Виновник вибрации! Как же я сразу не догадался!
Vložit
- čas přidán 3. 05. 2023
- Мой второй канал - / @lesovoz11shorts
Телега - t.me/group_lesovoz11
На развитие канала - www.tinkoff.ru/rm/mikheev.ale... (копилка)
Магазим по татра запчастям - tatra-avto.com
Магазин на авито - clck.ru/32nir2
Мой второй канал - youtube.com/@Lesovoz11SHORTS
Телега - t.me/group_lesovoz11
На развитие канала - www.tinkoff.ru/rm/mikheev.aleksandr219/TZLjf26970 (копилка)
Магазим по татра запчастям - tatra-avto.com
Магазин на авито - clck.ru/32nir2
Саша береги свое здоровье ты шофёр а не белоносочник работаешь под открытым небом в любую погоду таскаешь кучу металла помощника тебе не дают в Советском Союзе на автобазе давали слесаря. На Крайнем Севере многие к сорока годам переходили на более лёгкий труд
Согласен такие тяжести тягать
тут тоже самое будет.
Саня друг мой))) у меня дочка твои видео смотрит) и говорит мне) Папа а его кто нибудь жалеет) я говорю, конечно) удачи брат) привет с Питера и с Карелии)
Да конечно жалеют😁 Дочке привет✌️
Дай бог вам здоровья и вашей семье
Саня, Сашка, Александр Ты настоящий Маньячило 😂😂😂 Татровед Всея Руси !!!👍👍👍👍👍Удачи ! 👍Ждём Танцев!!!😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍
Татравед🤣🤣🤣
Санёк я порожаюсь твоему терпению😂береги себя брат🤝
Все можно выездным механиком по татрам устраиваться!
🤔 да уж, здесь не достаточно работать руками, подшипники в голове, тоже должны крутиться.
Молодец Саня!!!
Удачи тебе и терпения. 🤝
Александр приветствую, серьёзную и большую работу выполняешь,терпения тебе и собранности.
В своё время искал вибрацию самосвала не Татры, на скорости около 50ти км. час.
Тоже был везде, во всей трансмиссии, поискал всё.
Не нашёл.
Потом чисто случайно обнаружил её в передних ступичных подшипниках.
Удачи!
Молодец Саня нашёл проблему,ну смотри тебя за язык никто не тянул.😅😅😅
Саня привет, я с урдомы. Смотрю тебя давненько. Когда у тебя что-то с татрой происходит, я переживаю как сам за себя, ну и вообще удачи тебе в твоём деле, чтоб машина ездила, удачи тебе и твоей семье.
Владельцы Татры,руководство организации обращаюсь к вам.Таких шоферов как Саня по пальцам пересчитать.Накиньте Саньку премию достойную за такой ремонт Если бы не он.Татра бы так и ушла в чермет.
А когда ремонтировать то и ни кто НЕ УЧИТ !
Молодец Санька добил ты всё таки эту проблему. Будем надеяться ты был прав. Дай бог. Терпения тебе бро. Красавчик есть же 🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍Жду танец от тебя 😂😂😂
Здаров Санек,привет тебе с Сахалина все у тебя получится главное не вешать руки, и беломорканал у тебя замечаю часто в эфире 😃наш парень есть о чем подумать, здоровья жене детям а главное Сан Санычу
Сань посмотри втулку в переднем дифиренциале куда длинный вал входит который через раздатку проходит, у меня на самосвале в 90х такое было.
Ну наконец то ролик ,ждал как будто за свою косолапаю💪👍🤝. Ждём ,ждём дальше
Красавец!!!
Александр вечер добрый, последние несколько дней смотрю Ваш канал, подписался, у меня татра в собственности, 163-370skt,прежде чем её купил, долго искал инструкцию по техническому обслуживанию, но нашёл именно по ямалу 2003 года выпуска, там около 1000 страниц, и все подробно расписано по ремонту узлов и агрегатов, мой ямал от твоей татры только капотом и отличается. Найди его в интернете, там много полезной информации, а по хвостовикам мостов, там блок подшипник, гайка наружная не регулирует подшипник, а только его держит, затягиваешь до упора, можно распорку между подшипниками торцануть на токарном станке, главное лишнее не снять, а то перетянешь подшипник. Удачи тебе и твоей семье.
Саня ,уважуха тебе,я сам от гайки до гайки её и не раз,знаю,что это за работа .Начало моей работы на Татра 1993 г Ханты Манты ,Лангепасс ,д.Покачи и потом до 2008 г по разным локациям включительно .закончил на Татра UDS 114 экскаватор.
Привет из Летки, терпения тебе на ремонте и ждем видео с новых рейсов.
Саня привет, люфт из за того что вы заварили шлицевую, надо сделать по заводскому, набило обойму из за сварки, ты молодец сделал огромную работу, но все таки сделай все как должно быть-
200 %
Да уж, конструкция доведена за десятки лет и кучу Дакаров до абсолюта, "улучшать" тока во вред выходит☝️
@@user-vc4ei2mi6j 300 %
Привет Саня, интересно всё показываеш и рассказываеш. Татра это машина специфическая. Помню отец работал на 815 с установкой экскаватора, золотой ручкой их называли.Татр было поставлено довольно много в СССР, но когда они ломались то их к забору ставили за нехваткой запчястей. Помню отец с ней ковырялся постоянно. Сам я поездил на многом, так сказать но Татра это из детства.
КУРСК 815 1994
Молодец, так держать. 👏
Моё чувство в следующем ролике будет обалденный танец 🕺🕺🕺😁
З БУБНОМ
Дак это уже чехи десантируются что бы татру собрать)
Саня проверь люфты планетарок.Снимаеш большие хамуты гофр пыльников , опустив чулок в низ увидишь в верху планетарку .Регулировочная гайка и контргайки под пластинами с болтиками на 6.
Саня хорошего рабочего ремонта.👍👍👍👍👍👍
Красава!!! Можно наниматься к Чехам, техническим специалистом и испытателем сразу👌👍😁
😁
Не читал все коменты, но при сборке над подшипники обезжиривать от влаги и смазывать, без обид, респект автору взялся за дело, устранение проблемы.
Так да. Я их бензином сначала поливаю, потом маслом.
Верхний вал на РКПП я регулиолвал так. Собирал всё, а под крышку подшипнтка перед обоймой подкладыаал свинцовые дроби и зажимал. Потом снимал крышку и мерял дроби мерял и подкладывал столько регулирочные шайбы только меньше на 0,2 мм
Нижний так же
Саня не переживай все будет норм на камазе у нас тоже на раздатке тоже самое было и на редукторе на заднем блокировку сломало
Да уж... Манать бы такой "конструктор для взрослых". Это мне напомнило: Игра для девочек "одень Машу", игра для мальчиков "раздень Машу".
Если бы не был убит,то грузовик надёжен...
Раздень и одень "Татру"!))) 😂
НЕ ЗНАЛ
Да саня, театра это сплошная математика, я 8 лет на кривоножке отработал, только старая была 815 самосвал но принцип тот же, только передок вперёд доставал, а на бочках в торсионе выработка и донкратить нужно чтоб снять
Привет Александр хорошего ремонта, быстрей зделать и в рейс, да премию побольше.
Зашёл на канал, приятно удивлён. Респект, парняга красава!
🤝🤝🤝
Саня, привет. Посмотрел ролик. По поводу самолёта, парашютистов и палок😂. Не знаю, может уже кто тебе и пояснил, но на всякий случай тоже пишу. Прежде чем людей пустить в свободный полет, измеряется скорость и направление ветра. После этого делается поправка на точку начала сброса десанта. Всё просто. Все живы. Никто первым сбросом не приклеился к земле 😊
Здорова Саня ну брат у тебя терпения, я поражаюсь,красавчик семье привет здоровья 👍👍👍
Привет! Спасибо🤝
Привет Саша! Тюмень смотрит твои ролики класс руки золотые. Рома Зил самосвал…..
Привет, буду рад если в
сё получится!!Но меня терзает мысль что в местах " заварки" нет соосности в пару " соток" .Буду надеяться что я ошибаюсь 😉
На токарном станку варили. Тав всё тип топ. Ну проверим😁 До заварки там всё так сильно болталось
Не ошибаешься, то что Александр делает это, к большому сожалению, мартышкин труд. Осевой люфт никогда не даст вибрацию, потому как природа вибрации во вращении с дисбалансом.
@@user-im5zl5pp9x100000 %
САНЯ УДАЧИ УДАЧИ УДАЧИ!!!✊️✊️✊️🤝👍👍👍🖐
Чтобы так заморочиться,надеюсь,что машина личная!!!Не дяди...
Ну и дурак
Александр добрый вечер, по вибрации может ещё передний мост, полуоси-привода бывает разбиты сильны втулки в чулках, за крестовинами к редуктору.
Санёк, вообще ценный кадр, но в конце, твоего видео, появилось ощущение что для шефа видео.
Это только наверно твоё ощущение😁
@@lesovoz11 Саня я 22 года из Сыктывкара уехал, но помню, как по зимнику лес возили, и руль папа мне довал.
Ну вот другое дело! Всё нормуль🤘🏻
При выбросе парашютистов сначала выбрасывают контрольные маркеры определить визуально направление и скорость ветра и на втором круге делают поправки на выброс парашутиистов .
Я ДУМАЛ ЧТО НООБОРОТ
Скорее всего лыски от роликов на подшипнике остались от того что производили сварочные работы прямо на месте, у подшипника был люфт и получилась масса (минус) между ролликами и обоймой. Это виновата сварка 100%, Я отвечаю за свои слова!!!!! Массу кинули на корпус коробки, а надо, если варишь на валу, непосредственно на вал, вот и получились риски от сварки!!!
300 %
У меня Батя татрист две Татры с руин поднял 148ю и 815тую.мое детство запах Татры.
Привет Саня я думал что ты его бросил ну у тебя терпения жду когда будешь собирать.
Саня красавчик
"Секс-машина" !!! 😂😂😂
🤣🤣🤣🤣
Ну славо богу повыселась самооценка, а то хотел уже твоим родным писать чтоб прятали ножи, пистолеты, вилки верёвки с мылом🤝👍👏👏👏🤣🤣🤣🤣
Привет вам Саня,работи зделан сериозний кусок 👍,еще бы ароматызатори поменять ,будет дело тока к лучшему ! TATRA TOP !
Вал с завареной шлицевой отбалансировать, на станке крутануть. Явный дисбаланс по износу подшипников.
И биение смотри.
Санек ещё даёт вибрацию барабаны.если есть трещина или микротрещина.
Парень, ты реально крут!!!!!Много лет назад ехал на ВАЗ 2107 с Бишкека в Ош ( 600км) у меня чувствительно загудел подшипник полуоси задней, полуось запасная была в багажнике ( возил с собой так как подшипник начинал гудеть). И я всю дорогу голову себе ломал, не дай Аллах придется в дороге менять полуось. )))))))
Зазор в подшипнике можно проверить, шевели ролики тонкой отвёрткой 30 % роликов должны свободно двигаться
Провер колеса - на мост надо подбирать колеса одинаковые ...
Из за резины может быть вибрация пометь краской колёса посмотришь на сколько разбег будет диференциалы под нагрузкой идут при разном вращении колес .думаем размер одинаковый все .
Но это на так приколись пометь колёса краской просто полоски и увидишь причину вибрации.✊
Терпенье пипец
Урааааа👍👍👍
Парашютисты без парашюта😂
Колеса на заднем мосту можно было не подвешивать. Димфер же перед средним мостом снят,значит карандаш который идёт на задний свободен😂
👍🏻🙈🙈🙈👍🏻👍🏻👍🏻
Саня привет.проблемма твоя может быть из за продольных хождений чулков , между хвостовиком и чулком стоят обмедененые ленты они изнашиваются и появляется продольный люфт.И ещё у меня была проблема в неравномерной затяжке колесных гаек хоть они и на конусах,с переди можно посмотреть диск с барабаном равномерность,а с зайди внутриний диаметр диска чтобы оба совпадали друг с другом, рукой проверь видно будет смещение.удачи и терпение😊 сам уже 23года на Татре всякое было ,но лучше машины в коми не встречал.
Привет! Пердений мост проверял. Люфта не почувствовал. И не в колёсах дело точно. Я их переставлял по разному, и перед и зад. Ничего не менялось
@@lesovoz11 привет Саша. Ну рукой этот люфт не определилить. А на ходу чулки ходят вперед назад. Хвостовик ты не полностью вытащил,а только середину .а судя по потшипнику в раздатке не должно быть из за него, может быть гул в ней.
Курск 815 1994
Удачи в сборке
Саня привет! А как ты меряешь люфт продольный, а крыша то у тебя снята! Ты на собранной раздатке меряй.
Молодец Саня👍👍👍
Смотрю и Шамиля вспомнил .👍
В бардачке посмотри где документы лежат😂
Саня привет,может двухмостовую сделаешь,и проблем меньше😅
А посадку обоймы которую провернуло не вырезало.
Саня здорова!Спляши лезгинку когда всё получится,а пока тренируйся дома по вечерам перед сном у зеркала 😂
👊👊👊🤟🤟🤟
Саня, балансировку колёс сделай 😅
💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍
Татратрал - прикольно) Всегда хотел посмотреть на татрвские "кишки")))) Косолапость не буксует на пустом? Гружëный-то понятно, что нормально упирается. Такие регулярные переборки - ну его нафиг. Я даже КамАЗа не так часто капиталил, который сыпется как падла. Единственный плюс Татры на мой взгляд - это потрясающая мягкость хода. Ну ещё за хорошую ЗП согласился бы так в одного ремонтировать.
Как раз Татра надёжнее КАМАЗ...Просто этот экзенпляр убит и найдёт виновника забудет про проблемы на 5 лет...Татра с новью крепкая техника,которая переживёт 5 КАМАЗов!Тут видимо прошлые хозяева не следили...Пустым не буксует и есть прикол когда колесо переднее пробито-снимаешь и можешь доехать(без одного колеса легко на Татре...)
@@cobragold4286 да то всë знаю, напарник убежал потом на 814, или 815ю - иногда катались вместе. Сам на белазе 6 лет отработал, вот там каждый год "годовой" ремонт - всë разбирается, меняется, до трёх месяцев. И потом ещё всë время что-то вылазит... 2 - 3 замены (капиталки) ДВС, столько же коробок, бортовые, вечные подвески...🙈
@@YchchataTohtobul БЕЛАЗ сложный это понятно...А вот,модель есть только 815 как безкапотник!
@@cobragold4286 Для меня Татра всегда сложнее казалась) А БелАЗ прост, если знаешь.Обычная спецтехника
@@YchchataTohtobul Татра имеет просто конструктив ходвой кажется сложной,а так надёжно...
👍✊🤘
Сань , что у нас балансируется ? : Колесо , маховик , кардан , возможно и полуоси ; может и не соосность , а так-же разбит подшипник .
Если бы маховик,то двигатель сразу кирдык...
@@cobragold4286 Я эту версию откинул , так как он бы почувствовал . Маховик , при замене венца , может бить мелкой дрожью и , между прочим , очень долго ( движки выдерживают )
Саня привет,когда танцы будут или не,я приехал смотреть😅
Ну ты настырный парень Саня!
Капец конструктор
Санёк ты не замучился его крутить?😂
Н Е Т
Надо большегруз 40 приехать на стажировку приехать. А то ходит в белых носочках да петушню на машину весит
Это точно
Не я один такого мнения
Презерватив порвался одним больше, парашут не открылся одним меньше, без обид анекдот вспомнил, Саня красавчик танец ждём. 😂
Красава, Саня! Ждëм скорейшего танца!!) А вообще, надеюсь ЗП тебе платят достойную, т. к труд с не хуëвый с твоей стороны!
😂😮
Здорово как ты тама в этой татре разбераешся
Легко и непринуждённо🤣
Саня привет, давно тебя смотрю, хочешь танец танцевать, а в телеге обещал на новой гитаре с играть. Не услышали🤷♂️
Привет Саня!.🙋
✌️✌️✌️
приетСаня я такие гайки ударным ключем
Без передка была вибрация а с передком нет.
Ставь подшипники skf по возможности
Саня а кто нарисовал котёнка из мультика на воротах?
Этот гараж сюда привезли таким
Зашибись!!!
Санек привет из хакасии спляши на колце
Санёк а я думаю что они просто учатся прыгать с спарашутам
Саня.такие круги.называются...набором высоты.
Понял
Здарова братан
Саня привет, когда вал показываешь на раздатке, она как будто варенная. Посмотри ещё раз её, не внушает она
Духам не падай все будет хорошо если долго мучица што палучица
В будущем гемморой, суставы и спина