋지만 연안함대도 매우 중요함.
즐겁게 잘 보았습니다. 한상국은 과거 지인이라고 볼 수도 있데 대전현충원 묘지도 가본 적이 있습니다. 현재 생존했다 면 50세 정도의 나이겠군요. 향후 시속 100Km대의 고속함을 계획한다는 말을 들은 적이 있는 것 같은데 이젠 거의 갑판이 없는 유선형선체가 될 것 같네요.
해상용 기동체계 중에서 수면항해를 하는 함들이 시속 100km대를 내는 건 실질적으로 불가능할텐데요? 기술적으로는 선체를 만들어도 승조원들이 죽어나서 안하는 거로 아는데, 군용 60트럭으로 자갈밭길을 시속 100km 달리자고 하는 거랑 마찬가지입니다 60km까진 밟아봤는데 그 이상되면 코너링은 당연 안되고 직선구간에서도 야생마 타는 것보다 더 쿵쾅거려요 60km 달려도 커브길에서 2~3초 전에 미리 핸들 꺽어서 미끄러지면서 추진하여야 겨우 코너 통과하는데 그 초과해서 운행하려면 도로 이탈로 추락할 게 빤히 느껴지더라구요 지금 고속정들 속도가 그 정도 급이에요.
@@user-dv5gi7hv5f 잘 압니다. 서스펜션 없는 차를 타고 오프로드 주행하는 것보다 더 힘들죠. 하다못해 민간 쾌속보트를 타도 알 수 있습니다. 그러나 그런 기사를 사는 것이 있다보니 다 읽지는 못했습니다. 혹여 기동시만 부상하는 수중익선이나 위그선 같은 것이 아닐까 하는 생각도 드네요.
전장이 10m, 폭이 5~7m 만 더 커졌어도 딱 이었을텐데 좀 아쉽긴 하네요. 지금은 PKMR 이 있어서 재설계를 할리도 없고, 아마 추가함은 없을것 같네요. PKMR이랑 편대를 이뤄서 화력지원함으로 사용하다가 퇴역할것 같습니다. 그리고 신형 호위함이 있으니 화력지원도 그쪽으로 몰빵하고 조기 퇴역? 근데 PKMR 이랑 신형 호위함의 함정급이 차이가 너무 나는데, 개인적으로는 설계변경해서 초계함으로 재탄생했으면 하는 바람이 있네요. 그렇게 PKMR 3척 + 신형 초계함 1척 해서 편대를 이루면 연안방어에 큰 도움이 될듯. 저는 96년부터 97년까지 연평도 전진기지에서 근무했었습니다.
연평해전 때 피탄 당한 상태로 전우들을 살리던 의무병 박동혁 병장의 이름을 딴 박동혁함이 2함대에 있다는 말에.. 가슴이 저리네요. 그 당시 인터넷에 떠돌던 한 군의관이 중상을 입어 국군수도병원으로 이송된 박동혁 병장을 살리기 위해 84일간 필사의 노력을 했던 글이 있습니다. 그글을 보고 동갑내기로서 해외에서 대학을 다니느라 아직 군복무를 하지 않았던 제자신이 부끄러웠습니다. 아직도 '내가 너는 꼭 살리고만다'라고 다짐했다던 군의관의 글귀가 기억에 남습니다..
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참수리 357호의 의무병이었던 박상병은 첫 포탄에 조타실이 깨지면서 파편에 쓰러진 정장 윤영하 대위를 몸으로 덮고 함교 계단 아래로 끌고 내려가 심폐소생술을 시도했으나, 방탄조끼 밑으로 줄줄 흐르는 핏물을 보며 소용없음을 깨닫고는 다시 나가 쓰러지는 전우들을 치료하기 위해 몸을 숨기지 않고 뛰어다녔다. 당연히, 총을 쏘는 전투병은 엄폐물에 몸을 숨긴 채로 사격을 하게 마련이지만, 부상병을 찾아 이동해야하는 의무병은 전투 시 가장 위험한 처지에 놓이는 것이다. 총탄에는 눈이 없다.
이야기를 듣자 울컥했다. 멋진 놈…. 그런데, 이게 뭐냐.
상태는 굉장히 안 좋았다. 출혈이 엄청나서 후송당시부터 쇼크 상태였고, 수술하는 동안에도 엄청난 양의 수혈이 필요했다. 정형외과와 외과 군의관들이 달려들어 가능한 대로 파편과 총탄을 제거하고, 장루를 복벽으로 뽑고, 부서진 오른쪽 허벅지의 혈관을 이어놓은 상태였다. 엄청난 외상으로 인한 전신성 염증반응 증후군(SIRS)으로 인해 혈압이 쉽사리 오르지 않아 결국, 순환기내과 전공인 나도 박상병과 인연을 맺게 된다. 스완갠쯔 도자를 삽입하고 수액과 승압제로 혈압을 힘겹게 유지해 나가는 가운데, 후송 시부터의 쇽에 의한 급성신부전 때문에 신장내과 동료도 힘을 합해 혈액투석을 지속했고, 외상성 ARDS가 속발해 호흡기내과 동료도 합류한다. 방광손상이 발견돼 비뇨기과 동료도 합세하고, 부비동에 문제가 생겨 이비인후과 군의관도 손을 더했다. 건장했던 박상병은 다행히도 질긴 생명력을 보여주었고, 그 가운데, 나는 테니스 친구, 술친구들에 다름 아니었던 동료군의관들이 실은 대단한 의사들이었음에 새삼스러워했다.
‘너는 반드시 살려낸다!’
박 상병의 숭고했던 행동을 여러모로 전해들은 우리 군의관들은 암묵적으로 동감하고 있었다. 이기심으로 질펀한 세월을 뚫고 오면서 형편없이 메말라 버린 내 선량함에 박상병의 회생은 한통의 생수가 되어 줄 것만 같았다. 뭔가 해줄 수 있다는 것….
윤영하라는 이름만 들어도 눈물이나네요.
월드컵으로 들떠있을때 북한을 온 몸으로 막은 우리 해군의 희생에 감사드립니다. 당신들을 잊지 않겠습니다. 다시 한번 명복을 빕니다. 제발 북괴 도발시 선제 공격할 수 있게 작계를 바꿔주세요. 이런 희생이 다시는 없도록...
나와 전우들이 죽게생겼을때 규정 따질필요없는데 너무 규정을 지키면 나와 전우들이 죽습니다.
살아있어야 이긴싸움이죠.
좋은예가 제2연평해전이죠.
이제는 선제타격 할 수 있게 지침이 바뀌었어요 ㅡ기동차단 없애고 바로 대응사격 할 수 있도록 바뀜
저도 축구보고 흥분했던...
죄송하고 감사 합니다.
2005 천안함 승조원입니다.
천안함 타고 참수리 고속정(PKM) 승조까지
PTSD(?) 오지게 오는 영상 잘봤습니다^^
제가 전역할때쯔음 참수리고속함 나온다고만 얘기들었지 실제로 보지못한게 좀 아쉽긴 하네요
지금은 전역하고 일반인신분이지만
선배님 및 후배님들 덕분에 잘살고있음에 감사드립니다^^
참수리고속함 레이더보니 전자장님 빡시것네요 ㅎㅎ
진짜 야무지게 보이는 전투함입니다.
고생하는 해군 장병들에게 감사드리며
대우와 처우가 더 좋아져야 한다고 생각합니다.
특히 서해에는 작지만 단단한 체구와 화력
그릭 잠수함은 물론 무인 잠수정이 정말 큰 역할을 할 것입니다.
참- 28* 탔던 수병이었고 조선소에서 20여년 용접했던 사람으로서 격세감이며 참 반길일입니다.
최근 진수한 정조대왕함 에서도 작게나마 일조하였지요.연평해전서 전사한 고인들의 명복을 빌며
지금도 거친바다에서 고생하고있을 후배님들이 자랑스럽고, 안전이 최우선입니다. 털끝하나 다치지 않길 바랍니다.
와 대박 정말정말 PKG723출신으로서 감개무량 합니다. 2015~2017 최전선 NLL 연평도 백령도 대소청도 NLL서해수호 했던 추기중사 출신입니다. 군생활10년이상했지만 너무 퀼리티가 큽니다. 한수 배워갑니다. 감사합니다.
현역으로서 즐겨보는 채널에서 아해군 함정을 소개해주니 좋네요 앞으로 우리해군을 많이소개시켜주시면 좋겠습니다!!
어려운 환경속에서 거친파도와 계속되는 실전에 고생하시는 전우님들 힘내십시요!!
NLL을 사수하고 자신들은 불태운 윤영하 이하 영령들에게 영원한 경의를 표합니다!!!
우주전함 윤영하함. 5:41 일부러 넣으신건가요? 76km함포 ㅋㅋ
역시 우주전함 윤형하급이군요 무려 76km구경장 함포라니 ㅋㅋㅋㅋ
(오타는 아니실꺼라 믿습니다 ㅋㅋㅋ 워낙 해군을 많이 아시니 장난치신거셌죠)
윤영하함 홍보 포스터에 있는 오타입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저걸로 놀림 개많이받음
5:37 76km 함포를 탑재한 윤영하급 우주전함 ㄷㄷ
윤영하 정장분의 지휘덕에 연평해전에서 승리하고 우리나라가 잘 살수있는점에서 존경하는분입니다
맞습니다. 그래서 우리가 똘똘 뭉쳐서 그분들의 희생이 헛되지 않도록 종북 좌익 세력을 모두 박멸해야 합니다.
윤영하 소령을 비하하려는건 아니고 사실은 바로 잡읍시다. 윤영하 소령은 전투 발생 4분만에 전사 해서 전투내내 지휘하지 못했습니다. 초반이후 전투내내 부장이었던 이희완 중위가 지휘 했습니다.
@@user-zn1gr9lc7g정확히 말하자면 북한군이 선제공격 하자마자 바로 대응사격명령을 내렸고 그뒤에 바로 전사하셨습니다
5:40 76km 함포 고증이 잘 지켜져있네요
ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 은하계파괴 함포
76km 대 행성파괴용 함포는 윤영하 정장의 의지인건가
우주전함 윤영하ㅋㅋㅋ
사격시 수심 30미터 수중 생물 전멸 ㅋㅋㅋㅋ
5:40 76km....역시 대 행성결전병기 윤영하함...
한발 쏠때마다 제주도가 착탄한다고ㅋㅋㅋ
76km가 반지름인거죠?
@@user-ht9ge5pf3m ㄴㄴ 직경요
순국 선열들께서도 좋아할 정말 훌륭한 콘텐츠입니다...
다시 한번 연평해전과 천안함 폭침으로 산화한 선열들께 깊은 감사를...
예전에 백구라는 함이 있었는데 비슷하지만 무장이 대박이다
세계최강 대한민국해군 현역에있는 모든후배분들 응원합니다 화이팅 필승
불가능은없다 사나이 조중사도 화이팅해라
분명 함정의 질은 크게 성장하고 있는데, 정작 굴릴 인력이 없는게 큰 흠이네요 ㅠㅠ
오...간만에 좋은 채널 만났습니다. 밀리터리 유튜버들이 컨텐츠 복사하기 바쁘고 ...제목장사하기 바쁜가운데 좋은 컨텐츠 감사합니다. 구독 좋아요 드립니다. 다음에는 고속정에 대해서도 다뤄주시길 바랍니다.
앞으로 해상에서는 회귀성 고속 드론으로 주야간으로 활용하여야 합니다. 더 이상 고속정 말고 ~~~
PKG-721 지덕칠함 전역자 입니다 이렇게 영상보니 기분이 묘하네요
0:10알흠다우며?
옛날 정긍모함타던 추억이 생각자서 찾아보는중에 상세하게 나와있네요 ㅋㅋㅋㅋ 잘 보고 갑니다
금번 회차는 윤영하급 고속함이로군요.
영상 중간중간에 자매함들이 나란히 항진하는 것을 보노라니 가슴이 웅장해지는군요.
영상에서도 설명해주셨듯이 신기술이 적용된 전투체계 탑재에 따른 시행 착오는 필히 따라온다는 점에 공감합니다.
이름만 대면 누구나 알 수 있는, 내로라하는 군사강국들조차도 이러한 과정을 겪으며 쓰라림을 맛본 사례가 한둘이 아니기에 동의하는 바입니다.
항상 영상은 잘 보고 있습니다!
계속 발전하고 있는 우리 해군입니다.
76키로 함포가 없으면 그거는 진정한 운영하급이 아니야!
그동안 해전이 없었던 이유가 윤영하급고속함 실전배치후 부터 군요.. 역쉬 평화는 압도적 전력.
윤영하급 잔고장 개심함 타본 사람들은 알듯 툭하면 장비 혼자 자살하고 사격 나가서 76밀 쏘면 툭하면 장비 퍼지고 영상에서 기관문제를 많이 개선했다고 하는데 아직도 개선사항 많습니다
PKG 탓던 병기사 출신인데 76mm는 그나마 괜찮긴한데 40mm가 심각합니다
윤영하급은... 참수리급이 연락하면, 5분만에 와서 화력으로 조지는 역할 입니다.
그래서, 체급대비 과무장에 운항시간도 짧은 겁니다.
그래서 참수리급도 교체주기 오면 계속 신형으로 만드는 거.
좀더 체급이 큰700톤급의 고속 코르벳이 있으면 좋겠지만, 대형함 해군건함사업 일정이 빠듯해서...;;;
노봉도 이젠 그만 쓸때가 되었음.
최소한 첨단 소나 등등 숫자도 더블로 놀려야 합니다.
드론, 무인 잠수정도 네트워킹으로 팀을 이루면 더 베스트가 될거라 봅니다.
05:39 항성간결전병기 우주전함 윤영하 ㅋ 76km 일부러 집어 넣은듯 ㅋ
PKX-B(검독수리)편도 만들어주세요 (현역으로서 지금도 타고있습니다 :( )
필승 전우님 수고많으십니다 저또한 pkmr승조중인대원 입니다 임무에 수고많으십니다 ㅎㅎ 즐겨 보는채널에서 전우를 만나니 신기하네요
@@ehdgk16 필승! 전우님 고생하십니다! 이런곳에서 같은 함정에 근무하시는 분을 보게되다니 놀라울따름 입니다ㅎㅎ 안전항해하시고 건강하시길바랍니다! ^^7
하이고야 고생 많이 하십니다 항상 안전하게 근무해주세요!
@@rifr922 감사합니다!
드디어 올라온 전설의 76km 주포 우주전함 윤영하군요
🏡솔루션 성공에 대단히 수고하셨습니다! 대한민국 해군만세!👏👏💦🔥
우리나라 대한민국!!!!
너무나 자랑스럽습니다
영상 감사히 봤습니다. 구독하겠습니다
진짜 좋은 영상 감사합니다 근데 마지막에 이들 때문에 지켜지고 있다고 하셨는데 이들 때문이 아니라 이들 덕분이라고 수정 하시는 게 맞을 거 같습니다 ^^; 때문은 사람에게 연결되면 누구탓이라는 의미로 들리는 말이기에
결함이 많다고 들었는데 이유를 알고나니 속이 다 후련하네요.
현직 승무원얘기 들어보면 여전히 결함, 잔고장 엄청많고 애초에 건조계획보다 너무 비싼 가격에 억지로 진수해서 한국해군 건함계획 다 말아먹은 함정임 걍 검독수리만 뽑았어도 충분했을텐데 ㅈㄴ 무리해서 만들긴했음
참수리로 저 먼바다를 지켰으니 얼마나 힘들었을까..... 500톤 배 가지고도 저 바다에서는 꿀렁거림 엄청나지.... 참수리 승조원들 진짜 개고생이다
씨오디오지로 읽지 마시고 코독으로 읽고 씨오디에지로 읽지 말고 코닥으로 읽으시길, 해군에서 읽는 방법입니다. combine diesel or gas turbine 의 약자이고 combine diesel and gas turbine의 약자 입니다.
예산문제로 군함크기를 세분화? 이건 또 뭥미요
지역별 세분화겠죠. 바퀴벌레 잡는데 포크레인으로 내리칠 수없는거니까요
노봉을 한국형 ciws 2로 바꾸면 얼마나 좋을까!!!!
우리해군 이지스함이 6척 체계가 되면 이스함은 구축함 4500톤급과 3400톤급은 호위함 (프리키드함 )대구 인천함인 2000톤급은 초계함 (코르벳)으로 용도 하향 해야 합니다 .
인천급 6척은 이미 하고 있음. 초계함 필요해서 인천급 막 찍어내면 댁같은 분들이 대환영 하겠음.
그노무 등급이 문제가 아님. 연안전력도 태부족인데
인력난도 매우 심각함.
K-1 전차때도 그렇지만 너무 예산에 맞춰서 진행하다보니 20년, 30년의 미래를 생각하지 못함. 당장의 북한 고속정만 막는다고 생각하니 2D 전장으로만 인식해버렸고, 결국 적의 헬리콥터나 잠수정에 무력한 결과를 낳게 됨. 차라리 포항급 크기로 설정했으면 해상전진기지에선 못 있어도 작전을 훨씬 더 오래 뛸 수 있었고 개량하기도 편했을텐데.
친구가 이번에 윤영하함에 배치되었다는 이야기를 들었는데 영상 공유해줘야될거 같습니다
북괴라는 호칭에 열열하게 박수 보냅니다. 물론 구독 버튼도 눌렀고요.
한국이 ㄹㅇ 포방부인게 신형참수리에 76mm함포랑 로켓 쳐달음 ㅋㅋㅋ 그래서 승무원의 편의를 포기햇다고 보면돼고 쏘면 배가 밀림...
누구보다 대한민국의 국방을 위해 노력하는 군인과 기술진들에게 대우와 보상을 늘려야 한다
참부끄러
운 역사네요. 지금은시대가바뀌였쓰니 윤영하 함잠님. 깊이새기고 전는 일반인입니다 조국수호에 지금ㅈ도 지키는 젋은대한민국장병 위대합니다 화이팅
5:36 76KM함포?!
밈인거 모르는 흑우 없제?
백구급 고속정이 참 아쉬운거 같아요.
참수리보다 조금 큰 사이즈에 76미리 함포와 하푼 까지 장비하고 40노트가 넘는 고속이 가능했지만 알미늄 선체로 인한 노후화, 많은 유지비용으로 인한 조기 퇴역 때문에...
백구는 정이 아니고 함입니다.우리나라 최초로 개스터빈으로 추진하는 배이지요. 최초의 351은 LM1500개스터빈과 디젤엔진으로 최초로 Codog 시스템으로 건조 되었고(미국에서 수입) 그 이후에 352부터 TF 35 란 개스터빈 6대를 배치한 고속함이었지요. 지금은 다 퇴역 햇지만.... 그때가 그립네요!!
해군수병89군번였는데 문서적인건 잘 모르겠으나 "백구***함장 승함" 으로 함내방송은 했던 걸 로 기억합니다
실험함 성격이 있었지 연평해전때 참수리 화력 뼈져리게 느껴 무장을 때려 박아 넣어 고속정이 아닌 함이되 버렸는
군함은 종류별 목적이 다 세분화 되어 있군요. 좋은 이야기 감사합니다
윤영하급은 해군에서 가장 작은 "전투"함 입니다....
소해함들이 쬐끔 더 작아유....ㅜㅠ
한국 해군 함정 가운데 디자인이 가장 예쁜 유도탄 고속함 ㅡ서해 바다에서 조국을 지키다 산화하신 전사자 님들의 명복을 빕니다 ㅡ그리고 오늘도 서해 동해 남해에서 작전중인 유도탄 고속함 승조원 분들께 감사의 말씀 드립니다
구형 함들도 교체를 좀 해야 함. 방탄이 좋은걸루. 옛날 함들중에는 기관 포탑들이 방탄 성능이 너무 안좋은것들이 많음 신형들은 괜찮은거 같은데. 구형도 대형함은 방탄 성능이 좋은거 같은데.
흥미롭고 영상이지만 군사보안 측면에서는 적에게 아주 유익한 내용이네요
대공무장도 없죠..고속정도 아니고 코르벳도 아니고.....어중간하죠
pk정이 아니라 함이군요. 500톤이상이면~ 배우고 갑니다.
언제나 견인 이동 가능한 미사일 발사 바지선과
드론 떼 발사 가능한 바지선을 전국의 섬 동굴에 숨겨두자! 비상시에 언제라도 활용하게!
5:43 역시 국군이야. 76km급 함포라니...ㄷㄷ
이게 그 대 행성결전 병기 우주전함 윤영하함인가 보군요
감개가 무량 합니다
조종님 오타요 와 76km함포라 이정도면 지구도 끝장내겠는걸요 ㅋㅋ0ㅋㅋㅋ0ㅋㅋ0ㅋ
개전 시 첫 전투를 담당할 고속정과 고속함에 국민이 거는 기대는 대단합니다. 윤영하급 고속함은 지금도 주행 시 앞에서 보면 뒤뚱거리고 한 쪽으로 기울어져 있습니다. 철저한 설계와 제조 과정 개선이 요구됩니다.
혹시 PKG에서 근무하신적 있으신가요?
@@jojong_SMA1 14년당시에는 워터제트는 다 개선 됫어요.다만 마스트 옆에있는 moscos레이더가 마스트 음영각에 가려서 한번식 위성을 못찾을때가 있어요.
8:40ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 과학의 나라 대한민국!! 미국도 불가능한 초질량포를 채택함 ㅋㅋ
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그럼 반 잠수정 어뢰공격으로 들어오면 또 당한다는 말이네...
이 함급이 만약 ROC 좀 타협보고 가격 좀 상식수준으로 싸게 나왔으면, 이후 현대화 건함계획이 좀 잘 진행되었을텐데, 생각보다 비싸게 뽑혀서 아쉬웠음.
사실 것보다 제일 빡치는게 미스트랄 같은 맨패즈도 안달리는게 말이됨? 해군 ROC 수정은 정말 레전드다.....
돈이 웬수 입니다.
맨패즈는 그냥 들고 타면 됨
해상에서는 맨패즈가 육상보다 효율이 떨어짐. 그리고 윗분 말씀대로 그냥 지급하면 됨.
또 앞으로는 연안 함대방공함 들이 나오는데 뭐하러 500톤이라고 고속함이라고 하는 함정에 대공방어를 강하게 요구함? 추가도입을 하든가 포항급 후계함을 더 배치해야 할 판에. 삼면이 바다인 나라에 연안초계전력이 아직도 부족하구만. 대양해군도 좋지만 연안함대도 매우 중요함.
맨패즈는 들고 타거나 필요할 때 발사기 갖다 설치하면 그만입니다.
이미 일부 참수리였나 어떤 소형 함정에서 시전한 적이 있는 방법이라고 들었던 듯 합니다.
소나달고30척 pkmr검독수리50척은 되어야 고장나면 교대로 임무수행 할수있지 않을까요.
76km 구경의 대구경 함포 탑재.
목성에서 건조한 배
와…쩝 저배 실전배치 되고 초기멤버로 합류했을당시 PTSD오네요 2009….말도 많고 탈도많았던 윤영하에서의 1년9개월
필승 !
해군병 234기
전남함 근무
76km 함포 ㄷㄷㄷㄷㄷ
76km 함포... 가슴이 웅장해진다
76미리요. 키로가 아님 ㅡㅡ
역시 알흠답군요
감사합니다.
아악....05:37에 76km 함포???????? 우주최강 전함인데??? ㅋㅋㅋㅋ
해군 복무할 때 왕참수리라고 불렀는데...ㅋㅋㅋ 그립네요
지금도 왕참이라고 부르긴 합니다 ㅋㅋ
고속함인데...고속이 아닌 배들이죠...
뱃사람 이라면 기피하는 순위
1. 잠수함
2. 톤수작은 함
3. 현재는 어딜가도 개고생.
이직 기피 제대 신청 많은 해군.
네트워크 무인고속정 필요한듯 고속정 한대당 무인5대 조정할수 있으면 좋겠다
이 배가 처음나왔을때 완전 좋아했었는데
개선해서 수출형으로 딱 좋은데
즐겁게 잘 보았습니다. 한상국은 과거 지인이라고 볼 수도 있데 대전현충원 묘지도 가본 적이 있습니다. 현재 생존했다 면 50세 정도의 나이겠군요.
향후 시속 100Km대의 고속함을 계획한다는 말을 들은 적이 있는 것 같은데 이젠 거의 갑판이 없는 유선형선체가 될 것 같네요.
해상용 기동체계 중에서 수면항해를 하는 함들이 시속 100km대를 내는 건 실질적으로 불가능할텐데요?
기술적으로는 선체를 만들어도 승조원들이 죽어나서 안하는 거로 아는데, 군용 60트럭으로 자갈밭길을 시속 100km 달리자고 하는 거랑 마찬가지입니다 60km까진 밟아봤는데 그 이상되면 코너링은 당연 안되고 직선구간에서도 야생마 타는 것보다 더 쿵쾅거려요 60km 달려도 커브길에서 2~3초 전에 미리 핸들 꺽어서 미끄러지면서 추진하여야 겨우 코너 통과하는데 그 초과해서 운행하려면 도로 이탈로 추락할 게 빤히 느껴지더라구요 지금 고속정들 속도가 그 정도 급이에요.
@@user-dv5gi7hv5f 잘 압니다. 서스펜션 없는 차를 타고 오프로드 주행하는 것보다 더 힘들죠.
하다못해 민간 쾌속보트를 타도 알 수 있습니다.
그러나 그런 기사를 사는 것이 있다보니 다 읽지는 못했습니다.
혹여 기동시만 부상하는 수중익선이나 위그선 같은 것이 아닐까 하는 생각도 드네요.
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8:50 참수리급 고속정의 추진체계 CODOG(Combined diesel or gas) 라고 했는데 CODAD(Combined diesel and diesel)입니다. 자료조사가 미흡해 햇갈렸네요 오해 없으시길 바랍니다
형 아직도 76키로미터 함포 윤영하함인겨...ㅡㅡ???
신속정확 치고 빠지는
고속함 많이 지금 2배양 도입합시다 ᆢ그리고 핵추진잠을 가져야함
와 함정은 심볼처럼 이 영상 역대급이시네요 👍 멘트와 화면이딱 맞아서 이해도가 높아요 감사합니다
그걸 운용할 인력이 어딨어?
진짜 현실 모르네
안그래도 참수리급고속정에는 가스터빈 없는데 왠 가스터빈 했는데
정정댓글 달아 놓으셨네요^^
이상 전직 PKM 승조원이였던 일반인입니다 ㅎㅎ
유용한 정보네요.
캄싸😅
잊지말자 6용사 그리고 46용사를
피로 쓰여진 전력이다~!!
쌍열포를 차후국산 ciws로 대함미시일자리에 해궁으로 무장하면 어떨까?
돈낭비
애증의 윤영하급이네요
아깝지만 조기 퇴역시키고 다른 호위함을 늘리는게 좋을것 같네요
오호, 굿..!!
우주병기 ㅎㄷㄷ
망한 사업관리의 본보기.
사업비는 거의 초계함 수준으로 올라갔죠.
해군은 소령급 함장 자리 18개 늘어나서 개꿀.
전장이 10m, 폭이 5~7m 만 더 커졌어도 딱 이었을텐데 좀 아쉽긴 하네요. 지금은 PKMR 이 있어서 재설계를 할리도 없고, 아마 추가함은 없을것 같네요. PKMR이랑 편대를 이뤄서 화력지원함으로 사용하다가 퇴역할것 같습니다. 그리고 신형 호위함이 있으니 화력지원도 그쪽으로 몰빵하고 조기 퇴역? 근데 PKMR 이랑 신형 호위함의 함정급이 차이가 너무 나는데, 개인적으로는 설계변경해서 초계함으로 재탄생했으면 하는 바람이 있네요. 그렇게 PKMR 3척 + 신형 초계함 1척 해서 편대를 이루면 연안방어에 큰 도움이 될듯. 저는 96년부터 97년까지 연평도 전진기지에서 근무했었습니다.
대함미사일이 네발이면 너무적다.보강하면 네발쯤은 얼마던지 추가할수가 있을것도 같다.처음 진수했을때 지그재그로 나아간다고 했던것 같았는데 잘 해결이되었나 모르겠네
76km 함포 ㅋㅋ
크 76km 함포ㅎㅎㅎㅎ
배가진짜 편하다 밥도 좋고 구타나. 갑질도 거의없고 장교랑 하사랑 병들이 같이 생활하니 ㅎ ㅎ
과연 그럴까? ㅋㅋㅋ
@@user-qy2vi7yv2j육상에 비하면 그렇긴 한데
근데 편하다?ㅋㅋㅋ
밥은 좋지만 토를 하지
구타가 없는건 서로 어지러워서이고
장교 갑질은 같이 사니까 더 심하지
그런데 물과 접촉하는 함수모양이나 함형은 저런 모양 말고는 연구를 안하는 것인가? 저 모양이 최고의 모양인건가? 윤영하급 고속함 아래급인 PKMR이 예전 참수리 역할을 하는것 같던데.
연평해전 영화에 출연한 배우들이 다른 영화에서 역을 받지 못하는 불이익을 당하고 있다더군요. 누구 눈치를 보는건지...
헠! 그.....그...그런가요 대박 ㅡㅡ
대은하 결전병기 윤영하함의 행성파괴함포