2021 Škoda Octavia RS 2.0 TDI (200 KM) | PONAD 250 KM/H?! V-max, 0-100, 100-200 km/h. | 4K
Vložit
- čas přidán 2. 06. 2024
- 2021 Škoda Octavia RS 2.0 TDI DSG
/ petrolheadnumberone
/ petrolhead_number_one
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
To niesamowite, jak Škoda Octavia z 2.0 TDI potrafi być szybka. ponad 250 km/h wg GPS? Żaden problem!
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Skoda #Octavia #Autobahn
2.0 TDI | 200 KM | 400 Nm | 249 km/h | 7.4 s - 100 km/h - Auta a dopravní prostředky
Maszyna dziś była na hamowni. W serii wyszło 212 KM i 420 Nm. Aktualnie po programie ma uwaga... 252 KM i 473 Nm.🤫
To cyk i z powrotem na próbę 😊
Kocur jak na tą moc
DSG robi robotę. Niestety w moim przypadku w Tiguanie '23 200KM żre olej jak stare TSI.
Może wróci z powrotem na próbę- myślę że 280 jest w zasięgu po sofcie 😮
Moja O4 RS TDI kombi w serii nie wiem ile ma KM, ale pewnie podobnie, 0-100 dala rade w 6.9s wiec po programie licze na niska 6. Spróbuj z procedury startowej - ESP OFF lub SPORT (nie pamiętam z głowy), but na hamulec i but na gaz, zapali się komunikat ze launch control i dalej wiesz co robić;) Ale mielonka będzie nawet na 3 biegu
265 km/h seryjną Skodą Octavią 2.0 TDI, baaaardzo duży szacun dla Skody
Panie Marku. Rozpieszczasz nas regularnością filmów.
Jestem w szoku, to jednak Kivi nie bujał, mówił, że przyjechał do niego klient na softa audi a4 2.0 tdi, bo tylko 255km/h jedzie spokojnie, a chciałby pod 300.
Była juz na kanale a6 c7 2.0 tdi ktora tez szła jak dobrze pamietam okolice 270km/h
😂😂😂 430 kmh ale spoiler musi być
@@og-tz4tu 282kmh
Miałem A4B9 tdi 150KM i do 200kmh radziła sobie bez problemu. Tam jest niskie Cx.
O Boże 😁
Takie czasy ze Skoda bije na głowe stylistycznie BMW :D
no w bmw bardzo nierówno. jeden model wygląda super a drugi jak pośmiewisko
BMW zawsze na propsie. Ale coś ostatnio za bardzo wszyscy Skodę chwalą. Kolejna propaganda.
@@filiaburgundzka ja wiem czy zawsze... Jak patrze na większość nowych modeli to zastanawiam sie jak to można kupić, juz chyba ktś musi byc naprawde przywiązany do marki i przymyka oko ;)
@@tobiOneKenobi90 BMW to taka marka, że jak wsiądziesz, to zawsze będziesz tęsknić. Bo to dużo kosztuje.
@@tobiOneKenobi90 vaga coraz więcej posiadaczy ma dość. A Bema to Bema. Proste.
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍😆😆
Powiem tak, bardzo mi się podoba wnętrze tego Skodillaca, prima sort 👌
OFICJALNIE Chcemy zobaczyć tę piękną Skodę po programie jeszcze raz !!😊
Bulbulator można wyłączyć :) Mode individual, wszystkie opcje na "sport", tylko bulgot z głośniczków na OFF :) I piękno silniczka nieskazitelne
Oj cos czuję, że sie nowy rodzinny fun car szykuje dla Petrolheada 😂
Piękny 🥰😍 pozdrowienia z Tarnowskich Gór 😊😊😊
Pozdrawiam sąsiada 🙂
Mega pozytywne zaskoczenie że Octavia 2.0 tdi tak ładnie ciśnie.😁
Kurczę ! Nie spodziewałem się że škoda octavia może tak super wyglądać !
Ładnie wygląda ta skodzina💪👍
Ręcznie
Skladana
Octavia zawsze na propsie
Skoda to jednak skoda jestem pod wrażeniem
Kurde fajna taczka do jeżdżenia w trasy. Jeszcze jej program zrobić i bajka przy takim spalaniu 🥰
Dziękuje za pochlebne komentarze😮 Spodziewalem sie wiecej hejtu 😂
Większość z nas tutaj marzy o takim samochodzie, także wiesz…
Ta Skoda po prostu zżera konkurencje, te wszystkie Kłałdi i Beemfu pod każdym względem😂😂😂. Wizualnie bestia, ekonomicznoejsza, szybsza... Piękna limuzyna i to tylko 2.0 z 200km 😅. Świetny zakup samochód marzenie do codziennej normalnej jazdy.
Skoda fajna, zgodnie z obietnicami czekamy na próbę po programie. Ciekawe jaka różnica w osiągach będzie między serią, a chipem, bo już teraz dobrze sobie radzi. Jedyne do czego bym się we wnętrzu przyczepił to obrotomierz. Kurcze, niby ekran zamiast klasycznych zegarów, a czerwone pole rozciagnęli prawie na połowę skali. Wygląda jak takich budżetowych autach, gdzie montowali taki sam obrotomierz do benzyny i diesla. Poza taką pierdołą, to zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz elegancko wygląda. 😁
To jest ten sam silnik co w Tiguanie 2.0 SCR? U mnie strasznie żre olej. Codziennie autostrada 150km z prędkościami 140+. Ostatnio policzyłem to wlałem już 5L oleju na 15kkm.
@@kqba całkiem nowy ten Tiguan? Wymien olej jak najszybciej. Mi wzięła 2 litry na początku i po drugiej wymianie już spokój. Pierwsza 2 000km
Druga 15 000km
Panie Marku, szanuję za muzyczkę z Test Drive Unlimited, brakuje Panu tylko hawajskiej koszuli i będzie zupełnie jak na Oahu :)
Śliczne auto 😊
"Aktualnie po programie ma uwaga... 252 KM i 473 Nm."
Poprosimy o aktualizację testu po wirusie.
Mmm, skodziunia elegancka ! Moja E92 325i sie tak nie bujała jak te 2.0tdi... kilka miesiecy temu kupilem do smigania na codzień skodziniue Scala 1.0 dsg style z pakietem dynamic, comfort i cos tam jeszcze, bo cenowo dobrze to wychodziło wszystko I kurde fajne to autko sie okazało. Smiga to zadowalająco mało to pali, pykłem trase z Polski na korsyke po drodze lago di garda. Trasa 1700km i fajnie sie wspolpracowalo z sacalą, a to segment b+ lub c-. A ta oktawia to naprawde smakowity kąsek, musze na next daily pomyslec nad nią.
Szczerze polecam
Kura daje radę💪
Kura z pazurem ❤
RS w kolorze Mamba Green to dopiero jest smakołyczek
Zabrakło odwagi na ten kolor 😁
Skodzinka ładna....,.Ten kolor robi robote.Czerwone zawsze szybsze
Elegancka Skodunia👍🏻
Gdzie podziały się testy wyciszenia? Przecież były bardzo wazne😊
Aaa tu na spontanie próba była.
Jak w porównaniu do superba z szybami klejonymi? @@Petrolhead_Number_One
Mmm skodunia ☺️
TDI power. Bardzo dobry silnik, ostatnio w Passacie B8 jadąc ze stałą prędkością 170 km/h, z czterema osobami na pokładzie i pełnym bagażnikiem miałem spalanie... 6,9 l/100 km.
Super wynik. I nawet hybrydy mogą pomarzyć o takim "spalaniu" - paliwo+prąd - przy tej prędkości.
No taką Skodą bym mógł jeździć👍
Mmmm na widok skoduni uśmiech pojawiaja się na twarzy 🥰
😂😂
Zmienić znaczek ze skody na inny premium i +100k pln pewnie w cenie 😮
Szok, pozytywnie zaskoczenie Skodziny
Mareczku ale żeś mi smaka na taką skodunię teraz zrobił no no...
Noo jeszcze jak, ładna, szybka i mało pali.
Szczerze polecam
Ja też Bem brał benzynę 2.0 245 ❤
Benzyna ma FWD wiec bez sensu
@@jakubbl2395 a to czemu ? 😁
Czeskie wozidlo :D
Ładnie pałowany samochód a zużycie paliwa na b dobrym poziomie
Ładne auto.
Kurcze piekna ta skodzianka a ile taka kosztuje bo kolor siedzi idealnie 😊
no to śkoda poszła niczym struś pędziwiatr, nic tylko szok że takie coś tak śmiga, będziem Panie wymieniać mietki na szkody.
Chwilę dłużej polecisz tak szybko i turbo podziękuje. To musi się lepiej chłodzić niż fabryka dała. Egzemplarz przepiękny, cholernie mi się podoba - albo kamera tak korzystnie zniekształca ;) Kolor, felgi, dodatki - bardzo udane zestawienie. W realu Octavia IV jest pokraczna, bryła za duża do rozstawu osi i kół. W RS-ce udało się to nadrobić i auto zyskuje. Jakie to ma hamulce? W poprzedniej generacji (O3 RS) tylko benzynowa 2.0TSI miała większy zestaw, podczas gdy do TDI wstawiali mniejsze tarcze.
No cóż... Zostaję przy diesel'u🙂👍
Ale czerwony diabeł! Z chęcią obejrzałbym pełny test auta w Twoim wykonaniu, osobiście wolałbym 2.0tsi z racji robienia ok. 15k rocznie.
mam w tsi mega sprawa. potrafi przy ecodrivingu do okolic 6litrow na trasie spokojnie zejsc. srednia od odebrania z salonu mam 9.4 glownie w miescie jezdze. A moc na codzien bajka.
@@daber9979 myślę o zakupie nowego samochodu i fajnie poznać opinię rzeczywistego użytkownika. A jak to jest z wyciszeniem samochodu? Wiadomo, jest to segment C więc nie ma co oczekiwać cudów ale jako przykład podam, że nowa mazda 3 jest słabo wyciszona.
@@CorrupteD97 mega cisza a mialem juz passata b7 i b8 nowego wiec mam porownanie. Tu mam w opcji cicha ta przednia szybe i boczne. I opcjonalny glosniejszy wydech i powiem Ci ze mega wyciszone autostradowo lecisz zadnego szumu nadmiernego.
@@daber9979 dzięki wielkie i szerokości!
@@daber9979 Ta Octavka aż dziwne, że taka cicha była nawet przy 250-260. Klejode szyby dają radę. duży progres z perzpektywy mk3ki.
To jest Skoda.
Coś mocne te czeskie konie 😂
w końcu jakies ciekawe auto :) a nie rs6 za bańke, które wiadomo, że idzie a i tak nikt go nie kupi bo jest nieosiągalne dla nikogo. Koniec proby autostradowej i pozostały zasieg 560km - i to rozumiem i to mi sie podoba :)
RS6-ki są akurat bardzo ciekawe. Dla mnie nowa też nie jest osiągalna, ale to nie znaczy, że od razu mam jej nie lubić.☺️
@@Petrolhead_Number_One Przez Twoje filmy niektórzy mogą nabawić się depresji. Przemysł swoje poczyniania i dobieraj auta do kieszeni widzów :D
@@let0atreides Poczytaj sobie ile polaków jakie ma oszczędności :D
@@let0atreides Mało osób zarabia z 30k/40k+ na czysto. Dodatkowo takie osoby mają inwestycje.
Także mówić, że rs6 to coś normalnego i osiągalnego to głupota.
Zobacz ile tarcze ceramiczne kosztują albo AC na taki samochód. Jedna wypłata :D
Mnie na taką Skodę też nie stać
Kurdę, jak szybko się skrócił zasięg podczas sprawdzania prędkości maksymalnej
TO teraz nie masz wyjśća i musisz sprawdzić po programie :D
Mmm Skodunia 😅 Przywiezilo wskaznik predkosci na 4 km/h na poczatku ;)
A kiedy zwyzywasz shit na czole
Ja mam superba 3 250km 2.0 tsi i spokojnie zamyka licznik. (260) :) Polecam skody 😀
z bóry gujnąłem xd
💪
Czym w osprzęcie różnią się 2.0 TDI 190 km od wersji 200 km? Bo czymś chyba muszą skoro większość 190 km nie trzyma serii (u mnie wyszło 181km na hamowni) a wersje 200 km mają w większości bonusy? U mnie po sofcie udało się zrobić 216 km czyli praktycznie tyle ile seria wersji 200 km
Osiągi praktycznie te same co moja O2 z 2011 roku po chipie na 215 KM i 465 Nm. U siebie mam powtarzalne 7,3s 0-100 i 17,3s 100-200 (manual). Max licznikowe 250 km/h. Szkoda zmieniać, bo w starych chociaż jeszcze wszystko na przyciskach.
Ciekawe jakie tu czasy będą po chipie.
W Skodzie alcantara z czerwoną nitką na desce i 2.0 TDI 200KM jadące 250km/h. "Przed wojną nie do pomyślenia" jak to Kivi mówił. A tak serio świetny samochód i podoba mi się 100 razy bardziej niż Golf 8 a z przodu to nawet bardziej niż Golf 8R.
(edit) Jest jedna ogromna wada czyli zwieszający się ekran, którym ustawia się prawie wszystko w samochodzie i dotyczy to Seata, Cupry, Skody, VW. W nowych Skodach na szczęście pojawiają się fizyczne pokrętła.
Nawet się nie wiesza, jedynie po uruchomieniu potrzebuję 10sek żeby zacząć coś robić. Później jest OK ale nie jest to wygodne rozwiązanie. Nowy Superb mega dobry krok, bardzo fajne te pokrętła.
@@mariuszTGNiektóre Vagi z tymi ekranami miały spore problemy. U Micha z M4K i wielu osobom te wyświetlacze zawieszały się na amen i nawet zgaszenie samochodu nic nie dawało. Jedynym sposobem była wizyta w serwisie i wymiana na gwarancji.
Pomyśleć że niektórym marka "Skoda" kojarzy się z Fabią 1.2 90km dwudziestoletnią😂... A tymczasem czerwona🚗limuzyna, zjada całą konkurencje bmw audi itd.
Fabia 20 letnia 1.2 miała 54 lub 64km do 90 jej duuuzo brakowało z tej pojemności. 1.4 może tyle miało lub mniej
Podbicie z głośników ja mam to w mercedesie AMG za pół bańki dziś to normalne w każdym aucie sportowym niemieckim to obowiązkowe
Test wyciszania ?
Jedyna wada tego auta to brak napedu na cztery kapory, na jeździe próbnej jak przymierzałem sie do superb mialem tego diesla i radził sobie leoiej niż dobrze więc nic dziwnego że octavia lata z tym silnikiem 😊 po chipie ciekawie bedzie, chętnie zobacze jakie przełożenie bedzie to miało na czasy przyspieszeń. Pozdro
Byly RS TDI z 4x4 jak ktoś by chciał.
@@Petrolhead_Number_Onemamy takiego w ZS w kombi. Jak chcesz porównać daj znać
fajne auto na traski, nie ma bata żeby ono wyszło 200KM na hamowni, myślę że jest spory bonus!
Niekoniecznie. Ja mam w superbie ten sam motor i jak robiłem stage 1 to seria miala 198hp
Nie musi być bonusu dużego. Ja mam Octavię L&K z 2007r 2,0 TDI, DSG oryginalnie wyszedł 182KM facet w Niemczech zamawiał bo chciał moc RS w L&K i 0-100 w 8,2s się zbiera
W miarę lekka jest w porównaniu z Passatem czy Superbem. 4x4 ma lepsze 0-100 ale później wolniejsza
@@mariuszTG ale pasek występuje i chyba superb też w 2.0 BiTDI :) bo to jest RS, więc gadamy o topowym dizlu.
@@mariuszTG U mnie w superbie z tym silnikiem w dowodzie jest 1560kg jak dobrze pamiętam. Nie wiem czy te 1517kg Octavii to z dowodu czy nie, ale nie aż taka wielka ta różnica.
Golf gtd w praktyczniejszym wydaniu.
Przede wszystkim w 100x ładniejszym.
@@krystianstepien5835 To prawda
Czytałem że tam ciągle coś w sofcie jest aktualizowane bo błędy się pokazują, prawda to ? Jakieś wymiany gwarancyjne ?
3 razy była niestety w serwisie na nowy soft 🙄
Ładne wozidełko ja mam octavie 1.9tdi mk2 to do tej to moja brzydal 😅😅😅😅👍
DROGI WŁAŚCICIELU! Jeśli czytasz ten komentarz to bardzo Cię proszę, zmień jak najszybciej te opony. Miałem je w superbie, dokładnie takie 19" i mi dwie strzeliły. Inny razem jedna wybuchła na postoju. Zjebane opony - zwyczajnie. Kup Pan 4S i ciesz się jazdą!
Oczywiście, że czytam, opony akurat się kończą, więc tak czy siak zastanawiam się co kupić. Trochę mnie zestresowałeś tymi doświadczeniami, nie słyszałem o takich przypadkach. Jedyne co mogę powiedzieć, to że są twarde i kiepsko kleĵą na mokrym
Poprosimy o e-spalanie 😅
No ci powiem że tak się wczułem przez chwilę i poczułem lekką adrenalinę
Nie myślałem że Skoda może tak popierdalać i być tak designerskim samochodem a w dodatku zaczerwienień zrobiła też robotę
Yato kupuję 🔥😈😁
W dodatku to 2001 rok
Idzie to najlepiej ze szkód superb 2.0 280km
oj może. Ja osobiście fabią 4 generacji ze 110 konnym 1.0 tsi leciałem 219 licznikowych(209 gps Yanosika)
Mam Arteona z tym silnikiem. Naprawdę silnik ok i tak jak mówisz 180km/h to lecisz na spokojnie. Ciekaw bylem czasow przyspieszen ale wiadomo w Arteonie moga byc ciut inne. U mnie brakuje jedynie 4motion. Pozdrawiam
Czy ten silnik spala olej?
@@marcin9582 hmm. Ja mam to auto od nowości i raz dolewałem olej poza tym nie dolewałem. Ale U mnie wymiana oleju jest co 10-12tys a nie jak wskazuje producent co 25tys. Może jak bym wymieniał wg wskazań producenta to by brał.
@@marcin9582 jak był nowy wziął 2 razy po 1l i po drugiej wymianie się uspokoił. Teraz ma 100 000km i nic. Wymiana co 15 000. Teraz będzie chip to może co 10 000
Jeżeli to ten sam silnik co w Tiguanie 200KM to przyznaję, jedzie dobrze. Minus taki, że w moim przypadku bierze 5L oleju na 15 tys km. Codziennie autostrada 150km.
Mmm skodunia.
Jest szybki bo jest lekki
Lepiej ta Octavia wygląda niż a4 i za wiele mniej dostajesz to samo
Nie no bez przesady. Na każdym duperelu widać że musieli zrobić na siłę niższą półkę.
Z całego vaga, tylko Porshe ma sens. Porshe jest premium i nikt temu nie zaprzeczy. I tam nikt nie będzie płakał, że cena serwisu też jest premium. Co do skody to mam mieszane uczucia, bo to też się pierdoli i kosztuje krocie, ale czesi zarzekają się, że ich auta są lepsze od VW, bo oni sami składają auta i dbają o detale a w dojczlandzie VW składają inżynierzy i lekarze zza oceanu.... Zresztą wspaniała część vaginy pochodzi z Meksyku. Nowa vagine bym wzial, ale w używana hajsu nie wsadzę.
@@filiaburgundzka tu się zgodzę. Mam A4B6, miałem B9 i uważałem że jakość słaba, później miałem TRoca przedlift i to był dramat. Teraz Tiguan i też tak sobie. W porównaniu do B9 czy Q5 słabiutko.
Teoria, a praktyka to różnica. Hierarchia w jednym koncernie musi być i jest, bo by strzelali sobie w kolano. Fakt, że coraz cieńsza ta granica, ale jest. Sama różnica w wadze, podobnie wyposażonych aut nie robi się z kaprysu tylko z różnic w choćby materiałach. Tyle, że teraz popularne marki już za grosz tożsamości nie mają, taki to rynek i czasy.
co znaczy ze przez przednia klejona szybe nie lapie zasiegu? kazda szyba przednia w aucie jest klejona :)
Tam jest folia pomiędzy warstwami szkła, która ogranicza poziom hałasu.
Jeździłbym!
😊
Na moje to fabryka dała 230 koni bo jedzie prawie jak Passat b8 bitdi ;-)
Passat bitdi jest 4x4 i to swoje zabiera. Ja mam superba z tym silnikiem i jak patrzyłem jakieś testy to na trasie ośka zauważalnie szybsza od 4x4.
@@kylos125 dokładnie, za osiągi nie odpowiada tylko silnik. Przykładem niech będą wielkie SUVy, które potrzebują grubo ponad 100KM więcej niż sedan segmentu D, aby przyśpieszać podobnie. Auto na pewno nie ma 230KM bo jest wolniejsze od mojego diesla 215KM i 450nm, a gabarytowo są podobne.
212 KM / 420 Nm
Patrzac po wadzę i mocy auta wychodzi ze wyszla z duzym giftem od fabryki ,jestem ciekawy ile wyjdzie na hamowni przed programem . Obstawiam ze tam 220 koni moze byc . Pozdrawim
Mam madzieje na jak najwięcej. Właśnie auto pojechało na program. Chociaż 0-100 nie wyszło jakoś wybitnie.
@@mariuszTG jestem ciekawy jaka seria wyszła . Pozdrawiam
@@mariuszTG Czekam na wynik i trzymam kciuki za jak najlepszy :)
Wersję benzynową 245KM koleś z YT na hamowni skręcił do 340KM samym softem bez problemu...
Idzie jak fix
10:56 rzeczywiście dobrze drogi się trzyma, 191kmh w zakrętach i wrażenia na skodzie nie robi, wydaje się jakby niecałe 70 jechał 😂
Asi řidší vzduch😂
Mokry sen przedstawicieli handlowych
Mam taka ale 2.0 TFSI z opcjonalnym wydechem mega poprawna furka ogólnie.
Dużo pali, a TDI mało
@@SmerffMaruda 7-8 litrów to nie jest dużo
@@shizereg1595 dieslem zejdziesz spokojnie ponizej 5 sredniej
@@aquans no i co to ma wspólnego z tym co napisałem?
Marzenie każdego handlowca 😂
Ciekawe czy fabryka nie dala mu jakiegoś bonusa, że tak idzie😮
Będzie robiony chip, to otrzymam info, ile w serii miała.
@@Petrolhead_Number_Onebędzie jakiś szybki post później? 😅 Bo jest to w sumie ciekawe
Mam identyczną, tylko w benzynie. 2.0 TSI 245km i 370Nm. Wczoraj odwiedziłem hamownię - 259km oraz 405Nm. Temperatura 24°C. Pozdrawiam.
@@ukaszplizga2600Tsi to już klasyka bonusów fabrycznych.
@@ukaszplizga2600jak spalanie wygląda w benzynie Twojej?
Dla mnie benchmarkiem przyspieszeń jest porsche 911 996 w podstawowej 300 konnej wersji w manualu, które robi wg producenta 100-200 w niskie 19 sek.
A teraz skoda w dieslu robi niskie 17 XD
Chyba 0-200 w 19s, a nie 100-200
@@slapi2006 🤔 to możliwe, pamięć dobra ale krótka ;)
Nie no, na równym po rekalkulacji 20 około realne, co i tak jest super. 17 z górki do drugiego wiaduktu.
@@Petrolhead_Number_One praw fizyki nie łamie ale już się można ganiać z większością aut sportowych lat 90-2000
Na hamowni pewnie okolice 220 :)
Witam ... Zaczynamy robic obiad i ogladamy ...
Ale jak szybko spada zasięg przy większych prędkościach 😅😅😅
Ale zwolnisz, to zacznie szybko wzrastać. Normalna sprawa. :)
@@Petrolhead_Number_One hehehe wiem wiem ... Ale fajnie to wygląda jak leci dwie paczki a co pare sekund zmniejsza się zasięg o 10 km ... 👌👌👌😁😁😁
@@maciejc6314wcześniej było przepisowo po S6 120km/h stąd ten zasięg 🙂
Cx poniżej 0.26😉
i turbo do wymiany xd
Może to kwestia sprzętu nagrywającego 🤔ale doznania akustyczne w tym aucie niczym w jakimś starym autobusie czy tramwaju.
Ciekwy będzie resurs tego silnika. Mam 2.0 tdi z 2023 i w zasadzie tego sie obawiam, jaka będzie trwałość tego cudaka, u mnie 122KM i zmiany oleju co 7.5kkm 😅
Ps. Moze nagrało się przypadkiem jaką olej trzymał temperaturę?
Matko bosko , jeszcze Cię prawnuki tym autem na cmentarz w ostatniej drodze zawiozą😂
Wlej Eurola Syntence FS 0w30. Mam CRLB, żaden lepiej temperatury nie trzymał (zestawione z OEM, Ravenolem i Millersem). Testowane lokalnie i na trasach u zachodnich sąsiadów. ;)
Moje 2.0 TDI z 2017 w octavii 4x4 przekracza właśnie 350 tys km, bez ingerencji, olej co 15 tys i śmigać 😊
Jaki to ma zbiornik paliwa, że po pokonaniu 23km zasięg spadł o ⅓ przy średnim spalaniu ok 14 litrów?
Zbiornik ma 50l ale jak może zauważyłeś spalanie było 4.4 przed próbaą, więc zasięg był zawyżony
@@mariuszTG to fakt. Na starcie pokazywało zasięg przy spalaniu 4,4. A jak zaczął deptać to wir w zbiorniku się zrobił i dość szybko zaczęło znikać. Nie mniej ciekawe ile km zrobiłby na tym co miał w zbiorniku przy jeździe cały czas w okolicy 200-220km/h
Przy takiej jeździe 200-220 spalanie zawsze na poziomie 10l, ale nigdy mi się nie udało całego baku tak wyjeździć, bo ruch, bo ograniczenia. Największa średnia prędkość na baku 140km/h. Spalanie 7.5
not really sure why it's called RS when it only has 200 horses.
heck, my octavia 3 1.8 tsi 180 hp does 100 in less than 7.4 seconds and it's not called RS.
Jedziesz sobie stówką swoim pięknym niebieskim subaru imprezą 280KM/400Nm obok mija cię skoda w dieselku przyciskasz 100-200 a ona ci ucieka 😀😀😀
No, ale to dalej skoda…
@@85konioNo i? Dziś to wszystko na jednym poziomie, może poza Ferrari, Lamborghini, Rollsem , Bentleyem czy Maybachem. Sam kupiłem Kodjaka z tym motorem. Jestem zachwycony 😊
@@adamkostecki8300 każdy ma inne oczekiwania od życia 😉
Nie wiem jak można być zachwyconym 2 litrowym dieslem z czterema cylindrami. No chyba że wcześniej jeździło się tico.
@@85konio Widzisz ziomuś tak się składa że mam Nissana GTR i audi rs6 . Doceniam po prostu nowe, funkcjonalne auto . A miałem naprawdę sporo mocnych aut i 65 AMG i Q7 V12 tdi...
@@adamkostecki8300 wieeesz, w necie może każdy pisać co chce, ja mogę napisać że mam Ferrari, lambo i prywatny helikopter, a kiedyś miałem łódź podwodną . Dziwnie to wyglada, skoro masz GTRa i rs6, a zachwycasz się dwulitrowym silnikiem na ropę w skodzie….
I komu dieselki przeszkadzają? Jak to najlepszy napęd do wszystkiego co jeździ, mając cztery koła. Może poza quadami. Trzeba się cieszyć tym, co jest teraz, bo za chwilę ani dieselków, ani chiptuningów nie będzie. Już w niektórych sterownikach są blokady i raczej przy czarnych skrzynkach i komunikacji online z samochodem ingerencje nie przejdą. RIP to TRIP
Ogólnie to OCTAVIA od 1 generacji jest opływowym i szybkim autem. 1.9 TDi 90 koni a równe 200 potrafi jechać :)
Oglądałem cały ale chyba gdzieś umknęło... to jest naped na przód czy 4x4 ?
Przód
Jak przebiega użytkowanie? Jakieś problemy? Jak się jeździ z takim napędem? Bo jednak trochę Nm auto ma 😉😉
Była jakaś mapa robiona?
Temat mapy poruszam w odcinku.
Przeoczyłem pierwsze sekundy filmu 😅
@@marekszczypior8320chyba nie tylko pierwsze sekundy bo kilka razy o tym było wspominane 🤪
Downpipe, K&N airfilter, tune, easy 300hp
Blödsinn! Beim 2.0 TSI geht das, die 200 PS TDI sind thermisch Serie mit der Abgastemperatur schon am Ende. Da geht nicht viel mehr. Sind die Schutzfunktionen an, dan bringen sie kaum mehr Leistung, sind die aus, dann geht der Motor bei viel Leistungsabforderung kaputt.
Not really. That's not a BiTDI motor.
Ja bym tu nawet programu nie robił 😁
Może być jak z 2.0 tsi 280. Tzn ma bonus nawet do 15%.
Nie no, 15% tsi to chyba aż nie ma bonusu. 320 KM by miał.
@@Petrolhead_Number_OneTak się zdarzało. Kolega ma rację i wersje 280 nie raz wychodziły pod 320KM w serii.
@@sylwestro87 potwierdzam
7,5 do setki to chyba jakis żart.... to był tryb efficiency?
Winowajcą jest napęd na przód. Auta powyżej 100hp mają już problemy z trakcją.
Manetkami da radę zejść poniżej na bank.
@@pokemon1666 raczej ciężko vagowskie diesle powyżej 4tys się kończą i kręcenie ich dalej jest w większości przypadków bez sensu
7.5 sekund to w sumie dosyć dużo jak na taką moc
@@shizereg1595 ogólnie to 260 kmph przy 2.0 silniku to jest już na prawdę zajebiscie