Fst-Mitfahrt Kiel Hbf - Lübeck Hbf mit 218 003-2
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- čas přidán 21. 09. 2023
- Im September 2023 ging es mit einer Vorserien-218 (genauer: der 218 003-2) von Kiel Hbf über Lübeck und Büchen nach Wittenberge. Überführt wurden drei Doppelstockwagen von DB Regio zum dort ansässigen AW von DB Fahrzeuginstandhaltung. In diesem Video zu sehen der Abschnitt von Kiel Hbf bis Lübeck Hbf. Zu meiner aktiven Zeit bei DB Regio habe ich es leider nie geschafft diese Strecke mal mit der 218 abzufilmen, dies konnte ich jetzt auf dieser Tour mal nachholen...
Fahrplanhöchstgeschwindigkeit bei dieser Fahrt waren 120 km/h.
Eingeblendet:
- Betriebsstellen
- zulässige Fahr- und Zielgeschwindigkeiten
- Signale und deren Kilometer
- ¥-Zeichen und deren Kilometrierung
Achtung: Alle Einblendungen entsprechend em Zeitpunkt der Aufnahme! Alle Angaben ohne Gewähr.
Video/Schnitt/Lokführer: Sven Thater - Zábava
Dieser Sound ❤
Wirklich ganz ausgezeichnet! 1993 hatte ich das Glück von einem Lokführer beim "Züge gucken" auf dem Kieler HBF angesprochen zu werden. Er bot mir eine Führerstandsmitfahrt auf der 218 bis Plön an. Ein unvergessliches Erlebnis...Dieses Video holte die Erinnerung wieder hervor. Vielen Dank dafür!
Das war ja mal die volle Dröhnung😊. Ich hoffe doch sehr, daß es noch Fortsetzungen gibt bis zum Zielort 👍👍👍
Herzlichen Dank für diese schöne Tour. Endlich konnte ich mal die Fahrplandaten einer Sonderfahrt zeitlich messen. Es war mir schon lange ein Rätsel, wie auf dieser ganz überwiegend eingleisigen Strecke mit Gegenzügen etwa alle 15 Minuten eine Sonderfahrt durchgeschleust werden kann.
09:00 Kiel
09:04 Elmschenhagen
09:07 Raisdorf
09:12 - 22 Preetz
09:30 Ascheberg
09:35 Plön
09:39 Timmdorf
09:42 Malente
09:47 - 48 Eutin
09:56 - 57 Pönitz
10:01 Pansdorf
10:10 Bad Schwartau
10:14 Lübeck
Nur scheint es, daß aus Lübeck kommende RB etwas spät waren: Ascheberg sollte eigentlich :20 nach Kiel abfahren (+10), Malente um :35 (+7).
Waren diese aus anderen Gründen zu spät oder wurden sie durch diese Sonderfahrt ausgebremst? So ganz schlau werde ich immer noch nicht. Können Sie sagen, wie solche Zusatzzüge im Fahrplan berechnet werden? Ich vermute Regionalzüge viele Minuten planmäßig ausbremsen dürfte es eigentlich nicht geben. Nochmals vielen Dank!
Das Video lässt mein Herz höher schlagen. Als Hobby-Lokführer des Train-Simulator habe ich die Strecke Lübeck - Kiel im Rechner. Die Ausfahrt in Kiel erfolgt da regelmäßig von Gl. 1 und führt dann auf die Strecke, auf der Deine Überführung geleistet wird. Die Hersteller von diesem Strecken Add on haben da ganze Arbeit geleistet. Die Geschwindigkeiten, Signalstandorte und aktiven Streckenobjekte sind recht genau der Strecke nachempfunden. BR 218- Vorserie? Dann hat die noch keine "Teufelshörner" auf dem Dach. Damit sieht sie auch eleganter aus und die Lackierung stammt noch aus Epoche 4, also vor dem Einheitsrot, welches ich persönlich weniger ansprechend finde.
Schönen Sonntag zur Dir rüber.
Hi und Dankeschön fürs Mitnehmen. 👍🏻😊 Schöner Sound der 218. Viele Grüße 🙋🏼♂️
Vielen Dank für Ihr Video!
Es war sehr interessant.
Sehr schönes Video :)
Der Sound ist einfach so toll ❤❤❤
Wunderschön! Vielen Dank für das Video.
😍Und der große Diesel singt sein mächtiges Lied. Dankeschön für´s mitnehmen!🙃 Diese Lok hätte ich gerne im TSW2.
0:22 - Herrlich! Was der Sound der 232er für den Osten ist, ist es im Westen die 216/218/219.....wunderbar anzuhören. - Danke für dieses Video!
War Pendler von Lübeck nach Meinung aller S-Hler zur Häßtlichsten Stadt des Landes, es war damals der einzige Grund warum ich die 1.Klasse nutzte , Während der Schul- und Pendlerzeit war der 628 zu Klein Ab Eutin saßen in der 2.Klasse auf dem 4er 8 Leute, nach drei Monaten habe ich mein Abo gewechselt. danach war die Fahrt angenehmer. Als ich nach Hamburg fuhr war die 2. Klasse in Ordnung und Schneller ca. 45 min und im halb Stunden Takt, nach Kiel 1x in der Stunde mit 70 min Fahrzeit. Heute immerhin im fast halb Stunden Takt mit unterschiedlichen Fahrzeiten. Ich hab damals die Umarbeiten beider HBf miterlebt, war vom Nov - März kerin Spaßn, nur die Großne Umarbeiten der Gleise, habe ich zum Glück nicht mehr mit erlebt. Hab soger einen Moterverqualmung miterlebt, Lokführer Informiert, mussten in Eutin auststeigen und erst nach 30 min später mit einem Ersatzzug weiterfahren können lt. Aussage nach Kontrole des Lokführes : Leck in der Motoröl Leitung und das Öl ist auf dem Motorbereich getropft.
Eine sehr schöne lock ich liebe die 218 der Sound ist mega geil
Eleganteste Lok ever, noch vor der 103. Sound grandios, nur Dampf kann das übertrumpfen, obwohl "Ludmilla" auch nicht schlecht klingt. Danke für das Video!
Danke Sven, dass ich „mitfahren“ durfte. Für mich war es sehr interessant. Hab auch so einiges gelernt auf dieser Fahrt. 😁👍🏻
Ein tolles Video
Absolute Perfektion.
Ooh booy! The sweet sound of the MTU engine in the V160 loco 🤩🤩🤩
Danke
Sehr schön.
Great video - like !!!
Die 218 er Serie war schon seit meiner Kindheit- hauptsächlich wegen ihres Designs immer mein Favorit gewesen. Übrigens, " Preez" heisst richtig "Preetz."
Richtig schön! Ich liebe die BR 218, leider fährt sie bei uns auf der Südbahn nur noch recht selten.
Schöne Fahrt mit der "Wald-Bahn" durch die Holsteinische Schweiz!
Mega
Wau!!!
Sehr schön Sven! Wittenberge ist ja gleich bei mir hier um die Ecke. Gibts die restliche Fahrt auch noch zu sehen?
Hallo zusammen, bei Wikipedia kann man sich die Definition einer (Gleis)Verwerfung ansehen. Da kommt kein Zug ohne Entgleisung drüber. LG Michael
schöne "Mitfahrt" auf einer 218er, wenn auch bei diesigem Wetter. Ideal wäre, wenn auch Vist in irgendeiner Form dargestellt werden könnte. Gefühlsmäßig wurde Vzul nur in wenigen Abschnitten erreicht und da wäre eine solche Zusatzinfo ganz schön. Gruß in den Norden 🙂
1993 hatte ich mein Schulpraktikum bei der Bahn in Kiel Hbf gemacht, die 2 Wochen waren unvergesslich!
25:32 Plön , Hauptspielort in der Serie "Kleinstadtbahnhof" als Lüttin mit Gustav Knuth und Heidi Kabel
40:58 bei Km 3,2 kurz vor der Entgleisung? Da hat es mich glatt aus dem Bürostuhl geschleudert. Ging Dir da nicht die Muffe?
Im Übrigen: 1991 in Preetz im Urlaub mit der Bahn und Rad. War ganz zauberhaft mit der damals noch neuen Flamme. Wir erinnern uns immer gern. Danke, dass wir nun auch Mal die Strecke sehen können, statt nur vorbeirauschender Sträucher und Bäume;) Schön.🤓
Super video! Zu wenig Likes leider... Schön die BR218. Schade das die wohl balt Geschichte sein werden...
Ich durfte tatsächlich Anfang der 2000er Jahre noch den HBF Lübeck und die dazugehörigen Strecken mit BR 628/BR218 im Regelverkehr miterleben. Das sind noch Zeiten von Grobstaub gewesen ;) Im übrigen, ich bin persöhnlich Jahrgang 1994. LG :D
Der Gleislagefehler bei 40;58 ist schon heftig. Die nächste GMTZ-Fahrt wird ihn als So-Fo rausschmeißen. Falls nicht vorher durch den TF gemeldet.
da kriegt man ja schon beim Zuschauen Angstfalten 😮
P.S. bitte das ; in : ändern, damit es als Sprungmarke wirkt
Moin! Gibt oder gab es mal planmäßigen Güterverkehr nach Kiel-Wellsee? Kenne den Bahnübergang in der Edisonstr. und habe da nie einen Zug fahren sehen....
Eine 218 in elfenbein-ozeanblau... besser hat davor und danach in Deutschland kein Zug ausgesehen. 😍
Und jetzt noch die Reststrecke, das wäre der absolute Kracher!!
Eine herrlich "entschleunigte" Srecke mit genialem 218er- Sound. Was pochet da mein ❤ Herzelein...!! Danke für dieses Video und hoffentlich auf ein Wiedersehen in der Fortsetzung!?
Was war das für ein heftiger Schlag bei 40:58? Verwerfung? LG
Bestimmt keine Verwerfung. Kennt jemand die Definition von einer Verwerfung? Eine Verwerfung kann kein Zug ohne Entgleisung befahren.
Das ist die berühmte Eutiner Kante. Jeder Schüler, der mit dem Zug nach Eutin kommt, kennt sie. 😂 Nee im Ernst, da ist seit vielen Jahren ein Versatz im Gleis. An der Stelle wurde man schon geschüttelt, als ich noch vor 5 Jahren da zur Berufsschule gegangen bin.
Coole Strecke. Wie schnell darf man da fahren?
Daß diese Strecke nicht auf jeden Fall flächendeckend 120-140 km/h zulässt, ist schon mager, finde ich.
14:20 - Weshalb steht oben rechts "Vzul.:12o km/h" - geht das auf das Wagenmaterial zurück ?
Die Strecke (und die 218er) erlauben doch 140 km/h..🧐
Was verbraucht so eine V218 an Diesel für diese Strecke??
Und wie lange kommt man damit aus ?
Ich habe früher 218 repariert im BW Lübeck. Aussage war immer: 4-5 Liter Diesel pro Kilometer. Wenn die Zugheizung läuft, einen Liter mehr. Tankinhalt sind 3600 L.
Warum nur 120 Zul im 140'er Abschnitt ? Lok 140 und Wagen 160 müssten das eigentlich hergeben. Oder ist das einfach "nur" ein 120'er Plan um nicht die Lint vor sich her zu schieben ? ;)
Zu schade, dass dank blöder Ausschreibung die Strecke seit Dez 2022 218-frei ist :-(
Diese schon bald im TSW3??...
Vorserienmodelle Lok
Ehrlich gemeinte Frage: fährt man die 218 heutzutage mit Oropax? Denn was mir hier aus dem Lautsprecher kommt, übersteigt m.E. alles was die Berufsgenossenschaft durchgehen lässt.
Moin. Nein und das braucht man tatsächlich auch nicht. Da finde ich die Wärme im Sommer unangenehmer.
Die 218er (besser gesagt: die ganze Lokfamilie) sind im Führerstand relativ leise, das wirkt hier nur durch das offene Fenster lauter. Es gibt einige Baureihen, die sind in der Hinsicht deutlich schlimmer.
Die direkt an der Führerstandsrückwand angebrachten Kraftstoffförderpumpen sind teilweise penetranter, bei den 215ern hab ich das jedenfalls so empfunden. Wenn man als Tf regelmäßig mit den Maschinen unterwegs ist, nimmt man das vermutlich aber irgendwann nicht mehr bewusst wahr.
TB 11 Power
Nee. TB 10 ;)
Preetz statt Preez =P
Gibt's die alten Dinger immer noch
Oh man ich verstehe nicht waeum bei euch da oben alle Strecken so scheiße zugewachsen sind... Hier in NRW bekommt DB Fahrwegdienste - die Sache so langsam in den Griff.
Junge junge, hat der Lokführer sich verfahren? Das soll eine Strecke zwischen 2 Großen Städten sein ??!! Kommt mir eher vor wie mit der Bimmelbahn zwischen 2 kleinen Dörfern zur Disco auf dem Land ‼️‼️🙉🙈
Zwei so bedeutende Städte wie Kiel und Lübeck in SH, und dann so eine einer Nebenbahn gleichende Strecke - rumpelig, eingleisig und kein Fahrdraht drüber. Das ist mir zuviel Nostalgie, das ist einfach erbärmlich.
Bist du auch warum drüber beschweren sei doch mal froh das überhaupt eine Zugverbindung besteht. Mann kann nicht alles zweigleisig bauen wenn es damals schon so gebaut wurde wegen Platzt usw.
Recht hat der blitzknaller das ist ein echtes Trauerspiel, solche Strecken müssen doppelgleisig auf 160 ausgebaut sein
Genau!!!@@dharalschenk2997
Von Malente bis Eutin ist sie ja zweigleisig immerhin 😅
Ja, Wahnsinn!!!@@benediktzimmel9383
😴
Ein wirklich qualitativ hochwertiger und sinnvoller Kommentar....